預(yù)應(yīng)力錨索框格體系在加固路塹高邊坡的應(yīng)用與施工質(zhì)量控制

1、框架梁預(yù)應(yīng)力錨索體系在加固路塹高邊坡的施工技術(shù)與質(zhì)量控制鄭信榮摘要：通過(guò)介紹框架梁預(yù)應(yīng)力錨索受力特點(diǎn)及類型，提出了錨索施工工藝，闡述了具體的施工過(guò)程，強(qiáng)調(diào)了錨索施工質(zhì)量控制點(diǎn)，得出了本人的體會(huì)和心得。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力錨索、加固、施工、質(zhì)量控制一、前言在公路、鐵路線切坡開(kāi)挖路塹后，破壞了原有山體應(yīng)力平衡，巖土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度銳減，住住形成大型潛在松弛面（潛在滑體），對(duì)于這些不利的結(jié)構(gòu)面（高度較大、穩(wěn)定性差）均應(yīng)采取加固措施，防止邊坡變形失穩(wěn)。框架梁預(yù)應(yīng)力錨索體系作為一種新型的邊坡加固結(jié)構(gòu)，與圬工類結(jié)構(gòu)相比具有一定的柔性、深層加固、主動(dòng)加固、隨機(jī)補(bǔ)強(qiáng)、施工快捷靈活、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),近年來(lái)被廣泛地應(yīng)用于破碎巖

2、質(zhì)邊坡甚至土質(zhì)邊坡的加固工程中。作為一種主動(dòng)式的加固方法，框架梁預(yù)應(yīng)力錨索體系是通過(guò)鉆孔及注漿體將鋼絞線固定在深部穩(wěn)定地層中，在被加固體表面對(duì)鋼絞線張拉產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力將滑動(dòng)體的坡體與穩(wěn)定的地層連為一體，同時(shí)通過(guò)坡面上的框格梁將各個(gè)錨索有效地連成一個(gè)整體，形成一個(gè)由表及里的被覆式加固體系，從而達(dá)到被加固體整體穩(wěn)定和限制其變形的目的。二、預(yù)應(yīng)力錨索的選型巖土工程中使用的錨索類型較多，按固定施工方法分為注漿型錨固、脹殼式錨固、擴(kuò)孔型錨固及綜合型錨固等，按錨固段結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)分為拉力型、壓力型及荷載分散型（拉力分散型、壓力分散型、拉壓力分散型、剪力型）錨索。目前廣泛采用的錨索類型為注漿拉力型及注漿壓力分散型

3、兩種錨索。注漿型錨索是采用水泥漿或水泥砂漿將錨索錨固段 固結(jié)在巖土穩(wěn)定部分，而脹殼式錨索固利用脹殼式機(jī)械錨頭與堅(jiān)硬巖體擠壓，形成錨固力。拉力型錨索主要依靠錨固段提供足夠抗拔力。該類型錨索結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、造價(jià)低，但錨固段受力機(jī)制不合理。在錨索張拉時(shí)，臨近張拉段處的錨固段的界面呈最大的粘結(jié)摩阻力，在錨固段底部巖體產(chǎn)生拉應(yīng)力，且應(yīng)力集中，使錨固段產(chǎn)生較大的拉力，漿體容易拉裂，影響抗拔力。如圖1： 壓力分散型錨索是采用無(wú)粘結(jié)鋼絞線，借助按一定間距分布的承載體（無(wú)粘結(jié)鋼絞線末端套以承壓板和擠壓套）使較大的總拉力值化為幾個(gè)作用于承載體上的較小的壓縮力，避免了嚴(yán)重的粘結(jié)摩阻力集中現(xiàn)象，在整個(gè)錨固體長(zhǎng)度上

