半掛車(chē)類(lèi)焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、.大梁焊接作業(yè)指導(dǎo)1 目的通過(guò)規(guī)范專(zhuān)用車(chē)在大梁過(guò)程中焊接操作，確保專(zhuān)用車(chē)大梁焊接質(zhì)量。2 適用范圍適用專(zhuān)用車(chē)大梁焊接過(guò)程。3 責(zé)職3.1 操作工的職責(zé)3.1.1 清楚掌握本工序的質(zhì)量要求和技術(shù)規(guī)范，自覺(jué)貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量管理制度。3.1.2 了解工序質(zhì)量影響質(zhì)量五大要素（人、機(jī)、料、法、環(huán)）中，各要素作用，并進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整與控制。3.1.3 負(fù)責(zé)焊接質(zhì)量的自檢、自評(píng)，發(fā)現(xiàn)有未焊接、有裂紋、氣孔等缺陷，要及時(shí)處理，并采取有效措施控制。3.2 檢驗(yàn)員的職責(zé)3.2.1 學(xué)習(xí)、 了解質(zhì)量管理的基本知識(shí)， 熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)掌握質(zhì)量控制點(diǎn)位置與各項(xiàng)要求。3.2.2 應(yīng)檢查、幫助操作工執(zhí)行質(zhì)量控制要求

2、，密切合作，消除違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，幫助分析和解決。3.2.3 做好檢查記錄，按月上報(bào)。4 執(zhí)行2操作工應(yīng)按圖樣的要求，對(duì)工作進(jìn)行施焊，以優(yōu)良的工作，確保焊接質(zhì)量。2控制部位：2.5在拼裝臺(tái)上，大梁拼裝（上翼板、中腹板、下翼板），要注意工件在拼裝臺(tái)上中定位可靠，保證各尺寸達(dá)到要求。要求見(jiàn)附表 12.5下總拼臺(tái)后，將大梁吊到埋弧焊臺(tái)上進(jìn)行埋弧施焊。2.5.4在埋弧焊臺(tái)上采用船型焊焊接大梁，大梁一面的兩條焊縫分別用埋弧焊焊機(jī)焊接。焊好后將大梁翻身，焊另外一面。1.4.2 將工字梁吊到地面橫放在地面上，腹板拼接處一面焊接，焊后好翻過(guò)來(lái)再焊另一面。1.4焊接后，磨光機(jī)打磨各邊角毛刺，保證各部位無(wú)快口；

3、打磨外表焊接高點(diǎn)及焊接瘤。各個(gè)焊接部位焊縫應(yīng)平整光滑，翼板與腹板焊接處焊縫高度不小于 8mm,不允許有咬焊、虛焊、漏焊、脫焊等缺陷。焊渣清除干凈。如工件不符合要求，拼焊達(dá)不到要求；電壓、電流、焊接、焊接速度不正常等應(yīng)停止工作，分析原因，采取糾正措施，如遇困難，應(yīng)向組長(zhǎng)，檢驗(yàn)員，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，待有關(guān)人員確認(rèn)解決辦法后，方可進(jìn)行操作。5 記錄由安裝調(diào)試員將上述各調(diào)試檢查情況記入整車(chē)調(diào)試檢驗(yàn)記錄卡，對(duì)整車(chē)調(diào)試合格者,交由檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不合格者，交修理部門(mén)進(jìn)行整改。整車(chē)調(diào)試檢驗(yàn)記錄卡由質(zhì)檢科存檔。操作工在完成焊接，應(yīng)進(jìn)行自檢，對(duì)不合格處，及時(shí)返工。每 1.5-2 小時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查，并記錄

4、。附表 1.車(chē)架縱梁上平面在長(zhǎng)度不大于5000mm范圍內(nèi)， 其平面度公差為5mm,當(dāng)長(zhǎng)度每增加1000mm（不足 1000mm,按 1000mm 計(jì)算），其平面度公差增加 1mm.在縱、橫梁的任意橫截面上，上、下翼面對(duì)腹板的垂直度公差不大于翼板寬度的百分之 1.1。.縱梁腹板的縱向直線度公差， 在任意 1000mm 長(zhǎng)度內(nèi)為 2mm,在全長(zhǎng)上為其長(zhǎng)度的千分之一。二.拼焊與拼裝焊作業(yè)指導(dǎo)1 目的通過(guò)規(guī)范專(zhuān)用車(chē)在總拼過(guò)程中焊接與拼裝操作，確保專(zhuān)用車(chē)總拼焊接質(zhì)量。2 適用范圍適用專(zhuān)用車(chē)總拼焊接過(guò)程。3 責(zé)職操作工的職責(zé)清楚掌握本工序的質(zhì)量要求和技術(shù)規(guī)范，自覺(jué)貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量管理制度。了解工序質(zhì)

