盾構(gòu)機(jī)組裝和吊裝方案（終）

1、.wd天津地鐵二號線第十三合同段沙柳路站博山道站間沙-博區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)吊裝組裝施工方案中鐵十八局集團(tuán)地鐵工程部二七年九月十九日第一章 工程概況1. 編制依據(jù)1?天津市地下鐵道二期工程施工設(shè)計(jì)圖紙 ?。2天津地下鐵道二期工程?施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)要求?。3?建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程?JGJ33-20014?地下鐵道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50299-1999。5地鐵施工其它有關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2. 工程概況盾構(gòu)機(jī)及其后配套設(shè)備已運(yùn)到施工現(xiàn)場，放置于沙柳路站東側(cè)盾構(gòu)機(jī)專用存放區(qū)內(nèi)，存放區(qū)長約200米，寬10米。利用50t汽車吊和平板車將盾構(gòu)機(jī)后配套設(shè)備及盾構(gòu)機(jī)倒運(yùn)至制定位置，再由450t

2、、160t汽車吊將這些設(shè)備依次吊裝下井。盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)備從沙柳路站東端頭井左線吊裝孔吊下，端頭井東側(cè)停放450t汽車吊，端頭井北側(cè)停放160t汽車吊，利用汽車吊將施工準(zhǔn)備用的設(shè)備和裝置、盾構(gòu)機(jī)后配套設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)依次吊下，然后進(jìn)展盾構(gòu)機(jī)后配套設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)的組裝。盾構(gòu)機(jī)及其后配套設(shè)備的首次組裝工作主要由盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)，我單位配合，同時(shí)在上述工作中對盾構(gòu)機(jī)的性能指標(biāo)進(jìn)展考核。盾構(gòu)機(jī)部件存放位置見盾構(gòu)機(jī)部件存放區(qū)平面布置圖。盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝布置圖見盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝平面布置圖。盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井下的平面布置圖見盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井平面布置圖。盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井下的剖面布置圖見盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井剖面布置圖。3組織機(jī)構(gòu)本工程實(shí)行工

3、程法施工，根據(jù)ISO 9001:2000標(biāo)準(zhǔn)及本工程特點(diǎn)，為便于管理和組織施工，我們組織精干的施工管理人員和技術(shù)人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程工程之中。組建以工程經(jīng)理為核心的責(zé)權(quán)體系，定崗、定人、授權(quán)、各負(fù)其責(zé)。施工組織機(jī)構(gòu)見施工組織機(jī)構(gòu)圖：工程經(jīng)理總工程師工程副經(jīng)理財(cái)務(wù)部平安質(zhì)量部工程技術(shù)部方案合約部設(shè)備物資部會計(jì)計(jì)量員預(yù)算員施工員技術(shù)員測量員資料員質(zhì)檢員平安員采購員材料運(yùn)輸員各作業(yè)班組造價(jià)員第二章 盾構(gòu)下井前的準(zhǔn)備1. 地面的準(zhǔn)備工作1.1 工作場地加固根據(jù)地面實(shí)際情況，對吊機(jī)吊裝時(shí)的工作場地作墊鋼板加固。1.2 主要吊裝設(shè)備的準(zhǔn)備盾構(gòu)機(jī)主要單件的吊裝重量尺寸表見表1 表1序號名稱數(shù)量尺寸

4、重量t長mm寬mm高mm1刀盤163901740472前盾163902040923中盾163802795854盾尾163703540235螺旋輸送機(jī)11222016001700206管片拼裝機(jī)1570040004050237連接橋與管片吊機(jī)113000430027001381#拖車19000480038003992#拖車1111004600380045103#拖車188004400380030114#拖車187004670380037125#拖車185004300351030135號拖車尾部框架15000430041003總重量由以上表可以看出盾構(gòu)機(jī)各單件的最大重量是92t的前盾，其次是85t

5、的中盾和47t的刀盤，其它的單件重量均未超過45t。按吊裝方案租用450t、160t汽車吊各一臺,50t汽車吊4臺。其中，160t吊車將配合450t吊車完成盾構(gòu)機(jī)的中盾、前盾、刀盤的空中轉(zhuǎn)體，然后由450t、160t吊車配合將中盾、前盾、刀盤吊入始發(fā)井中，完成組裝任務(wù)。盾構(gòu)機(jī)的其它局部以及后配套設(shè)備將由160t吊車獨(dú)立吊入始發(fā)井中，完成吊裝任務(wù)。具體詳見表2。盾構(gòu)機(jī)組裝時(shí)間方案安排表表2序號吊裝作業(yè)工程時(shí)間使用吊機(jī)1 內(nèi)燃機(jī)/5#/4#/3#拖車下井9月28日160噸汽車吊22#/1#拖車下井9月29日160噸汽車吊3組裝5個(gè)拖車9月30日10月8日4組裝盾尾10月1日5焊接盾尾刷1

6、0月3日6移動螺旋輸送機(jī)和連接橋10月1日160噸汽車吊7螺旋輸送機(jī)/連接橋下井10月1日8反力架下井安裝10月3日9前盾/中盾翻身下井10月4日450噸、160噸汽車吊10刀盤翻身下井10月5日450噸、160噸汽車吊11移動盾體前進(jìn)10月6日12鋪設(shè)軌道10月7日13盾尾翻身/管片拼裝機(jī)和支架下井10月8日450噸、160噸汽車吊14移動螺旋輸送機(jī)/盾尾到前部安裝10月10日15盾體全部連接10月11日10月18日16把后配套設(shè)備向前移動10月11日17把后配套設(shè)備與盾體連接10月12日10月20日18盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測試10月21日11月10日盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸卸車、裝車使用吊機(jī)安排序號裝卸作業(yè)工程使

