二手車鑒定與評估程序

1、一 程序：.前期準(zhǔn)備工作階段業(yè)務(wù)接待實地考察（風(fēng)險評估）簽訂評估委托協(xié)議書二 現(xiàn)場接待階段：1 檢查手續(xù)，實物； 檢查車輛的合法性：核查證件： 機(jī)動車來歷憑證（機(jī)動車銷售發(fā)票）、交易發(fā)票、行駛證、登記證書、車號牌、道路運輸證、安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志等法定證件； 核查稅費：車輛購置稅完稅證明憑證、車船使用稅完稅證明憑證、車輛保險單（交強(qiáng)險、商業(yè)險、第三責(zé)任險）完稅證明憑證、路橋費完稅證明憑證、車輛罰單繳清； 車輛拍照。2 驗證委托人提供的資料和機(jī)動車登記證書 檢查車輛的唯一性，看是否是委托人合法所有的車輛； 核對機(jī)動車所有人是否曾為出租公司或租憑公司； 核對登記日期和出廠日期是否時間跨度很大； 核

2、對進(jìn)口車是海關(guān)進(jìn)口或海關(guān)罰沒。 核對使用性質(zhì)是非營運、營運、租憑或營轉(zhuǎn)非。機(jī)動車使用性質(zhì)主要有公路客運、公交客 運、出租客運、旅游客運、租憑、貨運、非營運、警用、消防、救護(hù)、工程搶險、營轉(zhuǎn)非、出 租營轉(zhuǎn)非等多種。 核對登記欄內(nèi)是否注明該車已作抵押。 核對貨運車輛核對長、寬、搞、輪距、軸距、輪胎的規(guī)格是否一致。 核對鋼板彈簧片數(shù)是否一致或加厚的現(xiàn)象。 核對先機(jī)動車登記證書持有人與受委托人是否一致?？窗l(fā)動機(jī)號,VIN碼,底盤號是否一致。3 鑒定車輛技術(shù)狀況 外觀涂裝的檢視：圍繞汽車走四圈第一圈：1,車體的傾斜姿勢及棱線、車身高低是否正常 2 車牌是否彎曲變形 3 燈光類：左右的臟污（新舊）程度是否

3、不同，隙縫是否一致有無破裂。 4 各板金的色調(diào)與板金間的隙縫是否一致（含引擎蓋、保險杠及水箱護(hù)罩等） 5 輪圈是否有傷痕。 6 其他附加外觀配件如：擾流板、車廂行李架等。 7 是否有全車改色或涂裝的跡象。第二圈： 檢查各板金全部外觀，有無破損、凹陷、裂痕、擦傷、刮傷、掉漆、漆面不良、隙縫間隙是否一致等。 車頭部分： 前保險杠前燈光總成水箱護(hù)罩引擎蓋； 左側(cè)車身部分：左前葉子板左前后視鏡前擋風(fēng)玻璃左側(cè)車頂左前側(cè)左前門玻璃左前門左前戶定左后門左后門玻璃車頂左后側(cè)后擋風(fēng)玻璃左側(cè)左后葉子板；車尾部分：后行李箱蓋后燈總成后尾板后保險杠；左側(cè)車身部分：右后葉子板后擋風(fēng)玻璃右側(cè)車頂后右側(cè)右后門玻璃右后門右后

4、戶定右前戶定右前門右前門玻璃車頂右前側(cè)前擋風(fēng)玻璃右側(cè)右前照后鏡右前葉子板；第三圈四圈：車體板金件的更換及修復(fù)歷的檢查； 1 左前輪弧部位檢查（外）：輪胎規(guī)格、胎壓、胎紋是否正常，有無吃胎現(xiàn)象； 輪弧室防撞漆是否正常、或撞擊施工過的痕跡； 避震器有無漏油、變形或異常、輪圈右無變形； 2 左前門、引擎蓋、行李箱蓋拉柄開閉檢查：開啟式是夠順暢，是否有異常氣味； 因車種而異，開啟把手位置不同； 應(yīng)注意拉線前端有無生銹、淤泥，或不易開啟； 3 左前門檢查（外）：封膠是否平順、硬度是否正常、右無龜裂； 漆面是否均勻（可用手觸摸感覺），確定底漆顏色，及有無更換的痕跡。（左右對稱比較） 檢視車門防水橡皮及車門

