石灰土施工方案11完整_第1頁
石灰土施工方案11完整_第2頁
石灰土施工方案11完整_第3頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、石灰土施工方案11完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)石灰土施工方案一、施工方法及工藝措施機動車道和非機動車道路床驗收合格后 , 以中間 12 米花壇為通 道,先上左幅機動車道和非機動車道灰土備土,然后按工序施工, 然后上右幅機動車道和非機動車道灰土備土,上灰按工序施工,具 體施工工藝如下: 1、施工準(zhǔn)備:(1 )石灰土的下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱 ,沒有松散的材料和軟弱地點,下承層的平整度和壓實度符合設(shè) 計及規(guī)范要求。(2) 在石灰土底基層施工前應(yīng)對土路基按相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進行驗收,凡驗收不合格,應(yīng)采取措施使其達到標(biāo)準(zhǔn)后方可鋪 筑石灰土底基層。(3 )在施工石灰土底基層前

2、路基應(yīng)進行灑水濕潤。2、測量放樣:進行全線中線貫通,定出路基邊線樁,并用石灰撒出路基邊線, 土方路基碾壓壓結(jié)束后,及時恢復(fù)路基中樁 , 放出石灰土填筑邊線, 用石灰撒出線路中線、填筑邊線并標(biāo)出松鋪高度,以便控制填土厚 度。 3、備料:1)將沿線所使用的料源進行試驗 , 取有代表性的料源送試驗室進行試驗,符合設(shè)計及規(guī)范要求后,作為工程使用料源。(2 )石灰要經(jīng)工地試驗室進行自檢,合格后報監(jiān)理工程師進行 復(fù)檢,合格后方可進入施工現(xiàn)場,凡進入施工現(xiàn)場的石灰必須達到 三級灰以上標(biāo)準(zhǔn)。(3)石灰經(jīng)過充分消解后進行過篩,從進場消解過篩使用須控 制在兩周之內(nèi),消解后的石灰具有一定的濕度 , 既不能過干飛揚,

3、也 不能過濕成團 . 4、鋪筑方法:(1)在石灰土施工前,須將兩側(cè)素土使用挖機備入路床上均勻 攤開,厚度基本一致,干濕符合要求,然后用平地機進行粗平,使 用其高程比設(shè)計高程高3CM對于局部不平整的,用人工進行處理。(2)用石灰在預(yù)定作業(yè)面上打出方格 , 每格內(nèi)的石灰數(shù)量依試 驗數(shù)據(jù)進行準(zhǔn)確計算,用自卸車或裝載機將石灰卸至路床內(nèi),由人 工用鐵揪將石灰均勻布置開,再用平地機刮平,隨后用路拌機拌和 第一遍拌和后進行含水量檢測,根據(jù)試驗人員現(xiàn)場檢測的含水量, 將含水量控制在大于最佳含水量 1-2 個百分點, ( 視天氣情況對含水 量進行適當(dāng)調(diào)整)然后對石灰土進行拌和。(3)拌和過程中要及時安排現(xiàn)場人員

4、對拌和深度及灰劑量進行 檢測, 并配合拌和機操作人員調(diào)整拌和深度,確保拌和機拌至槽底, 嚴禁中間有素土夾層。 5、補充灑水 :1) 在上述拌和過程結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)及 時進行補充灑水 , 嚴禁灑水車在起灑處和另一端調(diào)頭和停留, 以防止 局部含水量過大 .(2 )補充灑水后,再次進行拌和 , 使水分在混合料中分均勻,拌 和機械緊跟在灑水車后面進行拌和, 在縱坡較大的路段上配合緊密, 以減少水分流失。制在兩周之內(nèi) , 消解后的石灰具有一定的濕度,既 不能過干飛揚 ,也不能過濕成團。 4、鋪筑方法 :(1)在石灰土施工前,須將兩側(cè)素土使用挖機備入路床上均勻 攤開,厚度基本一致,干濕符

