水泥土雙向攪拌樁監(jiān)理細(xì)則

1、XX市軌道交通1號(hào)線一期XXX停車場(chǎng)工程B-024監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（水泥土雙向攪拌樁施工）內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施監(jiān)理單位（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥土雙向攪拌樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1、工程概況XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX亭車場(chǎng)位于XX市西郊的XX鎮(zhèn)XX橋 村（XX村）及農(nóng)田內(nèi)，建筑物以1 2層低層為主.XXX停車場(chǎng)西側(cè)緊鄰繞城 高速公路，北側(cè)為正在施工的通途路,并斜穿村莊兩條小河.場(chǎng)地地形平坦 開(kāi)闊，地貌類型單一，屬?zèng)_湖積平原。

2、自然地面標(biāo)高一般為 1。33。0m左 右場(chǎng)地周圍河網(wǎng)較發(fā)育，河渠縱橫。地質(zhì)概況：根據(jù)場(chǎng)地勘探資料，擬建場(chǎng)地區(qū)域地勢(shì)平坦.場(chǎng)地表部除支 流河道、魚(yú)塘外，一般均分布有厚度0。53。0m硬化層或或人工填土 ；場(chǎng)地中上部主要以海相淤泥軟質(zhì)或軟土為主，厚度2040m.局部夾層厚度1.55.0m的沖海相粉，砂土；場(chǎng)地中部主要以海相軟塑狀粉質(zhì)粘土為主.厚度2025m場(chǎng)地下部則以性質(zhì)較好，厚度較大的可硬塑狀粉質(zhì)粘土層和 砂層、砂礫石層為主。根據(jù)地下水水質(zhì)分析成果，場(chǎng)地地表水和地下水為 低礦化度淡水，水質(zhì)化學(xué)類型以 HC0 Na。Ca為主，對(duì)砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋具 微腐蝕性.擬建場(chǎng)地地基土類型為軟弱場(chǎng)地土 ，場(chǎng)地類別

3、為W類，抗震設(shè)防烈度為 6度,設(shè)計(jì)基本地基地震加速度為 0.05g。本工程地基加固分為八個(gè)處理區(qū)：A類區(qū)庫(kù)外碎石道床；采用釘型水泥土雙向攪拌樁加固。，含庫(kù)外咽喉區(qū),試車線，洗車線等.B類區(qū)整體道床及庫(kù)內(nèi)地坪；含運(yùn)用庫(kù)內(nèi)列檢線及月檢線,洗車棚內(nèi)線 路等。C類區(qū)為整體道床與碎石道床之間的過(guò)渡段；采用PHC樁樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)加固。 包括出入段高架橋整體道床與其相接段碎石道床過(guò)渡段地基加固；運(yùn)用庫(kù) 內(nèi)列檢線及月檢線,洗車棚內(nèi)線路整體道床與碎石道床的過(guò)渡段地基加固.D類區(qū)為廠區(qū)道路經(jīng)河塘區(qū)；采用釘形水泥土雙向攪拌加固。E類區(qū)為上蓋 坡道道路軟基加固區(qū)；采用釘形水泥土雙向攪拌樁加固。F類區(qū)為未采用釘形水泥土雙向攪

4、拌樁加固的道路、材料堆場(chǎng)地基加固區(qū)：采用壓填0。8厚片石加固.G類區(qū)為G3K上蓋道路路基段地基加固區(qū)：采用0 500水泥土雙向攪拌 樁加固。H類區(qū)為擋墻基底加固區(qū)：采用0700水泥土雙向攪拌樁加固。另：牽引變電所及污水處理站地基采用釘形水泥土雙向攪拌加固。2、工程特點(diǎn)根據(jù)本工程的巖土特性和工程特點(diǎn)，地基加固采用釘型水泥土雙向攪 拌樁、0 500/700水泥土雙向攪拌樁、0 500mmPHC.釘型水泥土雙向攪拌樁是指在水泥土攪拌樁過(guò)程中，由動(dòng)力系統(tǒng)分別 帶動(dòng)安裝在同心鉆桿上的內(nèi)、外兩組攪拌葉片同時(shí)正、反向旋轉(zhuǎn)攪拌，通 過(guò)攪拌葉片的伸縮使樁身上部截面擴(kuò)大而形成的類似釘子形狀的水泥土攪 拌樁。雙向攪