7、用吊機(jī)時(shí) 間1盾構(gòu)機(jī)10個(gè)部件一次運(yùn)輸卸車50噸汽車吊設(shè)備運(yùn)抵停放位置后25#、4#、3#拖車二次運(yùn)輸裝車50噸汽車吊第一天32#、1#拖車二次運(yùn)輸裝車50噸汽車吊第二天4螺旋輸送機(jī)和連接橋二次運(yùn)輸裝車50噸汽車吊第三天1.3 主要吊裝設(shè)備附屬吊具的準(zhǔn)備擬采用的索具是6根直徑是56mm，長度8.5m，抗拉強(qiáng)度是1670Mpa，其最小破斷拉力是1540KN鋼絲繩型號6×37fc；4根直徑是32mm, 長度17.5m(對折使用)，抗拉強(qiáng)度是1670Mpa, 其最小破斷拉力是504KN鋼絲繩型號6×37fc；卸扣全部采用6件50t美制弓形卸甲。1.4 其他地面設(shè)備的準(zhǔn)備100t平

8、板車一臺用于地面盾構(gòu)機(jī)各個(gè)部件的移位，60t平板車一臺，40t平板車一臺。1.5 地面人員的配置總計(jì)配備12人其中：地面：地面信號指揮人員1人 地面負(fù)責(zé)與吊車聯(lián)系，指揮起吊平安監(jiān)視員1人負(fù)責(zé)平安監(jiān)視技術(shù)人員2人 負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的地面局部的組裝指揮 作業(yè)人員4人 負(fù)責(zé)吊裝過程中的吊件的掛鉤4人 負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝的其它工作1.6 考前須知1班組長和平安管理人員要經(jīng)常催促檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。2施工作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮和調(diào)配，要分工明確，堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，保證吊運(yùn)工作的順利進(jìn)展。3吊運(yùn)前對各機(jī)具如鋼絲繩、手拉葫蘆、千斤頂、滑輪、卡環(huán)等進(jìn)展檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷，不符合平安要求的不準(zhǔn)使用。4起吊用的吊鉤、吊

9、環(huán)、鏈條等，要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并不得超負(fù)荷使用。5設(shè)備起吊前，要檢查各綁扎點(diǎn)是否可靠，重心是否準(zhǔn)確，并應(yīng)進(jìn)展試吊。6起吊作業(yè)場所，夜間要有足夠的照明設(shè)備和暢通道路，并應(yīng)與附近設(shè)備和建筑物保持一定的距離，防止發(fā)生碰撞。7作業(yè)區(qū)域要有戒備標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。2.始發(fā)井下的準(zhǔn)備工作2.1始發(fā)井下準(zhǔn)備工作的流程圖吊入始發(fā)基座、反力架，測量固定吊入臨時(shí)管片，放在始發(fā)基座上；并與車站底板的高程差找平在始發(fā)基座的臨時(shí)管片上面鋪設(shè)臨時(shí)軌道將25t內(nèi)燃機(jī)車和兩臺管片車吊入始發(fā)井下使用160噸吊車吊裝準(zhǔn)備工作完成在車站底板安裝好軌道2.2始發(fā)井下的準(zhǔn)備工作實(shí)施步驟沙柳路站的始發(fā)井口的吊裝孔尺寸為11m&

10、#215;7.5m。車站底板可以允許使用128m用作鋪設(shè)軌道線路，此長度可以容納5節(jié)后配套拖車、連接橋總計(jì)長度79米和始發(fā)階段的水平運(yùn)輸。在車站底板安裝2組軌道，一組軌道為后配套拖車的滑行軌道，軌距為2080mm；另一組軌道為水平運(yùn)輸?shù)幕熊壍?，軌距?00mm。其中軌距為900mm的軌道放置在軌距為2080mm的軌道中間。把始發(fā)基座重量13.15t，平面尺寸為9530×4577mm用160噸吊車吊入到始發(fā)井口的下方，經(jīng)測量定位后固定。把反力架用160噸吊車吊入到始發(fā)井口的下方，經(jīng)測量后進(jìn)展安裝固定。始發(fā)基座及反力架構(gòu)造詳圖如下所示：在始發(fā)基座上放置臨時(shí)管片，調(diào)整高程；然后在臨時(shí)管片

11、上面鋪設(shè)兩組臨時(shí)軌道一組軌道為后配套拖車的滑行軌道，軌距為2080mm；另一組軌道為管片車的走行軌道，軌距為900mm；其中軌距為900mm的軌道放置在軌距為2080mm的軌道中間。將25t內(nèi)燃機(jī)車和兩臺管片車分別吊入始發(fā)井中，置于軌距900mm的軌道上，拉到軌道末端。此兩臺管片車在裝機(jī)期間用于配合盾構(gòu)組裝,始發(fā)期間作物料運(yùn)輸車。2.3 人員、機(jī)械設(shè)備配置2.3.1 人員的配置總計(jì)配備33人其中：地面、井下信號指揮人員1人 井下負(fù)責(zé)與地面吊車聯(lián)系，指揮吊裝技術(shù)人員8人 井下負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的組裝指揮與調(diào)試驗(yàn)收平安監(jiān)視員2人 負(fù)責(zé)平安監(jiān)視 作業(yè)人員4人 負(fù)責(zé)吊裝過程中的吊件就位，并負(fù)責(zé)吊件的摘鉤2人

12、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)4人 負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的電氣線路的連接10人 負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的液壓管路的連接6人 負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的其它管路的連接2.3.2 機(jī)械設(shè)備及組裝工具的配置2.3.2.1機(jī)械設(shè)備配置其中地下：1千斤頂200T 3臺2臺使用，1臺備用，負(fù)責(zé)盾體的頂推平移 20T 5臺4臺使用，1臺備用，負(fù)責(zé)拖車架及連接橋等部件的垂直頂升2手拉葫蘆5T 5個(gè) 3T 5個(gè)1.5T 5個(gè)3電焊機(jī) 5臺4液壓泵站 1套2.3.2.2附屬機(jī)具及工具準(zhǔn)備盾構(gòu)機(jī)組裝所需要的各種附屬機(jī)具及工具，按照海瑞克公司提供清單準(zhǔn)備。1) 140-760nm扳手 1把750-2000nm扳手 1把套筒扳手 2把2氣管老虎鉗 4把 老虎鉗 4把3導(dǎo)管