5、合要求 , 然后用平地機進行粗平 ,使用 其高程比設(shè)計高程高3CM對于局部不平整的,用人工進行處理。(2)用石灰在預(yù)定作業(yè)面上打出方格,每格內(nèi)的石灰數(shù)量依試 驗數(shù)據(jù)進行準(zhǔn)確計算,用自卸車或裝載機將石灰卸至路床內(nèi),由人 工用鐵揪將石灰均勻布置開,再用平地機刮平,隨后用路拌機拌和, 第一遍拌和后進行含水量檢測 , 根據(jù)試驗人員現(xiàn)場檢測的含水量, 將 含水量控制在大于最佳含水量 12 個百分點,(視天氣情況對含水 量進行適當(dāng)調(diào)整)然后對石灰土進行拌和。(3)拌和過程中要及時安排現(xiàn)場人員對拌和深度及灰劑量進行 檢測,并配合拌和機操作人員調(diào)整拌和深度 , 確保拌和機拌至槽底, 嚴禁中間有素土夾層。5、補

6、充灑水: (1 )在上述拌和過程結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)及 時進行補充灑水,嚴禁灑水車在起灑處和另一端調(diào)頭和停留,以防 止局部含水量過大。(2)補充灑水后,再次進行拌和,使水分在混合料中分均勻 拌和機械緊跟在灑水車后面進行拌和,在縱坡較大的路段上配合緊 密,以減少水分流失。制在兩周之內(nèi),消解后的石灰具有一定的濕度 , 既不能過干飛 揚,也不能過濕成團 .4、鋪筑方法 :(1 )在石灰土施工前,須將兩側(cè)素土使用挖機備入路床上均勻 攤開,厚度基本一致,干濕符合要求,然后用平地機進行粗平 , 使用 其高程比設(shè)計高程高3CM對于局部不平整的,用人工進行處理.(2)用石灰在預(yù)定作業(yè)面上打出方格

7、 , 每格內(nèi)的石灰數(shù)量依試 驗數(shù)據(jù)進行準(zhǔn)確計算,用自卸車或裝載機將石灰卸至路床內(nèi),由人 工用鐵揪將石灰均勻布置開 , 再用平地機刮平,隨后用路拌機拌和, 第一遍拌和后進行含水量檢測 , 根據(jù)試驗人員現(xiàn)場檢測的含水量, 將 含水量控制在大于最佳含水量 1-2 個百分點,(視天氣情況對含水量 進行適當(dāng)調(diào)整)然后對石灰土進行拌和 .(3)拌和過程中要及時安排現(xiàn)場人員對拌和深度及灰劑量進行 檢測,并配合拌和機操作人員調(diào)整拌和深度,確保拌和機拌至槽底,(1 )在上述拌和過程結(jié)束后,如果混合料的含水量不足 , 應(yīng)及時 進行補充灑水,嚴禁灑水車在起灑處和另一端調(diào)頭和停留,以防止 局部含水量過大。(2) 補充

8、灑水后 , 再次進行拌和,使水分在混合料中分均勻,拌 和機械緊跟在灑水車后面進行拌和, 在縱坡較大的路段上配合緊密, 以減少水分流失。石灰土路基填筑施工方案一、編制說明根據(jù)設(shè)計要求,對高液限土或膨脹土路塹開挖的土方,液限 W> 70%的高液限土及膨脹土不得用于路基填筑,直接廢棄。液限w70的高液限土及弱至中等膨脹土經(jīng)摻灰處理后可用于填筑路基。 路堤底部50cm填筑微風(fēng)化新鮮碎石或石渣,以防毛細水上升侵蝕 路基,邊部采用符合路基填筑要求的粘性土包邊,包邊厚度為2m。摻灰時,應(yīng)將粉碎后16mn粒徑的土塊控制在15%以內(nèi),以增強 改性效果。若為膨脹土,當(dāng)Ip V28時,摻灰4%;當(dāng)Ip >

9、; 28時,摻 灰 6%。若為高液限土,摻灰 4%。為優(yōu)質(zhì)、高效的搞好石灰土施工,確保石灰土施工得以順利進 行,編制本施工方案指導(dǎo)施工。二、施工方案本合同段的石灰土施工主要采用路拌法進行施工。因本合同段 石灰土數(shù)量較小,故未針對石灰土填筑進行工藝性試驗,石灰土路 基填筑施工工藝主要參考土方路基試驗段施工工藝。1 、施工的一般要求石灰土較適合在春末和夏季組織施工, 氣溫在5C以上,盡量避免在低溫不利季節(jié)施工。在施工時應(yīng)遵循以下規(guī)定(1)細粒土宜盡可能的粉碎,土塊最大粒徑不應(yīng)大于15mm(2)配料必須準(zhǔn)確,拌和應(yīng)均勻.(3)嚴格控制厚度、標(biāo)高和橫坡。(4)應(yīng)使混合料處于或稍大于最佳含水量時碾壓至規(guī)

