無機(jī)房電梯檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
無機(jī)房電梯檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
無機(jī)房電梯檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)_第3頁
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文檔簡介

1、報(bào)告編號:電梯施工自行檢查報(bào)告適用:曳引驅(qū)動(dòng)電梯使用單位使用單位地址管理部門聯(lián)系人聯(lián)系施工類別安裝改造重大維修施工單位聯(lián)系人聯(lián)系維護(hù)保養(yǎng)單位聯(lián) 系 人維 保填寫說明1、本報(bào)告適用于無機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯的施工自行檢查。由檢查人員按照?電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期 檢驗(yàn)規(guī)那么一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯?要求,正確、真實(shí)填寫各個(gè)工程的檢查情況及檢查結(jié)果。各欄應(yīng) 當(dāng)填寫齊全,不得出現(xiàn)空欄。對于電梯改造、重大維修施工自行檢查,應(yīng)對改造和重大維修涉及的 相關(guān)工程及其內(nèi)容進(jìn)行檢查,其他工程按照定期檢查要求進(jìn)行,未涉及工程按“無此項(xiàng)處理。2、本報(bào)告可由電腦打印輸出,也可用黑色或藍(lán)色鋼筆、簽字筆填寫,還可用印章填寫。單頁內(nèi) 各種

2、填寫方式不得混用。字跡應(yīng)清晰、工整,語言應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)通順,術(shù)語要標(biāo)準(zhǔn),按法定的計(jì)量單 位填寫有關(guān)數(shù)據(jù)。3、當(dāng)報(bào)告中出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)允許扛改:將正確內(nèi)容填寫在其旁邊,并在改動(dòng)處由改動(dòng)人簽名 和日期。不可涂改、刮改,不可使原字跡模糊或者消失。4、報(bào)告中帶“可選項(xiàng),可根據(jù)具體情況戈吃選取,也可根據(jù)實(shí)際情況、依據(jù)有關(guān)平安技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)填寫,或通過扛改在旁進(jìn)行修正。電腦打印輸出時(shí),應(yīng)刪除未選取項(xiàng)。5、檢查信息、設(shè)備參數(shù)應(yīng)嚴(yán)格依照實(shí)際情況完整、詳細(xì)選取、填寫。6、檢查工程“檢查結(jié)果欄的填寫:a欄內(nèi)注明計(jì)量單位的工程為要求測試數(shù)據(jù)工程,應(yīng)在欄內(nèi)記錄實(shí)際測量數(shù)據(jù),或在附表記錄 實(shí)際測量數(shù)據(jù),并在欄內(nèi)記錄統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)填寫值最

3、少修約至標(biāo)準(zhǔn)要求的最小位數(shù);b、未要求測試數(shù)據(jù)但有需要說明的工程,應(yīng)當(dāng)以簡明扼要的文字說明;未要求測試數(shù)據(jù)且無需 說明的工程,根據(jù)檢查情況分別填寫“符合、“不符合、“/表示無此項(xiàng)c、既有測試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的工程,除按a款要求填寫數(shù)據(jù)外,還要按b款要求填寫定 性局部檢查結(jié)果;d、遇特殊情況,可填寫“因原因未檢、“待檢、“見附表等;有需要說明的工程, 用簡單文字說明現(xiàn)場檢查狀況;內(nèi)容過多時(shí),可填寫“見附頁XX,并增加附頁填寫,附頁至少應(yīng)有 一名檢查人員簽字確認(rèn)。7、檢查工程“檢查結(jié)論欄根據(jù)“檢查結(jié)果分別填寫“合格、“不合格、“/表示無此項(xiàng)。8 “其他欄根據(jù)設(shè)備具體情況、按照設(shè)計(jì)制造單位的要求

