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文檔簡介

1、“新湖濱”地塊施工期間交通管理方案一、 工程概況。由上城區(qū)政府與銀泰集團(tuán)組建的杭州新湖濱商業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)的位于解放路以北、延安路以東、吳山路以西、平海路以南,占地面積約16000m2的湖濱二期19#、22#、25#地塊改造工程因設(shè)計調(diào)整,需封閉郵電路(延安路至吳山路段)、仁和路(延安路至吳山路段)進(jìn)行施工,封閉施工總周期為2008年10月2009年12月。二、施工路段周邊現(xiàn)狀交通施工段郵電路(延安至吳山段)現(xiàn)狀為東西雙向通行,仁和路(延安至吳山段)現(xiàn)狀為東向西單行通行,周邊相交道路有南北向延安路(南向北單行)、吳山路(南向北單行)、浣紗路(北向南單行),東西向解放路、平海路。三、施工期間交

2、通組織該兩條道路封閉后,原經(jīng)延安路郵電路口西向東和南向東進(jìn)入郵電路至吳山路、浣紗路的車輛需從延安路平海路口南向東右轉(zhuǎn)經(jīng)平海路板橋路口或浣紗路仁和路口和浣紗路郵電路口進(jìn)入,取消原延安路平海路口禁止南向東右轉(zhuǎn)標(biāo)志,增設(shè)獨立右轉(zhuǎn)彎車道,地面漆畫右轉(zhuǎn)標(biāo)線。原經(jīng)浣紗路仁和路口和浣紗路郵電路口進(jìn)入延安路的車輛需從平海路及解放路繞行。四、施工車輛進(jìn)出口的設(shè)置及出入時間原湖濱二期改造工程在該地塊共設(shè)置了六個出入口,分別在吳山郵電路口、吳山路仁和路口、延安路仁和路口、延安路郵電路口和吳山路平海路口、吳山路解放路口。經(jīng)大隊踏勘研究,建議延安路仁和路口、延安路郵電路口作為施工車輛主出入口,吳山路上的四個出入口除保留

3、一個作為應(yīng)急出入口外,其余三個建議取消。施工車輛進(jìn)出原則上要求右進(jìn)右出,早晚高峰(高峰時段:07:0009:00、17:0019:00)、 雙休日、節(jié)假日等交通繁忙時段禁止施工運輸車輛通行,吳山路禁止施工運輸車輛通行。如遇特殊情況,需服從屬地大隊和中隊民警的指揮。五、施工運輸車輛通行線路我們從交通安全和暢通兩個方面考慮,確定該工程施工運輸車輛在本大隊轄區(qū)的行車路線為2+2條:1、延安路(出)延安路平海路中河路復(fù)興路之江路轉(zhuǎn)塘??哲嚕褐泻勇方夥怕费影猜罚ㄟM(jìn))。2、延安路(出)延安路鳳起路蔣村、三墩方向??哲嚕合鲁嵌窝影猜窇c春路浣紗路平海路(進(jìn),左轉(zhuǎn)彎)。五、需完善的交通設(shè)施1、延安路郵電路西口設(shè)

4、置進(jìn)入省中醫(yī)院的誘導(dǎo)標(biāo)志牌。2、浣沙路仁和路西口、浣沙路郵電路西口設(shè)置交通誘導(dǎo)標(biāo)志牌。3、延安路郵電路南口、延安路仁和路南口、延安路平海路南口的導(dǎo)向標(biāo)志牌、導(dǎo)向標(biāo)線需調(diào)整。4、在兩條道路的每個封道口增設(shè)告示牌。5、延安路平海路北口增設(shè)南向東右轉(zhuǎn)彎信號燈。五、其它需要注意的問題1、建設(shè)單位應(yīng)該牢固樹立道路交通安全主體責(zé)任意識,加強(qiáng)“自管自防”,抓好交通安全管理源頭,嚴(yán)格把握施工車輛的選擇關(guān)(選擇事故率低、違法率低的本地牌照車輛),抓好各項道路交通安全管理措施的落實, 根據(jù)道路通行情況在相關(guān)路口路段協(xié)助交警維護(hù)正常的交通秩序,“協(xié)管協(xié)防”,共同做好道路交通安全工作。2、建立信息互通制度。