10、定的壓 度。(5)在施工時對壓實機具的選擇、壓實工藝的控制、混合料含 水量的控制都應(yīng)按規(guī)范及施工要求進行。2、石灰土路拌法施工工藝流程石灰土路拌法施工工藝流程圖3、石灰土路拌法施工工藝(1 ) 準(zhǔn)備工作 根據(jù)現(xiàn)場可選擇的經(jīng)濟合格的材料進行配合比組成設(shè)計,優(yōu) 選最佳配合比報批。 材料準(zhǔn)備。根據(jù)設(shè)計確定的土場,試驗室及時做好該土場的 標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗 . 作好取土的準(zhǔn)備, 將合格石灰進場并在使用前不少于 7d進行消解,必要時過1cm篩。(2)摻灰摻灰在取土場進行 ,取土場必須經(jīng)過清表、平整 , 根據(jù)取土深度 和每車石灰的重量畫好方格,每格卸一車料 ,然后拌和遍數(shù)不小于 2 遍,攪拌均勻后堆起悶料不少于

11、12d天,經(jīng)項目部試驗室檢測灰劑 量,合格后方可使用 . 隨拌隨用,并做好防雨防護。(3)運輸采用自卸汽車將已拌好的料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,若運距遠,氣溫高 , 則車上的混合料應(yīng)加以覆蓋,以防水分過多蒸發(fā)。(4)拌和穩(wěn)定土拌和采用路拌機拌和 , 拌和遍數(shù)在兩遍以上。 第一遍不宜 翻拌到底,應(yīng)留23cm以防止石灰下沉集中,在底部翻拌不上來, 形成灰夾層;第二遍翻拌時 , 一定要翻拌到底,并對下層略有破壞, 宜1cm左右.這樣既能消除夾層素土,又能使上下兩層結(jié)合更好。翻 拌過程中,應(yīng)跟人隨拌和機隨時檢查翻拌深度是否滿足要求。翻拌 兩遍后 , 應(yīng)檢查含灰量 , 如果含灰量滿足要求, 混合料色澤均勻一致,

12、沒有灰條、灰團和花面,沒有粗細顆粒“窩或帶” 就算拌和合格 , 否則應(yīng)以旋耕或鏵犁配合作業(yè), 或者補灰, 或者補水后再用拌和機翻 拌至滿足要求為止。在拌和的過程中,及時檢查含水量,用噴管式灑水車補充灑水,使混合料的含水量等于或略大于最佳值(視土類而定可大于1%左右),灑水車不應(yīng)在正進行拌和的以及當(dāng)天計劃拌和的路段上調(diào)頭和 停留,以防局部水量過大。拌和機械應(yīng)緊跟在灑水車后面進行拌和。5)碾壓整形后,經(jīng)檢查厚度、橫坡、平整度、含水量、含灰量均符合 要求后,即可進行碾壓。在施工碾壓時為了保證能壓穩(wěn)而不起皮, 灰土層不宜小于10cm為便于拌和均勻和碾壓密實,用 1215t壓 路機碾壓時,厚度不宜大于1

13、5cm用1520t壓路機碾壓時,壓實厚 度應(yīng)大于20cm且采用先輕型后重型壓路機碾壓。碾壓采用振動壓 路機作業(yè)。其壓實工藝如下:先用振動壓路機不開振排壓一遍,然 后用振動壓路機弱振壓 1 遍,接下來用光輪壓路機強震 36 遍,最 后在靜壓 1 遍。達到表面無輪跡,無軟彈后及時按頻率檢測壓實度 , 達到要求時停壓;否則繼續(xù)壓實至達到規(guī)定為止 . 碾壓時,直線段由 兩側(cè)路肩向中心碾壓,平曲線由內(nèi)向外側(cè)路肩進行碾壓;振動壓路 機重疊1/3輪寬;靜壓速度34km/h,振動壓路機振壓速度2。0 3.0km/h 。碾壓后的壓實度應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求。同日施工的兩工 作段銜接處采用搭接。前段拌和整平后,留5

