防護(hù)柵欄安裝

1、 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 1 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期技術(shù)交底內(nèi)容：一、技術(shù)交底范圍K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄安裝。.二、設(shè)計(jì)情況鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構(gòu)件組成，現(xiàn)場(chǎng)拼裝。每單元（相鄰兩立柱中心距離）長(zhǎng)度分3m、1.59m、1.15m三種。各構(gòu)件采用C30細(xì)石混凝土預(yù)制，地面縱向坡度小于6地段，防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度為3m，6-12地段防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度1.59m，

2、12-36斜坡地段防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度為1.15m。2.1 立柱：立柱截面尺寸為180*180mm， 兩側(cè)設(shè)置10cm長(zhǎng)牛腿支撐，以便搭接下檻。防護(hù)柵欄的起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其他建筑物搭接時(shí)，單側(cè)設(shè)牛腿支撐。2.2 上檻及下檻：上檻高125mm寬180mm，分端部及中間兩種形式，分別用于防護(hù)柵欄起終點(diǎn)位置及中間位置，其下部有向下開(kāi)口的卡槽，卡槽深度20mm。下檻寬180mm，2.2m高防護(hù)柵欄下檻高度175mm。2.3 欄片：每單元含12片欄片，通過(guò)上、下檻的卡槽固定。2.2m高防護(hù)柵欄欄片高1875mm，2.2m防護(hù)柵欄欄片肋柱下部1.0m間隙寬度為105mm，上部間隙寬度120mm，中部設(shè)置100m

3、m漸變段。 附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 2 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期技術(shù)交底內(nèi)容：三、防護(hù)柵欄安裝工藝及技術(shù)要求1、安裝工藝附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 3 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K2

4、3+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期技術(shù)交底內(nèi)容：（1）施工準(zhǔn)備在防護(hù)柵欄安裝前，做好以下準(zhǔn)備工作：1.1按照地界圖紙準(zhǔn)確放出地界線，清理路基坡腳多余土方等其他雜物，進(jìn)行坡腳至地界線內(nèi)的場(chǎng)地平整，平整后場(chǎng)地大面平整，無(wú)高低起伏，土堆坑洼等情況出現(xiàn)，有坡度地段盡可能的將坡度延長(zhǎng)。1.2按照地界線以?xún)?nèi)0.5m的位置放出柵欄按照線，且必須遵循防護(hù)柵欄平順，必要時(shí)可進(jìn)行調(diào)整安裝線距地界的距離，但需保證坡腳至防護(hù)柵欄不小于2m間距。1.3根據(jù)以確定的柵欄安裝線路位置，挖探溝探明柵欄安裝位置的地下管線的那個(gè)其他影響物體，確定后再次調(diào)整柵欄基礎(chǔ)使其避開(kāi)影響的位置，無(wú)法避開(kāi)應(yīng)及時(shí)通知產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)

5、行遷改。1.4柵欄安裝線路位置確定后，進(jìn)行高程測(cè)量，確定每個(gè)柵欄基礎(chǔ)的頂面高程及基礎(chǔ)開(kāi)挖深度，前提是保證柵欄安裝高度平齊、無(wú)錯(cuò)臺(tái)，因原地面高差較大而必須調(diào)整時(shí)，采用高低柱進(jìn)行調(diào)整。1.5防護(hù)柵欄施工平面位置與光電纜干擾，應(yīng)提前進(jìn)行規(guī)劃、平順過(guò)度進(jìn)行躲避。附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 4 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期（2） 基礎(chǔ)施工2.1防護(hù)柵欄基礎(chǔ)深度分為：0.60.

6、80.9米（寬*長(zhǎng)*深）：基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)露出地面部分采用立模施工砼，基礎(chǔ)混凝土頂面需進(jìn)行收光處理?；炷练雷o(hù)柵欄基礎(chǔ)詳圖附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 5 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期技術(shù)交底內(nèi)容：2.2施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備的機(jī)具：混凝土及砂漿拌合機(jī)、灰盤(pán)、配合比標(biāo)牌、材料標(biāo)示、磅秤等計(jì)量器具、試模等試驗(yàn)器具。無(wú)砂漿攪拌機(jī)、無(wú)砂漿配合比牌、無(wú)灰盤(pán)、無(wú)磅秤計(jì)量

