車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法

1、運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法第一章總則第一條為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，提升企業(yè)運(yùn)輸管理水平，科學(xué)化地管理和派遣車輛，及時(shí)高效地完成運(yùn)輸任務(wù)，根據(jù)公司車輛運(yùn)行實(shí)際情況，特制定本管理辦法。第二條根據(jù)道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例規(guī)定運(yùn)輸車輛必須安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，便于對(duì)車輛運(yùn)行位置、速度、方向、路線、歷史軌跡等展開(kāi)實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，規(guī)范車輛運(yùn)行受控管理。第三條本制度適用于陽(yáng)泉冀東物流貿(mào)易有限公司。第二章監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍第四條車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛位置、行駛路線、速度等，具備定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、通訊等綜合監(jiān)控功能，對(duì)預(yù)防竄貨行為起到關(guān)鍵作用。第五條進(jìn)廠車輛必

2、須按國(guó)家規(guī)定配備車載定位設(shè)備和必要的通訊工具，并將備案資料及賬號(hào)提供給監(jiān)控中心，對(duì)未安裝車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的，物流調(diào)度中心拒絕開(kāi)具派車單，有特殊情況請(qǐng)相關(guān)部門(mén)會(huì)同審批，詳見(jiàn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控備案流程。第六條凡安裝了車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端的進(jìn)廠車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。第三章職責(zé)第七條監(jiān)控員職責(zé)一、負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理本公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。隨時(shí)關(guān)注車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用情況，并在車輛由現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時(shí)對(duì)駕駛員及時(shí)提醒，防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。二、監(jiān)控員負(fù)責(zé)管理進(jìn)廠車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái)，檢查進(jìn)廠車輛設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。三、監(jiān)控自有車輛的運(yùn)

3、行情況，在車輛發(fā)生報(bào)警信息時(shí)，進(jìn)行報(bào)警確認(rèn)，并進(jìn)行相應(yīng)的處理；對(duì)有故障的監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)上報(bào)并下發(fā)維修單，保障系統(tǒng)正常運(yùn)行；對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為的，及時(shí)按照相關(guān)管理規(guī)定下發(fā)通知單。四、按規(guī)定定時(shí)采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù)，保障數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性和完整性，對(duì)違規(guī)行為分類匯總上報(bào)相關(guān)部門(mén)。五、密切關(guān)注天氣變化、道路情況、交通狀況等情況，及時(shí)通過(guò)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)或短信發(fā)送平臺(tái)發(fā)送預(yù)警信息。六、監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定路線行駛，對(duì)擅自更改路線、繞行高速或私拉亂跑等行為，做好監(jiān)控記錄，并及時(shí)報(bào)送備案。八、監(jiān)控權(quán)限嚴(yán)格按照規(guī)定授權(quán)，不得私自賦予他人及越權(quán)使用，如需授權(quán)使用，需上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。第八條駕駛員職責(zé)一、

4、保障車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)處于開(kāi)機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)等行為，如有故障及時(shí)上報(bào)解決二、行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。三、遵守安全行車制度規(guī)定，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)更正。第九條大區(qū)市場(chǎng)部職責(zé)一、水泥公司市場(chǎng)部門(mén)必須對(duì)自提客戶所有進(jìn)廠車輛的信息進(jìn)行審核，確保資料準(zhǔn)確無(wú)誤，并提前報(bào)于物流公司進(jìn)行備案。二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行由現(xiàn)問(wèn)題，物流公司監(jiān)控員上報(bào)市場(chǎng)部時(shí)，市場(chǎng)部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。第十條水泥公司銷售部職責(zé)一、水泥公司銷售部門(mén)收集公司客戶所有進(jìn)廠車輛的資料信息，提供給大區(qū)市場(chǎng)部進(jìn)行審核、備案，并

5、要及時(shí)新增和更新資料。二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行由現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，物流公司監(jiān)控員上報(bào)銷售部時(shí)，銷售部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。第四章監(jiān)控管理第十一條日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、疲勞駕駛、定點(diǎn)停放、停車不熄火、長(zhǎng)時(shí)間停車等情況。一、車載終端設(shè)備由本車駕駛員負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。二、車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛員承擔(dān)設(shè)備維修或更換費(fèi)用。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào)，查明原因和責(zé)任人。三、駕駛員不得自行斷開(kāi)車載終端電源，確因車輛檢修需斷開(kāi)電源的，應(yīng)及時(shí)告知監(jiān)控員，并做

