中考物理總復(fù)習(xí)第一輪第8講運(yùn)動和力試題

1、第8講運(yùn)動和力一/基礎(chǔ)訓(xùn)煉1. （2015樂山）小剛在立定跳遠(yuǎn)起跳時，用力向后蹬地，就能獲得向前的力，這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的。離開地面后，由于慣性，他在空中還能繼續(xù)向前運(yùn)動。2. （2015,河南）如圖所示，物體在重力、支持力和摩擦力作用下，沿足夠長的水平面向右做減速直線運(yùn)動。假設(shè)物體運(yùn)動時，重力突然消失，請推斷物體的運(yùn)動情況將是水平向右做勻速直線運(yùn)動,簡要說明你的推理過程：當(dāng)重力消失時，物體對地面的壓力消失，物體所受支持力、摩擦力消失，即物體不受力作用，故向右做勻速直線運(yùn)動_。3. （2016,丹東）小紅用3N的水平拉力拉著一個木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動，木塊所受的摩擦力大小為_

2、3_N;當(dāng)拉力增大到5N時，木塊所受的摩擦力大小_丕變_（填“變大”“變小”或“不變”）。（導(dǎo)學(xué)號90982344）4. （2016,德陽模擬）如圖所示，A物體重40N,B物體重12N。A物體在繩子水平拉力作用下沿水平桌面向右做勻速直線運(yùn)動，它受到桌面的摩擦力為_12_No如果要使A物體勻速向左運(yùn)動，則應(yīng)給它施加一個大小為24N的水平向左拉力。（導(dǎo)學(xué)號90982345）5. （2016,黃岡）山體滑坡是一種強(qiáng)降雨天氣極易發(fā)生的自然災(zāi)害，強(qiáng)降雨時，由于雨水浸入，有些本來不夠穩(wěn)固的山體的不同地質(zhì)層（板塊）之間摩擦力減小一部分山體在重力（水的沖擊力）_的作用下向下滑動而導(dǎo)致山體滑坡，請你提出一項避免

3、山體滑坡的措施：加固山體（植樹造林、合理導(dǎo)流等）。6. （2016,南充）如圖甲所示，放在粗糙程度不變的水平地面上的物體，用方向不變的力F向右推物體，推力F的大小隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示，物體的運(yùn)動速度隨時間的變化關(guān)系如圖丙所示，則在t=1s時，物體受到的摩擦力為2N;在t=3s時，物體受到的摩擦力為_4_N。（導(dǎo)學(xué)號90982346）6rr-7. 下列物理學(xué)家中，以其名字命名力的單位是（C）A.焦耳B.伽利略C,牛頓D.瓦特8. （2016,永州）如圖所示，在探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（C）A.實(shí)驗(yàn)中不需要控制小車每次到達(dá)斜面底端時速度相同B.小車最終會停下來說

4、明力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因C.如果小車到達(dá)水平面時所受外力全部消失，小車將做勻速直線運(yùn)動D.小車停止運(yùn)動時慣性也隨之消失（導(dǎo)學(xué)號90982347）9. （2016,湘西州）Fi、F2是物體受到的方向相反的兩個力，這兩個力不是一對平衡力的是（A）（導(dǎo)學(xué)號90982348）f=ionJLE=ionFl=3N10. （2016,河北）下列關(guān)于慣性的說法正確的是（C）A.太空中的宇航員不具有慣性B.物體運(yùn)動時具有慣性，靜止時不具有慣性C.汽車在轉(zhuǎn)彎時減速，是為了防止慣性帶來的危害D.運(yùn)動員起跑時用力蹬地，是為了增大慣性提高成績（導(dǎo)學(xué)號90982349）11. （2016,棗莊）下列是生活中的一些摩擦