13、鉗子 2把4伺服螺絲刀 2把5標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格工具 1套6鉆孔機(jī) 1臺7角磨刀具 6把8注油槍 12把9起重機(jī)皮帶 6條10拖拉器 4臺11鏈條塊 4個(gè)12升降機(jī) 2臺13U型卡環(huán) 12個(gè)14環(huán)形吊索 4條 鏈條吊索1.5T 2條 鏈條吊索3T 2條15手壓泵 1臺16液壓油脂泵 1臺17潤滑油脂泵 1臺18鏈條3m 6條19絞刀 126把20嵌入式螺絲刀 2把液壓螺絲刀 1把21火焰刀具 2把第三章 下井吊裝1.下井吊裝順序總流程圖25t內(nèi)燃機(jī)車吊下160t、450t吊車吊裝盾構(gòu)機(jī)/中盾吊下5#后配套拖車吊下4#后配套拖車吊下3#后配套拖車吊下2#后配套拖車吊下1#后配套拖車吊下連接橋吊下管片輸送機(jī)

14、吊下螺旋輸送機(jī)吊下盾構(gòu)機(jī)/刀盤吊裝盾構(gòu)機(jī)/前盾吊裝管片拼裝機(jī)吊裝盾構(gòu)機(jī)/盾尾吊裝螺旋輸送機(jī)安裝完成吊裝任務(wù)160t、450t吊車吊裝后配套車架吊下盾構(gòu)機(jī)吊裝以上為吊裝的總流程圖，下面對后配套拖車及裝置的吊裝和盾構(gòu)機(jī)的吊裝做分別的表達(dá)。2. 后配套拖車及裝置的吊裝2.1后配套拖車及裝置的吊裝順序流程圖25t內(nèi)燃機(jī)車吊下完成后配套拖車及裝置的吊裝使用160t吊車吊裝5#后配套拖車吊下2.2 具體實(shí)施步驟2.2.1第5號后配套拖車的吊下重量30噸3噸，軸線長度8.5米5米· 盾構(gòu)機(jī)的第5號后配套拖車的最大長度是13.5m，最小不可解體長度(第5號后配套拖車主體框架)為8.5m，由于始發(fā)井口

15、的尺寸為11×7.5m，可將第5號后配套拖車水平吊下，尾部框架(5000mm/3T)局部因車站限界和反力架立柱所限待5號車架過反力架后再組裝通風(fēng)管存儲裝置也一起。· 在地面上用50噸的吊車把皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動裝置及第5號皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第5號后配套拖車主體框架(8500mm/30T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。·盾構(gòu)機(jī)的第5號后配套拖車主體框架(8500mm/30T)吊入始發(fā)井口，使第5號后配套拖車主體框架緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上軌距為2080mm。· 接著把第5號后配套拖車的鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第5號

16、后配套拖車主體框架的上面。· 然后把第5號后配套拖車推運(yùn)至離始發(fā)井口80m處。2.2.2 第4號后配套拖車的吊下重量37噸，軸線長度8.7米· 在地面上用50噸的吊車把第4號皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第4號后配套拖車(8700mm/37T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。· 盾構(gòu)機(jī)的第4號后配套拖車(8700mm/37T)吊入始發(fā)井口，使第4號后配套拖車緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上軌距為2080mm。· 接著把第4號后配套拖車的鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第4號后配套拖車的上面。·然后把第4號后配套拖車推至第5號后配

17、套拖車的前面。2.2.3 第3號后配套拖車的吊下重量30噸，軸線長度8.8m· 在地面上用50噸的吊車把第3號皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第3號后配套拖車(8800mm/30T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。· 盾構(gòu)機(jī)的第3號后配套拖車(8800mm/30T)吊入始發(fā)井口，使第3號后配套拖車緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上軌距為2080mm。· 接著把第3號后配套拖車的通風(fēng)機(jī)和鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第3號后配套拖車的上面。·把第3號后配套拖車推至第4號后配套車架的前面。2.2.4 第2號后配套拖車的吊下重量45噸，軸線長度1

18、1.1m· 由于第2號后配套拖車長11.1米，而始發(fā)井口的最大長度為11米，因此在吊裝時(shí)需帶有一定的角度把第2號后配套拖車吊下。· 在地面上用50噸的吊車把第2號皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第2號后配套拖車(11100mm/45T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。· 盾構(gòu)機(jī)的第2號后配套拖車(11100mm/45T)吊入始發(fā)井口，使第2號后配套拖車緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上軌距為2080mm。· 接著把第2號后配套拖車的鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第2號后配套拖車的上面。·把第2號后配套拖車推至第3號后配套拖車的前面

19、。2.2.5 第1號后配套拖車的吊下重量39噸，軸線長度9米· 在地面上用50噸的吊車把第1號皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第1號后配套拖車(9000mm/39T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。· 盾構(gòu)機(jī)的第1號后配套拖車(9000mm/39T)吊入始發(fā)井口，使第1號后配套拖車緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上軌距為2080mm。· 接著把第1號后配套拖車的鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第1號后配套拖車的上面。·把第1號后配套拖車推至第2號后配套拖車的前面。2.2.6 連接橋的吊下重量13噸，軸線長度13.0米· 由于盾構(gòu)機(jī)的

