室外工程施工方案

1、合肥市鐵四局中學(xué)及三十二中學(xué)附屬工程施工方案合肥錦志工程施工有限責(zé)任公司2011 年 11 月 27 日 目錄第一章工程概況第二章主要施工方案第三章確保工程質(zhì)量的管理體系與措施第四章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第五章確保文明施工的技術(shù)組織措施第六章工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施第一章工程概況合肥市鐵四局中學(xué)、三十二中學(xué)均位于合肥市包河區(qū)。合肥市鐵四局中學(xué)及三十二中學(xué)附屬工程施工景觀綠化、給排水、鋪裝、停車(chē)棚、 32 中報(bào)告廳裝飾等工作內(nèi)容，工程總投資約400 萬(wàn)元。建設(shè)單位是合肥市包河區(qū)城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資有限公司。本工程合同工期30 天，質(zhì)量等級(jí)為合格。我單位一旦中標(biāo)，將派遣我公司的注冊(cè)建造師王文

2、藝為項(xiàng)目經(jīng)理，工程師潘祖元為技術(shù)負(fù)責(zé)人，并根據(jù)本工程分布在兩所學(xué)校的特點(diǎn)，在每個(gè)學(xué)校分別配備現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員等專(zhuān)業(yè)人員，組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。兩個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理班子統(tǒng)一受項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人的協(xié)調(diào)與指揮。另分別配備道路班組、管道班組、安裝班組、裝飾班組及土方班組等。施工工人每個(gè)班組不少于20 人，確保在合同工期內(nèi)完成工程施工，并達(dá)到合格及以上標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)本工程工期緊、任務(wù)重，安全文明施工要求很高，質(zhì)量要求嚴(yán)格的特點(diǎn)，我單位將集中力量做好施工組織管理工作。第二章主要施工方案一、道路工程（ 一 ） 路基施工1. 測(cè)量準(zhǔn)備：開(kāi)工之前，先按設(shè)計(jì)所交控制樁進(jìn)行全線貫通測(cè)

3、量， 現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，測(cè)量完成后，整理這些資料并由測(cè)量員及其主管技術(shù)人員共 同簽字，送交監(jiān)理工程師核查；在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和路基坡腳、取土坑、棄土堆等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)；施工測(cè)量的精度符合相關(guān)技術(shù)規(guī)程的要求。2. 土工試驗(yàn)準(zhǔn)備：施工前對(duì)圖紙?zhí)峁┑耐诜?、借土?chǎng)、料場(chǎng)的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按JTJ051-93公路土工試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行顆粒分析以及液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量的測(cè)試和擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)法，確定土的最大干密度和最佳含水量，并將上述測(cè)試結(jié)果

4、報(bào)監(jiān)理工程師審批。3. 路基施工前，應(yīng)先選擇試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)確定含水量控制范圍、松鋪厚度和碾壓機(jī)械配套、組合及碾壓遍數(shù)，為大面積施工提供控制參數(shù)。4. 路基開(kāi)工前首先對(duì)圖紙所示各類(lèi)現(xiàn)有建筑物、障礙物、 設(shè)施的位置及地面附著物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師核查。5. 施工前， 砍伐或移植清理路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等，砍伐的樹(shù)木堆放在路基用地之外，并妥善處理。6. 按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示拆除路基用地范圍內(nèi)必須拆除的建筑物、障礙物和設(shè)施，正在用于通行的舊路面以及排水結(jié)構(gòu)物，在 對(duì)其正常交通和排水做出合理安排之后，再進(jìn)行拆除。7 .清除取土場(chǎng)和路基用地范圍內(nèi)的

5、樹(shù)根、 垃圾、廢料、有機(jī)物殘?jiān)?及監(jiān)理工程師指定的厚度內(nèi)的草皮和表土。將其堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。8 .對(duì)于拆除的構(gòu)件可堆放在路基用地范圍以外不妨礙施工的選定 的非耕地上，以便再利用或廢棄，堆放的雜物要按照棄土堆的有關(guān)要 求進(jìn)行辦理，以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀等為原 則。樹(shù)根、草皮、灌木等在保證安全的情況下可進(jìn)行焚燒。9 .清理和拆除完畢，將遺留下的坑穴、池塘用設(shè)計(jì)材料或監(jiān)理工程 師同意的材料回填，弁對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的修整、鋪平和壓實(shí)，達(dá)到規(guī) 定的要求后，邀請(qǐng)工程師進(jìn)行檢查，補(bǔ)測(cè)地面標(biāo)高，弁繪制新的填挖 斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師審核合格后進(jìn)行下一工序施工。路基壓實(shí)度按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，其壓實(shí)度要求

6、為見(jiàn)下表：路基壓實(shí)度路床土最小強(qiáng)度要求填挖類(lèi)型深度范圍（厘米）填料最小強(qiáng)度（CBR）%壓實(shí)度（）車(chē)行道路基人行道路基填力0306959430 804959480 1503949315029290挖力0306959430 80495/表中填料最小強(qiáng)度是指車(chē)行道路基的要求。10、路基施工一般要求路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定，回彈模量應(yīng)大于30Mpa路基填筑前，先將設(shè)計(jì)圖紙要求的表土、軟土等不適用土以及路床換填部分的土清除后弁碾壓路基基底壓實(shí)度至95%方可進(jìn)行路基的填筑工作。道路施工時(shí)，若遇有暗溝（塘）時(shí)，應(yīng)清除塘底（溝底）及兩側(cè)淤泥后，再進(jìn)行下道工序施工。為加快施工工期及保證填筑效果，道路路基及管線溝