4、粘結(jié)摩阻力分布均勻。如圖2： 為了改變普通注漿拉力型錨索受拉時(shí)水泥漿體受拉開(kāi)裂及受剪崩裂這種純拉變形性狀，向莆鐵路路基工程設(shè)計(jì)圖集采用改進(jìn)的拉力型錨索，即在錨索制作時(shí)，一般將錨索錨固段制作成棗核（糖葫蘆狀）（如圖3：），使鋼絞線受拉時(shí)對(duì)錨固體形成既受拉又部分受壓的受力狀態(tài)，有效增加鋼絞線在錨固體中的粘結(jié)力及摩阻力，從而避免水泥漿體純受拉開(kāi)裂形成貫通裂縫。本文主要結(jié)合介紹改進(jìn)的拉力型錨索施工技術(shù)與質(zhì)量控制。三、施工工藝（1）預(yù)應(yīng)力錨索的施工工藝流程圖。 施工準(zhǔn)備邊坡土石方開(kāi)挖腳手架搭設(shè)與放樣造孔錨索進(jìn)孔材料準(zhǔn)備錨孔注漿、養(yǎng)護(hù)框架梁結(jié)構(gòu)施工張 拉鎖定封錨原材料試驗(yàn)機(jī)具準(zhǔn)備鋼絞線檢驗(yàn)下料編索水泥漿試

5、驗(yàn)錨具檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有明顯應(yīng)力松馳時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)償張拉長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)裝置安裝鉆孔高壓清孔基本試驗(yàn)工藝試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)（2） 施工準(zhǔn)備。預(yù)應(yīng)力錨索施工前應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，明確施工方法、施工工藝、工序流程、人員組織和施工設(shè)備、材料、試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)安排及安全、質(zhì)量管理。開(kāi)工條件包括開(kāi)工報(bào)告、錨筋材料試驗(yàn)、漿體材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、相關(guān)機(jī)械設(shè)備等，并應(yīng)注意張拉設(shè)備及有關(guān)機(jī)具是否經(jīng)過(guò)標(biāo)定。為了驗(yàn)證設(shè)計(jì)采用的工作錨索的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)合理性以及所提供的安全儲(chǔ)備，同時(shí)考慮有關(guān)搬運(yùn)、儲(chǔ)存、安裝和施工過(guò)程中抗物理破壞的能力，施工前應(yīng)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，取得錨固段地層與砂漿錨固體間的極限抗剪強(qiáng)度，以確定設(shè)計(jì)參數(shù)是否滿足錨

6、固工程穩(wěn)定、安全需求，進(jìn)而確定是否需進(jìn)行錨固段長(zhǎng)度修正，拉拔試驗(yàn)孔數(shù)按錨索設(shè)計(jì)總孔數(shù)的3%計(jì)，每3孔一組，錨固長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)噸位、地層性質(zhì)確定。試驗(yàn)孔試驗(yàn)：具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定，試驗(yàn)孔位置的選擇應(yīng)體現(xiàn)工程孔錨固地層實(shí)際情況。錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)510cm，其注漿方法、充滿標(biāo)準(zhǔn)與工程孔相同。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄各級(jí)荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索施工前及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提交試驗(yàn)報(bào)告，以驗(yàn)證和調(diào)整設(shè)計(jì)。（3）邊坡土石方開(kāi)挖1)按線開(kāi)挖原則：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡率、坡高測(cè)量放線，按放坡度架，按線開(kāi)挖，不得超、欠挖；2)分級(jí)開(kāi)挖、分級(jí)支護(hù)原則：尤其在高

7、邊坡及地質(zhì)條件差的情況下，要先施工上一級(jí)邊坡錨索框架梁，并進(jìn)行張拉，在達(dá)到有效防護(hù)的條件下，才能開(kāi)挖施工下一級(jí)邊坡；3)分層、分段開(kāi)挖原則：當(dāng)邊坡地質(zhì)條件差或上一級(jí)邊坡的防護(hù)還沒(méi)有達(dá)到要求而下一級(jí)邊坡需要開(kāi)挖時(shí)，為了減少對(duì)邊坡擾動(dòng)應(yīng)采取減小邊坡開(kāi)挖高度的辦法，將設(shè)計(jì)的每級(jí)邊坡分層開(kāi)挖，或?qū)⑼患?jí)邊坡分成幾段，間隔開(kāi)挖，分段防護(hù)；4)盡量減少人為擾動(dòng)的原則：當(dāng)坡體已處于不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，要采用靜態(tài)爆破、控制爆破及液壓沖擊破碎機(jī)相結(jié)合的施工方案。（4）腳手架搭設(shè)與放樣路塹邊坡開(kāi)挖完成后,清除表面松散體。用測(cè)量?jī)x器按設(shè)計(jì)圖紙放出孔位，然后根據(jù)孔位搭設(shè)腳手架。為了施工的安全和連續(xù)性，腳手架必須滿鋪坡面，并

