物料提升機施工方案

1、北工大軟件園2#樓裝修改造工程龍門架專項施工方案編制人： 職務：負責人： 職務：審核人： 職務：批準人： 職務：泛華建設集團有限公司2011年2月28日第一節(jié) 編制依據(jù) 3 第二節(jié)工程概況 3 第三節(jié)技術資料 4 第四節(jié)外觀 4 第五節(jié)金屬結(jié)構 4 第六節(jié)龍門架搭設 4 第七節(jié)基礎、附墻架、纜風繩等 6 第八節(jié) 提升機構 6 第九節(jié)安全防護 7 第十節(jié)電氣 9 第十一節(jié)安裝驗收 9 第十二節(jié) 運行試驗 10 第十三節(jié) 正確使用和維護 11 第十四節(jié)架體拆除 12 第十五節(jié) 龍門架計算書 12 第十六節(jié) 龍門架拆除第一節(jié)編制依據(jù)為了確保2#樓裝修施工進度，按時交工，擬在 2#樓和3#樓之間連接通

2、廊北側(cè) 設立物料提升機一臺，以確保工程垂直運輸。1物料提升機廠家安裝手冊。2、2#樓施工圖紙及現(xiàn)場情況。3、龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-91）、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）、建筑施工扣件式 鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2001）、建設工程安全生產(chǎn)管理條例。第二節(jié)工程概況本工程為北工大軟件園2#樓拆除改造工程，2號樓建筑總面積5938.44 m2, 共4層，為框架結(jié)構，樓體東西長46.2米，南北寬33.8米,層高4米，為商業(yè)辦公 樓，由于提升機擬立于2#樓和3#樓之間，牽扯到兩樓之間的道路磚需要進行拆除保 護，待施工完成后由

3、我單位進行恢復。 拆除寬度4米，拆除長度25米。具體現(xiàn)場布置情況見平面布置圖第三節(jié) 技術資料 制造單位應提供使用說明書、出廠合格證、實驗報告、電氣原理圖、安裝說明 書、產(chǎn)品標牌、有關技術參數(shù)和產(chǎn)品編號等。安裝單位應提供自檢合格報告和安裝過程中事故記錄與處理報告。 使用單位應提供操作規(guī)程和設備技術檔案（驗收、檢修、試驗、事故等情況）。第四節(jié) 外觀龍門架應有產(chǎn)品標牌。吊籃與架體涂色應有明顯的區(qū)別，涂漆應均勻。減速箱 不能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。吊籃運行通道內(nèi)無障礙物。吊籃與建筑物或腳手架臨邊之間的 距離不小于 0.25m。第五節(jié) 金屬結(jié)構1、構件應無明顯的焊接缺陷、銹蝕、磨損。2、緊固件應充分緊固并應牢固鎖

4、定。3、構件的制作精度應滿足安裝要求。標準節(jié)應有互換性。4、架體頂部自由高度不大于 6m。5、新制作的，其架體安裝不大于高度的 1.5 %。，多次使用的不大于3%。且不大于 200mm。6、導軌接點截面錯位不大于 1.5mm。7、吊籃一般可用滾輪或滑動導靴，導靴與導軌間隙 5-10mm但高架機必須采用有防護頂板的吊籠，其導靴應采用滾輪導靴。第六節(jié) 龍門架搭設1 、施工前的準備工作：安裝作業(yè)前，應根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設備情況編制作業(yè)方案。對作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙。登高架設作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國家有關規(guī)定，經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓，并

5、取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。提升架體實際安裝的高度不得超出設計所允許的最大高度。安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容包括：（1）、金屬結(jié)構的成套性和完好性；（2）、提升機構是否完整良好；（3）、電氣設備是否齊全可靠；（4）、基礎位置和做法是否符合要求；（5）、地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠；（6）、提升機的架體和纜風繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近 時，應保證最小安全距離，并應采取安全防護措施。2、龍門架安裝：（1）、安放地梁，組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，緊固地腳螺栓。（2）、放置自升平臺就位，使套架中心線與立柱中心線重合。（3）、將第一組立柱標準節(jié)放入套架

