度營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)工作總結(jié)

1、2009年度營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)工作總結(jié)一 前言 2009年在營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)全體管理人員和全體員工共同努力下基本完成了銷售訂單生產(chǎn)任務(wù)，全年完成329臺(tái)，其中含樣車12臺(tái)，月平均產(chǎn)量27.42臺(tái)，第一季度60臺(tái)，第二季度101臺(tái)，第三季度73臺(tái)，第四季度95臺(tái)。我們努力了，我們奮斗了，但對(duì)于一個(gè)擁有四百多名員工的客車制造廠而言，年人均產(chǎn)量不到1臺(tái)，值得我們所有管理人員深思和反思！ 盡管產(chǎn)量底、產(chǎn)品質(zhì)量不高是2009年整體經(jīng)營(yíng)的事實(shí)，但帶各部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過全體員工辛勤工作，各部門在各方面不同程度上都取得了一定的業(yè)績(jī)，因營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)各部門均進(jìn)行了年度所取得成績(jī)的總結(jié)，本總結(jié)中不再重復(fù)，著重總結(jié)系統(tǒng)各部門存在的缺點(diǎn)

2、、不足和需改善的方面，以利于總結(jié)上一年度經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在本年度各項(xiàng)工作中不斷改善，努力達(dá)成公司本年度各項(xiàng)工作指標(biāo)和產(chǎn)量1000臺(tái)、銷售收入2.9億、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2000萬的年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。二 營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)各部門工作總結(jié)1. 生產(chǎn)部 11全年產(chǎn)量和車型分析a.全年產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表 產(chǎn)量車型1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月合計(jì)6米447米5211034207米6公交31640778米1011101724953628.5米8122514112368.5米醫(yī)療車1129米公交2120239.5米公交12310米141322111112710米公交11632010米混合動(dòng)力1421811米混合動(dòng)力12

3、1412米52573344134212米醫(yī)療151合計(jì)181032671024271729241556329b.全年產(chǎn)量及車型分析圖1.2部門總結(jié)生產(chǎn)計(jì)劃方面：有比較簡(jiǎn)單明了的生產(chǎn)計(jì)劃，能夠根據(jù)生產(chǎn)訂單下單情況，每周進(jìn)行計(jì)劃更新，計(jì)劃實(shí)施、調(diào)整、落實(shí)具有一定的時(shí)效性，但因物料到位、來料質(zhì)量、人力資源、各車間各工位排產(chǎn)合理性、生產(chǎn)員工積極性、各部門配合、各車間各工位銜接的緊密性以及生產(chǎn)計(jì)劃本身的周密性、合理性等各種因素，造成生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率不高。且未作生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率（交貨期達(dá)成率）統(tǒng)計(jì)計(jì)算，訂單延遲現(xiàn)象比較嚴(yán)重。特別是近期造成552F、637B由于延遲造成客戶退單現(xiàn)象，嚴(yán)重影響公司的形象，并造成經(jīng)

4、濟(jì)損失?，F(xiàn)場(chǎng)管理方面： 自2009年6月底起實(shí)施了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S日檢查檢討制度及措施，取得了一定的成效，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生、物料擺放、工裝擺放、消防器材區(qū)域管理、通道管理、設(shè)備擦拭清潔等方面取得了一定的效果。但距6S的標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離，自10月份之后日檢查檢討工作時(shí)斷時(shí)續(xù)，特別是12月份60臺(tái)7.6米公交車生產(chǎn)期間，總裝車間、油漆車間反彈較大，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)又出現(xiàn)臟、亂、差現(xiàn)象。設(shè)備日常保養(yǎng)流于形式，設(shè)備故障率居高不下。忽視現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)象又有所抬頭，改善此項(xiàng)工作，必須從改善和提高部門、車間、班組、工位各級(jí)管理人員思想意識(shí)、觀念入手。 特別是12月份生產(chǎn)任務(wù)緊張忽視現(xiàn)場(chǎng)6S管理，忽視安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查，

5、鈑金車間發(fā)生較重大工傷事故一起（折彎?rùn)C(jī)換模不按規(guī)定斷電停機(jī)，操作工誤踩腳踏式開關(guān)造成右手壓傷），手部輕傷數(shù)起?？傃b車間易發(fā)生手部輕傷數(shù)起。產(chǎn)品質(zhì)量方面： 自6月份以來，在營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、生產(chǎn)部、各車間、各班組、工位管理人員和員工共同努力下，在品管部認(rèn)真檢查和監(jiān)督指導(dǎo)，并與品管部共同制定和實(shí)施改善和獎(jiǎng)罰措施，鈑金車間、油漆車間、總裝車間各班組、工位產(chǎn)品質(zhì)量均有不同程度的提高，主要表現(xiàn)在鈑金錯(cuò)用料、焊接質(zhì)量有所下降，油漆車間發(fā)泡層質(zhì)量、飛漆現(xiàn)象、原子灰清理現(xiàn)象有所下降，總裝車間機(jī)工班產(chǎn)品質(zhì)量提高幅度較大，連續(xù)幾個(gè)月不符合項(xiàng)為零，電工班、內(nèi)飾班作業(yè)質(zhì)量也逐步提升，具品管部統(tǒng)計(jì)總體上各車間不符合項(xiàng)呈下降趨勢(shì)

