常見輪胎基礎(chǔ)知識大全

1、常見輪胎基礎(chǔ)知識Q1：輪胎對汽車的重要性有多大？輪胎到底對一臺車有多重要？輪胎上的標識都是什么意思？輪胎應(yīng)該怎么用？輪胎應(yīng)該如何升級？大家對這些問題的答案都是相當感興趣的。一臺汽車無論是有100kW還是500kW的動力，無論承載著1噸還是3噸的重量，無論價格是10萬元還是100萬元，它與地面的接觸都只依靠幾條窄窄的輪胎。在汽車行駛過程中，無論加速、減速、轉(zhuǎn)彎、變線等動作，最終都必須依靠輪胎來完成。因此，一套合格的、狀態(tài)良好的輪胎，對汽車的行駛性能和安全性能都是極其重要的?，F(xiàn)在越來越多的人在選購汽車的時候，已經(jīng)非常注重車輛的主動安全裝備和被動安全性了。在注意每臺車有幾個氣囊，是否標配ESP的時候

2、，很多人卻忽略了車輛的輪胎規(guī)格和性能。甚至很多車主不正確地改裝輪胎、長期使用磨損過度的輪胎等等，這些都會嚴重影響行車安全。因此小編呼吁，在選車和用車的過程中，請更重視輪胎的規(guī)格和性能吧！Q2：目前國內(nèi)常見的輪胎品牌有哪些？世界上最著名的三大輪胎品牌：法國的米其林（MICHELIN），日本的普利司通（BRIDGESTONE），美國的固特異（GOODYEAR）現(xiàn)在都已在國內(nèi)設(shè)廠，它們的產(chǎn)品也已經(jīng)在很多國產(chǎn)或合資車型上裝配。另外在國內(nèi)生產(chǎn)的車型上，比較經(jīng)常見到的原配輪胎品牌有：日本的鄧祿普（DUNLOP），日本的優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA），美國的百路馳（BFGOODRICH），韓國的韓泰（HANK

3、OOK），韓國的錦湖（KUMHO），印尼的佳通（GITI），中國臺灣的瑪吉斯（MAXXIS），中國山東的三角（TRANGLE）等等，另外一些進口車上較常見得原配輪胎還有德國的馬牌（CONTINENTAL)，意大利的倍耐力（PIRELLI），韓國的耐克森（NEXEN）等等。Q3：似乎同一個規(guī)格的輪胎，不同品牌和花紋的型號價格差異都很大，這是怎么回事？購買輪胎應(yīng)該去什么地方？答：其實輪胎和整車一樣，品牌之間也會有定位區(qū)別。大品牌由于在輪胎科研和路試方面投入了大量成本，輪胎做工和用料方面都保證極高水準，再加上品牌溢價，它們的輪胎售價一般都會稍高一些。例如米其林和普利司通的零售價一般都會比同檔次的其它

4、品牌輪胎貴，就是這個原因。至于購買什么檔次品牌的輪胎，這當然要根據(jù)個人的實際情況來選擇。但總體來說，大品牌的輪胎產(chǎn)品整體性能是比較優(yōu)異的，即使是它們的入門級產(chǎn)品也是經(jīng)過了科學設(shè)計和通過了殘酷的耐久性實驗考驗的，如果是經(jīng)濟條件允許的情況下，還是盡量選擇大品牌的輪胎產(chǎn)品。許多車主在更換輪胎時仍返回購車的4S店去購買。其實由于種種原因，4S店的輪胎價格是毫無優(yōu)勢的。一般在國內(nèi)生產(chǎn)的車型，它的原配輪胎在市場上都可以很容易找到，去各個輪胎品牌的銷售店就購買就可以了。目前尤其是米其林、普利司通和固特異這三大輪胎巨頭在國內(nèi)的銷售網(wǎng)點分布極廣，購買這幾個品牌的輪胎還是非常方便的。Q4：不同花紋和尺寸的輪胎對車

5、輛行駛性能有什么影響？哪種更好些？更寬的輪胎是不是會讓我的車油耗變高？答：目前市場上的輪胎花紋真是多得讓人眼花繚亂，但普通轎車和SUV輪胎的花紋最主要還是分為三種類型：單導(dǎo)向花紋、不對稱花紋、復(fù)合花紋。越野車輪胎和雪地輪胎一般使用塊狀花紋，在這里我們就不細說了。我們就先來說說轎車輪胎的三種花紋各有什么特點。復(fù)合花紋輪胎是我們平時最常見的輪胎，這種花紋設(shè)計以耐用、省油為最大訴求，常見于中低端的輪胎上。它的優(yōu)點是比較容易實現(xiàn)更低的滾動阻力，研發(fā)制造成本也較低，在輪胎換位時可以在四輪里任意對調(diào)。缺點是整體的抓地性能一般不如另外兩種胎紋的輪胎。復(fù)合花紋的輪胎經(jīng)濟實用，是一般用戶最值得購買使用的輪胎。不