20、連接橋長13.0米，而始發(fā)井口的最大長度為11米，因此在吊裝時(shí)連接橋需應(yīng)與地面成45度夾角的姿態(tài)吊入始發(fā)井口。· 把2臺管片車運(yùn)到始發(fā)井口中。· 將盾構(gòu)機(jī)的連接橋13000mm/13T吊入始發(fā)井口，緩慢的平放在2臺管片車上并固定；然后運(yùn)至車站隧道區(qū)間停放第1號后配套拖車的前面。· 用4個(gè)20噸千斤頂將連接橋頂起到一定的高度，離開其下部的管片車，并用支撐使其固定，然后將2個(gè)管片車從其下部推出。· 2個(gè)管片車回到始發(fā)井口下方，此時(shí)把管片吊機(jī)吊下，用2個(gè)管片車運(yùn)到連接橋的下面，然后安裝上。· 始發(fā)井口把皮帶輸送機(jī)的集土裝置和皮帶支架吊下，并通過2個(gè)管

21、片車把其放到車站里面。待盾體通過連接橋與后配套拖車連接之后再安裝2.2.7 管片輸送機(jī)的吊下 重量4噸，長度5.22m·因?yàn)閯傞_場時(shí)管片輸送機(jī)5220mm/4T還沒有放置的空間，待負(fù)環(huán)管片-4拼裝完成后用50t吊車從出土口吊下，用內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)送到前面放在已拼裝好的負(fù)環(huán)底部。2.2.8 螺旋輸送機(jī)的吊下 重量20噸，長度12.22m· 由于螺旋輸送機(jī)的長度為12.22m，洞口長度為11m，所以螺旋輸送機(jī)應(yīng)與地面成一定的夾角吊入豎井。· 在2個(gè)管片車的上面墊上枕木，回到始發(fā)井口下方。· 將螺旋輸送機(jī)12220mm/20T與地面成一定夾角吊入豎井,緩慢的平放在2

22、臺管片車上的枕木上，并固定；將螺旋輸送機(jī)移至連接橋的前面，為下一步盾構(gòu)機(jī)/中盾的吊裝讓出始發(fā)井口的位置。2.2.9 完成后配套拖車及裝置的吊裝任務(wù)2.2.10 盾構(gòu)機(jī)吊裝的準(zhǔn)備工作· 將始發(fā)井口里的始發(fā)基座上放置的管片和臨時(shí)軌道撤除。· 再一次對始發(fā)基座的固定情況進(jìn)展檢查、校核。· 在盾構(gòu)機(jī)將要落座的始發(fā)基座的鋼軌外表涂以足夠的潤滑脂按落座的順序分段涂抹，為下一步盾構(gòu)機(jī)的組裝做好準(zhǔn)備工作。3.盾構(gòu)機(jī)的吊裝3.1 盾構(gòu)機(jī)的吊裝順序流程圖使用160t、450t吊車吊裝使用450t、160t吊車吊裝把已組裝的盾構(gòu)機(jī)主體推向洞門方向盾構(gòu)機(jī)/中盾吊下盾構(gòu)機(jī)/前盾吊裝盾構(gòu)機(jī)/

23、刀盤吊裝管片拼裝機(jī)吊裝盾構(gòu)機(jī)/盾尾吊裝螺旋輸送機(jī)安裝盾尾與中盾對接其它的準(zhǔn)備工作3.2 具體實(shí)施步驟3.2.1 盾構(gòu)機(jī)/中盾的吊裝中盾重量85噸，軸線長度3000mm·用4臺50t吊車將重85t的中盾裝至平板拖車上，打好繩扣運(yùn)至現(xiàn)場，用450t、160t吊車各一臺卸車起吊。·450t吊車占位于端頭井外東側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長23m；160t吊車占位于端頭井外北側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長21.9m。·將載有中盾的平板車運(yùn)至兩個(gè)吊車中間位置，停穩(wěn)，翻開繩扣，兩臺吊車在指揮人員的指揮下，根據(jù)中盾的方向，分別栓好繩扣，經(jīng)平安員檢查無誤后，經(jīng)確認(rèn)后，指揮員下達(dá)起鉤命

24、令，距平板車0.3m停頓，檢查各車支腿有無變化，如無變化，指揮人員指揮繼續(xù)操作卸車，放至枕木上，為立起下井做準(zhǔn)備工作。·450t吊車選擇半徑9m，吊臂26m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重55t；160t吊車選擇半徑9m，臂長21.9m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重45t。·起重工分別栓好各自吊點(diǎn)，指揮人員同時(shí)下達(dá)起吊命令，距地面1.5m處，450t吊車?yán)^續(xù)上升，而160t吊車那么根據(jù)起升情況，或靜止、或下降直至中盾立起，立起后，分別改扣由兩個(gè)吊車同時(shí)起吊下井，待盾構(gòu)機(jī)中盾平穩(wěn)沒有晃動后，平穩(wěn)緩慢的將中盾徐徐放入井中，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)將到達(dá)基座時(shí)，停頓下降，仔細(xì)調(diào)整中盾的姿態(tài)，對正中盾就落基座上的準(zhǔn)

25、確位置，待中盾穩(wěn)定后將中盾緩慢放在始發(fā)基座上，經(jīng)確認(rèn)前方可摘鉤。3.2.2 盾構(gòu)機(jī)/前盾的吊裝前盾重量92噸，軸線長度3000mm·用4臺50t吊車將重92t的前盾裝至平板拖車上，打好繩扣運(yùn)至現(xiàn)場，用450t、160t吊車各一臺卸車起吊。·450t吊車占位于端頭井外東側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長23m；160t吊車占位于端頭井外北側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長21.9m。·將載有前盾的平板車運(yùn)至兩個(gè)吊車中間位置，停穩(wěn)，翻開繩扣，兩臺吊車在指揮人員的指揮下，根據(jù)前盾的方向，分別栓好繩扣，經(jīng)平安員檢查無誤后，經(jīng)確認(rèn)后，指揮員下達(dá)起鉤命令，距平板車0.3m停頓，檢查各車支

