涵洞技術(shù)交底

1、蘇州軌道交通工程承包單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)交底記錄A3.12工程名稱蘇州市軌道交通4號線1標(biāo)交底部位元和停車場涵洞工序名稱主體結(jié)構(gòu)交底提要：1、工程概況2、鋼筋3、模板4、混凝土5、施工質(zhì)量保護(hù)措施6文明施工7、成品保護(hù)措施交底內(nèi)容：詳見附件：元和停車場涵洞主體施工技術(shù)交底技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注：1、本表用于承包單位對作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式三份，交底后承包單位項管部、作業(yè)班組各留一份，報監(jiān)理部一份備 案元和停車場涵洞主體施工技術(shù)交底一、工程概況元和停車場位于蘇州相城區(qū)，長約 720m寬iioi8Om位于蘇虞張公路東側(cè)、蘇州相 城生態(tài)園農(nóng)副產(chǎn)品批

2、發(fā)市場南側(cè)、元和塘西側(cè)，太陽路北側(cè)，場地內(nèi)主要為空地、河道、水 塘、民房等，為滿足停車場排水需要，在里程JDKO+542.5處設(shè)有一涵洞，長87.2m。根據(jù)流量計算，涵洞孔徑為1-1.0*1.5m。頂板厚0.3m，底板厚0.3m，邊墻厚0.3m,底板標(biāo)高為 1.25，東西端頭井標(biāo)高為0.25。頂板倒角0.3*0.1m，底板倒角0.2*0.2.涵洞為東西走向， 與鐵路線正交。涵洞兩側(cè)通過站場排水溝連接既有水系。涵洞內(nèi)設(shè)平坡。主體及附屬結(jié)構(gòu)現(xiàn) 澆施工。共設(shè)置 3 座檢查井， 5 個混凝土導(dǎo)管，東斷頭預(yù)留直徑 60 的圓孔，排水管、檢查 井處設(shè)鋼筋加固 .二、施工方法2.1 、施工分塊以保證工程質(zhì)量

3、為前提， 根據(jù)涵洞結(jié)構(gòu)長度及結(jié)構(gòu)的形狀來確定分塊長度及施工縫的部位，以利于其它結(jié)構(gòu)施工的展開。涵洞全長 87.2m,共分為三個水平施工段。側(cè)墻及頂板設(shè) 置施一道施工縫，設(shè)置在倒角以上 30c m處，施工縫以上及側(cè)墻一次性澆筑。2.2、施工流程底板鋼筋綁扎一底板砼澆筑一側(cè)墻、頂板鋼筋綁扎一側(cè)墻、頂板模板加固一側(cè)墻、頂板 澆筑砼三、鋼筋鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行加工，加工時必須嚴(yán)格按照圖紙上規(guī)定的規(guī)格進(jìn)行加，尺寸必須符合要求，主筋彎折時，彎曲半徑為12d。鋼筋保護(hù)層厚度為5.5cm。3.1 、鋼筋倒運(yùn)與存放（1）鋼筋在倒運(yùn)、儲藏過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。（2）鋼筋應(yīng)按種類、規(guī)格、牌號分別設(shè)立標(biāo)志，離地堆放，并

4、加以覆蓋。3.2、鋼筋的使用（1）使用前須將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。（ 2）鋼筋使用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)直。（ 3）鋼筋必須經(jīng)檢驗合格后方可使用，不得擅自使用不合格或未經(jīng)檢驗的鋼筋。(4)鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。焊工必須持有上崗證， 并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)。( 5)焊接時，應(yīng)盡量采用雙面焊縫，只有當(dāng)不能做成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫，且必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。雙面焊縫不應(yīng)小于5d,單面焊縫不應(yīng)小于10d，焊縫高度h不小于0.3d且不小于4mm焊縫寬度不小于 0.7d且不小于10mm( 6)施焊時要求焊縫光滑、飽滿、無毛刺、無氣泡，且不得燒傷主筋。焊縫焊完后應(yīng) 把

