石灰土基層施工方案完整

1、石灰土基層施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）躍龍路改建主體工程 （ 虹橋路世紀大道 ）石灰土基層施工專項方案1、工程概況躍龍路改建主體工程（虹橋路世紀大道 ） 拓寬工程，設(shè)計道路 是南通市中心區(qū)重要的南北向主干道， 且原道路車輛流量大 , 本次施 工要求不能中斷交通， 給我們施工帶來很大困難 . 為了確保施工生產(chǎn) 安全，避免交通事故的發(fā)生，必須制定有效可行的預(yù)防措施。本次躍龍路（虹橋路世紀大道）改建工程為老路改造，現(xiàn)況道路斷面自東向西布置為：1m人行道+4.5m非機動車道+16m機動車 道+4。5m非機動車道+2m人行道=28n,部分路段無人行道。機動車 道為水泥混凝土路面

2、，非機動車道為瀝青路面 . 道路東側(cè)為西山河， 西側(cè)為鄰企事業(yè)單位、在建施工工地及店面房。根據(jù)設(shè)計，改造后的道路道路斷面型式自東向西為：2m人行道+2m側(cè)分帶+4.5m非機動車道+16m機動車道+2m側(cè)分帶+4。5（ 5.5）m非機動車道+3m人行道=34（35）m道路基本沿現(xiàn)狀老路東側(cè)車行道 邊線向西拓寬。新建道路中心線為原有道路中心線向西平移 4m.其中，機動車道：20cm6%石灰土原槽拌合+60cm8石灰土處 理；非機動車道：20cm6殖灰土原槽拌合+40cm%石灰土處理2、參照文件市政工程施工技術(shù)規(guī)程匯編3、施工前的準備3. 1整理底基層（20cm6%石灰土處理）。新完成的底基層或土基

3、 必須按本規(guī)程的規(guī)定進行驗收 , 凡驗收不合格的路段， 必須采取措施 使其達到標準后，方能在其上鋪筑上層石灰土層 .3. 2 在土基或老路面上鋪筑石灰土層必須進行恢復(fù)中線測量， 敷設(shè)適當樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁 .進行水平測量， 把 路面中心設(shè)計標高引至指示樁上。3 . 3應(yīng)盡早確定工程項目 ,并應(yīng)選擇適當?shù)拇婊尹c , 以地勢較高， 近水源,有電源 ,有交通通道 ,離居民點有一定距離且較安全的地點 為宜，以免雨季被泡 , 調(diào)運困難等。3.4消解鈣石灰應(yīng)在用灰前35d消解完畢,鎂石灰及高鎂石灰 應(yīng)充分消解10d以上方準使用，未消解透的石灰不準裝車鋪 。3. 5施工前應(yīng)對所用的石灰取樣過

4、15伽圓孔篩篩余試驗，并應(yīng)根據(jù)篩余百分比增加用灰量。3. 6 土按需用數(shù)量備好 , 土中的草根、雜物應(yīng)清除。4、實施步驟4. 1 用路基原土或外運土，按重量比摻和石灰灑水拌和均勻， 在接近最佳含水量情況下壓實成為石灰土底層 .4. 2 土石灰土所用土壤以就地取料為原則。一般稍具粘性的土均可利 用，其中以粘土、亞粘土為最好，用粘性較差的粉砂土、亞砂土?xí)r , 宜摻入粘土后再用；特殊類型的土壤如腐植土等，應(yīng)經(jīng)試驗后再決 定能否使用。4. 3石灰、水和摻加料石灰土所用石灰宜用13級的新灰,對儲存較久或經(jīng)過雨季的粉灰應(yīng)先做試驗，根據(jù)活性氧化物的含量再決定使用辦法；水采用一 般飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的干凈