14、8m不進行碾壓,待后段施工時一起進行拌和碾壓。(6) 整修路基整修應(yīng)嚴格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行,對于加寬部分應(yīng)在整 修階段人工掛線清刷夯拍。(7 )養(yǎng)護及交通管制分層施工時,下層石灰土碾壓完成后,可立即鋪筑上一層石灰 土,填料在 3 天內(nèi)不得受水浸泡。養(yǎng)生期不少于 7 天,養(yǎng)生期除灑 水車外 , 應(yīng)封閉交通。若采用覆蓋措施,不能完全封閉交通時,應(yīng)限制車速不超過15km/h,禁止重型卡車通行 三、石灰土冬季施工1 、改善土質(zhì)石灰土的縮裂性質(zhì)與用土的粘性有關(guān), 用土愈粘則縮裂愈嚴重, 故應(yīng)采用粘性較小的土 , 或在粘性土中摻入砂性土、粉煤灰等,以降 低土的塑性指數(shù)。2、控制壓實含水量在大于最佳含水量

15、下壓實的石灰土 , 具有較大的縮裂性質(zhì) ,故石 灰土應(yīng)在含水量不大于(最好小于 )最佳含水量下壓實 . 當(dāng)石灰土的 含水量為最佳含水量的 0.9 時,對施工壓實并不造成困難,還能改 善石灰土的縮裂性質(zhì) .四、石灰土施工過程中主要應(yīng)控制的重點環(huán)節(jié)及注意的問題1 、 石灰的消解石灰應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 山級以上的生石灰(塊灰)。石灰在消 解時應(yīng)注意以下四點:(1 )消解時用水量為石灰重量的60%80%要充分消解,以不 能過濕成團為度 , 消解后要保持一定濕度,以不飛揚為度。( 2)生石灰中有過火生石灰或欠火生石灰,過火生石灰消解很 慢,在石灰土已硬化后,過火的石灰顆粒才能逐漸消解,體積膨脹 會引起灰土

16、隆起開裂;為消除這一危害,一定要提前 7d 消解;欠火 生石灰不能全部消解,在石灰使用前一定要過 1cm 的篩把未消解的 篩除。(3)如果是鎂石灰,不宜消解,一定要延長消解時間 , 加水速 度應(yīng)緩慢 , 陸續(xù)加入 , 以潤濕為主 , 一定不可用水浸泡, 消解時宜提前 10d。2、土的選擇在進行配合比組成設(shè)計時,一定要根據(jù)工程的實際情況對土進 行試驗并選擇,以達到經(jīng)濟合理。3、石灰土拌和要均勻一定要把土塊破碎到規(guī)定的粒徑范圍。只有充分得到破碎的土 才能拌和均勻。4、石灰土的開裂與龜裂防治用塑性指數(shù)高的土做灰土最容易干裂。在施工中應(yīng)加以防治, 其主要措施有:(1)選擇塑指較低的土。(2)一定要使用

17、高塑性土?xí)r,采用兩次摻灰法進行施工使土得 到充分破碎。(3)嚴格控制含水量,一定要在最佳含水量以下,在接近最佳含水量時碾壓成型。(4 )加強前期的養(yǎng)護 ,別讓灰土失水過快 , 可能的情況下盡早進 行上層覆蓋施工。5、石灰土坑洼、起皮、彈簧的防治(1 )石灰土出現(xiàn)坑洼、起皮、彈簧的原因 壓路機碾壓次數(shù)過多 , 時間過長 , 灰土上下層含水量程度不 同,剪切破壞形成兩層皮。 表面過濕,碾壓過早造成粘輪,將灰土表層帶起。 灰土中加有土塊、石塊,平地機刮平時帶成溝槽。 灰土的彈簧是由于含水量控制不嚴而造成的 , 含水量過大造 成濕彈,過小造成干裂。(2)防治措施 灰土使用的石灰一定要過1cm的篩,篩除

18、未能消解的石灰塊。 灰土最后一次拌和前, 試驗人員及檢測人員及時檢測含水量, 根據(jù)施工季節(jié)、施工氣溫及氣象情況控制好含水量。 碾壓應(yīng)按試驗規(guī)定的機械組合壓實程序和遍數(shù)進行,不能少 壓, 也不能多壓。五、石灰土的壓實度、強度控制 石灰土的壓實度、 強度是決定石灰土質(zhì)量的兩個重要指標(biāo) , 控制 好這兩個指標(biāo),是保證石灰土質(zhì)量的關(guān)鍵 .1、石灰土的壓實度控制石灰土的壓實度取決于壓實機具、壓實工藝及灰土混合料的均 勻性。要控制好壓實度應(yīng)注意以下幾點:(1) 在同一施工段選用同一土質(zhì) , 并對原土樣取樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實試 驗, 采用有代表性的標(biāo)準(zhǔn)干密度來確定壓實度 .(2)控制布灰均勻性和拌和均勻性。(3 )

