特殊路基處理施工方案.doc

1、特殊路基處理施工方案一、工程概述重慶繞城公路西段是西部開發(fā)省際公路通道的重要組成部分，其充分發(fā)揮了國道主干線、西部開發(fā)省際公路通道和國家重點(diǎn)干線公路的功能與作用。我部進(jìn)行的W哈同段路基施工起點(diǎn)樁號為K94+000終點(diǎn)樁號K101+00Q工程沿線的不良地質(zhì)主要有飽和低液限粘土和少許淤泥質(zhì)土等軟弱土質(zhì)，軟弱地基主要分布于丘陵間沖溝、洼地、水田及水塘地段。土質(zhì)長期受水浸泡而軟化，以軟弱飽和粘土為主，多呈軟可塑狀，局部呈流塑狀態(tài)，其抗剪強(qiáng)度低，承載力不高，變形量大。軟弱土質(zhì)平均厚度不大，但分布不均勻，范圍大小不一，一般具有中間厚兩側(cè)薄的特點(diǎn)，厚度一般為 0.53m局部大于3ml軟弱粘性土層下為硬塑土質(zhì)

2、或泥巖、砂巖強(qiáng)風(fēng)化過渡帶，分布穩(wěn)定，強(qiáng)度高，壓縮性低。本合同段軟弱地基處理一般采用換填或拋石壓填（擠淤） 的方式，全段設(shè)計(jì)軟基處理共清除軟土或淤泥51625ml,拋填片石或碎石土101669小，修建排水盲溝 505rm根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，本合同段內(nèi)的軟基處理路段及方式經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)與設(shè)計(jì)有所調(diào)整，軟基處理施工按照現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況進(jìn)行。本合同段軟基處理情況統(tǒng)計(jì)如下：W哈同段軟基處理情況統(tǒng)計(jì)表序 號樁號填方 高度履蓋 厚度 (m)軟基處理方 式(設(shè)計(jì))現(xiàn)場調(diào)查情況備注1K94+068-K94+2286.2m3.0換填拋石擠淤2K94+442-K94+5045.5m3.0設(shè)盲溝全部換填

3、3K94+620-K94+7004.2m2.6換填全部換填4K94+970-K95+035挖方， 零填挖4.0換填并 設(shè)盲溝全部換填5K95+130-K95+3454.1m3.6設(shè)盲溝換填2.5m,以下 拋石擠淤6K95+480-K95+5902.5m3.6換填并 設(shè)盲溝全部換填7K95+590-K95+7104.3m2.6換填并 設(shè)盲溝全部換填8K95+845-K95+9504.5m1.8換填全部換填9K96+000-K96+1204.5m2.6全部換填10K96+185-K96+3504.8m3.6設(shè)盲溝換填2.5m,以下 拋石擠淤11K96+590-K96+6501.12.4盲溝排水全部

4、換填12K96+800-K96+8906.52.4換填全部換填13K97+165-K97+2756.52.6盲溝排水全部換填14K97+700-K97+7701.44.0換填拋石擠淤建議換填，保證 3m填土厚度15K97+950-K98+06043.9盲溝排水換填2.5m,以下 拋石擠淤16K98+100-K98+2001.84.0盲溝排水換填2.5m,以下 拋石擠淤17K98+200-K98+2652.53.7換填換填2.5m,以下 拋石擠淤18K98+335-K98+4000.52.6盲溝排水全部換填續(xù)上表序 號樁號填方 高度履蓋 厚度 (m)軟基 處理方式(設(shè)計(jì))現(xiàn)場調(diào)查情況備注18K9

5、8+400-K98+50023.8換填換填2.5m,以下 拋石擠淤此處為魚塘19K98+500-K98+59004.1盲溝排水全部換填水田齊路面局20K96+650-K96+7400.54.0全部換填21K97+900-K97+9501.53.9換填2.5m,以下 拋石擠淤22K97+060-K97+1001.42.6全部換填23K97+280-K97+3603.52.6全部換填24K97+470-K97+55004.0全部換填25K97+770-K97+82003.9全部換填26K97+910-K97+9501.43.9換填2.5m,以下 拋石擠淤27K98+265-K98+2901.52.

6、6全部換填28K98+770 K98+8505.51.5 4盲溝換填2.5m,以下 拋石擠淤29K98+900 K98+92021 1.5換填全部換填30K99+225 K99+4009.51.3 3.5盲溝、土工格柵拋石擠淤31K99+592 K99+7203.83 5.6強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤32K99+830 K99+9904.23 5.4強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤33K100+030 K100+1653.13.7 5.6強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤34K100+165 K100+2200.93.7 5.6強(qiáng)夯筑柱換填2.5m,以下 拋石擠淤3536K100+640 K100+760K100+760 K101+00