5、現(xiàn)象：走路時鞋底與地面之間的摩擦；汽車行駛時，汽車與空氣之間的摩擦；騎自行車時，車輪與軸之間的摩擦；皮帶傳動中，皮帶與皮帶輪之間的摩擦，其中屬于有害摩擦的是（B）（導(dǎo)學(xué)號90982350）A.和B.和C.和D.和藻能力提升IIlI12. （2016,煙臺）如圖所示為小車載著木塊向右運(yùn)動過程中發(fā)生的現(xiàn)象，下列判斷正確的是（D）A.都是在小車突然停止時發(fā)生B.都是在小車突然起動時發(fā)生C.圖甲所示的現(xiàn)象是小車在運(yùn)動中突然停止或突然加速時發(fā)生D.圖乙所示的現(xiàn)象是小車在運(yùn)動中突然停止或突然減速時發(fā)生（導(dǎo)學(xué)號90982351）13. （2016,遵義）下列關(guān)于摩擦力的事例中說法正確的是（C）（導(dǎo)學(xué)號909

6、82352）A.人在水平地面上向前行走的過程中，地面對鞋底的摩擦力方向向后B.用力推停在水平地面上的汽車，未推動，是因?yàn)橥屏π∮诘孛鎸ζ嚨哪Σ亮.自行車剎車時，用力捏閘柄，是通過增大閘皮對車圈的壓力增大摩擦力D.在水平地面上勻速推動各表面粗糙程度相同的長方體木箱，側(cè)放比平放時的推力大14. （2016,雅安模擬）如圖所示，木塊置于小車上，在水平拉力F作用下，小車和木塊一起以速度v沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動（不計空氣阻力）。以下三組力屬于平衡力的是（B）地面對小車的支持力與木塊對小車的壓力小車對木塊的摩擦力與木塊受到的水平拉力地面對小車的摩擦力與木塊對小車的摩擦力A.僅B.C.僅D.（導(dǎo)學(xué)

7、號90982353）15. （2016,鎮(zhèn)江）如圖所示，四旋翼無人機(jī)下方用細(xì)線懸掛一個重物，不考慮空氣阻力,則無人機(jī)在空中（B）（導(dǎo)學(xué)號90982354）A.懸停時，重物受到的重力與它對細(xì)線的拉力是一對平衡力B.加速上升時，細(xì)線對重物的拉力大于重物所受的重力C.勻速下降時，重物所受的重力大于細(xì)線對重物的拉力D.水平勻速飛行時，懸掛重物的細(xì)線會偏離豎直方向16. （2016,杭州）如圖所示，第一次甲單獨(dú)用50N的力推墻，第二次甲推墻的力不變，乙用30N的力向左推甲，前后兩次，人均未運(yùn)動，則下列說法錯誤的是（D）（導(dǎo)學(xué)號90982355）A.在兩幅圖中，墻壁都受到50N的推力B.乙受到地面30N的

8、摩擦力，方向向左C.第二次推時，甲受到地面20N的摩擦力，方向向左D.第二次推時，墻壁受到80N的推力17.如圖所示的裝置，物塊M放在粗糙程度相同的水平桌面上,輪連接著兩個相同的吊盤。小聰用它做實(shí)驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)：當(dāng)在左盤中放左右兩端用細(xì)線通過滑100g的祛碼、右盤中放200g的祛碼時，物塊M可以向右做勻速直線運(yùn)動。如果盤中的原有祛碼都不變，使物塊M最終可以向左勻速直線運(yùn)動的方案是（滑輪的摩擦不計）（B）A.在左盤中再加100g祛碼B.在左盤中再加200g祛碼C.在左盤中再加100g祛碼，在右盤中再加100g祛碼D.在左盤中再加200g祛碼，在右盤中再加100g祛碼（導(dǎo)學(xué)號90982356)18.（2

9、016,廣州）被細(xì)繩拴著的小球在水平面繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動,軌跡圖如圖中虛線所示，不計阻力，某時刻細(xì)繩斷，小球速度為v,過一段時間小球出現(xiàn)在P點(diǎn)，速度為v'（如圖）。v=v'（填或“V”）。作圖找出細(xì)繩斷時小球的位置，用點(diǎn)在軌跡圖上表示。（導(dǎo)學(xué)號90982357）小球律也？；/IJ19. （2016,綏化）某人站在小車?yán)?，隨小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動，畫出人的受力示意圖。（導(dǎo)學(xué)號90982358）解：解:20. （2016,大慶）將一個重量為G的小球從空中某點(diǎn)靜止釋放，落在豎直放置的輕質(zhì)彈簧上，壓縮到最低點(diǎn)后，再被彈起。畫出小球在最低點(diǎn)時的受力示意圖。（導(dǎo)學(xué)號90982359）

