汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技測(cè)驗(yàn)

1、得分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)期終試卷題號(hào)-一-二二三四五總分得分評(píng)閱人得分一、填空題（每空1分，共20分）1、 電控燃油噴射系統(tǒng)由 、三個(gè)子系統(tǒng)組成。2、 所謂占空比是指。3、 排氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的作用是 。4、 曲軸位置傳感器 Ne信號(hào)的作用是 。5、 過(guò)稀的混合氣可能使點(diǎn)火電壓 正常值。6、 燃油濾清器安裝在 ，作用是。7、 噴油量的多少取決于 、以及這四個(gè)因素。8冷起動(dòng)噴油器的作用是 。9、 空氣流量計(jì)應(yīng)設(shè)置在 ，也可以安裝在 ，根據(jù)測(cè)量原理的不同，空氣流量計(jì)有 、三種類型。10、 一般情況下ECU控制執(zhí)行元件的回路。得分1、標(biāo)準(zhǔn) OBD II診斷插座上有、選擇題（每小題 1分，共10 分）個(gè)

2、插孔。A 16 B 14 C 12 D 152、安裝電磁式車速傳感器的時(shí)候，傳感頭和齒圈端面的空氣間隙一般為（A 2mm B 3mm C 1mm D 0.5mm3、 某汽油噴射系統(tǒng)的汽油壓力過(guò)高，以下哪項(xiàng)正確。（）A電動(dòng)汽油泵的電刷接觸不良 B回油管堵塞C汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴(yán)D以上都正確4、 時(shí)代超人的活性碳罐電磁閥線圈電阻一般為（）Q。A2530 B 3035 C 3540 D40455、高電阻型噴油器的電阻值一般是（）歐。A 12 18B 200 250C 45 60D 20 256、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度提高，爆燃傾向（A不變B增大 C減小 D與溫度無(wú)關(guān)7、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系

3、統(tǒng)壓力，多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的一般為（）。A 7 103KPa B 7 690KPa C 62 69KPaD 207 275 KPa8、安裝噴油器時(shí)可用（）潤(rùn)滑0形圈。A汽油 B潤(rùn)滑油 C齒輪油 D制動(dòng)油9、 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)（）信號(hào)確定最佳閉合角。A轉(zhuǎn)速信號(hào) B電源電壓C冷卻液溫度D A和B10、皇冠3.0轎車曲軸位置傳感器的感應(yīng)線圈和正時(shí)轉(zhuǎn)子間的間隙為（）mm。A 0.10.3 B 0.20.4 C 0.30.5 D 0.40.61、2、3、4、得分三、判斷題（每小題 1分，共時(shí)代超人電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。水溫傳感器開路不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的熱啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震時(shí)應(yīng)增大點(diǎn)火提前

4、角。在車輛加速時(shí)活性碳罐電磁閥會(huì)打開。10 分)5、進(jìn)氣溫度超過(guò)20C時(shí)ECU應(yīng)增加噴油量使混合氣不至于過(guò)稀。6、試驗(yàn)噴油嘴是否工作，只能用5V電壓不能用12V電壓。7、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)。電瓶電壓的高低對(duì)噴油量的大小沒(méi)有影響。9、豐田皇冠3.0和大宇王子2.0電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于D系統(tǒng)。10、巡航控制車速設(shè)定在 30公里/小時(shí)在剎車后可以再次自動(dòng)恢復(fù)。得分四、簡(jiǎn)答題（每小題 3分，共18分）1、供油系統(tǒng)檢修的注意事項(xiàng)有哪些?2、時(shí)代超人點(diǎn)火控制器如何檢測(cè)?3、步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥如何檢測(cè)?4、備用系統(tǒng)啟用的條件是什么?5、豐田皇冠轎車供油管路油壓如何建立?6、燃油壓力表的連接

5、部位有哪些?得分五、論述題（每小題 7分，共42分）1如何借助油壓表讀數(shù)分析油路故障?2、時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器更換新件后應(yīng)進(jìn)行什么操作，寫出操作步驟？（使用儀器為V.A.G1552 ）3、豐田轎車和老款藍(lán)鳥轎車故障碼如何調(diào)取及清除？4、電子控制單元的功能是什么？5、用解碼器讀取時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元阻塞，試分析故障原因并 列出檢修步驟？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)期終試卷答案得分、填空題（每空1分，共20 分）1、 電控燃油噴射系統(tǒng)由 供油系統(tǒng)、三個(gè)子系統(tǒng)組成。2、所謂占空比是指 ECU輸出的控制信號(hào)在一個(gè)周期內(nèi)，通電時(shí)間與通電周期的比值3、排氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的作用是抑制氮氧化物