7、010.291.5 4.21.5 4.2強(qiáng)夯筑柱強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤拋石擠淤續(xù)上表37C匝道38CK0+220 CK0+2651.31換填換填，保證3米39CK0+450 CK0+5315.53 3.4盲溝拋石擠淤40CK0+635 CK0+824.9143 5.4強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤41D匝道42DK0+040 DK0+1804.53 5.4強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤43DK0+180 DK0+2907.53 4.5強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤44DK0+290 DK0+35011.52 3.5強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤匝道參照主45E匝道線處治方式46EK0+000 EK0+06011.82 3.5強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤47EK0+0

8、60 EK0+16072.2 5.3強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤48EK0+160 EK0+1901.55.5強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤49EK0+190 EK0+2000.55.5強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤50F匝道51FK0+155 FK0+1800.51.9 3.7強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤52FK0+180 FK0+27041.9 3.7強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤53FK0+270 FK0+3303.81.9 3.7強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤54G匝道55GK0+080 GK0+1452.53 3.4盲溝拋石擠淤56GK0+145 GK0+2203.83.2 5.5強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤匝道參照主線處治方式57GK0+330 GK0+4553.63.2

9、 5.5強(qiáng)夯筑柱拋石擠淤二、主要施工方法2.1 測量放樣a、施工前，復(fù)測公路沿線的縱橫斷面圖，對于地形變化復(fù)雜地段，應(yīng)加密縱橫斷面圖的測量。對所測量的結(jié)果進(jìn)行記錄、整理，繪制橫斷面測量圖，由測繪技術(shù)人員鑒字后，報(bào)請監(jiān)理工程師審批。b、根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計(jì)圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁，路堤坡頂，邊溝、截水溝，棄土場等具體位置，顯示出路線輪廓，以便于施工。在安全距離外設(shè)立控制樁，樁上標(biāo)明樁號與路中心挖、填高度，用（+）表示填方，（ -）表示挖方，并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查。c、在釘出邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，為保證邊坡放樣的準(zhǔn)確性， 對高填深挖地段，每間距 5m復(fù)測中線樁的標(biāo)高和坐標(biāo)，以此來控制

10、邊坡的大小。d、路基施工期間分級定期復(fù)測一次控制點(diǎn)，并妥善保護(hù)所有標(biāo)志，特別是原始控制點(diǎn)。e、在挖填施工過程中做到勤測，根據(jù)實(shí)測情況指導(dǎo)開挖和填方以及開挖邊坡和路堤、護(hù)坡，同時(shí)，繪制實(shí)際橫斷面圖。2.2 軟基換填施工本合同段換填施工適用于水田、水塘路段，軟土層厚度HK 3.0米需作軟基處理。如圖1所示。圖中B表示路基寬，H表示軟土厚。圖1 換填法處理軟弱地基示意圖換填施工工藝流程：挖出淤泥一地表壓實(shí)一分層填筑至換填 頂標(biāo)高f壓實(shí)度檢測一路基填筑a、根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的 淤泥采用挖掘機(jī)挖除，換填材料采用紅線外片石，片石強(qiáng)度不得低于 15Mpab、在軟基處理地段兩

11、側(cè)設(shè)置排水溝，避免外部流水進(jìn)入換填施工 區(qū)域，為施工創(chuàng)造良好條件。c、對于換填深度較大的區(qū)域，為方便施工機(jī)械（包括挖掘機(jī)、運(yùn) 輸車輛、壓路機(jī)）和施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，根據(jù)開挖深度應(yīng)適時(shí)修 筑進(jìn)入換填區(qū)域的臨時(shí)斜坡道。d、換填時(shí)必須分層鋪筑，逐層壓實(shí)，分層厚度不得大于 30cmi 下層填筑壓實(shí)度經(jīng)檢測未達(dá)到設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行上層 填料的填筑施工。e、換填施工時(shí)，換填料分層填筑壓實(shí)度指標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及 通用規(guī)范之規(guī)定執(zhí)行。2.3拋石擠淤施工拋石擠淤施工工藝流程：原材料檢驗(yàn) 一分層拋石至拋填頂高程 f重型壓路機(jī)機(jī)械壓實(shí)一路基填筑a、拋填采用石質(zhì)不易軟化及風(fēng)化的片石，其飽和抗壓強(qiáng)度不得

12、低于25Mpa片石粒彳5不小于30cmib、拋石擠淤施工應(yīng)分段分層拋石，卸石攤鋪每層不得高于50cmi 機(jī)械壓入地面后再拋第二層，反復(fù)拋填直至無法壓入以及重型機(jī)械碾 壓穩(wěn)定為止。c、拋石擠淤必須嚴(yán)格按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，當(dāng)軟 土地層平坦時(shí)，從路堤中心成等腰三角形向前拋填， 漸次向兩側(cè)拋填 至路幅全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。d、當(dāng)軟土地層橫坡陡于1: 10時(shí)必須自高側(cè)向低側(cè)拋填，并在 低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有 2m的平臺(tái)頂面。e、片石拋出軟土面或拋出水面后，必須采用較小石塊填塞墊平， 并用重型壓路機(jī)進(jìn)行機(jī)械壓實(shí)。2.4 水田路段施工其他水田路段不需作換填或拋填時(shí)， 必須作清表處

