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文檔簡介
1、1 廣西交通運(yùn)輸概況(來源于廣西統(tǒng)計(jì)局):交通建設(shè)交通運(yùn)輸業(yè)成效顯著。我區(qū)已構(gòu)成了一個(gè)以海港為龍頭,鐵路、公路為骨干,空運(yùn)、水運(yùn)航線相配合的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。(1)公路建設(shè)。廣西公路網(wǎng)四通八達(dá),幾乎所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通了公路。建有桂林至南寧至北海、欽州至防城港高速公路,近幾年還將建成一批高等級(jí)公路。1998年末,全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)5.11萬公里,比1978年的2.98萬公里增長71.5%,99.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和68.6%的村公所通了公路。高速公路439公里。(2)鐵路建設(shè)。廣西現(xiàn)在有黎湛、枝柳、南昆等三條與區(qū)外連通的鐵路干線,還有南防等6條地方鐵路和一批專用鐵路。1998年末鐵路通車?yán)锍踢_(dá)3090公里,
2、比1978年的1715公里增長80.2%,(3)港口建設(shè)。建成防城港9個(gè)萬噸級(jí)泊位、北海港5個(gè)萬噸級(jí)泊位、欽州港4個(gè)萬噸級(jí)泊位以及一批內(nèi)河碼頭泊位。1998年末,全區(qū)港口吞吐量達(dá)2235萬噸。(4)航空港建設(shè)。廣西現(xiàn)有桂林、南寧、北海、柳州、梧州五個(gè)機(jī)場(chǎng),裝備了技術(shù)先進(jìn)的導(dǎo)航、通訊設(shè)備。共開通了100條國內(nèi)航線,5條地區(qū)航線和4條國際航線,形成以南寧、桂林為中心,連結(jié)北京、上海、廣州及西南、中南、西北、華東、東北各大城市的航空網(wǎng)絡(luò),并已開通南寧至香港、河內(nèi)、曼谷、北海至香港,桂林至香港、澳門、日本福岡的直達(dá)航線。桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力可達(dá)500萬人次。1998年旅客和貨物吞吐量分別達(dá)3
3、01.5萬人次和2萬噸。2 一季度廣西對(duì)東盟出口超過1億美元(來源南寧海關(guān)):今年一季度廣西對(duì)東盟出口額為1.0638億美元,比去年同期下降15%。但是,廣西對(duì)東盟發(fā)達(dá)和較發(fā)達(dá)國家的出口則顯著增長。其中,一季度廣西對(duì)新加坡出口增長16%,對(duì)文萊出口增長235.4%;對(duì)菲律賓出口有所下降,對(duì)馬來西亞出口增長34.3%,對(duì)泰國出口增長27.5%,對(duì)印尼出口增長78.4%。對(duì)上述國家出口的商品主要有鉛錠、瓷餐具、氧化鋅、橡膠加工機(jī)器、鐵合金、滑石、化肥等。同期,廣西對(duì)越南、緬甸、老撾出口明顯下降。其中,對(duì)越南出口下降25.5%,由于越南占廣西對(duì)東盟出口總額70%的比重,因此,對(duì)越南出口下降是廣西對(duì)東
4、盟出口整體下滑的主要因素。3 2004年一季度廣西物流業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)(來源廣西區(qū)企業(yè)調(diào)查隊(duì))一季度,廣西交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)達(dá)到133.11,比上年同期和上期分別大幅提高15.41點(diǎn)、21.76點(diǎn)。其中,道路運(yùn)輸業(yè)為138.35,城市公共交通業(yè)為128.57,裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè)為125.00,倉儲(chǔ)業(yè)為120.00,郵政業(yè)為148.00,比上年同期分別提高3.35點(diǎn)、20.24點(diǎn)、58.33點(diǎn)、10.00點(diǎn)、10.50點(diǎn)。今年,廣西各級(jí)政府把現(xiàn)代物流業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè)作為一項(xiàng)重點(diǎn)做好的經(jīng)濟(jì)工作,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),依托大通道和中心城市,統(tǒng)籌發(fā)展信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸、搬
