三菱2002速跑原廠維修手冊(cè)數(shù)據(jù)13a

1、13A-156多點(diǎn)燃油噴射MFI步驟 3檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 與 PCM 插接器 C-109 之間的線束是否損壞插接器狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 4問(wèn)題否 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 5步驟 4檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 端子 4 與PCM 插接器 C-91 端子 74 之間是否對(duì)地短路注 檢查中間插接器 C-79 和 E-45 后 檢查線束 如果中間插接器 C-79 和 E-45 損壞 修理或更換 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè) 然后轉(zhuǎn)入步驟 5問(wèn)題 線束狀況是否良好是 更換 PCM然

2、后轉(zhuǎn)入步驟 5否 修理線束然后轉(zhuǎn)入步驟 513A-157多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 5測(cè)試 OBD-II 行駛周期1用行駛周期模式進(jìn)行行車試驗(yàn)參見(jiàn) 13A-4 頁(yè)檢測(cè)程序6其它監(jiān)測(cè)檢查故障碼DTC是否輸出故障碼 P0137 是 重新進(jìn)行故障排除否 檢查完成2問(wèn)題13A-158多點(diǎn)燃油噴射 MFI故障碼 P0138加熱型氧傳感器電路電壓高 1 列 傳感器 213A-159多點(diǎn)燃油噴射MFI電路工作原理l 與排氣中氧濃度相對(duì)應(yīng)的電壓被傳送到右列加熱型氧傳感器 后 信號(hào)電壓持續(xù)為0.15 伏特或更低zPCM冷卻液溫度高于 76轉(zhuǎn)速高于 1200 轉(zhuǎn)/分169發(fā)發(fā)端子 74該電壓來(lái)自右列加熱型氧傳感器z

3、后的輸出端子端子 4zl 右列加熱型氧傳感器端子 57接地技術(shù)說(shuō)明l 右列加熱型氧傳感器后的端子 2 由 PCM充氣系數(shù)高于 25%監(jiān)測(cè)時(shí)間7 秒鐘zz判定標(biāo)準(zhǔn)后的輸出信號(hào)補(bǔ)償右當(dāng)通過(guò)電阻器給右列加熱型氧傳感器 后 輸出電路施加 5 伏特電壓時(shí) 供給 PCM 接口電路的輸入電壓高于 4.5 伏特在一個(gè)行駛周期期間只有 1 次監(jiān)測(cè)z列加熱型氧傳感器前的輸出信號(hào)l PCM 檢查右列加熱型氧傳感器是否斷路故障設(shè)置條件檢查條件后輸出電路z故障排除提示 設(shè)置這個(gè)故障碼最可能的是右列加熱型氧傳感器后失效右列加熱型氧傳感器后輸出電路斷路z起動(dòng)順序完成后已過(guò)去3 分鐘或更長(zhǎng)時(shí)l 發(fā)間z13A-160多點(diǎn)燃油噴

4、射MFIl 右列加熱型氧傳感器后接地線電路斷路診斷要求l PCM 失效工具l MB991502l MD991316故障診斷儀MUT-II測(cè)試線束步驟 1 用故障診斷儀 MB991502 檢查數(shù)據(jù)表項(xiàng)目 69型氧傳感器 2右后1 列加熱注意為了防止損壞故障診斷儀 MB991502在連接或斷開(kāi)故障診斷儀 MB991502 前 一定要將位旋至 LOCKOFF123將故障診斷儀 MB991502 接到數(shù)據(jù)連接插接器起動(dòng)發(fā)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)將故障診斷儀 MB991502 調(diào)到數(shù)據(jù)加熱型氧傳感器 2右后模式項(xiàng)目 691 列l(wèi) 發(fā)暖機(jī) 當(dāng)發(fā)升速時(shí) 輸出電壓應(yīng)交替地反復(fù)為 0 伏特和 0.6 到 1.0 伏特置于LO

5、CKOFF位4問(wèn)題將傳感器工作是否正常是 可假定該故障為間歇性故障 參見(jiàn) 00-6 頁(yè) 00 組 如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)否 轉(zhuǎn)入步驟 2步驟 2用探針背測(cè)檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47的輸出電壓123不要斷開(kāi)傳感器 E-47起動(dòng)發(fā)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)用探針背測(cè)端子 4 與接地線之間的電壓l 發(fā)暖機(jī) 當(dāng)發(fā)升速時(shí) 輸出電壓應(yīng)交替地反復(fù)為 0 伏特和 0.6 到 1.0 伏特置于LOCKOFF4問(wèn)題將位電壓是否正常是 轉(zhuǎn)入步驟 3否 轉(zhuǎn)入步驟 713A-161多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 3用探針背測(cè)檢查 PCM 插接器 C-91 的傳感器輸出電壓123不要斷開(kāi)插接器 C-91起動(dòng)發(fā)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)用

