基本737400輪胎檢查

1、輪胎構(gòu)型1）子午線輪胎2）斜交線輪胎需要更換輪胎的情況1. 輪胎胎槽、胎冠、胎肩、胎壁損傷或者老化裂紋超出下面各給出的限制范圍1）傷口為周向，且已扎到加強層（斜交輪胎）或者防割層（子午線輪胎），以下三種條件滿足任何一種都需要更換輪胎：a 傷口超出下圖中所示；b 傷口已刺到胎體簾線層（斜交輪胎）或帶束層（子午線輪胎）；c 傷口了胎槽2）傷口為周向，且未扎到加強層（斜交輪胎）或者防割層（子午線輪胎），如果傷口超過下圖所給需要更換輪胎：3）傷口為徑向，超過以下兩種情況都需要更換輪胎：a 傷口在一個條形胎紋內(nèi)且扎到胎體簾線層（斜交輪胎）或帶束層（子午線輪胎）；b 傷口已從一個胎槽延伸到另一個胎槽，且深

2、度超過胎槽底部。4）傷口為孔洞型，超過以下兩種情況都需要更換輪胎：a 孔的直徑超過 3/8 英寸；b 傷口扎到胎體簾線層（斜交輪胎）或帶束層（子午線輪胎）；5）胎槽內(nèi)裂紋，出現(xiàn)以下情況需要更換輪胎：a 胎面條形胎紋底切，即胎面條紋胎紋出現(xiàn)擴張狀裂紋；b 胎槽底部周向裂紋見線（加強層）6)胎壁、胎肩損傷或裂紋（老化或疲勞）不管徑向還是周向只要露出加強層就要更換輪胎：（注：周向或徑向裂紋通常由于胎壓不足或者輪胎超負荷工作引起）7）若胎面由于剝落、掉塊、崩花露出了加強層需要更換輪胎：8）開放性的胎面接頭開裂，需要更換輪胎，閉合性的胎面接頭通常為橫貫胎面條紋的一條細線。9）胎紋剝落或者需要更換輪胎10

3、）v 形裂紋，如果任一單個 v 形 裂紋超過割傷損傷限度或者露出加強層都需要更換輪胎。2.在胎面或胎璧出現(xiàn)氣泡、鼓包等分層現(xiàn)象時需要立即更換輪胎3.輪胎磨損1）輪胎正常磨損測量方法：a 找三個均勻分布的點測量胎槽深度，；b 若任三點（注：此三點均勻分布）平均深度小于等于 1/32 英寸（約 0.79mm），此輪胎必須在下一次可以方便維修時機時更換輪胎。2）如果輪胎任一一點磨損露出胎體簾線層（斜交輪胎）或帶束層（子午線輪胎），此輪胎不可用，必須更換。3）輪胎磨損露出加強層（斜交線輪胎）或防割層（子午線輪胎），必須在下一次可以方便維修時機時更換輪胎。（注：必要，這種情況下的輪胎仍然可以繼續(xù)使用少量

4、的幾個起落，但是如果高度磨損的輪胎長時間使用有可能無法翻修）4）局部磨平露出了加強層（斜交線輪胎）或防割層（子午線輪胎），或影響到了輪胎平衡需要更換輪胎；5）胎面橡膠熔解，表現(xiàn)為胎面上呈現(xiàn)一個類似拖胎的橢圓形區(qū)域，在著陸時輪胎打滑該區(qū)域橡膠由于由于燒傷而形成，通常出現(xiàn)在潮濕的跑道或者結(jié)冰的跑道。如果燒傷區(qū)域露出加強層（斜交線輪胎）或防割層（子午線輪胎）或影響輪胎平衡需要更換輪胎。6）胎肩磨損，出現(xiàn)以下任一情況需要更換輪胎：a 胎肩磨損低至胎槽底部；b 胎肩磨損露出加強層（斜交線輪胎）或防割層（子午線輪胎）；c 胎肩磨損后胎槽底部的裂紋或傷口露出了加強層；4,，其他可能影響輪胎失效的情況。Tips：1）飛機輪胎區(qū)別于汽車輪胎的特征之一是飛機輪胎沒有橫向溝槽（會縮短飛機輪胎）2）溫度改變 10，胎壓改變約 3%。3）如果飛機輪胎被扎傷切有外來物，請在給輪胎釋壓后再