7、槽按照排水工程設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填，一般路基段填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)。路基填土不得使用淤泥、有機(jī)土，含草皮土、含生活垃圾土。如一層壓實(shí)達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度要求，必須分層壓實(shí)。當(dāng)路基或管線施工開(kāi)挖較深時(shí)，需采取放坡、覆蓋等措施防止土體剝落，引起滑塌的現(xiàn)象，以免影響施工安全?；靥顣r(shí)如一層壓實(shí)達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度要求，必須分層壓實(shí)。施 工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行回填碾壓。管、涵頂面回填厚度，必須大于40cm方能上壓路機(jī)。當(dāng)排水管采用UPV踵料管時(shí)，其頂面回填厚度必須大于或等于50cm方能上壓路機(jī)。橋涵、管道溝槽、檢查井、雨水口周?chē)幕靥顟?yīng)在對(duì)稱(chēng)的兩側(cè)或 四周同時(shí)均勻分層回填壓（夯）實(shí)。分層最大的厚度必須

8、與壓實(shí)機(jī)具 功能相適應(yīng)，其壓實(shí)度必須符合路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表的要求。路槽底面土基回彈模量值宜大于或等于30MPa 土路槽（路床）不得翻漿、軟彈、起皮、波浪和積水等。（二）、碎石基層宜選用天然級(jí)配砂礫石。天然級(jí)配砂礫石應(yīng)符合下表的級(jí)配要求，液限應(yīng)小于28%,塑性指數(shù)在9以下砂礫石級(jí)配范圍表篩孔尺寸（mrm5337.59.54.750.60.075通過(guò)質(zhì)量百分率（%）10080-10040-10025-858-450-15塑性指數(shù)偏大的砂礫，可以用無(wú)塑性的砂或石屑進(jìn)行摻配，使其 塑性指數(shù)降低到符合要求。砂礫層攤鋪后適當(dāng)灑水，分層壓實(shí)，應(yīng)用 12t以上三輪壓路機(jī)碾 壓，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 1518cm

9、i用重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓 路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20cm砂礫層兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。橫縫第一段拌和后，留 5m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和 整平后進(jìn)行碾壓?？v縫前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，將相 鄰的前幅邊緣30cm搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。（三）水泥混凝土面層施工1、水泥硅面層施工工藝框圖2、施工方法A、技術(shù)要求:拌和站備料.施丁.準(zhǔn)備_rI材料檢驗(yàn)道路路面碎應(yīng)采用普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不小于42.5級(jí)?！芭滂肍乙式驗(yàn) 嚴(yán)禁未經(jīng)建設(shè)單位、總監(jiān)理工程師同意在道路路面碎中摻加粉煤灰。腌斯赧轆臊面小的各類(lèi)普1部陶 楝采川二次澆注

10、法施工,按城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求設(shè)置脹縫。 路面碎模板應(yīng)位置準(zhǔn)確，支說(shuō)周模對(duì)柱位置跑模被應(yīng)用切縫機(jī)切割到底，保證縱向仰面平整。嚴(yán)禁切割不到底人口修性v11攪拌運(yùn)輸混_攤鋪試 ：- 路面砼一次澆注長(zhǎng)度不宜小于100 米，橫向施工縫設(shè)置傳力桿，傳力桿采用直徑為20mm勺鋼筋，間距25cmB、施工方法：在基層施工完畢后，灑水養(yǎng)護(hù)數(shù)日即可進(jìn)行砼面層的施工。配比計(jì)量均采用電子稱(chēng)量系統(tǒng)，以確保砼質(zhì)量。首先根據(jù)施工圖確定澆筑面層的軸線以及兩側(cè)模板高程進(jìn)行施工放樣。為保證砼澆筑質(zhì)量，滿足有關(guān)規(guī)定，面層模板均采用定型鋼模支立，做到模板平順、垂直、不傾不斜，支立牢固，每隔1.5m 左右用三角支撐進(jìn)行固定。模板支立后

11、還需對(duì)高程和軸線進(jìn)行校核復(fù)測(cè)，并加固， 保證澆筑過(guò)程中模板不變形， 高程和模板軸線位置準(zhǔn)確，澆筑砼前對(duì)模板涂刷隔離劑。經(jīng)監(jiān)理同意后進(jìn)行砼面層澆筑。并根據(jù)規(guī)定對(duì)進(jìn)倉(cāng)砼進(jìn)行隨機(jī)留取抗壓、抗拆試模，作為質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。砼進(jìn)倉(cāng)后用人平, 并防止骨料堆積；先用振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，然后平板進(jìn)行振動(dòng)，最后用附著式振動(dòng)梁和滾筒提漿；用長(zhǎng)刮尺將浮漿刮平，用木抹、鐵抹收光三遍；這些構(gòu)成市政道路施工的關(guān)鍵程序，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)且明確責(zé)任，保證面層砼澆筑的高標(biāo)準(zhǔn)。成型一段時(shí)間后，當(dāng)路面碎達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530%時(shí)，用切縫機(jī)切縫，切縫過(guò)早易造成砼面層破損、刻痕； 切縫過(guò)遲使切縫難度加大且易造成溫差變化而引起砼板塊拉斷。切縫用水冷卻

