學校工商管理學科的建設與發(fā)展

1、學校工商管理學科的建設與發(fā)展摘要：本文基于我校以飛為主，綜合發(fā)展戰(zhàn)略目標，討論工商管理學科在我校的發(fā)展前景及作用，并根據(jù)學科建設的基本要素，對工商管理學科建設目標的基本內(nèi)容進行闡述，提出保障學科建設目標實施的策略。關(guān)鍵詞：工商管理學科建設發(fā)展前景實施策略一、工商管理學科建設在我校綜合發(fā)展中的作用及前景配合學校以飛為主，綜合發(fā)展戰(zhàn)略的需要，我校工商管理學科建設工作于2001年6月進入實施階段，工商管理本科專業(yè)申報工作于2001年11月通過了民航總局組織的專家組評審，2002年經(jīng)教育部批準開始招生，目前已有兩屆共160余名學生進入該專業(yè)學習。市場營銷本科專業(yè)和商務管理與航空服務專科專業(yè)于2003年

2、通過民航總局組織的專家評審，將于2004年開始招生。學科建設基本要素包括學科方向、學科梯隊、研究基地、科學研究、學術(shù)環(huán)境、人才培養(yǎng)等。其中，學科結(jié)構(gòu)及學科方向的確立是學科建設的基礎。在學校以飛為主，綜合發(fā)展戰(zhàn)略下，不可能建設所有的學科或?qū)W科方向。因此，在學科結(jié)構(gòu)和學科方向選擇上應綜合考慮以下觀念：一是本體觀念，即從現(xiàn)有學科上進行建設，在現(xiàn)有的優(yōu)勢學科基礎上加以發(fā)展；二是特色觀念，學科方向的特色是學科生命力所在；三是創(chuàng)新觀念，只有不斷尋找新的學科方向生長點，才能持續(xù)發(fā)展；四是為行業(yè)和地方經(jīng)濟建設服務的觀點。1兩年多來，在專業(yè)申報和建設的實踐過程中，通過實際調(diào)研、橫向比較、綜合分析，從客觀環(huán)境要求

3、和學校自身條件來看，在我校辦學的綜合發(fā)展方面，工商管理學科的作用和前景體現(xiàn)在以下幾個方面。1.社會經(jīng)濟發(fā)展的需要從社會經(jīng)濟等宏觀環(huán)境因素來看，大量分析預測結(jié)果都顯示，隨著社會主義市場經(jīng)濟體制建設的深化和完善，面對我國加入WTO后面臨的全球競爭格局，工商管理學科各類專業(yè)人才的需求量會持續(xù)穩(wěn)定地增長，對其知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)能力也會提出新的要求。在我國的人才狀況中，經(jīng)營管理、市場營銷類人才始終是個薄弱環(huán)節(jié)，總量相對不足，西部地區(qū)管理人才缺乏現(xiàn)象尤顯突出。對企業(yè)來說，管理職能作用關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展，這是市場經(jīng)濟體制的必然要求。數(shù)據(jù)事實說明，越來越多企業(yè)已非常重視市場業(yè)務的開拓，市場業(yè)務的開拓加大了企業(yè)

4、對具備管理知識、營銷知識人才的需求。這種需求在短期內(nèi)會有較大波動，但大趨勢不會變。2.民航行業(yè)發(fā)展的要求從行業(yè)環(huán)境因素來看，民航運行機制和管理體制正在發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，民航企業(yè)運營的市場化程度越來越高，以市場為導向、以消費者為目標將逐漸成為民航企業(yè)經(jīng)營的出發(fā)點。隨著民航運輸市場的不斷擴大，未來航班密度、旅客流量將大為增加，旅客、貨物中轉(zhuǎn)銜接環(huán)節(jié)增多，對航空公司及機場管理會提出更高要求。我國加入WTO后，面對國外航空公司激烈的競爭，提高航空公司運營水平和經(jīng)濟效益，增強競爭能力，直接關(guān)系到航空公司的生存和發(fā)展。這些都為從事航空公司及民航機場經(jīng)營管理的工商管理類人才提供了較大的市場需求和更高的素質(zhì)要求。

