黃帶-2-WO模板

1、中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)Revision：2012項目名稱：產(chǎn)品照片中航物業(yè)管理有限公司精益六西格瑪黃帶培訓(xùn)第10期姓名： 單位： 時間：2012年3-7月 WO-2-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)目 錄1. 項目概述2. 項目梳理3. 團隊成員4. 詳細流程圖5. 頭腦風(fēng)暴-流程問題點6.快贏機會7.問題分類8.頭腦風(fēng)暴-改善方案9.評估改善方案10.改善及控制11. 時間序列圖12. 體會及經(jīng)驗分享13. 附錄-3-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)每天水損每天水損4545噸（含）以下（噸（含）以下（實際改進情況：實

2、際改進情況：20112011年年4-54-5月月均水損月月均水損4040噸，超過標(biāo)準(zhǔn)噸，超過標(biāo)準(zhǔn)天數(shù)比例天數(shù)比例2%2%）開始: 負責(zé)人:地點：地點：問題陳述：問題陳述：項目來源：項目來源：目標(biāo)：目標(biāo)： 時間表：時間表：項目團隊項目團隊: :執(zhí)行: 完成: 項目推廣：項目推廣：發(fā)起人: 流程擁有者: 住宅事業(yè)部，中航陽光新苑管理處2011年1-2月份59天（時間段），中航陽光新苑管理處每天公共水損高達102166噸（現(xiàn)狀描述），超過住宅事業(yè)部水損控制標(biāo)準(zhǔn)：每天水損不超過45噸（目標(biāo)），超過控制標(biāo)準(zhǔn)天數(shù)比例為100%。 （嚴(yán)重性）公共水損過高，造成運營成本增加，亟待改進。（影響）單位主要問題（項

3、目五種來源之一）項目概述-4-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)戰(zhàn)略地圖、公司業(yè)務(wù)計劃或平衡計分卡客戶儀表盤（VOC，投訴，持續(xù)改善）向標(biāo)桿學(xué)習(xí)工作現(xiàn)場的困擾，瓶頸單位的主要問題* 戰(zhàn)略主題：精益營運戰(zhàn)略主題：精益營運財務(wù)財務(wù)人人&知識知識地勤人員配置飛機利用率快速的地面轉(zhuǎn)場吸引和保留更多顧客顧客顧客流程流程 l最低價凈資產(chǎn)回報凈資產(chǎn)回報戰(zhàn)略主題：精益營運戰(zhàn)略主題：精益營運財務(wù)財務(wù)學(xué)習(xí)成長學(xué)習(xí)成長地勤人員配置飛機利用率快速的地面轉(zhuǎn)場吸引和保留更多顧客顧客顧客流程流程 l最低價凈資產(chǎn)回報凈資產(chǎn)回報目標(biāo)目標(biāo)目標(biāo)值目標(biāo)值目標(biāo)值目標(biāo)值:績效水平或績效改進所要求的程

4、度行動方案行動方案 :達到目標(biāo)的所需要的關(guān)鍵行動計劃行動方案衡量指標(biāo)衡量指標(biāo)衡量指標(biāo)衡量指標(biāo) : 衡量和監(jiān)控戰(zhàn)略目標(biāo)達成的情況目標(biāo)目標(biāo): 描述戰(zhàn)略要達到的目標(biāo)和成功的關(guān)鍵快速的地面轉(zhuǎn)場30 分鐘90% 減少 6西格瑪非維護時間地面停留時間準(zhǔn)時離港率目標(biāo)目標(biāo)目標(biāo)值目標(biāo)值目標(biāo)值目標(biāo)值:績效水平或績效改進所要求的程度行動方案行動方案 :達到目標(biāo)的所需要的關(guān)鍵行動計劃行動方案衡量指標(biāo)衡量指標(biāo)衡量指標(biāo)衡量指標(biāo) : 衡量和監(jiān)控戰(zhàn)略目標(biāo)達成的情況目標(biāo)目標(biāo): 描述戰(zhàn)略要達到的目標(biāo)和成功的關(guān)鍵快速的地面轉(zhuǎn)場30 分鐘90% 減少非維護時間地面停留時間準(zhǔn)時離港率乘客離艙5:14 4:38等候清潔人員登機0:24:

5、18清理飛機客艙10:487:40乘務(wù)人員登機4:110第一位乘客登機4:060旅客登機17:3214:00播放乘客須知1:58:13關(guān)閉機艙門:57:09分離登機懸梯1:39:43非維護時間周期共計非維護時間周期共計48:1829:11非維護時間目前每步驟所需分鐘最佳實踐 /每步所需分鐘航班間轉(zhuǎn)場時間乘客離艙5:14 4:38等候清潔人員登機0:24:18清理飛機客艙10:487:40乘務(wù)人員登機4:110第一位乘客登機4:060旅客登機17:3214:00播放乘客須知1:58:13關(guān)閉機艙門:57:09分離登機懸梯1:39:43非維護時間周期共計非維護時間周期共計48:1829:11非維護