8、且扣在坡面上，連接扣件牢固，而且有專人定期檢查，不允許有晃動(dòng)的現(xiàn)象，施工時(shí)鉆機(jī)要求上下錯(cuò)開(kāi)，每臺(tái)鉆機(jī)還需搭設(shè)穩(wěn)固的操作平臺(tái)，以保證鉆孔質(zhì)量。在曲線段邊坡放線時(shí)，由于坡面一般呈扇形發(fā)散或收斂，為了保持豎肋上下對(duì)齊，豎肋間距往往上下不等，這時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)豎肋上下對(duì)齊進(jìn)行調(diào)整，保證框架梁的受力合理才是第一位的。（5）造孔根據(jù)設(shè)計(jì)要求的里程、標(biāo)高定出孔位，鉆機(jī)就位后重新復(fù)核孔位，向莆線工程要求孔位誤差不得超過(guò)±0.2m，同時(shí)，用羅盤(pán)定出鉆孔傾斜角度，傾角a=200，錨孔的孔斜度誤差不超過(guò)±20,實(shí)際鉆孔深度應(yīng)比設(shè)計(jì)孔深大0.2m，超深后超長(zhǎng)值也不宜大于L值的1%，所鉆錨孔保持孔

9、內(nèi)清潔，孔壁無(wú)污物，以確保水泥漿體與巖體的粘結(jié)強(qiáng)度,設(shè)計(jì)鉆孔深度為：L= Ls Lz+ Ld式中：Ls為錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度；Lz為預(yù)留張拉段長(zhǎng)度，一般取為1.5m；Ld 為導(dǎo)向錐及預(yù)留沉渣段長(zhǎng)度，一般取為1.0m。鉆孔應(yīng)采用風(fēng)動(dòng)施工法，有效高速地鉆鑿滿足要求的錨孔是預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)的關(guān)鍵之一，也是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。首先，選擇機(jī)具是關(guān)鍵。根據(jù)地層的類型、鉆孔(直孔)、施工方案(干作業(yè))，選擇沖擊鉆機(jī)或潛孔鉆機(jī)。其次，錨孔鉆孔必須采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)、嚴(yán)禁水沖鉆進(jìn)，以確保錨索施工不惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件，并保證孔壁的粘結(jié)性能。第三，鉆進(jìn)過(guò)程應(yīng)對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地層、地下水

10、及一些特殊情況作現(xiàn)場(chǎng)記錄，鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆35min，防止孔底尖滅，同時(shí)，及時(shí)進(jìn)行錨孔清理。對(duì)以下一些特殊問(wèn)題要做特殊處理。 滲水處理。在鉆孔過(guò)程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí)，從孔中吹出來(lái)的都是一些小石?；螯S色粒而無(wú)粉塵，說(shuō)明孔內(nèi)有滲水，巖粉多粘于孔壁。這時(shí)若孔深已夠，則注入清水，以高壓風(fēng)吹凈，直至吹出來(lái)清水；若孔深尚淺，雖沖擊器工作仍有進(jìn)尺，也必須停鉆，拔出鉆具，清孔后再繼續(xù)鉆進(jìn)，如此循環(huán)，直至結(jié)束，否則易產(chǎn)生卡鉆。塌孔與卡鉆處理。鉆進(jìn)過(guò)程中若遇到塌孔，應(yīng)立即停鉆，并報(bào)告監(jiān)理工程師后采用注漿固壁處理（灌注壓力MPa），初凝后重新掃孔鉆進(jìn)。若遇地層松散破碎易坍孔時(shí)，采用跟管鉆

