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文檔簡介

1、 新建衢寧至寧德鐵路客貨共線 (福建段)2標(biāo) 鷲峰山一號(hào)隧道出口三分部測(cè)量專項(xiàng)方案編制:復(fù)核:審批:中鐵隧道集團(tuán)一處有限公司新建衢寧至寧德客貨共線(福建段)2標(biāo)三分部 二一五年十一月二十日目錄一、 工程概況3二、 編制依據(jù)3三、 測(cè)量工作主要控制方向3四、 管理制度4五、 控制網(wǎng)測(cè)量4六、 施工測(cè)量9七、 貫通誤差調(diào)整11八、 測(cè)量資料管理12九、 儀器設(shè)備管理13十、 初期人員臺(tái)賬及證書13十一、 初期測(cè)量儀器設(shè)備及證書18 1、 工程概況 本工程為衢寧鐵路(福建段)2標(biāo),其中鷲峰山一號(hào)隧道位于福建省屏南縣境內(nèi),工程范圍包括鷲峰山一號(hào)隧道出口、娜洋坪斜井、大碑溪大橋,路基工程及附屬工程,起訖

2、里程為:DK284+561.84DK301+208,正線長度為16.64616km。隧道設(shè)計(jì)為單洞單線隧道。其中計(jì)劃?jì)惙迳揭惶?hào)隧道出口段承擔(dān)8428m施工任務(wù)(DK292+780DK301+208),大碑溪大橋長176.72m(DK301+382.495DK301+559.215),路基長917.28(DK301+208DK301+382.495)、(DK301+559.215DK302+302)。 隧道正洞開挖均在設(shè)計(jì)院布設(shè)的投影面為119°0000,大地投影高560m。設(shè)計(jì)院整體部網(wǎng)采取二等GPS、二等水準(zhǔn)點(diǎn);鷲峰山一號(hào)隧道均在投影面560m中,隧道出口段均在直線上。洞內(nèi)導(dǎo)線全部

3、采用二等導(dǎo)線閉合環(huán)網(wǎng)、三等水準(zhǔn)來控制整個(gè)隧道加密控制網(wǎng)。2、 編制依據(jù) 1.高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范(TB106012009)。 2.國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB/T 12897-2006)。3、 全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程(TB 10054-97)。4、 鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量(GB/T18341-2009)4、新建衢寧至寧德鐵路先期開工段施工圖。3、 測(cè)量工作主要控制方向 1. 鷲峰山1號(hào)隧道出口段承擔(dān)8418m施工任務(wù)(DK292+780DK301+208);隧道貫通誤差為下表中:表1隧道貫通誤差規(guī)定項(xiàng) 目橫向貫通誤差高程貫通誤差相向開挖長度(km)L<44L<77L&l

4、t;1010L<1313L<1616L<1919L<20洞外貫通中誤差(mm)3040455565758018洞內(nèi)貫通中誤差(mm)4050658010513516017洞內(nèi)外綜合貫通中誤差(mm)50658010012516018025貫通限差(mm)10013016020025032036050 2.上表規(guī)范中已要求鷲峰山1號(hào)隧道:洞外貫通中誤差75mm;洞內(nèi)貫通中誤差135mm;洞內(nèi)外綜合貫通中誤差160mm。 3.測(cè)量工作由高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范隧道貫通誤差規(guī)定依據(jù),編寫鷲峰山1號(hào)隧道測(cè)量方案各項(xiàng)內(nèi)容。本方案主要是能夠保證隧道貫通后滿足測(cè)量誤差的各項(xiàng)指標(biāo)要求來編寫