6、對稱花紋輪胎，顧名思義，這種輪胎的胎面會分成兩個部分，這兩個部分的花紋是不同的。內(nèi)側(cè)的花紋一般會側(cè)重于提供更強的抓地力和排水性能，外側(cè)的花紋一般會側(cè)重于耐磨性。不對稱花紋的輪胎一般都是一些運動型的輪胎，安裝和換位時必須注意內(nèi)、外側(cè)的方向。單導(dǎo)向花紋的輪胎一般都有非?？鋸埖幕y，讓人一眼看上去就知道它是一條運動取向的輪胎。這種輪胎強調(diào)最高的抓地力和排水性能，但一般噪音比較大。這種輪胎在胎壁都會標明滾動方向，安裝時一定要注意。如果單導(dǎo)向輪胎安裝反了，會對車輛的行駛性能有不良影響。其實廠家在設(shè)計一款輪胎的時候都有一定的側(cè)重點，所以并不是說單導(dǎo)向輪胎的抓地力一定就比另外兩種輪胎好，復(fù)合胎紋的輪胎噪音也

7、不一定是最低的。在選購輪胎時，要向商家具體了解輪胎的賣點和特性，而不能僅僅通過看胎紋來選擇。一般來說，同一個品牌同一個花紋的輪胎，胎面寬度越大，抓地力就會越好，同時行駛噪音越大，車的油耗也會更高。但如果輪胎是不同廠家不同花紋的產(chǎn)品，它們之間是不具備可比性的。Q5：我還是覺得原車的輪胎尺寸太小了，想改裝升級一下，該怎么升級呢？答：首先必須說明一下，每個車型的輪胎尺寸都是廠家經(jīng)過精密測算設(shè)定的，一般說來都最符合這臺車的性能需求。如果對輪胎進行尺寸升級，可能會導(dǎo)致時速表偏差增大、車輛油耗增高、操控困難、乘坐舒適性降低等后果。因此在改裝升級輪胎時，要特別小心。輪胎升級的基本原則，就是要保證升級后的輪胎

8、與原輪胎的外徑差別要盡量地小，一般在1%之內(nèi)為最佳。例如現(xiàn)在原車輪胎尺寸為185/60R14，我們先計算一下它的輪胎外徑是多少（1英寸=25.4毫米）：185毫米x0.6x2+14x25.4毫米=577.6毫米這時我們找來一條尺寸為195/50R15的輪胎，計算一下它的外徑，看看是否適合升級：195毫米x0.5x2+15x25.4毫米=576毫米我們發(fā)現(xiàn)，兩個型號的輪胎外徑相差只有0.3%，說明這個195/50R15的輪胎是可以用來升級的。建議，在升級時，輪圈直徑最好只增加1英寸，增加2英寸為極限。胎面寬度最好只增加10-20毫米，增加30毫米為極限。因為過大的輪圈和過寬的胎面，可能會出現(xiàn)掛蹭

9、到翼子板等現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛行駛時出現(xiàn)意外情況。Q6：平時開車過程中，該怎么注意讓輪胎更好工作呢？聽說加氮氣對輪胎好，是不是呢？答：要讓輪胎保持良好的工作狀態(tài)，保持正確的胎壓是最重要的。每臺車的車身、車門上或油箱蓋內(nèi)側(cè)，都會貼有輪胎標準胎壓值，大家一定要按照這個標準值為輪胎充氣。如果有條件的話，最好每月定時檢查輪胎的胎壓。氮氣比空氣有更低的熱膨脹性，充了氮氣之后，輪胎氣壓受溫度的影響就會小一些，所以理論上說用氮氣肯定是比用空氣好的。但是如果不是行駛路況非常惡劣，輪胎充氮氣沒有絕對必要性。在冰雪路面或濕滑路面時，可以適當降低胎壓，以獲得更大的輪胎接地面積。但在行駛過這些濕滑路段之后，請立刻將輪胎氣壓