12、時(shí)，防止切縫水滲入基層和土基。砼板養(yǎng)護(hù)期滿后，表面平整度誤差在5mm內(nèi)，相鄰板高差在3mm內(nèi)，縱橫縫直順度在10mm碎抗壓、抗折強(qiáng)度 不低于設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求；刻紋間距 20mm深度2-3mm紋寬4mm路面縮縫縫寬6 8mm深度為板厚的1/41/5,灌縫料一律采用嵌縫膠。砼面層澆筑后加蓋麻袋等覆蓋物，并進(jìn)行人工灑水養(yǎng)護(hù)，以保持面層濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7 天。在砼面層澆筑過(guò)程中需注意：a 砼最大水灰比不大于0.5b 入倉(cāng)砼不離析, 防止骨堆積;c 確保砼振搗密實(shí)；d 在面層收光過(guò)程中，視具體情況調(diào)整倉(cāng)面作業(yè)人員；e 具有防雨和有效的養(yǎng)護(hù)措施等。氣候條件工地氣溫低于5，不應(yīng)進(jìn)行施工，并應(yīng)在重冰凍之

13、前一個(gè)月結(jié)束。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥砼熟料受雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，并用雨布覆蓋。C縱、縮縫與脹縫的施工混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用假縫。機(jī)動(dòng)車(chē)道上的橫向縮縫不設(shè)傳力桿，但在鄰近賬縫的三條縮縫內(nèi)設(shè)傳力桿；當(dāng)混凝土板塊劃分出現(xiàn)錯(cuò)縫時(shí)，與接縫相對(duì)應(yīng)的板邊加防裂鋼筋；在雨水口周?chē)坝辏ㄎ郏?水檢查井周?chē)炷涟逯袘?yīng)進(jìn)行加固處理。水泥混凝土板接縫要求具體如下：縱縫：設(shè)拉桿的貫通縫，拉桿鋼筋I(lǐng)I級(jí)鋼筋16,長(zhǎng)80厘米，間距70厘米；施工縫：位于縮縫處，設(shè)傳力桿的貫通縫，應(yīng)設(shè)頂頭木模固定傳力桿，傳力鋼筋為I級(jí)28,長(zhǎng)45厘米，間距30厘米；縮逢：為切縫，應(yīng)在碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)

14、度的 30%寸，采用切縫機(jī)切割?？p寬6毫 米，縫深為5厘米，間距為5米（調(diào)整范圍為46米），灌縫料為PG道路嵌縫料。脹縫：具體做法參照城市道路（皖98J001） P13及P18,與老路相接處采用設(shè)邊緣鋼筋型及角隅加固鋼筋，新做道路處采用設(shè)傳力桿型。脹、縮縫灌縫料采用PG道路嵌縫料， 脹縫板可采用軟木板。在水泥混凝土路面中的魚(yú)、污水井及各種市政公用設(shè)施（如自來(lái)水、電力、電訊等）檢查井，應(yīng)設(shè)置脹縫與碎板完全隔開(kāi)，并在其周?chē)釉O(shè)防裂鋼筋，詳見(jiàn)城市道路（皖9 8 J 0 0 1 ） P38 4 5。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫中不得起漿。脹縫 位置見(jiàn)平面圖。鄰近脹縫或路面端部

15、的三條縮縫應(yīng)設(shè)傳力桿。具體做法參照城市道路（皖 98J001） P11。（四）瀝青混凝土路面施工1、技術(shù)要求：上面層應(yīng)具有一定的抗滑性能，要求橫向力系數(shù)（SF。不小于50、構(gòu)造深度（TQ 不小于0.50 mm。（ 1）材料要求A、瀝青根據(jù)氣候分區(qū)及交通等級(jí)使用要求，瀝青應(yīng)采用A 級(jí) 70 號(hào)道路石油瀝青，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。SBS聚和物作改性劑的改性瀝青，應(yīng)采用適宜的生產(chǎn)條件和方法進(jìn)行，通過(guò)試驗(yàn)確定合理的改性劑量和加工溫度，改性劑應(yīng)分散均勻弁達(dá)到一定的細(xì)度，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青質(zhì)量技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求針入度(25 C , 100g ,5s) (0.1mm)6080針入

16、度指數(shù)PI-1.5+1.0軟化點(diǎn)；R&B (C )4660 c動(dòng)力#占度(Pa - s)180延度 10 C , 5cm/min (cm)20延度 15 C , 5cm/min (cm)100含蠟量蒸儲(chǔ)法）（）2.2閃點(diǎn)（ ）260溶解度（%）99.5TFOT后質(zhì)量變化（%）±0.8殘留針入度比（）61殘留延度(10 C) (cm)6密度(15 C, g/cm3)實(shí)測(cè)記錄SBS改性石油瀝青質(zhì)量技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求針入度（25 C ,100g ,5s) (0.1mm)4060針入度指數(shù)PI不小于0軟化點(diǎn)（R&B(C)不小于60135 c動(dòng)力粘度(Pa s)不大于3延

17、度 5 C , 5cm/min (cm)不小于20閃點(diǎn)（ ）不小于230溶解度（%）不小于99彈性恢復(fù)25C,(%)不小于75貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差，()2.5密度(15 C, g/cm3)實(shí)測(cè)記錄質(zhì)量變化,（%）不大于± 1.0TFOT后殘留針入度比（衿不小于65殘留延度(5 C ) (cm)不小于15B、粗集料用于瀝青面層的粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足 夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。廠家應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的除塵設(shè)備，嚴(yán)格控制針片狀顆 粒含量、粉塵的含量，采用反擊式破碎機(jī)進(jìn)行破碎，將集料加工成最 后的產(chǎn)品，反對(duì)鄂式機(jī)反復(fù)破碎，以防集料產(chǎn)生內(nèi)傷，影響路面質(zhì)量 粗集料應(yīng)具有良好較正方