5、。 4.主要工作內(nèi)容: (1)控制樁點(diǎn)埋設(shè)(2)平面控制測(cè)量(3)高程控制測(cè)量 (4)施工放樣測(cè)量(5)貫通測(cè)量及誤差調(diào)整(6)測(cè)量設(shè)備保養(yǎng)及管理4、 管理制度 1.嚴(yán)格執(zhí)行分部制定的施工測(cè)量制度,確保施工測(cè)量人員的穩(wěn)定,維持測(cè)量工作的持續(xù)性,設(shè)置各項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)制度,明確各級(jí)測(cè)量人員的職責(zé)范圍,必須采用復(fù)核制度、嚴(yán)格圖紙、技術(shù)交底放樣。2.鷲峰山1號(hào)隧道主要在總工程師及工程部部長領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)指導(dǎo)鷲峰山1號(hào)隧道線路貫通測(cè)量及控制測(cè)量,工程各施工階段的施工復(fù)測(cè)、施工放樣、資料收集管理并督促測(cè)量組日常工作等。3.測(cè)量組負(fù)責(zé)日常施工測(cè)量,由分部總工程師、副總工程師、工程部長負(fù)責(zé)督促復(fù)核測(cè)

6、量工作的實(shí)施。其主要任務(wù)是對(duì)結(jié)構(gòu)物施工測(cè)量過程中線、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)尺寸的施工放樣及檢測(cè)工作。嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量組長計(jì)算、副總工程師、總工程師審核制度,確保測(cè)量工作中數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。4.測(cè)量組直接受總工程師、副總工程師指導(dǎo),積極配合施工現(xiàn)場(chǎng)做好本職工作,過程中吃苦耐勞、奮發(fā)突進(jìn),加強(qiáng)自己本身技能,不斷加強(qiáng)累計(jì)自己的工作水平。五、控制測(cè)量1.控制樁點(diǎn)埋設(shè) (1)洞外控制點(diǎn)在設(shè)計(jì)院埋設(shè)的CPI381、CPI382、CPI380、CPI379控制點(diǎn)基礎(chǔ)上增加埋設(shè)五個(gè)加密控制點(diǎn)(JFSC1、JFSC2、JFSC3、XJ3-1、XJ3-2),位置在施工干擾范圍之外不易被破壞的基巖或穩(wěn)定地層上,以此作為鷲峰山1號(hào)隧道出

7、口洞外控制網(wǎng)及娜洋坪斜井洞外控制網(wǎng)。并考慮施工放樣使用方便及點(diǎn)位通視要求。埋設(shè)控制點(diǎn)時(shí),采用不銹鋼測(cè)量專用樁,樁長100mm、直徑大于10mm。 (2)洞內(nèi)控制點(diǎn)將埋設(shè)到填充面上,采取160米左右埋設(shè)一組控制樁點(diǎn),作為日常施工放樣使用。導(dǎo)線主點(diǎn)控制網(wǎng)將采用不小于300米左右一組控制樁來控制隧道主要控制精度網(wǎng),用于滿足隧道貫通限差的要求。樁點(diǎn)將采用長度不小于100mm、直徑大于10mm不銹鋼測(cè)量專用樁。洞外導(dǎo)線/三角形網(wǎng)/GPS平面控制點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖(單位:mm)注:1蓋;2地面;3磚;4-素土; 5凍土線;6貧混凝土2.平面控制網(wǎng) (1)平面控制網(wǎng)CPI控制網(wǎng)用設(shè)計(jì)院提供的樁點(diǎn),CPI控制樁采用

8、投影帶整網(wǎng)統(tǒng)一平差。本工程測(cè)量精度要求復(fù)測(cè)到CPI網(wǎng)(CPI377、CPI378、CPI379、CPI380、CPI381、CPI382及相鄰工程CPI控制網(wǎng)),用于GPS控制網(wǎng)基線形成閉合環(huán)、用于坐標(biāo)系中整網(wǎng)平差。 (2)加密控制網(wǎng)依據(jù)設(shè)計(jì)院提供精密控制樁復(fù)測(cè)成果、及資料來建立加密控制網(wǎng)。鷲峰山1號(hào)隧道加密控制網(wǎng)采用三等導(dǎo)線閉合環(huán)控制網(wǎng),能夠滿足隧道貫通誤差的要求。加密控制網(wǎng)由設(shè)計(jì)院(CPI381、CPI382)控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上加密(JFSC1、JFSC2、JFSC3)加密過程中采取全站儀閉合導(dǎo)線網(wǎng)建立。采用二等導(dǎo)線閉合控制網(wǎng)。此項(xiàng)工作由集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)承擔(dān)完成,檢核周期為6個(gè)月。下面附鷲峰山