4、填寫需增加檢查的內(nèi)容要求與檢查 結(jié)果。9、“備注欄填寫檢查人員認(rèn)為應(yīng)記載的事項(xiàng)和制造單位特殊要求的需說明的事項(xiàng)。改造、重 大維修監(jiān)督檢查應(yīng)填寫改造、重大維修主要內(nèi)容,并說明按照監(jiān)督檢查性質(zhì)和定期檢查性質(zhì)進(jìn)行檢 查的工程編號。10、本報(bào)告無檢查、審核、批準(zhǔn)、確認(rèn)人員的簽字和施工、使用單位簽章無效?!皺z查日期填 寫檢查工作完成日期。11、本報(bào)告的填寫還應(yīng)同時(shí)符合我單位質(zhì)量保證體系相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)填寫規(guī)定。12、本報(bào)告一式三份,由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位、施工單位分別保存曳引驅(qū)動(dòng)電梯施工自行檢查報(bào)告結(jié)論頁設(shè)備類型乘客電梯審貨電梯設(shè)備型式設(shè)備名稱有機(jī)房客梯(3110); 無機(jī)房貨梯(3210);其他:注冊

5、代碼使用登記編號制造單位產(chǎn)口口編號制造日期施工單位許可證編號型號安裝地點(diǎn)設(shè)備代碼設(shè)備 技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層站控制方式集選、并聯(lián)、其他:檢查依據(jù)?電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)那么一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯?TSG T7001-2022主要檢杳 儀器設(shè)備萬用表、鉗型電流表、游標(biāo)卡尺、鋼卷尺、鋼直尺、塞尺、線錘、彈簧秤、溫濕度計(jì)、轉(zhuǎn) 速表、聲級計(jì). 占溫計(jì).放大鏡20倍. 絕緣中阻測量儀等常田電工工目。檢查結(jié)論該聲乘計(jì)電梯溫載貨放梯按照2電梯監(jiān)督緣驗(yàn)和定期儀驗(yàn)就田電曳工與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯? TSG T7001-200S及第1號修改單的規(guī)定、本單位質(zhì)量控制要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了施工 質(zhì)量檢查,

6、運(yùn)行和平安狀況良好,自檢合格。備注檢查日期年 月曰審核日期年 月曰批準(zhǔn)日期年 月曰施工單位 聲明我公司授權(quán)具備相應(yīng)資格的人員出具本 報(bào)告,對本報(bào)告的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。并愿 承當(dāng)由本報(bào)告產(chǎn)生的責(zé)任。施工單位許可證號:施工單位公早或檢驗(yàn)專用早 年 月 日制造單位 聲明我單位委托該施工單位施工、對電梯進(jìn)行 了校驗(yàn)和調(diào)試、對自檢報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行了確認(rèn)。 該電梯符合相關(guān)要求,結(jié)論為合格。制造單位公早或檢驗(yàn)專用早年 月 日使用單位 確認(rèn)情況經(jīng)確認(rèn),檢查人員、檢查時(shí)間屬實(shí)。使用單位公章確認(rèn)人:日期年 月曰曳引驅(qū)動(dòng)電梯施工自行檢查報(bào)告附頁序號工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢杳 結(jié)論電梯制造單位提供了以下用中文

7、描述的出廠隨機(jī)文件:(1)制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù);符合(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書,其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相 應(yīng)參數(shù);符合(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,注有制造許可證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、 主要技術(shù)參數(shù),門鎖裝置、限速器、平安鉗、緩沖器、含有電子元件的平安電 路(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等平安保護(hù)裝置和主 要部件的型號,以及這些平安保護(hù)裝置和主要部件的編號(門鎖裝置除外)等內(nèi) 容,并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期符合合格1制造 資料門鎖裝置、限速器、平安鉗、緩沖器、含有電子兀件的平安電路如果有、轎

8、 廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等平安保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合 格證,以及限速器和漸進(jìn)式平安鉗的調(diào)試證書;符合(5)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖,其頂層高度、底坑深度、樓層間距、 井道內(nèi)防護(hù)、平安距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足平安要求;符合 電氣原理圖,包括動(dòng)力電路和連接電氣平安裝置的電路;符合(7)安裝使用維護(hù)說明書,包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面 操作說明的內(nèi)容。注A- 1:上述文件如為復(fù)印件那么必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章;對于進(jìn) 口電梯,那么應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理商的公章符合1安裝單位提供了以下安裝資料:(1)安裝許可證和安裝告知書,許可證范

