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1、精品文檔績(jī)效考核數(shù)據(jù)匯總整理1 、叉車(chē)司機(jī):1.1 入庫(kù):(金龍魚(yú)移庫(kù)車(chē),64板/車(chē))1.1.1卸貨:移庫(kù)車(chē)的每一面各有1臺(tái)叉車(chē)同時(shí)卸貨(卸貨共2臺(tái)叉車(chē)),平均需要25分鐘卸完-面,卸完一車(chē)共需要約25分鐘。(移庫(kù)車(chē)進(jìn)出庫(kù)位時(shí)間約5分鐘不包括在內(nèi))卸貨叉車(chē)工作效率:約76.8板/叉車(chē)?時(shí)。1.1.2入庫(kù):4臺(tái)叉車(chē)同時(shí)做入庫(kù),將每一臺(tái)移庫(kù)車(chē)的64板貨入庫(kù)完畢,入庫(kù)完成用時(shí)約30分鐘,入庫(kù)叉車(chē)工作效率:約32板/叉車(chē)?時(shí)。1.2 發(fā)貨:(經(jīng)銷(xiāo)商)1臺(tái)叉車(chē)為1輛貨車(chē)備貨,叉車(chē)司機(jī)+揀貨單T貨位T(貨物)T備貨區(qū),發(fā)貨叉車(chē)工作效率:約23板/叉車(chē)?時(shí)。1.3 效率分析:( 1) 卸貨叉車(chē)作業(yè)區(qū)域小,僅
2、在移庫(kù)車(chē)和裝卸平臺(tái)之間,單位時(shí)間內(nèi)工作效率較高;( 2) 發(fā)貨時(shí)需要備貨(備貨發(fā)貨為同一個(gè)人)、從庫(kù)位中取貨等需要多花費(fèi)一些時(shí)間,所以入庫(kù)比發(fā)貨工作效率要高一些。2 、搬運(yùn)工:2.1 裝車(chē):(主要是經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛)每2人一組負(fù)責(zé)裝一輛車(chē),平均每裝1板貨物(5L的油、48箱/板)用時(shí)約3分30秒。(裝貨時(shí)間2分鐘+搬運(yùn)工推板車(chē)進(jìn)出貨車(chē)車(chē)廂時(shí)間約15秒+等待叉車(chē)上貨時(shí)間)裝車(chē)工作效率:約17.14板/組?時(shí),8.57板/人?時(shí)。2.2 卸車(chē):(除南海油脂外其他工廠(chǎng)運(yùn)送的貨物)每2人一組卸一輛車(chē),平均每卸一板貨物(金龍魚(yú)生態(tài)稻10kg/包、100包/板、1噸/板),用時(shí)約6分30秒(碼放裝板5分鐘+推拉
3、板車(chē)進(jìn)出車(chē)廂15秒+等待叉車(chē)移貨、送板等時(shí)間)卸車(chē)工作效率:約9.23板/組?時(shí),4.615板從?時(shí)。2.3 裝車(chē)卸車(chē)效率不同原因分析:( 1) 卸車(chē)(油、面、米等)時(shí)需要將每件貨物按標(biāo)準(zhǔn)在貨板上碼放整齊,所以卸車(chē)速度相對(duì)裝車(chē)速度慢一些;( 2) 不同貨物裝卸時(shí)間也會(huì)有些不同;(3)叉車(chē)司機(jī)上貨環(huán)節(jié)用時(shí)差異相對(duì)較大些。項(xiàng)目效率備注分析入庫(kù)(金龍魚(yú)移庫(kù)車(chē),64板/車(chē))叉車(chē)卸貨約76.8板/叉車(chē)?時(shí)移庫(kù)車(chē)的每一面各有1臺(tái)叉車(chē)同時(shí)卸貨(卸貨共2臺(tái)叉車(chē)),平均需要25分鐘卸完一面,卸完一車(chē)共需要約25分鐘。(移庫(kù)車(chē)進(jìn)出庫(kù)位時(shí)間約5分鐘不包括在內(nèi))(1)卸貨叉車(chē)作業(yè)區(qū)域小,僅在移庫(kù)車(chē)和裝卸平臺(tái)之間,單位
4、時(shí)間內(nèi)工作效畢較局;(2)發(fā)貨時(shí)需要備貨(備貸發(fā)貨為同一個(gè)人)、從庫(kù)位中取貨等需要多花長(zhǎng)些時(shí)間,所以入庫(kù)比發(fā)貨工作效率要些。叉車(chē)入庫(kù)約32板/叉車(chē)?時(shí)4臺(tái)叉車(chē)同時(shí)做入庫(kù),將每一臺(tái)移庫(kù)車(chē)的64板貨入庫(kù)完畢,入庫(kù)完成用時(shí)約30分鐘發(fā)貨:(經(jīng)銷(xiāo)商)叉車(chē)發(fā)貨約23板/叉車(chē)?時(shí)1臺(tái)叉車(chē)為1輛貨車(chē)備貨,叉車(chē)司機(jī)+揀貨單T貨位T(貨物)丁備貨區(qū)裝車(chē):(主要是經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛)裝車(chē)工作效率約17.14板/組?時(shí),8.57板/人?時(shí)每2人一組負(fù)責(zé)裝一輛車(chē),平均每裝1板貨物(5L的油、48箱/板)用時(shí)約3分30秒。(裝貨時(shí)間2分鐘+搬運(yùn)工推板車(chē)進(jìn)出貨車(chē)車(chē)廂時(shí)間約15秒+等待叉車(chē)上貨時(shí)間)(1)卸車(chē)(油、面、米等)時(shí)需要
5、將每件貨物按標(biāo)準(zhǔn)在貨板上碼放整齊,所以卸車(chē)速度相對(duì)裝卸車(chē):(除南海油脂外其他工廠(chǎng)運(yùn)送的貨物)卸車(chē)工作效率約9.23板/組?時(shí),4.615板/人?時(shí)每2人組卸f車(chē),平均每卸一板貨物(金龍魚(yú)生態(tài)稻10kg/包、100包/板、1噸/板),用時(shí)約6分30秒(碼放裝板5分鐘+推拉板車(chē)進(jìn)出車(chē)廂15秒十等待叉車(chē)移貨、送板等時(shí)間車(chē)速度,底些;(2)不同貨物裝卸時(shí)間也會(huì)有些不同;(3)叉車(chē)司機(jī)上貨環(huán)節(jié)用時(shí)差異相對(duì)較大些。工作項(xiàng)目工作效率叉車(chē)司機(jī)入庫(kù)卸移庫(kù)車(chē)約76.8板/叉車(chē)?時(shí)入庫(kù)約32板/叉車(chē)?時(shí)發(fā)貨發(fā)貨約23板/叉車(chē)?時(shí)效率分析(1)卸貨叉車(chē)作業(yè)區(qū)域小,僅在移庫(kù)車(chē)和裝卸平臺(tái)之間,單位時(shí)間內(nèi)工作效率較圖;(2)發(fā)貨時(shí)需要備貨(備貨發(fā)貨為同一個(gè)人)、從庫(kù)位中取貨等需要多花費(fèi)一些時(shí)間,所以入庫(kù)比發(fā)貨,作效率要些。般運(yùn)工裝車(chē)W1約17.14板/組?時(shí),8.57板從?時(shí)卸車(chē)約9.23板/組?時(shí),4.615板從?時(shí)率分析(1)卸
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