10、21. （2016,鄂州）如圖所示，一小球從弧形槽上的A點(diǎn)靜止釋放，小球沿弧形槽滾至另一端的最高點(diǎn)為C點(diǎn)，試作出由A點(diǎn)滾至C點(diǎn)過程中，小球在B點(diǎn)（即弧形槽底部與水平面的切點(diǎn)）受力的示意圖（忽略空氣阻力）。（導(dǎo)學(xué)號90982360）解:22. （2016,內(nèi)江）如圖所示，小明用一個沿斜面的力將大箱子推進(jìn)車廂，請畫出箱子沿斜面向上運(yùn)動時的受力示意圖。（點(diǎn)O為箱子的重心）（導(dǎo)學(xué)號90982361）23. （2016,寧波）實(shí)驗(yàn)的成功率受到許多因素的影響。如圖所示為“觀察慣性現(xiàn)象”的活動，在抽出紙條的過程中，為了使文具盒仍保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，請你從實(shí)驗(yàn)的器材選擇和操作兩方面，至少提出三條合理化建議。（

11、導(dǎo)學(xué)號90982362）解：(1)從材料的選擇角度分析：鉛筆盒的質(zhì)量要大一些；紙張的表面要光滑一些(2)從操作的角度分析：盡可能減小紙與鉛筆盒的接觸面積；抽出紙條的速度要快；鉛筆盒要平放24. (2016,南平)如圖所示，老王騎車上班途中，前方停在路邊的轎車司機(jī)突然打開車門，老王剎車不及撞上車門受傷。請你利用所學(xué)的物理知識解釋發(fā)生這一現(xiàn)象的原因，為避免這一現(xiàn)象的發(fā)生，請?zhí)岢鲆粭l合理建議。(導(dǎo)學(xué)號90982363)解：騎車的老王處于運(yùn)動狀態(tài)，當(dāng)路邊的車門突然打開，即使剎車，車由于慣性保持向前的運(yùn)動狀態(tài)，從而撞上車門建議：減速慢行等25. (2016,湖州)牛頓曾說過，如果說我比別人看得更遠(yuǎn)些，那

12、是因?yàn)槲艺驹诹司奕说募绨蛏稀＿@體現(xiàn)了牛頓謙遜的品質(zhì)。但前人的研究確實(shí)對牛頓產(chǎn)生了啟迪，其中的一位巨人就是伽利略，他400多年前的研究思想一直閃耀著理性的光輝。伽利略之前觀測到，鐘擺來回擺動的高度是相同的，如圖甲。因此他設(shè)想了這樣一個實(shí)驗(yàn)：在左邊一個固定的斜坡上滾下一個球，球又滾上右邊不同坡度的斜坡，如果球沒有受到摩擦的作用，他認(rèn)為這個球在右邊任何坡度的斜坡上滾到的高度都與起始高度一樣，好像這個球“記住”了起始高度。經(jīng)過進(jìn)一步思考，伽利略推斷，如果右邊的斜坡變成平坦，球?qū)恢眲蛩贊L動下去，如圖乙所示。圖甲(1)像科學(xué)家那樣“進(jìn)一步思考”：圖丙是伽利略想象的每隔相同時間在右邊不同坡度的斜坡上球的位置，他認(rèn)為當(dāng)斜坡傾角變小時，球的速度減小得更慢。于是他大膽推測:當(dāng)斜坡變成平坦時，球的速度不再變小，球?qū)⒆鰟蛩贊L動。(2)伽利略認(rèn)為，球勻速滾動是球的“自然運(yùn)動”狀態(tài)?！白匀贿\(yùn)動”是球所具有的屬性。在我們今天看來，球的這種屬性稱為慣性。(3)我們學(xué)習(xí)了“能量”的知識后知道，事實(shí)上球“記住”的是能量。因?yàn)橛心Σ恋拇嬖?，球?qū)⒉粫竭_(dá)起始高度，因?yàn)榇诉^程中球的機(jī)械能減少，但減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_能，而能的總量保持不變。26. (2017,瀘州預(yù)測)探究影響滑動摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)裝置如