13、理，然后開溝 晾曬或經(jīng)排水整治后在表面設(shè) 50- 80cm透水層，并用重型軋路機(jī)壓 實(shí)后再正常填料。2.5 路基填挖交界路段施工a、路基填挖交界處處治適用于處理路基填方高度HA 6.0米，地面自然橫坡陡于1:1.5 ,路基沉降差異較大的路段。b、設(shè)計(jì)采用單向鋼塑土工格柵，其物理力學(xué)性能指標(biāo)為：抗拉強(qiáng)度A35KN/m延伸率不大于3%c、鋪設(shè)第一層格柵前首先鋪30cm厚的碎石墊層。d、土工格柵搭接長度為 20cm,用“ U型釘固定，鐵絲綁扎連接。e、格柵預(yù)留反包段長1.0米，并與下層格柵用U釘固定連接，每個(gè)臺(tái)階頂層格柵反包段則埋入土層。f、 開挖臺(tái)階及每級臺(tái)階土工格柵層數(shù)，以下層格柵搭在原地面3米

14、，上層格柵搭在原地面1.5 米控制。土工格柵鋪設(shè)縱向與路基填挖交界線垂直，伸入填方區(qū)不小于3 米，挖方區(qū)2 米。三、試驗(yàn)工作主要內(nèi)容在本工程施工擬建立工地試驗(yàn)室，進(jìn)行工程質(zhì)量控制，由既有理論又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)室建立在項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)， 另在各個(gè)場地內(nèi)建立試驗(yàn)室。試驗(yàn)工作隨時(shí)接受監(jiān)理工程師設(shè)置的中心實(shí)驗(yàn)室的指導(dǎo)、檢查。 特殊路基處理試驗(yàn)工作主要有以下三個(gè)方面的內(nèi)容：（ 1）進(jìn)行原材料試驗(yàn)，為工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料；（ 2）進(jìn)行換填壓實(shí)度檢測；（ 3）配合技術(shù)、質(zhì)量部門進(jìn)行質(zhì)量檢查管理工作。四、質(zhì)量措施及注意事項(xiàng)1、 用最佳含水量土石料進(jìn)行換填; 換填前，進(jìn)行原材料（片石等）

15、試驗(yàn)，為工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料。2、 填筑時(shí)， 將填料進(jìn)行分層平行攤鋪,并保證分層厚度和壓實(shí)度。3、特殊路基處理處理時(shí),要充分考慮到排水。4、在自然橫坡陡于1:5的路段，將原地面挖成不小于1m寬的臺(tái) 階，由最低一層臺(tái)階填筑并分層壓實(shí)，將所有臺(tái)階填筑完畢后，即可按照一般填土進(jìn)行。5、特殊路基處理完成后時(shí)，在填筑路堤前并在地表土上安裝沉降板，沉降板安裝在路中心線上，縱向間距200m,每填筑一層觀測，路基填筑完畢，定期觀測。路堤兩側(cè)坡腳和腳外5m 設(shè)混凝土側(cè)向變位樁，與沉降同步觀測。6、在路基放樣測量時(shí)，應(yīng)將路基寬度較設(shè)計(jì)寬度放寬30cm 加以控制。五、環(huán)境保護(hù)措施（ 1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)

16、境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。（ 2）采取各種有效措施，對在換填、拋石擠淤施工過程中容易引起環(huán)境污染的各種渠道進(jìn)行嚴(yán)格控制。3、 3） 路基填筑區(qū)至棄土場或取料場的臨時(shí)道路應(yīng)做好排水措施，確保當(dāng)?shù)毓喔?、排水溝渠水流暢通。路基填筑填筑完成后，?yīng)對棄土場或取料場裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。（ 4）車輛在運(yùn)料過程中，裝料適中，不得超限；車輛輪胎用水沖洗干凈，保證道路的清潔。（ 5）施工場地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染。6）填筑施工（包括取料場爆破施工）盡量安排在7： 00 20：00 進(jìn)行，避免噪聲擾民。（ 7）施工期間，經(jīng)常對施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨 暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。六、安全保護(hù)措施（ 1）建立健全完善的安全組織管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組 長的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目部的安全施工工作。（ 2）專兼職安全員行使安全管理、指導(dǎo)、檢查監(jiān)督權(quán)利，制止 違章，在危險(xiǎn)時(shí)采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。專職安全工程師持證上崗，在施工現(xiàn)場均需配戴工作標(biāo)志。（ 3）技術(shù)交底必須同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，必須有現(xiàn)場專職安 全工程師簽認(rèn)。（ 4）每天開工前，所有施工班組必須進(jìn)行安全工前檢查，且記 錄備查。（ 5）對各種安全規(guī)