5、目前民航各院校都開設了層次不同的經(jīng)管類專業(yè)，但培養(yǎng)的人才在數(shù)量和質(zhì)量上都還不能滿足民航發(fā)展的需要。我校開辦工商管理學科，起步較晚，但與民航其他院校相比，并沒有難以逾越的差距。如果對民航這一市場不積極爭取，則可能錯失發(fā)展良機。3.對學校發(fā)展的作用從高等教育的發(fā)展趨勢來看，加快人文社會科學的發(fā)展不僅是黨中央、國務院的一項富有遠見卓識的戰(zhàn)略決策，而且也是國內(nèi)諸多高校堅定不移的奮斗目標。為此，不少高校尤其是理工類重點院校都從自身現(xiàn)狀和未來發(fā)展的實際需要出發(fā)，把人文社會科學的發(fā)展作為提升學校整體實力、創(chuàng)辦綜合性大學的重要內(nèi)容提到了重要議事日程上。2工商管理學科的建設，既是學校以飛為主，綜合發(fā)展戰(zhàn)略的需要

6、，其教學資源也會對我校其他專業(yè)帶來正面輔助效應，有利于提高學生綜合素質(zhì)，增強競爭力。厲以寧教授談及當代大學生素質(zhì)教育時認為管理知識的教育應作為當代大學生基本素質(zhì)教育的一項內(nèi)容，大學各專業(yè)學生都應開設管理學課程。我校飛行技術(shù)專業(yè)和空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)的民航飛行員、空中交通管制員以及情報、簽派人員都是工、管復合型人才，是價值昂貴的航空器的操作者、指揮者、管理者和營運者，關(guān)系著國家和人民生命財產(chǎn)的安全，更應對他們進行現(xiàn)代管理理論和知識的培訓。4.對學科建設風險的認識工商管理學科建設有機遇，也有風險。發(fā)展工商管理學科的主要風險是新專業(yè)缺乏市場競爭優(yōu)勢，學生分配受影響，專業(yè)發(fā)展曇花一現(xiàn)，不能形成可持續(xù)發(fā)

7、展的良性循環(huán)，造成學校資源浪費，喪失其他發(fā)展機會。要高度重視、正確對待學科建設中的風險問題。首先要認識到，市場競爭中的風險是不可避免的，在我校優(yōu)勢專業(yè)現(xiàn)在面臨激烈競爭的情況下，還追求一種不擔風險、回避競爭的發(fā)展模式，與市場經(jīng)濟的要求是背道而馳的，與我們面臨的現(xiàn)實也是矛盾的。學科建設、專業(yè)發(fā)展的可行性不應該僅以有無風險來衡量，以我們現(xiàn)有的條件作為唯一的依據(jù)，而應以社會及行業(yè)發(fā)展是否有需求、能否更好利用和整合學校資源、能否為學校的長期發(fā)展提供支撐和帶來潛在利益等方面去考慮。經(jīng)管類學科專業(yè)發(fā)展空間大，可拓展的專業(yè)面廣，相互支撐和互補性強，投入產(chǎn)出比高，如果不抓住現(xiàn)在國家深化和完善市場經(jīng)濟體制、大力發(fā)

8、展高等教育的有利時機積極申報、搶占先機，則可能喪失一塊很好的教育培訓市場，為學校長期發(fā)展帶來影響，留下遺憾。其次，在學科建設中要有高度的危機感和風險意識，正視自己的弱點和不足，明確學科建設發(fā)展目標、人才培養(yǎng)市場定位，要用發(fā)展的眼光看問題，逐漸形成自身的辦學特色和核心競爭力，通過精心規(guī)劃和踏實工作，將風險控制在最低限度。二、當前我校工商管理學科建設中急需完成的幾項工作1.專業(yè)規(guī)劃與課程建設凡事預則立，不預則廢。專業(yè)規(guī)劃是專業(yè)建設的藍圖，主要體現(xiàn)在教學計劃、課程大綱的制定和完善上。要通過專業(yè)規(guī)劃工作，把環(huán)境影響、市場需求和學院自身資源有機結(jié)合起來，明確培養(yǎng)目標、市場定位，突出我校的行業(yè)優(yōu)勢和特色，

9、形成自己的辦學模式和核心競爭力。這一工作在專業(yè)申報和評審階段已初步完成，如把工商管理專業(yè)培養(yǎng)目標設定為培養(yǎng)適應21世紀社會主義現(xiàn)代化建設需要，能在民航企業(yè)以及各種類型的工商財貿(mào)企業(yè)從事生產(chǎn)、營銷、財務、人事與決策管理等工作，也可在國家外經(jīng)貿(mào)業(yè)務管理部門、高等院校和科研機構(gòu)，從事相關(guān)的管理、教學和研究工作的工商管理人才；培養(yǎng)模式定位于立足于面向民航建設和地方經(jīng)濟服務，形成主輔修專業(yè)多出口、多技能的工商管理人才培養(yǎng)模式就是基于上述考慮。目前已基本完成專業(yè)教材的選定和教學大綱的撰寫，進一步應該深入研究、不斷完善各門課程（特別是民航運輸經(jīng)濟和民航管理類課程）的大綱和教學資料，搞好具有民航特色的專業(yè)基礎

