旅游集散中心項目項目建議書

1、實用文檔貴州旅游集散中心項目建議書編制單位：貴州多彩城旅游投資有限公司編制時間：2014年4月第一章：旅游市場分析一、國內(nèi)旅游發(fā)展?fàn)顩r二、我國旅游資源優(yōu)勢及未來市場趨勢三、旅游產(chǎn)業(yè)對社會和經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)四、近年中國旅游發(fā)展?fàn)顩r五、各級政府重視旅游發(fā)展六、未來旅游市場發(fā)展判斷七、貴州旅游情況概述八、貴州旅游現(xiàn)狀九、貴陽在貴州旅游業(yè)中地位十、未來貴州旅游市場分析H一、小結(jié)第二章：旅游集散中心行業(yè)市場研判一、旅游集散中心定義二、國內(nèi)旅游集散中心發(fā)展背景分析三、國內(nèi)旅游集散中心發(fā)展歷程分析四、國家旅游局集散中心行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)綜述五、旅游集散中心功能六、國內(nèi)知名旅游集散中心案例分析七、貴州旅游集散中心發(fā)展現(xiàn)狀八、

2、貴州建設(shè)旅游集散中心的必要性九、現(xiàn)代旅游集散中心功能分析目錄實用文檔第三章：項目分析一、項目開發(fā)背景及現(xiàn)狀分析1、多彩貴州城項目分析2、多彩貴州城對旅游集散中心形成支持 二、貴州旅游集散中心對多彩城的意義第四章：貴州旅游集散中心定位一、貴州旅游集散中心項目定位二、貴州旅游集散中心功能定位三、貴州旅游集散中心項目構(gòu)成四、貴州旅游集散中心發(fā)展思路五、貴州旅游集散中心（總站）項目營運思路 第五章：集散中心項目建議一、旅游集散中心規(guī)模、投資預(yù)估二、集散中心建議方案第六章：社會經(jīng)濟(jì)效益一、社會效益二、經(jīng)濟(jì)效益第一章：旅游市場分析一、國內(nèi)旅游發(fā)展?fàn)顩r經(jīng)過30多年的發(fā)展，旅游業(yè)已經(jīng)成為我國第三產(chǎn)業(yè)中最具活力

3、和潛力的新興產(chǎn)業(yè)。旅游業(yè)對交通、住宿、餐 飲、娛樂、會展、博覽具有明顯的拉動作用，對金融、物流、信息、影視和文化創(chuàng)意等新興服務(wù)業(yè)具有積極的促進(jìn) 作用。根據(jù)國家旅游衛(wèi)星賬戶測算，旅游消費對住宿業(yè)的貢獻(xiàn)率超過80%對文化娛樂業(yè)的貢獻(xiàn)率超過 50%對商品和餐飲的貢獻(xiàn)率超過40%大力發(fā)展旅游業(yè)，可以帶動服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，拉長旅游產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。二、我國旅游資源優(yōu)勢及未來市場趨勢我國自然和人文旅游資源類型居世界第一位的數(shù)目超過美國、西班牙、法國等旅游強(qiáng)國。隨著人們生活水平的 提高，閑暇時間和可支配收入增多，將推動我國旅游需求以較高速度增長。我國是人口大國，有著世界上其他任何 國家都無與倫比的最大的國

4、內(nèi)旅游客源市場。同時，消費結(jié)構(gòu)正從溫飽型轉(zhuǎn)向小康型，消費由生存型消費向享受型、發(fā)展型的方向發(fā)展，這些都為我國旅游增長提供了巨大的市場動力。三、旅游產(chǎn)業(yè)對社會和經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)1、旅游產(chǎn)業(yè)是無煙產(chǎn)業(yè)，可以帶動運輸、住宿、餐飲、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、文化等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，旅游是對國民 生產(chǎn)總值、特別是第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長做出了較大貢獻(xiàn)，且保持平穩(wěn)增長。年度國民生產(chǎn)總值國民生產(chǎn)總 值增幅國內(nèi)旅游收入國際旅游收入 （美元）當(dāng)年人民幣兌美 元合計旅游收入增 幅二產(chǎn)總值旅游占國民 生產(chǎn)值旅游占三 產(chǎn)比2006216314.46229.7339.491:7.83318746.7888554.904.04%9.88%200726

5、5810.322.88%7770.6419.191:7.414311054.1626.38%111351.904.16%9.93%2008314045.418.15%8749.3408.431:6.850511547.254.46%131340.003.68%8.79%2009340902.88.55%10183.7396.751:6.827912892.6711.65%148038.003.78%8.71%2010401512.817.78%12579.8458.141:6.596415601.8721.01%173596.003.89%8.99%2011473104.017.83%1930

6、5.4484.641:6.317222366.9743.36%205205.004.73%10.90%2012518942.19.69%22706.2500.281:6.232825824.3515.46%231406.504.98%11.16%20135688459.2%262765171:6.096929428.113.95%2622045.17%11.22%數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計年鑒旅游占國民生產(chǎn)及三產(chǎn)比值四、近年中國旅游發(fā)展?fàn)顩r1 、近十年，中國旅游國內(nèi)游前五年增度較快，后五年較趨緩。國際游客前五年保持平穩(wěn)較緩增長，后五年平穩(wěn)緩慢下降。國內(nèi)旅游收入保持較快平穩(wěn)增長，國際旅游收入與游客增長步

7、調(diào)相同2003至2012年旅游情況統(tǒng)計指標(biāo)2013 年2012 年2011 年2010 年2009年2008 年2007年2006年2005年2004 年2003年入境防1客（萬人次）12,908.0013,240.5313,542.3513,376.2212,647.5913,002.7413,187.3312,494.2112,029.2310,903.829,166.21較上年增幅-2.5%-2.23%1.24%5.76%-2.73%-1.40%5.55%3.87%10.32%18.96%國內(nèi)游客（萬人次）326,000,00295,700.00264,100.00210,300.0 0

8、190,200.00171,200.00161,000.00 139,400.00 121,200.00110,200.0087,000.00較上年增幅10.3%11.97%25.58%10.57%11.10%6.34%15.49%15.02%9.98%26.67%國際旅游外匯收入 （白力美 元）51,700.0050,028.0848,463.8645,814.0039,675.0040,843.0041,919.0033,949.0029,296.0025,739.00 17,406.00較上年增幅3.3%3.23%5.78%15.47%-2.86%-2.57%23.48%15.88%13

