1、級(jí)配碎石施工方法

1、1、級(jí)配碎石施工方法一、試驗(yàn)路段1. 在鋪筑試驗(yàn)路段前 28 天，安裝好與各項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀 器和設(shè)備，提出具體的實(shí)施方案，施工程序和工藝操作等詳細(xì)說(shuō)明，并 提交試驗(yàn)路段開工申請(qǐng)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2. 在開始鋪筑結(jié)構(gòu)層前 14 天，按照工程師批準(zhǔn)的路段，備齊并投 入該項(xiàng)目工程的全部機(jī)械設(shè)備。每種混合料各鋪一段單幅長(zhǎng)度不少于 100 米長(zhǎng)的試驗(yàn)路段，據(jù)以確定和證實(shí)：a. 滿足規(guī)范要求的適用各結(jié)構(gòu)層的原材料和設(shè)計(jì)配合比；b. 達(dá)到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)的混合料拌合、攤鋪工藝和縱橫縫處理方法；c. 松鋪系數(shù)；d. 各結(jié)構(gòu)層碾壓機(jī)械、 碾壓方法、 碾壓速度、 碾壓遍數(shù)和施工方法；e. 滿足規(guī)范要求及其最

2、佳組合的運(yùn)輸、攤鋪、拌合、平整、碾壓、 養(yǎng)護(hù)等機(jī)械的配套；3 實(shí)驗(yàn)路段經(jīng)檢驗(yàn)合格后，據(jù)試驗(yàn)路段的記錄作出詳細(xì)的試驗(yàn)路 段總結(jié)報(bào)告，提出合理的施工方法和工藝流程，報(bào)監(jiān)理工程師審批后作 為正常施工指導(dǎo)方案。. 二、施工準(zhǔn)備1. 開工前應(yīng)先準(zhǔn)備好路拌法施工所用的機(jī)具，并加以檢驗(yàn)，以確保機(jī) 械的良好工作狀態(tài)。2. 應(yīng)根據(jù)級(jí)配碎石底基層所用集料及要求的壓實(shí)度， 通過(guò)試驗(yàn)確定集 料的松鋪系數(shù)。3. 在鋪筑級(jí)配碎石底基層之前，將路基面上的浮土和雜物全部清除。4. 根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干容重，計(jì)算各段所需的 干集料數(shù)量；并根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每 車材料的堆放距離。三

3、運(yùn)輸和攤鋪集料1. 集料裝車時(shí)， 應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等， 并嚴(yán)格掌握卸料距離， 避免料不足或過(guò)多。2 根據(jù)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，用平地機(jī)或其它合適的機(jī)具將 料 均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。四壓實(shí) 1攤鋪和整型之后，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓； 超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè) 厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、 無(wú)輪跡或隆起，且斷面準(zhǔn)確，路拱符合要求。2 凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，直到獲得規(guī)定 的密實(shí)度為止。3 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 五接縫的處理兩工作段的搭接部分

4、，采用對(duì)接形式。前一段拌和后，留 5-8m 不進(jìn)行 碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌合。六. 養(yǎng)生養(yǎng)生期一般為 7 天。養(yǎng)生方法采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或指定的方法。養(yǎng) 生期間除灑水車外封閉交通。施工接縫應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。2、水泥穩(wěn)定碎石施工 施工準(zhǔn)備鋪筑前先對(duì)底基層進(jìn)行清理灑水潤(rùn)濕。按每 10 米一個(gè)樁進(jìn)行恢復(fù)放線，然 后進(jìn)行水平測(cè)量為攤鋪機(jī)的攤鋪提供攤鋪數(shù)據(jù)。水泥穩(wěn)定碎石采用水泥穩(wěn)定土拌和站拌和。拌和站生產(chǎn)能力為500T/h ，其他功能滿足規(guī)范要求。 拌和站在開工前半個(gè)月內(nèi)安裝調(diào)試完畢。 安裝前先對(duì)整個(gè) 場(chǎng)地進(jìn)行碾壓， 同時(shí)修筑一套完整的排水系統(tǒng)， 并對(duì)碎石堆放場(chǎng)地進(jìn)行地坪硬化

