軌檢儀數(shù)據(jù)分析

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上軌檢儀數(shù)據(jù)分析教程一、 軌檢儀數(shù)據(jù)分析軌檢儀數(shù)據(jù)分析很簡(jiǎn)單，只要熟悉數(shù)據(jù)分析軟件的使用，按照檢測(cè)車間要求的報(bào)表分析匯報(bào)就可以了，以下是數(shù)據(jù)分析軟件界面，紅色字體部分為需要特別注意的，紅色標(biāo)記的是常用工具： 1號(hào)框里的按鈕依次是波形高低調(diào)整、縱坐標(biāo)展寬、區(qū)段截圖和標(biāo)尺。一開(kāi)始導(dǎo)入文件就需要使用高低調(diào)整和縱坐標(biāo)展寬配合標(biāo)尺來(lái)修正波形圖。區(qū)段選圖可以用來(lái)保存每公里波形圖，截取后可以恢復(fù)全部數(shù)據(jù)。 2號(hào)框按鈕是保存波形圖，調(diào)整好需要保存的波形圖以后使用該按鍵選擇存儲(chǔ)路徑就可以把波形圖保存下來(lái)。 3號(hào)框里的兩個(gè)按鈕依次是縱坐標(biāo)展寬（自動(dòng)將峰值調(diào)整為合適的顯示比例）、橫坐標(biāo)展寬（

2、使用截圖按鈕區(qū)段選圖后使用該鍵可恢復(fù)該原始文件的全部數(shù)據(jù)）。 4號(hào)框里的兩個(gè)按鈕是曲線設(shè)計(jì)參數(shù)橫向調(diào)整及曲線設(shè)計(jì)參數(shù)手工輸入，兩個(gè)按鈕依次按下可自動(dòng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)注的曲線特征點(diǎn)調(diào)整曲線理論參數(shù)，但4個(gè)曲線特征點(diǎn)必須齊全。第二個(gè)按鈕手工導(dǎo)入曲線參數(shù)時(shí)使用量尺定位在其中一個(gè)曲線標(biāo)志點(diǎn)，按下該按鈕，彈出曲線設(shè)計(jì)參數(shù)輸入對(duì)話框，在控制點(diǎn)類型里選擇所定位的特征點(diǎn)類型，順里程從左至右依次是直緩、緩圓、圓緩和緩直，逆里程的話正好相反，這點(diǎn)不要弄錯(cuò)。然后輸入緩和曲線長(zhǎng)、曲線總長(zhǎng)、半徑、超高輸入好以后點(diǎn)右上的刷新按鈕再點(diǎn)OK鍵就可以了，注意半徑和超高前面有號(hào)不要搞錯(cuò)。 5號(hào)框按鈕是里程修正和功能鍵（添加遺漏的曲線標(biāo)

3、志點(diǎn)和軌向異常段智能修正），智能修正時(shí)選定修正的起點(diǎn)（左邊），輸入需要修正的米數(shù)和修正方式（左推右或右推左）就可以進(jìn)行異常軌向修正。 6號(hào)框里的按鈕為高低軌向和高低正矢。除保存曲線正矢波形圖時(shí)使用高低正矢，其他一般都使用高低軌向。1、 軌檢儀數(shù)據(jù)分析過(guò)程：使用離先分析菜單中的導(dǎo)入文件指令導(dǎo)入原始數(shù)據(jù)（陀螺儀系統(tǒng)操作中的打開(kāi)文件指令），打開(kāi)量尺對(duì)波形圖進(jìn)行修正，一般軟件會(huì)自動(dòng)修正零點(diǎn)，但如果出現(xiàn)波形誤差較大時(shí)，如軌向漂移之類的情況會(huì)影響零點(diǎn)平均值計(jì)算，導(dǎo)致零點(diǎn)誤差，這時(shí)就需要修正零點(diǎn)，修正時(shí)順序?yàn)橄刃拚泓c(diǎn)再修正增益，原則上增益只能修正軌向正矢，其他數(shù)據(jù)不修正增益，為提高修正準(zhǔn)確率，可將波形圖顯

4、示方式調(diào)為高低正矢狀態(tài)下修正，看得比較清楚。修正完以后開(kāi)始導(dǎo)出報(bào)表，需要打的報(bào)表為：公里小結(jié)、區(qū)段小結(jié)、TQI200米弦、經(jīng)常保養(yǎng)（分級(jí)獨(dú)立報(bào)表）、臨時(shí)補(bǔ)修和曲線檢查記錄。需要保存的波形圖有：每公里綜合波形圖（全項(xiàng)目高低軌向）、曲線綜合波形圖（曲線段全項(xiàng)目高低軌向）和曲線正矢波形圖（曲線段左右軌向、軌距、水平，顯示方式高低正矢）。因電腦操作系統(tǒng)會(huì)覆蓋重名文件，所以不管是什么時(shí)候存圖，為防出錯(cuò)，最好重新打一份分級(jí)獨(dú)立的經(jīng)常保養(yǎng)超限報(bào)表，注意區(qū)分存圖時(shí)打不分級(jí)獨(dú)立的經(jīng)常保養(yǎng)，顯示經(jīng)常保養(yǎng)以上（含臨時(shí)補(bǔ)修）超限點(diǎn)，保存報(bào)表要求經(jīng)常保養(yǎng)中不包含臨時(shí)補(bǔ)修，使用分級(jí)獨(dú)立報(bào)表。另外還有一點(diǎn)需要注意的，陀螺儀