11、進(jìn)工藝，由于雙管同步推進(jìn)，鉆具外有保護(hù)管，可以有效地防止因孔壁坍塌而造成的卡鉆事故；同時(shí)，由于雙管鉆進(jìn)，高壓風(fēng)以正循環(huán)的方式從內(nèi)管進(jìn)入，由內(nèi)管外管之間的環(huán)行空間排出，大大減少了沿地層裂隙“跑風(fēng)”的現(xiàn)象，加上反向排風(fēng)清孔器，可完全清除孔內(nèi)滯留的巖渣，確保錨固段孔壁干凈清潔，孔內(nèi)不滯留巖渣。 鉆孔完成后，必須使用高壓風(fēng)（0.2-0.4MPa）將孔中巖粉及水全部清除出孔外，以免降低水泥漿與孔壁巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。（6） 錨索的制安預(yù)應(yīng)力錨索由錨頭、錨索體(自由段)和內(nèi)錨固段組成,見(jiàn)錨索構(gòu)造圖（圖4）。 制作安裝要求：1)建立錨索加工場(chǎng)：硬化地面，長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)錨索長(zhǎng)度，寬度為5 m18 m；2)下料：按

12、設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度(包括張拉長(zhǎng)度)下料，下料時(shí)只能用砂輪機(jī)切割，不得使用電焊或氧焊，鋼絞線長(zhǎng)度一般要保證在錨墩外預(yù)留1.5m的張拉段，鋼絞線切割后，鋪展在制作平臺(tái)上清除油污、銹漬；錨索下料應(yīng)整齊準(zhǔn)確，誤差不大于±50 mm，3)綁扎編束：按設(shè)計(jì)錨索規(guī)定的鋼絞線束數(shù)進(jìn)行錨索綁扎加工、編束時(shí)確保每根鋼絞線始終均勻排列、平直、不扭不叉。錨固段沿軸線方向每隔1.0 m綁扎一個(gè)擴(kuò)張環(huán)(用厚度為20mm聚氯乙烯塑料板加工成型)，兩擴(kuò)張環(huán)之問(wèn)設(shè)置一個(gè)箍環(huán)，錨固段外層纏繞2層3層鐵絲網(wǎng)以增強(qiáng)水泥漿自身的強(qiáng)度和與巖土體之間的粘結(jié)力；4)安裝注漿管：注漿管分一次注漿管和二次注漿管。一次注漿管一般采用直徑22

13、mm的PVC管，綁扎在錨索外側(cè)；二次劈裂注漿管一般采用耐高壓的塑料管，根據(jù)地質(zhì)條件當(dāng)需要較大劈裂注漿壓力時(shí)則用鍍鋅管，安在擴(kuò)張環(huán)中間；5)錨索自由段的錨索束每隔1.0m用細(xì)鐵絲綁扎，涂刷防銹油等強(qiáng)力防腐涂料，套上波紋管，管內(nèi)注滿黃油，兩端外繞而成，每米綁扎一個(gè)圓環(huán)對(duì)中支架固定6)導(dǎo)向頭焊接：為便于錨索順利入孔，錨索前端的鋼絞線上焊接錐形導(dǎo)向頭，導(dǎo)向頭用鋼管或鋼板制作，將鋼絞線一并塞入鋼管內(nèi),鋼絞線與鋼管間焊牢；7)存放：加工好的錨索要統(tǒng)一編號(hào)，掛上標(biāo)識(shí)牌，放置在硬化地面上，防止泥水污漬、生銹，并加蓋保護(hù)，防止塑料管破損。錨索安裝前,要核對(duì)錨索編號(hào)是否與孔號(hào)一致,確認(rèn)無(wú)誤后, 才能組織人員抬至孔

14、口。避免錯(cuò)運(yùn)，造成費(fèi)工費(fèi)時(shí)，甚至釀成質(zhì)量事故。搬運(yùn)時(shí)，不得損壞各部位，凡有損傷的必須修復(fù)?？柑Ц髦c(diǎn)間距不得大于2 m，其彎轉(zhuǎn)半徑不宜太小。當(dāng)離工地較遠(yuǎn)或組成錨索的鋼鉸線數(shù)量較多時(shí)，可以盤(pán)成直徑15m20 m的圓盤(pán)，以便于吊裝和運(yùn)輸。在成孔高壓清孔后，立即將錨索進(jìn)孔。入孔安放時(shí)，應(yīng)防止錨索擠壓，彎曲或扭轉(zhuǎn)。錨索入孔的傾角和方位應(yīng)與錨孔的傾角和方位一致，要求平順推送，在錨索安裝承載體的一端先入孔。先慢慢入孔，擺正方向，然后加快速度推送，依靠錨索重力及慣性下滑。盡量不要停頓，嚴(yán)禁抖動(dòng)、扭轉(zhuǎn)和串動(dòng)，防止中途散索和卡阻。如中間卡住，可稍撥出一點(diǎn)再下推，直至下到設(shè)計(jì)深度。若遇錨索進(jìn)孔困難，先用高壓風(fēng)吹洗