5、中性水；當利用刨出舊路面的級 配礫石、砂石、碎塊材料時，其最大粒徑不宜超近0。6倍分層厚度, 摻入量應(yīng)根據(jù)試驗決定.4. 4配合比 4.4. 1根據(jù)設(shè)計要求、土壤種類及石灰質(zhì)量確定石灰用量，一般石灰土的石灰摻量參見下表規(guī)定（以三級石灰為標準）級別指標項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰級級級級級級產(chǎn)漿量（L/kg ）大于2。42。01.62.01。81。6灰渣（）不大于71012101520活性氧化物（）大于857060807060石灰等級標準表石灰土的石灰摻量土壤類別石灰摻量（以石灰土干質(zhì)量密度計）粉砂土、粉質(zhì)亞砂土、業(yè)砂土8%12 %粘土、粉質(zhì)亞粘土、亞粘土6%8%442 石灰土按重量比配合，石灰和土

6、壤皆以干質(zhì)量密度計 , 施工時可先測定石灰和土的含水量及濕質(zhì)量密度， 然后將干質(zhì)量 密度的配合比換算為濕松體積比。應(yīng)先測定石灰干單位重量 , 并 繪出石灰的單位體積與不同含水量的重量關(guān)系曲線以備在鋪灰 時根據(jù)灰的含水量換算體積進行裝車攤鋪 .45 備土挖土地段可留一部分土堆放在沿線 , 在填土地段可在取土地點堆放備用。所用土壤應(yīng)事先打碎，人工拌和時，須要通過 2 cm篩; 機械拌和時不過篩，但土塊粒徑大于2 cm的含量不得大于3% 46 粉灰磨細生石灰粉可直接使用 , 用塊灰時，應(yīng)在用灰前 23d 進行粉 灰，在有自來水或壓力水頭處盡量采用射水花管， 使水均勻的噴 入灰堆內(nèi)部，每處約停放23m

7、in再換一位置照樣插入，插遍整 個灰堆 , 有足夠的水量使灰充分粉化 , 未消解的灰塊粒徑不得大 于1 cm,如粉化不充分，應(yīng)補充粉化，不過篩，灰渣可留在灰內(nèi)。 在現(xiàn)場消解石灰或篩灰時，工人應(yīng)備有必要的防護設(shè)備。47 拌和471 人工拌和：應(yīng)將已備好的土和石灰分層均勻的交疊堆在 路床上,對鍬翻拌各一遍 , 土過干時應(yīng)隨拌隨灑水,然后過一遍 2 cm孔徑的篩，至顏色均勻一致為止.47 2 犁拌和a.犁拌時，犁齒的移動距離先密后稀，第一遍犁齒移動距離為15 cm,第四遍可增至30 cmob.采用多鏵犁拌和時，主要用環(huán)行式，由于犁拌時材料只能翻 向一個方向，應(yīng)每遍調(diào)換運行方向一次，以防材料平移。最后

8、一 遍應(yīng)從路邊翻向中心，以免在混合料中間留下犁溝 .c .翻拌進行中，應(yīng)有專人隨犁后均勻灑足用水，灑水工作要在 拌和結(jié)束前完畢，如部分地段拌和后須再加水時 , 則應(yīng)補拌 12 遍。灑水用量應(yīng)根據(jù)氣溫高低 , 材料含水量及拌和與碾壓間隔時 間而定 .d.拌均勻后，用平土器粗刮12遍，并按路拱仔細找平。4. 7. 3 機械拌和a. 使用平地機、拌和機拌和灰土?xí)r，進行方向須往返掉換。使 用平地機時 , 刮刀應(yīng)齊平路基， 其垂直方向應(yīng)與路拱相符 . 每處拌 合約 6 8 遍，至顏色均勻為止。若須灑水時，應(yīng)在拌和兩遍后 分兩次灑完 .b. 使用農(nóng)業(yè)機械拌合灰土工序 碎土：利用拖拉機牽引多鏵犁，使土翻向兩

9、邊犁耕一遍，重 耙四遍，輕耙兩遍，再使土翻向中心犁耕一遍，重耙四遍， 輕耙一遍，整平鋪灰。 干拌（不加水拌和） : 先在鋪好的灰土層上犁耕一遍 , 將灰翻 入土層中間與土混合進行干拌 , 重耙翻拌四遍，輕耙細拌兩 遍，使灰土達到基本均勻、表面比較平整。 濕拌：當干拌完畢后應(yīng)立即測定灰土的含水量，計算應(yīng)加水 量，可利用灑水車、自來水管等方法，按面積控制加水的多 少，加至最佳含水量。 灑水工作很重要 , 要早灑、勤灑、細灑， 細致觀查灰土顏色 , 白色多灑、黃的少灑、灰的不灑、灑水完 畢即進行濕拌 . 先犁耕一遍，將上層加水的灰土層， 翻入中間， 又將底層未拌均勻的灰土翻至表層，再用重耙四遍、輕耙