6、牛成4、曲軸位置傳感器 Ne信號(hào)的作用是 用以精確檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角和檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5、 過(guò)稀的混合氣可能使點(diǎn)火電壓高于正常值。6、 燃油濾清器安裝在 油泵后的高壓油路中，作用是 過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)。7、 噴油量的多少取決于針閥行程、 噴口截面積、噴口前后壓差 以及噴油器開啟時(shí)間這四個(gè)因素。8冷起動(dòng)噴油器的作用是改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)性能。9、 空氣流量計(jì)應(yīng)設(shè)置在空氣濾清器與節(jié)氣門之間，也可以安裝在 空氣濾清器內(nèi) ，根據(jù)測(cè)量原理的不同，空氣、 熱式三種類型。10、 一般情況下ECU控制執(zhí)行元件的負(fù)極 回路。得分1、標(biāo)準(zhǔn) OBD II診斷插座上有二、選擇題（每小題 1分，共10 分）A）個(gè)插孔。A 16 B

7、 14 C 12 D 152、安裝電磁式車速傳感器的時(shí)候，傳感頭和齒圈端面的空氣間隙一般為（C ）。A 2mm B 3mm C 1mm D 0.5mm3、 某汽油噴射系統(tǒng)的汽油壓力過(guò)高，以下哪項(xiàng)正確。（B ）A電動(dòng)汽油泵的電刷接觸不良B回油管堵塞C汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴(yán)D以上都正確4、 時(shí)代超人的活性碳罐電磁閥線圈電阻一般為（A ） Q oA2530 B 3035 C 3540 D40455、高電阻型噴油器的電阻值一般是（ A ）歐。A 12 18B 200 250C 45 60D 20 256、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度提高，爆燃傾向（B ）oA不變B增大 C減小 D與溫度無(wú)關(guān)7、電控燃油噴

8、射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)壓力，多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的一般為（D ）oA 7 103KPaB 7 690KPaC 62 69KPaD 207 275 KPa8、安裝噴油器時(shí)可用（ A ）潤(rùn)滑O形圈。A汽油 B潤(rùn)滑油 C齒輪油 D制動(dòng)油9、 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)（ D ）信號(hào)確定最佳閉合角。A轉(zhuǎn)速信號(hào)B電源電壓C冷卻液溫度D A和B10、皇冠3.0轎車曲軸位置傳感器的感應(yīng)線圈和正時(shí)轉(zhuǎn)子間的間隙為（B ） mm。A 0.10.3 B 0.20.4 C 0.30.5 D 0.40.6得分三、判斷題（每小題 1分，共10 分）1、時(shí)代超人電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。2、 水溫傳感器開路不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的熱啟

9、動(dòng)。（X ）3、 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震時(shí)應(yīng)增大點(diǎn)火提前角。（X ）4、 在車輛加速時(shí)活性碳罐電磁閥會(huì)打開。（ V ）5、 進(jìn)氣溫度超過(guò) 20C時(shí)ECU應(yīng)增加噴油量使混合氣不至于過(guò)稀。（X ）6、 試驗(yàn)噴油嘴是否工作，只能用5V電壓不能用12V電壓。（X ）7、 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)。（V ）8、 電瓶電壓的高低對(duì)噴油量的大小沒(méi)有影響。（X ）9、 豐田皇冠3.0和大宇王子2.0電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于 D系統(tǒng)。（ V ）10、巡航控制車速設(shè)定在 30公里/小時(shí)在剎車后可以再次自動(dòng)恢復(fù)。（ X ）得分四、簡(jiǎn)答題（每小題 3分，共18分）1、供油系統(tǒng)檢修的注意事項(xiàng)有哪些?答：（1 ）拆卸油管時(shí)