6、記錄備查。車輛維修完畢后應(yīng)檢查車載終端設(shè)備是否正常工作，如有損壞及時(shí)維修。四、駕駛員不得無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)，避免影響系統(tǒng)判斷，貽誤警情，對(duì)隨意報(bào)警人員按規(guī)定給予處罰。五、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)處理；對(duì)未在監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛，由銷售部、市場(chǎng)部協(xié)調(diào)解決。第十二條車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控報(bào)警設(shè)置一、超速報(bào)警：以交通執(zhí)法部門(mén)及本公司限定時(shí)速為準(zhǔn)，最高時(shí)速不超過(guò)80KM/小時(shí)，路段有限速規(guī)定的，按規(guī)定行駛。二、車輛故障和事故報(bào)警：及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)，并積極采取措施，避免延誤時(shí)限，造成更大損失或影響。三、疲勞駕駛報(bào)警：以交通執(zhí)法部門(mén)及本公司限定

7、駕駛時(shí)間為準(zhǔn)，駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2小時(shí)，間隔停車休息時(shí)間不得少于20分鐘。第十三條報(bào)警的處理監(jiān)控員接到報(bào)警信號(hào)后，應(yīng)迅速查明原因，做好記錄，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)：一、超速報(bào)警：及時(shí)警告駕駛員減速慢行，消除安全隱患；二、異常報(bào)警及緊急報(bào)警：及時(shí)與駕駛員聯(lián)系，查明報(bào)警原因，了解求助內(nèi)容，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)；三、事故報(bào)警：及時(shí)與駕駛員聯(lián)系，做好記錄，及時(shí)上報(bào)安全管理部門(mén)。四、疲勞駕駛報(bào)警：及時(shí)與駕駛員或調(diào)度員聯(lián)系，確認(rèn)是否為疲勞駕駛，及時(shí)安排駕駛員休息。第五章違章行為及處罰第十四條違章行為一、非專業(yè)維護(hù)人員嚴(yán)禁私自打開(kāi)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控

8、主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無(wú)法正常工作。二、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用移動(dòng)手機(jī)卡接收衛(wèi)星信號(hào)，人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào)，擅自拆卸SIM卡將無(wú)法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。三、無(wú)故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源，無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。五、監(jiān)控中心警告有違章行為，未立即終止的。六、未按規(guī)定停放車輛的。七、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況。第十五條違章處罰一、私自打開(kāi)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無(wú)法正常工作。第一次給予100-200元處罰；第二次給予500元處罰；連續(xù)三次或情

9、節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。二、人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào)，擅自拆卸SIM卡將無(wú)法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。第一次給予100-500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。三、無(wú)故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源，無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。第一次給予100元處罰；第二次給予200元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。第一次給予100-500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。五、監(jiān)控中心警告車輛有超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為，未立即終止的根據(jù)情節(jié)給予100-500元處罰；若

10、由超速造成任何事故，由駕駛員全部承擔(dān)。六、未按規(guī)定停放車輛的根據(jù)情節(jié)給予100-200元處罰。七、對(duì)調(diào)度或監(jiān)控員發(fā)出的指令及提示，置之不理的，為嚴(yán)重犯規(guī)，每次罰款300元。八、由公司統(tǒng)一派車的第三方物流車隊(duì)如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、出廠后信號(hào)丟失等情況時(shí)，經(jīng)確認(rèn)后可協(xié)商在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)進(jìn)行處罰。九、客戶自提車輛如由現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、由廠后信號(hào)丟失等情況時(shí)，經(jīng)確認(rèn)后提交資料由水泥公司市場(chǎng)部、銷售部進(jìn)行處理。第六章車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)第十六條一、監(jiān)控員負(fù)責(zé)車輛動(dòng)態(tài)日常監(jiān)控，監(jiān)控人員每周不少于兩次的定期抽查。二、自車載終端設(shè)備上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章、違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理，并做好相應(yīng)記錄。三、監(jiān)控員應(yīng)于每周進(jìn)行一次數(shù)據(jù)匯總，把每周異常數(shù)據(jù)核實(shí)清楚后匯總上報(bào)，每月底將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)反映由