6、，個(gè)別項(xiàng)目時(shí)有反彈。特別是近期連續(xù)出現(xiàn)較重大的質(zhì)量問題，如：60E由100B樣車整改，樣車入庫時(shí)所檢出整車抖動(dòng)問題未及時(shí)解決，至整改時(shí)仍未解決，甚至未按相關(guān)程序、制度執(zhí)行，未開具例外放行,交車至客戶手中，給公司造成嚴(yán)重的不良影響。且整改后油漆質(zhì)量也存在麻點(diǎn)、掉漆、漏氣、失光等質(zhì)量缺陷，造成客戶不滿和投訴，同時(shí)也給公司造成經(jīng)濟(jì)損失。樣車生產(chǎn)方面： 本年度配合技術(shù)部開發(fā)試制國(guó)三柴油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、天然氣、液化石油氣樣車12臺(tái)，取得了一定成績(jī)，但也存在許多需改善的問題。 a.樣車試制進(jìn)度因物料到貨、來料品質(zhì)、結(jié)構(gòu)不完善、試產(chǎn)進(jìn)度安排不合理、重視程度不夠、跟進(jìn)不緊等各種原因造成大部分樣車試制進(jìn)度延

7、遲，特別是要求12月份完成的104DGH康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)無極變速混合動(dòng)力樣車至今仍未完成，影響公司新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃順利進(jìn)行，甚至影響公司總體部署。 b.部分樣車質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，試制結(jié)束草草收?qǐng)?，遺留問題不能及時(shí)有效解決。樣車整改消化庫存時(shí)，再解決遺留問題造成交貨期延遲，如401H車速110公里時(shí)抖動(dòng)異常，未及時(shí)整改解決，客戶第一次提車時(shí)不能交貨，經(jīng)延遲交貨期整改才交車，造成客戶不滿和經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響公司形象，也給國(guó)內(nèi)銷售部占領(lǐng)市場(chǎng)、開拓市場(chǎng)造成困難。60E亦如此。成本控制方面： a.人力資源成本：由于訂單持續(xù)不足，人力資源成本較高，訂單少時(shí)人浮于事，浪費(fèi)嚴(yán)重。 b.材料成本：物控系統(tǒng)不健全，至今尚無鈑

8、金板材、管材，總裝地板革、鋁塑板等裝飾材料及各種膠類耗材原材料、輔助材料消耗定額。甚至無受控狀態(tài)的領(lǐng)用規(guī)定，原輔料隨便拿隨便用，浪費(fèi)嚴(yán)重，生產(chǎn)成本居高不下。造成產(chǎn)品在銷售價(jià)格上無競(jìng)爭(zhēng)力。員工隊(duì)伍建設(shè)方面： 本年度由于持續(xù)生產(chǎn)訂單較少，一線生產(chǎn)員工收入較低，導(dǎo)致生產(chǎn)制造隊(duì)伍不穩(wěn)定，流動(dòng)較大。給生產(chǎn)部鈑金車間、總裝車間和營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)其它生產(chǎn)型部門生產(chǎn)安排、生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成、產(chǎn)品質(zhì)量、員工管理均造成不利影響。訂單少時(shí)人浮于事，生產(chǎn)組織松垮，人員流失。訂單多時(shí)人手不夠，新員工比例較大，形成進(jìn)度慢、質(zhì)量差的不良局面，也給部門管理本身造成較大困難。改善目前這種狀態(tài)，需要從很多方面入手，對(duì)于生產(chǎn)部門首先要抓的頭等大

9、事是加強(qiáng)新員工技術(shù)技能培訓(xùn)和責(zé)任心教育，樹立質(zhì)量觀念，迅速提高產(chǎn)品制造質(zhì)量，提高交貨期達(dá)成率，支持銷售部門開拓市場(chǎng)，增加訂單數(shù)量。2. 底盤部需要改善的方面2.1底盤技術(shù)底盤設(shè)計(jì)整體布局需不斷改善提高，特別是客戶訂單技術(shù)要求細(xì)節(jié)的深入理解和落實(shí)。不斷完善底盤技術(shù)圖紙、零、部、配件清單等技術(shù)文件和作業(yè)指導(dǎo)書等生產(chǎn)工藝文件，指導(dǎo)采購、品質(zhì)檢驗(yàn)，特別是指導(dǎo)生產(chǎn)。加強(qiáng)底盤技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，通過各種形式和措施，不斷提高底盤設(shè)計(jì)人員的技術(shù)素質(zhì)，提高自制底盤的結(jié)構(gòu)合理性和技術(shù)含量。招聘引進(jìn)設(shè)計(jì)人員和工藝人員，改善底盤生產(chǎn)工藝能力，逐步完善工藝BOM清單和原材料、輔料消耗定額，提高原輔材料利用率，降低生產(chǎn)成本。加