10、兩 遍、使灰土拌和均勻一致、表面細勻平整，基本符合路型， 用人工及時按設(shè)計要求整出路拱。48 攤鋪481 攤鋪前路床應(yīng)保持濕潤，填土路床兩側(cè)應(yīng)先培土夯實 , 寬度不小于50 cm或預(yù)安道牙，道牙背后亦應(yīng)填土夯實；482 當用犁或機械拌和時 , 應(yīng)按照配合比換算成分層攤鋪虛 厚，先攤鋪土再攤鋪灰，攤鋪虛厚按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù)1.61。8, 粒料石灰土壓實系數(shù)為1.31.5，當土壤性質(zhì)變化較大或灰土工程 量較大時，應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果決定，攤鋪段長度愈長愈好, 一般為200300m一 段；483 在干拌灰時灰土的含水量直接影響著拌和均勻的難易和 施工環(huán)境，當灰土含水量為最佳含水量的 60 80時，適于拌

11、和 工作，即易拌勻又不起灰塵。其中石灰的含水量控制在 10 20 之間為宜 ;484 在干燥有風(fēng)季節(jié)施工時， 攤鋪好的灰土表面應(yīng)灑少量水，以保持適當?shù)臐駶?，土過濕時應(yīng)晾曬。4 9 碾壓4. 9. 1灰土攤鋪長度約50m時應(yīng)進行試碾壓，碾壓應(yīng)在灰土接 近最佳含水量下進行 , 攤鋪好的灰土應(yīng)當天碾壓成活；4. 9. 2 碾壓以“先輕后重” 為原則， 先用輕碾穩(wěn)壓 , 然后用 12t 以上重碾碾壓成活，碾壓遍數(shù)為 46 遍；4. 9. 3 當采用碎石嵌丁封層時， 嵌丁石料應(yīng)在石灰土基層密實 度達到 85時撒鋪，然后繼續(xù)碾壓 , 使其嵌入底層并保持表面或棱角 外露。4. 10 成活4. 10. 1 灰

12、土的找平工作應(yīng)在碾壓 1 2遍后即細致的檢查表面 平整度和標高，邊檢查邊鏟補，不得等成活后再貼補薄層 . 如必須找 補時，應(yīng)將表面翻松至少10 cm,用配比相同的灰土找補后再碾壓；4. 10. 2 壓至表面堅實平整 , 無起皮、波浪等現(xiàn)象 , 壓實密度達 到質(zhì)量標準要示時即告成活。4. 11接茬：工作間斷或分塊施工時，應(yīng)在灰土接茬處預(yù)留3050 cm灰土不壓實，以便與新鋪灰土銜接，灰土接茬處碾壓應(yīng)灑水濕 潤.4. 12 幾點注意事項4. 12. 1 利用機械碎土和拌和的遍數(shù),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和具體情況 增減。 8 號土以下的土質(zhì)可采用機械碎土 ,9 號粘土可采用其它碎土 方法或換土。4. 12. 2

13、 路外取土要在路床整修和碾壓完畢后,將土運入路床 進行碎土。412 3 在施工前應(yīng)將石灰的活性氧化物含量進行測定，生石 灰活性氧化物含量應(yīng)大于 60%,消解的石灰大于 50, 否則增加灰量 降低標準使用。412 4 根據(jù)不同土質(zhì)的路段，應(yīng)進行不同土質(zhì)的灰土標準擊 實試驗，確定最佳含水量和最大干質(zhì)量密度 , 以控制在施工時的加水 量和壓實度。412 6 灰土拌和完應(yīng)立即刨驗灰土層是否均勻，灰土顆粒是 否成分散狀態(tài)混合在一起，否則應(yīng)再繼續(xù)拌和，以達到均勻為止。413養(yǎng)護: 石灰土成活后如不能及時攤鋪砂石或碎石時 ,應(yīng)灑水 或覆蓋養(yǎng)生，繼續(xù)保持濕潤 3d 以上。414 雨期施工4141備土宜堆成大堆