5、拌工藝米用同心雙軸鉆桿，在內(nèi)鉆桿上設(shè)置正向旋轉(zhuǎn)葉片并 設(shè)置噴漿口，在外鉆桿上安裝反向旋轉(zhuǎn)葉片，通過(guò)外桿上葉片反向旋轉(zhuǎn)過(guò)程 中的壓漿作用和正反向旋轉(zhuǎn)葉片同時(shí)雙向攪拌水泥土的作用，阻斷水泥漿 上冒途徑，把水泥漿控制在兩組片之間，保證水泥漿在樁體中均勻分布和 攪拌均勻，確保成樁質(zhì)量的施工方法。水泥土雙向攪拌樁采用釘形水泥土 雙向攪拌樁，正三角形布置，樁徑1000/500mm樁間距1。8m,擴(kuò)大頭高度6。 0m,加固總樁長(zhǎng)及樁頂標(biāo)高詳見(jiàn)設(shè)計(jì)文件。 樁徑500水泥攪拌樁間距1°2m, 樁長(zhǎng)6.0m。擋墻地基加固0 700水泥土雙向攪拌樁相互疊合 200mm平面布 置見(jiàn)設(shè)計(jì)文件。3、監(jiān)理工作依據(jù)

6、3。1建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50319- 2006);3.2已簽訂的委托監(jiān)理合同；3。3已簽訂的工程承包合同；3.4經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)文件；3。5經(jīng)審查批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃；3.6經(jīng)審查批準(zhǔn)的開(kāi)工報(bào)告(含施工組織設(shè)計(jì))；3.7建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(GB50002002)3.8建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ942008)JG/T024- 2007）；3.9釘形水泥土雙向攪拌樁復(fù)合地基技術(shù)規(guī)程(蘇4、監(jiān)理工作流程4。1水泥攪拌樁施工監(jiān)理工作流程-3 -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則-# -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則-# -XX市軌道交通1

7、號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則-# -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則2、鉆桿導(dǎo)向架垂直度檢查;4、水泥漿攪拌均勻檢查；6、鉆頭試噴漿；8噴漿攪拌提升；10、重復(fù)噴漿攪拌提升；12、轉(zhuǎn)移樁機(jī)。監(jiān) 理 旁 站A水泥攪拌樁施工前檢查1、施工場(chǎng)地檢查2、樁位測(cè)量放樣復(fù)核3、使用材料檢查水泥攪拌樁施工：I、孔位處鉆桿對(duì)中檢查;3、水灰比檢查；5、每樁水泥用量檢查；7、預(yù)攪下沉；9、重復(fù)攪拌下沉；II、關(guān)閉攪拌機(jī)；-# -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則-# -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則中間交工驗(yàn)收-# -X

8、X市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則-5 -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則4。2施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制流程-# -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則4.3分部分項(xiàng)工程簽認(rèn)基本程序分項(xiàng)分部工程施工 承包單位整改檢驗(yàn)批完成后自檢 承包單位指示整改XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則檢查檢驗(yàn)批質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)檢查、試驗(yàn)室檢驗(yàn) 監(jiān)理單位XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則簽署報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 監(jiān)理單位本分項(xiàng)分部工程完成XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XX

9、X停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則填報(bào)報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 承包單位檢查分項(xiàng)分部工程質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)檢查、審 核檢驗(yàn)批（分項(xiàng)工程）驗(yàn)收記錄 監(jiān)理單位XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則-7 -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則4。5工程計(jì)量流程-# -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則-9 -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則報(bào)送建設(shè)單位4。6隱蔽工程驗(yàn)收程序4.7設(shè)計(jì)變更基本程序框圖5、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制

10、要點(diǎn)-# -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則5。1監(jiān)理工作控制目標(biāo)5。1.1水泥攪拌樁施工無(wú)質(zhì)量事故，無(wú)安全事故，單樁或復(fù)合地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。5。2監(jiān)理工作控制要點(diǎn)5。2。1檢查施工場(chǎng)地、回填地面高程、樁位的放樣；5.2。2水泥的質(zhì)量檢測(cè)、水灰比的控制、水泥含量控制、泥漿的攪拌質(zhì)量;5.2。3施工機(jī)械的平穩(wěn)、鉆機(jī)平面水平、鉆桿的對(duì)中；5。2。4鉆進(jìn)、提升與噴攪的速度、壓力等過(guò)程控制；5。2.5鉆孔深度、噴漿深度與復(fù)噴、補(bǔ)噴；5。2。6每根攪拌樁水泥漿用量的總量檢查。6。監(jiān)理工作的方法和措施6。1施工場(chǎng)地.攪拌樁施工場(chǎng)地應(yīng)事先平整，清除樁位處地上的一切障礙 物（包

