發(fā)電機操作手冊

1、 開機前準備工作1、全面檢查 重要！在檢查前應(yīng)把控制屏的開關(guān)關(guān)掉。 重新清掃并檢查機房，確保無易燃易爆物品在機組周圍，確保機房進出風(fēng)順暢，無阻礙 全面檢查并確保電氣、控制部分連接正確、可靠、無老化現(xiàn)象 危險！不要把電池輸出電極短路。 檢查緊固件和油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，確認各操縱機構(gòu)靈活、輕便、可靠，檢查水泵皮帶、充電機皮帶及風(fēng)扇皮帶的預(yù)緊情況 清潔機組表面，檢查確保沒有冷卻液、燃油、機油泄漏 開機前準備工作2、檢查機油位 檢查確保機油油位在最高和最低標記之間，并盡可能靠近上限而不要超出3、檢查燃油位 檢查燃油箱內(nèi)的燃油量，必要時添加 警告！任何情況下，不應(yīng)向柴油機中注入未經(jīng)過濾的油。 檢查確保

2、燃油中無空氣，如有空氣，旋松高壓油泵上的放氣螺絲，用手油泵泵油到放氣螺絲處噴油，再擰上放氣螺絲。 開機前準備工作4、冷卻液位 以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜。確保散熱器外部沒有阻塞5、檢查空氣濾清器 檢查空氣濾清器阻塞指示器，如指示器為紅色，則更換空氣濾清器。 重要！禁止柴油機無空氣濾清器工作。6、檢查電池電量 看是否足夠，達不到啟動要求時，應(yīng)重新充電到滿。 重要！只使用本手冊所推薦使用的燃油、機油。 開機前準備工作 開機前準備工作 如果接有充電機或加熱器，則必須接市電進端子排 如果配有ATS，則必須接上三相市電感應(yīng)信號線及啟動，帶載命令信號線 如果配置遠程監(jiān)控系統(tǒng)，則除了接上上述控制線外，還需

3、引一條電話線進控制屏，控制室端接上MODEM，連上另一條電話線并安裝監(jiān)控軟件 先連接電池正極,再連接電池負極(拆除時相反) 開機前準備工作 開機前準備工作 機組啟動 1. 手動啟動機組 2. 檢查機組是否有不正常的噪音或振動 3.檢查三液是否有泄漏現(xiàn)象 4.檢查排煙系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象 5.檢查控制系統(tǒng)儀表有無異常的指示，尤其是高水溫或低油壓，油壓應(yīng)在機組正常著車后大約10秒內(nèi)進入正常范圍 6.從控制屏檢查輸出電壓和頻率 機組啟動8100控制屏（手動） 下列步驟可用于調(diào)試/初次啟動配置了8100控制屏的柴油發(fā)電機組，或者機組因故障維修停用了一段時間后的初次啟動。有關(guān)8100控制屏的詳細資料可參考

4、下述8100機組控制屏說明書。 8100控制屏說明 8100控制屏功能 用于實現(xiàn)對機組的手動啟動、運行、停機、緊急停機等操作。同時，它還具有當機組發(fā)生故障時，根據(jù)其嚴重程度和性質(zhì)對機組發(fā)出報警信號等功能，同時指示出故障種類，為柴油發(fā)電機組的可靠運行、方便操作和故障查找等提供了保障和參考。 機組啟動啟動機組 完成開機前檢查的全部工作； 連接電池到機組，先接正極，再接負極； 機組潤滑系統(tǒng)預(yù)潤滑。方法是先斷開油門開關(guān)的電源，然后將鑰匙轉(zhuǎn)向“START”啟動位置，使啟動馬達轉(zhuǎn)動，并帶動機組運轉(zhuǎn)。直至機油壓力表顯示油壓上升到正常范圍； 如果指示儀表沒有油壓顯示，切勿把機組啟動超過57秒。將鎖匙轉(zhuǎn)到“ST

5、OP”關(guān)機位置，讓機組靜止10秒左右，再嘗試下次啟動。如此連續(xù)嘗試3次啟動后， 如仍未有油壓，則應(yīng)徹底檢查沒有油壓的原因，并排除。 機組啟動 重要！在一個未能正常工作的系統(tǒng)中連續(xù)啟動，將會引起未燃燒氣體積聚在排氣系統(tǒng)中，有潛在爆炸危險。 警告！機組必須由取得資格及有經(jīng)驗的技術(shù)人員進行負載接駁和使用操作。 重要！禁止機組帶載啟動 機組啟動 用手動輸油泵連續(xù)地泵油，直感到有泵油阻力、噴油器發(fā)出清脆的吱吱聲，且放出困在燃油過濾系統(tǒng)中的空氣； 啟動：把鎖匙從“STOP”轉(zhuǎn)到“RUN” 位置，再經(jīng)此位置轉(zhuǎn)到“START”位，可啟動機組，當機組正常著車后，應(yīng)立即松手，讓鎖匙自動回復(fù)到“RUN”位。 如果機