26、腿有無變化，如無變化，指揮人員指揮繼續(xù)操作卸車，放至枕木上，為立起下井做準(zhǔn)備工作。·450t吊車選擇半徑9m，吊臂26m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重55t；160t吊車選擇半徑9m，臂長21.9m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重45t。·起重工分別栓好各自吊點(diǎn)，指揮人員同時(shí)下達(dá)起吊命令，距地面1.5m處，450t吊車?yán)^續(xù)上升，而160t吊車那么根據(jù)起升情況，或靜止、或下降直至前盾立起，立起后，分別改扣由兩個(gè)吊車同時(shí)起吊下井，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)的前盾將要到達(dá)基座時(shí)，待前盾在空中停穩(wěn)后，逐漸移向事先落在始發(fā)基座上的中盾前部，平穩(wěn)緩慢的將前盾和中盾逐漸貼合，然后使前盾平穩(wěn)的落在始發(fā)基座上，經(jīng)確認(rèn)前方可摘鉤

27、。用2個(gè)千斤頂頂推前盾，把前盾定位銷插入到中盾的定位銷孔中，使前盾與中盾的連接螺栓孔對正。·用連接螺栓臨時(shí)把中盾與前盾連接起來。3.2.3 盾構(gòu)機(jī)/刀盤的吊裝刀盤重量47噸，軸線長度1800mm· 首先在地面上把中心回轉(zhuǎn)體安裝在刀盤上。·用2臺50t吊車將重47t的刀盤裝至平板拖車上，打好繩扣運(yùn)至現(xiàn)場，用450t、160t吊車各一臺卸車起吊。·450t吊車占位于端頭井外東側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長23m；160t吊車占位于端頭井外北側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長21.9m。·將載有刀盤的平板車運(yùn)至兩個(gè)吊車中間位置，停穩(wěn)，翻開繩扣，兩臺吊車在指揮

28、人員的指揮下，根據(jù)刀盤的方向，分別栓好繩扣，經(jīng)平安員檢查無誤后，經(jīng)確認(rèn)后，指揮員下達(dá)起鉤命令，距平板車0.3m停頓，檢查各車支腿有無變化，如無變化，指揮人員指揮繼續(xù)操作卸車，放至枕木上，為立起下井做準(zhǔn)備工作。·450t吊車選擇半徑9m，吊臂26m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重55t；160t吊車選擇半徑9m，臂長21.9m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重45t。·起重工分別栓好各自吊點(diǎn)，指揮人員同時(shí)下達(dá)起吊命令，距地面1.5m處，450t吊車?yán)^續(xù)上升，而160t吊車那么根據(jù)起升情況，或靜止、或下降直至刀盤立起，立起后，分別改扣由兩個(gè)吊車同時(shí)起吊下井，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)的刀盤將要到達(dá)基座時(shí)，待刀盤在空中

29、停穩(wěn)后，逐漸移向事先落在始發(fā)基座上的刀盤前部，平穩(wěn)緩慢的將刀盤和前盾逐漸貼合，然后使刀盤平穩(wěn)的落在始發(fā)基座上，經(jīng)確認(rèn)前方可摘鉤。用2個(gè)千斤頂頂推刀盤，把刀盤定位銷插入到前盾的定位銷孔中，使刀盤與前盾的連接螺栓孔對正。·用連接螺栓臨時(shí)把刀盤與前盾連接起來。3.2.4 接下來的工作·當(dāng)完成刀盤安裝后，利用2個(gè)200噸的液壓千斤頂將已完成組裝的這一盾構(gòu)機(jī)主體向洞門方向頂推，直到盾構(gòu)機(jī)的刀盤進(jìn)入洞門接觸到開挖面。·撤去頂推用的2個(gè)200噸的液壓千斤頂。3.2.5 管片拼裝機(jī)的吊裝管片拼裝機(jī)的重量23噸，軸線長度5.7m·160噸吊車使用的2根直徑32mm的鋼絲繩

30、對折使用，計(jì)8.5米掛在管片拼裝機(jī)外側(cè)的2個(gè)吊耳上。· 用吊車將管片拼裝機(jī)整體吊入始發(fā)井口。· 與盾構(gòu)機(jī)中盾后部的H梁支撐環(huán)對接完成相關(guān)的安裝。3.2.6 盾構(gòu)機(jī)/盾尾的吊裝盾尾的重量23噸，軸線長度4070mm· 將盾尾在地面上拼裝成整環(huán)。·160噸吊車使用的2根直徑32mm的鋼絲繩對折使用，計(jì)8.5米掛在盾尾外側(cè)的2個(gè)吊耳上。·然后將盾尾吊入始發(fā)井口。· 將盾尾吊下后放置在始發(fā)基座上，并與中盾保持約3米左右的間隔。為了下一步安裝螺旋輸送機(jī)做準(zhǔn)備3.2.7 安裝螺旋輸送機(jī)·在始發(fā)基座的后部鋪設(shè)臨時(shí)枕木和管片車的滑行軌道軌距

31、為900mm，與站臺隧道中的軌道相連接，為安裝螺旋輸送機(jī)做好準(zhǔn)備。·將螺旋輸送機(jī)通過管片車再次移至始發(fā)井口的下方，此時(shí)螺旋輸送機(jī)的中部吊耳應(yīng)處在中盾與盾尾的空檔間隙中距離為3米·160噸吊車的鋼絲繩放下，系在螺旋輸送機(jī)的中部吊耳上；同時(shí)在盾構(gòu)機(jī)中盾的后部預(yù)先準(zhǔn)備兩臺5噸的手拉葫蘆，一頭固定在中盾上，一頭固定在螺旋輸送機(jī)的前部吊耳上。·接著井下指揮人員通知160噸吊車起吊，由于螺旋輸送機(jī)正確安裝后的軸線將與地面成23度夾角，所以系掛鋼絲繩時(shí)應(yīng)使用手拉葫蘆配合調(diào)整鋼絲繩長度使螺旋輸送機(jī)起吊后，螺旋輸送機(jī)的軸線與地面盡量接近23度夾角。· 將螺旋輸送機(jī)吊起，通