9、.82%47.87%國內(nèi)旅游總花費（億兀）26,276.0022,706.2219,305.3912,579.7710,183.698,749.307,770.626,229.705,285.864,710.713,442.27較上年增幅15.7%17.62%53.46%23.53%16.39%12.59%24.74%17.86%12.21%36.85%數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局2、10年來，中國旅游是自由行高速增長的時代，從國家旅游報統(tǒng)計2012年中國旅游團(tuán)散比達(dá)到1:31,散客時代已完全來臨散客：指沒有預(yù)約、沒有規(guī)律可循的零散顧客。他們在旅游消費中追求自主性、靈活性、多樣性，在產(chǎn)品購買上 強(qiáng)調(diào)“

10、點菜式”或“量體裁衣式”消費。傳統(tǒng)旅游包團(tuán)服務(wù)模式是不可滿足散客自主、靈活、多樣的消費需求的，挖掘該部分散客需要一個新的、整合 能力強(qiáng)、整合旅游要素多、選擇靈活、價格透明的中間平臺做該部分游客的服務(wù)工作。促進(jìn)旅游要素通過除旅行社 以外的其它渠道快速與消費者建立消費和服務(wù)關(guān)系。2012年國內(nèi)旅游人數(shù)團(tuán)散比（單位：萬人次）第一季度第二季度第三季度第四季度全年團(tuán)客比散客報團(tuán)城鎮(zhèn)90817343295159375301:31農(nóng)村2615295483781716散客城巾47027435774636448843185810農(nóng)村39316197491923022308100604團(tuán)客，散客均以城市人口為主，

11、城市游客：農(nóng)村游客=1.89:12.1 中國自由行報告顯示，2003年一2012年是中國自由行爆發(fā)的十年，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 03-12年間，中國自由行線路從無到有，僅攜程一家，到目前有上千條線路，覆蓋全球300多個旅游目的地。而在2003年自由行起步階段，攜程年接待量不足100人。目前國內(nèi)旅游超過90漁擇自由行，出境旅游超過 70%勺客源不由旅行社來服務(wù)。 2012年國內(nèi)旅游跟團(tuán)游比例不足 5%2.2 從2013中國旅行者志愿調(diào)查來看，57%勺消費者都有增加旅游預(yù)算的計劃，半數(shù)以上計劃人均支出超過一萬元，其中只有25%V愿意選擇報團(tuán)旅游，而在旅游時間安排上，49%勺旅游者更愿選擇帶薪休假錯峰出游；

12、15%使游者選擇周末和小長假出游；選擇國慶、春節(jié)黃金周出行的僅有14%而春節(jié)只占2% 在旅游服務(wù)預(yù)訂上，86%先擇通過網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)訂，11%各通過線下旅行社報名，3難擇手機(jī)客戶端預(yù)訂。其中機(jī)票、酒店、自由行產(chǎn)品預(yù)訂 最高，比例分別是21% 20% 20%2.3 1999年，攜程率先試水互聯(lián)網(wǎng)代理旅游產(chǎn)品業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂酒店，至 2013年，攜程已發(fā)展成國內(nèi)最大的 旅游綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)代理商。2011年，攜程在三亞開通第一條旅游穿梭巴士，進(jìn)入實業(yè)生產(chǎn)階段。1999年至2013年十二年間，中國網(wǎng)絡(luò)旅游服務(wù)商數(shù)量倍增，分工明確。3、中國旅游受休假時間和交通成本等因素影響，目前仍以本地游方式為主2012年國

13、內(nèi)旅游人群由游半徑統(tǒng)計第一季城市。外地1.3城市。本地3.4城市本地：外地2.6:1農(nóng)村。外地0.7農(nóng)村。本地3.3農(nóng)村本地：外地4.7:1第二季1.23.42.8:10.51.63.2:1第三季1.43.62.6:10.41.53.6:1第四季1.73.31.9:10.51.83.6:1平均1.43.42:10.532.053.9:1五、各級政府重視旅游發(fā)展1、國家層面對旅游業(yè)的高度重視：國發(fā)(2009)41號文件特別強(qiáng)調(diào)旅游產(chǎn)業(yè)在保增長、 擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)等方面的積極作用，從市場準(zhǔn)入、企業(yè)改制、 宣傳配套、管理規(guī)范、基礎(chǔ)投資、產(chǎn)業(yè)打造、投融資政策、市場運作等多方面向中央以下各級政府、部門提出

14、了若 干建議。2、國家對貴州旅游業(yè)的指導(dǎo)意見：發(fā)展的2012年，國家為促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展，中共中央國務(wù)院頒發(fā)的國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng) 濟(jì)社會又好又快發(fā)展的若干意見（簡稱國發(fā)2號文件）中，將旅游產(chǎn)業(yè)定位為促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展的四大 支柱產(chǎn)業(yè)之一。3、貴州省旅游規(guī)劃：同年貴州省旅游局按照貴州省委、省政府部署，編印了貴州生態(tài)文化旅游創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)和推動貴 州旅游業(yè)更好更快發(fā)展，并于 2013年初獲得國家發(fā)改委批復(fù)。六、未來旅游市場發(fā)展判斷1、移動互聯(lián)網(wǎng)時代沖破信息壁壘，上網(wǎng)工具手掌化，原被旅行社控制的旅游消費要素信息隨時可查詢、價格透明；旅游相關(guān)配套要素資源可通過網(wǎng)絡(luò)采購、 目的