14、，表面應(yīng)覆蓋 , 四周應(yīng)挖排水溝。4142 攤鋪后的石灰土應(yīng)當日成活，雨前來不及成活時，應(yīng) 碾壓 12 遍。4143 攤鋪長度應(yīng)縮短，以便能迅速碾壓成活。415 石灰土類基層的質(zhì)量標準4. 15. 1灰土中粒徑大于20伽的土塊不得超過10%但最大的 土塊粒徑不得大于50 mm.灰土應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴禁 含有未消解顆粒及粒徑大于10 mm的灰塊。4. 15. 2 用 12t 以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于 5 m， 并不得有浮土、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象。4. 15. 3 石灰土類基層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定石灰土類基層允許偏差表序號項目抗壓強度、壓實度與允許偏差1無側(cè)限抗壓強度（Mp

15、a20.6 0。82含灰量+ 1.5 %-1.0%3壓實度重型擊實95%輕型擊實98%4含水量士 3%以重量計5平整度< 10 mm6厚度士 10 mm7寬度不小于設(shè)計規(guī)定+B8中線高程士 15 mm9橫斷高程士 20 m且橫坡差不大于士 0.3%注：“B”為必要附加寬度。5、安全措施5. 1用電安全5. 1. 1 切電器設(shè)備、架空線路等安拆工作，必須是有證且熟悉電工操作的人員進行，任何其他人員一律不得擅自安拆。嚴禁各電 路、分電、分器設(shè)備等超標用電，以杜絕由于超負荷引起的各種安 全事故。5. 1. 2露天的配電箱其箱底離地面應(yīng)符合規(guī)范要求（60 cm）,裝置牢固，配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝

16、置，金屬外殼必須接地裝置, 經(jīng)常性檢查電器設(shè)備和線路，尤其是移動性電纜線，經(jīng)檢查無損傷 后方可使用，在使用時也應(yīng)注意保護，電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插 座、漏電裝置等有損壞或失靈的必須停止使用，待修整后方可使用。513 加強用電管理，制定值班制度，每天 24小時內(nèi)必須至 少有一位持上崗證的熟練電工在工地值班，隨叫隨到，防止事故發(fā) 生. 電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工，上崗時必須隨帶所必須的防護用 品，嚴禁帶電操作，同時必須普及職工安全用電和觸電搶救知識， 清除隱患、杜絕事故。52 施工安全521 施工人員進入現(xiàn)場 ,必須戴好安全帽和其他必要防護用 品, 嚴禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進入工地。522 施工現(xiàn)場

17、和其他有危險的地方要設(shè)立明顯的示警標志，晚間施工 , 現(xiàn)場要有足夠的燈光照明。53 機械安全531 各種機械設(shè)備操作人員必須持證上崗， 按操作規(guī)程進行 操作，嚴禁無證操作 ,且要定機定人操作 . 輔助作業(yè)人員必須經(jīng)安全 技術(shù)培訓(xùn)后上崗。5 32 大型機械壓路機、攤鋪機等各制動器、離合器動作要 靈敏可靠 ,各種儀表完好， 機械連接件必須緊固 ,油路系統(tǒng)需正常 , 燈 光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。533 中、小型機具等 , 整機安裝要平衡牢固 ,輪軸要有防銹 措施,工作場地排水良好，各種傳動部分防護要齊全，傳動離合器、制動器要靈活可靠，開關(guān)、機械操作手把絕緣必須良好，接地保護 要安全、可靠