6、時間目前每步驟所需分鐘最佳實踐 /每步所需分鐘航班間轉(zhuǎn)場時間項目梳理本項目的本項目的Y Y-5-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)團隊成員發(fā)起人：負責(zé)人：教 練：監(jiān)督員：團隊成員：計時員：記錄員：報告人：攝像師：實施責(zé)任人：團隊照片-6-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)詳細流程圖版清掃更改厚度、白玻璃條件收料清潔膠刮、回料刮上新膠刮拆網(wǎng)調(diào)節(jié)膠刮裝網(wǎng)下料印第一片白玻璃印第二片白玻璃印第一片正常貨自檢首件QC確認首件正常生產(chǎn) 35 131 49 81 60 61 130 64 89 43 36 平均總時間：697 目標(biāo)總時間：300 現(xiàn)

7、狀：單位-秒中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)Revision：2012頭腦風(fēng)暴-流程問題點-8-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)快贏機會序號改善內(nèi)容責(zé)任人完成時間-9-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)問題分類問題點票數(shù)1收料時間長82絲印對位調(diào)機過程時間長83清潔膠刮、回料刮時間長74自檢首件QC確認時間長65裝網(wǎng)時間長46版清掃時間長27拆網(wǎng)調(diào)節(jié)新膠刮時間長1中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)Revision：2012頭腦風(fēng)暴-改善方案改善方案改善方案 問題問題 收料時間長收料時間長絲印對位調(diào)機時絲印對位調(diào)機時間長間長清潔膠刮

8、、回料刮清潔膠刮、回料刮時間長時間長自檢首件自檢首件QC確確認的時間長認的時間長1 把網(wǎng)拆出去收料將機器內(nèi)準(zhǔn)備時間改為機器外準(zhǔn)把網(wǎng)拆出去收料將機器內(nèi)準(zhǔn)備時間改為機器外準(zhǔn)備時間備時間2 改變收料勺的結(jié)構(gòu)，縮短收料勺刮料需要時間改變收料勺的結(jié)構(gòu)，縮短收料勺刮料需要時間3 培訓(xùn)收料規(guī)則培訓(xùn)收料規(guī)則4 更改絲印網(wǎng)邊距和精度更改絲印網(wǎng)邊距和精度5 改善改善CCD光源亮度，縮短機器對位時間光源亮度，縮短機器對位時間6 請教供應(yīng)商，尋找改進對位程序，減少對位步驟的方法請教供應(yīng)商，尋找改進對位程序，減少對位步驟的方法7 對位對位PIN頭定期維護并加入設(shè)備維護保養(yǎng)計劃中頭定期維護并加入設(shè)備維護保養(yǎng)計劃中 8 黑

9、白產(chǎn)品與彩色產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)換時，將膠刮拆下黑白產(chǎn)品與彩色產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)換時，將膠刮拆下來拿出去清潔來拿出去清潔 9 一遍檢首件一邊生產(chǎn)一遍檢首件一邊生產(chǎn)中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)Revision：2012評估改善方案低低高高低低高高實施難易程度實施難易程度成成效效大大小小123456789-12-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)改善及控制序號序號改善事項改善事項責(zé)任人責(zé)任人完成時間完成時間控制方式控制方式1將絲印網(wǎng)拆出去收料，將機器內(nèi)準(zhǔn)備時間變?yōu)闄C器外準(zhǔn)備時間甄國強4月15日2改變收料勺結(jié)構(gòu)，減少收料本身所需時間史勇、劉樂4月15日出方案；4月30日完成3制定并

10、培訓(xùn)收料規(guī)則甄國強4月15日標(biāo)準(zhǔn)化4維修對對位PIN頭進行定期維護，并加入設(shè)備維護計劃劉樂4月30日標(biāo)準(zhǔn)化5黑白產(chǎn)品與彩色產(chǎn)品轉(zhuǎn)換生產(chǎn)時，可將膠刮拆出去清潔甄國強、劉樂4月11日出規(guī)范；4月24日執(zhí)行；4月23日出工裝標(biāo)準(zhǔn)化6前3片自檢全檢，以第3片為自檢和QC判定首件，若首件不通過則停機。甄國強制定規(guī)范并執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化-13-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)1211109810050TIndex改進前改進后直徑規(guī)格上限規(guī)格上限規(guī)格下限規(guī)格下限數(shù)據(jù)來源：時間段：時間序列圖-14-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)體會體會: .經(jīng)驗分享經(jīng)驗分享: 本項目的體會和可以與大家分享的經(jīng)驗體會及經(jīng)驗分享-15-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)附錄一、標(biāo)準(zhǔn)化材料附錄二、證明性資料附錄三、風(fēng)險評估及管理附錄-16-WORevision：2012中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)附錄一、標(biāo)準(zhǔn)化材料中航物業(yè)管理有限公司 (版權(quán)所有)Revision