9、圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù);符合(2)施工方案,審批手續(xù)齊全;符合(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;符合2安裝(4)施工過程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)項(xiàng) 目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全;符合合格資料(5)變更設(shè)計(jì)證明文件如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí),履行了由使用單位提出、經(jīng)整 機(jī)制造單位同意的程序;/(6)安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合冋編號、安裝單位安裝許可證編號、 產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)寺內(nèi)容,并且有安裝單位公早或者檢驗(yàn)合格早以 及竣工日期。注A- 2: 上述文件如為復(fù)印件那么必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章符合改造或者重大維修單位提供了

10、以下改造或者重大維修資料:(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書,許可證范圍能夠覆蓋所 施工電梯的相應(yīng)參數(shù);/(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊全;/改造、(3)所更換的平安保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書以及 限速器和漸進(jìn)式平安鉗的調(diào)試證書如發(fā)生更換;/3(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;/重大 維修(5)施工過程記錄和自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)工程齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收 手續(xù)齊全;/資料(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件,合格證或者證明文件中 包括電梯的改造或者重大維修合冋編號、改造或者重大維修單位的資格證編

11、號、電梯使用登記編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有改造或者重大維修單位 的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期注A- 3: 上述文件如為復(fù)印件那么必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章/序號工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符;符合41技 術(shù) 資使用 資料 平安技術(shù)檔案,至少的項(xiàng)和的項(xiàng)除外以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期 檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄 或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存完好本規(guī)那么實(shí) 施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有 缺

12、陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決 內(nèi)容;符合合格料(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措 施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等;符合與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同;符合(5)按照規(guī)定配備的電梯平安管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證符合52.2機(jī)器設(shè)備專用機(jī)器設(shè)備間應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途符合合格62.6 斷錯(cuò)相保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí),可以 不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置符合合格7主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作;還應(yīng)當(dāng)符合以下要求: 如果控制柜不是安

13、裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi),如果控 制柜安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上; 如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān),該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀?電源的斷路器; 在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近 1m之內(nèi),應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求 的停止裝置,且能夠方便地進(jìn)行操作。符合合格2(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)器設(shè)備間 照明和電源插座、 轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路;符合機(jī) 器(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作;符合設(shè) 備 如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房,那么每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主

14、機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志/間(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng);符合8及(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色;符合合相 關(guān)驅(qū)動(dòng)主機(jī)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí), 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)符合格設(shè)(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè);符合9備2.9(2)電梯正常運(yùn)行時(shí),切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來 實(shí)現(xiàn),當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未翻開,最遲到下 一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行符合合格制動(dòng)裝置(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活, 制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在 制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)

15、行時(shí)制動(dòng)閘瓦 (制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不 發(fā)生摩擦;并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油 污符合合格(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識,銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;符合10限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度到達(dá)限速 器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣平安裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣 平安裝置;符合合格(3)使用周期到達(dá)2年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié) 部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對 限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告/序號

16、工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論112(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起,中性線 應(yīng)當(dāng)始終分開;N與保護(hù)線PE符合合接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、 可靠連接線槽的外露可以導(dǎo)電局部應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線PE符合格動(dòng)力電路、照明電路和電氣平安裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:動(dòng)力30MQ3標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MQ照明20MQ平安20MQ合12電氣絕緣平安電壓 5002505001000格13轎廂上行超 速保護(hù)裝置轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī) 格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識,銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;電 梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者

17、緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù) 裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法符合合格14井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況 下具有防止火焰蔓延的功能時(shí),允許采用局部封閉井道,但在人員可正 常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運(yùn) 動(dòng)部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備符合合格153 井 道 及 相 關(guān)3.2曳引驅(qū)動(dòng) 電梯頂部 空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shí),應(yīng)當(dāng)冋時(shí)滿足以下條件: 轎廂v2 m的進(jìn)一步制導(dǎo)行程; 轎頂可以站人的最咼面積的水平面與位于轎廂投影局部v m ; v2 m,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最 咼局部之間

18、的v m; 轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于XX的空間任意平面朝下 m m mm xx m合格設(shè) 備(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),對重導(dǎo)軌有不小于 0.1v2m的制導(dǎo)行程m3.4井道平安 門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí),其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于、寬度不小于0.35m的井道平安門使用轎廂平安門時(shí)除外;高/ m 寬/ m16不得向井道內(nèi)開啟;/合(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和 鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門翻開;/格(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)/序號工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論3.5井道檢修 門(1)咼度不小于,寬度