11、括石塊、草跟和垃圾等），準(zhǔn)確地進(jìn)行樁位放樣，場(chǎng)地低洼或水塘地 段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求清淤后填筑石屑至清表后地面標(biāo)高，并進(jìn)行預(yù)壓整平后， 即可進(jìn)行鉆機(jī)定位施工。6.2 設(shè)備檢查：水泥攪拌樁施工機(jī)械必須滿足施工要求，同時(shí)應(yīng)配備計(jì)量部門檢驗(yàn)合格的自動(dòng)計(jì)量裝置，可電腦記錄并打印噴漿量。雙向攪拌樁機(jī) 攪拌翼片的枚數(shù)、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉(zhuǎn)數(shù)、提升速 度應(yīng)相互匹配，確保加固范圍內(nèi)任何一點(diǎn)的土體均能經(jīng)過(guò)20次以上攪拌。6.3 樁位放樣。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙審核承包人的樁位放樣復(fù)核記錄，并進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)抽驗(yàn)，抽檢頻率20%25%,要求樁位定位平面偏差不大于 5cm6.4 檢查進(jìn)場(chǎng)的P.O 42.5號(hào)水泥,按進(jìn)場(chǎng)批

12、次進(jìn)行試驗(yàn)，水泥要有出廠檢 驗(yàn)報(bào)告和委托試驗(yàn)報(bào)告。嚴(yán)禁使用過(guò)期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的水泥。攪拌 用水應(yīng)符合混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁使用海水.6。5審查專項(xiàng)施工方案和試樁方案，施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工 藝性試驗(yàn)（不少于3根），確定主要工藝參數(shù)，方可進(jìn)行施工.-11 -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則6。6檢查施工機(jī)具的安裝，施工機(jī)械就位要平穩(wěn)，鉆機(jī)平面要水平，鉆桿要對(duì)中,偏差不得大于5cm,鉆桿導(dǎo)向架要垂直，垂直度偏差要小于 1%.6。7檢查水泥漿的配置：嚴(yán)格按最佳水灰比進(jìn)行配料，用砂漿攪拌機(jī)拌和， 每次攪拌不得少于3分鐘。水灰比符合設(shè)計(jì)要求為0。50.6 （具體

13、根據(jù)試 樁的參數(shù)確定），使水泥漿充分?jǐn)嚢杈鶆?。制作好的水泥漿，放入罐（池 ） 中,指定有專人進(jìn)行攪拌，確保水泥漿稠度均勻，放入量不得少于每根樁設(shè) 計(jì)用量。6.8 督促施工人員在鉆機(jī)的鉆桿上依據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)做明顯標(biāo)志，以便現(xiàn)場(chǎng)施工人員及檢查人員準(zhǔn)確掌握鉆孔深度，避免下鉆深度不足；6。9鉆頭下鉆噴漿下沉，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架向下切土，同時(shí)開(kāi)啟送漿泵向土體噴水泥漿，下沉速度0。50。8m/min;內(nèi)鉆桿轉(zhuǎn)速50r/min ;外鉆 桿轉(zhuǎn)速70r/min ;下沉?xí)r噴漿壓力 0。250.40MPa攪拌機(jī)持續(xù)下沉，直 到設(shè)計(jì)深度，在樁端應(yīng)就地持續(xù)噴漿攪拌10秒以上;然后方可勻速提升攪拌，提升速度0。71.0m/mi