6、內(nèi)，底端與地梁用螺栓連接，找正緊固。（4）、將提升滑輪組件置于安裝好的兩立柱頂端。（5）、安裝手動卷揚機于自升平臺上，并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。（6）、將扒桿安裝于自升平臺上。（7）、利用手動卷揚機提升自升平臺，直到臺面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組 件置于平臺上。（8）、利用扒桿安裝好第二組標準節(jié)，并將提升滑輪組件置于第二組標準節(jié)頂部。（ 9）、重復（第 7步）提升平臺至立柱頂面。（ 10）、安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓， 檢查安裝好的標準節(jié)垂直偏差， 調(diào)整到 符合要求。3、卷揚機的安裝：（1）、放進吊籃，調(diào)整升降吊籃的水平度及導靴滾輪與導軌接觸面的間隙，達到設 計要求后，再安裝兩

7、對楔體組件（2）、楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平上，將楔塊提到 上止點就位抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達到設計要求。（3）、安裝斷繩保護系統(tǒng)，升降動滑輪軸心必須與升降吊籃承重梁中心重合，安裝 好的升降動滑輪能靈活轉(zhuǎn)動，彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一致，壓縮彈簧 受壓時，兩鋼絲間隙大于或等于0.1d （d是鋼絲直徑），四組調(diào)整一致。4、安裝杠桿，連接鉸鏈。（1）、搖臂鉸鏈機構，按圖樣尺寸位置安裝后，轉(zhuǎn)動應靈活，臂板中心線角度應一 致，當升降動滑輪軸提升到座體頂點時，用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個楔塊，抱合摩擦面與 導軌接觸面的間隙達到15mn,升降動滑輪軸降到下止點，

8、楔塊提升到上止點（夾緊 狀態(tài)）。（ 2）、卸料上翻防護門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在搖臂上，再將鋼 絲繩繞過導向繩輪與門相接。推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力，當門開啟后，楔塊必須 提到上止點（門軸中心距索繩孔中心100mm,此時，門架升降機就基本安裝就緒.以 下主要是如何實現(xiàn)升降。（ 3）、將第三組標準節(jié)送入吊籃，提升吊藍到接近極限高度，然后利用扒桿安裝好 第三組標準節(jié)，將提升滑輪組件置于第三節(jié)標準節(jié)頂部，再重復步驟 9提升平臺。（4）、架設好第三節(jié)時，應做龍門架體外封閉腳手架。組裝好第一道進料門，并做 斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關支架，就可以正式投入使用。（5）、當龍門架架

9、設高度超過12m時，應在第一層處設置第一道附墻桿，以后每間 隔6ni曾設一道。桿節(jié)增高，外封閉腳手架及附著同步進行，以證門架工作平穩(wěn)為 準則。第七節(jié) 基礎、附墻架、纜風繩等1 、 混凝土基礎應符合說明書要求，基礎應設排水措施。2、附墻架設置應符合說明書要求，間隔不大于6m且在建筑物頂層必須設置一組。3、附墻架在架體與建筑之間應采用剛性連接，不得連在腳手架上。第八節(jié) 提升機構1 、 提升機宜選用可逆式卷揚機。2、卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于 2倍繩直徑；卷筒邊緣必須設防止繩脫出的 防護裝置。卷筒上鋼絲繩應整齊排列。3、卷筒與鋼絲繩徑比應大于等于 30；滑輪直徑與繩徑比應大于等于 25。4、滑

10、輪應選用滾動軸承支承，滑輪組與架體（或吊籃）應采用剛性連接。5、滑輪應設檔繩裝置。6、鋼絲繩不得接長使用。繩的端頭連接，應符合規(guī)范要求，其最少余繩量不少于3圈。7、鋼絲繩端部固定用繩卡時，其數(shù)量不得少于 3個，其間距不應小于 6倍繩徑，其 方向應符合規(guī)范規(guī)定。8、制動器符合設計規(guī)定，應無裂紋，部件無損壞，制動可靠。第九節(jié) 安全防護1、與架空輸電線的最小安全距離符合規(guī)范要求。2、安全停靠裝置。 吊籠運行到位時， ?？垦b置將吊籠定位。 該裝置應能可靠地承擔 吊籠自重，額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。3、斷繩保護裝置。 當?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時， 應能可靠地將其停住并固定在 架體。其滑

