路面砼C25工程施工方案

1、繁華大道道路改造工程2.4、路面碎C25工程本標(biāo)段新建道路均有水泥碎面層,其面層厚度為20cmC25混凝土。1、施工準(zhǔn)備工作首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。(1)碎材料施工要求1)水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的彎拉強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，其彎拉強(qiáng)度為4.5Mpa,水泥混凝土設(shè)計(jì)彎拉彈性模量為29000Mpa水泥混凝土抗壓強(qiáng)度為35.5Mpa。混凝土拌和物的稠度試驗(yàn)，采用塌落度測(cè)定，塌落度在12.5cm,每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。2)材料要求：水泥：水泥采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水

2、泥或普通硅酸鹽水泥，水泥砂所用水泥3大抗壓強(qiáng)度16.0MPa,抗折強(qiáng)度3.5MPa；28大抗壓強(qiáng)度42.5MPq抗折弓®度6.5Mpa。細(xì)集料：混凝土板用的砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、耐久的天然砂、機(jī)制砂或混合砂。粗集料：混凝土板用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并符合規(guī)定級(jí)配，不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)19.0mm碎卵石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)26.5mm碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm鋼筋網(wǎng)：鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕必須清除。2、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模，長(zhǎng)度6m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度要與混凝土面層板厚度相同。

3、模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平。模板安裝完畢后，用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)檢查模板頂面高度，目測(cè)檢查模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，當(dāng)模板高差大于3mm£錯(cuò)位和不平整，應(yīng)拆去重新安裝。檢查完畢后，在模板內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層脫模劑。3、攤鋪與振搗(1)攤鋪攤鋪混凝土前，對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料運(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，

4、以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)?；炷涟搴穸葹?0cmi采用一次攤鋪，考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度，取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。（2）振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。振搗混凝土混合料時(shí)，首先應(yīng)用插入式振搗器在全面順序插振一次，同一位置不宜少于20秒。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋?；炷猎谌駬v后，對(duì)不平之處，及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。整平后自帶的軋漿輾滾

5、揉表面，使表面進(jìn)一步提漿、趕漿并調(diào)勻，使表面均勻地保持56mm右的砂漿層。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止?；炷了椭龄佒攸c(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面，直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。若時(shí)間超過(guò)限值，或者在夏天鋪筑路面時(shí)，使用緩凝劑。4、表面整修修整時(shí)，每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土，并用3m直尺檢查平整度。粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3

6、cm直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cmi表面整修是路面平整度的把關(guān)工序，在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿(mǎn)足要求為止。5、養(yǎng)生及拆模(1)養(yǎng)生混凝土板的養(yǎng)生，根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕法養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間按混凝

7、土抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到4.5Mpa以上的要求試驗(yàn)確定。濕法養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成：防護(hù)層潤(rùn)濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤(rùn)濕期宜用草袋(簾)等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)含水材料潤(rùn)濕23次。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周?chē)h(huán)境溫度保持平衡?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%；后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿(mǎn)后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。(2)拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模

8、后不能立即開(kāi)放交通，只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí)，才允許開(kāi)放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%Z上，其車(chē)輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。6、切縫及填縫(1)切縫先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合。由于切縫深小于30mm可直接用7mnB的金剛石鋸片切割。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過(guò)早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過(guò)遲則造成混凝土道面開(kāi)裂，甚至使板塊報(bào)廢。(2)填縫填縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車(chē)的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。

9、混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫料采用聚氨酯封膠。7、橫向縮縫、施工縫、脹縫處理縱縫處理：增設(shè)拉桿。在原水泥混凝土板塊外側(cè)中部，每隔70cnn,打一個(gè)直徑27mim深30cm的水平孔；清孔后壓入改性環(huán)氧樹(shù)脂膠，并插入長(zhǎng)50cm的25螺紋鋼筋；澆筑拓寬部分混凝土，并按要求灌縫。改性環(huán)氧樹(shù)脂膠基本性能：膠體性能劈裂抗拉強(qiáng)度12MPa抗拉弓®度90MPa抗壓強(qiáng)度>95MPa粘結(jié)性能：鋼一鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)伯>20MPa約束拉拔條件下帶肋鋼筋與碎的粘結(jié)強(qiáng)度12.0(C30,C25,l=150mm)o2.5、 砂礫碎石路肩1、施

10、工材料選用壓碎值不大于35%其強(qiáng)度大致相同的天然礫石，碎石顆粒的最大粒徑不大于40mm石料規(guī)格按JTJ014-86附錄表4-6的規(guī)定，土的塑性指數(shù)保持在15-18內(nèi)，含土量不大于混和料質(zhì)量的15%2、施工方法及要求該泥結(jié)石路面采用灌漿法進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中應(yīng)保證以下要求：(1)攤鋪碎石：按松鋪厚度(=松鋪厚度X壓實(shí)厚度)用平地機(jī)或人工攤鋪碎石，并整平，使路拱符合要求；(2)穩(wěn)壓：一般6-8t壓路機(jī)碾壓3-4遍，至石料無(wú)松動(dòng)為止。(3)澆灌泥漿：在初步穩(wěn)壓的碎石層上，灌注預(yù)先制備的泥漿。灌漿必須飽滿(mǎn)，表面的泥漿應(yīng)用掃帚掃勻，露出碎石。(4)撒嵌縫料：灌漿1-2h后，表面未干前規(guī)定用量的嵌縫料，

11、均勻的撒鋪在碎石層上。(5)碾壓：撒嵌縫料后，即用12t壓路機(jī)碾壓1-2遍后，并灑水，再碾壓至要求的密實(shí)度。一般碾壓4-6遍，無(wú)明顯輪跡為止。3、質(zhì)量保證施工時(shí)，泥漿稠度適宜，澆灌均勻飽滿(mǎn)，石料質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)雜質(zhì)、規(guī)格尺寸符合要求，嵌縫料撒鋪均勻，壓路達(dá)到密實(shí)度。泥結(jié)石路面質(zhì)量檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下表。泥結(jié)石路面質(zhì)量檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)7E或允許偏差檢查方法1密實(shí)度(t/m3)2.1按JTJ057-85檢查，每200m一處2平整度(mm)103m直尺，每200m2十處3縱斷面圖程(mm)±20水準(zhǔn)儀，每200m四點(diǎn)4厚度(mm)-10挖驗(yàn)，每200m四處5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺

12、量，每200m四處6坡度(%)±0.5水準(zhǔn)儀，每200m四個(gè)斷面2.6、 冬季施工(1)混凝土板在抗折強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0Mpa或抗壓強(qiáng)度尚未過(guò)到5.0Mpa時(shí)，不得遭受冰凍；(2)冬季施工水泥應(yīng)采用32.5級(jí)以上硅酸鹽水泥或普通水泥，水灰比不應(yīng)大于0.45;(3)混凝土拌合物攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備；(4)混凝土拌和物的澆筑溫度不應(yīng)低于5C。當(dāng)氣溫在0c以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5c時(shí)，應(yīng)采取必要措施。(5)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí)，每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度；室外氣溫每4h測(cè)一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測(cè)一次溫度；7天內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度。(6)混凝土板澆筑時(shí)，基層應(yīng)無(wú)冰棟，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應(yīng)清除。混