5、建設(shè)單位和交通管理部門應(yīng)該不定期地進(jìn)行溝通,互通信息,共同維護(hù)好建筑工地周邊交通安全和暢通。3、施工進(jìn)出口需設(shè)置醒目的交通標(biāo)志和安全生產(chǎn)標(biāo)志并派專人維持秩序(每個出入口每個施工時段2名),夜間設(shè)置照明設(shè)備。施工運輸車輛上路前安排專人進(jìn)行沖洗(穿反光背心),防止在運輸過程中出現(xiàn)揚(yáng)塵滴漏等現(xiàn)象,保持道路整潔。4、建立車輛駕駛員管理制度。建設(shè)要加強(qiáng)對施工運輸車輛的監(jiān)管,杜絕病車上路、杜絕超載車輛上路、杜絕不放心駕駛員上路。聘用安全制度較嚴(yán)、安全情況較好的運輸單位承接施工材料運輸工作。不聘用制度亂、事故多的運輸單位和外地車輛。5、建立交通安全教育制度。轄區(qū)民警將適時上門加強(qiáng)對運輸車輛駕駛?cè)?、外來民工?/p>

6、交通安全教育,提高交通安全防范意識。 上城大隊二八年十月二十七日湖濱二期應(yīng)急(疏散)方案由于湖濱區(qū)域為城市旅游、商貿(mào)中心,遇節(jié)假日此處匯集大量的人流量、車流量,道路資源趨于飽和狀態(tài)。現(xiàn)二期工程需對仁和路、郵電路進(jìn)行封閉施工,必然對該區(qū)域的交通組織帶來較大的影響,為有效地做好該區(qū)域一旦發(fā)生道路擁堵及施工產(chǎn)生的安全性問題的人員、車輛的疏散工作,制定如下應(yīng)急方案。一、 遇延安路交通擁堵的應(yīng)急方案1、 延安路解放路口實施卡口、分流,禁止車輛東向北、南向北進(jìn)入延安路、通過東坡路、解放路進(jìn)行分流。2、 湖濱路郵電路口實施卡口,禁止車輛西向北進(jìn)入延安路。3、 延安路平海路口實施卡口,禁止車輛西向北、東向北進(jìn)

7、入延安路。4、 根據(jù)實際情況,可以在東坡路平海路口、浣沙路平海路口、解放路浣沙路口實施卡口、分流,減輕延安路一線的交通壓力。5、 大隊指揮室加強(qiáng)調(diào)度、指揮、配備人員,同時通過對信號燈的配時調(diào)整,加快對延安路一線車輛的放行。二、 遇新橋飯店大型會議的交通方案會議大客從解放路吳山路口進(jìn)入后至吳山路平海路口掉頭,逆向至解放路吳山路口出。沿線吳山路郵電路口、吳山路仁和路口、吳山平海路口實施卡口。三、 遇工地發(fā)生攤塌等嚴(yán)重安全性生產(chǎn)問題的應(yīng)急方案。根據(jù)危害程度的大小及發(fā)生的具體地點可以形成多層次卡口區(qū)域第一道卡口范圍1、 延安路解放路口實施卡口、分流,禁止人員、車輛東向北、南向北進(jìn)入延安路、通過東坡路、

8、解放路進(jìn)行分流。2、 延安路平海路口實施卡口,禁止人員、車輛西向北、東向北進(jìn)入延安路。3、 解放路吳山路口實施卡口,禁止人員、車輛西向北、東向南進(jìn)入?yún)巧铰贰?、 浣沙路郵電路口實施卡口,禁止人員、車輛進(jìn)入浣沙路以西區(qū)域。5、 浣沙路仁和路口實施卡口,禁止人員、車輛進(jìn)入浣沙路以西區(qū)域。6、 湖濱路郵電路口實施卡口,禁止人員、車輛進(jìn)入湖濱路以東區(qū)域。7、 東坡路仁和路口實施卡口,禁止人員、車輛進(jìn)入東坡路以東區(qū)域。第二道卡口范圍1、 解放路浣沙路口實施卡口、分流,禁止人員、車輛進(jìn)入浣沙路以西區(qū)域。2、 浣沙路平海路口實施卡口、分流,禁止人員、車輛進(jìn)入浣沙路以西區(qū)域。3、 延安路開元路口實施卡口、分流,禁止車輛進(jìn)入浣沙路以西區(qū)域。4、 解放路湖濱路口

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