19、不小于0.60m;高/ m 寬/ m17不得向井道內(nèi)開啟;/應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖 住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門翻開;/(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)/(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于如果間距大于 應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;間距最大:m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固, 焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求,錨栓如膨脹螺栓固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;符合183.6導(dǎo)軌(3)每列導(dǎo)軌工作面每 5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,轎廂導(dǎo)軌和 設(shè)有平安鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于,不設(shè)平安鉗的T型對重導(dǎo)軌不大

20、于2.0mm;見附表1轎廂最大偏差:mm對重最大偏差:mm合格 兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差, 轎廂導(dǎo)軌為0+2mm對重導(dǎo)軌為0+3mm見附表1轎廂:0mm對重:0mm19轎廂與井 道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于,對于局部咼度小于或者米 用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)翻開時(shí),那么上述間距 不受限制最大間距:m合格203.8層門地坎下 端的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個(gè)與層門地坎直接連接的 連續(xù)垂直外表,由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成如金屬薄板;其高度不小于開鎖 區(qū)域的一半加上50mm寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各

21、加25mm高 220 mm 寬 105C mm合格(1)對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)米用剛性隔障保護(hù),該隔障從底坑地面上不大于處,向上延伸到離底坑地面至少的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重寬度兩 邊各加;高m 寬m213 井井道內(nèi)防 護(hù) 在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障, 隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上高度, 并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑,如果轎廂頂 部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè) 井道,寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)局部的寬度每邊 各加/合格22道 及極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),

22、該開關(guān)在轎廂或者對重如有接觸 緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。符合合格23相 關(guān)1隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)防止與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干 預(yù),當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸符合合格24設(shè) 備3.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于局部封閉井道,如果井道附近有足 夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明符合合格(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;符合(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性 裝置如梯子,該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間;符合25底坑設(shè)施與 裝置(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方

23、便操作的停止裝 置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止字樣,并且有 防止誤操作的保護(hù);符合合格(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座,以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的 井道燈開關(guān)符合26底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)冋時(shí)滿足以下要求: (1)底坑中有一個(gè)不小于XX的空間任一面朝下即可;XX 1m合格序號工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于,當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在 之內(nèi)時(shí),此垂直距離允許減少到;當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距 離大于但小于時(shí),此垂直距離可按線性

24、關(guān)系增加至;自由垂直距 離最?。簃合格(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于m(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪或者其配重應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置;符合合格27限速繩張緊 裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣平安裝置的作 用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)符合(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器;蓄能型緩沖器只能用于 額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯;符合(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識, 銘牌或者標(biāo)識和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;符合28緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯

25、傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、 破損等現(xiàn)象;符合合格(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣平安裝置;/(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離; 并且該垂直距離不超過最大允許值符合29對重下方空間 的防護(hù)如果對重之下有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸 到鞏固地面上的實(shí)心樁墩,或者在對重上裝設(shè)平安鉗/30轎頂電氣裝 置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求 由一個(gè)符合電氣平安裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)檢修 開關(guān)進(jìn)行操作;一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),

26、即取消正常運(yùn)行包括任何自動(dòng)門操作、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修 開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作; 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕 上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向; 該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo) 以“停止字樣,并且有防止誤操作的保護(hù); 檢修運(yùn)行時(shí),平安裝置仍然起作用;符合合格4轎 廂(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如 果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以 設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上;符合與 對 重(3)轎

27、頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。符合井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過m時(shí),轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄,并且滿足以 下要求:(1)由扶手、咼的護(hù)腳板和位于護(hù)欄咼度一半處的中間欄桿組成;符合31轎頂護(hù)欄當(dāng)自由距離不大于時(shí),扶手高度不小于,當(dāng)自由距離大于時(shí),扶手高度不小于;高m合格o 豐產(chǎn)討士八丹口匚叔丁石、土厶鼻卓士出宀 旳卄口甘士十二P 占匚厶鼻于 卄、甘 rh 砧右冇立17/沖(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件 之間的水平距離不小于;m護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號或須知。符合如果轎廂設(shè)有平安窗門,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置,能夠 不用鑰匙