6、探針背測(cè)端子 74 與接地線之間的電壓l 發(fā)暖機(jī) 當(dāng)發(fā)轉(zhuǎn)速為 2500 轉(zhuǎn)/分時(shí) 輸出電壓應(yīng)交替地重復(fù) 0 伏特和 0.6 到 1.0 伏特置于LOCKOFF位4問(wèn)題將電壓是否正常是 轉(zhuǎn)入步驟 4否 轉(zhuǎn)入步驟 6步驟 4檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 和 PCM 插接器 C-91 是否損壞問(wèn)題 插接器狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 5否 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 1513A-162多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 5用故障診斷儀 MB991502 檢查數(shù)據(jù)表項(xiàng)目 691 列加熱型氧傳感器 2右后注意為了防止損壞故障診斷儀 MB991502在

7、連接或斷開(kāi)故障診斷儀 MB991502 前 一定要將位旋至 LOCKOFF123將故障診斷儀 MB991502 接到數(shù)據(jù)連接插接器起動(dòng)發(fā)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)故障診斷儀 MB991502 調(diào)到數(shù)據(jù)加熱型氧傳感器 2右后模式項(xiàng)目 69 第 1 列l(wèi) 發(fā)暖機(jī) 當(dāng)發(fā)升速時(shí)輸出電壓應(yīng)交替地重復(fù)0 伏特和 0.6 到 1.0 伏特置于LOCKOFF4將位問(wèn)題 傳感器工作是否正常是 可假定該故障為間歇性故障何使用故障排除/檢修要點(diǎn)否 更換 PCM然后轉(zhuǎn)入步驟 15參見(jiàn) 00-6 頁(yè) 00 組 如步驟 6檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 和 PCM 插接器 C-91 是否損壞問(wèn)題 插接器狀況是否良好是 檢查

8、中間插接器處的插接器C-79 E-45 是否損壞根據(jù)需要修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè)如果中間插接器狀況良好 修理右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 端子 4 與 PCM 插接器 C-91 端子 74 之間線束損壞或斷路故障 然后轉(zhuǎn)入步驟 15否 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè) 然后轉(zhuǎn)入步驟 1513A-163多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 7檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 是否損壞問(wèn)題 插接器狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 8否 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 15

9、步驟 8 檢查右列加熱型氧傳感器 后 線束側(cè)插接器 E-47 處的導(dǎo)通性1斷開(kāi)插接器 E-47 并束側(cè)測(cè)量2檢查端子 2 與接地線之間的電阻l 電阻應(yīng)低于 2 歐姆問(wèn)題 導(dǎo)通性是否正常是 轉(zhuǎn)入步驟 11否 轉(zhuǎn)入步驟 9步驟 9檢查 PCM 插接器 C-90 是否損壞問(wèn)題 插接器狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 10否 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 1513A-164多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 10檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 端子 2 與PCM 插接器 C-90 端子 57 之間是否斷路或線束損壞注檢查中間插接器 C-71C-79E-45

10、 后檢查線束如線果中間插接器損壞 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 15問(wèn)題 線束狀況是否良好是 更換 PCM然后轉(zhuǎn)入步驟 15否 修理線束然后轉(zhuǎn)入步驟 15步驟 11檢查 PCM 插接器 C-91 是否損壞問(wèn)題 插接器狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 12否 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 15線束插接13A-165多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 12檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 端子 2 與PCM 插接器 C-90 端子 57 之間的線束是否損壞注檢查中間插接器 E-45C-79C-71 后檢查線束果中間插接

11、器損壞 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組如線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 15問(wèn)題 線束狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 13否 修理線束然后轉(zhuǎn)入步驟 15步驟 13 檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 端子 4 與PCM 插接器 C-91 端子 74 之間是否對(duì)地短路或線束損壞注 檢查中間插接器 C-79 E- 45 后檢查線束 如果中間插接器損壞 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè) 然后轉(zhuǎn)入步驟 15問(wèn)題 線束狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 14否 修理線束 然后轉(zhuǎn)入步驟 15 注 檢查中間插接器C-79 E-45 后檢查線束 如果中間插接器損壞