9、1號(hào)隧道出口加密控制網(wǎng)圖:鷲峰山1號(hào)隧道出口工區(qū)加密點(diǎn)示意圖 (3)平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)指標(biāo)應(yīng)高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范中指出施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開展不定期復(fù)測(cè)維護(hù),復(fù)測(cè)周期不宜大于6個(gè)月。不定期復(fù)測(cè)維護(hù)內(nèi)容包括CPI、CPII、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)及施工加密控制點(diǎn)復(fù)測(cè),檢查控制點(diǎn)間的相對(duì)位置是否發(fā)生位移,點(diǎn)位的相對(duì)精度是否滿足。所以在復(fù)測(cè)精密控制網(wǎng)和加密控制網(wǎng)過程中測(cè)量指標(biāo)應(yīng)符合以下(、)規(guī)定。設(shè)計(jì)院沿線路布設(shè)二等平面控制網(wǎng),加密控制網(wǎng)采用三等平面控制網(wǎng)要求表2:GPS控制網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求 等級(jí)固定誤差a(mm)比例誤差系數(shù)b(mm/km)基線方位角中誤差()約束點(diǎn)間的邊長相對(duì)中誤差約束平差后最弱邊邊長相

10、對(duì)中誤差二等511.31/2500001/180000三等511.71/1800001/100000注:當(dāng)基線長度短于500m時(shí),二、三等邊長中誤差應(yīng)小于5mm。 表3 各等級(jí)GPS測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求等 級(jí)項(xiàng) 目二等三等靜態(tài)測(cè)量衛(wèi)星截止高度角(°)1515同時(shí)觀測(cè)有效衛(wèi)星數(shù)44有效時(shí)段長度(min)9060觀測(cè)時(shí)段數(shù)212數(shù)據(jù)采樣間隔(s)15601560接收機(jī)類型雙頻雙頻PDOP或GDOP68表4 導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)測(cè)角中誤差()測(cè)距相對(duì)中誤差方位角閉合差()導(dǎo)線全長相對(duì)閉合差測(cè)回?cái)?shù)0.5級(jí)儀器1級(jí)儀器二等1.01/250000±2.01/100 00069三等1

11、.81/150000±3.61/5500046表5 符合下表的規(guī)定 水平角方向觀測(cè)法的技術(shù)要求等級(jí)儀器等級(jí)半測(cè)回歸零差()一測(cè)回內(nèi)2c互差()同一方向值各測(cè)回互差()四等及以上0.5級(jí)儀器4841級(jí)儀器696注:當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過±3°的范圍時(shí),該方向2C互差可按相鄰測(cè)回同方向進(jìn)行比較,其值應(yīng)滿足表中一測(cè)回內(nèi)2C互差的限值。表6 應(yīng)符合下表的規(guī)定 邊長測(cè)量技術(shù)要求等級(jí)使用測(cè)距儀精度等級(jí)每邊測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差限值(mm)測(cè)回間較差限值(mm)往返觀測(cè)平距較差限值往測(cè)返測(cè)二等44232mD三等22232mD注:測(cè)距儀精度等級(jí) :級(jí) mD2mm表7氣壓、氣溫讀數(shù)取