15、地氣候、習(xí)俗、居民生活習(xí)慣等可查詢，自由旅游者圈子建立, 攻略共享等，加速了自由行群體的壯大、旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)的革新，表現(xiàn)最明顯的就是網(wǎng)絡(luò)旅游服務(wù)平臺的密集出現(xiàn)。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)完全進(jìn)入4G寸代，攜程、去哪兒等旅游網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商深耕市場，資源、價格、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更透明，旅行社靠倒賣景區(qū)及配套服務(wù)資源賺取利潤的能力將受到巨大的沖擊，旅游網(wǎng)絡(luò)營銷和與網(wǎng)絡(luò)對接的整合平臺、服務(wù)平臺將是下一輪競爭主流。2、近年，媒體不斷曝光的旅游購物事件，將游客對旅行社和導(dǎo)游的信任一度推向低谷，2013年頒布并執(zhí)行的新旅游法雖對導(dǎo)游和旅行社的行為進(jìn)行約束，但在自由行市場盛行大背景下、旅行社喪失的市場信心將難以找 回。隨著各種網(wǎng)絡(luò)社交

16、平臺、購物平臺的出現(xiàn)，橫向、縱向搜索引擎的發(fā)展，讓消費者在選擇旅游消費品時不再怕 信息不對稱造成消費錯位，更不怕被出現(xiàn)價格欺詐等行為發(fā)生。3 、隨著半自動化生產(chǎn)、自動化生產(chǎn)解放勞動力的深入，勞動者休閑、娛樂、學(xué)習(xí)時間增多、自動化生產(chǎn)創(chuàng)造更多價值分配，旅游從奢侈消費逐漸轉(zhuǎn)變成普通消費；隨著國家8小時經(jīng)濟(jì)圈宏偉目標(biāo)實現(xiàn)，旅游時間得以壓縮，游客省域游現(xiàn)象將發(fā)生改變。年休假制度的落實、人口結(jié)構(gòu)老齡化，未來錯峰（節(jié)假日）旅游、中老年旅游等將促進(jìn)旅游產(chǎn)品設(shè)計向人性化傾斜。男怪人口女性人口拄：百萬通4,峪書一 一1七、貴州旅游情況概述1、貴州概況：貴州地處中國西南云貴高原核心，擁有世界上種類最多的喀斯特地質(zhì)

17、景觀、豐富濃郁的民族文化、保留較好的傳統(tǒng)農(nóng)耕文化、保留較完整的古漢文化。貴州是地球同緯度上森林覆蓋率最高、氣候最溫和、物種最多樣的地區(qū)，貴州年平均氣溫保持在14-18度之間，夏季最高月平均氣溫不超過24度、森林覆蓋率48%有受國家級保護(hù)珍稀動 植物資源158種，荔波、梵凈山仍有大量新物種發(fā)現(xiàn)。2、貴州旅游資源概況：貴州旅游資源處于未被完全開發(fā)狀態(tài)，目前開發(fā)的有：世界自然遺產(chǎn)兩處，5A級景區(qū)3家、4A級景區(qū)34家,國家及風(fēng)景名勝區(qū)、國家級自然保護(hù)區(qū)、森林 50余個，公園、重點文化保護(hù)單位和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)共140余處。2、旅游對貴州DG卷出貢獻(xiàn)2005年起，在“多彩貴州”品牌助推貴州旅游發(fā)展戰(zhàn)略的

18、助推下，貴州省旅游保持平穩(wěn)較快增長。在全國各省市中保持增長排名靠前，為貴州省經(jīng)濟(jì)做出了突出貢獻(xiàn)。旅游對貴州GD項獻(xiàn)年度200820092010201120122013貴州GDP3333.43893.514593.975701.846802.208006.79_二產(chǎn)產(chǎn)值1376.841865.162163.582641.603256.793734.04貴州旅游收入653.13805.231061.231429.001860.162370.00旅游占二產(chǎn)百分比47.44%43.17%49.05%54.10%57.12%_63.47%旅游占GDPf分比19.59%20.68%23.10%25.06%

19、27.35%29.60%數(shù)據(jù)來源于貴州省統(tǒng)計年鑒3、貴州旅游規(guī)劃目標(biāo)：本輪貴州生態(tài)文化旅游創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，貴州將建設(shè)以100個重點旅游區(qū)為核心、六大旅游走廊、七大旅游區(qū)，全省共2000余景點的旅游體系。貴州生態(tài)文化旅游創(chuàng)新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃圖例 由煌"才中£市八、貴州旅游現(xiàn)狀1、貴州旅游資源優(yōu)勢及開發(fā)現(xiàn)狀貴州的民族文化、氣候資源、自然資源、喀斯特地質(zhì)等在發(fā)展旅游方面具有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢，過去因為交通、酒店、餐飲等配套資源限制，貴州優(yōu)秀的旅游資源多數(shù)處于深閨無人識，被開發(fā)的資源因配套不足，留不住客，拉不 高消費、依托民族文化優(yōu)勢開發(fā)的體驗游、氣候資源、環(huán)境資源優(yōu)勢開發(fā)的度假游等未

20、能達(dá)到目的。2 、貴州旅游線路現(xiàn)狀具有競爭力的景區(qū)還數(shù)開發(fā)早、配套較成熟的黃果樹。梵凈山、荔波、西江等因近幾年投入大，呈較快發(fā)展。 目前貴州旅游線路多以黃果樹、西江、遵義會議會址、梵凈山、荔波為核心景區(qū)進(jìn)行設(shè)計，其中黃果樹一日游、西江一日游銷售較火。其次為荔波、梵凈山等二到三日游線路，涉及赤水游線路尚少孫法、制阿溫泉二日滯3 、貴州游客結(jié)構(gòu)游客結(jié)構(gòu)以本地為主，周邊地區(qū)、長三角、北京等地區(qū)為補(bǔ)充，其中貴州本土游客占比50%U上。貴陽由于地理位置居中，受出游半徑影響，貴州本地游客外，以長三角及北京為補(bǔ)充，貴陽接待貴州本土游客占比相較全省下降較大。20052010年貴州省國內(nèi)客源市場統(tǒng)計表指標(biāo)200

21、5年200科2007年2008年2009年2010年比重（%人數(shù)（萬人次）比重（%）人數(shù)（萬人次）比重（%人數(shù)（萬人次）比重（%人數(shù)（萬人次）比重（%人數(shù)（萬人次）比重（%人數(shù)（萬人次）貴州55.61723.357.012688.4556.863536.6356.974643.4555.03%5723.12546946.025四川-5.4167.374.8226.364.21261.244.02327.664.10%426.4 -6.6848.9587 重慶3.5108.483.3155.623.89241.954.35354.563.89%404.567.5964.7258廣州5.6173.