10、注意卸壓；（0.5分）（2）安裝管接頭時(shí)應(yīng)區(qū)分是螺栓型還是螺母型；（0.5分）（3）拆裝噴油器時(shí)應(yīng)注意舊的密封圈不可重復(fù)使用，更換新的密封圈時(shí)注意不要損壞，安 裝前只能用汽油潤(rùn)滑；（1分）（4 ）整個(gè)系統(tǒng)裝復(fù)后要測(cè)試整個(gè)管系有無(wú)漏油。（1分）2、時(shí)代超人點(diǎn)火控制器如何檢測(cè)?答：用萬(wàn)用表測(cè)量點(diǎn)火控制器端子間的電壓，應(yīng)符合下表規(guī)定:端子檢查條件標(biāo)準(zhǔn)+B搭鐵點(diǎn)火開關(guān)打開電瓶電壓（1分）IGT 搭鐵發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有脈沖（1分）IGF 搭鐵發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有脈沖（1分）3、步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥如何檢測(cè)?S1 S2S4答：就車檢測(cè)：測(cè)試控制閥的電阻和供電電壓，應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)值符合；（1分）單體檢測(cè)：將電瓶正極與控制閥中間

11、兩個(gè)端子用電線連接好，用電瓶負(fù)極連接線按S3 S4順序依次與控制閥端子碰觸，觀察閥芯應(yīng)伸出；（1分）用電瓶負(fù)極連接線按S3- S2 S1順序依次與控制閥端子碰觸，觀察閥芯應(yīng)縮回。（1分）4、備用系統(tǒng)啟用的條件是什么?答：（1）當(dāng)微處理器停止輸出點(diǎn)火正時(shí)控制信號(hào)（ IGt ）時(shí)；（1.5分）（2）當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)電路出現(xiàn)開路或短路時(shí)（僅限于D系統(tǒng)）。（1.5分）5、豐田皇冠轎車供油管路油壓如何建立？答：豐田油壓建立方法為：用導(dǎo)線短接診斷座內(nèi)+B、Fp端子；（2分）打開點(diǎn)火開關(guān) 3分鐘即可建立油壓。（1分）6、燃油壓力表的連接部位有哪些？（1分）管路上原脈動(dòng)阻尼器接口；（ 1分）輸油答：連接部

12、位有三個(gè)：專門的油壓表接口;管路中進(jìn)油管接頭處。（1分）得分五、問(wèn)答（每題7分，共42 分）1、如何借助油壓表讀數(shù)分析油路故障?答：先將油壓表串入到油路系統(tǒng)中，建立油壓，觀察油壓表讀數(shù)，正常范圍應(yīng)在0.25 0.3MPa間。（1分）（1）如果油壓偏高，可能是回油管堵塞或是油壓調(diào)節(jié)器損壞；可以將回油管拆下，更換一根新的回油管，如果油壓恢復(fù)正常， 則是回油管堵塞；如果油壓仍然偏高，則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。（1分）（2） 如果油壓偏低，可能的故障部位是燃油濾清器堵塞、油泵電阻偏高、油泵單向閥泄露、噴油器泄露、油壓調(diào)節(jié)器損壞。（1分）首先檢查燃油濾清器，然后夾住進(jìn)油管，如果油壓恢復(fù)正常，則說(shuō)明單向閥損壞，

13、需更換油泵，（1分）如果仍然偏低，可以再夾住回油管，如果油壓恢復(fù)正常，則是油壓調(diào)節(jié)器損壞，需更換油壓調(diào)節(jié)器；（1分）如果仍然不正常，則可能是噴油器泄露，可以將噴油器拆下，放到噴油器檢測(cè)清洗儀上進(jìn)行檢測(cè)。（1分）（3） 如果油壓為零，說(shuō)明油泵不工作，必須檢修油泵及其控制電路。（1分）2、時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器更換新件后應(yīng)進(jìn)行什么操作，寫出操作步驟？（使用儀器為）答：應(yīng)進(jìn)行鑰匙的匹配操作。（1分）步驟如下：（1）連接儀器；（1分）（2） 打開點(diǎn)火開關(guān)，操作儀器：選擇“快速數(shù)據(jù)傳輸”功能，輸入25,進(jìn)入防盜控制系統(tǒng)，輸入02,選擇“讀取故障碼”功能，先調(diào)取故障代碼，確認(rèn)系統(tǒng)沒(méi)有故障。（1分）（3）

