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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上貝雷架式鋼便橋拆除施工方案一、編制依據(jù)1、現(xiàn)場踏勘所掌握的情況資料。2、實施性施工組織設(shè)計;3、*軌道交通*線一期工程*站鋼便橋設(shè)計圖;4、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD60-20155、長公交函2014424號關(guān)于同意軌道交通*線一期工程*站交通疏解方案的批復(fù);6、建筑結(jié)構(gòu)靜力設(shè)計手冊;7、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001);8、裝配式公路鋼橋使用手冊人民交通出版社 2004.19、鋼筋焊接及驗收規(guī)范(JGJ18-2003)10、長沙軌道交通*站有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件11、其他有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件二、工程概況擬拆除鋼便橋工程位于湖南省

2、*軌道交通*線10標*站三一道與車站北路交叉口。橋梁全長27米,橋面寬度21.5米,設(shè)置四個機動車道,一個非機動車道。橋梁單跨27米,設(shè)計車道荷載為公路1級,滿足公路的車輛及人員通行?,F(xiàn)已使用完畢,計劃4月1日實施拆除,于4月10日拆除完成。2.1總體概況便橋下部為冠梁做支撐,在冠梁頂端橋墩放置橡膠板,鋼便橋座落在橡膠板橋座上。鋼便橋為321型三十六排加強型貝雷鋼橋,貝雷片上設(shè)置20工字鋼橫梁及10mm鋼板,鋼板上鋪瀝青做橋面板,以承載車輛。橋梁跨度為27M,車道寬度3.25M,非機動車道寬度3m。最大承受55T載重車輛單車通行。鋼便橋兩側(cè)設(shè)置固定欄桿,高1.2m。2.1位置、地形和地貌鋼便橋

3、橋位于*內(nèi),并處于交通主干道。鋼便橋施工位置(標高+ 39.6m)米左右。兩岸地面標高(標高+39.3m)米左右。2.3主要材料鋼便橋的主要材料包括橋面板、工字鋼橫梁、支撐架、貝雷架、銷子、鋼板等,具體材料數(shù)量見下表。鋼便橋主要材料數(shù)量表:材料名稱規(guī)格數(shù)量單位備注橋面板“321”型618平米弦桿螺栓36mm1316套銷子“321”型1170套軍用貝雷架“321”型324片弦桿“321”型648根900支撐架“321”型99片工字鋼橫梁20型1632 米本方方案適用于*軌道交通*線10標*站一期、二期鋼便橋拆除。三、設(shè)計技術(shù)要求1、鋼橋橋設(shè)計標高+39.6m,鋼橋全長27m,橋面寬21.5m。2

4、、設(shè)計荷載:雙車道、車道寬3.25m,公路1級。3、橋面為防滑鋼板加混凝土瀝青。4、橋臺為混凝土結(jié)構(gòu)。四、勞動力、機械設(shè)備的配置4.1設(shè)備配置情況序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1汽車吊25t2臺2交流電焊機500型13裝載車14氧割槍45千斤頂50T26拆除工具1套4.2人員配備情況序號人員配置具體事項人數(shù)備注1現(xiàn)場負責人現(xiàn)場安全文明施工總調(diào)度12專職安全員負責安全監(jiān)管、事故上報13質(zhì)檢員負責拆除過程檢驗14測量員負責拆除過程監(jiān)控量測25起重司機負責起重機的吊裝操作26信號工負責起重指揮27焊工負責焊接拆除作業(yè)58普工負責現(xiàn)場雜物、材料清理裝車等5五、裝配式公路鋼橋拆除施工工藝5.2混凝土瀝青路面及

5、附屬設(shè)施拆除施工1、將便橋上所有臨時設(shè)施及懸掛管線線全部拆除取下放置安全地帶,并做好覆蓋保護工作,確保拆除過程不對其造成損害。2、用風炮將混凝土瀝青路面層打松,并將廢混凝土瀝青、沙石、拉圾全部清理干凈,送入指定場地防止污染環(huán)境。5.2 鋼橋的拆除與吊裝(1)橋面系拆除施工該便橋拆除采用人工拆裝和吊車起吊的組合方式進行拆除作業(yè),從橋的一端往另一端進行。橋面系結(jié)構(gòu)為工字鋼橫梁和防滑鋼板面層。廢瀝青、沙石、拉圾全部清理干凈完成后,用氧割槍將防滑橋面板和工字鋼橫梁割開,然后采用25t型吊車進行吊裝拆除防滑鋼橋面板面層,防滑鋼橋面板面層拆除后,用人工將工字鋼橫梁與貝雷梁上弦緊固的“v”型橫梁夾具拆除,然