5、量影響質(zhì)量五大要素（人、機(jī)、料、法、環(huán)）中，各要素作用，并進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整與控制。負(fù)責(zé)焊接質(zhì)量的自檢、自評(píng)，發(fā)現(xiàn)有未焊接、有裂紋、氣孔等缺陷，要及時(shí)處理，并采取有效措施控制。檢驗(yàn)員的職責(zé)學(xué)習(xí)、了解質(zhì)量管理的基本知識(shí)，熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)掌握質(zhì)量控制點(diǎn)位置與各項(xiàng)要求。應(yīng)檢查、幫助操作工執(zhí)行質(zhì)量控制要求，密切合作，消除違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，幫助分析和解決。做好檢查記錄，按月上報(bào)。4 執(zhí)行操作工應(yīng)按圖樣和工藝的要求，對(duì)工作進(jìn)行施焊，以優(yōu)良的工作，確保焊接質(zhì)量?？刂撇课唬涸诳偲磁_(tái)上，整體拼裝（大梁、橫梁、邊梁、后防護(hù)、橫梁加強(qiáng)板、備胎架支座、支撐腿支座、各個(gè)燈具固定支架、擋泥板支架、繩鉤、工具箱、牽引銷(xiāo)轉(zhuǎn)盤(pán)

6、、懸掛支架等），要注意工件在總拼臺(tái)上中定位可靠，保證各尺寸達(dá)到要求。要求見(jiàn)附表 1牽引銷(xiāo)轉(zhuǎn)盤(pán)平板焊接方法：以牽引銷(xiāo)法蘭為中心，保證其中心在半掛車(chē)的中心軸線上。前后位置按圖樣、工藝要求。中懸掛支架焊接方法：以牽引銷(xiāo)法蘭為基準(zhǔn)，先拼裝中支架，量中支架與半掛車(chē)前橫梁的軸線長(zhǎng)度是否一致，保證左右支架與半掛車(chē)軸線的垂直度；調(diào)整支架左右開(kāi)檔長(zhǎng)度，保證誤差在要求范圍內(nèi)；量牽引銷(xiāo)法蘭中心與支架的長(zhǎng)度是否一致，并予調(diào)整，將誤差控制在要求范圍內(nèi)。前懸掛支架焊接方法：以中支架為基準(zhǔn)，拼裝前支架，量前支架與中支架的左右兩面軸線長(zhǎng)度是否一致，保證左右支架與半掛車(chē)軸線的垂直度；調(diào)整支架左右開(kāi)檔長(zhǎng)度，保證誤差在要求范圍內(nèi)；

7、量中支加與前支架的對(duì)角線長(zhǎng)度是否一致，并予調(diào)整，將誤差控制在要求范圍內(nèi)。后支架拼裝方法與前支架相同。下總拼臺(tái)后，各個(gè)聯(lián)接點(diǎn)位按要求施焊。廂板拼裝。先將靠背用螺栓固定后，再進(jìn)行廂板拼裝。注意各欄板之間的間隙保持勻稱(chēng)，并按要求予以拼裝。各個(gè)焊接后，磨光機(jī)打磨各邊角毛刺，保證各部位無(wú)快口；打磨外表焊接高點(diǎn)及焊接瘤。各個(gè)焊接部位焊縫應(yīng)平整光滑，焊縫高度除圖上注明外，一般不小于材料最小厚度，呈外凸?fàn)睢２辉试S有咬焊、虛焊、漏焊、脫焊等缺陷。焊渣清除干凈。如焊接部位較集中，應(yīng)交差施焊，減少變形。在加工發(fā)現(xiàn)異常，如工件不符合要求，拼焊達(dá)不到要求；氣壓、電流不正常等停止工作，分析原因，采取糾正措施，如遇困難，應(yīng)

8、向組長(zhǎng)，檢驗(yàn)員，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，待有關(guān)人員確認(rèn)解決辦法后，方可進(jìn)行操作。5 記錄由安裝調(diào)試員將上述各調(diào)試檢查情況記入整車(chē)調(diào)試檢驗(yàn)記錄卡，對(duì)整車(chē)調(diào)試合格者，交由檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不合格者，交修理部門(mén)進(jìn)行整改。整車(chē)調(diào)試檢驗(yàn)記錄卡由質(zhì)檢科存檔。操作工在完成焊接，應(yīng)進(jìn)行自檢，對(duì)不合格處，及時(shí)返工。每 1.5-2 小時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查，并記錄。附表 2半掛車(chē)通用技術(shù)要求.車(chē)架總長(zhǎng)度不大于 8000mm 時(shí)，其長(zhǎng)度極限偏差為土 5mm,當(dāng)總長(zhǎng)度每增加 1000mm時(shí)（不足 1000mm,按 1000mm 計(jì)算）,長(zhǎng)度極限偏差增加 1mm,寬度極限偏差在任意點(diǎn)測(cè)量為4mm；.車(chē)架上平面在長(zhǎng)度不大于 5000mm范圍內(nèi)， 其平面度公差為 5mm,當(dāng)長(zhǎng)度每增加 1000mm （不足 1000mm,按 1000mm 計(jì)算），其平面度公差增加 1m