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文檔簡介

1、根據(jù)業(yè)主的對本工程提前完工的要求, 我部極為重視,立即召集 項目部人員就如何確保2012年8月底完成本項目杭浦以南4條匝道 與錢江隧道連通保證與南接線同步貫通的問題進行了討論部署,并根據(jù)現(xiàn)有的施工進展和資源配置情況進行了詳細(xì)的工期倒排、工序合理 調(diào)節(jié)、資金計劃和機械設(shè)備、模板支架等投入計劃的編制,以確保優(yōu) 質(zhì)、高效、按時完成錢江通道及接線項目北接線段工程。按要求于 2012年 月_日提交詳細(xì)的工期倒排進度計劃及相應(yīng)的工序安排、機械設(shè)備配置方案,并獲得監(jiān)理、設(shè)計和業(yè)主的通過。根據(jù)本工程招標(biāo)文件及施工合同的約定,合同工期為24個月?,F(xiàn)根據(jù)業(yè)主的要求,實際工期為14個月(從2012年7月10日開始

2、至2013年8月底),縮短工期10個月,工期縮短41%工期大幅縮 短。為此,根據(jù)已上報施工組織設(shè)計(16個月工期),我項目為趕工 采用設(shè)施主要有以下幾點:一、調(diào)整施工計劃,工序銜接,采取平行,多方作業(yè),保重點、促一般,多頭奮進。二、增加人員投入,改三班作業(yè)為 24小時連續(xù)開工,每班工作時間 為八小時,增加人員150人。三、增加資金投入、配足多類施工材料,新增籌措資金 500萬元;模 板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料按一次性投入配置; 鋼材、砂石料先預(yù)付訂購, 保證施工的連續(xù)。四、增加設(shè)備投入,新增投入沖擊鉆機 6臺,發(fā)電機組3套,挖機等施工機械按需配置。五、保證后勤供應(yīng),增設(shè)500m2臨設(shè)成品房,使職工能

3、吃好、睡好、 保證有充足的干勁。六、開展勞動競賽,把目標(biāo)落實到班組,每月拿出獎金對在趕工期間 做出貢獻的職工進行獎勵。因趕工期而增加的費用歸納為以個幾項,細(xì)分如下詳述:一、增加人員技術(shù)管理人員、技術(shù)工人和普通務(wù)工人員:1.工程技術(shù)管理人員:根據(jù)*市市政工程綜合價格第一冊通用工程總說明第 十一條第5點說明:夜班施工增加費:“市政綜合價格”中已包含合 理工期內(nèi)因施工工序需連續(xù)作業(yè)的夜班施工增加費用。由于合同工期的縮短、現(xiàn)場交通因素等,必須在夜間施工的,按夜班施工工程部分 的用工數(shù),按發(fā)生工日單價 40%計算夜班增加費,夜班增加費包括 夜餐費、照明費、降效費和臨時照明設(shè)施費,補助費不計費用,僅計 取

4、稅金。具體發(fā)生人員工日見下:表 A、表B、表C:表A:管理人員增加費用表職稱原正常計劃趕工需增加的日/人均工資增加工資金額夜間工日增加投入人員夜間作業(yè)人員元每天費每天高級工程師12元/人2 X元2 XX 40%工程師22元/人2 X元2 XX 40%助理工程師34100元/人4 X 100/元=4004 X 100 X 40%=160技術(shù)員46元/人6 X元6 XX 40%合計10人14人元/天注:1、施工發(fā)生日歷天為120天,管理人員為三班制,每班連續(xù)工作八小時,其增加費計算公式 為:(增加工資金額+ 增加工資總額X 40%X 120=發(fā)生管理人員工資增加費。2、本表A增加人數(shù)為14人。以上

5、為工程技術(shù)管理人員的增加人數(shù)和相應(yīng)增加的每天工資金額,實際發(fā)生為120日歷天,管理員合計工資增加費為:+X 40%x 120=元。表B:技術(shù)工種、特殊工種增加費用表職稱原正常計劃 投入人員趕工需增 加的夜間 作業(yè)人員日/人均工 資元增加工資金 額夜間工日增 加費實際發(fā)生 日歷天測量工3570元/天5*70*110=38500AX 40%=15400110天試驗工3370元/天3*70*100=21000AX 40%=8400100天木工203050元/天30*50*70=105000AX 40%=4200070天鋼筋工203050元/天30*50*100=150000AX 40%=600001

6、00天電焊工8870元/天8*70*80=44800AX 40%=1792080天管道工10850元/天8*50*35=14000AX 40%=560035天電工3670元/天6*70*100=42000AX 40%=16800100天材料保管員2250元/天2*50*100=10000AX 40%=4000100天安全員4660元/天6*60*100=36000AX 40% =14400100天保安員2250元/天2*50*100=10000AX 40%=4000100天翻斗車司機4670元/天6*70*110=46200AX 40%=18480110天合計79106517500 元2070