18、 , 電源上均應(yīng)安裝漏電保護裝置。機貌要整潔。54 治安安全541 全體工地人員必須嚴格遵紀守法， 服從當?shù)卣凸?部門的領(lǐng)導(dǎo)和管理，遵守當?shù)卣挠嘘P(guān)政策，協(xié)助落實有關(guān)規(guī)定。542 全體工地人員應(yīng)協(xié)助搞好工地治安工作，做好防火、防 盜工作，愛護國家和集體的公共財產(chǎn)。6、環(huán)保措施611 在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置醒目的文明施工標語，以取得行人 和附近居民的諒解和支持。612 保證施工現(xiàn)場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通 道暢通。并做到在施工中無管線事故 , 無重大工傷事故。613 車輛進出灑落的材料由值勤人員負責(zé)清掃干凈，施工現(xiàn) 場做到一天一清掃，完工一段，清理一段，始終保持干凈、整潔。614

19、 泥土、 砂石嚴禁拋向施工場外 , 違者調(diào)離施工現(xiàn)場，并以 經(jīng)濟手段處罰 .615 施工場內(nèi)道路暢通、平坦、整潔、排水良好，做到工完 料盡、場地清，有定期考核檢查制度 . 建筑垃圾集中堆放， 及時處理， 不隨意向外排放廢、污水 , 應(yīng)按指定地點排放 .616 材料應(yīng)嚴格按施工平面布置圖分類堆放 , 堆放整齊，堆 放不超標準，堆料場地不作它用。617 對本工程所使用的各種機械設(shè)備，特別是大型機械設(shè)備 進行定期保養(yǎng)，使各種機械設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，不發(fā)出各種異樣的聲音 以降低噪音，同時夜間 9 點以后盡量不進行施工，以免影響周圍單 位人員的休息，根據(jù)實際情況必須在夜間加班施工的，必須提前到 環(huán)保部門辦理有

20、關(guān)手續(xù) , 且在夜間施工時， 應(yīng)盡量避免產(chǎn)生大的施工 噪音，噪音控制在 50 分貝以下 .618 多余的土采用自卸汽車運出， 自卸車的后斗擋板應(yīng)關(guān)緊， 并遮蓋蓬布以免沿途卸漏而污染環(huán)境，同時在本工程出口處，墊好 麻帶防止車輪將泥土帶出工地，雨天要特別注意 .619施工臨時排水 ,嚴禁直接排水至附近河道，必須經(jīng)過沉 淀井沉淀后方可排入附近河道。6110 生活污水及生活垃圾嚴禁亂倒。生活污水必須在現(xiàn)場 設(shè)置三級化糞池處理后 , 采用水車運出排放， 生活垃圾每天集中運出 堆埋。6111 每天施工結(jié)束后 , 及時清掃現(xiàn)場，使現(xiàn)場干凈，并及 時將材料堆整齊。石灰土基層施工方案1、工程概況1。1本標段工程

21、位于縣城西南約 20km累計樁號166+616.4171+60135。線路總長4984.95m,工程等級為I等，總干渠渠道為1級建筑物，全段設(shè) 計縱坡1/30000,總干渠右側(cè)為主交通路，設(shè)計為瀝青混凝土路面，面層厚為5cm寬度為4米，瀝青標號為AH-90;路面基層厚20cm寬度為4米，為3: 7石灰土。1。2工程項目該項目施工中，需進行的工程項目主要有：1.2.1 測量放樣；1。2.2 攤鋪消石灰粉；1。2.3 工地拌合；1.2.4 平整碾壓；1。2.5 養(yǎng)生。1。3工程數(shù)量根據(jù)施工圖紙設(shè)計，石灰土基層工程量如表1-1所示：石灰土基層主要工程數(shù)量1-1表序號工程項目型號數(shù)量1石灰土厚20cn

22、，3:7石灰土20339。00 m21。4工程特點本段石灰土基層距離渠道邊坡混凝土襯砌距離只有50厘米，寬度4米，在灰土拌合及碾壓過程需加強注意，不能破壞已施工的邊坡襯砌，并且注意施工 安全。2施工計劃及組織2。1 施工計劃根據(jù)項目部制定的總體施工進度計劃，我標段本著“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明、環(huán)?！钡氖┕だ砟?石灰土基層工程將在2007年09月22日開始施工, 到2007年11月20日完成該項目的全部施工任務(wù).進度計劃橫道圖見1 2圖：石灰土基層施工進度橫道圖12圖工程項目單位數(shù)量工期石灰土基層平方米20339。 002007年09月22日2007年11月20日2.2 施工組織選派有施工經(jīng)驗的