18、的顆粒形狀。粗集料質(zhì)量要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。瀝青混合料粗集料質(zhì)量技術(shù)要求混合料石料壓洛杉磯表觀相吸水堅(jiān)固針片狀水洗法軟石與瀝表囿層螞608%>6李修髀陵W5%值4r中卜面< 28< 30%> 2.5212< 18%< 1%3%404級(jí)3.0125%C、細(xì)集料瀝青上下兩層瀝青混合料的細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜 質(zhì)，采用適當(dāng)級(jí)配的機(jī)制砂，不得采用石屑和天然砂，嚴(yán)禁采用山場(chǎng) 下腳料。其質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范的要求，其規(guī)格應(yīng)滿足下表的規(guī)定。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表觀相對(duì)密堅(jiān)固性（0.3mm）含泥量（小于0.075mmj砂當(dāng)量亞甲籃值棱角性> 2.5>

19、; 12%0 3%> 60%0 25g /> 30s瀝青混合料用機(jī)制砂規(guī)格kgSB粒徑水洗法通過(guò)各孔篩的質(zhì)量百分率（衿9.54.752.361.180.60.30.1 0.075S1603-1008010508025684502015005D礦粉用于瀝青混合料的礦粉應(yīng)采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料 中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)潔凈、干燥，能自由地從礦粉倉(cāng)流出， 禁止使用回收礦粉。其質(zhì)量技術(shù)要求見(jiàn)下表。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求表觀相對(duì)密度> 2.5含水量（%0 1<0.6mm （溝粒度范圍<0.15mm （%i）<0.075mm （衿100901007510

20、0外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<4加熱安定性實(shí)測(cè)記錄（2）瀝青混合料的技術(shù)要求面層瀝青混合料礦料級(jí)配原則上依據(jù)下表，采用骨架密實(shí)型級(jí)配,具體應(yīng)按后續(xù)技術(shù)指導(dǎo)書(shū)試驗(yàn)確定工程級(jí)配范圍。面層瀝青混合料礦料級(jí)配及瀝青用量級(jí)配類(lèi)型通過(guò)下列篩孔（方孔篩，mm的質(zhì)量百分比（%31.526.519.016.013.29.54.75AC-131009068 8538 68AC-2010090 10078 9262 8050722656AC-2510090 10075 9065 8357 76456524 52通過(guò)下手U篩孔（方孔篩，mm的質(zhì)量百分比（%瀝青用量級(jí)配類(lèi)型2.361.180.60.

21、30.150.075(%AC-132415 3810 287205154 C，84.06.0AC-2016 4412 338245174c133c,74.06.0AC-2516 4212 338245174c133c,74.06.0各層瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位的功能性要求，便于施工，不容 易離析，各層應(yīng)連續(xù)施工弁連結(jié)成為一個(gè)整體。瀝青混合料采用馬歇 爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法，瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)公路 瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004 ),弁有良好的施工性能。瀝青面層各層壓實(shí)度不小于 95%對(duì)于瀝青混合料必須在配合比的基礎(chǔ)上，在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn) 行車(chē)轍試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)

22、和凍融劈裂試驗(yàn)，弁符合下表的技術(shù)要 求，對(duì)不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進(jìn)行配合比試 驗(yàn)，調(diào)整最佳瀝青用量的方法提高瀝青混合料的水穩(wěn)性。瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求混合料類(lèi)型動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm )普通瀝青混合料，不小于1000加0.45%瀝青增強(qiáng)纖維，不小于6000瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求混合料類(lèi)型凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比(%)不小于浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度()不小于普通瀝青混合料7580改性瀝青混合料8085宜對(duì)密級(jí)配瀝青混合料在-10 、加載速率50mm/min的條件下進(jìn) 行彎曲試驗(yàn)，綜合評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫抗裂性，其技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表 的要求。瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞

23、應(yīng)變混合料類(lèi)型低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變（L ）普通瀝青混合料，不小于2000改性瀝青混合料，不小于2500宜利用輪碾機(jī)成型的車(chē)轍試驗(yàn)試件，脫模架起進(jìn)行滲水試驗(yàn)，弁符合下表的要求瀝青混合料試件滲水系數(shù)（ml/min）技術(shù)要求級(jí)配類(lèi)型滲水系數(shù)要求（ml/min）試驗(yàn)密級(jí)配瀝青混凝土不大于120方法SMA昆合料不大于80T 0730OGFC混合料不小于實(shí)測(cè)經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程 中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化弁 經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí) 調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求弁保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配

24、合比設(shè)計(jì)。為提高瀝青的面層的抗折能力，增強(qiáng)面層的高溫抗車(chē)轍能力，機(jī)動(dòng)車(chē)道瀝青面層的上面層摻入與瀝青混合料的重量比分別為0.45%的瀝青增強(qiáng)纖維。具體技術(shù)參數(shù)如下：瀝青增強(qiáng)纖維技術(shù)指標(biāo)表內(nèi)容單位參數(shù)密度g/cm31.0309拉伸強(qiáng)度MPa25.4拉伸斷裂伸長(zhǎng)率%8拉伸彈性模量GPa1.37懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度kJ/m22.9簡(jiǎn)支梁缺口沖擊強(qiáng)度kJ/m22.22熔體流動(dòng)速率(190 , 5Kg)g/10min64熔融山1溫1C128熔融山1溫2C1622、瀝青混合料的拌和：瀝青混合料必須在瀝青拌和廠(場(chǎng)、站)采用拌和機(jī)械拌制。拌 和廠的設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。拌和廠 和工地現(xiàn)

25、場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，且不致因顛簸造成混合 料離析。拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細(xì) 集料場(chǎng)應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染 集料。瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)拌制，間歇式拌和機(jī)要求總拌和 能力滿足施工進(jìn)度要求，拌和除塵設(shè)備完好，達(dá)到環(huán)保要求。冷料倉(cāng) 的數(shù)量滿足配合比的要求，具有添加纖維、消石灰的能力。間歇式拌 和機(jī)要求必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌和過(guò)程中逐盤(pán)采集弁打印各傳感器 測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等參數(shù)。按臺(tái)班統(tǒng)計(jì) 量進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量和鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)?？偭繖z驗(yàn)的數(shù)據(jù) 有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。拌和機(jī)的

