感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)方案

1、 感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)方案一、系統(tǒng)概述 停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。 我公司采用的感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代停車場(chǎng)的主流。 本公司系統(tǒng)特點(diǎn)集中體現(xiàn)在如下： 嚴(yán)格收費(fèi)管理：對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用

2、IC卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的利益。 樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象：現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。 安全管理程度高：一卡一車一照一桿，資料存檔，保證車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卡消 費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后

3、可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。同時(shí)在配有圖象對(duì)比設(shè)備下，固定停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離場(chǎng)。 防偽性高：因?yàn)镮C卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，所以不容易仿造。 耐用可靠：本系統(tǒng)采用無(wú)源的非接觸式的IC卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫(xiě)，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。 該種卡能使用10萬(wàn)次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。 采用高速道閘（可選）：德國(guó)低速免維護(hù)力矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)機(jī)械減速齒輪，微處理器控制；升降時(shí)間0.9-1.5秒；帶反撞

4、機(jī)構(gòu)；軟質(zhì)材料閘桿，防砸車；停電欄桿自動(dòng)解鎖，手動(dòng)抬桿無(wú)需搖柄；可接數(shù)字式車輛傳感器 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟件：軟件可根據(jù)貴方停車資費(fèi)要求定制,分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)管理，并且?guī)Ф?jí)管理需要，進(jìn)行升級(jí)，可方便管理員在管理室或財(cái)務(wù)室適時(shí)查詢車輛進(jìn)出情況及資費(fèi)情況。 與上海城市靜態(tài)發(fā)布系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)：我公司是上海停車服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，就城市靜態(tài)停車參與政府項(xiàng)目“梅龍鎮(zhèn)廣場(chǎng)地下車庫(kù)”“鄂爾多斯地下停車庫(kù)”“上海商務(wù)中心”門(mén)楣工程改造，本公司系統(tǒng)可與門(mén)楣“城市靜態(tài)停車系統(tǒng)”聯(lián)動(dòng) 根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合停車場(chǎng)停車管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工

5、要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。停車場(chǎng)一進(jìn)一出效果圖 我們保證從工程質(zhì)量和售后服務(wù)、價(jià)格等多方面給予貴公司最優(yōu)的服務(wù)以及最優(yōu)的價(jià)格，以確保貴公司在停車場(chǎng)自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)上的投資利益，使貴公司在物業(yè)現(xiàn)代化管理上更上一個(gè)新臺(tái)階。 二、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.1總體設(shè)計(jì) 根據(jù)貴車場(chǎng)的實(shí)地情況及貴方提出的要求，現(xiàn)為您設(shè)計(jì)一套適合小區(qū)停車場(chǎng)管理的方案以供參考，詳見(jiàn)如下： 整個(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)實(shí)行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應(yīng)式IC卡控制進(jìn)出車輛，使停車場(chǎng)的

6、管理建成方便，安全，高效的控制體系。 針對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，具有一個(gè)出入口的停車場(chǎng)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)由一套DASP-A02I圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)組成，整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、收費(fèi)管理處三大部分。 若停車場(chǎng)的出口、入口均在一起，則在停車場(chǎng)進(jìn)出口車道中央設(shè)一個(gè)安全島，島上安裝出入口管理設(shè)備，車道邊設(shè)收費(fèi)管理處。 若停車場(chǎng)的出口、入口不在一起，則在停車場(chǎng)進(jìn)口車道邊安裝入口設(shè)備，在停車場(chǎng)出口車道邊安裝出口設(shè)備，并在出口處設(shè)收費(fèi)管理處。 DASPI-A02圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來(lái)分辯此停車場(chǎng)的用戶，因本停車場(chǎng)的用戶可用特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此

7、停車場(chǎng)。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。 為了有效完成臨時(shí)卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬件，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此圖像與出場(chǎng)時(shí)車輛圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車輛時(shí)放行；異者報(bào)警。 停車場(chǎng)月租卡的發(fā)售及臨時(shí)卡的授權(quán)，收費(fèi)均由收費(fèi)管理處的電腦及臺(tái)式讀寫(xiě)器完成。 圖像識(shí)別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有很強(qiáng)的抗干擾性，對(duì)光照、牌照字符傾斜等各種情況都能識(shí)別。 因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車輛及固定月租卡車輛收費(fèi)管理以外，同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車輛的安全，并有效