22、575.1240.54.9304.774.85395.314.86%505.4413.5450.2054湖南4.3133.283.9183.913.53219.563.22262.453.97%412.883.9501.6574女南3.299.182.9136.763.12194.062.65215.99-3.28%341.124.7604.5615廣西2.783.692.6122.612.83176.022.75224.142.83%294.322.2282.9862浙江2.474.392.199.032.39148.662.12172.792.28%237.121.5192.9452北京2

23、61.992.199炭陽市2011年旅f84i接2青游客前94.統(tǒng)計2.41%250.64：萬人）1128.6301卜端1 R4Q1 A1A7 A917d9994 Azi1 1一1r1.、*1、-.D 1 .11.D 1. - 1. 1.1數(shù)據(jù)來源于貴州省旅游局生態(tài)旅游規(guī)劃地域貴州OR上海北京浙江江蘇湖北湖南重慶河南總計人數(shù)174189623316110757553236582343419939167691280111790463571占比37.58%13.45%13.18%12.42%5.10%5.06%4.30%3.62%2.76%2.54%數(shù)據(jù)來源，貴陽市旅委九、貴陽在貴州旅游業(yè)中的地位

24、1、貴州旅游配套資源分配貴州有已評定星際飯店375家，其中五星級6家、四星級、三星級227家，其它星級的148家。貴陽有五星級 酒店4家、四星級酒店19家、三星級酒店33家、二星級酒店17家、一星級酒店5家，其它非星級連鎖、商務(wù)酒 店約200余家，按高星級規(guī)劃，裝修豪華未掛星酒店 8家；貴州有旅行社304家，其中貴陽占133家，其余地州總 計171家，貴州省有旅游運輸企業(yè)38家，貴陽占17家，且擁有全省旅游車輛總數(shù)的70%且車型配比全。貴陽作為省會城市，景區(qū)資源方面雖不具競爭優(yōu)勢，但在基礎(chǔ)設(shè)施配套方面具絕對競爭優(yōu)勢，在旅游市場中扮 演省外來貴州旅游中轉(zhuǎn)的角色。近年隨著地州景區(qū)的開發(fā)和成熟，貴陽

25、占比全省旅游接待人次在逐年下降，但增長 速度仍保持在年20%U上。但隨著地州景區(qū)逐漸成熟、配套交通完善和市民消費旅游消費實力增長，對貴陽做好中轉(zhuǎn)服務(wù)將提出更高的要求貴陽接待旅游人數(shù)占比貴州省接待人數(shù)統(tǒng)計200520062007200820092010201120122013平均貴陽接待人 數(shù)1295.41853.752314.142625.853288.473946.915250.426344.216022.5卜遞增43.10%24.84%13.47%25.23%20.02%33.03%20.83%-5.07%21.93%貴州接待人數(shù)113127.084747.896262.898190.23

26、10439.9512913.02170002140026700作遞增51.83%31.91%30.77%27.47%23.69%31.65%25.88%24.77%31.00%貴陽接待占比貴州接待 J41.43%39.04%36.95%32.06%31.50%30.57%30.88%29.65%22.56%十、未來貴州旅游市場分析1、政府規(guī)劃目標(biāo)按照貴州生態(tài)文化旅游創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，貴州省到2020年將實現(xiàn)旅游資源大省向生態(tài)文明強(qiáng)省的跨越，實現(xiàn)年接待量4.5億人次，旅游總收入6800億元的宏偉目標(biāo)。隨著8小時經(jīng)濟(jì)圈的打造、貴州6、7、8高 速路網(wǎng)建成，快進(jìn)慢游戰(zhàn)略將實施，貴州旅游停留天數(shù)將

27、從目前的平均1.7天提升至2.5天。2、多元消費模式隨著貴州生態(tài)文化旅游創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中 100個重點景區(qū)的逐漸打造完成，特別是喀斯特戶外運動基地 和民族文化旅游及其配套設(shè)施的建成、6、7、8高速路網(wǎng)、貴陽龍洞堡機(jī)場國際航班的增開、落地簽政策執(zhí)行，貴 省將迎來度假、體驗、戶外探險運動等高端游客，并長期保持增長。3、優(yōu)勢資源帶動度假產(chǎn)業(yè)發(fā)展貴州得天獨厚的氣候資源，相鄰三大火爐城市的地理位置優(yōu)勢，在湘桂、貴渝等高速鐵路建成后，避暑度假養(yǎng)生游市場將進(jìn)一步得到激活；貴廣高鐵建成，將提升貴州對珠三角地區(qū)旅游影響力， 培育珠三角的貴州消暑游市場。4、商旅接待持續(xù)增長隨著黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)的崛起，商務(wù)旅游帶動的觀

28、光體驗游、會議考察游、會展貿(mào)易游將在未來很長一段時間內(nèi)保持平穩(wěn)增長H一、小結(jié)：旅游業(yè)對當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)越來越突出，貴州旅游從2005年起，受到政府高度重視，步入旅游發(fā)展快車道，近五年，貴州接待和經(jīng)濟(jì)增長均占全國先例。在本輪貴州生態(tài)文化旅游創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的推動下，貴州旅游發(fā) 展將更上一層樓。貴州旅游資源豐富、種類繁多、分散廣泛，但因基礎(chǔ)配套設(shè)施不足、交通到達(dá)率低下、景區(qū)推廣力度不夠等原 因，貴州旅游資源多處于藏在深閨無人識階段、旅游統(tǒng)計雖數(shù)據(jù)增長快，但仍以本土游客為主，外地市場開發(fā)尚有 很大空間可挖掘。網(wǎng)絡(luò)信息傳播和專業(yè)行業(yè)網(wǎng)站的興起、信息細(xì)分向?qū)I(yè)化、咨詢化發(fā)展，橫向、縱向等各類搜索引擎的出現(xiàn)