26、礦粉倉(cāng)應(yīng)配備 振動(dòng)裝置以防止礦粉起拱。拌和機(jī)必須有二級(jí)除塵裝置，回收粉必須 全部廢棄，不得回收利用。對(duì)因除塵造成的粉料損失應(yīng)補(bǔ)充等量的新 礦粉。間歇式拌和振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大 于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定，弁盡 量使熱料倉(cāng)大體均衡，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合。瀝青混合料拌和時(shí)間經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，均 勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。間歇式拌 和機(jī)每盤(pán)的生產(chǎn)周期不宜少于 45秒（其中干拌時(shí)間不少于 510秒）。 改性瀝青混合料以及摻纖維的瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。普 通瀝青混合料的施工溫度宜通過(guò)

27、在 135 c及175 c條件下測(cè)定的粘度- 溫度曲線按下表的規(guī)定確定。確定瀝青混合料拌和及壓實(shí)溫度的適宜溫度粘度適宜于拌和的瀝青混合 料粘度適宜于壓實(shí)的瀝青混 合料粘度測(cè)定方法表觀粘度(0.17 ±0.02 ) Pa- s(0.28 ±0.03 ) Pa- sT0625運(yùn)動(dòng)粘度(170+20) mr2is(280+30) m-sT0619賽波特粘度(85+10) s(140+15) sT0623當(dāng)缺乏數(shù)據(jù)時(shí)，可參照下表的范圍選擇，并根據(jù)實(shí)際情況確定使用高值或低值，或作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整熱拌瀝青混合料的施工溫度（C）瀝青加熱溫度155165礦料加熱溫度（間隙式拌和機(jī)）集料加熱溫度比

28、瀝青溫度高瀝青混合料出料溫度145165混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò) 10混合料廢棄溫度，高于195混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于145瀝青混合料攤鋪溫度，不低于正常施工135低溫施工150開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于:正常施工130低溫施工145碾壓終了的表面溫度，不低于鋼輪壓路70輪胎壓路80振動(dòng)壓路70開(kāi)放交通的路表溫度，不高于50使用改性瀝青時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器是否受堵，堵 塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。對(duì)于改性瀝青混合料的施工溫度應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)弁 參照下表的規(guī)定選擇，通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高10 c 20 c改性瀝青混合料的施工溫度（C）瀝青加熱溫度1601

29、65改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165170成品改性瀝青加熱溫度，不大于175集料加熱溫度190220改性瀝青混合料出場(chǎng)溫度170185混合料最高溫度（廢棄溫度）195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過(guò)10攤鋪溫度，不低于160初壓開(kāi)始溫度，不低于150碾壓終了的表面溫度，不低于90開(kāi)放交通的路表溫度，不高于50拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的瀝青混 合料符合工地配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)調(diào)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，能及時(shí)提供試驗(yàn)資料，弁應(yīng)將試驗(yàn)人員的資質(zhì)及試驗(yàn)設(shè)備報(bào)請(qǐng) 總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計(jì))分批配料的間歇式拌和機(jī)， 其產(chǎn)量應(yīng)不小于120t/h ,弁裝有溫

30、度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉(cāng)和 二次除塵設(shè)施。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后 應(yīng)按批準(zhǔn)的配合進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求。拌和場(chǎng)地布置應(yīng)保證熱料運(yùn)送距離合理，進(jìn)出方便，電、水供應(yīng) 好，且遠(yuǎn)離居民區(qū)，弁應(yīng)符合公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTJ/006-98 )的有關(guān)要求。3、瀝青混合料的運(yùn)輸：熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸，但不得超載、急 剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎。運(yùn)料車(chē)每次使用前必須清掃干凈，在車(chē)廂上涂一薄層 防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防腐劑， 但不得有余液積聚?；旌狭显谶\(yùn)輸、 等候過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料滴漏，應(yīng)采取措施避免。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物

31、，否則宜設(shè) 水池洗凈輪胎進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收， 若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪 筑。攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 100300mmt停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。在有條件時(shí)，運(yùn)料車(chē)可將混合料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻地供料。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈，尤其是對(duì)改性瀝青混合料，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。運(yùn)輸時(shí)必須覆蓋保溫，可采用2 層帆布，中間夾泡沫塑料以確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^(guò)要求。4、瀝青混合料的攤鋪：（ 1 ） 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料

32、時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。攤鋪瀝青混合料時(shí)，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6ml攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)控制在26m/min,對(duì)于改性瀝青及SMA昆合料宜放慢至13m/min。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，鋪筑改性瀝青混合料建議采用非接觸平衡梁。A、 瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動(dòng)式的，安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件。熨平板在需要時(shí)可以加熱，以按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)有振動(dòng)夯板或可調(diào)整振動(dòng)熨平板的組合裝置，夯板與振動(dòng)熨平板的頻率，

33、應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。B、 攤鋪瀝青混合料時(shí)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。C、 攤鋪機(jī)應(yīng)配合整平板自控裝置，傳感器可通過(guò)基準(zhǔn)線自動(dòng)發(fā)生信號(hào)來(lái)操縱熨平板，使攤鋪機(jī)能鋪出理想的縱橫坡度和平整度。（ 4）壓實(shí)機(jī)械：壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓（夯）實(shí)機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。（ 2） 鋪筑瀝青面層試鋪路段：瀝青各面層施工開(kāi)工前，均需先做試鋪路段。通過(guò)合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì)，擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜選取在正線直線段，長(zhǎng)度不少于200m。試鋪路段施工，分為試拌和試