11、落行程，在吊籃滿載時，不得超過 1m。4、樓層口停靠欄桿（門） 。各樓層的通道口處，應設置常閉的停靠欄桿（門） ，宜采 用聯(lián)鎖裝置 （吊籃運行到位時方可打開） 。?？繖跅U可采用鋼管制造， 其強度應能承 受1kN/m水平裝載。5、吊籃安全門。 吊籃的上料口處應有安全門。 安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置， 升降運 行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。6、吊籃兩側(cè)應設置防護欄桿和擋腳板，擋腳板高度要大于 0.1m。7、上料口防護棚。 防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。 其寬度應該大于提升 機的最外部尺寸；長度應大于3m。其材料強度應能承受10kPa的均布靜荷載。也可 采用50m厚木板架設

12、或采用雙層竹笆，上下竹笆層間距應不小于 600mm。8、上極限限位器。 該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。 吊籃的越程 （指 從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小于3m,當?shù)趸@上升達到限定高度 時，限位器即行動作， 切斷電源（指可逆式卷揚機） 或自動報警 （指摩擦式卷揚機） 。9、緊急斷電開關。 緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置， 在緊急情況下， 應能 及時切斷提升機的總控制電源。10、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提 升機裝卸物料人員清晰聽到。11、下極限限位器。該限位器安裝位置，應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠 動作。當?shù)趸@下降達

13、到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。12、緩沖器。在架體的底坑里應設置緩沖器，當?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用 到緩沖器上時，應能承受相應的沖擊力。緩沖器采用彈簧或彈性實體。13、超載限制器。當荷載達到額定荷載的 90%時，就能發(fā)出報警信號。荷載超過額 定荷載時，切斷起升電源。14、通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝 置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機應能聽到每一站的聯(lián)系， 并能向每一站講話。15、應裝設避雷電的裝置，遇到六級大風及其以上或臺風大雨天氣，應暫停使用。16、井架自地面3m以上的外側(cè)三面（出料口除外），應使用安全網(wǎng)

14、進行封閉，避免 吊籃上的材料墜落傷人。17、應設置卷揚機作業(yè)棚，卷揚機的設置應符合以下要求：（ 1）、不會受到場地內(nèi)的作業(yè)干擾。（ 2）、卷揚機司機能清楚地觀察吊盤的升降情況。（ 3）、吊盤不能長時間懸停于井架中，應及時落到地面。（ 4）、吊籃中不能裝長桿材料或零亂堆放的材料，以免材料墜落或長桿材料卡在井 架上釀成事故。（ 5）、吊籃上的材料應居中放置，避免載重偏心。（ 6）、卷揚機、軌道、錨桿、鋼絲繩和安全裝置等應經(jīng)常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時 解決，不得在有問題的情況下繼續(xù)使用。18、應經(jīng)常檢查井架的桿件是否發(fā)生變形和連接松動情況，經(jīng)常觀察地基的牢固情 況，并及時加以解決。19、井架上方進行安

15、裝作業(yè)時，其下方應暫停作業(yè)。20、司機應按說明書有關規(guī)定，對提升機各潤滑部位，進行注油潤滑。21、 維修保養(yǎng)時，應將所有開關扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘 標志，必要時應專人監(jiān)護。22、維修和保養(yǎng)提升機架體頂部時，應搭設上人平臺，并應符合高處作業(yè)要求第十節(jié) 電氣1、選用的電氣設備及電器元件， 必須符合提升機工作性能、 工作環(huán)境等條件的要求， 并有合格證書。2、提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置； 電動機的主回路上， 應同時裝設 短路、失壓、過電流保護裝置。3、 電氣設備的絕緣電阻值（包括對地電阻值）必須大于 0.5M Q;運行中必須大于 1000Q /V4、提升機的金屬結(jié)構

16、及所有電氣設備的金屬外殼應接地， 其接地電阻不應大于10Q。5、 當提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護裝置的保護范圍時， 應按現(xiàn)行國 家標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46-200沖第5.4條規(guī)定的條件安裝避 雷裝置，其接地電阻不應大于 10Q。&攜帶式控制裝置應密封、絕緣，控制回路電壓不應大于 36V，其引線長度不得超 過5m。7、工作照明的開關， 應與主電源開關相互獨立。 當提升機主電源被切斷時， 工作照 明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。8、禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。9、電動機應符合現(xiàn)行國家標準電機基本技術要求的規(guī)定，并有出廠合格證書。10、提升機的電

