高速公路維修保養(yǎng)標準化管理手冊

1、河南高速維修保養(yǎng)標準化管理手冊河南高速公路發(fā)展有限責任公司三門峽分公司高速公路維修保養(yǎng)標準化管 理 手 冊第一章 總 則1、 定 義 定義維修保養(yǎng)是指為保持高速公路及其附屬設(shè)施的正常使用功能，而進行經(jīng)常性、周期性、預防性養(yǎng)護和維修工作，使高速公路及其附屬設(shè)施保持完好狀態(tài)，確保原有道路狀況和使用品質(zhì)不下降。 二、分 類按照工作內(nèi)容分為：巡查、日常保養(yǎng)、小型維修。（1）巡查內(nèi)容：日常巡查定期巡查特殊巡查專項巡查（2）日常保養(yǎng)內(nèi)容： 路面保養(yǎng) 路基保養(yǎng) 橋梁與涵洞保養(yǎng)交通安全設(shè)施保養(yǎng)綠化保養(yǎng) （3）小型維修內(nèi)容：路基小修路面小修橋、涵、隧小修沿線設(shè)施小修綠化補植 三、流程及分工：流 程 分 工業(yè)主監(jiān)

2、理承包人巡 查養(yǎng)護巡查實行三方共同巡查通知單下發(fā)主體協(xié)助、配合落實、執(zhí)行實 施監(jiān)督過程監(jiān)督主體、實施過程檢查檢查、抽查主體、抽檢主體、自檢驗 收主體、監(jiān)督組織協(xié)助、配合四、責權(quán)劃分公司養(yǎng)護總負責人為：公司總經(jīng)理公司養(yǎng)護具體負責人為：公司主管副總經(jīng)理公司養(yǎng)護科總負責人為：養(yǎng)護科科長對路段養(yǎng)護工作組織和開展以及養(yǎng)護科管理總負責，對公司主管副總經(jīng)理負責；按照所分配段落的不同，主要負責所在段落的日常養(yǎng)護巡視和日常養(yǎng)護工作管理。對所轄路段養(yǎng)護工作開展負責，對路段總負責人負責，對監(jiān)理和承包人不定期檢查和抽查。第二章 巡查和通知單巡查是通過乘車或步行的方式，了解設(shè)施狀況完好程度，目的是盡早發(fā)現(xiàn)病害或損壞，及

3、時進行保養(yǎng)或維修。巡查是維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)，是編制月度、季度、年度養(yǎng)護計劃的依據(jù)。第一部分：日常巡查一、責任主體及頻率路況的日巡查由施工單位、監(jiān)理單位、管理公司三方共同實施，每天至少一次。二、巡查要求：1. 路容路貌整潔、美觀；2. 路基邊坡穩(wěn)定，排水設(shè)施完善、暢通；3. 路面平整無明顯跳車，病害處治及時、有效；4. 橋梁、隧道、涵洞及通道等構(gòu)造物保持完好狀態(tài)；5沿線設(shè)施規(guī)范、齊全，恢復及時；6綠化長勢良好，無蟲害、無死苗木；7. 防汛搶險、除雪防滑預案完善，措施到位，效果明顯；8天氣、路況、工程維修等交通信息及時發(fā)布；9. 養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，安全措施齊全,現(xiàn)場管理有序；三、巡查內(nèi)容1、路容路貌：

4、路面較大散落物、路面（翻漿）唧漿和坑槽、護欄板（活動護欄）、標志牌、標線、防眩板（網(wǎng)）、防拋網(wǎng)、隔離柵及刺絲缺失、倒伏、中分帶綠化苗木枯死、路基邊坡、邊溝的水毀。2、現(xiàn)場施工：臨時標志標牌的擺放、施工現(xiàn)場設(shè)備擺放、監(jiān)理及施工人員著裝、現(xiàn)場保潔工作、保通人員情況、對施工作業(yè)時間和作業(yè)區(qū)段有明確要求時，承包人的落實情況。3、當天養(yǎng)護施工：承包人是否按照任務(wù)單和當天的計劃在規(guī)定的地點進行施工；4、保潔員工作情況：保潔員到崗情況、執(zhí)行特殊任務(wù)時，如迎賓、大件運輸?shù)惹闆r時施工作業(yè)點的撤離情況。五、巡查記錄每日巡查結(jié)束后，監(jiān)理填寫“日常養(yǎng)護巡查記錄表”，養(yǎng)護科根據(jù)日常巡查發(fā)現(xiàn)的問題及時向養(yǎng)護施工單位下發(fā)維

5、修保養(yǎng)任務(wù)單，三方確認無誤后簽字。第二部分 定期巡查一、責任主體業(yè)主主持第一季度的定期巡查；監(jiān)理工程師主持每月一次的橋梁、涵洞、隧道以及第二、三、四季度的定期巡查。二、巡查要求定期巡查是對路基、路面、橋梁涵洞和沿線設(shè)施進行更為細致的檢查，主要是對日常巡查中不易觀察到的部位或不易確認的病害的補充巡查。業(yè)主負責，監(jiān)理工程師、承包人協(xié)助實施，以徒步調(diào)查方式。三、巡查頻率路面、路基、沿線設(shè)施按季度每年4次。橋涵隧一個月一次。四、巡查內(nèi)容：1、路面：裂縫、唧漿、坑槽、網(wǎng)裂、泛油、波浪、油污、擁包、翻漿、龜裂等。2、路基：邊坡、護坡道有無雜草、垃圾、水毀，邊溝、邊溝有無淤積、水毀，泄水槽、護肩板有脫落、脫

6、空，路緣石是否順直、有無損壞、與路面間有無縫隙。3、安全設(shè)施：護欄板是否順直、有無附件缺失、銹蝕，標志標牌、隔音墻、有無附件缺失或損壞、銹蝕，中央分隔帶防眩板（網(wǎng)）有無附件缺失或損壞、銹蝕，標線、輪廓標、凸起路標有無缺損，隔離柵是否完整。4、綠化：中央分隔帶、互通區(qū)、路基邊坡苗木、地被有無枯死、缺失，修剪是否整齊。5、橋梁、涵洞：涵通道有無積水、淤積，墻身、八字墻有無裂縫，蓋板企口縫有無脫落、漏水，跨線橋、匝道橋、天橋、墻式護欄等表面涂裝有無污染、缺損，橋梁伸縮縫是否損壞、清理是否干凈，橋梁錐坡、踏步是否損壞，橋梁支座是否變形、脫空，橋梁鋪裝層有無損壞，空心板企口縫有無脫落和單板受力，橋梁、隧

