物理知識(shí)：載人航天的宇宙飛船

1、.物理知識(shí)：載人航天的宇宙飛船廣泛的閱讀有助于學(xué)生形成良好的道德品質(zhì)和健全的人格，向往真、善、美，擯棄假、惡、丑;有助于溝通個(gè)人與外部世界的聯(lián)絡(luò)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)豐富多彩的世界，獲取信息和知識(shí)，拓展視野。快一起來(lái)閱讀物理知識(shí)：載人航天的宇宙飛船吧千百年來(lái)，人類(lèi)一直渴望邀游太空，這個(gè)夢(mèng)想終干在20世紀(jì)由載人宇宙飛船率先實(shí)現(xiàn)了。1961年4月12日，蘇聯(lián)航天員加加林乘坐東方號(hào)載人宇宙飛船升空，成為世界航天第一人，創(chuàng)始了載人骯天的新紀(jì)元。此舉不僅使加加林名揚(yáng)四海，宇宙飛船也因此蜚聲全球。從那時(shí)起至今，人類(lèi)已發(fā)射了大量多種宇宙長(zhǎng)船。載人宇宙飛船是一種天地往返運(yùn)輸器，也是載人航天器中最小的一種。每艘飛船只能使

2、用一次，在太空一般可單獨(dú)飛行數(shù)天到十余天，它也能作為往返于地面與太空站、地面與月球及地面與行星之間的渡船，還可與空間站或其他航天器對(duì)接后結(jié)合飛行。除了載人飛船外，還有貨運(yùn)飛船和載人貨運(yùn)混合飛船。載人宇宙飛船又可分為衛(wèi)星式，登月式和星際式三種。前兩種已在本世紀(jì)發(fā)射成功，后者有望在21此紀(jì)實(shí)現(xiàn)，并很可能是載人火星飛船。目前發(fā)射最多、用處最廣的是衛(wèi)足式載人飛船。這種飛船像衛(wèi)星一樣在離地球幾百千米的近地軌道上飛行，完成任務(wù)后其部分艙段沿彈道式或半彈道式途徑返回地面。衛(wèi)星式載人飛船現(xiàn)已研制出單艙式、兩艙式和三艙武三種，其中單艙式最為簡(jiǎn)單，只有座艙;兩艙式由骯天員的座艙及提供動(dòng)力、氧飛和水的效勞艙組成;三

3、艙式比兩艙式多一個(gè)軋道艙，其功能是為航天員增加一些活動(dòng)空間，以及進(jìn)展某些實(shí)驗(yàn)性科研。登月式載人飛船是在兩艙式飛船的根底上增設(shè)一個(gè)載人登月用的登月艙。這樣，登月飛船進(jìn)人月球軌道后，航天員便可乘登月艙在月面著陸;完成月面考察任務(wù)后，再乘登月艙飛離月面，與在月球軌道上飛行的總船會(huì)合，一起返回地球。目前只有蘇聯(lián)/俄羅斯和美國(guó)擁有載人飛船枝術(shù)，至今它們均已開(kāi)展了三代，各有千秋。蘇聯(lián)/俄羅斯一直很重視宇宙飛船的開(kāi)展及應(yīng)用，現(xiàn)仍用它為在軌的和平號(hào)空間站提供效勞。其第一代飛船為東方號(hào)，是人類(lèi)登天的元老。它采用兩艙式，但只能乘一名骯天員，最長(zhǎng)飛行時(shí)間為5天。世界第一名男女宇航員都是乘東方號(hào)上天的，并在太空進(jìn)展了

4、科學(xué)、醫(yī)學(xué)和生物學(xué)研究及技術(shù)試驗(yàn)。第二代上升號(hào)是在東方號(hào)的根底上改進(jìn)而成的，即把笨重的彈射坐椅改為三把曾通坐椅;在座艙外增設(shè)飛閘艙，供航天員出艙使用，等等。1964年10月，上升-l飛船首次載科學(xué)家繞地球飛行，進(jìn)展了天體物理學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、生物學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)。1965年3月發(fā)肘的上升-2那么使列昂諾天成為世界太空行走第一人。第三代便是至今活潑在載人航天第一線(xiàn)的聯(lián)盟號(hào)。它于1967年開(kāi)場(chǎng)使用，采用二艙式，可乘3名航天員，主要用于為空間站提供效勞，其軌道艙不僅僅是航天員在軌工作和生活的場(chǎng)所，前端還有對(duì)接機(jī)構(gòu)，可與空間站對(duì)接。與東方號(hào)相此，聯(lián)盟號(hào)內(nèi)部可居住容積增大了一倍，并降低返回時(shí)的最大過(guò)載，使骯天員舒適得多。聯(lián)盟號(hào)曾做過(guò)編隊(duì)飛行、對(duì)接試驗(yàn)、材料焊接試驗(yàn)和天地觀(guān)測(cè)等，它既能做較長(zhǎng)時(shí)間自主飛行，又可為空間站接送骯天員。1979年、1986年，聯(lián)盟號(hào)又先后改進(jìn)為聯(lián)盟-T和聯(lián)盟-TM