5、運(yùn)及包裝等物流經(jīng)濟(jì),力爭將廣西建成中國東盟自由貿(mào)易區(qū)物流中心,促進(jìn)了廣西物流業(yè)企業(yè)景氣度上升。一季度,廣西交通運(yùn)輸、倉諸和郵政業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各方面的景氣狀況呈現(xiàn)5個(gè)特點(diǎn):(一)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)比較理想。業(yè)務(wù)預(yù)訂景氣指數(shù)達(dá)到129.99,其中:道路運(yùn)輸業(yè)為145.99。(二)企業(yè)業(yè)務(wù)量增加。景氣指數(shù)為132.45,比上年同期和上期分別提高6.63點(diǎn)、11.92點(diǎn),其中:道路運(yùn)輸業(yè)為148.34。(三)企業(yè)盈利提高。企業(yè)盈利景氣指數(shù)達(dá)到117.49,比上期提高11.77點(diǎn),其中:道路運(yùn)輸業(yè)為130.70。(四)勞動(dòng)力需求增加。企業(yè)勞動(dòng)力需求景氣指數(shù)為103.19,比上年同期和上期分別提高5.73點(diǎn)、9.8
6、8點(diǎn),其中:道路運(yùn)輸業(yè)為110.13。(五)企業(yè)固定資產(chǎn)投資增加。景氣指數(shù)為105.01,比上年同期提高6.06點(diǎn)。其中:道路運(yùn)輸業(yè)為128.58。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度廣西交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)企業(yè)家信心增強(qiáng),企業(yè)家信心指數(shù)為140.77,比上年同期和上期分別大幅提高24.88點(diǎn)、21.26點(diǎn),其中:道路運(yùn)輸業(yè)為152.11,城市公共交通業(yè)為121.43,倉儲(chǔ)業(yè)為110.00,郵政業(yè)為140.00。4 廣西物流企業(yè)數(shù)量:遠(yuǎn)洋,沿海運(yùn)輸49內(nèi)陸水運(yùn)155普通汽車運(yùn)輸(含客運(yùn))733特種汽車運(yùn)輸27貨運(yùn)安排106倉儲(chǔ)147水運(yùn)管理部門和代理公司645 全國2004年上半年道路運(yùn)輸生產(chǎn)情況(來源
7、:廣西壯族自治區(qū)公路運(yùn)輸管理局)1-6月,全國公路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量58.49億噸,貨物周轉(zhuǎn)量3670.71億噸公里,分別比去同期增長15.3%和15.1%。6 廣西2004年上半年道路運(yùn)輸生產(chǎn)情況(來源:廣西壯族自治區(qū)公路運(yùn)輸管理局)全區(qū)共完成貨運(yùn)量12617萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量1111517萬噸公里。7 2003年道路運(yùn)輸情況(來源:廣西壯族自治區(qū)公路運(yùn)輸管理局)2003年全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)完成客運(yùn)量4.05億人次,旅客周轉(zhuǎn)量367.35億人公里,貨運(yùn)量2.42億噸,貨物周轉(zhuǎn)量217.10億噸公里,與2002年同期相比有所下降。目前全區(qū)已擁有道路運(yùn)輸業(yè)戶16.297萬戶,從業(yè)人員39.43萬人。擁有
8、營運(yùn)汽車13.96萬輛,其中營運(yùn)客車8 .44萬輛,營運(yùn)貨車10.52萬輛。全區(qū)有等級(jí)客運(yùn)站244個(gè)(其中一級(jí)站16個(gè)、二級(jí)站96個(gè)、三級(jí)站67個(gè)、四級(jí)站58個(gè)、簡易站7個(gè)),貨運(yùn)站114個(gè)(其中一級(jí)站3個(gè),二級(jí)站11個(gè)、三級(jí)站6個(gè)、四級(jí)站94個(gè)),客運(yùn)線路4676條(其中跨省線路1071條、跨市線路1277條,市內(nèi)線路2328條),全區(qū)1326個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了班車,10975個(gè)行政村通了班車(占行政村總數(shù)74.6%),汽車摩托車維修業(yè)戶14776戶(其中一類143戶、二類1122戶),汽車綜合性能檢測(cè)站36個(gè)(其中A級(jí)站15個(gè)、B級(jí)站21個(gè)),現(xiàn)有駕駛員培訓(xùn)學(xué)校108所。8廣西區(qū)6家現(xiàn)代物流試點(diǎn)企