5、數(shù)據(jù)分析時(shí)每個(gè)文件在存圖前注意打開(kāi)顯示菜單下的超限點(diǎn)指令，否則波形圖不會(huì)顯示超限點(diǎn)。陀螺儀數(shù)據(jù)分析時(shí)還要注意軟件不會(huì)自動(dòng)生成文件夾，每分析一個(gè)文件建議新建文件夾保存歸類報(bào)表后再分析下一個(gè)文件，否則全分析完了就剩一大堆報(bào)表在一起，在想分開(kāi)就很麻煩。只要熟悉數(shù)據(jù)分析軟件的使用方法，都可以很輕松的按上級(jí)要求打出需要的報(bào)表，所以學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)分析要先數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分析軟件。二、 報(bào)表整理：軌檢儀報(bào)表打完后就要使用RwChkInfoSys軌檢數(shù)據(jù)分析軟件，因人工統(tǒng)計(jì)和分類數(shù)據(jù)工作量大，出錯(cuò)多，正確使用該軟件能減少大部分的工作量及減少出錯(cuò)。以下是報(bào)表分析軟件界面：該軟件只會(huì)導(dǎo)入超限報(bào)表，即作業(yè)驗(yàn)收、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修

6、報(bào)表。選擇常用工具欄中的導(dǎo)入數(shù)據(jù)按鈕，導(dǎo)入方法有2種：導(dǎo)入文件（導(dǎo)入單個(gè)文件）和導(dǎo)入目錄（導(dǎo)入選定文件夾中的所有超限報(bào)表），一般每日分析或每月匯總時(shí)都選擇導(dǎo)入目錄，只有在導(dǎo)入文件極少的情況下才使用導(dǎo)入文件命令減少文件搜索所用的時(shí)間。導(dǎo)入時(shí)會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)話框，每個(gè)文件的資料都會(huì)顯示，第一列是顯示狀態(tài)，打的是導(dǎo)入失敗的文件，失敗原因一般是該文件可能包含兩個(gè)巡養(yǎng)站的數(shù)據(jù)，軟件無(wú)法識(shí)別該文件屬于哪個(gè)巡養(yǎng)站，只有文件的所有資料齊全才能成功導(dǎo)入，只需要在該文件上點(diǎn)鼠標(biāo)右鍵就可以修改文件，手動(dòng)選擇線名、線別、巡養(yǎng)站、超限類型，填完后再點(diǎn)擊對(duì)話框里的開(kāi)始導(dǎo)入指令，該文件就可以導(dǎo)入成功。但此類包含兩個(gè)巡養(yǎng)站的

7、文件經(jīng)過(guò)手工導(dǎo)入后導(dǎo)出的報(bào)表在車間或負(fù)責(zé)人欄里顯示的巡養(yǎng)站會(huì)是你自己輸入的巡養(yǎng)站，而不是按軟件上設(shè)置的各巡養(yǎng)站里程來(lái)識(shí)別的，所以需要手動(dòng)修改巡養(yǎng)站名稱。每次導(dǎo)入特別是月度匯總文件較多的時(shí)候都要仔細(xì)檢查文件的導(dǎo)入狀態(tài)，確保沒(méi)有遺漏文件才開(kāi)始導(dǎo)出報(bào)表。下圖是軟件導(dǎo)入數(shù)據(jù)對(duì)話框：數(shù)據(jù)導(dǎo)入完成后，就可以開(kāi)始導(dǎo)出報(bào)表，打出報(bào)表需要使用的為查詢統(tǒng)計(jì)菜單下的超限查詢指令；靜態(tài)質(zhì)量評(píng)定菜單下的公里小結(jié)評(píng)定及分析匯總菜單下的超臨重復(fù)。月度匯總數(shù)據(jù)還需要多打一個(gè)處所統(tǒng)計(jì)。使用超限查詢指令打出所有線別的經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修匯總；使用靜態(tài)質(zhì)量評(píng)定指令打出公里小結(jié)評(píng)定；然后需要導(dǎo)入上個(gè)月同一地點(diǎn)的超臨修報(bào)表，打出超臨重復(fù)

8、，超臨重復(fù)的相鄰范圍為20米，勾上是否匯總選項(xiàng)。完成超臨重復(fù)后該軟件使用完畢！注意以上報(bào)表導(dǎo)出時(shí)正確選擇存儲(chǔ)路徑，避免找不到打出的報(bào)表。另注意打公里小結(jié)評(píng)定時(shí)軟件默認(rèn)的文件明未注明上下行，會(huì)出現(xiàn)重名的情況，所以導(dǎo)出的時(shí)候記得手動(dòng)在文件名上添加上下行以區(qū)分。三、 報(bào)表整理：因上級(jí)未要求對(duì)報(bào)表進(jìn)行分頁(yè)工作表整理，為減少工作量的同時(shí)減少手工操作出錯(cuò)，在未熟練工作表移動(dòng)的情況下不提倡做分頁(yè)工作表。建議簡(jiǎn)單整理的格式如下：1、每個(gè)原始文件打出的報(bào)表分別新建文件夾歸類保存，注明行別、里程，并分上下行壓縮。2、報(bào)表統(tǒng)計(jì)軟件打出的經(jīng)常保養(yǎng)匯總、臨時(shí)補(bǔ)修匯總、公里小結(jié)評(píng)定和超臨重復(fù)不區(qū)分上下行，全部存在第1條所說(shuō)的文件夾以外，但因?yàn)闆](méi)有整理，必須對(duì)報(bào)表清楚命名，注明上下行和里程。3、曲線檢查記錄，從第一條的文件夾復(fù)制每個(gè)行別的第一個(gè)曲線檢查記錄報(bào)表，存在文件夾以外，正確命名后將同一行別的其他曲線檢查記錄移動(dòng)到這張報(bào)表上，因文件夾中需要保留報(bào)表，移動(dòng)時(shí)勾上建立副本選項(xiàng)。只匯總曲線檢查記錄，不做兩個(gè)