12、位要求測(cè)量等級(jí)干濕溫度表()氣壓表(hPa)二等0.20.5三等0.20.53. 高程測(cè)量控制網(wǎng) (1)二等水準(zhǔn)網(wǎng)二等水準(zhǔn)點(diǎn)為設(shè)計(jì)院提供,復(fù)測(cè)都嚴(yán)格按照國家二等水準(zhǔn)規(guī)范測(cè)量施測(cè),采用往返測(cè),附合全線的二等水準(zhǔn)點(diǎn),統(tǒng)一平差。鷲峰山1號(hào)隧道出口洞口外CPI381、CPI382為設(shè)計(jì)院提供二等水準(zhǔn)2個(gè)高程控制點(diǎn),已經(jīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)的加密的需求。 (2)加密水準(zhǔn)網(wǎng) 在原有的設(shè)計(jì)院部設(shè)CPI380、CPI381、CPI382二等水準(zhǔn)點(diǎn)中,加密二等水準(zhǔn)點(diǎn)JFSC2,JFSC3高程點(diǎn)為全線加密平差中。符合二等水準(zhǔn)要求的指標(biāo)。隧道進(jìn)洞后洞內(nèi)高程點(diǎn)和平面樁點(diǎn)共用。采用三等水準(zhǔn)往返測(cè)、附合加密。 (3)水準(zhǔn)網(wǎng)復(fù)測(cè)指標(biāo)應(yīng)

13、高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范中指出施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開展不定期復(fù)測(cè)維護(hù),復(fù)測(cè)周期不宜大于6個(gè)月。不定期復(fù)測(cè)維護(hù)線路水準(zhǔn)基點(diǎn)及施工加密控制點(diǎn)復(fù)測(cè),檢查控制點(diǎn)間的相對(duì)位置是否發(fā)生位移,點(diǎn)位的相對(duì)精度是否滿足。所以在復(fù)測(cè)精密控制網(wǎng)和加密控制網(wǎng)過程中測(cè)量指標(biāo)應(yīng)符合以下(、)規(guī)定。設(shè)計(jì)院沿線路布設(shè)二等水準(zhǔn)控制網(wǎng),加密控制網(wǎng)采用三等水準(zhǔn)控制網(wǎng)要求表8水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)每千米高差全中誤差(mm)路線長度(km)水準(zhǔn)儀等級(jí)水準(zhǔn)尺觀 測(cè) 次 數(shù)往返較差或閉合差(mm)與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線二等2400DS03因瓦往返往返4三等6150DS03因瓦往返往返12表9水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)尺類型水準(zhǔn)儀等級(jí)視距

14、(m)前后視距差(m)測(cè)段的前后視距累積差(m)視線高度(m)二等因瓦DS033且501.56.02.8且0.55三等因瓦DS033且505.06.00.35表10水準(zhǔn)測(cè)量精度要求水準(zhǔn)測(cè)量等 級(jí)每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差M每千米水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差MW限 差(mm)檢測(cè)已測(cè)段高差之差往返測(cè)不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值二等水準(zhǔn)1.02.0644三等水準(zhǔn)3.06.08886、 施工測(cè)量(一)隧道測(cè)量放樣 1.洞口位置符合 首先將線路控制樁的坐標(biāo)納入同一個(gè)坐標(biāo)系內(nèi),然后用線路中線點(diǎn)和控制點(diǎn)的坐標(biāo),反算兩點(diǎn)的距離和方位角,以確定進(jìn)洞測(cè)量數(shù)據(jù);將洞門點(diǎn)的坐標(biāo)與設(shè)計(jì)洞門坐標(biāo)比較,即可得出該實(shí)測(cè)洞

15、門點(diǎn)與設(shè)計(jì)洞門的相對(duì)位置,達(dá)到準(zhǔn)確進(jìn)洞的目的。 2.開挖放樣 (1)隧道開挖和襯砌放樣必須使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的洞口投點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn);施工測(cè)量應(yīng)根據(jù)不同的施工方法,制定相應(yīng)精度測(cè)量放樣方法,報(bào)工程部長審核、總工程師審批,保證正確貫通和結(jié)構(gòu)物的正確放樣,并將測(cè)量放樣方法和成果報(bào)監(jiān)理工程師審批; (2)開挖必須堅(jiān)持每循環(huán)一測(cè)制度。所有開挖工序在開鉆前,都必須用全站儀或經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀確定隧道中心線與水平,并且用全站儀隧道斷面軟件檢查上循環(huán)開挖斷面,確定鋼支撐的安裝位置或設(shè)計(jì)開挖輪廓線,嚴(yán)格控制超欠挖。上下斷面鋼支撐安裝時(shí),測(cè)量人員必須在場(chǎng),仰拱開挖及鋪底工作,由開挖測(cè)量組負(fù)責(zé),可不在施工現(xiàn)場(chǎng),但必