17、氣設備的制作和組裝，應符合國家現(xiàn)行標準施工現(xiàn)場臨時用電安 全技術規(guī)范、電氣裝置安裝工程及驗收規(guī)范和控制屏（臺）技術要求 、低壓 配電屏技術要求等的規(guī)定。第十一節(jié) 安裝驗收提升機安裝后，應由主管部門組織按照提升機說明書、規(guī)范標準和設計規(guī)定進行檢查驗收，確認合格后，方可交付使用。使用前和使用中的檢查包括下列內(nèi)容：1 、使用前的檢查：（1）、金屬結(jié)構有無開焊和明顯變形;（ 2）、架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固;（ 3）、附墻架位置和安裝情況;（ 4）、架體的安裝精度是否符合要求;（5）、安全防護裝置是否靈敏可靠；（6）、卷揚機的位置是否合理；（7）、電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性；（8）、信號及通訊裝置的使

18、用效果是否良好清晰；（9）、鋼絲繩滑輪組的固接情況；（ 10）、升機與輸電線路的安全距離及防護情況。2、定期檢查定期檢查每月進行 1次，由有關部門和人員參加，檢查內(nèi)容包括： （1）、金屬結(jié)構有無開焊、銹蝕、永久變形。（2）、扣件、螺栓連接的堅固情況。（3）、提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性。（4）、安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞。（5）、纜風繩、地錨、附墻架等有無松動。（6）、電氣設備的接地（或接零）情況。（ 7）、斷繩保護裝置的靈敏度試驗。3、日常檢查 日常檢查由作業(yè)司機在班前進行，在確認提升機正常的情況下，方可投入作業(yè)。日 常檢查內(nèi)容包括：（1）、地錨與纜風繩的連接有無松動。（2）、空載

19、提升吊籃做 1次上、下運行， 驗證是否正常， 并同時碰撞限位器并觀察安 全門是否靈敏完好。（3）、在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1- 2m高度停機，檢查制動器的可靠性 和架體的穩(wěn)定性。（ 4）、安全?？垦b置和斷繩保護裝置的可靠性。（ 5）、吊籃運行通道內(nèi)有無障礙物。（ 6）、作業(yè)司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。第十二節(jié) 運行試驗1、試驗條件應符合下列要求：(1)、架體的基礎、附墻架、纜風繩、地錨等應符合規(guī)范規(guī)定；( 2)、環(huán)境溫度： -15oC35oC ；(3)、地面風速：不大于11m/s六級);( 4)、電壓波動：± 7% ；( 5)、荷載與標準值差± 3%

20、 。2、空載試驗應符合下列要求：(1)、在空載情況下以提升機各工作速度進行上升、下降、變速、制動等動作，在 全行程范圍內(nèi)，反復試驗，不少于 3次。( 2)、在進行上述試驗的同時，應對各安全裝置進行靈敏度實驗。( 3)、空載試驗過程中，應檢查各機構動作是否平穩(wěn)、準確，不允許有振顫、沖擊 等現(xiàn)象。3、額定荷載試驗應符合下列要求：吊籃內(nèi)施加額定荷載，使其重心位于從吊籃的幾何中心，沿長度和寬度兩個方 向，各偏移全長的 1 /6的交點處。除按空載試驗動作運行外， 并應作吊籃的墜落試驗。 試驗時，將吊籃上升3-4m停住，進行模擬斷繩試驗。4、超載試驗應符合下列規(guī)定：取額定荷載的 125%(按5%逐級加荷)

21、 ，荷載在吊籃內(nèi)均勻布置；做上升、下降、變速、制動(不做墜落實驗) 。動作準確可靠，無異?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構不得出現(xiàn)永久 變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現(xiàn)象。5、試驗報告應符合下列要求：(1)、寫明試驗日期、場地環(huán)境、參加單位(部門)以及負責人；( 2)、審查必備的技術文件及外購的合格證書；( 3)、記載試驗情況和結(jié)果；( 4)、對所試驗的提升機作出結(jié)論。第十三節(jié) 正確使用和維護1 操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗， 應熟悉本設備技術性能， 能熟練掌握 卷揚機操作，注意及時停機，拉斷總閘，嚴禁沖頂和沖底事故。2安全裝置 - 停層控制必須由專人管理，并按規(guī)定進行調(diào)試檢查，保持靈敏可