5、焊渣全部敲掉。(7)焊接點(diǎn)和鋼筋彎曲處的間距應(yīng)大于 10d(d 為焊接鋼筋的直徑) 。接頭不應(yīng)布置在 最大剪應(yīng)力處。(8)當(dāng)焊接現(xiàn)場氣溫低于5C時，應(yīng)對焊接的鋼筋進(jìn)行預(yù)熱。3.3 、鋼筋綁扎與安裝(1) 核對成品鋼筋的鋼筋型號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等是否與料單料牌相符。如 有錯漏，應(yīng)糾正增補(bǔ)。(2) 按設(shè)計圖紙劃出鋼筋位置線，以此保證鋼筋位置的準(zhǔn)確。(3) 鋼筋骨架保護(hù)層厚度使用同強(qiáng)度的砼弧形墊塊綁扎在骨架上予以保證，不允許使 用片石、碎石或金屬管、木塊等作墊塊。( 4)同一根鋼筋，兩接頭間距離不小于 1.3 倍搭接長度。綁扎接頭與鋼筋起彎點(diǎn)之間 的距離不小于10d，且接頭不得位于最大拉力截

6、面處。( 5)鋼筋安裝完成后，應(yīng)如實填寫質(zhì)量檢驗表，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)后才能 澆注砼。鋼筋安裝應(yīng)當(dāng)滿足下表所規(guī)定的允許偏差。四、模板4.1 、模板質(zhì)量缺陷和防治措施板接縫處出現(xiàn)高低差及漏漿防治措施 模板木楞使用前必須過刨。 同一方格內(nèi)必須使用同一材質(zhì)的模板，厚度均勻一致否則應(yīng)進(jìn)行篩選。 盡量消除引測標(biāo)高誤差，同時在一方格內(nèi)先定出板邊兩側(cè)高度中間部位拉線。 板縫大于2mm時先刮膩子填充再貼3cm寬粘膠帶4.2、模板安裝質(zhì)量要求 底模通過調(diào)整頂托準(zhǔn)確設(shè)置板底縱橫坡度，模板面平整度及相鄰板面高的差控制在 1mm 范圍內(nèi)，為保證模板拼縫不漏漿，施工時竹膠板間夾縫設(shè)密封條。4.3 、模板安裝安全

7、注意事項（1）工作前應(yīng)檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩子系掛在身上，釘子必 須放在工具袋內(nèi)，以防掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳或空中滑落。（2）安裝模板時操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn)，并應(yīng)站在安全的地點(diǎn)進(jìn)行操作，避免上 下同在一個垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物，增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識。（3）支撐模板應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行，模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在 連接件和支撐件上判登上下。（4）支模過程中，如需中途歇息，應(yīng)將支撐、搭頭等固定牢固。拆模間歇時，應(yīng)將已 活動的模板、 牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放， 防止因踏空、扶空而墜落。 模板上留預(yù)留孔時， 應(yīng)在安裝后將

8、預(yù)留孔蓋好，混凝土板上的預(yù)留洞，應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。（5）二人抬運(yùn)模板時要相互配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具時用鎖具系牢。（6）模板上施工時，堆物不易過高，且不易集中一處。（7）模板支好后，要復(fù)驗軸線尺寸、標(biāo)高是否正確，模板支撐是否合理、安全、牢固， 預(yù)留孔、洞、預(yù)埋件是否符合設(shè)計圖紙要求，模板內(nèi)部是否清理干凈；4.4 、模板拆除 拆模時間規(guī)定：側(cè)模三天拆模，板底模板需混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%方可拆除， 且拆除必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意。 模板拆除的順序 拆模的順序應(yīng)遵循“先拆不承重的模板 , 后拆承重部位的模板” 。自上而下 , 先拆側(cè)向 支撐, 后拆豎向支撐”的原則 模板拆除由誰

9、支誰拆 , 其好處是支模班組人員熟知情況 , 易找到拆模的關(guān)建點(diǎn) , 對拆 模速度安全模板及配件的保護(hù)有利 拆下的模板轉(zhuǎn)運(yùn)堆碼清理 , 每個班組應(yīng)由專人負(fù)責(zé)分類堆碼并急時清理 拆模時安全注意事項 拆摸時不得用大錘撬棍硬撬猛砸以免砼結(jié)構(gòu)的外形和內(nèi)部受到損傷。 拆下的配件 （ 螺帽螺桿蝴蝶卡等 ）應(yīng)成串成捆轉(zhuǎn)下不得隨意往下拋物以免傷人。 拆模時必須設(shè)置警戒區(qū)域， 及安全通道 , 并派人監(jiān)護(hù) . 拆模時必須拆除干凈徹底 , 不得 保留懸空模板。 拆除模板后臨時堆放要整齊，高度不宜大于 1.5m,并及時清理運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。五、混凝土（1）砼等級C35,采用業(yè)主指定的商品砼，攪拌車輸送到現(xiàn)場，使用混凝土