23、施工隊現(xiàn)場施工完成。參加現(xiàn)場施工的主要人員包括施 工負責(zé)人、技術(shù)員及工人共約 34人.人員組織機構(gòu)如下所示:施工組織機構(gòu)框圖3、施工方案3。1 施工準備3.1.1 測量放樣施工前進行導(dǎo)線點、水準點的復(fù)測和加密；恢復(fù)中樁、加樁 , 并繪制橫斷面 圖；監(jiān)理工程師復(fù)核簽認后，進行現(xiàn)場測量放樣；按設(shè)計圖紙放出右側(cè)一級馬 道線路左、右邊線，并埋設(shè)標高指示樁 , 經(jīng)自檢合格并經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢驗合 格后，書面交底給施工隊負責(zé)人指導(dǎo)后續(xù)施工 .3.2 基底檢測 石灰土基層下承層路基回填部分進行壓實度檢測，壓實度不小于98%。3.3 原材料準備3。3.1 土石灰土所需土源采用右側(cè)馬道天然粘性細粒土，塑性指數(shù)為

24、 12，有機質(zhì)含 量 2%，硫酸鹽含量 0.5%，滿足設(shè)計及規(guī)范要求（實驗報告見 S-T-07 01104）。3。3.2 石灰石灰已經(jīng)報檢合格并批復(fù)允許使用 （ 實驗報告見中鐵十四局 2007材驗 017 號），達到設(shè)計及規(guī)范要求并，施工前根據(jù)計劃用量在生產(chǎn) 10 天以內(nèi)運到 工地并消解、過篩，施工時采用運輸車覆蓋運到施工現(xiàn)場。3.3.3 材料用量根據(jù)高速公路灰土施工經(jīng)驗，該段石灰土壓實系數(shù)暫時確定為為1。 23，松鋪厚度為 24.6 厘米，松鋪厚度根據(jù)實際情況及時調(diào)整。石灰土基層的厚度為 20 厘米，根據(jù)石灰：土 =3：7，石灰土的最大干密度為 1。660 噸/ 立方米，土 的堆積密度為 1

25、.223 噸/立方米,消石灰的堆積密度為： 0. 373 噸/ 立方米，計 算出預(yù)留土的厚度為 17.0 厘米，每平方米石灰土需用的干消石灰 38。4 千克.3。4 攤鋪消石灰消石灰均勻放卸到路基后，用人工培出下底2米寬,上底 1.8米寬, 21.7厘米高，10米長的灰?guī)?,然后放樣用人工散開，并用平地機整平， 以保證厚度一致、表面 平整。3.5 拌合灰土與灑水悶料3.5.1 用旋耕犁初次拌和，拌和深度應(yīng)達到下承層表面 . 嚴格控制拌合深 度，設(shè)專人跟隨機械，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。3.5。2 在拌和過程中 , 及時檢查含水量 . 用噴淋式灑水車補充灑水，使混 合料的含

26、水量略大于最佳含水量，且灑水距離應(yīng)盡量長些。水車起灑處和另一 端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進行拌和的以及當天計劃拌 和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大，拌和機械應(yīng)緊跟在灑水車后面進 行拌和。3.5.3 當灰土的含水量超過最佳含水量（ 21。9%） 1 個百分點后,悶料結(jié) 束，馬上用旋耕犁拌合 2遍，混合料應(yīng)達到色澤一致 ,沒有灰條、灰團和花面， 沒有離析現(xiàn)象,水分合適均勻的標準 ,否則繼續(xù)拌合,直至混合料拌合均勻為止。3.6 整形與碾壓3。6。1 整形 平地機整形。混合料拌和均勻后，用小型推土機初排壓后，平地機初步整 平和整形，測量人員給出高程用石灰打點 ,平地機由內(nèi)側(cè)向