16、須提前作好施工技術(shù)交底(底板嚴(yán)禁欠挖),施工測(cè)量控制點(diǎn)必須正確并醒目。開挖工作完成后及時(shí)測(cè)量并繪出斷面圖,標(biāo)注超欠挖情況(若每平方米的欠挖大于0.1平方米時(shí),測(cè)量組用紅油漆清楚的標(biāo)出,隨同下個(gè)循環(huán)的開挖一并處理);施工測(cè)量必須有完整的復(fù)核制度和復(fù)核方法,每次測(cè)量必須有計(jì)算和復(fù)核并記錄詳細(xì),每次測(cè)量必須對(duì)上次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查找原因,確定是本次測(cè)量錯(cuò)誤還是上次測(cè)量錯(cuò)誤并及時(shí)糾正;特別是架立鋼支撐,嚴(yán)格實(shí)行三檢制度:架立鋼架時(shí)必須準(zhǔn)確無誤的確定中線、拱頂和拱腳標(biāo)高;鎖腳錨桿、連接筋全部按設(shè)計(jì)規(guī)定施做好之后再次檢查中線、拱頂和拱腳標(biāo)高,確定鋼架架立完全正確,可通知噴砼班組進(jìn)行噴砼;在架

17、立下榀鋼架之前先檢查上榀鋼架是否正確。為便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及查找原因,中線采用拱頂?shù)蹙€的方法進(jìn)行標(biāo)記,間距510米,采用射釘?shù)蹙€法,每組最少三個(gè)射釘線以指導(dǎo)中線方向,水平采用邊墻標(biāo)注標(biāo)高的方法進(jìn)行標(biāo)記,間距5米,在整里程處采用倒三角標(biāo)記(里程必須準(zhǔn)確),三角形邊長34厘米,標(biāo)記清楚,下斷面高程統(tǒng)一標(biāo)示在內(nèi)軌頂面上1米的位置,上斷面標(biāo)示在設(shè)計(jì)開挖底面上1米的位置,測(cè)量時(shí)每隔25±5米進(jìn)行一次左右同步測(cè)量,每個(gè)正式中線樁點(diǎn)引出并經(jīng)兩次以上閉合復(fù)核,嚴(yán)禁從臨時(shí)樁點(diǎn)向前引點(diǎn)。 3.二次襯砌放樣 (1)襯砌所使用的中線點(diǎn)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)資料,必須經(jīng)過項(xiàng)目部測(cè)量組多次復(fù)測(cè),并且有工程部長復(fù)核確定無誤方

18、可提供給工區(qū)測(cè)量組,在使用前必須經(jīng)過總工程師和工程部長簽字認(rèn)可后方可生效使用。 (2)二次襯砌砼工程必須在襯砌臺(tái)車就位前后,采用儀器設(shè)置和檢查中線、水平及各部位尺寸;當(dāng)出現(xiàn)欠挖時(shí),必須標(biāo)記清楚,并對(duì)工班進(jìn)行技術(shù)交底,處理前后的斷面及時(shí)繪出并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn),斷面的間距為3米,特殊地段可適當(dāng)加密,臺(tái)車就位采用5點(diǎn)定位法,即使用拱頂、兩側(cè)邊墻基礎(chǔ)、兩側(cè)大跨線共5點(diǎn)控制模板臺(tái)車的位置,各點(diǎn)均必須在就位前后進(jìn)行兩次以上測(cè)量確定;襯砌完成后,及時(shí)進(jìn)行斷面復(fù)測(cè)(距離襯砌掌子面50米以內(nèi))斷面間距12.5米,位于整里程上,并標(biāo)注10米的整里程和內(nèi)軌標(biāo)高,里程采用標(biāo)準(zhǔn)宋體,10米整里程大小為15×1