7、道結(jié)構(gòu)物有無結(jié)構(gòu)裂縫。6、隧道的檢查：采用目測方法，或配以簡單工具進行測量。主要對洞身（頂板和內(nèi)裝）、洞口、路面和兩端路塹、防護設(shè)施、排水系統(tǒng)進行檢查第三部分 特殊巡查一、巡查主體業(yè)主為主，監(jiān)理為輔。二、巡查要求在暴雨、大風、大霧、降雪及其它可能危及道路正常通行的災害性氣候時進行的步行或乘車巡查。三、巡查頻率根據(jù)天氣情況或按照指令。業(yè)主值班人員或監(jiān)理提出建議，指令由業(yè)主負責人下達。降雨之后進行1次。當連續(xù)降雨超過4小時，應(yīng)在降雨中進行1次。大風之后進行1次。大霧后對解除封閉的路段進行1次。降雪開始時進行不間斷巡查。四、巡查內(nèi)容1、降雨時：路基邊坡、邊溝水毀情況，橋梁、涵洞排水情況，涵洞有無堵塞

8、，路面有無坑槽、唧漿、沉陷。2、大風時：路面、中分帶有無散落物，標志牌、防眩板等交通安全設(shè)施有無變形、倒伏。3、大霧后：車輛事故、阻塞造成的路面、中分帶有無散落物，護欄板有無變形損壞。4、降雪時：路面、橋面有無積雪、結(jié)冰滑溜。五、巡查記錄巡查結(jié)束后，填寫“維修保養(yǎng)（特殊情況）巡查記錄表”，并視巡查情況下發(fā)養(yǎng)護工程任務(wù)單。第四部分 養(yǎng)護工程任務(wù)單指由業(yè)主直接下發(fā)的維修保養(yǎng)通知單。由業(yè)主通過“橋梁、路面管理系統(tǒng)”下發(fā)，監(jiān)理工程師監(jiān)督承包人在要求的時間內(nèi)（參見時限要求）完成。 1、流 程匯總巡查結(jié)果，錄入橋梁、路面管理系統(tǒng)養(yǎng)護巡查路政提供信息 利用養(yǎng)護管理系統(tǒng)，同時派發(fā)任務(wù)單承包人監(jiān)理工程師 過程監(jiān)

9、督、管理2、主 體由養(yǎng)護科下發(fā)養(yǎng)護工程任務(wù)單，特殊情況下，經(jīng)養(yǎng)護部門負責人同意，可由監(jiān)理工程師下發(fā)通知單。路政巡邏發(fā)現(xiàn)及事故損壞，由路政大隊對施工單位下發(fā)河南省交通廳高速公路路政管理總隊道路設(shè)施損壞維修通知書。3、傳遞形式養(yǎng)護巡查結(jié)束后，根據(jù)巡查結(jié)果下發(fā)養(yǎng)護任務(wù)單，三方確認無誤后簽認。路政大隊發(fā)現(xiàn)道路設(shè)施損壞后直接給施工單位下發(fā)維修通知書。4、下發(fā)對象承包人、監(jiān)理 5、下發(fā)時間（1）每天巡查后，在當日16時前下發(fā)養(yǎng)護工程任務(wù)單。對于巡查發(fā)現(xiàn)的影響行車安全的設(shè)施損壞，如護欄板、路面坑槽、路面散落障礙物、邊坡水毀等，可即時下發(fā)養(yǎng)護工程任務(wù)單。（2）緊急情況下，可電話通知承包人和監(jiān)理工程師，養(yǎng)護工程

10、任務(wù)單隨后補發(fā)。6、其 它（1）對于通知單中要求的時效，承包人必須嚴格執(zhí)行。（2）承包人實施前應(yīng)通知監(jiān)理工程師擬實施的時間和地點，具體要求見養(yǎng)護施工日報制度。（3）承包人如需實施養(yǎng)護工程任務(wù)單以外的維修作業(yè)（保潔、和綠化的澆水、修剪、施肥和除蟲除外）時，應(yīng)事先報告業(yè)主，并征得同意。第三章 作業(yè)實施一、概述1、實施依據(jù)：業(yè)主派發(fā)的養(yǎng)護工程任務(wù)單批準的月養(yǎng)護計劃。2、月養(yǎng)護計劃：承包人應(yīng)根據(jù)招標文件和施工合同的要求，月底報下月“養(yǎng)護工作計劃”。監(jiān)理工程師審核。報業(yè)主備案。監(jiān)理工程師監(jiān)督執(zhí)行。業(yè)主與監(jiān)理工程師對承包人當月養(yǎng)護工作情況進行考核。3、工作內(nèi)容：保 養(yǎng)：采用清掃、擦洗等方式，使設(shè)施處于潔凈

11、狀態(tài)，減少或延緩病害的發(fā)生。主要對以下部位進行清掃保潔： 路面：行車、超車、應(yīng)急車道和硬路肩。路基：邊坡、護坡道、邊溝；橋梁：伸縮縫、泄水孔；涵洞通道：雨棚安全設(shè)施：標志牌、波形護欄、防眩板（網(wǎng)）、防拋網(wǎng)； 環(huán)保設(shè)施：隔音墻綠化：中分帶、互通區(qū)、路肩、邊坡等。維 修：采取修補或更換的方式，使設(shè)施恢復至原有狀態(tài)，保證道路的使用功能。主要對以下部位進行修補或更換：路面：裂縫、坑槽、路緣石；路基：泄水槽、邊溝、邊坡、護坡道、截水溝；橋梁：伸縮縫、泄水孔、錐坡；涵洞通道：八字墻、臺帽；安全設(shè)施：標志牌、波形護欄、新澤西護欄、防眩板（網(wǎng)）、活動護欄、標線、輪廓標、凸起路標、防拋網(wǎng)、隔離柵（刺絲）；環(huán)保設(shè)

12、施：隔音墻；綠化：苗木補植。二、日常保養(yǎng)1、路面保潔為了更好地管理三門峽分公司轄段的路面衛(wèi)生，樹立優(yōu)良的外部環(huán)境。確保高速公路清潔衛(wèi)生、安全暢通?，F(xiàn)對保潔員的工作時間規(guī)定如下：我項目部規(guī)定保潔員正常工作時間為（上午8：3011：30，下午14：0017：00）。夏季工作時間為（上午8：0011：00，下午15：0018：00）。如遇節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)再定時間打報告。一、路面：1. 無碎石、無雜物，路面保持清潔。2. 發(fā)現(xiàn)有事故車輛及損壞路產(chǎn)者（包括護欄板及附件、防眩板、輪廓標、隔離柵刺絲等沿線設(shè)施）迅速加以制止，并及時上報項目部，及時制止。3. 如發(fā)現(xiàn)路面有大面積垃圾、渣土等，應(yīng)及時上報項目部及