32、過兩臺5噸的手拉葫蘆的牽引，使螺旋輸送機(jī)的前部逐漸接近螺旋輸送機(jī)的安裝孔，利用兩臺5噸手拉葫蘆相配合將螺旋輸送機(jī)的前部與前盾的安裝孔對接，把螺栓插入安裝孔，并完成螺栓連接。3.2.8 盾尾與中盾的連接· 把盾尾的盾尾密封安裝好。· 通過液壓站的千斤頂把盾尾與中盾對接。3.2.9 其他工作· 將兩臺管片車移至站內(nèi)盾構(gòu)機(jī)連接橋的下面，準(zhǔn)備把盾構(gòu)機(jī)的連接橋運(yùn)到盾構(gòu)機(jī)本體的后面連接。· 拆去始發(fā)基座上的臨時(shí)鋼軌和枕木。· 拆去始發(fā)基座的后面的固定裝置。· 架設(shè)始發(fā)基座后部的軌枕與鋼軌。· 用兩臺管片車把盾構(gòu)機(jī)的連接橋運(yùn)到盾構(gòu)機(jī)本體的

33、后面，與盾構(gòu)機(jī)本體在管片拼裝機(jī)的運(yùn)輸橫梁上連接起來。注意：連接橋的另一端需用臨時(shí)支撐頂起來。· 把皮帶輸送機(jī)的集土裝置和皮帶支架安放在螺旋輸送機(jī)出土口的下面，并與第1號后配套拖車上面的皮帶支架連接好。· 管片輸送機(jī)待有足夠放置空間后吊下、運(yùn)入，安放在連接橋的下面。4. 吊裝人員與安裝人員的組織與協(xié)調(diào)1)450噸和160噸兩臺吊車的配合要默契，動作要平穩(wěn)，嚴(yán)禁速度過快，信號工要積極配合，要及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)出信號。2施工前向所有作業(yè)人員進(jìn)展詳細(xì)的技術(shù)交底，明確整個(gè)作業(yè)過程及各人職責(zé)。3現(xiàn)場設(shè)專職平安監(jiān)視人員，負(fù)責(zé)檢查平安工作的落實(shí)與改良。4盾構(gòu)機(jī)的起吊、組裝工作由專人指揮，統(tǒng)一行動

34、。5每班作業(yè)前實(shí)行技術(shù)和平安交底，指定專職平安員負(fù)責(zé)日常工作。5. 考前須知1) 為了保證盾構(gòu)機(jī)的初始定位狀態(tài)準(zhǔn)確，要求在安裝起吊點(diǎn)時(shí)定位要準(zhǔn)確，否那么將給后續(xù)的調(diào)整工作帶來一定的麻煩。2吊裝過程中所吊部件不可出現(xiàn)大的晃動，如果出現(xiàn)要及時(shí)消除。3嚴(yán)格遵守起重作業(yè)平安操作規(guī)程及工程經(jīng)理部制定的平安操作規(guī)定。4頂升移位作業(yè)時(shí)，所有千斤頂統(tǒng)一編號，并由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，現(xiàn)場設(shè)有應(yīng)急千斤頂，以備特殊情況下使用。5合理安排作業(yè)工序，防止立體穿插作業(yè)。第四章 井下組裝盾構(gòu)機(jī)的組裝可分為盾構(gòu)機(jī)盾體的組裝、后配套車架的連接、盾構(gòu)機(jī)盾體與后配套車架的連接；接著進(jìn)展盾構(gòu)機(jī)的液壓管線連接，盾構(gòu)機(jī)的電氣線路連接，盾構(gòu)

35、機(jī)的其它管線連接；最后完成盾構(gòu)機(jī)的全部組裝連接。下面就各個(gè)局部的組裝連接進(jìn)展描述和圖解。1 盾構(gòu)機(jī)盾體的各部件組裝1.1流程圖1中盾吊下7安裝螺旋輸送機(jī)2前盾吊下3刀盤吊下4準(zhǔn)備工作5管片拼裝機(jī)吊下6盾尾吊下1前盾與中盾連接2刀盤與前盾連接3管片拼裝機(jī)與中盾連接4螺旋輸送機(jī)與前盾連接6完成盾構(gòu)機(jī)盾體的組裝5盾尾與中盾連接吊裝順序組裝順序1.2具體步驟盾構(gòu)機(jī)主體的組裝在吊裝過程中就已開場，以下按盾構(gòu)機(jī)下井的順序就具體的連接細(xì)節(jié)和要求進(jìn)展描述。1.2.1 前盾與中盾的連接· 首先把前盾定位銷安裝上，并固定。· 接著把前盾后部的密封前盾與中盾的連接密封安裝好。· 用2個(gè)

36、千斤頂頂推前盾到與中盾的連接地方，調(diào)整前盾，把前盾的定位銷插到中盾的定位銷孔中。· 最后把前盾與中盾的用連接螺栓安裝好。1.2.2刀盤與前盾的連接· 首先在地面上把中心回轉(zhuǎn)體安裝在刀盤上。· 接著把刀盤的4個(gè)定位銷插到前盾的4個(gè)定位銷孔中。· 把刀盤與前盾用連接螺栓安裝好。1.2.3 管片拼裝機(jī)與中盾的連接· 將管片拼裝機(jī)和運(yùn)輸橫梁整體吊入始發(fā)井口與盾構(gòu)機(jī)中盾后部的H梁支撐環(huán)對接，用螺栓連接，完成相關(guān)的安裝。1.2.4 螺旋輸送機(jī)與前盾的連接·待螺旋輸送機(jī)的前部逐漸接近螺旋輸送機(jī)的安裝孔，利用兩臺5噸手拉葫蘆相配合將螺旋輸送機(jī)的前部插