5、排水孔有無污泥淤積。六角鎖有無生銹。門飾板有無變形、破損、臟污。 4 A柱及前車頂檢查（內(nèi)）： 車門鉸鏈固定螺絲、葉子板固定螺絲，是否有拆卸過的痕跡； 漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）； 點焊圓點是否為原廠，有無施工過的痕跡。（左右對稱比較）。 5 B柱及內(nèi)戶定檢查（內(nèi)）： 左后車門鉸鏈固定螺絲，是否有拆卸過的痕跡； 漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）； 點焊圓點是否原廠，有無施工過的痕跡。（左右對稱比較）； 戶定內(nèi)側(cè)是否有異常銹痕或淤泥淤積。6 戶定檢查（外）： 防撞漆、涂裝是否正常，流線是否順暢、有無施工的痕跡、有無修正機(jī)家具痕跡； 底盤、引擎及變速箱底部、傳

6、動軸、排氣管有無擦撞傷或泄露、缺件等異狀。7 右后門檢查（外）： 開啟時是否順暢，封膠是否平順、硬度是否正常、有無龜裂； 漆面是否均勻（可用手觸摸感覺），確認(rèn)底漆顏色，及有無更換的痕跡（左右對稱比較）； 檢視車門防水橡皮及車門排水孔，有無淤泥淤積。六角鎖有無生銹。門飾板有無變形、破損、臟污。8 B柱及后車頂檢查（內(nèi)）： 車門鉸鏈固定螺絲是否有拆卸過的痕跡； 漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）； 點焊圓點是否為原廠，有無施工過的痕跡。（左右對稱比較）9 C柱及內(nèi)戶定檢查（內(nèi)）： 漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）。 點焊圓點是否為原廠，有無施工過的痕跡（左右對稱比較）

7、 戶定內(nèi)側(cè)是否有異常銹痕或淤泥淤積；10 左后輪檢查（外）： 輪胎規(guī)格、胎壓、胎紋是否正常，有無吃胎現(xiàn)象； 輪弧室防撞漆是否正常、或撞擊施工過的痕跡； 避震器有無漏油、變形或異常。輪圈有無變形。11 后行李箱檢查（外）： 行李箱蓋封膠是否平順、硬度是否正常、有無龜裂； 漆面是否均勻，固定螺絲有無拆卸痕跡，確認(rèn)底漆顏色，有無更換的痕跡； 行李箱蓋內(nèi)側(cè)，有無異常淤泥淤積； 若有CD確認(rèn)有無CD盒； 地毯、后座椅、隔音棉等有無泡水跡象。12 左后葉子板檢查（外）： 結(jié)合部點焊圓點、封膠狀態(tài)、漆面是否正常。 檢查后葉子板內(nèi)側(cè)，是否有鈑噴過的痕跡，確認(rèn)底漆顏色及有無更換（左右對稱比較） 后燈殼內(nèi)側(cè)有無生

8、銹。13 后箱底板備胎室檢查（內(nèi)）： 車梁與底板的點焊圓點，底板的各封膠狀態(tài)、原廠漆是否正常； 底板隔音墊有無龜裂、鈑噴過的跡象，確定底板有無更換； 檢視備胎室及放水孔，有無淤泥附著或生銹的痕跡； 確認(rèn)備胎、千斤頂、工具狀況、鋼遮板有無變形。14 檢查發(fā)動機(jī)底部是否有漏油、滲水等情況，同時看看車輛懸掛，特別是減震器是否漏油，其實大部分漏油、漏水等都可以修復(fù)，但發(fā)現(xiàn)問題之后，能成為您談價格的砝碼。15 駕駛座檢查： 中控鎖作動是否正常，車門飾板、車門朱、頂蓬、座椅、地毯、儀表、面板、置物箱是否臟污或破損； 安全帶是否作動正常，有無淤泥。須注意用眼睛無法看到的異臭味。鐵支架有無異常銹蝕痕跡。檢視車