7、、試驗(yàn)器等均不得施工。23防護(hù)柵欄基礎(chǔ)施工為了保證上、下柵欄的安裝精度，在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)基坑開(kāi)挖盡量垂直開(kāi)挖，開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得擾動(dòng)基坑側(cè)的原狀土體。對(duì)于擾動(dòng)原狀土體的應(yīng)挖除回填，回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.93?；A(chǔ)混凝土分為兩次進(jìn)行施工；在基坑挖土完成后，先進(jìn)行第一次的基礎(chǔ)混凝土灌注，我們稱(chēng)之為杯型基礎(chǔ)，及中間部分預(yù)留空洞，等立柱安裝調(diào)整后再次灌注二次基礎(chǔ)混凝土，完成固定立柱。如下圖所示;附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 6 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵

8、欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期2.4第一次杯型基礎(chǔ)中間空洞尺寸留置不小于25cm*25cm，滿足立柱安裝時(shí)可以按照需要進(jìn)行高程、角度方向的調(diào)整，并且要利于二次混凝土的灌注施工。2.5基礎(chǔ)混凝土現(xiàn)場(chǎng)采用小型攪拌機(jī)集中拌合，近距離可利用手推車(chē)進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土運(yùn)輸，遠(yuǎn)距離采用機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?；炷涟韬蠄?chǎng)地選在場(chǎng)地開(kāi)闊，道路運(yùn)輸暢通的現(xiàn)場(chǎng)中間地段，以滿足現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工的需要,基礎(chǔ)砼施工過(guò)程中需采用振動(dòng)設(shè)備振動(dòng)密實(shí)。2.6因柵欄基礎(chǔ)混凝土不是由大型拌和站進(jìn)行攪拌，在混凝土拌合過(guò)程中必須加強(qiáng)控制，現(xiàn)場(chǎng)配備磅秤等必須的計(jì)量設(shè)備。（3） 混凝土柵欄安裝

9、3.1線路防護(hù)柵欄設(shè)置在用地界邊緣，并做到“嚴(yán)、直、齊、美”，線路封閉嚴(yán)實(shí)，不留有間隙；沿線路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽近，忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺(jué)。安裝前應(yīng)先平整場(chǎng)地，柵欄底部距離地面高度不大于5cm，不滿足時(shí)應(yīng)進(jìn)行回填處理。3.2鋼筋混凝土防護(hù)柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構(gòu)件組成，柱帽采用C30混凝土預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，每單元（相鄰立柱中心距離）長(zhǎng)度3米。3.3立柱截面尺寸為180mm180mm，2.2米高防護(hù)柵欄立柱高2975mm，兩側(cè)設(shè)置100mm長(zhǎng)牛腿支撐，以便搭接下檻，在臺(tái)階過(guò)度處兩側(cè)牛腿高差270mm,在設(shè)置防護(hù)柵欄的起點(diǎn)、終點(diǎn)或其他建筑物連接時(shí)，單側(cè)設(shè)牛腿支撐。附

10、件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 7 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期3.4上檻高度120mm，分端部用和中間用兩種形式，分別使用于防護(hù)柵欄起終點(diǎn)位置及中間位置，其下部有向下開(kāi)口的卡槽，卡槽深度10mm；下檻高度140mm，其上部有向下的卡槽，深度10mm。預(yù)制鋼筋混凝土欄片通過(guò)上下檻的卡槽固定。柱帽用于立柱頂部及臺(tái)階過(guò)渡段處前后上檻間的連接，拼裝后螺栓孔采用C30水泥砂漿砼封

11、填。3.5地面縱度小于12地段，欄片分四片預(yù)制，分別為807.5mm（A片）和587.5mm（B片）。當(dāng)防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度3m時(shí)，由原兩片欄片組成改為四片欄片組成，安裝的順序?yàn)锳、B、A、B,欄片間的縫隙均為10mm，地面縱坡12-36地段，防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度為1.15m。3.6柵欄門(mén)根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等檢修作業(yè)需要設(shè)置柵欄門(mén)。鋼筋混凝土防護(hù)柵欄采用推拉式防護(hù)柵欄門(mén)，寬度3m，柵欄門(mén)框?yàn)镃12槽鋼（120mm*53mm*5.5mm），大門(mén)全部采用60*40*3mmQ235方管，現(xiàn)場(chǎng)安裝完后門(mén)框整體噴灰色防銹漆。鋼筋砼立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開(kāi)門(mén)或雙開(kāi)門(mén)兩種形式。單開(kāi)寬度1.5m，雙開(kāi)寬度3m，其網(wǎng)

