礦山運(yùn)輸車隊(duì)管理系統(tǒng)規(guī)章制度

1、實(shí)用文檔礦業(yè)車隊(duì)管理規(guī)定第一章駕駛員守則一、要牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守公司的各項(xiàng) 規(guī)章制度，服從調(diào)度和指揮，杜絕一切違章、危險(xiǎn)行為和野蠻操 作（急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)急彎等），努力作到杜絕重大事 故，消滅一般事故，不出責(zé)任事故。二、嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)修理制度，落實(shí)出車前、行車中、收車后的“三檢”制度；愛護(hù)車輛設(shè)備及隨車工具，（丟失工具照價(jià)賠償， 嚴(yán)重失職者每次扣款20元）確保車輛特別是安全系統(tǒng)的完好有 效；樹立良好的駕駛作風(fēng)，嚴(yán)禁駕駛“帶病車”上工。每月由公 司組織若干次的安全行車檢查，對于存在危險(xiǎn)違章行為和野蠻操 作的駕駛員，以及駕駛“安全隱患車”的駕駛員每次扣款50元。三、認(rèn)真學(xué)

2、習(xí)行車知識(shí)，不斷提高駕駛操作和維修技術(shù)， 切實(shí)按質(zhì)按量地完成公司和車隊(duì)交付的各項(xiàng)任務(wù)；在行駛途中任 何車輛均不得超越同型車輛，否則每次扣款30元。四、做好車輛的車容車貌維護(hù)工作，每月根據(jù)實(shí)際情況由公 司對車輛進(jìn)行若干次的車容車貌等檢查，根據(jù)檢查結(jié)果對車容車 貌太差的車輛駕駛員每人每車次扣款 50元。五、工作區(qū)域或車輛出現(xiàn)異常情況（停產(chǎn)、車輛故障等）要及 時(shí)與車隊(duì)聯(lián)系，以便其他工作的順利開展，并在作好自我調(diào)節(jié)和 調(diào)度的同時(shí)報(bào)告車隊(duì)隊(duì)長。六、未經(jīng)許可任何人不得將車輛/機(jī)械設(shè)備交與他人駕駛操 作，否則每次扣款100元，出現(xiàn)事故責(zé)任自負(fù)。七、不得在公司場區(qū)內(nèi)酗酒滋事，惹是生非，若有違反參照 公司相關(guān)規(guī)

3、定執(zhí)行。酒后上崗者每次扣款100元，造成事故損失 的由其承擔(dān)事故的全部責(zé)任。八、所有人員都要厲行節(jié)約，提高效率。零配件的領(lǐng)用實(shí)行以舊換新制度，用后所有包裝、舊件和剩余部分均要退回倉庫，倉庫在收到退回的舊件和包裝等后， 要在其領(lǐng)料單上注明“舊件 已退”字樣，未上交舊件、包裝和剩余部分的的每次扣款 30元 或零部件成本的30% 零配件、維修工具的領(lǐng)用人員應(yīng)是該車輛的駕駛?cè)藛T，其他人員未經(jīng)許可不得代為領(lǐng)用，在領(lǐng)件時(shí)必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長簽字許可。九、車隊(duì)每天根據(jù)檢查結(jié)果開具罰款通知單，司機(jī)接到通知后要簽字確認(rèn)，不簽字者罰款加倍。十、發(fā)生相關(guān)事件后要按照要求及時(shí)的上交事情經(jīng)過（事情 發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)），不上交

4、或拖延時(shí)間上交影響事件處理的負(fù)該事件的全部責(zé)任。事情經(jīng)過的主要內(nèi)容為事件發(fā)生時(shí)間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事件發(fā)生經(jīng)過、當(dāng)事人簽名等。第二章交接-班、考勤、出勤、請銷假制度一、交接-班時(shí)間，由兩班司機(jī)按照公司規(guī)定協(xié)調(diào)解決，要 堅(jiān)持作到無縫交接，接-班司機(jī)未按時(shí)到崗者，交-班司機(jī)不得隨 意脫崗（車輛在交接-班時(shí)間出現(xiàn)無當(dāng)班人員者每次每人扣款 30 元），同時(shí)車輛不得無故停駛；挖掘機(jī)原則上不得隨意駛離工作區(qū) 域，加油時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況確定合適的地點(diǎn)和位置，以確保安全、 節(jié)約燃油、減少空駛和其他消耗為第一， 未提前申請并得到許可 而私自駛離工作現(xiàn)場的每次扣款 30元。二、上下班（交接-班）時(shí)間要到車隊(duì)辦公室簽名