19、一定要控制好碾壓時的含水量。(4) 碾壓設(shè)備一定要配套,控制好壓實工藝 .2、 石灰土強度控制(1 )選擇合格的、盡可能好的土,塑指在1218之間。如果塑指較低或較高時 , 在施工中要做一些特殊處理。(2) 選擇符合質(zhì)量要求的石灰,并充分消解過篩,其鈣鎂含量 應(yīng)達到山級以上。(3) 施工中把好拌和均勻關(guān),控制好碾壓含水量和碾壓程序與 工藝,保證壓實度達到要求 , 施工保證有良好的拌和設(shè)備及性能良好 又配套的壓實機具。(4) 石灰土強度的增長與施工環(huán)境溫度、濕度有關(guān),盡可能安排在410月施工,盡量避免低溫不利季節(jié)施工安吉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設(shè) PPP項目市政工程 ( 一期)城北新區(qū)栗山路(陽光

20、大道合川路)市政工程灰土施工方案編制人:審核人:批準(zhǔn)人:上海建工五建集團安吉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)PP項目市政工程項目部2021年8月15日、工程概況1、城北新區(qū)栗山路(陽光大道一合川路)市政工程位于安吉縣城北新區(qū)醫(yī)藥園區(qū),工程呈東西走向,東起陽光大道,北至新建合川路。工程實施范圍為:K0+000K1+610.357,全長1610。 357米。本工程 8%石灰土工程總量 23844m2合計10%石灰土工程總量 23170m22、 擬開展進行試驗段樁號為:K0+920-K1+ ,長100米,進行石灰土墊層填筑試驗。3、墊層(底基層)設(shè)計車行道:20cm10%石灰土 +20cm8%石灰土二、施工準(zhǔn)備2.1施工

21、人員、機械設(shè)備準(zhǔn)備開工前,施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件,在設(shè)計交底基礎(chǔ)上進行現(xiàn)場核對和調(diào)查,做好技 術(shù)交底,發(fā)現(xiàn)問題及時通過項目經(jīng)理部與設(shè)計單位取得聯(lián)系。為確保業(yè)主要求的工期,合理制定施工進度計劃,工期緊張的各個施工階段中,嚴格進行施工管理,完成施工計劃要求,項目經(jīng)理部由管理、技術(shù)人員計10人組成。根據(jù)本工程總體部署及工程進度安排,本工程所投入的施工技術(shù)力量及勞動力高峰期為30人,詳見勞動力投入計劃表勞動力投入計劃表人員類別數(shù)量項目部管理人員1作業(yè)管理人員含工長4技術(shù)員3道路施工員1電工1機械司機10普工10合計30根據(jù)業(yè)主對工期、質(zhì)量的要求,結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點,將調(diào)集滿足施工要求的各種機械設(shè)

22、備,以保證施工任務(wù)的完成。由于工地的環(huán)境及氣候不能滿足試驗室要求,施工現(xiàn)場進行的常 規(guī)土工試驗委托建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)測站檢測。主要施工機械設(shè)備序 號機械或設(shè)備名稱規(guī)格 型號數(shù) 量國別 產(chǎn)地制造 年份額定 功率(KW生產(chǎn) 能力用于施工 部位備 注1雙鋼輪振動壓路機3Y18 213徐州199990良好墊層2自卸汽車10t6天津200092良好運土、混合 料3灑水車T120F41北京199925良好環(huán)保、養(yǎng)護4挖土機2202徐州2021*良好前期開挖5鏟車1徐州*6炮頭機1徐州7平地機18路拌機19旋耕機1主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單 位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DSZH 32X

23、臺22瑞德全站儀GTS- 822R4X臺13電子天平1100B臺24卷尺50m把25卷尺5m把56卡尺*把12。2原材料檢測檢查材料生產(chǎn)廠家的資質(zhì),確保合格、齊全,對現(xiàn)場土樣、石灰進行原材試驗(附有永久工程材料報驗單)。應(yīng)取所定料場中有代表性的土樣進行下列試驗:顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實試驗、有機質(zhì)含量(必要時)、硫酸鹽含量(必要時)檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量根據(jù)設(shè)計文件的要求, 按土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比確定灰石土最佳含水量、 最大干容重三、施工方法3.1準(zhǔn)備下承層墊層試驗段下承層表面平整、堅實并且各個檢測數(shù)據(jù)均符合規(guī)范和設(shè)計要求 ,并且監(jiān)理工程 師已驗收合格。 用鋼尺在下承層上布