34、鋪兩個(gè)階段：根據(jù)各種機(jī)械的施工能力和相匹配的原則，確定合宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。通過(guò)試拌決定：拌和樓的操作方式：如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。通過(guò)試鋪決定：攤鋪機(jī)的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、 碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)，振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)下管網(wǎng)影響程度等。施工縫處理方法：各種瀝青面層的松鋪系數(shù)：確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃。全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。試鋪段的鋪筑。嚴(yán)格按 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ0

35、32-94及公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ036-98 規(guī)范操作。在試鋪段的鋪筑過(guò)程中，工程技術(shù)人員應(yīng)過(guò)程參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測(cè)溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)。各層度鋪，必須力爭(zhēng)一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分，避免材料浪費(fèi)。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)比正常時(shí)增加一倍。（ 3） 瀝青砼施工機(jī)械的配備：在瀝青砼路面層的施工中，起了保證機(jī)械化施工的連續(xù)性，瀝青砼拌和設(shè)備、瀝青砼運(yùn)輸車(chē)輛、瀝青砼攤鋪機(jī)的合理配備是一個(gè)關(guān)鍵，而面層成型的質(zhì)量又于瀝青砼拌和設(shè)備與瀝青砼的攤鋪設(shè)備的合理配置密切相關(guān)，通過(guò)計(jì)算綜合考慮，

36、擬定本項(xiàng)目路面面層施工機(jī)械；一臺(tái)裝載機(jī)，兩臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)，二臺(tái)壓路機(jī)、一臺(tái)瀝青灑布機(jī)。（ 4） 、瀝青混合料的攤鋪在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上，方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進(jìn)行。并在攤鋪面層時(shí)必須采取措施防止層面之間被污染。通常采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)組成聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離一般為1030mi前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊 50100mm瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ032-94 ） 表 7.2.4 要求并應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過(guò)試驗(yàn) 確定。攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛，其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。瀝青混合

37、料攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受限制及人工構(gòu)造接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可采用人工鋪筑混合料。5、瀝青混合料的碾壓、成型在面層全面施工前應(yīng)修筑試驗(yàn)段，以取得達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度各種壓 實(shí)機(jī)械的碾壓遍數(shù)和混合料的松鋪厚度。壓實(shí)成型的瀝青路面應(yīng)符合 壓實(shí)度及平整度的要求。瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選 擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的碾壓步 驟，在盡可能高的溫度下進(jìn)行，以達(dá)到最佳的碾壓效果。壓路機(jī)應(yīng)以 慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表的要求。壓路機(jī) 的碾壓路線

38、及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng) 度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相 同的斷面上。壓路機(jī)的碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路 機(jī)234356366輪胎式壓路 機(jī)234356468振動(dòng)式壓路 機(jī)23（振動(dòng)或靜 壓）3（振動(dòng)或靜 壓）34.5（振 動(dòng)）5（振動(dòng)）36（靜壓）6（靜壓）碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。對(duì) 鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油。輪胎壓路機(jī)開(kāi)始碾壓 階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，弁 先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路

39、機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加 水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不 得散落礦料、油料等雜物。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通。在多雨地區(qū)的瀝青路面面層施工中，面層的均勻性、壓實(shí)度和滲水系數(shù)是三項(xiàng)最重要的指標(biāo)，是確保路面穩(wěn)定正常使用的關(guān)鍵要素。施工中壓實(shí)度應(yīng)不小于實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%。將瀝青路面的滲水情況控制在一定的水平下，是降低瀝青路面水損害的重要途徑。在面層施工中，建議對(duì)3 個(gè)面層均進(jìn)行滲水系數(shù)的測(cè)定，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為不大于300ml/min ，或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)。對(duì)局部滲水系數(shù)較

40、大的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行處理。路面竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJF40-2004) 第 68 頁(yè)表 11.5.1-1 中的規(guī)定。瀝青的碾壓按三個(gè)壓實(shí)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓、終壓。壓實(shí)后的瀝青混合料要符合壓實(shí)度及平整度的要求。初壓： 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度一般為 110 c130 C。初壓采用1臺(tái)2YZ6/8雙輪鋼筒壓路機(jī)靜壓。初壓的目的是整平與穩(wěn)定混合料，為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件。所以初壓應(yīng)特別注意檢查平整度、路拱。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。復(fù)壓：復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)穩(wěn)定成型，復(fù)

41、壓時(shí)混合料溫 度為90c110C。復(fù)壓采用2臺(tái)3Y12/15三輪鋼筒壓路機(jī)，碾壓遍 數(shù)為46遍，碾壓后達(dá)到要求的壓實(shí)度并無(wú)明顯輪跡。終壓：終壓的目的是為了消除輪跡最后形成平整的壓實(shí)面，終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，具混合料的溫度為70 c90C。終壓采用2臺(tái)YZ-16C輪胎式壓路機(jī)靜壓，壓實(shí)遍數(shù)為 24遍。6、施工接縫的處理縱向施工縫：采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已鋪混合料部分留下10-20cm 寬度碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有 5-10cm 左右的攤鋪重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15cm以上。橫向施工縫：采用平接縫或45 度斜切接縫。用三米直

42、尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪。碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向或斜向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。7、氣候條件瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進(jìn)行。當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)擺、暫停施工。當(dāng)施工氣溫低于10 度時(shí)， 必須采取相應(yīng)措施，否則， 應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除更換新料。所發(fā)生的一切費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。8、取樣和試驗(yàn)快車(chē)道路基、底基層、基層、面層除以壓實(shí)度作為控制