19、0厘米,DK整里程噴繪為20×15厘米,“+”的豎線位置對(duì)應(yīng)為整里程位置,標(biāo)高標(biāo)志為倒置的邊長3厘米的等邊三角形。(二)路基測(cè)量放樣1、路基施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖標(biāo)、施工工藝和有關(guān)規(guī)定,通過計(jì)算、復(fù)核后釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜小于50m。樁上標(biāo)明極號(hào)與路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。2、在放完邊樁后,應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣,對(duì)深挖高填地段,挖掘機(jī)每換一個(gè)座基(25米)都要放出該挖方的坡腳處,檢查是否符合設(shè)計(jì)坡度并放樣線樁開挖點(diǎn),測(cè)定其標(biāo)高解決下一道開挖坡度要

20、求。3、路基施工期間每季度至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn),季節(jié)凍融地區(qū),在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。4、機(jī)械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,宜在不大于50m的段落內(nèi),距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。5、取土坑放樣時(shí),應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志,注明土場(chǎng)供應(yīng)里程樁號(hào)及挖掘深度:作為排水用的取土坑,當(dāng)挖至距坑底0.20.3m時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)修整坑底縱坡。6、邊溝、截水溝和排水溝放樣時(shí),宜先做成樣板架檢查,也可每隔1020m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。7、施工過程中應(yīng)保護(hù)所以標(biāo)志,特別是一些原控制點(diǎn)。(三)橋梁測(cè)量放樣在橋梁施工測(cè)量分為施工復(fù)測(cè)、控制

21、網(wǎng)測(cè)設(shè)、施工放樣及檢查、竣工測(cè)量四個(gè)階段。嚴(yán)格施工過程中的測(cè)量管理,做好施工中的交接樁、補(bǔ)樁、護(hù)樁工作,實(shí)行定期的復(fù)測(cè),施工測(cè)量、放線放樣實(shí)行雙檢制。1、交接樁完成后,由項(xiàng)目部總工程師組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員系統(tǒng)地進(jìn)行施工復(fù)測(cè)及重點(diǎn)工程控制測(cè)量,標(biāo)段交界處應(yīng)由雙方共同復(fù)測(cè),確保中線、高程正確及交界處銜接一致。2、復(fù)測(cè)工作應(yīng)在開工前完成,中樁、基線樁、導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁加密應(yīng)滿足施工放樣的需要,墩臺(tái)定位(中心樁撅)宜在復(fù)測(cè)中完成,以便在正式灌注混凝土基礎(chǔ)時(shí)引用其成果。3、復(fù)測(cè)成果應(yīng)由項(xiàng)目部總工程師組織系統(tǒng)地整理書面報(bào)告,報(bào)經(jīng)上級(jí)主管部門審核,其總工程師批準(zhǔn)后,及時(shí)發(fā)至作業(yè)層技術(shù)部門應(yīng)用、報(bào)上級(jí)主管部門備

22、案。4、各類樁撅要妥善保護(hù),根據(jù)情況進(jìn)行加固,并在現(xiàn)場(chǎng)作明顯標(biāo)識(shí),以防誤用;在施工影響范圍內(nèi)的樁要釘設(shè)護(hù)樁或外移樁,繪制護(hù)樁示意圖;定期檢查樁撅是否移動(dòng)、下沉,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)采用可靠方法重新補(bǔ)設(shè)定位,重新測(cè)量。七、貫通誤差調(diào)整1.貫通前測(cè)量施做方法考慮到隧道的貫通偏差,故在距隧道預(yù)計(jì)貫通面100米時(shí),將開挖斷面做適當(dāng)加大,以便貫通后調(diào)整,加大值R=r+h/2(r為設(shè)計(jì)開挖半徑或?qū)挾?,h為允許貫通誤差)。 2.貫通誤差的測(cè)定方法 (1)貫通之后,把相向測(cè)量的兩個(gè)方向的中線延伸至貫通面,并在該垂直面處釘設(shè)兩個(gè)臨時(shí)中線點(diǎn),丈量出兩點(diǎn)之間的距離(與隧道中線垂直方向的距離),即得到隧道的實(shí)際橫向貫通偏差,兩個(gè)

