國際聯(lián)運列車是怎樣解決軌距問題的

1、國際聯(lián)運列車是怎樣解決軌距問題的國際聯(lián)運列車是怎樣解決軌距問題的車輛二班車輛二班馮彬桃馮彬桃12021/4/12我國參與國際聯(lián)運的主要國家軌距我國參與國際聯(lián)運的主要國家軌距u蒙古蒙古國：線路采用國：線路采用1524mm的寬軌軌距。的寬軌軌距。u俄羅斯俄羅斯：線路采用的是寬軌鐵軌：線路采用的是寬軌鐵軌,1524mmu越南越南：鐵路軌距為：鐵路軌距為1067mm,這種窄軌鐵路使線路運這種窄軌鐵路使線路運輸效率受到了限制。輸效率受到了限制。u哈薩克斯坦哈薩克斯坦：線路采用：線路采用1520毫米的寬軌距。毫米的寬軌距。3新中國第一趟國際聯(lián)運列車新中國第一趟國際聯(lián)運列車 這趟跨國列車就是上世紀這趟跨國列

2、車就是上世紀6060年代初，新中國成立后年代初，新中國成立后開行的第一趟國際聯(lián)運列車開行的第一趟國際聯(lián)運列車 北京至烏蘭巴托至北京至烏蘭巴托至莫斯科的莫斯科的K3/4K3/4次列車。列車橫貫亞歐大陸，途經(jīng)中、蒙、次列車。列車橫貫亞歐大陸，途經(jīng)中、蒙、俄三國，全程設置俄三國，全程設置3333站，停靠三個國家的首都，單程運站，?？咳齻€國家的首都，單程運行約行約132132小時，往返需小時，往返需1313天。天。 早年乘坐這趟列車的多為因公出國的政府官員、外早年乘坐這趟列車的多為因公出國的政府官員、外交官和代表團，有人將這趟列車稱為交官和代表團，有人將這趟列車稱為“神秘的東方列神秘的東方列車車”。5

3、252年來，每個周三的清晨，年來，每個周三的清晨，K3K3次列車都會從北京次列車都會從北京火車站駛出，在這趟火車站駛出，在這趟“神秘的東方列車神秘的東方列車”上還發(fā)生了數(shù)上還發(fā)生了數(shù)不清的故事。不清的故事。4 吃中國餐車每天免費兩頓飯吃中國餐車每天免費兩頓飯 中國國內(nèi)段餐車為每位旅客提供兩頓免費餐食，抵達中國邊境中國國內(nèi)段餐車為每位旅客提供兩頓免費餐食，抵達中國邊境二連浩特后，中國餐車將被摘下，進入蒙古國后掛蒙古國餐車，二連浩特后，中國餐車將被摘下，進入蒙古國后掛蒙古國餐車，進入俄羅斯境內(nèi)后再掛俄羅斯餐車，旅客在這兩個國家的餐車內(nèi)進入俄羅斯境內(nèi)后再掛俄羅斯餐車，旅客在這兩個國家的餐車內(nèi)用餐均不

4、免費。用餐均不免費。 行到中蒙邊境列車要換軌行到中蒙邊境列車要換軌 由于俄羅斯和蒙古國的鐵軌是寬軌距，而我國采用國際標準軌由于俄羅斯和蒙古國的鐵軌是寬軌距，而我國采用國際標準軌距，兩種不同軌距的列車要在中國邊境檢查站二連浩特通過專用距，兩種不同軌距的列車要在中國邊境檢查站二連浩特通過專用的換輪庫，的換輪庫，對轉(zhuǎn)向架進行更換。換軌在對轉(zhuǎn)向架進行更換。換軌在“國際換輪庫國際換輪庫”里進行，車里進行，車廂被一節(jié)一節(jié)地吊起，中國的鐵軌撤掉，俄式的鐵軌換上，整個廂被一節(jié)一節(jié)地吊起，中國的鐵軌撤掉，俄式的鐵軌換上，整個過程旅客無須下車，也感覺不到任何震蕩。過程旅客無須下車，也感覺不到任何震蕩。因為換軌和邊

5、境檢查，因為換軌和邊境檢查，所以列車會在二連浩特停所以列車會在二連浩特停3個小時左右。個小時左右。5深綠色車廂外懸掛著中華人民共和國國徽深綠色車廂外懸掛著中華人民共和國國徽6珍貴老照片珍貴老照片 留下女列車員身影留下女列車員身影7中國到俄蒙的國際列車換輪步驟中國到俄蒙的國際列車換輪步驟 在我國內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特和滿洲里火車站存在著，這在我國內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特和滿洲里火車站存在著，這種種“套套軌軌”，獨特的雙軌距鐵路并存現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)兩根鐵軌，獨特的雙軌距鐵路并存現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)兩根鐵軌是中國的，外側(cè)兩根鐵軌是蒙俄采用的寬軌。這在世界上是中國的，外側(cè)兩根鐵軌是蒙俄采用的寬軌。這在世界上也是也是獨獨一無

6、二的一無二的“雙軌制雙軌制”運輸。凡是北京至烏拉巴特至運輸。凡是北京至烏拉巴特至莫斯科的國際聯(lián)運列車都必須在這里停下來，送進國際列莫斯科的國際聯(lián)運列車都必須在這里停下來，送進國際列車換輪場，接受更換車輪轉(zhuǎn)向架車換輪場，接受更換車輪轉(zhuǎn)向架。8套軌套軌9整列國際列車整列國際列車由牽引機車牽引到換輪車間由牽引機車牽引到換輪車間10車廂被舉升機頂起車廂被舉升機頂起11每個解體后的車廂分別被四個舉升機舉起，懸在空中。旅每個解體后的車廂分別被四個舉升機舉起，懸在空中。旅客要停在車廂內(nèi)?？鸵Ｔ谲噹麅?nèi)。12原來的轉(zhuǎn)向架滯留原地原來的轉(zhuǎn)向架滯留原地，車間另一頭已經(jīng)準備好了車間另一頭已經(jīng)準備好了俄蒙俄蒙軌距的轉(zhuǎn)

7、向架軌距的轉(zhuǎn)向架，俄，俄蒙寬軌距的轉(zhuǎn)向架在牽引機的拖曳下，沿著俄蒙的軌道駛?cè)胲囬g，前進中蒙寬軌距的轉(zhuǎn)向架在牽引機的拖曳下，沿著俄蒙的軌道駛?cè)胲囬g，前進中的俄蒙寬軌距轉(zhuǎn)向架，將停在原地，但是滯留在窄軌距軌道上的中國轉(zhuǎn)向的俄蒙寬軌距轉(zhuǎn)向架，將停在原地，但是滯留在窄軌距軌道上的中國轉(zhuǎn)向架頂走。架頂走。13換進來的轉(zhuǎn)向架將原來的轉(zhuǎn)向架頂開換進來的轉(zhuǎn)向架將原來的轉(zhuǎn)向架頂開1415工人們再將車廂一一放下，固定在工人們再將車廂一一放下，固定在俄蒙俄蒙的轉(zhuǎn)向架上，檢查無的轉(zhuǎn)向架上，檢查無誤后，牽引到車站誤后，牽引到車站。16以上是列車從以上是列車從中國出境俄蒙中國出境俄蒙為例說明全過程，為例說明全過程，從從俄蒙入境俄蒙入境的列車換輪，過程相同，進入車的列車換輪，過程相同，進入車間相反。間相反。17注：注：文