28、從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟;/32轎廂平安窗(門)(2)轎廂平安窗不能向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安 全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有對重平衡重或者固定障礙物;/(3)其鎖緊由電氣平安裝置予以驗(yàn)證。/序號工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論334.4轎廂 和對重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm最大間距:65mm合格34對重的固定如果對重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定符合合格(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。 面積允許增加不大于所列值5%勺面積:下述各額疋載重量對應(yīng)的轎廂最大有效351018225300375400450525600

29、630675750800825900975100010501125120012501275135014251500160020002500有效面積:2 m合轎廂面積對于非商用汽車電梯,額定載 注A 5:額定載重量,kg;轎 最小值;額定載重量超過2500 積由線性插入法確定E重量應(yīng)按單位轎廂有效面積不小于2 廂最大有效面積,m;一人電梯的最小值; g時(shí),每增加100kg面積增加m2。對中間的JOkg/m2 計(jì)算二人電梯的 載重量,其面格(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以 下條件: 在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,說明該載貨電梯的額定載重量; 該電梯

30、專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物 的總質(zhì)量不會超過額定載重量; 該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入/364轎 廂 與 對 重轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)載貨電梯只標(biāo)載重量、 制造廠名稱或商標(biāo);改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額疋載重量及乘客人數(shù)載 貨電梯只標(biāo)定載重量、改造單位名稱、改造竣工日期等符合合格轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明: (1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;符合37緊急照明和 報(bào)警裝置(2)緊急報(bào)警裝置米用對講系統(tǒng)以便與救援效勞持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m 時(shí),在轎廂和機(jī)房或者緊急操作地點(diǎn)

31、之間也設(shè)置對講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置 的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對講系統(tǒng)后, 被困 乘客不必再做其他操作符合合格38地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板, 寬度其垂直局部的咼度不小于,寬度不小于層站入口高m合格39超載保護(hù)裝 置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載重量超 載量不少于75kg時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者 發(fā)光信號提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全翻開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)符合合格40平安鉗(1)平安鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試 驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識,銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符;

32、符合合(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂平安鉗動(dòng)作以前或冋時(shí)動(dòng)作的電氣平安裝置符合格序號工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論415 懸 掛懸掛裝置、補(bǔ) 償裝置的磨 損、斷絲、變形 等情況出現(xiàn)以下情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢: 出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、局部壓扁、彎折; 斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者 斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根對于股 數(shù)為6的鋼絲繩或者大于16根對于股數(shù)為8的鋼絲繩; 磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定 的報(bào)廢

33、指標(biāo)實(shí)測直徑10mm公稱直徑10mm 比率100%合格42一裝豊補(bǔ)償端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。 采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定符合合格(1)補(bǔ)償繩鏈端固定應(yīng)當(dāng)可靠;/43裝補(bǔ)償裝置 應(yīng)當(dāng)使用電氣平安裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;/置(3)當(dāng)電梯的額定速度大于/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí) 應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣平安裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)/44旋轉(zhuǎn)部件的 防護(hù)在機(jī)房機(jī)器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、 滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼 絲繩、鏈條形成傳

34、動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以防止人身傷害、鋼 絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間符合合格45門地坎 距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm.見附表2最大距離:32mm合格46門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm 對于載貨電梯不大于8mm使用過程中由于磨損,允許到達(dá)10mm見附表2間隙最大值6mm合門間隙在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向,以150 N的人力施加在一個(gè)最 不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm對于中分門 其總和不大于45mm見附表2門方向最大

35、值 30nm格476 轎 門 與6.3層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記;/玻璃門(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出;/(3)有防止兒童的手被拖曳的措施/48層 門動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過層門 入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟符合合格496.5門運(yùn)行和導(dǎo) 向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于 磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置, 使層門保持在原有位置符合合

36、格50自動(dòng)關(guān)閉層 門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開啟無論何 種原因,應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊 時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施見附表2符合合格51每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門 閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置見附表2符合合格52門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈 黃來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈黃失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖;符合合格序號工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm寸才能啟動(dòng);見附表2最小7 mm合(3)