29、， 旅游信息趨透明度、價格不僅更公平，更可從中挑選出廉價適宜產(chǎn)品。使自由行市場需求得以爆棚式增長。旅游消 費的自主性、自由化完全被釋放出來，也將促使傳統(tǒng)旅游服務(wù)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)生新的旅游服務(wù)模式。在各級政府的高度重視下、新信息傳播體系下、貴州生態(tài)文化旅游創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的指導(dǎo)下、貴州基礎(chǔ)設(shè)施快速建成條件下，貴州旅游將迎來高速發(fā)展階段。隨著對外交通逐漸建成，貴州對省外旅游市場的影響力亦將 增強(qiáng)。消費信息化要求貴州旅游需要跨越式發(fā)展，打造一體化信息綜合服務(wù)平臺是貴州旅游高速發(fā)展的重要支撐。第二章：旅游集散中心行業(yè)市場研判1. 旅游集散中心定義：旅游集散中心是旅游主管部門為適應(yīng)散客旅游需求，通過整合散客資源

30、、規(guī)范散客旅游市場以及滿足個性化旅 游需求和促進(jìn)自助游消費市場培育的重要綜合性平臺。2. 國內(nèi)旅游集散中心發(fā)展背景分析上海旅游集散中心是中國第一個旅游集散中心，成立于 1998年5月。上海是中國最大的城市，人口多，在上世紀(jì)90年代，旅行社還主要以組團(tuán)和地接業(yè)務(wù)為主，由于價格、目的地原因，部分有旅游需求，行程短，目的地 明確的游客多不能成為旅行社包團(tuán)游的服務(wù)對象。這部分有需求的人，但受旅游運輸工具、景區(qū)信息等限制不能實 現(xiàn)短期旅游的意圖，所以1998年由上海市旅委牽頭，設(shè)立了上海旅游集散中心，專為這類旅游需求者（后來被大 家稱為“散客”）服務(wù)。3. 國內(nèi)旅游集散中心發(fā)展歷程分析1 、從項目業(yè)務(wù)開

31、展方式來講，集散中心發(fā)展的三個階段分別如下：1.1、 散客地接社階段：以開發(fā)旅游線路、門市售票、經(jīng)營旅游運輸線路為主的模式。1.2、 旅線路游運輸階段：開發(fā)線路、網(wǎng)絡(luò)推廣、聯(lián)合經(jīng)營、經(jīng)營各種跨區(qū)旅游線路的模式。1.3、 復(fù)合旅游運輸線路階段：開發(fā)線路、網(wǎng)絡(luò)營銷、門廳兌換、銷售、經(jīng)營各種游客自主、企業(yè)制定游線路 的模式。2、從集散中心經(jīng)營方式來講，集散中心行業(yè)發(fā)展的三個階段如下：2.1 獨立運營階段：上海成立旅游集散中心至 2004年2.2 區(qū)域聯(lián)盟階段：2004年到2011年，長三角小聯(lián)盟時代2.3 全國聯(lián)盟階段：2011年，全國大聯(lián)盟時代4. 國家旅游局集散中心行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)綜述國家旅游局對集散中

32、心標(biāo)準(zhǔn)分別從規(guī)模、功能、服務(wù)質(zhì)量等三方面做了規(guī)定，現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵摘錄如下：1、建設(shè)、運營集散中心的基本條件要求1.1 應(yīng)設(shè)置在機(jī)場、車站或客運碼頭、主要景區(qū)及城市商業(yè)中心等，交通便捷，易到達(dá)。1.2 城市旅游集散中心的建筑及運行管理應(yīng)符合現(xiàn)行國家消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。1.3 配備旅游專線交通工具，經(jīng)過當(dāng)?shù)剀囕v監(jiān)理部門年度檢驗合格。1.4 證照齊全，具備客運經(jīng)營許可證和旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。應(yīng)有相關(guān)部門認(rèn)可的旅游專用票證，所出售的旅游套票應(yīng)記載日期、班次、發(fā)車時間、座位號、乘車地點、到達(dá)站名及提供的服務(wù)內(nèi)容等。旅游線路的設(shè)計應(yīng)方便、安全、合理。2、各級旅游集散中心建設(shè)要求及

33、服務(wù)規(guī)范關(guān)鍵摘錄規(guī)模功能分區(qū)服務(wù)達(dá)標(biāo)率一級集散中心候車廳面積應(yīng)大于 300 m2停車場總面 積不小于5000 m2 40條以上旅游線路， 日均客流量在400人次以上。中心大廳、售票區(qū)、停車場、公共廁所等游客有效投訴率不應(yīng)超過年客流量的十萬分之三。游客滿意率在95犯上。正常情況下，發(fā)車準(zhǔn)點率達(dá)到 98犯上。二級集散中心候車廳向積應(yīng)大于 150 m2停車場總面 積不小于2000 m2； 20條以上旅游線路， 日均客流量在200人次以上。中心大廳、售票區(qū)、停車場、公共廁所等游客有效投訴率不應(yīng)超過年客流量的十萬分之五。游客滿意率在 90犯上。正常情況下，發(fā)車準(zhǔn)點率達(dá)到 95犯上。三級集散中心候車廳面積

34、應(yīng)大于50 m2提供旅游線路售票區(qū)、停車場、公共廁所等游客有效投訴率不應(yīng)超過年客流量的十萬分之七。游客滿意率在85犯上。五、旅游集散中心功能1、旅游集散中心的整合功能：旅游集散中心最開始被稱為“旅游超市”或“散客旅行社”，這兩種叫法都是從其經(jīng)營角度來命名的。旅游集散中心對旅游的貢獻(xiàn)是將散客旅游需要的相關(guān)環(huán)節(jié)資源整合，提供給散客選擇的中間機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)。2、旅游集散中心的組織功能：旅游集散中心命名源自其“集與散”的功能，“集”主要指，旅游相關(guān)環(huán)節(jié)資源的匯集、分類、整合形成各種旅游產(chǎn)品的過程和依托開展的旅游運輸業(yè)務(wù)，使游客匯集的過程?！吧ⅰ笔侵敢揽考⒅行倪\輸系統(tǒng)，將游客運送到景區(qū)的過程。3、旅游集散