8、地防止車輛丟失。 整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、收費(fèi)管理處三大部分。其中系統(tǒng)各部分簡(jiǎn)介如下： 入口部分主要由入口票箱（內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀卡器、出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語(yǔ)音提示系統(tǒng)）、自動(dòng)道閘、壓力波防砸、車輛檢測(cè)線圈、彩色攝像機(jī)（可選）組成。 臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤(pán)中。 司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。 月租

9、卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)5至10公分距離內(nèi)掠過(guò)，入口票箱內(nèi)IC卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性，同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤(pán)中。若有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無(wú)效，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。 當(dāng)場(chǎng)內(nèi)車位滿時(shí)，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”，并自動(dòng)關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)卡或讀卡。 出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、語(yǔ)音提示系統(tǒng))、自動(dòng)道閘、壓力波防砸、車輛檢測(cè)線圈、彩色攝像機(jī)（可選）組成。 臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，

10、在出口處，司機(jī)將非接觸式IC卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)員在收費(fèi)所用的感應(yīng)讀卡器附近晃一下，同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤(pán)中，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動(dòng)調(diào)出的入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，并通過(guò)收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。 收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無(wú)誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過(guò)埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。 月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器5至10公分距離內(nèi)掠過(guò)，出口票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判

11、別其有效性。同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤(pán)中，收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出的入口圖像人工對(duì)比。 收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并且月卡有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若無(wú)效，則報(bào)警，不允放行。 收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦（內(nèi)配圖像捕捉卡）、IC卡臺(tái)式讀寫(xiě)器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏組成。 收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成同一卡號(hào)入口車輛圖像與出場(chǎng)車輛車牌的對(duì)比、車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀取IC卡信息、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功

12、能。 三、系統(tǒng)功能 3.1.1自動(dòng)道閘功能 接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝。 接受IC卡控制終端輸出的TTL電平操作信號(hào)。 電閘帶RS485通信接口，可接受收費(fèi)管理電腦的直接控制。 可感知車輛通過(guò)，自動(dòng)落閘。 落閘時(shí)，感知欄桿下有車誤入時(shí)，自動(dòng)停閘，具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。 可緩沖接受兩條抬閘指令，可連續(xù)過(guò)車，而不必每過(guò)一輛車都要?jiǎng)幼饕淮巍?延時(shí)、欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)。 感知車輛有無(wú)，無(wú)車不發(fā)卡或讀卡。 讀卡有效、無(wú)效判別，無(wú)效則燈光報(bào)警。 平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期。 系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過(guò)合法授權(quán)的IC卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，

13、送CPU處理后，根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序，并顯示卡號(hào)及卡狀態(tài)。 月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài))。 控制板能非實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫(kù)存檔，并可保存6000個(gè)以上記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)被收費(fèi)管理電腦訪問(wèn)及卸載。 用戶月卡丟失，應(yīng)及時(shí)到管理處登記。 完成臨時(shí)卡收費(fèi)、超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)及掛失處理。 控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。 可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，卸載掛失黑名單。 生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。 完成月卡的發(fā)售、查詢。 軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的

14、保密性與可靠性。 不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。 軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。 具體操作說(shuō)明詳見(jiàn)停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件說(shuō)明書(shū)。 車主購(gòu)買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。 根據(jù)車場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車發(fā)放特殊卡，并將記錄自動(dòng)記入電腦檔案(也可打印出來(lái))，以便統(tǒng)計(jì)與查

15、詢。 圖像可五級(jí)伸縮，滿屏放大，可抓拍司機(jī)外貌并對(duì)比。固定車輛自動(dòng)抓拍進(jìn)出圖像并儲(chǔ)存，臨時(shí)車輛收費(fèi)對(duì)比放行。極大提高自動(dòng)化程度和安全性能。 固定車輛可獨(dú)立關(guān)閉此系統(tǒng)，進(jìn)入車輛出入全自動(dòng)狀態(tài)。 車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。 圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤(pán)容量大小而定，最少可保證留有三月以上的車輛出入圖像（5000對(duì)）備查。 所有車輛進(jìn)場(chǎng)刷卡后將進(jìn)行圖像抓拍和車牌人工識(shí)別，道閘自動(dòng)抬桿。出場(chǎng)時(shí)對(duì)車牌和圖像進(jìn)行對(duì)比。 可由主管級(jí)以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月卡車資料的錄入，不同車種的車位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、優(yōu)惠時(shí)間、超時(shí)特惠時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，鎖定與解鎖月卡，銷月卡等。 3.2.