14、 輸入11,選擇“登錄”功能，根據(jù)提示輸入5位密碼（位數(shù)不足在前面補(bǔ) 0）。（ 1分）（4） 輸入10,選擇“匹配”功能，根據(jù)提示選擇“21”通道，輸入要配的鑰匙的數(shù)量，注 意前面是4個(gè)0。（ 1分）（5） 操作完成后，輸入 06,選擇“退出”功能，結(jié)束儀器的操作。（1分）（6）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔出鑰匙，然后重新插入一把新鑰匙，打開點(diǎn)火開關(guān)，等故障指示燈亮2秒再熄滅后將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，拔出鑰匙，重復(fù)這個(gè)步驟直到所有鑰匙匹配完成。（1分）3、豐田轎車和老款藍(lán)鳥轎車故障碼如何調(diào)取及清除？答：（1 ）豐田車：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，將發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的診斷座蓋打開，用跨線將TE1和E1兩個(gè)端子短接，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察駕駛

15、室內(nèi)“CHECK燈的閃爍情況，通過(guò)閃爍頻率讀出故障代碼。（1分）故障排除后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開中央保險(xiǎn)絲盒，找到主繼電器的保險(xiǎn)絲，將保 險(xiǎn)絲拔下15秒后裝上，（1分）再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察“ CHEC”燈閃爍，應(yīng)沒(méi)有頻閃的情 況出現(xiàn)。（1分）（2 ）藍(lán)鳥車：日產(chǎn)車微機(jī)控制系統(tǒng)故障碼有兩種顯示方式：一是主電腦側(cè)面顯示燈顯示； 另一種是由儀表板上的“ CHECK燈顯示。（1分）在主電腦側(cè)面只有一個(gè)紅色顯示燈，另有 一個(gè)可變電阻調(diào)節(jié)旋鈕孔。調(diào)取步驟為：將點(diǎn)火開關(guān)置于ON擋；將自我診斷可變電阻旋鈕順時(shí)針擰到底，（1分）2s后再逆時(shí)針擰回到底，紅色指示燈即閃爍出一組故障碼。重復(fù)上 面步驟又可讀出另一組故障。

16、（1分）清除故障碼的方法為：診斷可變電阻旋鈕順時(shí)針擰到底，15s后再逆時(shí)針擰到底，2s后將點(diǎn)火開關(guān)置 OFF擋，故障碼即可清除。（1分）4、電子控制單元的功能是什么？答：（1）給傳感器提供電壓，接受傳感器和其他裝置的輸入信號(hào)，并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)；（1分）（2） 儲(chǔ)存該車型的特征參數(shù)和運(yùn)算所需的有關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào)；（1分）（3） 確定計(jì)算輸出指令所需的程序，并根據(jù)輸入信號(hào)和相關(guān)程序計(jì)算輸出指令數(shù)值；（1分）（4） 將輸入信號(hào)和輸出指令信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，確定并存儲(chǔ)故障信息。（2分）（5） 向執(zhí)行元件輸出指令，或根據(jù)指令輸出自身已儲(chǔ)存的信息；（1分）（6） 自我修正功能（學(xué)習(xí)功能）。（1分）5、用解碼器

17、讀取時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元阻塞，試分析故障原因并 列出檢修步驟？答：如果顯示發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元阻塞，應(yīng)為防盜系統(tǒng)故障。（1分）檢修步驟如下：（1）打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察防盜故障指示燈閃爍情況，如果閃爍2秒后熄滅，則說(shuō)明防盜控制器供電正常，如果燈不亮，說(shuō)明供電不正常，必須對(duì)防盜控制器供電線路進(jìn)行檢修，應(yīng)注意19號(hào)保險(xiǎn)絲是否熔斷。（3分）（2）應(yīng)用解碼器讀取防盜系統(tǒng)故障代碼，了解防盜系統(tǒng)故障部位。（1 分）（3 ）根據(jù)故障部位進(jìn)行檢查，用萬(wàn)用表測(cè)量組件電 阻或工作電壓，以及線路電阻或供電電壓。（2 分）6、在圖中標(biāo)出次級(jí)點(diǎn)火波形中特殊的點(diǎn)和線，并分 析其表示的含義？A點(diǎn)以前：初級(jí)電路斷開；（0.5分）AB段：初級(jí)回路接通；（0.5分）BC段:初級(jí)線圈通電，出現(xiàn)震蕩，最好多于3個(gè)；（1 分）D