24、置測點,并使用監(jiān)理工程師確認的水準(zhǔn)點測出所布置點(特征點)位的高程.3.2測量放樣施工測量:施工前對下承層頂面每 10m橫斷面設(shè)四個指示樁,并在外邊緣兩個指示樁上用紅漆標(biāo)出墊 層邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度 ,作好控制點保護,將測量數(shù)據(jù)繪制成圖上報監(jiān)理工程師審批,用于 指導(dǎo)以后施工和計量。點線測設(shè):運用全站儀采用坐標(biāo)法放樣.高程測量:水準(zhǔn)儀。3.3墊層施工工藝先鋪筑20cm8%石灰土,待驗收合格后再鋪筑20cm10 %石灰土。施工工藝框圖3.4 材料準(zhǔn)備土稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)10 17的粘性土為宜) ,土的有機含量超過 10 ,硫酸鹽含量超過 0.8時不宜用石灰穩(wěn)定。石灰宜用 1 3 級的新灰。

25、對儲存較久或經(jīng)過雨基的消解石灰應(yīng)經(jīng)過試驗;根據(jù)活性氧化 物的含量 ,決定使用辦法。 在現(xiàn)場消解塊灰,必要時對熟石灰進行篩分處理( 10mm 方孔)。鈣質(zhì) 和鎂質(zhì)消石灰技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水:凡飲用水(含牲畜飲用水 )均可用于石灰土施工。3。5 石灰土拌和采用穩(wěn)定土拌和機拌和,相鄰拌和段重疊拌和5 米以上,相鄰拌和重疊拌和 25cm 以上 .拌和時應(yīng)及時檢查含水量,使含水量等于略大于最佳含水量。若含水量小于最佳含水量, 應(yīng)及時調(diào)整。拌和時應(yīng)隨時檢查拌和深度 ,拌和深度應(yīng)直達石灰土墊層底面。3.6 碾壓根據(jù)首件施工確定的碾壓方案進行碾壓,兩側(cè)應(yīng)多壓 23遍.整形后,石灰土的含水量為最佳含水

26、量的±1%2%,立即進行碾壓。在直線段和不設(shè)超高的曲線段由墊層兩側(cè)向路中心碾壓,在設(shè)超高的曲線段,由曲線內(nèi)側(cè) 向曲線外側(cè)碾壓。碾壓時,輪跡應(yīng)重疊不小于 30cm。達到碾壓遍數(shù), 由試驗人員檢測密實度, 不合格時繼續(xù)碾壓 ,直到合格, 合格后用振動壓路 機靜壓一遍成活 .如出現(xiàn)彈軟松散、起皮等現(xiàn)象,用人工及時翻開重新拌合或換填新的混合料, 使達到質(zhì)量要求。3。7 養(yǎng)生底基層碾壓完成,經(jīng)檢驗合格后 ,如不立即進行基底施工,應(yīng)灑水養(yǎng)生,應(yīng)封閉交通。完工后的石灰土層應(yīng)養(yǎng)生 7 天,養(yǎng)生期間應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài),常溫季節(jié)每日應(yīng)灑水 4 次以上。四、施工工期保證措施4.1 從組織管理上保證工期

27、(1)、本工程實行項目法施工,根據(jù)本項工程分項的特點,我單位成立由主管生產(chǎn)的負責(zé) 人為總調(diào)度,由施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任生產(chǎn)指揮的調(diào)度員,加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。由各施工隊主管生產(chǎn)的負責(zé)人任調(diào)度員,以各施工隊為生產(chǎn)實施單位 ,形成一個從上而下的主管施工進度的組織體系。(2)、項目經(jīng)理每周定期召開一次由各施工隊負責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會,及時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,合理調(diào)配機械設(shè)備、物資和人力,及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,并積極參 與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。(3)、建立嚴格的 工程施工日志 制度 ,每日詳細記錄工程進度、 質(zhì)量、工程洽商等問題, 以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。(4)、各級領(lǐng)