22、靠， 不能帶病運行。一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎、鋼絲繩的磨損程度、 楔塊抱閘、所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關鍵 部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。3導軌表面嚴禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。4升降吊籃每班首次運行時， 應作空載及滿載試運行， 檢查制動靈敏可靠后方可投 入運行。5 吊籃內(nèi)橫鋪不小于50m厚木板，鋪滿、鋪嚴。吊籃載物升降時，應使荷載均勻分 布，嚴禁超載、偏載運行。禁止帶人運行。6吊籃?？烤臀?，聯(lián)絡信號要做到準確無誤。7吊籃停穩(wěn)后再打開防護門， 開啟支穩(wěn)后方可上人卸料。 吊籃下降時， 首先必須關 好防護門，再明確聯(lián)絡信號。8

23、安裝時，專職的操作機手參加安裝調(diào)試，以便進行使用和調(diào)整維護的技術交底。9禁止在 5級風以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動卷揚機。10收班時應放下吊籃，嚴禁將吊籃擱置在空中長期停放，并要拉閘斷電，鎖好電 源箱。第十四節(jié) 架體拆除1、按安裝作業(yè)的相反順序即可完成拆卸作業(yè)。 拆除作業(yè)前， 應根據(jù)現(xiàn)場條件及設備 情況編制作業(yè)方案，并對作業(yè)人員分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域， 并設監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙。2、在拆除附墻架前， 應設置臨時支撐， 確保架體的自由高度不得大于 2個標準節(jié) （一 般不大于 6米） 。3、拆除提升機的天梁前，應先分別對兩立柱采取穩(wěn)固措施，保證單柱的穩(wěn)定。4、拆除作業(yè)中，嚴禁從

24、高處向下拋擲物體。5、拆除作業(yè)宜在白天進行。 夜間作業(yè)應有良好的照明。 因故中斷作業(yè)時， 應采取臨 時穩(wěn)固措施。第十五節(jié) 龍門架計算書、基本參數(shù)信息龍門架(雙柱)1、構造參數(shù) : 龍門架立柱高度 h(m)： 20； 龍門架立柱間距 L(m)：1.78 ； 風荷載設計值 q0(kN/m) ： 0.1 ； 卷場機自重 G(kN)： 8；卷揚機底座與土的摩擦系數(shù)笑：0.5 ;0.45；A點到卷揚機重心線的距離a(m): 1.5 ;2.5；吊籃重 Gd(kN) ： 6；鋼絲繩型號：6X19;鋼絲繩直徑 (mm)： 17； 承載鋼絲繩分支數(shù) n： 2;材料的彈性模量 E(N/mm )215; 2、附墻架

25、 :附墻架材料：鋼管; 截面面積 (cm2 ) ： 4.52;附墻架計算長度 y(m)： 0.5;3、基礎參數(shù) :基礎長 l(m) ： 4;龍門架立柱寬度 B(m): 0.6 ; 每根立柱的重量 Gz(kN) ： 10; 卷場機固定形式：壓重;重物與土的摩擦系數(shù)0.5 ;A點與水平拉力作用線距離 h(m)：A點到壓重物重心線的距離 b(m)：額定起重量 Ge(kN) ： 16；公稱抗拉強度 (N/mm2)： 1550； 滑輪直徑 D(mm：) 200； 滑輪組總效率u 0.9 ;型鋼選擇：51X3.0;回轉(zhuǎn)半徑 (cm)： 1.7；基礎寬 b(m)： 3；基礎厚 h(m)： 0.4；混凝土保護

26、層厚度 (mm) ： 35；混凝土級別： C30；鋼筋級別 ： HRB335；、鋼絲繩和滑輪計算提升鋼絲繩最大工作拉力：S=P/n &其中 P - 提升荷載，P=1.4(Gd+G)=1.4 x (6+16)=30.8kN ;n - 承載鋼絲繩分支數(shù)， n=2；£-滑輪組總效率，£=9。S=30.8/(2 x0.9)=17.111kN選擇6X 19鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強度1550MPa直徑17mm鋼絲繩的容許拉力按照下式計算：Fg= a Fg/K其中Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和，F(xiàn)g=0.5d 2,d為鋼絲繩直徑；a-鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù)，a =0.85K