6、后采用25t型吊車進行吊裝拆除工字鋼橫梁。拆除時必須保證橫梁、防滑橋面板平穩(wěn),確保施工安全,完成后即可進行下一步的工作。 (2)便橋貝雷片拆除和吊裝將每排貝雷片梁之間橫向支撐架連接片、橫向支撐桿件等部件拆除,然后將單跨每組貝雷架吊裝下橋。(3)321鋼橋基本構(gòu)件吊下橋到堆場后,直接在現(xiàn)場拆裝,拆除基本件之間的全部螺栓、銷子、插銷等。主縱梁拆除完畢后,采用25t吊車將鋼橋構(gòu)件碼放到位。(4)將用人工將拆除好的貝雷架吊裝打捆,螺栓、銷子、插銷等部件裝箱。(5)321鋼便橋的拆除施工應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求進行,主桁架以及其節(jié)點的拆除方法等必須符合規(guī)范要求,確保施工安全。(6)橋梁拆除完畢,應(yīng)對橋梁所有構(gòu)

7、件進行檢查,確認合格后,才可吊裝上車。(7)橋梁拆除完畢后,按要求進行場地的清理。六、裝配式公路鋼橋拆除施工安全保證措施 6.1 主要工作的安全保證裝配式鋼便橋的主要基本構(gòu)件為貝雷片縱梁桁架,加強吊裝作業(yè)的安全控制是保證工程安全的關(guān)鍵。貝雷片桁架以及其它主要構(gòu)件的吊裝必須按規(guī)定執(zhí)行,并符合行業(yè)標準,吊裝時應(yīng)對其截面尺寸、構(gòu)件重量等進行驗算,以防吊車事故。6.2主要安全保證措施 (1)橋拆除時,首先在橋的兩端設(shè)置攔護措施,并設(shè)立明顯的行人禁入標志,以確保鋼橋拆除工程的順利進行。 (2)建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)(見附圖)設(shè)專職安全員指導(dǎo)并檢查督促安全施工。 (3)施工時戴好安全帽,按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng),必要時

8、系安全帶。 (4)施工用電設(shè)置好安全保險裝置,機電工經(jīng)常檢查機電設(shè)備并加強維修保養(yǎng),做到萬無一失。 (5)在橋梁兩端安排專門的人員進行值班和維護。 (6)鋼橋的拆除過程中需由專人負責,統(tǒng)一指揮,確保鋼橋拆除工作的有序進行。七、安全文明施工及環(huán)保措施7.1安全措施 安全生產(chǎn)目標:認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強安全管理,確保本工程實施過程中無安全事故,創(chuàng)安全達標工地。7.2安全管理制度(1)開工前對新工人進行上崗培訓,進行安全操作規(guī)程教育,開工后定期進行安全學習,加強工人的安全意識。(2)工程實施過程中,通過每天召開一次的安全例會,檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況,研究施工中存在的

9、安全隱患,及時整改補充完善安全措施。 (3)各級安全員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程,制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。 (4)開工前對投入的機電設(shè)備和施工設(shè)施進行全面的安全檢查,未經(jīng)驗收的不準使用,并在施工現(xiàn)場設(shè)置必要的護欄、安全標志和警告牌。 (5)對施工班組制定安全考核內(nèi)容項目,根據(jù)考核評定與當月獎金分配掛鉤,對于在施工中嚴重違反安全規(guī)程條例的個人或班組根據(jù)情節(jié)嚴重與否作出相應(yīng)的罰款,以示嚴肅紀律教育本人。 (6)根據(jù)本工程特點,排出不利于安全施工的因素,作為重點控制的施工工序安全管理點,并制定安全防范措施,強化該工序的操作規(guī)程的實施及安全管理工作。 (7

10、)收集整理安全記錄,建立安全管理臺帳。7.3安全技術(shù)措施 (1)、構(gòu)件吊裝和拆除須遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、起重機械安全操作規(guī)程以及其他相關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程,并要對每一個相關(guān)操作人員進行現(xiàn)場安全交底,確保施工安全。 (2)、施工過程中,施工人員和技術(shù)人員必須帶好安全帽,高空作業(yè)時要系好安全帶。 (3)、吊裝過程中,無關(guān)人員應(yīng)退至安全范圍之外,吊車臂架下和工作半徑范圍內(nèi)不得站人。 (4)、吊裝或拖拉過程中必須派專人指揮和協(xié)調(diào)運作,發(fā)現(xiàn)不安全因素和任何違規(guī)操作立即制止,糾正后方可繼續(xù)吊裝或拖拉。(5)、現(xiàn)場注意用電、用火安全,每天施工完畢應(yīng)收好電線、氣瓶,做到工完場清,并及時關(guān)閉電閘。7.4應(yīng)

11、急預(yù)案施工事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當堅持 “預(yù)防為主、常備不懈、救人第一” 的方針,統(tǒng)一指揮、分級負責、冷靜有序、團結(jié)協(xié)作,遵循快速有效處置、防止事故擴大的原則,啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。7.4.1應(yīng)急救援責任制及組織機構(gòu)事故應(yīng)急救援工作實行施工第一責任人負責制和分級分部門負責制,由安全事故應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮搶險救災(zāi)工作。當重大安全事故發(fā)生后,各有關(guān)職能部門要在安全事故應(yīng)急救援小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按要求,履行各自的職責,做到分工協(xié)作、密切配合,快速、高效、有序地開展應(yīng)急救援工作。安全事故應(yīng)急救援小組成員如下:組 長:*全面負責搶險指揮工作,發(fā)生險情時負責迅速組織搶險救援以及與外界聯(lián)系救援。副組長:*全