5、 處理。提前進(jìn)行備料，不同粒徑的集料分別驗(yàn)收、分別堆放，料場(chǎng)的材料存量確 保施工的連續(xù)性。 拌和及運(yùn)輸根據(jù)試驗(yàn)室確定的配合比， 將經(jīng)試驗(yàn)符合規(guī)定的水泥和集料用有準(zhǔn)確計(jì)量的 水泥砼拌和站進(jìn)行拌和， 下料斗上口之間以隔板隔開， 以確保拌和料的質(zhì)量。 每 次開工前均根據(jù)碎石的含水量調(diào)整施工配合比。運(yùn)輸過(guò)程中當(dāng)天氣干燥， 運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)， 對(duì)已拌和料加以覆蓋以防止水份 蒸發(fā)，保證均勻的裝載高度以防止離析。在卸料過(guò)程中，控制好卸料速度、數(shù)量 與攤鋪寬度與厚度。并盡快攤鋪已拌和好的混合料。 攤鋪及整型每個(gè)工作面采用 2 臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)攤鋪，攤鋪機(jī)的最大作業(yè)寬度為 9.5m,施工時(shí)根據(jù)基層的設(shè)計(jì)寬度進(jìn)

6、行調(diào)整， 單幅一次性鋪筑，并盡量減少施工 接縫；攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量 0.5-1.0 ，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò) 程中的水份損失。 攤鋪過(guò)程中按設(shè)計(jì)的路拱不斷調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板， 使攤鋪出的 混合料具有規(guī)定的路拱。在攤鋪機(jī)后派人專門消除攤鋪過(guò)后粗細(xì)集料離析的現(xiàn) 象，對(duì)局部粗集料堆積的地方進(jìn)行鏟除后用新混合料填補(bǔ)。 碾壓混合料經(jīng)攤鋪成型一定長(zhǎng)度后， 立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。 按試驗(yàn)路確認(rèn) 的碾壓方法施工， 采用高頻率、低振幅的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)和輪胎式壓 路機(jī)密封壓實(shí)的碾壓方法。 碾壓程序?yàn)橹匦蛪郝窓C(jī)靜壓， 雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)， 輪胎式壓路機(jī)封閉壓實(shí)， 重型壓路機(jī)終壓成型。 一般

7、路段由兩側(cè)兩中間碾壓； 超 高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。 壓實(shí)后的路拱面盡量作到平整無(wú)輪跡或隆起， 表面均 勻密實(shí)，無(wú)脫皮，無(wú)污染，且斷面橫坡正確，路拱符合要求。碾壓過(guò)程中，混合 料的表面始終保持潮濕， 如表面水蒸發(fā)得快， 及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 禁止壓路機(jī)在 已完成的或正在碾壓的路段上 “調(diào)頭”和急剎車， 以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不 受破損。施工中，將加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間控制在水泥終凝時(shí)間以內(nèi)， 并按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。 養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即進(jìn)行養(yǎng) 生，采用覆蓋保水養(yǎng)生膜材料養(yǎng)生。養(yǎng)生期間禁止通行任何車輛。3、瀝青碎石基層施工瀝青混合

8、料拌和采用SPECO-300C型瀝青拌合樓拌和，拌和時(shí)間以混合料拌 和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度， 并經(jīng)試拌確定。 拌和時(shí)嚴(yán)格控 制混合料的溫度和拌和時(shí)間。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度控制在150C170C范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170C 185C，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到 使拌和的瀝青混合料出場(chǎng)溫度在150C165C，不得有花白料、超溫料，當(dāng)瀝青 混合料超過(guò)195C的應(yīng)立即廢棄，混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度不得低于140C 150C, 對(duì)于每車料出場(chǎng)溫度要有專人檢測(cè)。 混合料的運(yùn)輸從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)， 應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置， 以減少 粗集料的離析現(xiàn)象。 盡量縮小下落的

9、落距， 運(yùn)料車用篷布覆蓋。 攤鋪過(guò)程中運(yùn)料 車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030 cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空擋， 靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較攤鋪速度有所富余， 施工過(guò)程中攤鋪 機(jī)前方應(yīng)有不少于 3 輛運(yùn)料車等候卸車。 混合料的攤鋪本工程ATB-25瀝青穩(wěn)定碎石基層厚度為19 cm厚，分兩層10cm+9cm8行攤 鋪；寬度 2.5 米以內(nèi)攤鋪采用人工攤鋪， 采用養(yǎng)護(hù)壓路機(jī)或平板夯進(jìn)行夯實(shí)； 寬 度2.5米以上時(shí)采用攤鋪機(jī)攤鋪，壓實(shí)厚度不得大于 5cm否則分層攤鋪，采用 DD110型振動(dòng)式壓路機(jī)分層碾壓，邊角部分采用手扶振動(dòng)夯或平板夯進(jìn)行夯實(shí)， 振動(dòng)夯夯實(shí)不到的四個(gè)直角部分人