27、- 鋼絲繩使用安全系數(shù)， K=7.00。0.50.5d =( 2 xKxFg / a)0.5=(2x7x17.111/0.85)0.5=16.79mm 鋼絲繩的直徑滿足要求 !鋼絲繩最小直徑必須大于16.79mn才能滿足要求！滑輪安全其中力：F = D 2/2其中：D -滑輪直徑，D=200mm得到：F=200/2=20kNS=17.111kN滑輪計算滿足要求！卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于 2倍繩直徑；卷筒邊緣必須設防止繩脫出 的防護裝置。卷筒與鋼絲繩徑比應大于等于 30；滑輪直徑與繩徑比應大于等于 25。 繩的端頭連接，最少余繩量不少于 3圈。三、卷揚機計算卷揚機底座固定壓重計算卷揚機僅

28、受水平拉力作用，為防止繞A點傾覆,需滿足下式：Q > K(Sh-Ga)/b卷揚機僅受水平拉力作用，為防止水平滑動 ,需滿足下式 ：其中Qi -卷揚機壓重力；S -鋼絲繩的水平拉力，S=17.11kN;G -卷揚機自重力，G=8.00kN;M -重物與土的摩擦系數(shù)，m=0.50；M -卷揚機與土的摩擦系數(shù)，比=0.50;h - A點與水平拉力作用線的距離，h=0.45m；a - A點到卷揚機重心線的距離，a=1.50m；b - A點到壓重物重心線的距離，b=2.50m。由抗傾覆需要的壓重力：Q=7X (17.111 X 0.45-8 X 1.5)/2.5=-12.04kN由水平滑動需要的壓

29、重力：Q=(17.111-8 X 0.5)/0.5=26.22kN經(jīng)計算，卷揚機底座固定壓重需要26.22kN。四、立柱受力計算風荷載標準值應按照以下公式計算：2gx=w0XXsXzg =0.45 X.62 X.13 X.7=0.03kN/m風荷載的水平作用力：q0 = wkXB=0.025 X.849=0.02kN/m;在風荷載作用下，龍門架立桿受力：0.031剪力圖各附著由下到上的內(nèi)力分別為：R(1)=0.052kN,R(2)=0.052kN,R (3)=0.052kN,R =0.052kN,R(5)=0.052kN,R(6)=0. 052kN,R(7)=0.052kN,R(8)=0.05

30、kN,R(9)=0.059kN,R(10)=0.02kN;立柱所受壓力：N=1.2(Gz+0.5G)+1.4 X 0.5(Gd+G)=1.2 X (10+0.5 X 1)+1.4 X 0.5 X (6+16)=28.00kN;五、附墻架計算RnaxCOS Z+T 2COS Z=TlCOS Zsin Z+ T2COsZ= RmaxSin Z以上的計算過程將 從0-360度循環(huán)，解得每桿件的最大軸壓力，最大軸拉力: 桿1的最大軸向拉力為：0.06 kN ;桿2的最大軸向拉力為：0.09 kN ;桿1的最大軸向壓力為：0.09 kN ;桿2的最大軸向壓力為：0.09 kN ;1、桿件軸心受拉強度驗算

31、(T = N / A w f其中N - 為桿件的最大軸向拉力,N =0.09kN;An -為桿件的截面面積，An =4.52cm2;桿件的最大受拉應力：(T =0.086 X1/052=0.19N/mm2最大拉應力(=0.19 N/mm2不大于拉桿的允許拉應力 215.00/mm2,滿足要求2、桿件軸心受壓強度驗算(T = n / n a f其中 N - 為桿件的最大軸向拉力 , N =0.09kN;A n - 為桿件的截面面積， An =4.52cm 2;入-桿件長細比，,由l/i的值確定；入=50.00/4.52=11;n -為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù)，是根據(jù) 適表計算得：取 n=0.991 ；(T = 0.086 知1(0.991452.000) = 0.192 N/mm2;經(jīng)計算，桿件的最大受壓應力(T =0.19 N/mrn；最大壓應力0.192N/mm2小于允許應力215.00N/mm2, 滿足要求。六、龍門架基礎驗算在承臺底部兩個方向的彎矩：M = (a / 2/12)(2l+B)(