9、門線組處內(nèi)端海綿及儀表線組接頭、或線組貼布處、保險絲盒有無泡水跡象。16 KEY ON： 檢視儀表燈、儀表燈開關(guān)、電動窗、電動后視鏡、綜合開關(guān)（含大小燈、方向燈等電器系統(tǒng) ）作動是否正常； 記錄里程數(shù)。17 KEY RUN： 啟動引擎時、怠速、加速是否有異常。引擎運轉(zhuǎn)是否有異音。儀表作動、方向盤轉(zhuǎn)動、排擋、剎車踏板、手剎車是否正常。18 檢查引擎室動態(tài)： 在引擎動態(tài)狀態(tài)下檢查各系統(tǒng)是否有泄露、破裂、異音、抖動等異常狀況； 檢查重點：引擎本體、進(jìn)排氣管、變速箱、轉(zhuǎn)向、水箱及冷排、冷媒管路、真空管路、電瓶、引擎線束、剎車管路、驅(qū)動皮帶等。19 路試： 檢查項目有：引擎、變速箱、傳動、懸吊、轉(zhuǎn)向、四

10、輪定位、剎車等其他系統(tǒng)附件。 檢查重點：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有偏向、或無法回證。是否入檔困難、或跳檔。剎車、懸吊、引擎運轉(zhuǎn)是否正常。其他系統(tǒng)附件運作是否正常、或有異音。 特殊車輛情況介紹（泡水車簡介）一 泡水車判斷考慮因=前因：口頭詢問是否曾遭受水淹。時=時間：是否為水淹過后之泡水車產(chǎn)出期。地=地區(qū)：該車是否為淹水地區(qū)車輛。二 泡水車造成的減價因素 電器系統(tǒng)容易故障； 車內(nèi)產(chǎn)生異味霉味； 機(jī)械結(jié)構(gòu)壽命減短； 鐵材部分容易生銹； 負(fù)擔(dān)的維修成本高。評估方法：一 重置成本法：是指在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置陳本，簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差

11、額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法。（ 其中，我們不用把車輛購置的附加稅算入成本）其基本計算式為： 評估值=重置成本實體性貶值功能性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值 評估值=重置成本x陳新率x綜合調(diào)整系數(shù) 成新率 =1耗損率x100%， 耗損率 =已經(jīng)使用的年限÷規(guī)定使用的年限 綜合調(diào)整系數(shù)：技術(shù)狀況（有無大修）和使用年限為K1維護(hù)保養(yǎng)（是否正常維護(hù)保養(yǎng)）為K2車的品牌，制造質(zhì)量（冷門車或熱門車）K3使用狀況，工作性質(zhì)為K4使用條件，經(jīng)常行駛的路況為K5影響因素 調(diào)整系數(shù) 權(quán)重（%）K1 技術(shù)狀況 0.61.0 30K2維護(hù)保養(yǎng) 0.81.0 25K3 制造質(zhì)量 0.81.0 20K4 工作性質(zhì)

12、0.71.0 15K5 工作條件 0.81.0 10 K（綜合調(diào)整系數(shù)）=K1 x 30% + K2 x 25% + K3 x 20% + K4 x 15% + K5 x 10%二 現(xiàn)行市價法： 對比現(xiàn)階段，同地區(qū)市場上的相同二手車輛賣的價格來作為對比評估。 基本思路是： 市場調(diào)查：選擇參照物（一個或幾個與評估車輛相同或類似的車輛） 分析比較（構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)、差別、交易條件及成交價格等） 找出差別（在價格上所反映的差額） 適當(dāng)調(diào)整 計算結(jié)果三 清算價格法清算價格法是以清算價格為標(biāo)準(zhǔn)，對舊車輛進(jìn)行的價格評估。清算價格，是指企業(yè)由于破產(chǎn)或其他原因，要求在一定的期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)，在