10、強(qiáng)與公司技術(shù)部、生產(chǎn)部、品管部工作協(xié)調(diào)，提高部門間技術(shù)協(xié)調(diào)的及時(shí)性和有效性，改善目前存在的南屏生產(chǎn)部鈑金殼體吊裝與底盤經(jīng)常出現(xiàn)局部結(jié)構(gòu)不匹配和干涉現(xiàn)象，提高產(chǎn)品綜合質(zhì)量。提高底盤零部配件裝車運(yùn)行試驗(yàn)的工作效率，縮短試驗(yàn)周期。制定底盤產(chǎn)品檢驗(yàn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品檢驗(yàn)程序和制度。按公司ISO質(zhì)量管理體系改善項(xiàng)目小組計(jì)劃制定和實(shí)施底盤部體系文件，按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)管理體系運(yùn)作，并持續(xù)改善，通過項(xiàng)目組檢查和內(nèi)審，使ISO9000管理體系有效運(yùn)行。2.2底盤生產(chǎn)加強(qiáng)生產(chǎn)制造員工隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，提高管理人員執(zhí)行力、員工服從性，工作積極性，營(yíng)造良好的工作氛圍，提高生產(chǎn)效率。制定和實(shí)施員工技術(shù)、技能培

11、訓(xùn)，提高底盤生產(chǎn)員工技術(shù)素質(zhì)和工作責(zé)任心。制定和實(shí)施與南屏生產(chǎn)部配套的訂單產(chǎn)品底盤生產(chǎn)計(jì)劃，提高底盤到貨的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。建立和強(qiáng)化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作。改善底盤生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀，進(jìn)行工藝平面布局，提高工藝路線和流程的合理性。制定和實(shí)施設(shè)備增置計(jì)劃和工藝裝備制作、改制計(jì)劃及工藝改進(jìn)計(jì)劃，提高工藝能力和生產(chǎn)能力。完善底盤生產(chǎn)制度建設(shè)，實(shí)施部門ISO9000質(zhì)量管理體系運(yùn)作，不斷持續(xù)改進(jìn)。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S管理，落實(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S日檢查檢討制度，達(dá)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域化管理，設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、工藝裝備、原材料、配件、物料、半成品、成品定置、定位、定量、目視化、標(biāo)識(shí)化管理的受控狀態(tài)。加強(qiáng)品管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

12、和工作能力，引進(jìn)檢測(cè)設(shè)備和檢驗(yàn)工具，提供檢驗(yàn)檢測(cè)的可靠性，提高自制底盤的綜合質(zhì)量。3. 空調(diào)部需改善的方面穩(wěn)定員工，加強(qiáng)空調(diào)部團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，提高管理人員執(zhí)行力、員工服從性，工作積極性，提高生產(chǎn)效率。強(qiáng)化空調(diào)部領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，分工明確，各司其職。制定和實(shí)施員工技術(shù)、技能培訓(xùn)，提高生產(chǎn)員工技術(shù)素質(zhì)和工作責(zé)任心。制定和實(shí)施與南屏生產(chǎn)部配套的空調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃，提高空調(diào)到貨的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，建立和強(qiáng)化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作。改善空調(diào)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀，制定和實(shí)施設(shè)備、設(shè)施和工藝裝備增置計(jì)劃，及工藝改進(jìn)計(jì)劃。提高工藝能力和生產(chǎn)能力。保持和加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S管理，加強(qiáng)設(shè)備管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，落到實(shí)處。按

13、公司ISO9000質(zhì)量管理改善項(xiàng)目小組計(jì)劃，制定和實(shí)施空調(diào)部質(zhì)量管理體系文件，不斷持續(xù)改善，通過內(nèi)審和定期檢查，使管理體系有效運(yùn)行。加強(qiáng)與采購部、生產(chǎn)部、技術(shù)部銷售部工作溝通與協(xié)調(diào)。4. 九巴部需改善的方面加強(qiáng)生產(chǎn)人員招聘工作，穩(wěn)定生產(chǎn)員工隊(duì)伍，制定和實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃，提高員工技術(shù)素質(zhì)和技能，提高生產(chǎn)效率和作業(yè)質(zhì)量。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S管理工作，重點(diǎn)是在制程作業(yè)中落實(shí)，實(shí)施設(shè)備管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，并按要求逐項(xiàng)落實(shí)。5. 采購部需改善的方面編制和及時(shí)更新各類物資采購周期，并及時(shí)向營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、生產(chǎn)部、技術(shù)部、PMC部、底盤部、空調(diào)部等相關(guān)部門通報(bào)。改善生產(chǎn)物資采購計(jì)劃與營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃（生產(chǎn)部生產(chǎn)計(jì)劃、