16、7查詢、更改資料 查詢各種相關(guān)資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費(fèi)資料清單等。 在場(chǎng)時(shí)租卡與月租卡車清單、已付款未離場(chǎng)時(shí)租車清單、某卡號(hào)車當(dāng)前或一個(gè)月內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。 主管級(jí)以上操作人員可更改相關(guān)資料。例如：更改月卡車的相關(guān)資料、更改月租卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。 執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。 打印出當(dāng)前在車場(chǎng)內(nèi)的月租卡車及時(shí)租卡車資料。 打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。 打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及繳費(fèi)情況) 打印出總結(jié)報(bào)表。 已離場(chǎng)不同車種的月租車、時(shí)租車進(jìn)場(chǎng)日期、時(shí)間； 執(zhí)行操作過(guò)程中，可

17、即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。 時(shí)租卡讀卡繳費(fèi)時(shí)，打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)，繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總額、免費(fèi)，以及收銀操作人員代碼等。 在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時(shí)，打印機(jī)打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料。 3.3.1系統(tǒng)環(huán)境條件 溫度：-20+60濕度：595 使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件工作電壓：220V15%，50Hz 3.3.2出入口票箱指標(biāo) 外形尺寸：寬(W)長(zhǎng)(L)寬(H)：3303301150mm 通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn) 電 源：220V，/50Hz讀卡速度：0.1秒感應(yīng)距離： 30c

18、m 3.3.3自動(dòng)道閘 外形尺寸：WLH = 2103001100mm 升降時(shí)間：1-6秒可調(diào)電 源：220V，/50Hz 功 率：0.25KW 欄 桿：折臂式、直桿式桿長(zhǎng)3m-8m 3.3.4車輛感應(yīng)器 線圈感應(yīng)系數(shù)：50H200H線圈激磁頻率：300Hz250Hz 3.3.5感應(yīng)式IC/IC卡 外形尺寸：寬(W) 長(zhǎng)(L)：54.00.08mm85.60.2mm 厚 度：1：0.70.025mm 2：1.50.025mm 數(shù)據(jù)保持：20年 3.3.6自動(dòng)吐卡機(jī) DASPI系列發(fā)卡器是按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。該發(fā)卡器是專門(mén)針對(duì)停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)性能需求而設(shè)計(jì)的，預(yù)留了讀卡天線安裝位置，方便用戶外

19、接射頻卡讀寫(xiě)裝置。 適用范圍：各類無(wú)人值守的停車場(chǎng)入口自動(dòng)發(fā)卡機(jī)系統(tǒng) 額定功率：電壓DC24V 電流1.8A(最大) 卡片容量：0.8mm卡厚， 200張（DMUN602）或100張（DMUN601） 卡片材料：紙質(zhì)卡片或PVC聚酯卡片 卡片尺寸：長(zhǎng)寬86mmX 54mm， 卡厚0.8-1.5mm (可調(diào)節(jié)) 卡箱設(shè)計(jì)與主機(jī)分離,可根據(jù)用戶需求選配 預(yù)留車輛檢測(cè)器、無(wú)卡輸出、發(fā)卡故障報(bào)警接口，方便外接報(bào)警設(shè)備 提供射頻卡天線安裝位置，使發(fā)卡、讀卡有機(jī)結(jié)合，方便系統(tǒng)集成 3.3.7圖像捕捉卡 總線結(jié)構(gòu)；PCI 總線 圖像功能：亮度、對(duì)比度、灰度調(diào)節(jié) 圖像分辨率：16/24 bit RGB col

20、or 360220 3.4.1自動(dòng)道閘 DASPI系列自動(dòng)道閘與出入口票箱控制電路連動(dòng)，也能以收費(fèi)電腦鍵盤(pán)方式起動(dòng)和停止，完成功能時(shí)間3秒，也可以人工手動(dòng)提升。 采用總線結(jié)構(gòu)，可以同時(shí)掛接多臺(tái)IC卡控制終端，一臺(tái)電閘可掛接一左一右的IC卡讀卡器，以便于左、右摯方向盤(pán)司機(jī)都能方便操作。 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)設(shè)備的電沖擊。 閘桿起降速度快。具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。 3.4.2出入口票箱 使用設(shè)計(jì)良好的開(kāi)關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門(mén)狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開(kāi)始工作。 控制輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊。 在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。 具有非接觸式使用的特點(diǎn)，無(wú)須插入讀寫(xiě)器，只須在票箱感應(yīng)區(qū)30公分距離內(nèi)掠過(guò)即可。 3.4.3道閘欄桿 道閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設(shè)置紅色警示膠條，其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