10、泵輸送灌 注入模板內(nèi)，設(shè)專人搗固。（2）砼輸送管布置：根據(jù)放坡開挖地形布置在坡上分別設(shè)立了3個泵車布置點(diǎn)以供混凝土澆筑。（4） 澆搗采用插入式振搗器，逐點(diǎn)振搗，振搗點(diǎn)間距1530cm振搗時，確保不漏、 不過、不少。（5）料點(diǎn)間距不超過1.5m，使砼能夠自然攤平。不得堆積下料用振搗棒平倉，以免砼 分離。（6）板面混凝土初凝后，進(jìn)行壓實、抹面、收光，終凝后用濕麻袋覆蓋，定時灑水養(yǎng) 護(hù)。六、施工質(zhì)量保證措施1、模板工程質(zhì)量保證措施序號項目措施1確保模板支撐牢 固、穩(wěn)定。防止 模板走位、跑模 施工前應(yīng)編制施工方案，并對模板支撐頂系統(tǒng)進(jìn)行施工 設(shè)計計算，重要部位須交監(jiān)理驗算。 嚴(yán)格按施工設(shè)計方案安裝模板

11、，安裝后嚴(yán)格執(zhí)行“三檢” 制度，重點(diǎn)檢查對拉螺栓、斜撐兩端支點(diǎn)。砼澆筑過程中，選 派有經(jīng)驗的木工值班，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。2確保結(jié)構(gòu)尺寸、界限 模板安裝前，必須經(jīng)過正確放樣，檢查無誤后方能交木 工裝模。 模板安裝后，須由測量工對模板尺寸進(jìn)行校驗，符合要 求后方能進(jìn)入下一工序。 站臺板預(yù)留的屏蔽門安裝預(yù)留孔及其它預(yù)留孔洞需由 測量部門進(jìn)行放線，澆筑砼前由測量部門進(jìn)行檢查。3防止漏漿 模板應(yīng)拚縫平整嚴(yán)密。拼縫處內(nèi)貼膠帶。 在與下砼接搓處，用海棉壓縫避免接縫處出現(xiàn)漏漿而造 成砼“流淚”、“爛根”等現(xiàn)象。4拆模模板拆除必須符合有關(guān)規(guī)疋。2、鋼筋工程質(zhì)量保證措施序號項目措施1鋼筋質(zhì)量符合要求 鋼筋進(jìn)

12、場應(yīng)具備質(zhì)保書或試驗報告單。 鋼筋進(jìn)場后應(yīng)由專人分批抽樣做物理力學(xué)試驗，合格后方可 使用。2鋼筋制作符合要求根據(jù)設(shè)計圖紙及施工要求開下料單，并有專人復(fù)核。制作時， 按編號卜料、斷料，彎曲誤差應(yīng)符合施工規(guī)范要求，制作成型后在 鋼筋上綁扎編號牌。3鋼筋綁扎成型符合要求 綁扎前認(rèn)真看圖，校對料單，按編號限料綁扎。 鋼筋間距用尺量好后綁扎，偏差控制在允許范圍內(nèi)。 綁扎成型后應(yīng)嚴(yán)格檢查，執(zhí)行“三檢”制度。4保證焊接質(zhì)量 電焊工必須持上崗證才能進(jìn)行鋼筋焊接工作。 選用與鋼筋鋼號相對應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接。 焊接后焊渣必須清除干凈，然后嚴(yán)格檢查焊縫質(zhì)量，包括焊 縫長度、焊縫質(zhì)量。5防止鋼筋網(wǎng)變形走位在綁扎底板鋼筋

13、網(wǎng)前，首先用支撐鋼筋搭設(shè)骨架，在復(fù)核兩層 之間間距無誤時，才鋪大量鋼筋綁扎。豎向鋼筋隨著水平鋼筋的加 咼，加支撐鋼筋。在模板安好后，加墊保護(hù)層，并米用支撐將鋼筋 與模板定位，加固牢靠，以防走位變形。3混凝土澆筑質(zhì)量保證措施:序號項目措施1砼 商品砼須向業(yè)主、監(jiān)理申報配合比，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使 用。 嚴(yán)格控制商品砼質(zhì)量，進(jìn)場砼必須有專人經(jīng)過檢驗合 格后方可使用。2分層厚度控制砼施工貝與砼班長親自控制下料， 技術(shù)貝用尺抽查厚度。3砼下料高度超過3米時，掛溜筒防止離析由技術(shù)員、施工員把關(guān)，在澆砼前把準(zhǔn)備工作做好，才 開始進(jìn)倉。4確保砼不漏振，振搗密實振搗器選工作多年、經(jīng)驗豐富，并經(jīng)培訓(xùn)過的人員操作； 按