13、時清理。4. 路面垃圾當天必須清理干凈。二、 中間隔離帶：隔離帶兩側(cè)無碎石、無垃圾，經(jīng)常保持整潔。三、 路肩、路基邊坡：1. 路肩雜草不準越過路緣石內(nèi)，硬路肩必須經(jīng)常保持清潔。2. 應(yīng)經(jīng)常對泄水槽、急流槽進行清淤，保持流水暢通。3. 發(fā)現(xiàn)水毀及路緣石損壞應(yīng)當天上報項目部并及時修復。四、 其他：1. 應(yīng)經(jīng)常對橋面的泄水孔進行疏通，保證排水暢通，經(jīng)常對伸縮縫內(nèi)雜物進行清理。2. 發(fā)現(xiàn)橋面結(jié)構(gòu)、護欄污染及損壞，應(yīng)及時上報項目部，。3. 對于交通事故等突發(fā)事件，應(yīng)及時報告養(yǎng)護項目部巡查員及相應(yīng)管理部門，并應(yīng)積極參與救助工作。4. 上班期間不準(聚堆)聊天。5. 護路員所用工具有項目部每月發(fā)工資時配發(fā)，

14、服裝每年項目部發(fā)一套。五、 評比獎懲制度與教育：1. 施行獎罰制度：每月進行評比，評出兩名先進，兩名落后者。最高獎勵30元，最低獎勵5元，最低罰款5元，最高罰款30元。（落后者罰款獎勵給先進者）。2. 發(fā)現(xiàn)缺崗（檢查不在崗者或檢查后隨時離崗者）、每人次罰款10元，罰款兩次后第三次自動辭去保潔員工作，視為不合格保潔員，每月發(fā)工資和考勤結(jié)合。3. 每兩周進行一次清潔衛(wèi)生評比活動。每相鄰兩公里進行對比檢查。4. 每月月底進行一次保潔員大會，對保潔工作好的公里段負責人進行表揚和獎勵，對保潔工作差的公里段負責人進行批評和鼓勵，讓其爭取在下次的評比活動中受到表揚和獎勵，并及時了解保潔員的動向和解決保潔員的

15、實際問題。5. 定期做好保潔員的安全意識教育和轄段高速公路的環(huán)境衛(wèi)生檢查。六、 路產(chǎn)看護：1. 對丟失的沿線設(shè)施、邊坡邊溝水毀進行及時上報。如有發(fā)現(xiàn)道路設(shè)施丟失事件不及時上報者將進行一定的經(jīng)濟處罰（最高罰款50元，最低罰款20元）。2. 如抓住偷盜路產(chǎn)人員將給以一定的經(jīng)濟獎勵（最高獎勵50元，最低獎勵20元）。七、 保潔員職責：1、 保潔員每天在管轄路段清除路面，清理路肩、邊坡、邊溝及中央隔離帶雜物及白色垃圾。2、 定期清理橋面泄水孔、橋頭伸縮縫內(nèi)雜物。3、 定期清理急流槽及入水口，疏通邊溝。4、 及時清除路肩、邊坡、邊溝、及中央隔離帶高草。5、 及時摘除隔離柵上攀爬物。6、 及時填平路肩、邊

16、坡上小沖溝。7、 雨雪、大風等額略天氣過后及時上路清理路面積水、積雪、雜物。8、 看管好所轄路段沿線交安設(shè)施。4、橋梁伸縮縫及泄水孔保潔伸縮縫保潔主要是清除伸縮縫內(nèi)的雜物、垃圾等，以保持伸縮縫的潔凈，保障伸縮縫的功能。泄水孔保潔主要是清除橋梁泄水孔內(nèi)的雜物、垃圾等工作，以保障泄水孔排水暢通。工作方法承包人組織工人集中進行清掃、清除和疏通。工具和設(shè)備客貨車1輛、保通設(shè)施1套、空壓機1臺、帶鉤鋼釬、尖頭鋼釬、小掃把1個、垃圾袋等。工作頻率每月1次，2225日集中進行。雨季等特殊情況下，根據(jù)需要隨時進行清理和疏通。質(zhì)量標準橋梁伸縮縫、泄水孔內(nèi)無雜物。4、 波形護欄及防眩板（網(wǎng)）保潔主要是清除護欄板、

17、護欄立柱及防眩板（網(wǎng)）上灰塵、油污等工作，以保持護欄板（網(wǎng)）的潔凈。工作方法人工擦洗，護欄板清洗車、防眩網(wǎng)清洗車對護欄板、防眩網(wǎng)的機械清洗。工具和設(shè)備人工清洗：抹布。機械清洗：護欄板（防眩網(wǎng)）清洗車1臺。工作頻率每季度不少于一次質(zhì)量標準護欄板、護欄板立柱、防眩板（網(wǎng)）光潔無油灰、油泥。特殊情況指應(yīng)急事件造成的護欄板、護欄立柱、防眩板（網(wǎng)）污染。當此類事件發(fā)生，承包人必須在1小時內(nèi)進行處理。6、涵洞通道清除雜物、清淤保潔主要是清除涵洞通道內(nèi)雜物、淤泥、積水等工作，以保持涵通道的功能發(fā)揮及潔凈。工作方法承包人組織工人集中進行清掃、清除。工具和設(shè)備客貨車、發(fā)電機、水泵、鐵锨、掃把和垃圾袋等。工作頻率

18、每年4月重點對涵通道進行清掃、清理和疏通；雨后24小時內(nèi)清理完通道內(nèi)的積水、淤泥。對淤積嚴重涵洞、通道隨時進行清理。質(zhì)量標準通道整潔，無雜物、淤塞和積水。涵洞無明顯的淤積。特殊情況指突發(fā)事件造成的涵通道保潔處理。當此類事件發(fā)生，承包人必須在接到業(yè)主通知1小時內(nèi)進行處理，監(jiān)理工程師必須現(xiàn)場監(jiān)督，業(yè)主應(yīng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)督導。在保障安全的前提下，快速清除高速公路涵通道雜物、淤泥、積水。7、標志牌、隔音墻和防拋網(wǎng)保潔主要是清除標志牌、隔音墻和防拋網(wǎng)表面灰塵、油泥。工作方法人工輔助機械清洗。工具和設(shè)備客貨車、抹布、綁有抹布的4m左右的竹竿。工作頻率每季度不少于1次。正常情況下，每季度的第3個周對沿線各類標識標牌