37、入安裝孔并完成螺栓連接。·然后把螺旋輸送機(jī)中部上的吊耳與中盾連接起來。1.2.5 盾尾與中盾的連接·首先把盾尾的緊急充氣密封安裝好。·接著安裝中盾與盾尾之間的鉸接密封，共計(jì)3道。·緊急充氣密封和鉸接密封安裝完之后，用千斤頂把盾尾頂推到中盾處，使盾尾與中盾密合。·緊接著把中盾上的14個(gè)鉸接油缸的一端與盾尾的鉸接油缸固定連接裝置聯(lián)接好。·在盾尾的末尾處沿圓周范圍內(nèi)把盾尾密封鋼絲刷焊好。1.2.6 完成盾構(gòu)機(jī)主體的組裝·待所有的連接完成之后，盾構(gòu)機(jī)主體就全部連接完成。2. 盾構(gòu)機(jī)后配套車架的組裝連接2.1 流程圖 第5號后配套車架

38、 第1號后配套車架 第2號后配套車架 第3號后配套車架 第4號后配套車架 第4號與第5號后配套車架連接 第3號與第4號后配套車架連接 第2號與第3號后配套車架連接完成后配套車架連接 第1號與第2號后配套車架連接2.2 盾構(gòu)機(jī)的全部組裝連接見以下流程圖:連接橋 連接橋與后配套車架連接第4號與第5號后配套車架連接后配套車架盾構(gòu)機(jī)主體盾構(gòu)機(jī)與連接橋連接管片輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)完成所有盾構(gòu)機(jī)的連接3. 盾構(gòu)機(jī)的液壓管線連接待所有的盾構(gòu)機(jī)的機(jī)械連接完成之后就開場進(jìn)展液壓管線的連接，各個(gè)液壓管線上均有英文和數(shù)字標(biāo)識，要嚴(yán)格按照標(biāo)識去連接，以下為連接示意圖3.1 第2號車架與第1號車架的液壓管線連接3.2 第1

39、號車架與連接橋的液壓管線連接3.3連接橋與盾體的液壓管線連接接下頁圖：4. 盾構(gòu)機(jī)的電氣線路連接4.1電纜連接示意圖備注：CC-中央控制室 MDB-3號車架上主配電柜GT1-1號車架 F01-主配電柜的1號柜GT2-2號車架 F02-主配電柜的2號柜GT3-3號車架 F03-主配電柜的3號柜GT4-4號車架 F04-主配電柜的4號柜GT5-5號車架 F05-主配電柜的5號柜L -左 F06-主配電柜的6號柜R -右 F07-主配電柜的7號柜4.2 中央控制室與各部電纜的連接從中央控制室(CC)到各部的電纜連接總計(jì)引出44根電纜。4.2.1 CC到GT2共計(jì)2根電纜， 編號 X22123 接到G

40、T2皮帶輸送機(jī)的急停開關(guān)X22124 接到GT2皮帶輸送機(jī)的急停開關(guān)4.2.2 CC到GT3共計(jì)9根電纜， 編號 X632 接到右側(cè)MDB/F06盤X815 接到右側(cè)MDB/F05盤X8113 接到右側(cè)MDB/F07盤X8194 接到右側(cè)MDB/F07盤XD30 接到左側(cè)XD30接線盒XD31 接到左側(cè)XD31接線盒XD32 接到左側(cè)XD32接線盒XS1 接到右側(cè)MDB/F06盤XS2 接到右側(cè)MDB/F06盤4.2.3 CC到GT5共計(jì)3根電纜， 編號 X3213 接到皮帶輸送機(jī)出渣口監(jiān)控?cái)z像頭XD40 接到右側(cè)XD40接線盒XS17 接到左側(cè)皮帶輸送機(jī)外部控制盤4.2.4 CC到前盾共計(jì)3

41、根電纜， 編號 XD104 接到左側(cè)XD104接線盒編號 XD100 接到右側(cè)XD100接線盒編號 XD111 接到右側(cè)XD111接線盒4.2.5 CC到中盾共計(jì)15根電纜，編號 X15682 接到左側(cè)X15682接線盒編號 X15882 接到左側(cè)X15882接線盒編號 X18142 接到左側(cè)X18142接線盒編號 X18182 接到左側(cè)X18182接線盒編號 XD102 接到左側(cè)XD102接線盒編號 XD109 接到左側(cè)XD109接線盒編號 XD110 接到左側(cè)XD110接線盒編號 X15302 接到右側(cè)X15302接線盒編號 X15492 接到右側(cè)X15492接線盒編號 X1862 接到右

42、側(cè)X1862接線盒編號 X18102 接到右側(cè)X18102接線盒編號 XD101 接到右側(cè)XD101接線盒編號 XD103 接到右側(cè)XD103接線盒編號 XD107 接到右側(cè)XD107接線盒編號 XD108 接到右側(cè)XD108接線盒4.2.6 CC到連接橋共計(jì)4根電纜， 編號 XD114 接到左側(cè)XD114接線盒編號 XD115 接到左側(cè)XD115接線盒編號 XS10 接到左側(cè)管片拼裝機(jī)遙控接線盒編號 XS11 接到左側(cè)管片拼裝機(jī)遙控接線盒4.2.7 CC到人閘共計(jì)3根電纜， 編號 X3232 接到人閘外部接線盒編號 X2232 接到人閘內(nèi)部刀盤控制盤編號 XS13 接到人閘內(nèi)部刀盤控制盤4.