28、導(dǎo)必須 “干一觀二計劃三 ”提,前為下道工序的施工 ,做好人力、物力和機械設(shè)備 的準(zhǔn)備 ,確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。對于影響工程總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)者 和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè),必要時組織有效力量,加班加點突破難關(guān),以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。4.2 從計劃安排上保證工期( 1)、在工程開工前,就嚴格按照工程施工承包合同的總工期要求,提出工程總進度計劃,并對其科學(xué)性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求等問題,進行認真審查。(2)、對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進行調(diào)度 安排 ,及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進場,保障后勤供應(yīng),滿足施工需要 ,

29、保證連續(xù)施工作業(yè)。( 3)、縮短進場后的籌備時間 ,邊籌備、邊施工。全線施工,多頭并進。( 4)、工程計劃執(zhí)行過程中, 如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時, 必須及時檢查分析原因, 立即采取有效的措施 , 調(diào)整下周的工作計劃,使上周延誤的工期在下周趕回來 ,確保工期進度計 劃的實現(xiàn)。4.3 從資源上保證工期 (1)、制定嚴格的材料供應(yīng)計劃,根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況,保證各施工段材料的及時供 應(yīng),杜絕停工待料的情況的出現(xiàn)以免耽誤時期。(2)、財務(wù)保障,工程資金實行??顚S?,保障資金的運作。4。4 從技術(shù)上保證工期 (1)、由項目部總工程師全面負責(zé)該項目的施工技術(shù)管理,項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)組, 負責(zé)制

30、定施工方案, 編制施工工藝 ,及時解決施工中出現(xiàn)的問題 ,以方案指導(dǎo)施工, 防止出現(xiàn)返工 現(xiàn)象而影響工期 .(2)、實行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員在施工前認真做好詳細的技術(shù)交底。4.5 其它保證措施 做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作以及防洪抗災(zāi)等保證工作,確保施工順利進 行。五、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施5。1 灰土墊層施工質(zhì)量控制措施1、攤鋪前土路基中線縱橫斷面高程寬度進行復(fù)核測量,表面清潔、無雜物。按計劃段落 數(shù)量上料 ,循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件.2、本工程采用機械攤鋪,壓實系數(shù)為1.201.25,每層攤鋪厚度不超過 15cm 。3、基層攤鋪時的灑水量結(jié)合季節(jié),待表面潮干即可

31、碾壓,開始穩(wěn)壓用輕碾,由路兩側(cè)向 中心逐次倒軸碾壓,邊緣處應(yīng)先碾壓3、4 遍,碾壓全過程均需隨碾壓隨灑水,以保持在最佳含水量的情況下碾壓。4、穩(wěn)壓兩遍后,及時檢測、找補 ,如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出,分別 摻入適量的石灰,徹底翻拌均勻,并補充碾壓,不能采取直接覆蓋處理。5、碾壓中局部有“軟彈” 、“翻漿 "現(xiàn)象 ,應(yīng)立即停止碾壓,翻松曬干或換含水量合適的同等 材料進行處理后再行碾壓。5。2 質(zhì)量保證措施1、施工時嚴格按圖紙和施工規(guī)范進行施工。2、墊層填筑時,嚴格控制填料質(zhì)量及填料的含水量,并選擇合適的壓實時間。3、現(xiàn)場試驗時,認真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù),以保

32、證填方試驗段成果的真 實性、可靠性。4、嚴格報表制度,對隱蔽工程檢查項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查.5、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見,積極請教完善質(zhì)保措施。6、現(xiàn)場將成立以項目經(jīng)理負責(zé)的質(zhì)量管理體系。5.3 質(zhì)量保證體系人員組織機構(gòu)人員組織機構(gòu)圖各施工隊伍六、雨季施工措施6。1 雨季施工的準(zhǔn)備工作(1)、作業(yè)隊進入現(xiàn)場前,詳細了解現(xiàn)場的實際情況,確定車輛的停放位置,絕不能使設(shè)備 遭雨水的浸泡,也不能將車輛停在有可能出現(xiàn)滑坡的地段 .( 2)、施工現(xiàn)場有臨時的防雨設(shè)施 ,對關(guān)鍵施工部位在突然下雨期間加以保護。6.2 雨季施工措施1、項目經(jīng)理部實行雨季干部值班制度,設(shè)兼職氣象員負責(zé)搜集各級氣