37、門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣平安裝置來驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操 作而沒有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作;符合格(4)如果轎門米用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求/53(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能翻開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停 站;如果一個(gè)層門或者轎門或者多扇門中的任何一扇門開著,在正常操作 情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行;見附表2符合合門的閉合每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣平安裝置來驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù) 個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,那么未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以 驗(yàn)證其閉合狀態(tài)見附表2符合格54門刀、門鎖滾 輪與地坎間 隙轎門門刀與層門地坎

38、,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于 5mm電梯運(yùn) 行時(shí)不得互相碰擦。見附表2間隙最小值6mm合格557.1作業(yè)場地總(1)作業(yè)場地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠平安、方便地進(jìn)出和進(jìn)行維 修檢查作業(yè)參見2.3;符合合要求(2)作業(yè)場地應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明,在靠近工作場地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明 開關(guān)符合格檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí),應(yīng)當(dāng)具有以下 平安措施:(1)設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置;符合(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣平安裝置,當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于 非停放位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行;符合567 無 機(jī) 房轎頂上或轎 廂內(nèi)的作業(yè) 場地(3)假設(shè)在轎

39、廂壁上設(shè)置檢修門窗,那么該門窗不得向轎廂外翻開,并且 裝有用鑰匙開啟的鎖,不用鑰匙能夠關(guān)閉和鎖住,同時(shí)設(shè)置檢查檢修門窗 鎖定位置的電氣平安裝置;/合格電 梯 附 加 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目(4)在檢修門窗開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí),在檢修門窗的 附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門窗鎖定位置 的電氣平安裝置失效,人員站在轎頂時(shí),不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂;如果檢 修門窗的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過,那么井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門窗 外邊緣之間的距離應(yīng)不小于/檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí),如果檢查、維修工作需 要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng),應(yīng)當(dāng)具有以下平

40、安措施:(1) 設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置,使工作場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間 的距離不小于2m符合合格57底坑內(nèi)的作 業(yè)場地(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣平安裝置,當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非 停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行,當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入 工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng);符合(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常 工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作符合58平臺上的作 業(yè)場地檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時(shí),如果該平臺位于轎廂或者對重 的運(yùn)行通道中,那么應(yīng)當(dāng)具有以下平安措施:(1)平臺是永久性裝置,有足夠

41、的 機(jī)械強(qiáng)度,并且設(shè)置護(hù)欄;/合序號工程及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論5960(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入退出工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在 底坑或者在井道外操作,由一個(gè)電氣平安裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn) 行;/格合格(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂,那么設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝 置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣平安裝置,當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放 位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行;符合(4)如果檢查維修作業(yè)需要移動(dòng)轎廂,那么設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來限制 轎廂的運(yùn)行區(qū)間,當(dāng)轎廂位于平臺上方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺 至少2m處,;/(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作

42、位置的電氣平安裝置,只有機(jī)械止擋裝置處于 完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng),只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允 許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。如果該平臺不位于轎廂或者對重的運(yùn)行通 道中,那么應(yīng)當(dāng)滿足上述的要求/緊急操作與 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-平安鉗動(dòng)作 試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作; 在停電或停梯故障造成人員被困時(shí),相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程 序及時(shí)解救被困人員;符合合格(2)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位 于開鎖區(qū);符合(3)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性照明和照明開關(guān)

43、;符合(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置符合附加檢修控 制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動(dòng)轎廂,那么應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加 檢修控制裝置,并且符合以下要求:(1)每臺電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置; 附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同;/(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修,那么通過持續(xù)按壓該控制裝置上 的按鈕能夠移動(dòng)轎廂;如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修位置,那么從 任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂,或者當(dāng)冋時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置 上相同方向的按鈕時(shí),才能夠移動(dòng)轎廂/616263648試 驗(yàn)轎廂上行超 速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制停或者至 少使其速度降低至對重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安 全裝置動(dòng)作符合合格耗能緩沖器 試驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運(yùn)行;緩沖器完全復(fù)位的 最大時(shí)間限度為120s最大值:/s/轎廂限速器-平安鉗聯(lián) 動(dòng)試驗(yàn)(1)轎廂裝有下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-平安鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速 器-平安鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠: 瞬時(shí)式平安鉗,轎廂裝載額定載重量,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯, 以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷; 漸進(jìn)式平安鉗:;對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取1.25倍額定載重量 與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對應(yīng)

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