43、2.8 CC到管片拼裝機(jī)共計(jì)3根電纜， 編號 XD1 接到管片拼裝機(jī)XD1接線盒編號 X16103 接到管片拼裝機(jī)XD1接線盒編號 XS13 接到管片拼裝機(jī)上螺旋輸送機(jī)外部控制盤4.2.9 CC到螺旋輸送機(jī)共計(jì)2根電纜， 編號 XD105 接到螺旋輸送機(jī)XD105接線盒編號 X3211 接到螺旋輸送機(jī)出閘口監(jiān)控?cái)z像頭4.3 盾構(gòu)機(jī)各部與主配電盤的電纜連接盾構(gòu)機(jī)各部到主配電盤MDB的電纜連接總計(jì)接入68根電纜4.3.1 GT1到主配電盤MDB-共計(jì)5根電纜車架外置插座 編號 X612 接到MDB/F05盤管片吊機(jī)控制盤 編號 X111 接到MDB/F05盤7.5KW注漿罐攪拌電機(jī) 編號 X237

44、1 接到MDB/F05盤注漿系統(tǒng)外部控制盤 編號 X2392 接到MDB/F06盤X662照明接線盒 編號 X662 接到MDB/F07盤4.3.2 GT2到主配電盤MDB-共計(jì)26根電纜315KW刀盤1電機(jī) 編號 X1312U1 接到MDB/F02盤編號 X1312V1 接到MDB/F02盤編號 X1312W1 接到MDB/F02盤編號 X1312W2 接到MDB/F02盤編號 X1312U2 接到MDB/F02盤編號 X1312V2 接到MDB/F02盤315KW刀盤2電機(jī) 編號 X1372U1 接到MDB/F02盤編號 X1372V1 接到MDB/F02盤編號 X1372W1 接到MDB

45、/F02盤編號 X1372W2 接到MDB/F02盤編號 X1372U2 接到MDB/F02盤編號 X1372V2 接到MDB/F02盤110KW螺旋輸送機(jī)電機(jī) 編號 X2011U2 接到MDB/F03盤編號 X2011U1 接到MDB/F03盤45KW管片拼裝機(jī)電機(jī) 編號 X1611U1 接到MDB/F03盤編號 X1611U2 接到MDB/F03盤30KW注漿泵電機(jī) 編號 X2311U1 接到MDB/F03盤編號 X2311U2 接到MDB/F03盤22KW輔助系統(tǒng)電機(jī) 編號 X1912 接到MDB/F03盤11KW液壓油箱電機(jī) 編號 X1111 接到MDB/F04盤55KW推進(jìn)系統(tǒng)電機(jī)

46、編號 X1511U1 接到MDB/F04盤編號 X1511U2 接到MDB/F04盤5.5KW膨潤土電機(jī) 編號 X2112 接到MDB/F05盤急停開關(guān) 編號 X2112 接到MDB/F06盤XD23接線盒 編號 XD23 接到MDB/F06盤X664照明接線盒 編號 X664 接到MDB/F07盤4.3.3 GT4到主配電盤MDB-共計(jì)21根電纜1250KVA變壓器出線 編號 L11 接到MDB/F01盤編號 L12 接到MDB/F01盤編號 L13 接到MDB/F01盤編號 L14 接到MDB/F01盤編號 L15 接到MDB/F01盤編號 L21 接到MDB/F01盤編號 L22 接到M

47、DB/F01盤編號 L23 接到MDB/F01盤編號 L24 接到MDB/F01盤編號 L25 接到MDB/F01盤編號 L31 接到MDB/F01盤編號 L32 接到MDB/F01盤編號 L33 接到MDB/F01盤編號 L34 接到MDB/F01盤編號 L35 接到MDB/F01盤30KW空壓機(jī)1電機(jī) 編號 X1042 接到MDB/F04盤30KW空壓機(jī)2電機(jī) 編號 X1044 接到MDB/F04盤電纜卷筒外部控制盤 編號 X3131 接到MDB/F05盤1250KVA變壓器監(jiān)控 編號 X162 接到MDB/F06盤急停開關(guān) 編號 X2216 接到MDB/F06盤X672照明接線盒 編號

48、X672 接到MDB/F07盤4.3.4 GT5到主配電盤MDB-共計(jì)6根電纜30KW皮帶輸送機(jī)電機(jī) 編號 X2511U1 接到MDB/F03盤編號 X2511U2 接到MDB/F03盤5.5KW冷卻水水泵電機(jī) 編號 X1142 接到MDB/F04盤車架外置插座 編號 X613 接到MDB/F05盤水管卷筒外部控制盤 編號 X3171 接到MDB/F05盤X674照明接線盒 編號 X674 接到MDB/F07盤4.3.5 盾體到主配電盤MDB-共計(jì)8根電纜前盾4KW齒輪油電機(jī) 編號 X1211 接到MDB/F05盤中盾0.25KW油脂泵電機(jī) 編號 X1142 接到MDB/F05盤中盾外接插座

49、編號 X615 接到MDB/F05盤中盾7.5KW超挖刀電機(jī) 編號 X13131 接到MDB/F05盤中盾急停開關(guān) 編號 X2217 接到MDB/F06盤中盾照明接線盒 編號 X652 接到MDB/F07盤人閘照明線路 編號 X6112 接到MDB/F07盤人閘加熱器 編號 X692 接到MDB/F07盤4.3.6 連接橋到主配電盤MDB-共計(jì)2根電纜 左照明接線盒 編號 X654 接到MDB/F07盤右照明接線盒 編號 X656 接到MDB/F07盤注意：1電纜在與主配電柜連接時(shí)，要注意線的顏色與接線規(guī)那么。2電纜在接線盒或與外部控制盤連接時(shí)，要注意線的編號應(yīng)一致。5. 盾構(gòu)機(jī)的其它管線連接盾構(gòu)機(jī)的其它管線連接包含以下幾種管路：·工業(yè)用