19、、隔音墻、防拋網(wǎng)進行保潔清理1次；質(zhì)量標準沿線所有標識標牌、隔音墻、防拋網(wǎng)保持整潔。8、互通及匝道園區(qū)保潔指清理互通及匝道園區(qū)內(nèi)的白色垃圾、雜物。工作方法人工撿除。工 具裝垃圾的編織袋。工作頻率每周1次；質(zhì)量標準互通及匝道園區(qū)無白色垃圾、無雜物。三、維 修承包人按照養(yǎng)護工程任務(wù)單中要求的時限和方法進行維修施工。監(jiān)理工程師對施工過程進行巡視或全過程旁站監(jiān)理。業(yè)主對施工過程進行隨機抽查。1、路基維修指對路基邊坡和邊溝等排水設(shè)施出現(xiàn)小于10m³（圬工大于3m³）水毀后的修復。（1）工作內(nèi)容路肩、邊坡、邊溝、截水溝、排水溝、擋土墻、泄水槽等部位的修復。（2）處治方法宜采取破損部位同

20、種材料進行修復。當水毀土方量較小、夯實較困難時，可填筑水泥土、石灰土或沙礫石。漿砌工程修復宜采用同種規(guī)格石料進行修復。（3）工作頻率每年的5月、10月進行一次集中整修。暴雨、重大事故等特殊原因造成的損壞，按照通知單規(guī)定的方法和時效性進行維修。 （4）修復時限 按養(yǎng)護工程任務(wù)單或不超過72小時。（5）工作流程業(yè)主下發(fā)通知單承包人申報施工方案駐地監(jiān)理工程師審查、批準，報總監(jiān)備案。承包人組織施工檢查驗收特殊情況下，按照業(yè)主指定方案進行維修。（6）注意事項小型水毀處治原則上采用路下施工，不得占用行車道；施工時應(yīng)避免交叉污染，嚴禁在主線上堆積施工材料；嚴格控制材料配比和分層壓(夯)實厚度；嚴格控制壓（夯

21、）實質(zhì)量；施工完畢后現(xiàn)場清理整潔。（7）質(zhì)量標準參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準的標準執(zhí)行。嚴格控制材料配比和分層壓(夯)實厚度。（8）檢查與驗收承包人：自檢工序、分層厚度和夯實遍數(shù)；監(jiān)理工程師：必須全過程旁站，拍攝施工前、施工中和完成后照片；測量工程量；檢查分層厚度和夯實遍數(shù)。做好監(jiān)理記錄，作為計量支付的依據(jù)；業(yè)主：抽查施工過程。結(jié)合監(jiān)理的各類路基毀壞處治工作檢查記錄簽認養(yǎng)護作業(yè)確認書。2、路面維修：路面輕微病害的修復，主要指路面裂縫處治、坑槽修補等。（1）、裂縫處治A.裂縫典型類型 a.縱向裂縫。 b.橫向裂縫。B.裂縫分級a.輕度裂縫：縫細、裂縫壁無散落或有輕微散落

22、，無支縫或有少量支縫，裂縫寬度在3mm以內(nèi)。b.重度裂縫：縫寬、裂縫壁有散落、有支縫，裂縫寬度在3mm以上。針對不同成因、不同寬度裂縫，采用不同的處置方法。處治方法改性乳化瀝青灌縫：適用于寬度大于1mm的所有裂縫。開槽灌縫：適用于寬度3mm10mm、線形較順直、無支縫或支縫較少的裂縫。硅酮密封膠灌縫：適用于寬度小3mm的所有裂縫。改性瀝青聚合物灌縫：適用于寬度大于1mm的所有裂縫。壓力灌縫：適用于寬度為1mm10mm、無支縫的裂縫。工作頻率裂縫100%進行處治。根據(jù)道路情況，每年4月、11月進行集中處治。修復時限：按通知單要求。 工作程序業(yè)主組織，監(jiān)理工程師、承包人協(xié)助調(diào)查裂縫數(shù)量及類型。三方

23、共同商定處置方法。承包人進行施工。業(yè)主、監(jiān)理工程師進行檢查驗收。注意事項灌縫材料應(yīng)檢驗合格，符合部頒相關(guān)標準；施工作業(yè)區(qū)的設(shè)置應(yīng)規(guī)范，確保安全生產(chǎn)；清縫應(yīng)徹底、保持裂縫干燥；裂縫應(yīng)灌填飽滿；避免灌縫材料污染路面；施工完畢現(xiàn)場應(yīng)清理干凈。質(zhì)量標準參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準的標準執(zhí)行。檢查驗收承包人：必須對路面裂縫處治逐條進行自檢；監(jiān)理工程師：必須全過程旁站，對路面裂縫處治質(zhì)量情況進行檢查。拍照并做好記錄，作為月考核的依據(jù)；業(yè)主：對施工過程進行隨機抽查。（2）、坑槽修補對路面出現(xiàn)的坑槽應(yīng)及時用冷補料修復。處治方法冷補料補坑槽：適用于路面坑槽搶修。熱補坑槽：適用于每年集中

24、處理面積較大，出現(xiàn)數(shù)量較多的坑槽。工作頻率在接到養(yǎng)護工程任務(wù)單后的24小時內(nèi)必須修補完畢。每年的5月中旬、9月中旬對冷補坑槽集中進行熱補。 修復時限按照養(yǎng)護工程任務(wù)單要求并不小于12小時。 工作流程業(yè)主組織，監(jiān)理工程師、承包人協(xié)助調(diào)查坑槽數(shù)量及特點。三方共同商定處置方法。承包人進行施工。業(yè)主、監(jiān)理工程師進行檢查驗收。注意事項坑槽修補應(yīng)按照“圓坑圓補、斜坑斜補”的原則進行。嚴禁“小坑大挖、淺坑深挖”。修補坑槽材料應(yīng)檢驗合格；施工作業(yè)區(qū)的設(shè)置應(yīng)規(guī)范，確保安全生產(chǎn)；徹底清除松散部位；根據(jù)坑槽深度分層填料壓實（夯實）；施工完畢現(xiàn)場應(yīng)清理干凈。質(zhì)量標準參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標

