危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制制度

1、危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制制度1、目的通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)源的正確辨識(shí)，系統(tǒng)地診斷機(jī)械設(shè)備以及各種操作、管理和組織措施中的不安全因素，進(jìn)而采取有效措施約束、控制不安全因素的發(fā)生發(fā)展，特制度本制度。2、危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法（1）詢問(wèn)、交談。對(duì)于站內(nèi)的某項(xiàng)工作要主動(dòng)與有經(jīng)驗(yàn)的人交流、了解工作中存在的危害。（2）現(xiàn)場(chǎng)觀察。通過(guò)對(duì)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)觀察，可發(fā)現(xiàn)其存在的危險(xiǎn)源。（3）查閱有關(guān)記錄。查閱組織以往的安全事故的記錄，從中吸取經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)存在的危險(xiǎn)源。（4）獲取外部信息。從有關(guān)似組織、文獻(xiàn)資料等方面獲取有關(guān)危險(xiǎn)源信息，加以分析研究，辨識(shí)本組織存在的危險(xiǎn)源。（5）工作任務(wù)分析。 通過(guò)分析組織成員工作任務(wù)中所涉及的危害，可識(shí)

2、別出有關(guān)的危險(xiǎn)源。3、風(fēng)險(xiǎn)控制管理（1）依據(jù)重大危險(xiǎn)源清單 ，根據(jù)重大危險(xiǎn)特性和屬性，組織、制定與站內(nèi)相適應(yīng)的管理方案或風(fēng)險(xiǎn)控制措施。（2）選擇風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)施應(yīng)考慮：a 列入目標(biāo)，管理方案改進(jìn)；b 列入技術(shù)改造措施改進(jìn)；c 以程序或操作規(guī)程規(guī)范行為；d 教育培訓(xùn)；e 列入設(shè)備維修計(jì)劃f 制定應(yīng)急計(jì)劃（預(yù)案）g 采取個(gè)體防護(hù)h 保持現(xiàn)有措施（3）風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃在實(shí)施前由公司組織評(píng)審以下內(nèi)容：a 措施是否使風(fēng)險(xiǎn)降低到可容許水平；b 是否可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)；c 是否已選定投資效果最佳的解決方案；d 受影響的人員如何評(píng)價(jià)計(jì)劃的預(yù)防措施的必要性和可能性；e 計(jì)劃措施能應(yīng)用實(shí)際工作中的可能性大小等。（4）兼職安全員負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督方案和控制措施實(shí)施進(jìn)程，車隊(duì)在管理方案和控制措施結(jié)束后對(duì)完成效果進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)證。（5）加油加氣站對(duì)潛在的重大危險(xiǎn)源，制定詳細(xì)的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案加以控制。（6）對(duì)可以承受的一般風(fēng)險(xiǎn)，可采用運(yùn)行控制或測(cè)量和監(jiān)控進(jìn)行控制，以避免轉(zhuǎn)化為重大危險(xiǎn)源。（ 7)對(duì)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)較小的風(fēng)險(xiǎn)， 不必采取特別或附加的控制措施， 由站長(zhǎng)組織應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)整改或日?？刂频姆椒ㄓ枰越鉀Q。4、危險(xiǎn)源標(biāo)識(shí)的管理對(duì)危險(xiǎn)源應(yīng)做出相應(yīng)的及時(shí)的整改措施，對(duì)不能及時(shí)做出整改的應(yīng)予以公示，對(duì)容易發(fā)生事故的危險(xiǎn)源應(yīng)放置明顯的標(biāo)識(shí)。5、危險(xiǎn)源的防范措施（ 1）定期對(duì)員工進(jìn)行