5、報(bào)到（不簽 到、由他人代簽、提前簽到者每次扣款 10元、遲到5分鐘之內(nèi) 的每次扣款10元、遲到超過5分鐘的每次扣款30元），了解和 匯報(bào)當(dāng)天的工作和車輛狀況等情況， 尤其對工作區(qū)域、工作內(nèi)容、 工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求等要做具體的了解， 對車輛故障隱患等作詳 細(xì)的交底。注：上班簽到時(shí)間為上班吃飯之前的5分鐘之內(nèi)。三、交接-班時(shí)，雙方駕駛員要做好車輛技術(shù)狀況、道路及 任務(wù)完成情況的了解和溝通， 具體情況要做檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及 時(shí)排除和上報(bào)，若因未做檢查或檢查不到位而出現(xiàn)責(zé)任事故則承 擔(dān)由此發(fā)生的責(zé)任。四、所有人員均應(yīng)按要求參加公司的各項(xiàng)會(huì)議和活動(dòng)，未經(jīng)許可不得遲到、早退、缺席等，遲到早退 5分鐘之內(nèi)的

6、每次扣款 10元（超過5分鐘視為缺席），缺席每次扣款30元。注：會(huì)議/活動(dòng)簽到時(shí)間為會(huì)議/活動(dòng)正式開始前的15分鐘 之內(nèi)。五、所有車輛均要積極配合礦內(nèi)（選廠、井口、平喝）的一切 生產(chǎn)工作，不得以任何借口推諉搪塞而影響生產(chǎn)，出現(xiàn)上述情況者每次扣款30元。執(zhí)行任務(wù)者在執(zhí)行任務(wù)的過程中要和相關(guān)人 員就工作的計(jì)劃、要求、完成情況等進(jìn)行交流，在獲得許可或認(rèn) 可（簽字）后方可離開；任何人未經(jīng)許可不得接受礦外人員的直接 指六、車輛在暫時(shí)沒有工作任務(wù)時(shí)，駕駛員要對車輛進(jìn)行全面 的檢查和維護(hù)，不得消極怠工、脫崗、串崗、睡崗等；在接到任務(wù)時(shí)不得推諉和以任何借口拖延工作。串崗、脫崗每次扣款30元，睡崗每次扣款50元

7、，長時(shí)間著車離人每次扣款 50元，著車 睡崗每次扣款100元。七、所有鏟車在空駛途中均要自覺清理和維護(hù)沿途經(jīng)過的路 面，否則每次扣除1個(gè)工時(shí)。八、除干選車輛外，所有其余自卸車和鏟車均只在下班時(shí)間 加油（特殊情況除外），在條件許可的情況下挖掘機(jī)加油原則上不駛離工作區(qū)域或就近由鏟車為其加油。 加油時(shí)要將車輛的總行駛 里程或工作時(shí)間、加油量、駕駛員姓名等內(nèi)容寫明。九、干選車輛要做好自我調(diào)配工作，積極完成公司、車隊(duì)和干選交予的任務(wù)，在干選停產(chǎn)時(shí)要主動(dòng)去采區(qū)從事運(yùn)輸任務(wù)（一般只運(yùn)發(fā)干選的礦石）或進(jìn)行車輛的檢查和維護(hù)；在干選車輛緊 張（或車輛故障）時(shí)，采區(qū)所有車輛均要積極配合干選的工作，以完成精料運(yùn)輸、上

8、料和除廢料裝車等工作為主要任務(wù)，以保障干 選生產(chǎn)的順利進(jìn)行，此時(shí)干選的車輛可以先向采區(qū)同型車輛提出 接替任務(wù)要求，事后再向車隊(duì)報(bào)告（領(lǐng)取任務(wù)單等），同型車輛在 接到任務(wù)以后應(yīng)主動(dòng)配合其工作， 不得推諉搪塞。因上述問題出 現(xiàn)而影響干選生產(chǎn)的每人次扣除 50元，造成干選停產(chǎn)的每人次 扣除100元。十、所有車輛駕駛?cè)藛T均應(yīng)積極配合公司和車隊(duì)做好駕駛員 的適應(yīng)工作，使新人盡快的熟悉和適應(yīng)其工作環(huán)境。十一、所有人員遇事必須提前請假，回崗后及時(shí)銷假，請假 在2天之內(nèi)（含2天）的由車隊(duì)審批（須自己協(xié)調(diào)好替班人員，并 經(jīng)車隊(duì)批準(zhǔn)），超過2天的由公司辦公室批準(zhǔn)。電話請假或請他 人捎假的事后必須補(bǔ)交假條；未請假的