25、準的標準執(zhí)行。檢查驗收承包人：必須對路面坑槽處治進行自檢；監(jiān)理工程師：必須全過程旁站，對路面坑槽處治質(zhì)量情況進行檢查。拍照并作好記錄，作為月考核的依據(jù)；業(yè)主：對施工質(zhì)量進行抽查。（3）、路緣石維修對路緣石進行更換或修復，對破損或脫落的勾縫砂漿進行修復。處治方法路緣石勾縫：鑿掉破損的勾縫砂漿；清除酥松部分，并清洗（濕潤）干凈；使用M10水泥砂漿勾縫。路緣石更換：將嚴重損壞的路緣石全部清除，重新預制安裝。工作頻率隨時修復。修復時限按照養(yǎng)護工程任務(wù)單要求或不超過8小時。工作流程業(yè)主組織，監(jiān)理工程師、承包人協(xié)助調(diào)查數(shù)量、分析原因。三方共同商定處治方法。承包人申報材料及配比施工放樣、混凝土（砂漿）拌合承

26、包人進行施工。業(yè)主、監(jiān)理工程師進行檢查驗收。注意事項：原材料應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)要求。嚴格控制施工放樣；拌合時必須嚴格按照設(shè)計配合比進行。嚴格控制修復后的外觀質(zhì)量。采取有效措施避免交叉污染；施工完畢后的現(xiàn)場清理；質(zhì)量標準參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準的標準執(zhí)行。檢查驗收承包人：必須對路緣石和擋水帶處治情況進行自檢；監(jiān)理工程師：巡視施工過程；做好監(jiān)理記錄，作為簽認養(yǎng)護作業(yè)確認書的依據(jù)；業(yè)主：由分段負責人抽查施工過程；3、交通安全設(shè)施維修主要包括：護欄板修復與更換防眩板修復與更換隔離柵修復與更換視線誘導設(shè)施修復與更換標識標牌修復與更換標線修復。處治方法根據(jù)工作內(nèi)容的不同，參見養(yǎng)護

27、施工規(guī)范的相關(guān)要求。工作頻率隨時修復。修復時限按照養(yǎng)護工程任務(wù)單要求或波形護欄板不超過24小時，其它不超過48小時。注意事項占用車道時，施工作業(yè)區(qū)的設(shè)置應(yīng)規(guī)范，確保安全生產(chǎn)；所更換護欄板、防眩板（網(wǎng)）等必須是新品。護欄板、防眩板（網(wǎng)）等更換必須結(jié)合相鄰板進行順直度調(diào)校。質(zhì)量標準更換和維修護欄板、防眩設(shè)施、隔離設(shè)施、視線誘導設(shè)施、安全島、標識標牌、標線等所用材料應(yīng)滿足產(chǎn)品本身的標準。施工技術(shù)指標滿足規(guī)范要求。檢查驗收承包人：必須對交通安全設(shè)施維修情況進行自檢； 監(jiān)理工程師：進行全過程旁站，監(jiān)督、核實現(xiàn)場具體工程量；拍照并做好記錄。業(yè)主：隨機抽查施工現(xiàn)場。4、綠化管養(yǎng)主要工作內(nèi)容：苗木修剪施肥澆水

28、病蟲害防治苗木補植等。（1）、苗木修剪苗木修剪是指在苗木、地被生長季節(jié)，對其進行必要的修剪和整形、對雜草進行定期拔除等工作。修剪范圍包括：互通立交區(qū)綠化、中央分隔帶綠化、景點綠化、連接線綠化、邊坡綠化、路肩綠化和邊溝外側(cè)綠化及合同約定的其他綠化區(qū)域。工作方法人工配合機械修剪。修剪工具和設(shè)備綠化修剪剪刀、便攜式機械修剪機、小型工具車。在對邊坡植草進行修剪時還應(yīng)配備：鐮刀、具有一定強度和長度的繩索等。機械修剪工具和設(shè)備：修剪車（配有電子顯示板）工作頻率每年的5月中旬、10月中旬各實施一次集中綠化修剪。對綠化造型、景點綠化、特殊花木根據(jù)需要隨時進行修剪。根據(jù)雜草長勢隨時進行修剪，確保其高度不超過20

29、cm。質(zhì)量標準花草種植區(qū)內(nèi)無雜草。草坪高度不超過20cm。中分帶及土路肩種植地被不超過路緣石外沿。中分帶及土路肩苗木側(cè)向不超過護欄板。參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準、河南省高速公路綠化指導意見的標準執(zhí)行。檢查驗收承包人：每月2次自檢。監(jiān)理工程師：每月2次抽檢。做好監(jiān)理記錄，作為月考核中日常評分依據(jù)；業(yè)主：每月1次抽查。結(jié)合監(jiān)理的日常綠化修剪工作檢查記錄計算出考核得分，并作為每一期計量的綜合評分依據(jù)。（2）、綠化施肥綠化施肥：主要是對管養(yǎng)范圍內(nèi)各類綠化苗木進行施肥。施肥范圍包括：互通立交區(qū)綠化、中央分隔帶綠化、主線景點綠化、連接線綠化、邊坡綠化、路肩綠化和邊溝外側(cè)綠化及合

30、同約定的其他綠化區(qū)域。工作方法人工撒布和機械撒布兩種。工作頻率人工施肥：正常情況1至3月、9至11月各施肥一次，以有機肥和氮磷鉀復合肥為主。機械施肥：將相關(guān)肥料溶解在水中，通過灑水車對綠化植物進行施肥處理。根據(jù)綠化巡查結(jié)果，安排施肥計劃。質(zhì)量標準按照科學的比例進行撒布作業(yè)，確保無遺漏，不重復。參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準的標準執(zhí)行。檢查驗收承包人：安排專人在作業(yè)期間每天對撒布情況進行自檢，對局部漏撒地段實施補撒并且注意避免重復撒布；監(jiān)理工程師：在作業(yè)期間每天隨車監(jiān)督管理。做好監(jiān)理記錄，作為月考核中日常評分依據(jù)；業(yè)主：隨機抽查施肥專業(yè)過程。結(jié)合監(jiān)理的日常綠化施肥工作檢查