12、修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 1513A-166多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 14檢查右列加熱型氧傳感器 后1斷開(kāi)右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 并將測(cè)試線束工具 MD991316 接到右列加熱型氧傳感器 前側(cè)的插接器上2發(fā)暖機(jī)至冷卻液溫度為 80176 或更高注意連接跨接線時(shí)要非常氧傳感器 后不正確的連接會(huì)損壞右列加熱型3用跨接線連接端子 1紅色卡子 到蓄電池正極接線柱連接端子 3卡子到蓄電池負(fù)極接線柱4將數(shù)字式電壓表連接到端子 2 黑色卡子 與端子 4 白色卡子 之間5反復(fù)提高發(fā)轉(zhuǎn)速的同時(shí) 測(cè)量右列加熱型氧傳感器后的輸出電壓標(biāo)準(zhǔn)值 0

13、.61.0 伏特問(wèn)題 電壓是否為標(biāo)準(zhǔn)值是 更換 PCM然后轉(zhuǎn)入步驟 15否 更換右列加熱型氧傳感器后然后轉(zhuǎn)入步驟 15步驟 15測(cè)試 OBD-II 行駛周期1 用行駛周期模式進(jìn)行行車試驗(yàn)參見(jiàn) 13A-4 頁(yè) 檢測(cè)程序4加熱型氧傳感器監(jiān)測(cè)和檢測(cè)程序 6其它監(jiān)測(cè)2 檢查故障碼DTC問(wèn)題 是否輸出故障碼 P0138 是 重新進(jìn)行故障排除否 檢查完成13A-167多點(diǎn)燃油噴射 MFI故障碼 P0139加熱型氧傳感器響應(yīng)慢 1 列 傳感器 213A-168多點(diǎn)燃油噴射MFI電路工作原理l 與排氣中氧濃度相對(duì)應(yīng)的電壓從右列加熱型右列加熱型氧傳感器前處于激活狀態(tài)累積的體積空氣流量傳感器輸出頻率高于 4000

14、赫茲zz氧傳感器 后PCM端子 74的輸出端子端子 4傳送到驅(qū)動(dòng)*1停止*2重復(fù) 3 次或驅(qū)動(dòng)*1次數(shù)zl 右列加熱型氧傳感器端子 57接地技術(shù)說(shuō)明l 右列加熱型氧傳感器后的端子 2 由 PCM發(fā)轉(zhuǎn)速高于 1500 轉(zhuǎn)/分z充氣系數(shù)高于 40%車速高于 30 公里/小時(shí) 18.7 英里/小時(shí)在上面提到的條件下時(shí)間共過(guò)去 10 秒或更長(zhǎng)時(shí)間 并且在燃油切斷后時(shí)間已過(guò)去 2 秒以上z后的輸出信號(hào)補(bǔ)償右列加熱型氧傳感器前的輸出信號(hào)zl PCM 檢查右列加熱型氧傳感器是否斷路故障設(shè)置條件檢查條件后輸出電路z停止*2z169l 發(fā)冷卻液溫度高于 76車速低于1.5 公里/小時(shí) 0.9 英里/小時(shí)13A-

15、169多點(diǎn)燃油噴射MFI判定標(biāo)準(zhǔn)l 右列加熱型氧傳感器于 0.078 伏特注燃油切斷 38 秒后故障排除提示 設(shè)置這個(gè)故障碼最可能的是l 右列加熱型氧傳感器后失效l 動(dòng)力系統(tǒng)模塊PCM失效后輸出電壓的變化低監(jiān)測(cè)停止診斷要求工具l MB991502故障診斷儀MUT-II步驟 1用故障診斷儀 MB991502 檢查數(shù)據(jù)表項(xiàng)目 691 列加熱型氧傳感器 2右后注意為了防止損壞故障診斷儀 MB991502在連接或斷開(kāi)故障診斷儀 MB991502 前 一定要將位旋至 LOCKOFF123將故障診斷儀 MB991502 接到數(shù)據(jù)連接插接器起動(dòng)發(fā)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)將故障診斷儀 MB991502 調(diào)到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目 6

16、9第 1列加熱型氧傳感器 2右后發(fā)暖機(jī)4l 通過(guò)發(fā)升速使輸出電壓增加 0.15 伏特或以后 停住然后確認(rèn)在 3 秒鐘內(nèi)輸出電壓減少 0.15 伏特或更少置于LOCKOFF位5問(wèn)題將傳感器工作是否正常是 可假定該故障為間歇性故障 參見(jiàn) 00-6 頁(yè) 00 組 如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)否 轉(zhuǎn)入步驟 2步驟 2測(cè)試 OBD-II 行駛周期1用行駛周期模式進(jìn)行行車試驗(yàn)參見(jiàn) 13A-4 頁(yè) 檢測(cè)程序4加熱型氧傳感器監(jiān)測(cè)檢查故障碼DTC是否輸出故障碼 P0139是 重新進(jìn)行故障排除否 檢查完成2問(wèn)題13A-170多點(diǎn)燃油噴射 MFI故障碼 P0141加熱型氧傳感器加熱器電路 1 列 傳感器 213A-1