33、象預(yù)報部門的氣象資料,把天氣預(yù)報情況與施工安排結(jié)合起來, 為保證雨季施工的質(zhì)量、 安全、工期等做好信息保證。2、進入雨季前,要詳細調(diào)查施工范圍排水是否通暢,修建排水溝,保證下雨時雨水及時排出施工場地。3、原材料 材料場要選在地勢較高或不積水的位置,對袋裝水泥、土工隔柵要放在平臺上,使之距離 地面 30 厘米以上,并做好苫蓋 .石灰存放要建棚。4、雨季施工要適當(dāng)縮小工作面,尤其是結(jié)構(gòu)層的施工盡量做到當(dāng)天攤鋪、當(dāng)天碾壓成型, 并隨時完善地表水排泄系統(tǒng),保證雨后無積水現(xiàn)象。5、雨后要及時排除和清理施工現(xiàn)場的積水、爛泥,以保證過往行人的方便和安全。6、回填土應(yīng)選擇連續(xù)無雨 5 天時回填,最好用剛挖出的

34、粘質(zhì)土回填,回填土及時攤平及時 碾壓,并向兩側(cè)做好一定坡度 , 以保持填土面結(jié)實無積水現(xiàn)象,及時將面上水份掃去,邊溝應(yīng)及 時疏通 , 以減少路基內(nèi)合水量 , 再填土?xí)r應(yīng)在表面沒有水跡碾壓時壓輪足跡按規(guī)范施工。7、填上層土?xí)r應(yīng)檢查下層有無橡皮土、 若發(fā)現(xiàn)橡皮土應(yīng)立即全部挖出重新攤曬后再行回填,8、為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,應(yīng)隨時進行灑水或其它抑塵措施,使不出現(xiàn)明顯的降塵。 易于引起粉塵的細料或松散料應(yīng)與遮蓋或適當(dāng)灑水濕潤。運輸時應(yīng)用帆布、蓋套及類似遮蓋物。9、工程完工后將各種臨時建筑拆除,臨時用地清理整平,七、安全保證措施7。1 安全施工措施1、設(shè)立專職安全員并建立安全責(zé)任制度,及時糾正和消除施

35、工中出現(xiàn)的不安全苗頭。2、對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。3、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。4、各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機人員不得上機操作。5、現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系。7.2安全人員組織機構(gòu)安全組織機構(gòu)八、文明樊工及環(huán)保措施&1文明施工人員組織機構(gòu)文明施工是本工程施工的重制定有部將成立以項目經(jīng)理為首的文明施保證體系HS值落實安全獎懲工作G20峰會召開,因此,項目經(jīng)理文明施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理樊忠建總工游慶軍現(xiàn)場傅加仁安全楊智華機管員楊智華編制安全技術(shù)方案.:.施工生產(chǎn)安全交底.安全檢杳監(jiān)督整改安全設(shè)施驗收i.施工過程安全監(jiān)

36、督 p職工違章教育處理i特殊施現(xiàn)安全交底安計各班組安全教育!消安全資料臺帳積累后;L_.場.!全.量i電i防料.丨勤;"Tf "設(shè)備檢查保養(yǎng)維修機電落實; I班組安全教育宣華施工班組傳喬國祥T- 一"務(wù)楊智華1I遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律力卩強自我保護意識施 工 員聽從管理人員指揮現(xiàn)場施工管理生活設(shè)施管理操作班組管理8.2 施工現(xiàn)場管理 根據(jù)該工程的施工特點,合理規(guī)劃施工場地的使用,嚴格按照在批準(zhǔn)的場地內(nèi)組織施工的 要求執(zhí)行,現(xiàn)場中的各種臨時設(shè)施,包括辦公、生活用房、倉庫等嚴格按照施工平面圖布置,同 時保持整潔,符合消防和衛(wèi)生規(guī)定,并且嚴格各種違法違規(guī)活動。工地入口處設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌,內(nèi)容包括:工程名稱、建筑面積、建 s 設(shè)單位、 施工單位、監(jiān)理單位及有關(guān)負責(zé)人姓名,此外在適當(dāng)位置設(shè)“一圖四板” 。一圖:施工現(xiàn)場平面布置圖;四板:質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)管理辦法、文明施工管理措施、環(huán)保達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識,不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場,應(yīng)指定行人和車輛進出 現(xiàn)場的路口與路徑,并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽, 服裝整潔 ,遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度 ,非施工人 員一律

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論