14、n;提升至離設(shè)計(jì)樁頂面50cm處,停止攪拌,然后 重復(fù)噴漿下沉攪拌，再次提升復(fù)攪.（釘形水泥土土雙向攪拌樁2噴4攪，C500/700水泥土雙向攪拌樁1噴2攪）。6.10 樁機(jī)操作者與拌漿人員要保持密切聯(lián)系，保證機(jī)械攪拌噴漿時(shí)連續(xù) 供漿，不得中斷，嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行攪拌提升。供漿因故暫停 時(shí)，應(yīng)立即通知操作著，為防止斷樁，采取補(bǔ)噴處置措施，在斷漿面上下重 復(fù)搭接應(yīng)大于0。5m;6。11在整個(gè)注漿過(guò)程中，常有冒漿的產(chǎn)生，在冒漿過(guò)程中，有一定數(shù)量 的土粒隨著一部分漿液沿著注漿管壁冒出地面，冒漿量小于注漿量的20%為正常，超過(guò)20%或完全不冒漿時(shí)，應(yīng)要求查明原因，采取相應(yīng)處理措施； 6。12施

15、工中，發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)要求整樁復(fù)攪復(fù)噴，復(fù)噴的噴漿量仍 應(yīng)不少于設(shè)計(jì)量。如遇停電，機(jī)械故障等原因使噴漿中斷時(shí)，應(yīng)及時(shí)記錄中 斷深度，在12小時(shí)內(nèi)米取補(bǔ)噴處理措施，并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工記錄內(nèi) 補(bǔ)噴重疊孔段應(yīng)大于100cm超過(guò)12小時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)樁措施；6。13承包人在鉆桿鉆進(jìn)下沉遇到較硬土層下沉困難時(shí)，需報(bào)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)后,方可足量沖水。隨著施工進(jìn)展，應(yīng)隨時(shí)復(fù)核樁位位置，以防人為、 機(jī)械震動(dòng)等因素造成樁位發(fā)生偏離。鉆頭直徑磨損量不得大于1cm;6。14承包人在攪拌樁施工中，應(yīng)認(rèn)真做好施工記錄，施工記錄應(yīng)包括下 列內(nèi)容：6。14。1施工里程或部位，樁號(hào)，施工日期，天氣情況；6。14.2記錄攪拌機(jī)

16、下沉及提升時(shí)間，供漿與停漿時(shí)間，鉆進(jìn)深度，停漿面標(biāo)高等以及每根樁所用水泥漿總量和所用時(shí)間總長(zhǎng)；6.14.3水泥漿泵送壓力、管道壓力；6.14。4每罐（池）漿液的水泥和水以及外摻劑的用量；6。14。5每米噴漿量，儲(chǔ)料罐（池）內(nèi)漿液剩余量；6。14。6攪拌次數(shù)與深度；6。15要求施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)規(guī)定，保證工程質(zhì)量。水泥漿配合比、樁機(jī)操作規(guī)程及主要技術(shù)參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)掛牌注明。6。16泥攪拌樁成樁檢驗(yàn)6.16。1釘形水泥土雙向攪拌樁成樁7天后采用淺部開(kāi)挖觀察樁體成型情 況和攪拌均勻程度，并可檢驗(yàn)樁身直徑，作好記錄，檢查頻率為1%0,且不 少于3根.6.16。2成樁28天后應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)

17、和取芯進(jìn)行室內(nèi)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試.為保證試塊尺寸，鉆孔直徑不小于108mm檢驗(yàn)樁數(shù)應(yīng)隨機(jī)抽取總樁 數(shù)的5%。，且不少于3根。對(duì)釘形水泥土雙向攪拌樁擴(kuò)大頭部分宜在小直徑 樁外取芯，通過(guò)芯樣對(duì)樁長(zhǎng)、擴(kuò)大頭長(zhǎng)度、強(qiáng)度、均勻性等綜合評(píng)價(jià).6。16。3在對(duì)攪拌樁進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，鉆孔后留下的空洞應(yīng)采用與原樁配比相 同的攪拌均勻的水泥土回填并擠壓密實(shí)，也可采用同等強(qiáng)度的水泥砂漿回灌密實(shí)。6.16.4 外觀鑒定：6。17。4。1樁體圓勻，無(wú)縮頸和凹陷現(xiàn)象6。17。4。2攪拌均勻，凝體無(wú)松散；6。17。4。3群樁樁頂齊平，間距均勻；6.16.5 承載力檢測(cè)6。16。5。1釘形水泥土雙向攪拌樁復(fù)合地基承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用