12、面負責搶險技術(shù)保障,并與設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)單位聯(lián)系拿出可靠的搶險或補救措施。副組長:*具體負責組織指揮現(xiàn)場搶險救援。副組長:*具體負責對內(nèi)外通訊聯(lián)絡(luò)以及根據(jù)現(xiàn)場情況向外界求援。成 員:*:技術(shù)支持,發(fā)生險情時應(yīng)迅速拿出搶救方案。 *:負責搶險物資日常管理,發(fā)生險情時負責搶險物資發(fā)放和供應(yīng)。 *:負責應(yīng)急資金支持和后勤保障。 *:負責搶險技術(shù)實施和監(jiān)控。 *:負責監(jiān)督提醒現(xiàn)場搶險人員安全。 *:具體負責搶險組織及實施。 *:具體負責搶險時的監(jiān)控量測工作。*:具體負責通訊聯(lián)絡(luò)和信息收集、發(fā)布。7.4.2應(yīng)急救援小組的主要職責發(fā)布啟動和解除重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令;按照程序的規(guī)定,組織、協(xié)

13、調(diào)、指揮重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的實施,盡全力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作,指揮各部門有條不紊的進行搶險救災(zāi)工作;在救災(zāi)過程中隨時掌握現(xiàn)場情況,并對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題采取適當?shù)奶幚泶胧辉谪撠焻^(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員、防火用具并提供場地,搶險救災(zāi)結(jié)束后要負責督促事故單位及時歸還或給予補償;事故發(fā)生后,應(yīng)急救援小組要及時向上級有關(guān)部門匯報。對于超出自身處理能力的事故,要及時請示。對于在重大安全事故應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)工作中成績卓著的部門和個人,安全事故應(yīng)急小組應(yīng)給予其適當?shù)谋碚煤酮剟?。對不履行救援職責的,延誤隱瞞安全事故的,依照有關(guān)規(guī)定給予處

14、罰。構(gòu)成安全事故責任罪的,移交司法機關(guān)追究刑事責任。7.4.3安全事故應(yīng)急救援流程事故發(fā)生初期,事故現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施, 同時啟動施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案,實施現(xiàn)場搶險,防止事故的擴大。物資部、機電隊等部門應(yīng)盡快恢復(fù)被損壞的道路、水電、通信等有關(guān)設(shè)施,確保應(yīng)急救援工作的順利開展。 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動后,應(yīng)急救援小組立即投入運作,組長及各成員應(yīng)迅速到位履行職責,及時組織實施相應(yīng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,并隨時將事故搶險情況報告上級。事故發(fā)生后,在第一時間里搶救受傷人員,這是搶險救援的重中之重。保衛(wèi)部門應(yīng)加強事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動,維護社會治安,對肇

15、事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止逃逸。當有重傷人員出現(xiàn)時救援小組應(yīng)及時提供救護所需藥品,利用現(xiàn)有醫(yī)療設(shè)施搶救傷員。同時撥打急救電話120呼叫醫(yī)療援助。其他相關(guān)部門應(yīng)做好搶救配合工作。事故報告:重大安全事故發(fā)生后,事故單位或當事人必須用將所發(fā)生的重大安全事故情況報告事故相關(guān)監(jiān)管部門: 發(fā)生事故的單位、時間、地點、位置; 事故類型(火災(zāi)、倒塌、觸電、爆炸、泄漏、機械傷害等); 傷亡情況及事故直接經(jīng)濟損失的初步評估; 事故涉及的危險材料性質(zhì)、數(shù)量; 事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍,現(xiàn)場人員和附近人口分布; 事故的初步原因判斷; 采取的應(yīng)急搶救措施; 需要有關(guān)部門和單位協(xié)助救援搶險的事宜; 事故的報告

16、時間、報告單位、報告人及電話聯(lián)絡(luò)方式。事故現(xiàn)場保護:重特大安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生地和有關(guān)單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施,搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。7.5文明施工及環(huán)境保護措施7.5.1文明施工措施 (1)開展文明教育,加強班組建設(shè),提高班組整體素質(zhì),遵守市民行為規(guī)范。 (2)做好周邊單位和居民協(xié)調(diào)工作。由專人負責協(xié)調(diào)與市政交通、環(huán)衛(wèi)等單位的橫向關(guān)系,聽取意見,保證文明施工。 (3)開工后建筑材料按區(qū)域分類堆放整齊,生產(chǎn)區(qū),生活,辦公區(qū)分隔,場容場貌整潔、有序、文明。7.5.2環(huán)境保護措施 (1)開工前對全體職工進行生態(tài)資源環(huán)境保護知識學習,增強環(huán)保意識; (2)配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量,全面控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,達到國家環(huán)保標準; (3)對施工現(xiàn)場和運輸

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