35、中心服務(wù)范圍：旅游集散中心與景區(qū)游客集散中心的區(qū)別：旅游集散中心主要是一個城市或一個地區(qū)為促進(jìn)散客消費，而設(shè) 立的以整合地區(qū)或城市周邊各類型旅游吃、住、行、游、購、娛資源信息向旅行者推薦的公共服務(wù)平臺。游客集散 中心是景區(qū)或景區(qū)的一部分為方便景區(qū)游客咨詢、休息、購物、景區(qū)宣傳、促銷、門票銷售等設(shè)立的接待性、經(jīng)營 型場所。六、國內(nèi)知名旅游集散中心案例分析從199弭5月，中國第一個旅游集散中心建成后，中國旅游進(jìn)入集散中心時代，在這十五年時間內(nèi)，旅游集 散中心的建設(shè)從長三角開始，向全國輻射、從一線城市到二線城市到旅游景區(qū)，逐級細(xì)分，到目前為止全國已 有旅游集散中心近60家，其中尤以長三角地區(qū)最為密集

36、。1、國內(nèi)旅游集散中心選址分析城巾建成時間1選址位置上海1998年5月上海體育場北京2005年9月天安門廣場廈門2007年9月湖濱南路長途汽車站杭州2003年9月黃龍體育場?？诓辉敽？谀险境啥?006年11月新南門車站西安2010年5月大雁塔南廣場蘇州2004年9月汽車北站無錫2004年8月汽車西站南京2003年8月中北客運站廣州2006年8月以太廣場珠海不詳九浪港客運站沈陽寧波武漢五里河體育場汽車南站武漢客運港2005年6月2002年4月2000年8月從上表統(tǒng)計得出：選址于廣場、體育場，占統(tǒng)計的 40%選址于車站港口的占比60%2、旅游集散中心個案分析案例選址規(guī)模主營業(yè)務(wù)投運主體特點服務(wù)人群

37、上海旅游集 散中心巾區(qū)內(nèi)、與車站、 廣場毗鄰主站建筑900 m2,輔 站建筑70 m2線路開發(fā)、旅游客運（含 火車）上海市旅委投資， 設(shè)企業(yè)經(jīng)營區(qū)域聯(lián)合，做優(yōu)服務(wù)， 做強(qiáng)線路上海本地散客杭州旅游集 散中心西湖兩側(cè)，體育 場、廣場主站候車大廳2000itf,停車場 10000itf線路開發(fā)、旅游客運、旅 游咨詢、投訴杭州市政府投資， 設(shè)企業(yè)經(jīng)營預(yù)約銷售、市區(qū)接駁、 乘車，景區(qū)一票通杭州本地、外地有短 線、自由旅游的人成都旅游集 散中心汽車站內(nèi)、景區(qū) 旁、市內(nèi)廣場主站占地18200,廣 場+停車場117001rf四川境內(nèi)旅游地接、四川 外出旅游組織、散客運輸政府指導(dǎo)，企業(yè)投 資、運營經(jīng)營范圍涵蓋旅

38、游及 旅游衍生產(chǎn)業(yè)擬在四川旅游的人；四川需外出旅游的人四安旅游集 散中心廣場旁、車站旁不詳曲江旅游交通運輸，旅游 資源推廣旅游局指導(dǎo)，組建 機(jī)構(gòu)運營開設(shè)城市旅游觀光巴 土串聯(lián)城市景區(qū)所后在曲江自由旅行 的游客案例共性：1、以上集散中心均是在成熟城市基礎(chǔ)上增建的。大城市除總站外，都設(shè)有輔站或接駁站2、以上旅游集散中心都布局在城市車站、廣場、商業(yè)中心周邊交通便捷的地方。3、以上集散中心都是以旅游運輸為基礎(chǔ)，組織旅游配套（吃、住、行、游、購、娛）資源整合進(jìn)行游線開發(fā)。4、以上集散中心主要服務(wù)人群都是旅游散客，服務(wù)資源整合范圍多以本地及周邊地區(qū)為主。七、貴州旅游集散中心發(fā)展現(xiàn)狀貴陽是貴州旅游接待的第一

39、站，貴州建設(shè)旅游集散中心，貴陽從市場、功能等方面都是最佳選址城市，從對貴 州市場調(diào)研看，貴州旅游集散中心目前尚處于市場空白階段，貴陽市場曾出現(xiàn)過類似集散中心站或集散中心網(wǎng)站等 產(chǎn)品，但都未完全達(dá)到集散中心應(yīng)承擔(dān)的行業(yè)責(zé)任和社會屬性。1、貴陽市旅委和貴州汽車運輸三場曾于 2009年在棗山路汽車三場后站合作經(jīng)營過一個旅游集散中心，為游客 提供吃、住、行、游、購、娛的代理服務(wù)，但因發(fā)車以黔南為主，發(fā)往知名景區(qū)、大景區(qū)的班次少，發(fā)往黔南的荔 波、獨山車輛多，但并未到達(dá)荔波景區(qū)和獨山均到縣城，現(xiàn)營業(yè)大廳已改作旅游咨詢門店和旅游商品銷售超市。2、貴州某些旅游網(wǎng)站自命名為貴州旅游集散中心網(wǎng)站，從事旅游業(yè)務(wù)網(wǎng)

40、絡(luò)招攬活動。3、貴陽市旅委曾計劃在小河片區(qū)尋地塊建設(shè)貴陽市旅游集散中心（2013年初），目前暫無落實消息發(fā)布。八、貴州建設(shè)旅游集散中心的必要性1、要素：從旅游集散中心發(fā)展歷程和建成旅游集散中心案例來看，旅游集散中心主要是依靠旅游六大要素中“行”這一關(guān)鍵要素設(shè)立，由于景點與游客之間的空間距離需要“行”進(jìn)連接，“行”這一要素未來依然存在很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。2、消費形式：雖然新的消費形式正在建立，但消費的內(nèi)容還未改變，只是消費介質(zhì)在做調(diào)整，這個調(diào)整過程 體現(xiàn)了游客對自由、自助消費的需求。隨著人民生活水平的提升，未來游客對產(chǎn)品的組合形式、服務(wù)形式等將呈多 樣發(fā)展。未來成品線路和游客自由組合線路都將成為旅游