31、記錄計算出考核得分，并作為當期計量的綜合評分依據(jù)。（3）、綠化灌溉綠化灌溉：主要是對沿線各類綠化苗木進行必要的澆水等工作。灌溉范圍包括：互通立交區(qū)綠化、中央分隔帶綠化、主線景點綠化、連接線綠化、邊坡綠化、路肩綠化和邊溝外側(cè)綠化及合同約定的其他綠化區(qū)域。工作方法噴灌和灑水車相結(jié)合。工作頻率正常情況每年的3-4月、10-11月集中進行澆水作業(yè)。根據(jù)綠化巡查結(jié)果，隨時進行澆水。具有噴灌的立交區(qū)根據(jù)需要隨時進行。質(zhì)量標準澆水完畢半小時后，水滲透深度100mm以上。參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準的標準執(zhí)行。檢查驗收承包人：在作業(yè)期間,每天自檢1次；監(jiān)理工程師：隨機跟車檢查。中分帶

32、每公里抽查滲透深度不少于5個點、路肩、邊溝外綠化每公里抽查滲透深度不少于3個點?；ネ▍^(qū)內(nèi)每個單獨區(qū)域不少于3個點，其它綠化區(qū)域每處不少于2個點。做好監(jiān)理記錄，作為月考核中日常評分依據(jù)；業(yè)主：在作業(yè)期間每天必須保證1次抽查，結(jié)合監(jiān)理的日常綠化澆水工作檢查記錄計算出考核得分，并作為當期計量的綜合評分依據(jù)。特殊情況主要指出現(xiàn)異常干旱氣候。承包人在接到業(yè)主通知后2天時間內(nèi)必須開始實施澆水作業(yè)。監(jiān)理工程師采用巡查方式，按照澆水作業(yè)要求進行監(jiān)督。（4）、綠化病蟲害防治對沿線各類綠化種植進行必要的噴灑農(nóng)藥等病蟲害防治工作，以避免病蟲害的發(fā)生。工作方法局部人工噴灑和全面機械噴灑兩種。工作頻率根據(jù)巡查結(jié)果安排。

33、質(zhì)量標準針對病蟲害情況選擇農(nóng)藥。嚴格控制農(nóng)藥勾兌比例。噴藥均勻，無遺漏和重復噴藥現(xiàn)象。參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準的標準執(zhí)行。檢查驗收承包人：必須在作業(yè)期間每天對噴灑藥情況進行自檢；監(jiān)理工程師：在作業(yè)期間每天必須隨車檢查。做好監(jiān)理記錄，作為月考核中日常評分依據(jù)；業(yè)主：在作業(yè)期間每天必須保證1次抽查。結(jié)合監(jiān)理的日常防治工作檢查記錄計算出考核得分，并作為當期計量的綜合評分依據(jù)。特殊情況指不可抗力影響，出現(xiàn)綠化蟲災。當此類事件發(fā)生，承包人在接到業(yè)主作業(yè)通知后24小時內(nèi)必須開始實施綠化病蟲害防治作業(yè)。監(jiān)理工程師全過程隨車監(jiān)督檢查。業(yè)主綠化工程師每天進行抽查和工程量確認。（5）

34、、苗木補植指由于行車事故、干旱、病蟲害、人為破壞等原因造成苗木死亡，需進行的補植。工作方法在種植季節(jié)，對死亡苗木按照同數(shù)量同品種同規(guī)格原則進行補植。工作頻率宜在春秋季進行，特殊情況下按照通知單規(guī)定實施。質(zhì)量標準苗木種類、規(guī)格符合要求。參照交通部現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準的標準執(zhí)行。檢查驗收承包人：對綠化補栽情況進行自檢。監(jiān)理工程師：，全過程監(jiān)督所有補栽的苗木，拍照并記錄補栽的苗木位置、規(guī)格和數(shù)量。業(yè)主：隨機檢查苗木補栽施工。第四章 除 雪 一、范 圍 內(nèi)容包括高速公路主線、匝道、加減速車道及收費站廣場的除雪防滑工作。具體界限如下： 1、主線：左側(cè)(靠近中分帶一側(cè)）至路緣石外邊

35、緣（包括中分帶開口處及中分帶隔離墩處），右側(cè)至土路肩邊緣。 2、匝道：左側(cè)至路緣石外邊緣（隔離墩），右側(cè)至土路肩邊緣。 3、主線進出口加減速車道。 4、收費廣場及廣場外至普通公路分界線。 5、服務(wù)區(qū)進出口。 二、組織機構(gòu)、材料及工具準備相關(guān)養(yǎng)護參與單位逐級成立專門的領(lǐng)導指揮小組，由各單位主要負責人擔任組長，明確權(quán)責，責任到人。承包人應(yīng)按照省廳、高管局的有關(guān)除雪工作物質(zhì)儲備的通知和要求，在規(guī)定的時間內(nèi)完成當年的有關(guān)機械、物質(zhì)儲備。業(yè)主（養(yǎng)護管理部門）和監(jiān)理工程師做好督促與檢查工作。融雪物質(zhì)除特殊情況和要求下，一般采用農(nóng)業(yè)用尿素。 三、施工作業(yè)要求1、工作方法：以機械除雪為主，人工除雪為輔。 2、

36、承包人必須配備的設(shè)備根據(jù)管理路段的長短，按照通知和要求的配備比例，確定具體的機械數(shù)量。載重汽車加裝除雪鏟（快速除雪設(shè)備）：用于清除浮雪。平地機（除硬雪設(shè)備）：用于清除已經(jīng)壓實的積雪。撒鹽車：用于撒布尿素和防滑料，能夠無級調(diào)節(jié)寬度和撒布量。 3、一般要求業(yè)主（養(yǎng)護管理部門）應(yīng)“以雪為令，快速反應(yīng)”，積極準備，以機械為主，人工為輔。按照“小雪即下即除，中雪大雪不超過6小時，特大暴雪不過夜”的指導思想，以“先通后凈”的原則組織除雪防滑。除 雪a、 注意當?shù)貧庀笮畔?，掌握本單位設(shè)備、物質(zhì)情況，除雪完成后，及時上報上級部門。b、 掌握除雪時機，以多清除浮雪，少清除壓實雪為原則。c、 加強對人工除雪的管理

