墩臺(tái)施工技術(shù)交底

1、施工安全、技術(shù)交底記錄表工程名稱： 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 墩（臺(tái)）施工技術(shù)交底交底人交底日期 交底內(nèi)容：小大橋墩臺(tái)身施工1、 一般墩臺(tái)身施工 一般墩臺(tái)身施工工藝流程本標(biāo)段一般墩臺(tái)身(低墩)施工工藝流程如“一般墩臺(tái)身施工工藝流程圖”所示。一般墩臺(tái)身施工工藝流程圖混凝土等強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)墩臺(tái)身模板拆除混凝土后期養(yǎng)護(hù)施工準(zhǔn)備承臺(tái)頂處理鋼筋綁扎模板吊放、就位混凝土澆筑鋼筋制作砼試件制作模板制作，試拼模板拼裝、調(diào)整預(yù)埋冷卻水管高性能混凝土拌制、運(yùn)輸模板工程墩臺(tái)身混凝土澆筑前，依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸在承臺(tái)上預(yù)埋型鋼定位鐵件。將基礎(chǔ)頂面(與墩臺(tái)身接合部分)砼進(jìn)行鑿毛，用水沖洗干凈。精確測(cè)定墩臺(tái)中心，并用墨線畫出墩

2、臺(tái)身底面尺寸位置。橋臺(tái)臺(tái)身、頂帽模板采用竹膠板，10*10cm方?？v橫向加固。鋼管支架支撐。每次立模前都要認(rèn)真清洗模板面，涂刷同種脫模劑，模板安裝完畢后，要檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，自檢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方準(zhǔn)澆筑混凝土，施工過程中應(yīng)對(duì)其垂直度、平面位置進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。臺(tái)頂及臺(tái)身混凝土澆注操作平臺(tái)采用型鋼搭設(shè)，并四周用安全密目網(wǎng)圍護(hù)，為防止震動(dòng)模板，操作平臺(tái)必須與模板支撐(夾固桿件)分開設(shè)置。鋼筋制作及安裝鋼筋在加工車間按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。 墩臺(tái)身鋼筋安裝允許

3、偏差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10mm總數(shù)的30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸20mm抽查30%3箍筋、螺栓筋各部分尺寸5mm檢查510個(gè)間距結(jié)構(gòu)主筋接頭采用直筒螺紋連接，主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象，鋼筋位置的偏差不得超過下表中所規(guī)定值。鋼筋達(dá)接長(zhǎng)度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d。鋼筋位置允許偏差表檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上5同排10箍筋、橫向水平筋0，-20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10寬、高或直徑5保護(hù)層厚度10混凝土墊塊采用高聚脂UPVC墊塊?；炷翝仓緲?biāo)段橋梁墩臺(tái)均采用高性

4、能耐久性混凝土，為防止混凝土拌合物性能指標(biāo)下降，全部采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，汽車泵泵送入模，分層澆筑，連續(xù)進(jìn)行，插入式振搗器振搗。施工時(shí)盡量減少暴露的工作面，防風(fēng)、防曬、防凍、防雨，澆筑完成后立即抹平進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序。 混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)施工對(duì)象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護(hù)方案。當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動(dòng)水接觸時(shí)，采取防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期之內(nèi)不受水的沖刷。養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于15時(shí)，方可拆模。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w

5、，外貼隔水塑料薄膜，使用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器，不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d后，拆除養(yǎng)生毯，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)14d 以上。橋墩養(yǎng)護(hù)詳見“橋墩養(yǎng)護(hù)示意圖”。 橋墩養(yǎng)護(hù)示意圖混凝土溫度測(cè)量和控制本工程混凝土測(cè)溫工作分為混凝土拌合物的測(cè)溫、混凝土施工測(cè)溫、養(yǎng)護(hù)期測(cè)溫?；炷涟韬想A段通過降低材料溫度、改進(jìn)攪拌機(jī)投料順序等措施來降低混凝土出機(jī)溫度。澆筑階段通過降低運(yùn)輸容器溫度，適當(dāng)選擇澆筑時(shí)間，分層澆筑等技術(shù)措施來降低混凝土溫度。養(yǎng)護(hù)階段通過測(cè)量混凝土和大氣溫度，控制拆模時(shí)的溫差。施工縫處理為提高混凝土耐久性，混凝土構(gòu)件應(yīng)盡量一次澆筑完成，但考慮到竹膠板模型強(qiáng)度宜分段澆筑

6、時(shí)，每次澆筑砼高度不宜大于3米，其間隔時(shí)間不宜超過3天。連接鋼筋采用不小于直徑為16的螺紋鋼筋，鋼筋縱橫向尺寸為20d,置入與露出砼面長(zhǎng)度為30d，d為鋼筋直徑。施工前必須做好停水、停電的應(yīng)急措施，盡量避免由于施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫，當(dāng)因人力無法抗拒的原因使混凝土澆筑出現(xiàn)停歇時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)入混凝土施工縫處理程序。當(dāng)由于結(jié)構(gòu)物尺寸變化，設(shè)計(jì)要求必須設(shè)置施工縫時(shí)需將施工縫的位置設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小的部位，當(dāng)結(jié)構(gòu)物位于水中時(shí)，施工縫應(yīng)避開常年處于干濕交替變化的部位。施工縫處理按鐵路橋涵施工規(guī)范等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)施工縫處于水平狀時(shí)，澆筑上層混凝土前應(yīng)首先澆筑10200mm厚的同標(biāo)號(hào)水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實(shí)性。2、施工時(shí)安全注意事項(xiàng)：進(jìn)入施工區(qū)域必須佩戴好安全帽；施工地段的地下管線必須探明并加以保護(hù)，同時(shí)保護(hù)好架空線路，防止行駛車輛重壓地下管線和碰壞架空線路；施工用電必須規(guī)范，必須由持證專業(yè)電工人員操作，用