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1、第二十五章 汽車車身n汽車車身的主要功用是:q為駕駛員提供良好的操作條件和舒適的工作場(chǎng)所;q由于車身可以隔離汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、噪音、廢氣以及惡劣氣候的影響,所以車身可以為乘員提供舒適的乘坐條件;q保證完好無(wú)損地運(yùn)載貨物且裝卸方便;q車身結(jié)構(gòu)和設(shè)備可以保證行車安全和減輕事故后果;q車身合理的外部形狀,可以在汽車行駛時(shí)有效引導(dǎo)周圍的氣流,提高汽車的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件和駕駛室內(nèi)的通風(fēng)。n車身結(jié)構(gòu)包括:車身殼體、車前板制件、車門、車窗、車身外部裝飾件和內(nèi)部覆飾件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、空調(diào)裝置等。在貨車和專用汽車上還包括貨箱和其他裝備。第一節(jié)車身殼體、車前板制件及車門、

2、車窗第一節(jié)車身殼體、車前板制件及車門、車窗n車身殼體按受力分類q非承載式車身:其特點(diǎn)是車身通過(guò)橡膠軟墊或彈簧與車架作柔性連接。車架是支承全車的基礎(chǔ),承受著在其上所安裝的各個(gè)總成的各種載荷。車身只承受所裝載的人員和貨物的重量及慣性力,在車架設(shè)計(jì)時(shí)不考慮車身對(duì)車架承載所起的輔助作用。q半承載式車身:其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是車身通過(guò)焊接、鉚接或螺釘與車架剛性連接,車架是承受各個(gè)總成載荷的主要構(gòu)件,車身在一定程度上有助于加固車架,分擔(dān)車架所承受的一部分載荷。q承載式車身:其特點(diǎn)是汽車沒(méi)有車架,車身就作為發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各總成的安裝基體,車身兼有車架的作用并承受全部載荷。典型的轎車車身殼體結(jié)構(gòu) 典型的駕駛室殼體結(jié)構(gòu) 半

3、承載式車身的殼體結(jié)構(gòu) 承載式客車車身結(jié)構(gòu) 二、車前板制件三、車門、車窗及其附件和密封三、車門、車窗及其附件和密封第二節(jié)第二節(jié) 車身附屬裝置及安全防護(hù)裝置車身附屬裝置及安全防護(hù)裝置二、座椅三、安全防護(hù)裝置n車外防護(hù)裝置q車身殼體的正確結(jié)構(gòu)是:使乘客艙具有較大的剛度以便在碰撞時(shí)盡量減少變形,同時(shí)使使乘客艙具有較大的剛度以便在碰撞時(shí)盡量減少變形,同時(shí)使車身的頭部、尾部等其他離乘員較遠(yuǎn)部位的剛度相對(duì)較小,在碰撞時(shí)產(chǎn)生較大的變形而車身的頭部、尾部等其他離乘員較遠(yuǎn)部位的剛度相對(duì)較小,在碰撞時(shí)產(chǎn)生較大的變形而吸收撞擊能量。吸收撞擊能量。q保險(xiǎn)杠及護(hù)條:汽車最前端和最后端都有保險(xiǎn)杠,許多轎車左右兩側(cè)還有縱貫前

4、后的護(hù)條。保險(xiǎn)杠和護(hù)條的安裝高度應(yīng)符合規(guī)定,以便汽車相撞時(shí)兩車的保險(xiǎn)杠或護(hù)條能首先接觸。n保險(xiǎn)杠的防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)包括兩部分:n減少行人受傷的保險(xiǎn)杠軟表層,由彈性較大的泡沫塑料制成;其次是可吸收一部分撞擊能量的裝置,有金屬構(gòu)架、全塑料裝置、半硬質(zhì)橡膠緩沖結(jié)構(gòu)、液壓或氣壓裝置等。n車身側(cè)面的護(hù)條以防止汽車相互刮擦為主,與行人接觸的概率較小,一般由半硬質(zhì)塑料或橡膠制成。n汽車其他外部構(gòu)件q根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)資料,除了保險(xiǎn)杠外,經(jīng)常使行人受傷的構(gòu)件主要有:前翼板、前照燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前輪 、風(fēng)窗玻璃等。這些構(gòu)件不應(yīng)尖銳和堅(jiān)硬,最好是平滑又富有彈性。有些轎車的整個(gè)正面都用大塊聚氨酯泡沫塑料制成,并將發(fā)動(dòng)機(jī)罩頂面用軟材料包墊,以提高安全性。2車內(nèi)防護(hù)裝置n安全帶 n氣囊系統(tǒng) n頭枕 n安全玻璃 n門鎖與門鉸鏈 n室內(nèi)其他構(gòu)件 2車內(nèi)防護(hù)裝置n汽車上最常用的是三點(diǎn)三點(diǎn)式安全帶。式安全帶。n帶子由結(jié)實(shí)的合成纖維織成,包括斜跨前胸的肩帶和繞過(guò)人體胯部的腰帶兩部分。在座椅外側(cè)和內(nèi)側(cè)的地板上各有1個(gè)固定點(diǎn),第三個(gè)固定點(diǎn)位于座椅外側(cè)支柱上方。2)氣囊系統(tǒng) n氣囊系統(tǒng)通常稱為輔助約束系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱SRS),可與安全帶一起對(duì)前排乘員提供有效的保護(hù)。n對(duì)于未佩戴安全帶的乘員,氣囊系統(tǒng)的防護(hù)作用是有限的;

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