13、企業(yè)清算之日預(yù)期出賣車輛可收回的快速變現(xiàn)價格。清算價格法在院里上七本與現(xiàn)行市價法相同，區(qū)別在于企業(yè)因迫于停業(yè)或破產(chǎn)，急于將車輛拍賣、出售。所以，清算價格常低于現(xiàn)行市場價格。1清算價格法的試用范圍和前提條件：清算價格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時要出售的車輛。2 評估清算價格的方法：舊車評估清算價格的方法主要有現(xiàn)行市價折扣法和意向詢價法以及競價法；現(xiàn)行市價折扣法，是指對清理車輛，首先在舊車市場上尋找一個相適應(yīng)的參照物：然后根據(jù)快速變現(xiàn)原則估定一個折扣率，并據(jù)以確定其清算價格。四 收益現(xiàn)值法 考慮的是未來車輛能給我?guī)淼氖找?，多用于營運車輛。五 以快速折舊的思想方法估算 機(jī)動車輛的折舊，是根據(jù)

14、車輛的價值采用使用年限法計算折舊額，在所有折舊方法中，使用年限法是應(yīng)用最廣泛的方法。 基本原理：1 機(jī)動車折舊的概念：折舊是固定資產(chǎn)的一個基本慨念。它是指企業(yè)的固定資產(chǎn)在預(yù)計的使用年限內(nèi)由于磨損和損耗而逐漸轉(zhuǎn)移的價值。 機(jī)動車作為固定資產(chǎn)，按現(xiàn)行財務(wù)制度規(guī)定應(yīng)計提固定資產(chǎn)折舊。2 折舊法評估的基本原理：二手車折舊額是二手車所有者已經(jīng)得到的價值補(bǔ)償，剩下的價值（重置成本全價一二手已使用年數(shù)的累計折舊額）才是二手車現(xiàn)有的價值，評估時應(yīng)以這個價值作為評估價。3 等速折舊法：等速折舊法也稱為平均折舊法，是指用車輛的原值除以車輛使用年限，以求得每年平均計提折舊額的方法。計算公式為： 年折舊額 = （二手

15、車原值 二手車殘值）÷ 預(yù)計使用年限4 快速折舊法：快速折舊法也稱遞減折舊法，是指在汽車使用早期多提折舊，在使用后期少提折舊的一種方法。運用快速折舊法：首先計算出二手車已使用年數(shù)累計折舊額，然后，將重置成本全價減去累計折舊額，在減去車輛需要維修換件的總費用： 收購價格 = 重置成本全價 累計折舊額 維修費用參數(shù)及配置對重置成本的影響：1） 發(fā)動機(jī)部分：燃料種類排量電噴還是化油器。電噴機(jī)是單點噴射還是多點噴射是SOHC還是DOHC,每缸氣門數(shù)。是否是可變配氣相位是否具有廢氣再循環(huán)（EGR）尾氣排放是歐I、歐II還是歐III是否具有廢棄渦輪增壓器（ETS）防盜裝置2） 底盤變速器形式（MT AT CVT CCS）制動，ABS ASR TCS (TRC) EBD動力轉(zhuǎn)向、電控動力轉(zhuǎn)向（EPS）輪轂（鋁、鋼）電子穩(wěn)定程序（ESP）、電控空氣懸架（EAS）3） 電器安全氣囊（SRS）、電控安全帶燈、燈光自動調(diào)節(jié)停車偵測系統(tǒng)（PTS）、防追尾碰撞系統(tǒng)車窗玻璃升降方式、后視鏡角度調(diào)整方式雨刮速度方式音視設(shè)備、內(nèi)飾（真皮、桃木）、4） 車身車載自動診斷系統(tǒng)（OBD）車身動態(tài)控制（DSC）激