9、、請假未經(jīng)批準(zhǔn)的、電話 請假或請他人捎假未補(bǔ)交假條的、 超過假期未歸的、請假單未交 由車隊(duì)留存的等視為曠工， 曠工每天扣200元。所有人員均應(yīng)無 條件服從公司的加班要求。第三章維修制度一、日常維護(hù)（一）由駕駛員獨(dú)自完成，在出車前、行車中、收車后均要進(jìn) 行，每天至少3次。（二）主要內(nèi)容和工作1、檢查并添加各種潤燃油液等。2、檢查并調(diào)整各皮帶（風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)等的）松緊度，根據(jù)情 況適時(shí)更換。3、檢查并調(diào)整各儀表、燈光、用電設(shè)備等的工作情況，發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)排除。4、檢查、潤滑各需潤滑部位。加注潤滑脂時(shí)一定要以新油 徹底的置換舊油。5、檢查輪胎的氣壓和磨損（有無異常）情況，及時(shí)清除輪胎 中夾帶的及車輛行

10、駛方向路面的碎石等影響安全的各種隱患，拆卸和更換輪胎。6、檢查減震系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)排除或報(bào)修。7、清潔蓄電池，視情況添加補(bǔ)充液。8、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、駕駛室及車身等，清掃車廂（每換一次工位至少要徹底清掃一次）。9、檢查各油、液加注口（水箱、油箱、制動(dòng)液等）的密封情 況。10、檢查車廂的密封性能和掛鉤的連接情況 （每次運(yùn)礦都要 檢查）。11、清潔空氣濾清器濾芯，并根據(jù)情況更換。12、檢查車輛機(jī)械設(shè)備各個(gè)螺栓的連接、緊固情況，發(fā)現(xiàn)問 題及時(shí)排除或報(bào)修。13、檢查車輛機(jī)械設(shè)備有無異響、異味等，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí) 停車檢查、排除或報(bào)修。14、檢查車輛停駐位置及工作區(qū)域四

11、周的安全等情況。15、檢查各油、氣管、缸的密封情況。16、檢查各總成、零部件等有無漏水、漏電、漏油、漏氣等 異常情況，并適時(shí)的排除。17、檢查鏟斗、鏟牙（斗齒）等的磨損情況，并根據(jù)情況更換 新的鏟牙（斗齒）或報(bào)修。18、其他相關(guān)工作（尤其是和安全行車有關(guān)的檢查）。二、一級維護(hù)（一）由駕駛員和修理工完成，駕駛員負(fù)責(zé)日常維護(hù)項(xiàng)目，修 理工負(fù)責(zé)附加項(xiàng)目的檢查、修理和排除。（二）主要內(nèi)容和工作1、包含日常維護(hù)的所有內(nèi)容。2、根據(jù)檢查的情況進(jìn)行調(diào)整、修理或更換。三、二級維護(hù)（一）由駕駛員和修理工完成，駕駛員負(fù)責(zé)日常維護(hù)項(xiàng)目，修 理工負(fù)責(zé)附加項(xiàng)目的檢查和修理。原則上每 10天一次，每月按 照強(qiáng)制維護(hù)計(jì)劃并

12、結(jié)合修理進(jìn)行。（二）包含一級維護(hù)的所有內(nèi)容。（三）適時(shí)的進(jìn)行輪胎的換位。（四）適時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整和檢修。（五）適時(shí)拆檢各輪，清洗軸承，更換潤滑脂，更換制動(dòng)蹄片:（六）適時(shí)檢修各電氣設(shè)備。以上檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和維修項(xiàng)目等要及時(shí)的排除或報(bào)修；所有的維修都要有當(dāng)班司機(jī)填寫報(bào)修單，填寫時(shí)要將車輛行駛里程或工作時(shí)間、故障現(xiàn)象、故障修理（換件）情況、修理時(shí)間、主 修人員等填寫清楚，無報(bào)修單的不予修理。并每次扣款 30元。四、 非正常損壞事故的范圍和處理非正常損壞事故的范圍如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水、缺油、皮帶松斷等造成的損失。2、變速器、差速器、離合器、銷軸等因缺油 （潤滑）等造成 嚴(yán)重?fù)p傷的。3、因嚴(yán)重超

