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文檔簡介

1、SZZ730/160轉(zhuǎn)載機部件大修技術(shù)規(guī)格書一、轉(zhuǎn)載機大修項目及工期i、大修項目SZZ730/160轉(zhuǎn)載機各類槽11節(jié);機頭、機尾鏈輪組件各1個;JS200減速器1個SZZ730/160轉(zhuǎn)載機維修數(shù)量及狀況1前機架3JT6801節(jié)12后槽體3JT6802節(jié)13架橋槽217S11/0103節(jié)44較接槽217S11/0106節(jié)1溜槽中、底板磨損嚴重,槽體變形嚴重,5凸槽217S11/0104節(jié)1槽體兩邊壓鏈板磨損嚴重6凹槽217S11/0107節(jié)17推移槽217S11/0109節(jié)18聯(lián)接槽217S11/0110節(jié)19鏈輪組件2LZ13個1漏油嚴重、齒磨損嚴重10鏈輪組件2LZ03D個111減速器J

2、S200臺1內(nèi)部齒輪磨損嚴重,油封蓋變形,長時間使用內(nèi)部齒嚙合間隙增大2、大修工期自到廠30天修理完畢并運至礦機修車間。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、MT/T106-1996轉(zhuǎn)載機通用技術(shù)條件2、MT/T148-1997刮板減速器出廠規(guī)范3、GB/T24503-2009礦用圓環(huán)鏈驅(qū)動鏈輪三、槽體大修技術(shù)要求各類槽嚴格按照原廠家尺寸及礦方工作面方向要求進行修復(fù)或更新。槽體采用整體鑄造結(jié)構(gòu)。槽體材質(zhì)30硅鉆,中板NM400,中板厚度30mm.底板ZM360,底板厚度20mm。中板原厚度30mm,磨損量10mm進行更換中板,更換的中板材質(zhì)為NM400,中板厚度30mm;底板原厚度20mm,磨損量大于6.5mm

3、,進行更換底板,更換的底板材質(zhì)為ZM360,厚度25mm。槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm,大于5mm更換槽幫,材質(zhì)30硅鉆。中板焊縫不得磨透;如露焊縫,應(yīng)重焊。中部槽搭接部分不得有卷邊。溜槽連接頭不得開焊、斷裂。連接端頭:斷損1/2以上不得使用;拉移耳板變形量不得超過20mm0磨損量均已最薄點為基準(zhǔn)。四、鏈輪組件大修技術(shù)要求1、鏈輪軸:鏈輪軸無拉傷、裂紋、碰傷、彎曲和嚴重磨損,傳動配合花鍵應(yīng)無扭曲、無斷裂、無變形、無嚴重磨損和破碎,鏈輪軸兩端裝配軸承外無不得有拉傷。2、鏈輪環(huán):鏈輪齒不得有破碎現(xiàn)象,磨損不得太大,鏈輪內(nèi)孔花鍵無破碎,裂紋和扭曲變形。3、連接螺栓:鏈輪上的各種螺栓無嚴重繡蝕、

4、無彎曲變形、無裂紋、無亂扣、無斷牙。4、兩端軸承:滾珠滾道無點蝕、拉傷、破損,保持架完好,轉(zhuǎn)動必須靈活,軸承游隙及尺寸必須符合國標(biāo)。5、密封:兩端的各密封,不得老化變形,不得有斷裂和破碎。6、鏈輪裝配安裝后,必須靈活可靠,無滲漏油,轉(zhuǎn)動時無雜音。7、更換的鏈輪體及軸材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)40CrNiMoA,并出具材質(zhì)報告。8、更換的油封及密封采用進口件,并提供合格證。9、更換的軸承采用進口SKF軸承,并提供合格證。10、更換的螺栓采用12.9級高強度螺栓。11、維修后鏈輪組件必須按照原廠標(biāo)準(zhǔn)進行試驗和驗收,并出具試驗報告。12、鏈輪油箱內(nèi)加注GB3141中負荷N320工業(yè)齒輪油,注油量為鏈輪空間的3/4

5、。外花鍵沿齒高方向涂抹一圈鋰基潤滑脂。13、維修后的鏈輪組件保修期為六個月,保修期內(nèi)因維修質(zhì)量及材質(zhì)原因造成鏈輪組件損壞,維修廠家負責(zé)免費維修。14、建立詳細的維修記錄,并在鏈輪組件上進行編號,訂制修理銘牌。五、減速器大修技術(shù)要求1、輪齒部要求按原廠標(biāo)準(zhǔn)進行修理或更換,以確保大修質(zhì)量和使用效果。(齒面硬度55-61HRC,制造精度6級)2、軸承位測量需精確,確保軸承安裝正常,軸承采用SKF軸承。3、裝配時要求各連接部位配合緊密軸頭端蓋密封良好,不得有滲油。4、齒輪與軸配合牢固,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無旋轉(zhuǎn)摩擦,無沖擊,無異常振動和噪聲。5、如需拆卸其他部件,應(yīng)按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)進行恢復(fù),達到外形美觀和符合原工藝要

6、求。6、如有部件在拆卸過程中不慎損壞,應(yīng)進行修復(fù)或更換,達到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。7、完工后,空載運轉(zhuǎn)3小時以上整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無沖擊,無異常振動和噪聲,軸承溫升不超過40度,減速器油溫小于35度,各轉(zhuǎn)動和接口部位不得漏油。8、出廠前做防腐處理,現(xiàn)噴防銹漆后噴與大修前后一致的油漆,訂制大修銘牌,做好大修記錄和檢測試驗報告。六、雙方責(zé)任及義務(wù)1、此次報價為轉(zhuǎn)載機大修一次最終報價(含增值稅),礦方不再另外承擔(dān)任何費用。2、轉(zhuǎn)載機出礦及回礦前雙方應(yīng)確定數(shù)量并留有記錄,丟失配件由責(zé)任方負責(zé)。3、修理方應(yīng)保證本次維修工作的質(zhì)量和工期。七、質(zhì)量保證及驗收1、維修廠家負責(zé)轉(zhuǎn)載機的運輸,保證本次維修工作的質(zhì)量和工期。2、提供出廠檢測、檢驗資料、大修合格證,并隨轉(zhuǎn)載機交驗。3、嚴格按照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),大修質(zhì)量保證體系運行,確保大修后正常使用壽命,如因質(zhì)量問題造成事故,責(zé)任由維修廠家承擔(dān)。4、轉(zhuǎn)載機大修質(zhì)量保證期為交付使用一年,質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,由廠家負責(zé)免費處理或更換。5、修理期間礦方派相關(guān)人員進行全過程質(zhì)量監(jiān)督,維修廠家要全力配合礦方監(jiān)修人員的工作。6、驗收標(biāo)準(zhǔn)按MT/T106-1996

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