41、消費的主要方式長期共存。3、一站式服務(wù)平臺：旅游集散中心依靠關(guān)鍵要素“行”整合散客的優(yōu)勢仍將長期存在，集合旅游要素，建設(shè) 一站式旅游服務(wù)平臺，向游客提供各種滿足個性需求產(chǎn)品是自由、自主市場旅游市場的核心需求，也是未來旅游集 散中心的核心競爭優(yōu)勢。九、現(xiàn)代旅游集散中心功能分析1、隨著社會消費模式改變，新的旅游消費市場正在建立，自駕游、自助游、自組團(tuán)游、異地資源互換游等新 的旅游消費模式的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)旅游市場造成的稀釋正不可避免地發(fā)生。旅游集散中心作為主要服務(wù)于散客的中間 平臺，在未來旅游服務(wù)競爭中將與網(wǎng)絡(luò)資源整合平臺一樣備受消費者的青睞。2、現(xiàn)代的旅游集散中心應(yīng)是一個以強(qiáng)大后臺數(shù)據(jù)支撐、產(chǎn)品拼裝

42、靈活、以線上整合、線上組織銷售為主、建 設(shè)實體兌換、監(jiān)管、服務(wù)平臺配合經(jīng)營為輔的服務(wù)平臺。該類平臺能適應(yīng)自由行游客選擇消費產(chǎn)品自由的需求，通 過建立服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管、投訴平臺促進(jìn)旅游服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、可控化，提升區(qū)域旅游市場的競爭力，增強(qiáng) 集散中心在市場中的競爭優(yōu)勢。第三章：項目分析一、項目開發(fā)背景及現(xiàn)狀分析1、多彩貴州城項目分析：1.1 多彩貴州城項目選址于黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)的雙龍新城，貴陽市南明區(qū)龍洞堡空港核心區(qū)，毗鄰龍洞堡國際 機(jī)場、貴陽客運東站，是貴陽市城市東大門；項目距市中心僅五分鐘車程，距貴陽市繞城高速公路入口三分鐘車程; 貴陽市軌道交通二號線在項目內(nèi)設(shè)三站，貴陽環(huán)城快鐵在項目區(qū)

43、設(shè)一站，項目區(qū)內(nèi)有“三橫、五縱”多彩條城市干 道路網(wǎng)與周邊區(qū)域連接。1.2 多彩貴州城項目是貴州省旅游業(yè)“十二五”規(guī)劃重點項目，是貴州生態(tài)文化旅游創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中 的100個重點項目之一，獲得省、市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視。1.3 雙龍新城是黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城區(qū)之一，該區(qū)依托龍洞堡航空空規(guī)劃了兩個航空工業(yè)園、一個航空物流園、 一個農(nóng)業(yè)示范園、一個高新產(chǎn)業(yè)園和一個集臨空商務(wù)、旅游休閑、會議度假、文化創(chuàng)意于一體的示范區(qū)。其中示范 區(qū)的大部分功能將由多彩貴州城的空港總部基地、空港商貿(mào)中心、金融結(jié)算中心、節(jié)慶街、記憶貴陽、多彩民族樂 園、養(yǎng)生河谷、1958文化創(chuàng)意園、溫泉公園、集散中心、空港商務(wù)城、美酒河

44、谷、河畔茶莊、五星級溫泉酒店等項 目實現(xiàn)。2、多彩貴州城對旅游集散中心形成支持：2.1、 貴州旅游集散中心擬選址于多彩貴州城，在于多彩貴州城項目的產(chǎn)品圍繞旅游設(shè)計?？山鉀Q游客在黔中向 下游前的吃、住、游、購、娛消費要素。2.2、 多彩貴州城業(yè)態(tài)優(yōu)勢：多彩貴州城項目旅游功能和城市功能的復(fù)合性，促使項目在觀光休閑游、商務(wù)會議游、度假體驗接待等方面均 有競爭優(yōu)勢，集散中心選址于多彩貴州城將改善大型城市集散中心僅運輸?shù)墓δ埽嵘⒅行牡木C合服務(wù)能力和 品牌美譽(yù)度。2.3、 多彩貴州城項目交通優(yōu)勢：多彩貴州城項目選址處于城市和外圍結(jié)合點，區(qū)內(nèi)交通發(fā)達(dá)，區(qū)外聯(lián)系緊密，易于尋找。是游客進(jìn)出貴州、進(jìn) 出貴陽

45、最便捷的換乘地，旅游集散中心選址于此有利于游客的快進(jìn)快出需求。2.4、 多彩貴州城項目對旅游集散中心的促進(jìn)作用：政府對項目重視度高，項目建設(shè)過程中基礎(chǔ)配套設(shè)施將得到貴陽市政府的大力支持和配合，促進(jìn)項目快速成熟。多彩貴州城項目產(chǎn)品體系對集散中心項目的支持、多彩貴州城項目的區(qū)位優(yōu)勢等綜合分析，多彩貴州城建設(shè)旅 游集散中心的具有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢。從貴陽市在旅游業(yè)功能的看，多彩貴州城產(chǎn)品體系看、多彩貴州城就是貴陽市（城市級）的旅游集散中心，貴州旅游集散中心項目亦將強(qiáng)化的多彩貴州城旅游集散中心的功能。二、貴州旅游集散中心對多彩城的意義1、集散中心的旅游運輸功能，促進(jìn)散客向多彩貴州城匯聚，可推進(jìn)政府加大對集散

46、中心周邊城市配套設(shè)施的 投資力度，促進(jìn)城市公交、城市醫(yī)療、治安管理等系列配套短期內(nèi)快速形成。2、旅游人群匯集，增加游客在多彩貴州城住宿、就餐、娛樂、購物等的消費機(jī)會；為多彩貴州城部分項目定向 招商對象注入經(jīng)營信心，提升多彩貴州城物業(yè)收益水平和物業(yè)出租率。3、旅游集散中心屬于城市基礎(chǔ)配套設(shè)施，游客信任度高，集散中心溶于多彩貴州城項目，支持多彩貴州城項目 品牌信任度提升。4、旅游集散中心是屬于城市配套功能項目，將長期得到政府相關(guān)部門關(guān)注和重視，將多彩貴州城項目的酒店、 餐飲、演藝、購物等整體打包進(jìn)入集散中心，可長期獲得政府支持。第四章：貴州旅游集散中心定位一、貴州旅游集散中心項目定位貴州旅游集散中