15、孔一次，若還不行，再用鉆進(jìn)沖孔、扣孔，直到錨索入孔安裝就位為止。安裝要求盡量保證錨索在軸線位置。（7）注漿注漿管應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，具有足夠強(qiáng)度，保證注漿施工過(guò)程中注漿順利，不堵塞、爆管或破損拉斷。注漿管捆扎在錨筋體中軸部位，管的頭部距錨筋體末端50 mm100mm。錨索安裝時(shí)先將注漿管出口用膠布封住，以免阻塞，捆扎時(shí)避免采用鍍鋅材料。水泥砂漿的水灰比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，漿液要攪拌均勻隨攪隨用。注漿分一次注漿與二次注漿，一次注漿通常采用孔底返漿法。壓漿前應(yīng)檢查壓漿設(shè)備壓漿管、注漿管等是否完好、暢通待管路連接后，可用清水壓注檢查，確保設(shè)備和管路運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)漏漿、爆管等問(wèn)題發(fā)生。注漿結(jié)束前穩(wěn)定5-10分鐘

16、，當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時(shí)間不低于2 min后，方可停止注漿。注漿作業(yè)過(guò)程按規(guī)定的“錨孔注漿施工記錄表”做好注漿記錄，并進(jìn)行整理。每批次注漿都要進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗(yàn)，且不得小于兩組，保證滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。漿液應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊，雜物混入漿液。注漿結(jié)束后，應(yīng)將設(shè)備注漿管、槍和注漿套管等清洗干凈，以便重復(fù)使用。一旦錨索入孔安裝后，應(yīng)及時(shí)壓漿。8)框架梁、錨墩、緊固頭施工?？蚣芰菏┕づc一般鋼筋混凝土施工工序大致相同?？蚣芰菏┕で皯?yīng)整平坡面，使之平整、順適，以保證框架梁充分發(fā)揮作用。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整平臺(tái)附近框架梁長(zhǎng)度，使錨索、錨桿框架梁?jiǎn)卧幱诿考?jí)邊坡中央。框架梁應(yīng)做得順直、美觀，按規(guī)定設(shè)好

17、沉降縫、伸縮縫、急流槽(檢查梯步)?？蚣芰菏┕ね戤呉皶r(shí)澆注錨墩。錨頭頂面與鉆孔軸線必須垂直，確保埋設(shè)張拉時(shí)千斤頂?shù)膹埨εc錨索在同一軸線上。9）張拉錨孔內(nèi)的錨固段漿體和結(jié)構(gòu)框架達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)才能進(jìn)行張拉，張拉前應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，要對(duì)孔口的鋼墊板，鋼鉸線清理好，承壓面應(yīng)平整，依次套入錨墊塊、工作錨夾片、限位板，確認(rèn)編號(hào)的鋼鉸線，而后吊裝張拉機(jī)具就位，等待張拉。 錨索張拉分五級(jí)進(jìn)行，各級(jí)張拉拉力分別為設(shè)計(jì)張力的25%、50%、75%、100%及110%，每級(jí)間隔2-5分鐘，最后一級(jí)間隔30分鐘，并分別記錄每級(jí)張拉時(shí)鋼絞線的伸長(zhǎng)量，為克服地層徐變等因素造成的預(yù)應(yīng)力損失，第一次張拉鎖定后