10、恢復(fù)正常，否則將會對胎壁造成損傷。在我們駕駛過程中，請牢記輪胎是橡膠制品，有的時候它是很脆弱的。開車壓上尖銳的馬路牙子等不良的駕駛習慣都有可能對輪胎造成損傷。在車輛行駛了一定里程之后，由于橡膠疲勞導(dǎo)致的杯形磨損，我們可能會感覺車輛在高速行駛時有抖動現(xiàn)象，此時應(yīng)及時去輪胎店做輪胎的動平衡。條件允許的話，一年做一次輪胎動平衡是最好的。Q7：輪胎是否需要經(jīng)常換位？換位有什么好處？多久換一次？磨損比較厲害的輪胎，放到后輪也沒太大問題吧？答：汽車的重量沒有均勻分配到所有四個輪胎上。因此，定期輪換對于保持輪胎的均勻磨損和最大限度延長輪胎壽命是不可缺少的。例如我們常見的前輪驅(qū)動汽車，由于車輛大部分荷重都在前

11、輪，而且前輪還負責加速和大部分剎車工作，因此前輪的磨損會比后輪厲害得多，不定期更換的話，前輪的輪胎會很早就會報廢。對于大部分復(fù)合花紋的輪胎來說，一般采用對角線換位的方式。不對稱花紋和單導(dǎo)向花紋的輪胎，一般只能同側(cè)的前后輪之間更換。關(guān)于自己愛車輪胎具體的更換方式，請一定要詳細咨詢4S店或輪胎店的專業(yè)人士。很多輪胎廠家都建議車輛每行駛8000-10000km就要進行輪胎換位。一般情況下，輪胎換位的相隔里程最長不要超過20000km。當然，如果輪胎磨損嚴重，是不能再繼續(xù)使用的。有的人認為比較“光頭”的胎放到后輪其實沒太大問題，換新胎只換前輪就行了。其實這是非常錯誤的。前后輪輪胎抓地力相差太大，也容易

12、導(dǎo)致不必要的危險。事實上，任何已經(jīng)到了磨損線的輪胎，繼續(xù)使用都有相當大的風險。磨損線在哪里呢？很多人都不太清楚。請看下圖。圖中黃圈內(nèi)，輪胎排水槽中的兩個小塊就是磨損線。當胎面已經(jīng)磨到了與這些小塊等高時，就說明輪胎已經(jīng)達不到應(yīng)有的抓地性能，這時應(yīng)該及時購買新胎來更換了。這些磨損線在胎面上還是比較明顯的，一些輪胎的側(cè)面也會有箭頭或圖標指示磨損線的位置，大家可以回去找找看。Q8：輪胎在使用過程中，出現(xiàn)扎釘、鼓包、破損等情況怎么辦？答：其實扎釘是很常見的現(xiàn)象，不必太過驚慌。我們在平時應(yīng)該經(jīng)常對輪胎進行目測，看看胎面上有沒有扎入什么異物，輪胎有沒有慢撒氣情況等等，這有助于我們在第一時間發(fā)現(xiàn)扎釘。在扎釘后

13、，我們只需到專業(yè)的輪胎店，讓師傅取出釘子或其它異物，然后修補胎面即可?！咎ケ诔霈F(xiàn)鼓包，是非常危險的】如果是由于掛蹭、碰撞或其它原因，導(dǎo)致胎壁出現(xiàn)破損或鼓包等現(xiàn)象的時候，就一定要小心了，因為胎壁在車輛高速行駛時會承受很大的壓力，破損和鼓包可能會導(dǎo)致突然爆胎。我們應(yīng)當及時前往4S店或輪胎店，檢查輪胎是否仍能繼續(xù)使用，有時可以把這個輪胎用作備胎，而在行駛的車輪上更換上新胎；有時這種輪胎是要直接丟棄的了。當然，如果懷疑鼓包情況是由輪胎質(zhì)量問題導(dǎo)致的，要及時向4S店或輪胎店提出索賠。Q9：有的車的備胎是全尺寸的，有些車則配的是小號的備胎。這兩種備胎有什么區(qū)別呢？答：由于尾廂的布置和成本等原因，有的車輛配的是全尺寸備胎，而有些車配的則是小號的備胎。全尺寸備胎是可以作為正常的車輛輪胎使用的，而小備胎則只能作為應(yīng)急使用，一般行駛時速不能超過80km/h。在修補輪胎或更換新胎后，應(yīng)當及時把小備胎換下，放回尾廂。一般來說，小備胎不能安裝在前輪驅(qū)動車的前輪使用，另外一些車輛對小備胎會有一些特別的使用要求。大家一定要向4S的銷售人