18、復(fù)合地基 靜載試驗(yàn)和單樁載荷試驗(yàn)。6。16.5。2載荷試驗(yàn)必須在樁身強(qiáng)度滿足荷載試驗(yàn)條件 ，并宜在成樁28 天后進(jìn)行。檢驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的1%。2%。，且每個(gè)單項(xiàng)工程不少于3點(diǎn).6。17質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)13XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則釘形水泥土雙向攪拌樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號(hào)"檢杳項(xiàng)目容許偏差值檢杳方法檢杳頻率單位偏差值保證 項(xiàng)目1樁徑不小于設(shè)計(jì)值鋼卷尺量測(cè)> 2%2樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)值或電 流、鉆進(jìn)速度控制值鉆芯取樣 結(jié)合施工記 錄100%3擴(kuò)大頭高度不小于設(shè)計(jì)值鉆芯取樣 結(jié)合施工記 錄> 0.5 %4水泥摻入量不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄100 %5樁身強(qiáng)

19、度不小于設(shè)計(jì)值標(biāo)貫試驗(yàn) 和強(qiáng)度試驗(yàn)> 0.5 %6承載力不小于設(shè)計(jì)值載荷試驗(yàn)> 0.1 %7水泥質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)送檢2000m3且每單項(xiàng)工程不少于一次一般 項(xiàng)目1提升和 下沉速度m/s± 0。05測(cè)單樁下 沉和提升時(shí) 間10%2水灰比g/cm3± 0.05測(cè)水泥漿比重每臺(tái)班不少于 1 次3外加劑± 1 %按水泥重量比計(jì)量每臺(tái)班不少于 1 次4噴漿量± 1 %標(biāo)定每臺(tái)泵一次允許 偏差項(xiàng) 目1樁位mm± 50鋼卷尺量測(cè)2%2垂直度1%測(cè)機(jī)架垂直度5%3樁頂標(biāo)高mm+30,50扣除樁頂松散體2 %6。18工程質(zhì)量驗(yàn)收 6。18。1釘形水泥

20、土雙向攪拌樁作為一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，其驗(yàn)收批次原則上按照相同施工機(jī)械、相同樁型設(shè)置、相近工程地質(zhì)單元，分段、-13 -XX市軌道交通1號(hào)線一期工程XXX停車場(chǎng)水泥攪拌樁監(jiān)理細(xì)則分批次進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收批次按照保證項(xiàng)目、一般項(xiàng)目和允許偏差項(xiàng)目進(jìn)行 驗(yàn)收.6。18。2釘形水泥土雙向攪拌樁工程的驗(yàn)收原則上在施工單位自檢合格, 且資料齊全后由施工單位提出驗(yàn)收申請(qǐng)。驗(yàn)收前施工單位應(yīng)提供以下資料：6。18.3 工程地質(zhì)報(bào)告、樁基施工圖、圖紙會(huì)審及技術(shù)交底紀(jì)要、設(shè)計(jì)變 更等。6.18。4原材料進(jìn)場(chǎng)合格證和檢測(cè)報(bào)告。6。18。5樁位測(cè)量放線圖和紀(jì)錄，包括工程樁位復(fù)核鑒證單.6。18.6 施工紀(jì)錄和隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)

21、錄。6。18。7監(jiān)督抽檢資料。6。18。8樁體質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告.6。18。9單樁承載力和復(fù)合地基承載力檢測(cè)報(bào)告。6.18.10 釘形水泥土雙向攪拌樁復(fù)合地基工程竣工平面圖。6.18.11 工程質(zhì)量事故和事故調(diào)查處理資料.6.18。12釘形水泥土雙向攪拌樁工程驗(yàn)收應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織建設(shè)、 政府質(zhì)監(jiān)部門、設(shè)計(jì)、施工單位的相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。6。18。13釘形水泥土雙向攪拌樁工程分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列 要求：6.18。14保證項(xiàng)目必須全部合格。6。18。15 一般項(xiàng)目合格率達(dá)90%以上。6。18。16允許偏差項(xiàng)目合格率達(dá)70%以上。6.18。17有完整的工程施工資料。6.18。18對(duì)于不能滿足合格要求的工程應(yīng)及時(shí)處理，處理后達(dá)到設(shè)計(jì)和本規(guī)定要求的可按合格驗(yàn)收，否則評(píng)定為