13、速、超載、起步操作不當(dāng)?shù)仍斐砂胼S斷裂或差 速器齒輪等破損的。4、因嚴(yán)重超速、超載、緊急剎車等造成鋼板彈簧斷裂的。5、因急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)急彎、車未動(dòng)先打方向等造成轉(zhuǎn)向節(jié) （羊角 軸）等斷裂的。6、輪胎因外傷、硬傷、無氣軋壞（尤其是中間夾帶石頭等） 等造成輪胎報(bào)廢的。7、因螺栓松落、銷軸松落、零部件嚴(yán)重磨損、焊口開裂、 疲勞點(diǎn)有裂紋等未檢查出而造成事故的。8、挖掘機(jī)擅自無斗齒工作造成損失的。9、自卸車卸料時(shí)操作不當(dāng)造成車廂嚴(yán)重變形、銷軸脫落（斷裂）等事故的。10、其他因日常維護(hù)不到位或未盡日常維護(hù)義務(wù)造成事故 的。11、因安全注意不到位或未盡安全注意義務(wù)而造成事故的。12、其他非正常損壞事故。非正常損壞

14、事故的責(zé)任方至少承擔(dān)由此造成的事故損失的30喊用，出現(xiàn)人身傷害事故的責(zé)任自負(fù)。五、其他修理制度1、修理原則是能調(diào)不修、能修不換、能場內(nèi)修不出場修， 如果場內(nèi)確實(shí)沒有條件或條件不允許，可以出外修理。2、出外修理必須有車隊(duì)隊(duì)長的批示，沒有批示不得隨意出場修理。修理中任何人員不得隨意添加修理項(xiàng)目和更換可用的零配件等，特殊情況必須報(bào)批；修理的單據(jù)要包含修理項(xiàng)目、修理 費(fèi)用、修理負(fù)責(zé)人等的簽字，必須經(jīng)駕駛員、車隊(duì)隊(duì)長等兩人或 兩人以上簽字方可有效（以正式發(fā)票為主，要避免白條的發(fā)生）。3、車輛維修時(shí)當(dāng)班駕駛員應(yīng)積極配合維修人員工作 （未經(jīng)許 可不得隨意離開車輛），完成車隊(duì)和公司交予的任務(wù)。第四章維修人員守

15、則1、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作和指揮，牢固樹立安全第一的思想。2、認(rèn)真迅速的診斷并排除故障，定期檢查責(zé)任范圍內(nèi)的備 件庫存情況（利用空閑時(shí)間），及時(shí)提交備品備件計(jì)劃，保證正常 維護(hù)修理的順利進(jìn)行。3、下班時(shí)間到時(shí)仍有未完成的工作的，必須完成后或得到 許可后方可下班。4、按照派工單的要求完成檢查和修理工作，接到派工單后 要簽字確認(rèn)并留存完工后及時(shí)交車隊(duì)， 無派工單不得私自進(jìn)行維 修（特殊情況除外）；特殊情況的維修事后必須補(bǔ)齊修理派工單。5、愛護(hù)并保管好使用的工量器具，丟失工量器具照價(jià)賠償， 嚴(yán)重失職者每次扣款20元。6、保持好工作環(huán)境、衛(wèi)生區(qū)等的整潔，及時(shí)清理地面的油 漬和廢品廢件等。7、維護(hù)并保管好所使用的機(jī)械設(shè)備的，用后及時(shí)整理和維 護(hù)。因維護(hù)和使用不當(dāng)造成機(jī)械設(shè)備損壞的， 按照公司的有關(guān)規(guī) 定予以處罰。8、厲行節(jié)約，擠時(shí)間及時(shí)修復(fù)舊件；督促駕駛員上交更換下 來的舊件。9、作息時(shí)間根據(jù)實(shí)際需要更改時(shí)要自覺服從 ；遇事必須提前 請假（填寫請假單），得到批準(zhǔn)后方可歇班。第五章工資報(bào)酬自卸車司機(jī)工資一、計(jì)時(shí)工資計(jì)時(shí)工資的單價(jià)和鏟車相同，根據(jù)實(shí)際的工作效率每工時(shí)計(jì) 為3.00、3.50、4.