18、30天，進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后鎖定。張拉作業(yè)宜先左右后中間，先上下后中間，先對(duì)角線，后中間，分別對(duì)單元錨索進(jìn)行張拉，初始張拉使其各部位接觸緊密、鋼鉸線完全平直，而后進(jìn)行整體張拉，必要時(shí)應(yīng)考單元錨索在同等荷載條件下因自由段長(zhǎng)度不等而引起的彈性伸長(zhǎng)差，要給予補(bǔ)償，待補(bǔ)償后，才可同時(shí)張拉各單元鋼鉸線。預(yù)應(yīng)力張拉采用“雙控法”控制，張拉過(guò)程中，對(duì)油泵操作要嚴(yán)格把關(guān)，加壓速率不能過(guò)快，一般取0.1MPa/s，注意觀察千斤頂活塞的運(yùn)行狀態(tài)，確保張拉安全進(jìn)行。同時(shí)將實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算值進(jìn)行比較，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相差在范圍規(guī)定。10）鎖定與封錨張拉結(jié)束后，立即注入不小于M35級(jí)的水泥凈漿封口，注漿管從

19、預(yù)留孔插入直至管口達(dá)到錨固段頂面約50cm,注漿至孔滿溢出，拉出注漿管，邊拉邊注漿，以防形成孔隙，孔中的空氣經(jīng)外錨墩預(yù)留氣孔中排出。注漿結(jié)束后的次日,要逐孔檢查各錨索孔注漿是否灌滿,否側(cè)要進(jìn)行復(fù)灌,確保每個(gè)錨索孔灌漿飽滿密實(shí)。張拉到設(shè)計(jì)值并按規(guī)定時(shí)間持荷后，立即鎖定錨固，再用機(jī)械切除多余的鋼絞線（ 嚴(yán)禁用風(fēng)、電焊機(jī)切割），并保留不小于5cm的防滑段，最后用C30 砼密封閉。為保證框架的整體美觀性，封頭應(yīng)采用相同的模具進(jìn)行封頭。四、主要質(zhì)量控制點(diǎn)(1)錨位點(diǎn)放線，孔位允許誤差均為±0.2m。(2)腳手架的搭設(shè)必須穩(wěn)定，對(duì)緊固件的緊固必須有人復(fù)核。(3)按設(shè)計(jì)孔口坐標(biāo)在腳手架上安裝鉆機(jī)專

20、用鋼管，將鉆機(jī)放在專用鋼管上，用經(jīng)緯儀按邊坡方向放出基線，然后用方向架放出錨索方位角，測(cè)角儀調(diào)整傾角，到滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)為止。將緊固件緊牢后，再核查一遍鉆機(jī)孔位坐標(biāo)、方位及傾角，確認(rèn)無(wú)誤后，將所有緊固件再緊一遍使其誤差不超過(guò)：傾角為±20。(4)錨索孔徑應(yīng)大于設(shè)計(jì)孔徑。若遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行固壁注漿處理后，重新掃孔鉆進(jìn)。洗孔要干凈徹底，孔中不得留有巖粉和水。(5)錨索的編制要確保每一根鋼絞線始終均勻排列，平直、不扭不叉，銹、油污要除凈，有死彎、機(jī)械損傷及銹坑者應(yīng)剔出。錨索的長(zhǎng)度要根據(jù)鉆孔的實(shí)際深度確定，允許誤差為±2cm，并對(duì)錨索按孔號(hào)相應(yīng)編號(hào)。(6)錨固段的定位導(dǎo)向花架

21、、船形托架(兩者統(tǒng)一)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝在錨索上，綁扎后既要能承受一定的拉力，又要保證錨索的自由拉伸。(7)安放錨索要保證錨索孔壁有不少于1cm 的注漿厚度，錨索安放要平直，張拉段要放在錨孔中央。(8)錨固段注漿漿，攪拌水泥砂漿應(yīng)均勻，使用時(shí)不得有沉淀。為保證漿液性能，可加入不同用途的外加劑。注漿充盈系數(shù)為1113。(9) 錨墩制作允許偏差各方向均為±3 cm。安裝時(shí)應(yīng)先安放好孔口定位鋼管，以保證錨墩與錨孔垂直。(10)錨索的張拉要在錨固段砂漿及錨墩混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可進(jìn)行。(11)張拉前張拉設(shè)備要標(biāo)定，重復(fù)3次取平均值。各根鋼絞線拉力不均勻系數(shù)在095105之間，各根鋼絞線的拉力差為±5%.(12) 錨索張拉分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)間隔2-5分鐘，