37、，按照規(guī)定的時限和順序進行。d、 匝道、加減速車道、收費廣場與主線同等對待。防 滑a、 降雨、降雪后降溫，可能引起結(jié)冰時，合理安排和布置人員、機械，對可能引起溜滑的橋面、急彎、陡坡、站場加減速車道等路段進行防滑處理，避免交通事故發(fā)生。防滑材料以砂、碎石、灰渣摻少許尿素為主。b、 為減少融雪劑對高速公路、橋梁及附屬設(shè)施、植物等的損害，要盡量不撒鹽或少撒鹽。水泥混凝土路面、橋面不宜撒鹽。c、 根據(jù)氣溫及路面情況正確判斷撒布時機。4、除雪質(zhì)量標準機械除雪降雪過程中應(yīng)盡量保證暢通。行車道、超車道范圍內(nèi)無明顯可見積雪、結(jié)冰。在規(guī)定的時間內(nèi)行車道、超車道90%以上露出黑色路面，路面的標線全部露出，其他沒有

38、露出黑色路面的部位應(yīng)不連續(xù)。人工除雪要求露出中分帶活動開口處地面、路緣石、攔水帶、路面標線。路肩積雪不超過攔水帶或路緣石，隆聲帶槽內(nèi)無積雪。盡量不在中分帶堆積雪，以免春季冰雪融化時路面結(jié)冰。完成時效除人力不可抗拒的特大雪以外，在降雪期間均應(yīng)保證行車道或超車道中至少有一個車道露出連續(xù)黑色路面，以保證車輛通行。完成時間自降雪停止時算起：a、小雪機械1日內(nèi)完成，人工2日內(nèi)完成。b、中雪機械2日內(nèi)完成，人工3日內(nèi)完成。c、大雪機械3日內(nèi)完成，人工4日內(nèi)完成。 d、特大雪視雪情確定。四、雪量級定義 1、雨夾雪初冬或初春時節(jié)，氣溫、地溫較高，晝夜溫差大，雨夾雪后容易結(jié)冰。以對重點部位撒防滑料和融雪劑（尿素

39、）為主。 2、微量雪 自然降雪，積雪量在1以內(nèi)，不需要機械除雪，主要以人工除雪為主。3、小 雪自然降雪，積雪量在1以上，6以內(nèi)，需要機械清除積雪，以防止壓實，人工配合機械除雪。 4、中 雪自然降雪，積雪量在6以上，12以內(nèi)（局部風積可能超過20厚），需要及時組織除雪機械多次反復除雪，機械除雪后，需要繼續(xù)組織人力清除邊緣積雪。5、大 雪 自然降雪，積雪量在12以上，20以內(nèi)（局部風積可能超過50厚），需要及時組織除雪機械晝夜不停反復除雪，機械除雪后，需要繼續(xù)組織人力清除邊緣積雪。 6、特大雪 自然降雪，積雪量在20以上，在具備安全作業(yè)的條件下，盡快打通道路，清除積雪，恢復交通。第五章 施工安全

40、一、范 圍包括安全作業(yè)計劃、工前安全作業(yè)準備、作業(yè)區(qū)布置、中央開口處的使用管理、流動作業(yè)的管理及緊急情況的處置。二、維護要求 1、安全作業(yè)計劃承包人要有安全作業(yè)實施方案，如作業(yè)計劃中沒有安全作業(yè)措施，或者措施（方案）不恰當，則承包人不得開工，承包人必須得到高速公路路政、養(yǎng)護管理部門、高速公路交通警察大隊批準后方可作業(yè)，否則視為非法作業(yè)。安全措施主要包括以下三個方面的內(nèi)容：安全組織（現(xiàn)場負責人和環(huán)節(jié)負責人）；安全設(shè)施的配置；保障作業(yè)安全的具體措施。承包人按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程的具體要求，認真填寫和申報相關(guān)安全審批材料（安全作業(yè)申報表等），報送監(jiān)理工程師、屬段高速公路路政、養(yǎng)護管理部門、高速公路

41、交通警察部門逐級審批通過后，方可進行養(yǎng)護作業(yè)。2、開工前安全作業(yè)準備承包人在施工前應(yīng)對施工人員進行安全教育，施工人員必須穿著符合標準的安全作業(yè)服。對作業(yè)車輛要求：專用作業(yè)車輛應(yīng)噴涂符合GB-2893和GB-9527.2的反光油漆或粘貼規(guī)定的反光膜，并保持表面清潔、醒目。單獨流動作業(yè)時，需噴（掛）移動作業(yè)標志。作業(yè)車輛需配置作業(yè)指示燈（黃色閃光警示燈）于車輛的頂部，夜間或雨雪霧天施工時必須開啟。作業(yè)車輛停放時，應(yīng)當停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)或經(jīng)施工方案明確的其他允許停放車輛的場所，并按規(guī)定設(shè)立臨時標志。承包人的設(shè)備和運輸車輛要做好保養(yǎng)，開工前要按照有關(guān)要求到路政、養(yǎng)護部門及交警部門辦理施工作業(yè)許可證。占用路

42、面或臨近路面實施養(yǎng)護，必須事先按公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程的要求準備好相應(yīng)的安全設(shè)施。 3、作業(yè)區(qū)布設(shè)施工作業(yè)必須按照相關(guān)交通安全及安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)設(shè)置作業(yè)區(qū)。除流動作業(yè)外，進行日常養(yǎng)護必須在作業(yè)現(xiàn)場劃出作業(yè)區(qū)，制定安全作業(yè)方案，設(shè)置相應(yīng)的安全人員和標志，以確保作業(yè)期間的交通安全，在道路上進行不能劃定作業(yè)區(qū)的流動作業(yè)時，可以在路段上設(shè)置可移動的作業(yè)標志。現(xiàn)場設(shè)有負責人，作業(yè)人員不能隨意走出封閉區(qū)，長、大設(shè)備設(shè)專人管理。凡夜間不能撤離的封閉區(qū)，安全標志布置必須滿足夜間安全設(shè)施布置的要求?？醋o人員應(yīng)在作業(yè)區(qū)末端或路外休息、觀察、巡視，避免因斷面壓縮車流，車輛駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)造成傷害。遇雨雪霧等視線不良天氣

43、時，應(yīng)停止作業(yè)（除雪除外）。4、中央活動開口的使用和管理 養(yǎng)護作業(yè)時，臨時作業(yè)路段兩側(cè)的活動開口可供使用，但需請示和注意保護。開啟后，開口設(shè)施應(yīng)置于安全處，作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)立即將開口設(shè)施恢復原狀。 5、流動作業(yè)高速公路養(yǎng)護車應(yīng)噴涂成規(guī)定的橘紅色，在車尾明顯處噴（掛）移動作業(yè)標志，作業(yè)時還應(yīng)在車尾掛有相應(yīng)的引導標志。 6、材料設(shè)備運輸養(yǎng)護維修需要進行的材料、設(shè)備運輸，在高速公路以內(nèi)封閉區(qū)以外，均應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)和高速公路管理辦法，不得隨意停車、掉頭、逆行或不按規(guī)定使用活動開口。7、緊急情況處置養(yǎng)護作業(yè)發(fā)生意外施工安全事故，要按以下內(nèi)容就地采取應(yīng)急措施：承包人盡現(xiàn)有手段搶救傷員；承包人保護現(xiàn)場，控

