道路工程監(jiān)理工作總結(jié)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 葛蘭工業(yè)組團(tuán)三期道路管網(wǎng)工程監(jiān)理總結(jié)重慶三環(huán)建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司2017年12月28日專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)一、監(jiān)理工作概況葛蘭工業(yè)組團(tuán)三期道路管網(wǎng)工程位于長(zhǎng)壽區(qū)葛蘭鎮(zhèn)，道路總長(zhǎng)1801.852米（其中康國(guó)路長(zhǎng)954.036米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為40km/小時(shí)。路幅寬度為26米:鍵東二路長(zhǎng)260.608米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30km/小時(shí)，路幅寬度為12米。建東一路長(zhǎng)407.151米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30km/小時(shí)，路幅寬度為12米：五號(hào)路長(zhǎng)180.057米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30km/小

2、時(shí)，路幅寬度為12米。本工程包括道路工程、擋墻工程、雨污水管網(wǎng)工程、給水工程、照明工程等，工程造價(jià)為1971 萬(wàn)元。工程開(kāi)工時(shí)間：2016年10月08日工程竣工時(shí)間：2017年12月28日二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置：我公司根據(jù)監(jiān)理合同結(jié)合本工程具體情況，組建了結(jié)合實(shí)際的具有操作性的監(jiān)理項(xiàng)目部：總監(jiān)理工程師1人（譚賢光），專(zhuān)業(yè)理工程師3人(騰云飛、楊偉才、譚宇航）；項(xiàng)目監(jiān)理部人員于2017年6月28日進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，2017年12月30日退場(chǎng)，全面完成監(jiān)理合同約定的監(jiān)理工作內(nèi)容。3、 監(jiān)理工作情況：3.1抓好事前控制，嚴(yán)把開(kāi)工關(guān)3.1.1監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)后，熟悉現(xiàn)場(chǎng)及圖紙，依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、

3、法律法規(guī)等編制了監(jiān)理規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則；明確監(jiān)理工作內(nèi)容、行為主體，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。3.1.2審查了施工單位的資質(zhì)、施工項(xiàng)目機(jī)構(gòu)人員及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。審查了施工單位的質(zhì)量管理體系、安全管理體系；3.1.3審批施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)，確定工程測(cè)量放線方案；3.1.4審查施工單位入場(chǎng)設(shè)備的機(jī)械性能及施工用電；3.2做好事中控制，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)3.2.1監(jiān)理組總監(jiān)經(jīng)常性地巡視工地，對(duì)工程質(zhì)量和各級(jí)監(jiān)理工程師行使職能、履行職責(zé)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題。3.2.2監(jiān)理組專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師就合同范圍，對(duì)本專(zhuān)業(yè)通過(guò)經(jīng)常的工地巡視，抓住工程的實(shí)施重點(diǎn)、工程質(zhì)量通病及工程施工存在的

4、不足等方面。 3.2.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工程、工程的重要部位施工過(guò)程實(shí)行全過(guò)程、全方位的監(jiān)理，加強(qiáng)旁站，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止與糾正，努力做到有效監(jiān)理。3.2.4加大監(jiān)理抽檢力度，加強(qiáng)監(jiān)理平行試驗(yàn)和檢測(cè)，確保工程質(zhì)量。施工合同進(jìn)入施工階段以來(lái)，監(jiān)理部嚴(yán)格按照抽檢頻率對(duì)路基、基層、面層的壓實(shí)度、厚度、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、彎沉、混凝土壓實(shí)度、平整度、寬度、滲水試驗(yàn)等及交通工程的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行了抽檢。3.3加強(qiáng)事后控制，確保施工質(zhì)量符合合同要求3.3.1本工程在施工全過(guò)程中無(wú)質(zhì)量事故發(fā)生，作為一般性質(zhì)量問(wèn)題，施工單位通過(guò)自查、自檢后內(nèi)部整改；另一方面，通過(guò)監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后通知施工單位進(jìn)行整改。3.3.2

5、及時(shí)督促施工單位收集整理好施工資料，并認(rèn)真做好自己的監(jiān)理資料。在工程實(shí)施過(guò)程中組織監(jiān)理例會(huì)共計(jì)16次。定期編寫(xiě)監(jiān)理月報(bào)共計(jì)11 期，安全檢查記錄15份。針對(duì)承包人在工程施工過(guò)程中有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保以及合同管理等方面出現(xiàn)的問(wèn)題，監(jiān)理工程師都及時(shí)地下發(fā)了工程監(jiān)理通知單。要求承包人得到通知后，及時(shí)對(duì)照問(wèn)題進(jìn)行了整改，監(jiān)理工程師再次進(jìn)行檢查確認(rèn)，有力地促進(jìn)了工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)開(kāi)展。3.4工程進(jìn)度控制：3.4.1督促各施工單位進(jìn)場(chǎng)后按工地實(shí)際情況上報(bào)總體施工組織方案和計(jì)劃安排，并按總計(jì)劃進(jìn)行分解，分別報(bào)送季度、月度計(jì)劃。3.4.2當(dāng)出現(xiàn)工程進(jìn)度不能按計(jì)劃完成的苗頭時(shí)，及時(shí)組

6、織施工單位分析原因，共商對(duì)策，提出改進(jìn)措施。3.4.3積極協(xié)調(diào)各合同段之間工作面的交接，合理安排各分項(xiàng)工程施工時(shí)間，減少交叉干擾，遇到變更問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主一道現(xiàn)場(chǎng)解決，確保工程進(jìn)度。3.4.4協(xié)調(diào)各方力量，解決好路面工程、交通工程原材料的保障。3.5投資控制：3.5.1本著“確保質(zhì)量、優(yōu)化設(shè)計(jì)、節(jié)約投資、縮短工期”的原則進(jìn)行變更審核，變更數(shù)量的確定做到“準(zhǔn)確及時(shí)、公正科學(xué)、實(shí)事求是”。3.5.2在變更方案確定時(shí)，堅(jiān)持“業(yè)主代表、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工”四方會(huì)審的制度，使工程變更有利于保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度要求，并盡量做到經(jīng)濟(jì)。3.5.3本著“質(zhì)量合格、方法正確、數(shù)據(jù)真實(shí)、數(shù)量準(zhǔn)確”的原則進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)收

7、方計(jì)量。隱蔽工程在覆蓋之前，必須由監(jiān)理組經(jīng)兩人以上檢查驗(yàn)收。 3.6安全生產(chǎn)及文明施工：在監(jiān)理過(guò)程中，我監(jiān)理部始終把安全監(jiān)理作為工作重點(diǎn)，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”貫穿于監(jiān)理工作的全過(guò)程。編制了切實(shí)可行的安全監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則做到有章可循。結(jié)合工程實(shí)際情況，督促施工單位建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全生產(chǎn)、文明施工教育，定期組織施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對(duì)存在的安全隱患，及時(shí)發(fā)文要求施工單位限期整改。工程施工過(guò)程中未發(fā)生大小安全事故。四、監(jiān)理評(píng)定結(jié)論：在葛蘭工業(yè)組團(tuán)三期道路管網(wǎng)工程的建設(shè)過(guò)程中，各參建單位密切配合，精心管理、精心設(shè)計(jì)、精心組織施工，圓滿地完成了建設(shè)任務(wù)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及建設(shè)單位要求，保質(zhì)、安全完成，施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，工程質(zhì)量控制資料完整，經(jīng)參建各方驗(yàn)收，同意交工驗(yàn)收。在參與葛蘭工業(yè)組團(tuán)三期道路管網(wǎng)工程的過(guò)程，也是我們監(jiān)理單位學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。在建設(shè)