14、規(guī)定要求，每次振動移動距離不大于 3040cm，振動器每 次插入下層5cm。做到“快插慢拔”，保證振搗時間。在砼 表面不冉顯著卜沉，不冉出現(xiàn)氣泡時才停止振搗。不準(zhǔn)將振 動器貼壓模板及鋼筋上振動。5確保砼泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，連續(xù)輸送砼，連續(xù)振搗在澆筑砼前，需試運(yùn)轉(zhuǎn)砼泵，配合修理人員值班，倉面 振動器備用2臺。6避免在惡劣條件 下澆砼，降低砼溫升，防止砼裂縫由于站臺板位于已施工完成的主體結(jié)構(gòu)內(nèi)，故砼澆筑受 外界的影響較小，但在條件允許的情況下，同樣須避免在不 適合的天氣下澆筑砼。氣溫咼的天氣時，在夜晚或凌晨澆砼。7防止砼漏漿在澆砼前堵實所有預(yù)埋管件的縫隙，并由技術(shù)人員認(rèn)真 檢杳。8施工縫處理在澆砼前，垂直

15、縫刷一道水泥漿，水平縫鋪2至3cm的與 砼同標(biāo)號的水泥砂漿。下料時，避免直接在垂直施工縫處下 砼，加強(qiáng)施工縫處的振搗。9防止?jié)岔艜r，模板 預(yù)埋件走位變形在澆筑砼前，施工員、技術(shù)員對所有支模的緊固件進(jìn)行 檢查，預(yù)埋件加固情況進(jìn)行檢查。澆筑砼時，派有經(jīng)驗的值 班人員檢查模板、拉條、支撐情況，并根據(jù)砼澆筑咼度、速 度隨時收緊松動的螺栓、拉條、支撐等。10防止出現(xiàn)表面裂縫在砼底板澆筑振搗后，即進(jìn)行第一次抹平，在終凝前， 砼表面收水后進(jìn)行第二次壓光抹平，可防止表面裂縫。七、文明施工貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全操作規(guī)程和各 項安全措施規(guī)定，做好各級安全交底，加強(qiáng)安全教育

16、和安全檢查。7.1、對所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場要有明顯安全標(biāo)語牌，落實各級 安全責(zé)任制，并做好考核工作。7.2、按施工場容管理規(guī)定，實行區(qū)域負(fù)責(zé)制，對危險部位、地點(diǎn)懸掛有針對性的警告 標(biāo)志牌。7.3、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門施工現(xiàn)場安全防護(hù)規(guī)定，在施工作業(yè)前，制訂有針對性的精選范本，供參考！安全技術(shù)措施，書面交底。7.4 、各類架子及移動式架車應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)，搭設(shè)完畢要經(jīng)技術(shù)、安全等部門有關(guān)人員 驗收合格，方可使用。操作面要滿鋪腳手板，下層兜設(shè)水平網(wǎng)，外側(cè)設(shè)一道護(hù)身欄，立掛安 全網(wǎng)，下口封嚴(yán)。本工程外腳手架按裝修架子搭設(shè)，使用荷載嚴(yán)格控制在2kN/m2,使用過程中要注意檢查、維修，非架子工不許擅自改動。7.5、“四口”防護(hù)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求進(jìn)行，進(jìn)入現(xiàn)場人員一律要戴安全帽， 高空作業(yè)人員必須掛安全帶，穿防滑鞋。7.6 、吊腳手板、井架在拆、裝作業(yè)時，要有安全人員在場監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入 危險區(qū)，拆下的材料要及時清理，運(yùn)至指定地點(diǎn)碼放。7.7 、配電箱采用鐵皮焊制的防雨、防塵移動式電閘箱，按總配電箱、分配電箱、開關(guān) 箱三級設(shè)置?？偱潆娤鋬?nèi)設(shè)置總自動開關(guān)，動力和照明的線路分路設(shè)置，分配電箱、開關(guān)箱 設(shè)置漏電保護(hù)器，各電閘箱內(nèi)分別設(shè)置接零線、保護(hù)零端子。7.8