47、心總站結(jié)合貴陽市景區(qū)資源少，旅游配套服務(wù)資源多、是西南及全省重要交通樞紐優(yōu)勢，多彩貴州城定位為貴州旅游 的母港，而落戶于多彩貴州城的旅游集散中心就是貴州旅游集散中心總站。二、貴州旅游集散中心功能定位貴州信息集合、旅游服務(wù)管理、旅行要素交易綜合平臺。三、貴州旅游集散中心項目構(gòu)成旅游集散中心是主要服務(wù)于散客的公共性平臺，應(yīng)結(jié)合散客旅游需求而設(shè)計。當(dāng)前散客主要由自助游、自駕游、背包游三大類組成，其中自由行最多，出游范圍廣；自駕游出游范圍多在600 公里以內(nèi)，時間安排緊湊、出游頻率較高；背包游旅游時間較長、自由度最高，行程有遠(yuǎn)有近。自助游分為全助游、半助游兩大形式，半助游形式因中間機(jī)構(gòu)協(xié)助其進(jìn)行線路制

48、定、配套項目購買、票務(wù)預(yù)訂 等可節(jié)約時間和費用受到廣大旅游者的喜歡:-1類另特征;自助項目：;自助游從制定旅行計劃到完成旅行全程完全由有 客自擬。;自訂旅游機(jī)票、車票、船票；：;自行收集景區(qū)信息、設(shè)計線路；：;自行辦理旅游簽證、護(hù)照；：;自行預(yù)訂住宿酒店、購買旅途用餐：:;自行確定購物、娛樂項目；：;自行確定旅游向?qū)?。：半自助游ii在代理機(jī)構(gòu)協(xié)助下旅游，目的地前的簽證、 護(hù)照、趕赴目的地交通等由機(jī)構(gòu)代理，目 的地之后的旅游項目由游客自理。!自行確定旅游交通工具；在旅行社配合下自行確定旅游線路、酒店住：1宿、就餐項目；ii自行確定娛樂、購物項目；i!在中間機(jī)構(gòu)配合卜確定導(dǎo)游、領(lǐng)隊；1自駕游通過信

49、息渠道了解信息，事前制定周密旅 ； 行計劃，自駕車到達(dá)旅游目的地后再向卜： 旅游。 i自行確定旅游時間、旅游線路；預(yù)約就餐地點、住宿酒店； 自行制定途中加油、加水、休息地點；自行確定購物、娛樂項目；背包游通過各信息渠道了解信息，事前制定周密 ： 旅行計劃，通過公共交通、騎行、步行等 i 多種方式到達(dá)旅游目旅行 i自行確定旅游行程、中途補(bǔ)給、休整點；自行購買景區(qū)門票，按需沿途購買酒店住宿、就餐等服務(wù)；按需購物、 娛樂購買等。根據(jù)上表可得：散客旅行前都有一段信息篩選整理的過程，且只有半自助游還需要中間機(jī)構(gòu)服務(wù)，其余三種基 本由游客完全自行確定。結(jié)合散客消費信息需求、交通串接、自擬項目需求及集散中心

50、整合、管理功能等設(shè)計貴州 旅游集散中心項目如下：1、建設(shè)四大平臺，做深旅游服務(wù)：1.1、 貴州旅游信息數(shù)據(jù)庫1.2、 貴州旅游運輸（含物流、托運）平臺1.3、 貴州旅游商品展示場館及貴州旅游商品網(wǎng)上交易平臺1.4、 貴州旅游監(jiān)督投訴處理平臺和突發(fā)事件緊急救援中心2、八大功能，促進(jìn)旅游發(fā)展2.1信息查詢功能 2.2旅游社交功能 2.3旅游交易功能2.4旅游商品采購功能2.5休憩補(bǔ)給功能2.6 旅游運輸功能2.7景區(qū)營銷功能2.8旅游調(diào)度功能3、十六項服務(wù)3.1 景區(qū)推薦3.2 線路推薦3.3 導(dǎo)游服務(wù)3.4 票務(wù)預(yù)訂3.5 行程預(yù)約3.6攻略下載3.7軟件下載3.8 景區(qū)營銷3.9 商品銷售3.

51、10 商品代購3.11休憩保養(yǎng)3.12投訴處理3.13 自由組團(tuán)3.14行李托運3.15汽車租賃3.16旅游運輸四、貴州旅游集散中心發(fā)展思路建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，做細(xì)旅游集散服務(wù)貴州旅游資源多分散于各地州，貴陽在景區(qū)資源占有率和知名度等方面均不占比較優(yōu)勢，但在配套資源、經(jīng)濟(jì) 總量、交通規(guī)劃方面占絕對優(yōu)勢，結(jié)合貴陽城市規(guī)劃，建議統(tǒng)籌考慮，在多彩貴州城建設(shè)貴州旅游集散中心總站， 在貴陽市金陽、小河等區(qū)建設(shè)集散中心副站、在地州市建設(shè)集散中心分站、在景區(qū)游客服務(wù)中心、中型以上城市市民廣場、車站建集散中心上下客站，整體編織貴州旅游集散中心服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。五、貴州旅游集散中心（總站）項目營運思路1、多方合作，助推項目快速成熟1.1、 與貴陽市公交總公司合作，以貴州旅游集散中心作總站，開發(fā)城市旅游交通系統(tǒng)，將貴陽五城區(qū)旅游景點 及各區(qū)游客、市民集中地串聯(lián)。1.2、 與貴州省旅游局、交通廳合作，制定貴州導(dǎo)游服務(wù)規(guī)范、貴州旅游客運服務(wù)規(guī)范、貴州省旅游行業(yè)從業(yè) 者服務(wù)規(guī)范等，促進(jìn)中心在貴州旅游業(yè)的話語權(quán)提升和對整合資源的管理力度。1.3、 去哪兒網(wǎng)、攜程網(wǎng)做網(wǎng)絡(luò)旅游組織已很成熟，客戶群體大，但貴州站暫未系統(tǒng)開發(fā)，通過與其合作將貴 州旅游集散中心網(wǎng)站內(nèi)容作為其貴州站接入，聯(lián)合經(jīng)營。1.4、 與一嗨、神州、新國線等全國租車連鎖企業(yè)、全國