17、71多點(diǎn)燃油噴射MFI電路工作原理l 右列加熱型氧傳感器發(fā)冷卻液溫度高于 2068z右列加熱型氧傳感器后加熱器接通時(shí)蓄電池正極電壓為 1116 伏特后 加熱器的電源由多z點(diǎn)燃油噴射MFI繼電器端子 1提供l PCM端子 27通過(guò)開(kāi)啟和關(guān)閉 PCM 內(nèi)的功z判定標(biāo)準(zhǔn)率晶體管來(lái) 加熱器的導(dǎo)通性與右列加熱型氧傳感器后右列加熱型氧傳感器 后 加熱器的電流持續(xù)低于 0.16 安培或高于 5.0 安培達(dá) 4 秒鐘z背景l(fā) 當(dāng)加熱器通電時(shí)規(guī)定范圍內(nèi)故障設(shè)置條件檢查條件故障排除提示 設(shè)置這個(gè)故障碼最可能的是PCM 檢查加熱器電流是否在右列加熱型氧傳感器 后 加熱器電路斷路或短路右列加熱型氧傳感器后加熱器斷路P

18、CM 失效zzzl 前次監(jiān)測(cè)開(kāi)始后已過(guò)去 1 分鐘13A-172多點(diǎn)燃油噴射 MFI診斷要求工具l MD991316測(cè)試線束步驟 1檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 是否損壞問(wèn)題 插接器狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 2否 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 12步驟 2檢查右列加熱型氧傳感器 后1 斷開(kāi)右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 并將測(cè)試線束工具 MD991316 連接到右列加熱型氧傳感器 后側(cè)的插接器2 測(cè)量右列加熱型氧傳感器插接器端子 1紅色卡子 與端子 3卡子之間的電阻標(biāo)準(zhǔn)值 20問(wèn)題 電阻值是否正常是 轉(zhuǎn)入步驟 368

19、時(shí)為 1118 歐姆否 更換右列加熱型氧傳感器后然后轉(zhuǎn)入步驟 1213A-173多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 3 檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 的電源電壓123斷開(kāi)插接器 E-47 并束側(cè)測(cè)量置于ON位將測(cè)量端子 1 與接地線之間的電壓l 電壓應(yīng)為蓄電池正極電壓4問(wèn)題將置于LOCKOFF位電壓是否正常是轉(zhuǎn)入步驟 5否 轉(zhuǎn)入步驟 4步驟 4檢查 MFI 插接器 C-59 是否損壞問(wèn)題 插接器狀況是否良好是 檢查中間插接器處的插接器C-14C-79E-45 是否損壞 根據(jù)需要修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè)00E 組 線束插接器檢測(cè)如果中間插接器狀況良好 修理 MFI 插接器 C

20、-59 端子 1 與右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 端子 1 之間線束斷路或?qū)Φ囟搪饭收?然后轉(zhuǎn)入步驟 12否 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 12步驟 5用探針背測(cè)檢查 PCM 插接器 C-89 的電源電壓123不要斷開(kāi)插接器 C-89將置于ON位測(cè)量端子 27 與接地線之間的電壓l 電壓應(yīng)為蓄電池正極電壓4問(wèn)題置于LOCKOFF將位電壓是否正常是 轉(zhuǎn)入步驟 8否 轉(zhuǎn)入步驟 613A-174多點(diǎn)燃油噴射 MFI步驟 6檢查 PCM 插接器 C-89 是否損壞問(wèn)題 插接器狀況是否良好是 轉(zhuǎn)入步驟 7否 修理或更換插接器參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組 線束插接器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 12步驟 7檢查右列加熱型氧傳感器 后 插接器 E-47 端子 3 與PCM 插接器 C-89 端子 27 之間是否斷路或?qū)Φ囟搪纷z查中間插接器 C-79E- 45 后檢查線束如果中間插接器損壞 修理或更換插接器 參見(jiàn) 00E-2 頁(yè) 00E 組器檢測(cè)然后轉(zhuǎn)入步驟 12問(wèn)題 線束狀況是否良好是 更換 PCM然后轉(zhuǎn)入步驟 12否 修理線束然后轉(zhuǎn)入步驟 12線束插接步驟 8檢