43、標(biāo)準(zhǔn)外，須進(jìn)行彎沉測(cè)試，土基、路面結(jié)構(gòu)層彎沉值須符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，竣工彎沉及層底應(yīng)力計(jì)算如下：4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層 AC-13C SBS （ I -D）（頂面施工控制彎沉 22.5）8cm厚粗粒式瀝青混凝土面層 AC-25C （頂面施工控制彎沉24.3）乳化瀝青（PC-2）透層，乳化瀝青（PC-1）下封層32cm厚5%K泥穩(wěn)定碎石基層（頂面施工控制彎沉27.6 ,底層最大拉應(yīng)力（MPa） 0.055）20cm厚低劑量水穩(wěn)底基層（水泥含量2-3%）（頂面施工控制彎沉84，底層最大拉應(yīng)力（MPa） 0.094）天然級(jí)配砂礫石路基處理層（頂面施工控制彎沉266.8）路基壓實(shí)，壓實(shí)度

44、）95%彎沉值單位為0.01mm。彎沉可選用貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀測(cè)試。（ 1） 瀝 青 混 合 料 應(yīng) 按 公 路 工 程 瀝 青 混 合 料 試 驗(yàn) 規(guī) 程 （ JTJ052-2000 ） 的方法取樣，以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青含量?；旌狭系脑嚇?，每臺(tái)拌合機(jī)應(yīng)在每天進(jìn)行1-2 次取樣，并按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（ JTJ052-2000 ）的標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)308-8 規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)壓實(shí)的瀝 青路面應(yīng)按 公路路基路面 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTJ059-95)要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測(cè)定其壓實(shí)度。(3)所有度驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。熱拌強(qiáng)制式瀝青混合料流程圖稱(chēng)量計(jì)量系統(tǒng) 混合料

45、攪拌器石粉倉(cāng) 回收粉倉(cāng)混合料輸送系統(tǒng)混合料儲(chǔ)存?zhèn)}運(yùn)輸?shù)焦さ貫r青混凝土路面面層鋪筑施工工藝流程圖1、管道安裝UPVC管安裝之前應(yīng)對(duì)所用管節(jié)進(jìn)行檢查，先進(jìn)行外觀檢查，檢查主要項(xiàng)目為：(1)、管材內(nèi)外壁應(yīng)平滑，無(wú)裂紋、氣泡、脫皮、無(wú)嚴(yán)重的冷斑和明顯的痕跡、凹陷(2)、管材軸向不得有扭曲彎曲，其直線度偏差應(yīng)小于1%管材端口必須平整，弁垂直于軸線。(3)、管材同一截面的壁厚偏差率不得超過(guò) 14%管材外徑壁厚及 其公差應(yīng)符合規(guī)定要求。UPVC管連結(jié)采用橡膠圈柔性結(jié)構(gòu)。橡膠圈外觀不應(yīng)有氣孔裂縫， 皺皮和大飛邊等缺陷，不得有凹凸不平的現(xiàn)象，環(huán)徑公差尺寸不應(yīng)大 于10mm安裝時(shí)采用頂推的方法，由于 HDPET才

46、質(zhì)較輕，采用撬杠頂 入法為宜。具體施工工藝為:2、檢查井砌筑(1)、一般要求檢查井、雨水口等按 段標(biāo)準(zhǔn)圖施工，井體和流槽用水泥砂漿砌 傳，井里抹面，外壁搓縫均勻用水泥砂漿，井口采用就地澆筑混凝土 或預(yù)制安裝方式，檢查井蓋，雨水口，用鋼纖維材料，各部尺寸應(yīng)符 合標(biāo)準(zhǔn)。砌筑或安裝各種類(lèi)型井，應(yīng)在管道安裝后立即進(jìn)行。各種類(lèi)型井的砌筑，必須使傳縫漿灌滿密實(shí)，不得漏水。(2)、磚、水泥、砂漿砌井用傳的強(qiáng)度等級(jí)不得低于 MU10吸水率不得大于20%砌井前應(yīng)先用水浸傳，浸透?jìng)鞯?2/3即可。砌井一般用中砂，使用前過(guò)篩，含土量不得大于5%砂漿應(yīng)根據(jù)圖紙要求進(jìn)行配比(體積比)。結(jié)合使用要求，每次拌合量在正常溫度

47、下應(yīng)1小時(shí)內(nèi)用完。（ 3） 、砌井方法。 砌井前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸及高程是否符合圖紙規(guī)定。 用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，厚1 厘米， 再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1 厘米。 井身為方形時(shí)，采用滿丁滿條砌法，為圓形時(shí)采用丁磚砌法。外縫應(yīng)用磚渣嵌平。平整大面向外，砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚之間豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。 砌至井身上部收口時(shí)，應(yīng)按坡度將磚頭打成坡茬，以便于井里順坡抹面。 井內(nèi)壁磚縫應(yīng)采用縮口灰，抹耐用能抓得牢，井身砌完后，應(yīng)將表面浮灰殘?jiān)鼟邇簟?井壁與混凝土管接觸部分，必須坐滿砂漿，磚面與管外壁留縫11.5厘米，用砂漿堵嚴(yán)，并在井