6、組不能實現(xiàn)正常著車，則啟動時間不要超過57秒。保持每次間隔10秒左右，鑰匙要完全復(fù)位到“STOP”。如果連續(xù)啟動了3次仍未能實現(xiàn)正常著車，則要停下來檢查機組未能正常著車的原因，或可查看柴油機手冊。在確保機組故障已經(jīng)排除后，把鑰匙重新轉(zhuǎn)到啟動位置，啟動柴油發(fā)電機組。 機組啟動重要！ 當柴油發(fā)電機組正在運行時，注意鎖匙不要轉(zhuǎn)到START位置，以免對啟動馬達造成損害。 機組的啟動嚴寒環(huán)境下啟動機組 在嚴寒環(huán)境下啟動機組，必須要做準備工作。使用適用于當?shù)貧鉁氐亩救加停ê细衿放疲?。這可以減小在燃油噴射系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生蠟質(zhì)沉積物的危險。在環(huán)境溫度特別低的情況下，建議使用燃油加熱器。 用發(fā)動機的水套加熱器加熱冷

7、卻液 重要！確保給冷卻系統(tǒng)加注防凍劑。 蓄電池必須處于良好狀態(tài)。低溫會降低蓄電池的容量。根據(jù)實際情況可能需要增加蓄電池的容量。 機組的運行 檢查機組是否有不正常的噪音或振動； 檢查有否三液泄漏或排煙系統(tǒng)泄漏現(xiàn)象； 檢查控制系統(tǒng)儀表有無異常的指示，尤其是高水溫或低油壓，油壓應(yīng)在機組正常著車后大約10秒內(nèi)進入正常范圍； 從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機組的輸出電壓在工廠已調(diào)好，因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。頻率在空載情況下應(yīng)接近52Hz（針對機械式調(diào)速系統(tǒng)之機組）； 調(diào)整應(yīng)由有資格的電工或技術(shù)人員進行，發(fā)電機輸出電壓可通過安裝在交流發(fā)電機終端盒子內(nèi)的自動穩(wěn)壓器AVR上的一個電位器來進行。詳細情況請參考交流

8、發(fā)電機手冊 機組的運行 用相位檢查器檢查相位是否正確，注意應(yīng)把相位表接在斷路開關(guān)一側(cè)。該項檢查應(yīng)由有資格之技術(shù)人員進行； 每次開機、停機及每運行1小時需記錄機組運行參數(shù)1次； 不建議機組冷機帶大量負載； 確認用電設(shè)備允許用機組供電時才可在配電人員的監(jiān)督下合上空氣開關(guān)或進行ATS端的配電操作； 保持機組的負載不要超出額定值 機組的運行 小心！機組不允許有超過半小時以上的連續(xù)空載或低于30%負載運轉(zhuǎn)，以防機組發(fā)生潤滑油泄漏現(xiàn)象。 危險！嚴禁在機組運轉(zhuǎn)時拆卸機組任何零部件！ 危險！不要把手伸到風(fēng)扇防護罩以下和其它有相對運動的任何部位！ 警告！不要試圖手試機組排氣管、渦輪增壓器，高溫冷卻液、加熱器等高

9、溫表面，會有被灼傷的危險！ 重要！保持機組的負載不要超過額定值。部分機型必要時可以110%額定功率連續(xù)運行1小時，但必須在額定功率運行1小時后方可進行。 機組停機 （1）停機：將鎖匙轉(zhuǎn)動到“STOP”的位置，即可實現(xiàn)正常停機； （2）取出鎖匙，并妥善保存，以備后用。 重要！如無特殊情況，機組應(yīng)空載運行3min左右再停下來 重要！當接上或拆除負載電纜時，必須關(guān)機及拆除電池的負極接線。 緊急停機 當發(fā)生下列情況之一時，必須緊急停機： 機油壓力低故障燈亮為紅色； 冷卻水溫高故障燈亮為紅色； 當機組轉(zhuǎn)速超過1650rpm時（即頻率表讀數(shù)超過55Hz）； 當機組發(fā)出急劇異常的敲擊聲； 當零件損壞，可能使機組的某些部件遭到損傷時； 當氣缸、活塞、軸瓦、調(diào)速器等運動部件卡死時； 當機組輸出電壓超出表上的最大讀數(shù)時； 當發(fā)生可能危害到機組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時 緊急停機 此時，按下“緊急停機”按鈕，機組會迅速切斷負載，并立即關(guān)斷油門，同時紅色“緊急停機”指示燈亮。該按鈕需重新旋出才有可能解除急停信號。 當機組正常運行時或正在給設(shè)備供電時，如無特殊