14、底盤生產(chǎn)計(jì)劃、空調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃）的配套性、統(tǒng)一性，定期通報(bào)生產(chǎn)物資到位情況，提高物資到位的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。合理制定采購資金計(jì)劃，合理使用采購資金，縮短流動(dòng)資金運(yùn)作周期，提高資金利用率。加強(qiáng)供應(yīng)商評(píng)審工作，提高外協(xié)外購件產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，加快不合格物資處理及時(shí)性，及時(shí)保證生產(chǎn)物資供給，避免和減少呆滯物料產(chǎn)生，并按ISO9000質(zhì)量管理體系相關(guān)程序和制度處理。加強(qiáng)與技術(shù)部、底盤部、空調(diào)部、生產(chǎn)部、售后服務(wù)部等相關(guān)部門工作溝通，及時(shí)確定采購物資技術(shù)狀態(tài)，縮短采購周期。制定、完善、整合合理的采購程序和管理制度，充分調(diào)動(dòng)采購人員工作積極性，加強(qiáng)采購人員的責(zé)任心，提高工作效率。強(qiáng)化采購人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和產(chǎn)品知識(shí)。6.

15、 PMC部南屏倉庫需改善的方面 在技術(shù)部、財(cái)務(wù)部幫助下，逐步改善ERP系統(tǒng)，提高ERP系統(tǒng)的有效性和實(shí)效性。 根據(jù)各類物資的屬性，分門別類的制定和實(shí)施各類物資的倉儲(chǔ)方式、保護(hù)方式和管理辦法。整合、規(guī)范各類物資入庫、倉儲(chǔ)、領(lǐng)用管理制度，逐步嚴(yán)格按制度執(zhí)行。鋼材、鋁材（板材、管材）、總裝地板革、鋁塑板、竹膠板等原材料、各種膠類逐步實(shí)現(xiàn)按訂單用量定量發(fā)放。需第二次全面整頓倉儲(chǔ)物資，制定切實(shí)可行的倉儲(chǔ)物資整理整頓計(jì)劃，全面全方位逐倉進(jìn)行整理整頓，不放過任何一個(gè)死角，每倉整理整頓完畢進(jìn)行即時(shí)盤點(diǎn)，要求整頓數(shù)據(jù)與物資實(shí)物符合率達(dá)到95%以上。逐步做到帳、物、卡、單相符率達(dá)到100%，物料標(biāo)記卡必須按倉儲(chǔ)管

16、理制度隨時(shí)滾動(dòng)更新。整頓期間統(tǒng)計(jì)呆滯廢物資清單，每倉整頓完畢及時(shí)報(bào)營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)匯同技術(shù)部、采購部、品管部、生產(chǎn)部判定和出具處理方案，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)處理。實(shí)施物控管理制度，呆滯廢物資追責(zé)制度。加強(qiáng)倉儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃，實(shí)施傳幫帶，指導(dǎo)員工盡快熟悉所管物資，達(dá)到領(lǐng)發(fā)物資準(zhǔn)確，消除和減少錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)領(lǐng)、錯(cuò)用現(xiàn)象，消除和減少物料有帳無實(shí)“找不到”現(xiàn)象。每日向營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、生產(chǎn)部、采購部通報(bào)個(gè)訂單產(chǎn)品生產(chǎn)物資、輔料和其他物資到位情況，并制度化。逐步實(shí)施逐訂單制定物資需求計(jì)劃，并結(jié)合安全庫存管理規(guī)定，實(shí)施生產(chǎn)輔料需求計(jì)劃，并制度化。實(shí)現(xiàn)PMC最基本職能。7. 工藝部需改善的方面根據(jù)工藝部人員缺乏的現(xiàn)狀，建立健全工藝部技術(shù)隊(duì)伍，招聘引進(jìn)工藝技術(shù)人員，全面實(shí)施工藝管理工作。完善作業(yè)指導(dǎo)書、工藝流程等工藝文件，提高工藝文件的指導(dǎo)性和可操作性及權(quán)威性，使工藝文件在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中真正具有規(guī)范作用。完善各車型工藝BOM清單，逐步制定、驗(yàn)證、修訂、實(shí)施鋼材、鋁材（板材、管材）和裝飾材料地板革、鋁塑板、竹膠板等原材料消耗定額，及膠類等輔