48、壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍處應(yīng)提前洗刷干凈。 支管或預(yù)埋管按設(shè)計(jì)高程、位置、坡度隨砌井隨即安好，做法與上條同，管口與井內(nèi)壁取齊，預(yù)埋管應(yīng)在還土前用干磚封堵抹面，不得漏水。 護(hù)底、流槽應(yīng)與井壁同時(shí)砌筑。 井身砌完后，外壁應(yīng)用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后用 掃帚將灰渣清掃干凈。4） 、抹面 井內(nèi)抹面是防止內(nèi)外滲漏的主要措施，必須認(rèn)真操作。 抹面前先用水澆濕磚面，然后采用二遍法抹面。A、先用1: 2.5水泥砂漿打底，厚0.7cm,必須壓入傳縫，與傳面 粘接牢固。B、二遍抹面0.4cm找平。C、三遍抹厚0.4cm鋪?lái)槪缓笏⑺貪{一層。 如分段抹面時(shí)，接縫要分層壓茬，精心操作。 抹面完成后，

49、井頂應(yīng)覆蓋草袋，防止干裂。 砌井抹面達(dá)到要求強(qiáng)度后方可還土，嚴(yán)禁先還土后抹面。 為了保證抹面三層砂漿整體性好，因此分層時(shí)間最好在定漿后，隨即抹下一層，更不得過(guò)夜，如間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)刷素漿一道，以保證接茬質(zhì)量。 修復(fù)接管和舊井抹面時(shí)，應(yīng)首先將活動(dòng)起鼓灰面輕輕砸去，并將磚面剔出新茬，并用水沖凈后，先刷素灰漿一道，然后再分層抹面。（ 5） 、安裝井蓋井篦 在安裝或澆筑各型井井圈前，應(yīng)仔細(xì)檢查井蓋，井篦是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，和有無(wú)損壞裂紋。 井圈澆筑前，測(cè)量人員給自磚面至井蓋上面距離以后，先將井框著穩(wěn)妥，四周用三塊半磚頭墊穩(wěn)，里外模均應(yīng)用鐵模，不得用磚代替里外模，然后澆筑混凝土井圈。 井圈混凝土澆筑后，應(yīng)

50、覆蓋草袋弁灑水養(yǎng)護(hù)不少于48小時(shí)。?檢查井、雨水口等砌完后，應(yīng)立即安裝井蓋井篦，防止行人跌入 井內(nèi)，或土塊、雜物落入井內(nèi)，增加清理工作。(6)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?井壁砂漿必須飽滿，灰縫平整，抹面壓光不得有空鼓、裂縫等現(xiàn) 象。?井內(nèi)流槽平順，不得有建筑垃圾等雜物。?井圈井蓋必須完整無(wú)損，牢固平穩(wěn)。?檢查并允許偏差見(jiàn)下表:序號(hào)項(xiàng)目(毫米)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法1井身尺寸長(zhǎng)度土20每座4用尺丈量直徑土20每座4用尺丈量2井底高程DK1000土10每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量D1000土15每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量3井蓋高程非路面+20每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量路面+5每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量4基礎(chǔ)厚度不得 小于設(shè)計(jì)每座2用尺量3、回填土(1)

51、、一般規(guī)定管道工程的溝槽，當(dāng)主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格，弁根據(jù)閉水試驗(yàn)要求，凡已 具備回填條件者均應(yīng)及時(shí)回填，特別應(yīng)該先將管道兩側(cè)部分填好，以 防晾槽過(guò)久造成損失?；靥钋皯?yīng)保持排水溝暢通，槽內(nèi)無(wú)積水，弁將槽底木料、草簾等雜物及軟泥清理干凈。采用集水井排水的溝槽，回填應(yīng)從兩座集水井之間的分水嶺處向兩端 延伸進(jìn)行，不得帶水回填，弁應(yīng)當(dāng)日還土，當(dāng)日夯實(shí)。溝槽回填，必須確保構(gòu)筑物、管道、及并不位移、不破壞。挖出土方含水量如較高，為了保證還土質(zhì)量，必須采取集中翻曬，或加白灰拌合均勻后方可回填。雨季施工時(shí)，在地下水位較高地段，為了杜絕發(fā)生漂管事故，除及時(shí) 回填外，也可向管內(nèi)灌水，但水位不得超過(guò)管頂。在回填過(guò)程中，必

52、須保持構(gòu)筑物兩側(cè)回填土高度勻稱(chēng)，避免因一側(cè)受壓造成主體位移或破壞結(jié)構(gòu)物。(2)、回填A(yù)、胸腔及管頂以上50cm范圍內(nèi)回填，應(yīng)符合下列要求?；靥顟?yīng)在管座混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa以上方可進(jìn)行。還土不得摻入5厘米以上的土塊、碎磚等，5厘米以下2.5厘米 以上的土塊不得超過(guò)20%回填砂石也須符合本規(guī)定。溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填，其高差不得超過(guò)30厘米。B、管頂以上50厘米范圍外的回填應(yīng)符合下列要求。非同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)還土段的搭接處，不得形成陡坎，應(yīng)隨鋪土夯實(shí)層留成階梯狀，其長(zhǎng)度大于高度二倍。管頂以上填土夯實(shí)后，高度達(dá) 100 厘米方可使用重碾或遵照設(shè)計(jì)規(guī)定。C、井室外等構(gòu)筑物應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行回填。D回填至地下水位以上后 50cm時(shí)，方可拆除抽水機(jī)。E、拆撐倒撐拆撐前應(yīng)對(duì)槽邊、建筑物、電桿、自來(lái)水管等進(jìn)行仔細(xì)檢查必要時(shí)應(yīng)加固，以防意外。拆撐必先倒撐，倒撐時(shí)新?lián)窝芘c原撐杠水平距離為2030cm,并應(yīng)先將新立木，新?lián)慰蛑魏煤笤俨饝?yīng)替下立木上的撐桿。拆撐時(shí)應(yīng)視槽幫土坡穩(wěn)定情況，每次拆撐深206