10、工進(jìn)行夯實(shí)。人工攤鋪瀝青混合料， 攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪， 嚴(yán)禁揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩， 邊攤鋪邊用刮平 板整平，刮平時(shí)輕重一致，往返 2-3 次，整平即可，嚴(yán)禁反復(fù)刮平，引起粗細(xì)集 料離析。施工時(shí)，一個(gè)挖補(bǔ)段盡量一次攤鋪碾壓成型，以減少橫縫。 混合料的壓實(shí)及成型壓實(shí)設(shè)備配有YEC10L雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)（10T） 1臺(tái)，XD120雙光輪振動(dòng)壓 路機(jī)（12T） 2臺(tái)，CC722雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)（17T） 1臺(tái)，XP260膠輪壓路機(jī)（26T） 1 臺(tái)，選擇合理組合方式及初壓、復(fù)壓和終壓三碾壓步驟，壓路機(jī)以勻速行駛， 速度符合規(guī)范要求。 碾壓時(shí)由低向高即由路外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行， 超高段由曲線內(nèi)側(cè) 向外側(cè)進(jìn)行，碾壓方向與路線

11、方向平行， 并沿同一輪跡返回， 每次錯(cuò)軸重疊 1/3 1/2 輪寬，壓路機(jī)不能中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。并不得停留在當(dāng)天攤鋪的路面上 或高于70C的已經(jīng)壓過(guò)的路面上。終壓溫度不低于 80C。4、改性瀝青混凝土的施工見“第八章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案”第三章 黑白站的場(chǎng)地建設(shè)根據(jù)本工程的具體情況和業(yè)主的要求，項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行黑白站的建設(shè)， 首先進(jìn)行三通一平工作，場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理，黑白站大約占地 5500 平方米，設(shè) 置間歇式全過(guò)程計(jì)算機(jī)控制瀝青拌合設(shè)備 DG3000 型拌合樓一套，負(fù)責(zé)進(jìn)行本合 同段瀝青混凝土的拌合工作， 同時(shí)設(shè)置電腦計(jì)量自動(dòng)控制配合比穩(wěn)定粒料拌合設(shè) 備 WCQ500 型

12、 2 套，負(fù)責(zé)本工程穩(wěn)定土的拌合工作。拌合站和料廠設(shè)置在同一 個(gè)地方，方便拌合和送料。( 1) 拌和場(chǎng)應(yīng)設(shè)置一定的坡度，保持場(chǎng)內(nèi)排水暢通，場(chǎng)內(nèi)排水不對(duì)路基和環(huán) 境造成影響。(2) 所有進(jìn)、出拌和場(chǎng)的道路，拌合樓附近及出料口區(qū)域必須采用厚度不小于 20cm 的水泥砼進(jìn)行硬化處理。(3) 砂石材料堆料場(chǎng)可采用基層材料壓實(shí)處置，嚴(yán)禁料堆積水和泥土二次污 染，嚴(yán)禁未經(jīng)硬化的場(chǎng)地堆放砼原材料。(4) 不同規(guī)格的材料之間應(yīng)有隔離設(shè)施，嚴(yán)禁混雜。(5) 建于服務(wù)區(qū)、管理所等房建范圍內(nèi)的拌和場(chǎng)，不得占用業(yè)主的永久性設(shè) 施，并不得影響房建施工。(6) 監(jiān)理組必須對(duì)承包人拌和場(chǎng)建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格審查，條件不具備者不得簽驗(yàn) 材料并拒批開工報(bào)告。第四章 路面?zhèn)淞系谋ＷC措施 我項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的備料領(lǐng)導(dǎo)小組，組建實(shí)力雄厚的運(yùn)輸隊(duì)伍， 選擇有實(shí)力、 信譽(yù)好的材料供應(yīng)商供料， 抓緊備料的有利時(shí)機(jī)， 備足備好施工用 料。備料一定要根據(jù)工程計(jì)劃進(jìn)行， 要嚴(yán)格遵守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 不符合質(zhì)量要求的材 料堅(jiān)決不能進(jìn)場(chǎng)。1、我公司采用 24 小時(shí)不間斷的備料，盡量采用質(zhì)量好、運(yùn)距較近的材料， 以為施工提供更為充足的時(shí)間。2、材料運(yùn)輸期間，必須保證每車的質(zhì)量合