10、課程的雙語教學，作好實驗實習計劃。2.教師的引進和培訓師資隊伍建設是學科建設和發(fā)展的根本動力，我校工商管理學科建設條件決定了師資隊伍建設的當務之急是教師引進與培訓。管理科學系經(jīng)管類專業(yè)教師基本都是2002年專業(yè)申報完成后從地方高校引進的應屆畢業(yè)研究生，工作經(jīng)驗不足，對民航系統(tǒng)不熟悉，有一個逐漸成熟和成長的過程。但他們面臨的任務繁重而艱巨，一走上工作崗位就擔負起專業(yè)建設、課程開發(fā)、教學科研等任務，因此教師的引進和培訓工作意義重大。要配合學院相關(guān)職能部門把好教師入口關(guān)，盡力引進專業(yè)對口、綜合素質(zhì)強的新教師，積極引進本專業(yè)領(lǐng)域有影響的專家學者。對新教師要加強教學指導和工作檢查，把好教學質(zhì)量關(guān)。在我校

11、現(xiàn)有條件下，聘請外校資深教授來校擔任客座教授非常必要，可以提高整體科研、教學水平，指導學科建設和專業(yè)發(fā)展。對引進的新老師應根據(jù)所學專業(yè)和自身條件確定主要發(fā)展方向，進行有針對性的進修和培訓，特別是民航運營管理的理論和實踐培訓，如IATA組織的各種培訓、民航相關(guān)院校的專業(yè)培訓班和專業(yè)課程。鼓勵有條件的教師攻讀博士學位。3.實驗實習基地與畢業(yè)生分配渠道的建立工商管理學科屬應用型學科，強調(diào)對學生綜合素質(zhì)、實踐能力、實際操作技能的培養(yǎng)鍛煉。今年開辦的商務管理與航空服務?？茖I(yè)，更是針對市場需要培養(yǎng)既能動腦又能動手的所謂灰領(lǐng)型職業(yè)技術(shù)人才，因此對專業(yè)培養(yǎng)過程中的實驗、實踐環(huán)節(jié)有較高的要求。專業(yè)實驗室、實習

12、基地建設是搞好工商管理學科建設的重要物質(zhì)基礎，需要學院相關(guān)職能部門積極參與協(xié)調(diào)，借鑒相關(guān)院校經(jīng)驗，按照專業(yè)規(guī)劃的要求，切實做好建設工作。雖然本科教育已逐漸進入大眾教育行列，但仍應對畢業(yè)生分配給予高度重視。同任何產(chǎn)品一樣，產(chǎn)品質(zhì)量、供求關(guān)系、銷售（分配）手段是決定畢業(yè)生市場需求走勢的基本因素。建立廣闊完善的畢業(yè)生分配渠道，加大對外宣傳影響力度，是學科建設的重要一環(huán)。實習基地建設與畢業(yè)生分配渠道建設密切相關(guān)，是建立用人單位與學院關(guān)系的紐帶，能促進相互之間的溝通和了解。三、工商管理學科長遠發(fā)展的努力方向一是結(jié)合民航經(jīng)營管理和地方經(jīng)濟建設需要開展科研工作，為我校工商管理類專業(yè)增加特色和內(nèi)涵，并培養(yǎng)出一批既懂經(jīng)濟管理，又懂民航運輸?shù)膶W科和學術(shù)帶頭人。我校經(jīng)管類專業(yè)建設剛剛起步，科研水平低、沒有積累，一時難以承擔大型科研項目。因此，必須立足行業(yè)和地方經(jīng)濟需要，針對行業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展急需解決的問題開展科研工作，使科學研究與行業(yè)、地方經(jīng)濟建設相互促進，共同發(fā)展，并逐步提升到更高的層次水平。二是搞好學科發(fā)展規(guī)劃，不斷完善學科建設和人才培養(yǎng)體系。工商管理學科各專業(yè)課程聯(lián)系緊密、相互支撐，有很大的專業(yè)拓展