23、臨時(shí)中樁的里程之差即為隧道的實(shí)際縱向偏差。也可在貫通面處設(shè)立一臨時(shí)樁點(diǎn),有相向的兩個(gè)方向各自對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行測(cè)角、量邊,計(jì)算臨時(shí)樁點(diǎn)的坐標(biāo)。其X坐標(biāo)的差數(shù)即為實(shí)際橫向偏差,其Y坐標(biāo)之差為實(shí)際縱向貫通偏差。在臨時(shí)樁點(diǎn)上安置全站儀測(cè)出角度a,以便求得導(dǎo)線角度閉合差。 (2)貫通后由隧道一端的某一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)向貫通點(diǎn)另一端的某水準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)測(cè)量聯(lián)測(cè),其高程閉合差即為隧道貫通面在高程上的實(shí)際偏差。 3.貫通誤差調(diào)整方法(1)隧道貫通后,貫通誤差在未襯砌地段調(diào)整,調(diào)整地段的開挖、襯砌以調(diào)整后的中線和高程進(jìn)行放樣。(2)直線隧道中線法測(cè)量宜采用折線法調(diào)整貫通誤差,因調(diào)整產(chǎn)生的轉(zhuǎn)折角小于5”時(shí),可視為直線路線;在5”2

24、5”時(shí),以頂點(diǎn)內(nèi)移量確定線路及相應(yīng)襯砌位置。5”內(nèi)移量1mm,10”內(nèi)移量4mm,15”內(nèi)移量10mm,20”內(nèi)移量17mm,25”內(nèi)移量26mm;大于25”時(shí)加設(shè)R=4000m的圓曲線。(3)導(dǎo)線測(cè)量貫通誤差在限差范圍內(nèi),方位角貫通誤差分配在未襯砌地段的導(dǎo)線角上,貫通點(diǎn)坐標(biāo)閉合差在調(diào)整地段按邊長比例分配,閉合差很小時(shí)可按坐標(biāo)平差處理,調(diào)整后導(dǎo)線坐標(biāo)作為未襯砌地段中線放樣的依據(jù)。(4)高程貫通誤差在限差內(nèi)時(shí),由兩端測(cè)得貫通點(diǎn)高程,取其平均值作為調(diào)整后高程,并作為未襯砌地段高程放樣的依據(jù)。4.貫通誤差限差隧道長度(Km)1.224681012131416171820測(cè)角精度m()42.52.52

25、.51.81.81111111111起始邊精度1/250001/500001/100000Mr26242445334827354453586170747987Mb0000000000000000貫通誤差預(yù)計(jì)(mm)26242445334827354453586170747987貫通誤差允許值30456090120150八、測(cè)量資料管理 測(cè)量放樣的依據(jù)應(yīng)該是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范,確保其有效。對(duì)工程所用測(cè)量資料加以分類存檔,并按要求進(jìn)行管理。所有原始測(cè)量數(shù)據(jù)必須在現(xiàn)場(chǎng)用中性筆記錄在規(guī)定的測(cè)量手簿內(nèi),記錄數(shù)據(jù)字跡應(yīng)端正、整齊、清楚,不得更改、擦改、轉(zhuǎn)抄。每次施測(cè)前應(yīng)在室內(nèi)做好測(cè)量資料計(jì)算,同時(shí)將施工過程、測(cè)量方法及要求對(duì)測(cè)量人員交底。測(cè)量資料必須由一人計(jì)算,另一人復(fù)

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