大西路路灰土整改方案11111

1、xx 大槐社至 xx 頭公路改建工程8%灰土底基層專項施工方案編制人：審核人：審批人：陜西大道建筑工程有限公司大西路改建工程項目部2016 年 4 月 10目錄一、白灰、素土等原材料控制措施,1二、素土、白灰灰劑量及含水量檢測措施,2三、灰土拌合操作過程控制措施,3四、振動壓路機碾壓過程控制措施,5五、碾壓完成后檢測過程控制措施,6六、分層、分段接茬處理灰土的具體過程控制措施,6七、半成品及成品保護控制措施,6針對2016 年 4 月 9 日項目部生產(chǎn)協(xié)調(diào)例會中甲方、監(jiān)理提出的大西路道路工程基灰土施工中存在的問題，經(jīng)項目部決定采取以下措施保證路基8%灰土質(zhì)量要求：具體如下：一、白灰、素土等原材

2、料控制措施：1、石灰應(yīng)符合m級以上標準，石灰在使用前10天充分消解并過篩（10mm篩孔）；2、用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含凍土、樹草根、磚塊等雜物，對于顆粒大的土塊需粉碎或清除。二、素土、白灰攤鋪及含水量檢測措施：1 、整平：攤鋪素土時首先使用鏟車粗平，再使用平地機精平。對于少于土壤擊實報告的最佳含水量時，就用噴管灑水車灑水一遍。2、備灰：撒灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰用量；撒灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出路基寬度線，然后將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內(nèi)，采用鏟車撒灰， 然后人工對不均勻的地方經(jīng)行人工撒鋪。三、灰土拌合、平地機的操作過程控制措施：1 、采用灰土路拌機拌和（ 1）土的含水

3、量小，應(yīng)首先用灰土拌合機翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水分，并用拌合機繼續(xù)翻拌，使水分布均勻。考慮拌合、整平的過程中的水份損失，含水量適當大些（灑水時間一般放在上午10 點至中午3 點之間）。（ 2）水分合適后，用平地機粗平一遍，然后用路拌機拌合一遍。拌合時要指派專人跟機器進行挖驗，每間隔 10 米挖一處，檢查拌和是否到下層表面，對 于拌和不到底、存在夾層的地段，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。2、用平地機，結(jié)合少量人工整平。（ 1）灰土拌和符合要求后，用刮平機平整一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波 浪、溝槽等，使表面大致平整。（ 2）用震動壓路機穩(wěn)壓1 遍后，利用水平儀打出灰餅標記，標

4、記分布密度視平地機司機水平確定；平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平；重復(fù)（ 1） （ 2）步驟直至標高、和平整度和寬度滿足要求為止。灰土接頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。（ 3）刮平機刮平過程中應(yīng)注意的事項： 最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水分，有利于表層碾壓成型； 最后一遍整平時平地機應(yīng) “帶土 ”作業(yè)； 切忌薄層找補，素 土、灰土要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。四、振動壓路機碾壓過程控制措施：1 、碾壓采用振動式壓路機：（1）整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（曲線自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采用大擺軸

5、法，即全輪錯位，搭接50 厘米，用此法震動壓實 6 遍，下層壓實度滿足要求后，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。（2）壓路機在施工過程中應(yīng)注意的事項： 碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓； 碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行 駛。五、碾壓完成后檢測過程控制措施：1 、及時報監(jiān)理、甲方驗收?，F(xiàn)場采用灌砂法取樣檢測壓實度；用水準儀、卷尺測量壓實后的灰土表面標高、平整度、路基寬度等。2、對于遇有換填土小面積翻漿，用拌合機拌合晾曬，遇石灰土小面積翻漿用人工挖除換填，然后刮平碾壓成型。六、分層、分段接茬處理灰土的具體過程控制措施：1、工作間斷或分段施工時，應(yīng)在石灰接茬處預(yù)留3m5m不予壓實，與新鋪石灰土銜接，碾壓時應(yīng)灑水濕潤；2、施工過程中宜避免縱向接茬縫，當需縱向接茬時，茬縫宜設(shè)在路中線附近，接茬應(yīng)做成梯形，梯級寬約 1m七、半成品及成品保護控制措施：1 ）連續(xù)施工，石灰土穩(wěn)定土底基層輾壓完成后，馬上組織進行上基層的回填施工，是上基層對石灰土底基層起到覆蓋保濕效果。2）灰土底基層在高溫時施工，但必須采取定