44、制現(xiàn)場態(tài)勢，防止事態(tài)擴大；（在路段上作業(yè)時）報告交警、路政、養(yǎng)護管理部門；業(yè)主（養(yǎng)護管理部門）報告主管領(lǐng)導（公司副總）；有重大傷亡時報告主管領(lǐng)導（公司總經(jīng)理或省公司副總）；養(yǎng)護作業(yè)場地或附近發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無關(guān)的交通事故，現(xiàn)場人員都有責任就地采取應(yīng)急措施：承包人盡現(xiàn)有手段搶救傷員，保護現(xiàn)場；控制現(xiàn)場態(tài)勢，加設(shè)明顯標志，防止新的事故發(fā)生；通知屬段交警、路政、養(yǎng)護管理部門；有重大傷亡或維修人員有傷亡時要報告主管領(lǐng)導（公司副總）。 三、檢查與驗收承包人要樹立“安全第一”的思想，現(xiàn)場安全員要對現(xiàn)場安全情況進行經(jīng)常檢查，及時糾正。業(yè)主（養(yǎng)護管理部門）、監(jiān)理工程師定期抽查，及時糾正安全隱患。承包人服從和配

45、合交警、路政、養(yǎng)護管理部門的不定期檢查或抽查。1、檢查內(nèi)容工前教育情況；安全負責人在崗情況；作業(yè)服穿著情況；作業(yè)區(qū)封閉與安全設(shè)施情況；設(shè)備標志、停放情況；現(xiàn)場人員、材料、設(shè)備管理情況。 2、安全責任及履約實施各類養(yǎng)護作業(yè)，必須遵守國家有關(guān)交通的法律法規(guī)和高速公路管理辦法；承包人對安全生產(chǎn)負全責；交警、路政、養(yǎng)護管理部門負有管理責任；承包人要聽取養(yǎng)護管理、路政、交警人員關(guān)于安全措施的整改意見并限時整改；承包人要制定安全作業(yè)責任制，明確責任和安全措施，施工負責人要直接抓安全，要做到責任明確、落實到人；業(yè)主（養(yǎng)護管理部門）和承包人要簽定安全協(xié)議書，以便雙方履行職責，配合做好現(xiàn)場安全管理；由于安全措施

46、不到位而發(fā)生的交通安全事故，按照交通法規(guī)進行處理，業(yè)主（養(yǎng)護管理部門）還將對責任單位和責任人做相應(yīng)的處罰；因施工責任造成的交通事故，按協(xié)議書規(guī)定需要對責任人和責任單位罰款時，業(yè)主（養(yǎng)護管理部門）將協(xié)助交警執(zhí)行扣款。第六章 交工驗收與缺陷責任期管理 一、交工驗收的工作內(nèi)容（1）檢查施工合同的執(zhí)行情況。（2）評價養(yǎng)護施工質(zhì)量。（3）評價是否具備移交下一階段施工的條件。（4）對承包人、監(jiān)理單位進行評價。 二、交工驗收的范圍（1）維修保養(yǎng)：路基、路面、橋涵隧道、安全設(shè)施。（2）綠化養(yǎng)護：修剪、施肥、澆水、蟲害防治、補栽。 三、交工驗收應(yīng)具備的條件（1）合同約定的各項內(nèi)容已完成。（2）施工單位自檢評定合

47、格。（3）監(jiān)理工程師抽檢評定合格。（4）經(jīng)檢測、評價，各項指標滿足合同規(guī)定的要求。（5）交工文件已按施工合同規(guī)定的內(nèi)容編制完成。（6）承包人、監(jiān)理單位已完成各自的工作總結(jié)。 四、交工文件組成（1）承包人與監(jiān)理、業(yè)主往來文件。會議紀要。開工報告。養(yǎng)護養(yǎng)護工程任務(wù)單。日報、旬報、月報。自檢資料。抽檢資料?？己速Y料。計量資料。圖片資料。（2）監(jiān)理與業(yè)主、承包人往來文件。會議紀要。監(jiān)理指令、通知。抽檢資料。考核資料。計量資料。監(jiān)理日記。圖片資料。 五、交工驗收的組織（1）組織：業(yè)主。（2）參加：監(jiān)理工程師、承包人。（3）分組： 維修保養(yǎng)工程：可分為路基與路面、橋涵隧、沿線設(shè)施3個組。 綠化日常養(yǎng)護工程

48、：可分為修剪、施肥、澆水、蟲害防治和補栽2個組。（4）人員配置原則每組人員：業(yè)主1人、監(jiān)理2人、承包人3人。（5）驗收方式 內(nèi)業(yè)：查閱資料。 外業(yè)：步行實測檢查。 A、維修保養(yǎng)工程 步行實測： 路基、路面：隨機抽查，每5公里不少于連續(xù)200米（單幅）。每立交不少于1個匝道。 橋梁：隨機抽查，每5公里不少于1座（單幅）。 涵洞通道：隨機抽查，每5公里不少于2道（單幅）。 安全設(shè)施：隨機抽查，每5公里不少于連續(xù)200米（單幅）的護欄板、標線、輪廓標、凸起路標、防眩板（網(wǎng)），隔離柵。每5公里不少于連續(xù)500米（單幅）標志牌。每立交不少于1個匝道的護欄板、標線、輪廓標、凸起路標、隔離柵、標志牌。B、綠化養(yǎng)護工程 修剪、蟲害防治：步行目測。 施肥、澆水：查閱資料。 補栽：步行目測與清點相結(jié)合。 苗木數(shù)量：中分帶、路肩、邊溝外全部清點。 每個互通立交至少清點2個獨立區(qū)域。 其它綠化區(qū)域全部清點。 六、驗收時間要求 完工后1個月內(nèi)。 七、驗收依據(jù)（1）招標文件及施工合同文本。（2）檢測機構(gòu)的各項指標檢查結(jié)果（最近1次）。（3）部頒現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程及省交通主管部門的相關(guān)規(guī)定。