7、00注: 1、表中AX40%表示:增加工資金額X40%夜間增加費2、本表B增加人數(shù)106人。以上為技術(shù)工種、特殊工種增加人數(shù)和相應(yīng)增加的每天工資金額,實際發(fā)生為120日歷天,根據(jù)不同工種并結(jié)合新版的*市皇 崗口岸地區(qū)交通改善工程道路形象進度圖 計算不同工種的實際發(fā)生日歷天計算增加費。員合計技術(shù)工種、特殊工種工資增加費為:517500+207000= 724500 元表C:普通務(wù)工增加費用表職稱原正常計劃 投入人員趕工需增加 的夜間作業(yè)人員日/人均工資元增加工資金 額夜間工日增 加費實際發(fā)生日 歷天廚師55505*50*120=30000AX 40%=12000120天搬運工10204020*4

8、0*120=96000AX 40%=38400120天其他輔助工23354035*40*120=168000AX 40%=67200120天合計4560130294000117600注:1、表中AX40%表示:增加工資金額X40 %夜間增加費2、本表C增加人數(shù)60人。以上為普通務(wù)工增加人數(shù)和相應(yīng)增加的每天工資金額, 實際發(fā)生為120日歷天,普通務(wù)工增加合計工資增加費為:294000+117600= 411600 元二、機械、材料增加費:序號項目名稱金額元備注1混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費根據(jù)施工圖計算工程量 套取相關(guān)綜合價格直接 費。第1項為模板支架購 置材料費。第 29項為 模板制作安裝費

9、。2拆除橋梁架支架3非泵送砼擋墻基礎(chǔ)模板制安4非泵送砼擋土墻模板制安5非泵送砼基礎(chǔ)模板制安6承臺鋼制擋土板鋼支撐、疏排7非泵送砼承臺實體式橋臺模板制 安8非泵送砼方形柱式墩臺模板制安9非泵送砼臺蓋梁模板制安10橋梁滿堂式支架11非泵送砼實心板梁模板制安12橋板滿堂式支架13非泵送砼實心板梁模板制安14橋板滿堂式支架15腳手架搭設(shè)費16擋土板雙排腳手架,高度4.00m以內(nèi)17墩臺雙排腳手架,高度16.00m以內(nèi)18滿堂腳手架,基本層 5.2m19垂直運輸機械費包括樁機、發(fā)電機、起重 等機械進出場安拆費20大型機械設(shè)備進出場及安拆費21柴油打樁機5t以外元/臺班增加三臺*3*35打樁機趕工期增至7

10、臺(原4臺)打樁費用成本增 力口,發(fā)生時間為35天。22塔式起重機60KN/M以內(nèi)23樁基施工排水、降水費。污水泵(出口直徑$ 150mm小型)*6*35每天兀/6臺班,發(fā)生時間 為35天。24租用柴油發(fā)電機(功率200kW中 型)2臺24小時交換使用包括燃油 費及其它費用2*90發(fā)生時間為90天,每臺 每天臺班;元/臺班25購置柴油發(fā)電機一臺功率200kW 中型174825按機械原值計取合計三、其它增加費用序號增加費用項目增加費用元備注1工程保險費按相關(guān)規(guī)定收費2安全文明施工措施費(表A+B+C機械、材料增加費)* %施工單位現(xiàn)場安全文明 措施費費表推薦的市政 工程費率3施工圍欄增加費包括圍

11、護材料、人工費用4臨時設(shè)施增加住房面積396M2 每人占用2.2m2*180人含通道租用地皮搭設(shè)工人用房 及費用等5生產(chǎn)勞動獎勵6工程排污費(表A+B+C機械、材料增加費)* %按相關(guān)規(guī)定計算合計四、增加費用總價計價表序號增加費用項目增加費用元備注1表A:管理人員增加費用表2表B:技術(shù)工種、特殊工種增加費 用表7245003表C:普通務(wù)工增加費用表4116004機械、材料增加費5其它增加費用6管理費率2004年度市政 工程(1+2+3+4+5)*10%7增加工程稅金(1+2+3+4+5+6)* %8增加工程費總額關(guān)于本工程趕工的相關(guān)持材料以及費用增加情況, 我項目部均依 據(jù)招標(biāo)文件及合同條款的

12、規(guī)定進行實事求是的測算詳細(xì)資料附后 相關(guān)的請求亦是在政策法和合同條件許可的范圍之內(nèi),無虛報、瞞報情況。根據(jù)*市政府投資項目管理條例經(jīng)*市第二屆人民代 表大會常務(wù)委員第三十八次會議于 2003年3月3日通過并公布,自 2000年7月1日起施工行第四章政府投資項目建設(shè)的管理第 三十條的規(guī)定,“政府投資項目”實行無現(xiàn)場簽證管理制度,但發(fā)生 特殊情況并且不是由于施工單位原因造成的工程內(nèi)容及工程量的增 加,可以現(xiàn)場簽證。現(xiàn)場簽證應(yīng)當(dāng)由施工單位提出并提供相關(guān)資料, 在簽證工程內(nèi)容和工程量發(fā)生的由建設(shè)、 設(shè)計、監(jiān)理單位和市投資審 計機構(gòu)共同確認(rèn)。作為在招標(biāo)時共同不可預(yù)見的特殊風(fēng)險, 我公司及項目部充分理解貴署在執(zhí)行相關(guān)政策法規(guī)以及合同條款時所處的立場,在前述建議和請求得到批

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