12、片形式與防護(hù)柵欄保持一致，并通過(guò)銷(xiāo)軸、銷(xiāo)軸套與立柱連接，柵欄門(mén)立柱為專(zhuān)用立柱，門(mén)柱上預(yù)制“禁止入內(nèi)”的警示標(biāo)志。3.7橋頭防護(hù)柵欄封閉，應(yīng)從橋臺(tái)下包圍椎體封閉線路。立交涵洞或大孔徑涵洞位置一般考慮封閉到涵洞的八字墻位置，非立交的小涵洞可視具體條件從涵洞出入口水渠直接跨過(guò)，當(dāng)防護(hù)柵欄立柱坐落在溝、渠位置時(shí)應(yīng)提前采取重疊設(shè)置方式進(jìn)行跨越通過(guò)，即保證路基邊封死無(wú)法進(jìn)入路基范圍。附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 8 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 800

13、1施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期3.8防護(hù)柵欄跨越水溝時(shí)，下部采用鐵絲網(wǎng)封閉；防護(hù)柵欄每隔15米設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，需設(shè)置警示標(biāo)志的立柱上預(yù)制內(nèi)凹的“禁止入內(nèi)”字樣。字體背對(duì)路基設(shè)置。3.9立柱種類(lèi)：普通雙牛腿立柱端部立柱（單牛腿）柵欄門(mén)立柱（印有“禁止入內(nèi)”）高低柱（牛腿一高一低）設(shè)警示標(biāo)志立柱（印有“禁止攀爬”）。（4）成品保護(hù)混凝土防護(hù)柵欄安裝完成后，注意基礎(chǔ)混凝土的養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)采用養(yǎng)護(hù)膜覆蓋上面用草簾或棉氈覆蓋防凍；封閉柵欄旁道路，避免車(chē)輛行駛碰撞隨壞柵欄。2、2、防護(hù)柵欄施工重點(diǎn)（1） 、橋涵等結(jié)構(gòu)物柵欄封閉形式1.1橋頭防護(hù)柵欄設(shè)置，應(yīng)從橋臺(tái)下包圍椎體封閉

14、線路，封閉時(shí)采用直角封閉，也可采用圓弧形封閉，交通框架涵封閉形式采用防護(hù)柵欄直接封閉至八字翼墻處，并滿足封閉處不留有大于10cm空隙；如下圖所示 :附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 9 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 10 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路

15、線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào)鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期附件及附圖：交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 11 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期1.2圓管涵、小框架涵等涵洞防護(hù)柵欄設(shè)置，先考慮一孔3m柵欄跨越涵洞水渠，若一孔不能跨過(guò)時(shí)，柵欄設(shè)置可從涵洞帽石頂通過(guò)，為了調(diào)整坡度可采用一孔1.59m長(zhǎng)柵欄進(jìn)行安裝；如下圖所

16、示: 附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 12 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期1.3普通路堤正線的封閉形式：附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 13 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+10

17、0段路基防護(hù)柵欄交底日期1.4建筑物封閉形式：附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 14 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期1.5正線與支線相交封閉形式：附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 15 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001

18、施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期1.6鐵路設(shè)備封閉形式：附件及附圖： 交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技 術(shù) 交 底 書(shū)表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱(chēng)九景衢鐵路浙江段站前二標(biāo)三分部第 16 頁(yè)共 17 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)鐵路線路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路線路防護(hù)柵欄 通線（2012） 8001施工部位K23+455.89K30+100段路基防護(hù)柵欄交底日期(2)、混凝土柵欄安裝及柵欄門(mén)得預(yù)留 1、因混凝土柵欄預(yù)制采用定型模板，預(yù)制構(gòu)件會(huì)有一光面，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)統(tǒng)一將柵欄預(yù)制件光面朝向鐵路，背面按照每隔30米設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，需設(shè)置警示標(biāo)志的立柱上預(yù)制內(nèi)凹的“禁止入內(nèi)”字樣。2、根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工的需要設(shè)置柵欄門(mén)，可采用單開(kāi)門(mén)1.5m和雙開(kāi)門(mén)3m兩種形式。柵欄門(mén)位置設(shè)置一般應(yīng)設(shè)在道路交通方便，設(shè)有檢查梯等設(shè)施處，位于站場(chǎng)內(nèi)的柵欄門(mén)應(yīng)設(shè)置3m的雙開(kāi)門(mén)形式。五、安全要求(1)、施工前，項(xiàng)目分部組織施工交底，向配合施工單位、架子隊(duì)、有關(guān)人員交待清楚施工方案、安全措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項(xiàng)。同時(shí)，針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，所有參建人員做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好必備的機(jī)具、材料。(2)、每日上班前，施工負(fù)責(zé)人召集技術(shù)、安全、及領(lǐng)工員等相關(guān)人員，進(jìn)行施