9、業(yè):廣西玉柴物流集團(tuán)有限公司、廣西超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司、柳州市第二運(yùn)輸有限責(zé)任公司、桂林連通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、防城港市高速集裝箱運(yùn)輸有限公司、廣西北流三環(huán)物流有限責(zé)任公司9廣西歷年公路貨物運(yùn)輸量全社會(huì)公路貨物運(yùn)輸量年份圄轉(zhuǎn)量(萬噸)交通部門國有、集體私人其他部門國有、集體(萬噸公里)交通部門國有、集體私人其他部門國有、集體1950918一987174813一195215510一1396443953一1957122121一190719025一461962251251一一1253012502一281965449449一一2303223030一21970747740一73896538394一5711
10、97513681368一一5997459974一一198011361136一一5481254803一9198598339186118304489204612855169637622319868738963918685774044853836552556313571987123251027182794718470135562810092269046319881124095829068980782900565302032625409041989144457652641110391001660474602027087513121990122176642937861694794837121194829
11、715988199115480729461810133891891381671996166541081992152088053390110139780633834632716461255319931848075362811144611923083347247256668627019941718188985237769116210470035587889504180199520686775948710424143386559955686263687647199622386789960111996170582269169834412802241199724349714114571217818348
12、1461728103941073367619982548271913448113151904827570041109199738624199923720一13107一2021088一1202077一200023514一13586一2094381一1277073一200123747一12478一2121014一1198740一200224325一14484一2185069一1319421一注:(1)本表資料來自廣西交通年鑒。(2)1980年以前各年的“其他部門”的運(yùn)輸量,只統(tǒng)計(jì)交通部門組織其他部門的汽車所完成運(yùn)輸量。3)1985年以后全社會(huì)運(yùn)輸量,包括交通部門和非交通部門的流通過程和生產(chǎn)過程。但
13、1994年開始不包括生產(chǎn)過程。( 4) 1950年至1992年是汽車運(yùn)輸量,1993年起為公路運(yùn)輸量(包括汽車、其它機(jī)動(dòng)車和拖拉機(jī))。(5)私人掛靠國有、集體者,作國有、集體統(tǒng)計(jì)。(6)從1999年起,交通部報(bào)表制度規(guī)定:公路貨物運(yùn)輸量不再劃分交通部門和非交通部門的運(yùn)輸。10物流企業(yè)關(guān)于推廣的訪談:玉柴物流的訪談:玉柴因之前的玉柴機(jī)器較有名,故在推廣方面較少.推廣主管部門在桂林總公司.現(xiàn)在較多是情感語錄1 .愛情合適就好,不要委屈將就,只要隨意,彼此之間不要太大壓力2 .時(shí)間會(huì)把最正確的人帶到你身邊,在此之前,你要做的,是好好的照顧自己3 .女人的眼淚是最無用的液體,但你讓女人流淚說明你很無用
14、4 .總有一天,你會(huì)遇上那個(gè)人,陪你看日出,直到你的人生落幕5 .最美的感動(dòng)是我以為人去樓空的時(shí)候你依然在6 .我莫名其妙的地笑了,原來只因?yàn)橄氲搅四? .會(huì)離開的都是廢品,能搶走的都是垃圾8 .其實(shí)你不知道,如果可以,我愿意把整顆心都刻滿你的名字9 .女人誰不愿意青春永駐,但我愿意用來換一個(gè)疼我的你10 .我們和好吧,我想和你拌嘴吵架,想鬧小脾氣,想為了你哭鼻子,我想你了11 .如此情深,卻難以啟齒。其實(shí)你若真愛一個(gè)人,內(nèi)心酸澀,反而會(huì)說不出話來12 .生命中有一些人與我們擦肩了,卻來不及遇見;遇見了,卻來不及相識(shí);相識(shí)了,卻來不及熟悉,卻還要是再見13 .對(duì)自己好點(diǎn),因?yàn)橐惠呑硬婚L;對(duì)身邊的人好點(diǎn),因?yàn)橄螺呑硬灰欢苡鲆?4 .世上總有一顆心在期待、呼喚著另一顆心15 .離
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