27、外側(cè)按照石灰點進行 刮平,施工中測量刮平后灰土厚度應(yīng)大于 24。6cm。3。 6。 2 碾壓3.6.2.1 整形后，當混合料處于最佳含水量±1%時（如表面水分不足，應(yīng)適當灑水），首先用18T振動鋼輪壓路機靜壓一遍，其次用振動壓路機振動碾壓 5千米/小時.碾壓時鋼輪應(yīng)重疊30到50厘米，鋼輪必須超過兩段的接縫處 2 米,碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時用人工補灑 少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開晾曬并重新拌和，再 進行下道工序，直到其達到質(zhì)量要求3。6.2 o 2碾壓完畢后，及時用灌沙法檢測灰土壓實度，其結(jié)果不得小于98%如果小于設(shè)計要求，則

28、從新撒水拌合碾壓。同時檢測平整度，寬度 ，厚 度，中線高程，橫向坡度等，具體要求：平整度誤差不超過 10mm（3n直尺連續(xù) 丈量10桿）;寬度不小于設(shè)計寬度；厚度誤差小于 10mm中心高程每100m誤 差不超過15mm橫向坡度誤差不超過0.1 %。3o 7養(yǎng)生3.7 o 1石灰土基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，養(yǎng)生期不少于7d.采用灑水養(yǎng)生+覆蓋土工布的方法，在養(yǎng)生期間，除灑水車外，封閉交通。4人員準備人員配備情況表技術(shù)人員和官理人員姓名職務(wù)職稱備注技工工種計劃數(shù)量到場數(shù)量備注旋耕犁司機22壓路機司機22平地機司機22推土機司機22撒水車司機44勞務(wù)工2626施工負責(zé)人簽字：日期： 年 月 日

29、5工程材料工程材料準備情況見下表。工程材料準備情況一覽表序號材料名稱單位需用量實到量存放地點批準編號剩余材料擬到場日期1石灰噸781.02300167+902右側(cè)50米中鐵十四局2007 材驗007號2007年10月01日施工負責(zé)人簽字：日期： 年 月 日6 機械設(shè)備機械設(shè)備準備情況見下表.機械設(shè)備準備情況一覽表序號設(shè)備名稱型號單位計劃進場實際進場剩余設(shè)備擬進場時間1旋耕犁XGL65臺112壓路機YZ18G臺113平地機PY160B臺114推土機T140- 1臺115灑水車解放臺226蛙式打夯機HW280臺22施工負責(zé)人簽字：日期： 年 月 日7、工程測量放樣計算 7。1施工放線控制點坐標如下

30、表所示控制點坐標點號xy臨14342704。 267533590。738川3364342052.780533397.461放樣點坐標（見附表）7.2放樣示意圖如下（見附圖）8自保措施& 1質(zhì)量保證措施& 1。1成立質(zhì)量組織機構(gòu)實施全面質(zhì)量管理，成立由項目經(jīng)理牽頭的質(zhì)量管理小組， 并成立安質(zhì)部, 在工區(qū)內(nèi)開展QC小組活動.施工公司內(nèi)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員， 保證工程質(zhì)量責(zé)任到人，實行全過程控制，使工程質(zhì)量始終處于良好的受控狀 態(tài)和可追溯性管理。建立健全質(zhì)量保證體系，嚴格按體系運作，開展全員、全 過程的質(zhì)量管理活動.質(zhì)量保證體系框圖如下頁圖所示：組織保證體系施工技術(shù)科質(zhì)

31、量檢杳和綜合各級部門質(zhì)量管理活進行日常質(zhì)量管理，負責(zé)組織協(xié)調(diào)組織編制實施性施工組織設(shè)計，圖施工紙會審、技術(shù)交底、變更設(shè)計、"四搞好工程控制測量和定位復(fù)測、確質(zhì)量檢杳科試驗做好進場材料、成品半成品檢驗,保障科材料供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量施工 隊 實 施設(shè)備實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制做好設(shè)備在施工技術(shù)科的配合下按網(wǎng)絡(luò)計計劃統(tǒng)計科核算劃技術(shù)下達月季年施工計劃,搞好辦公室工教成木核算 做好預(yù)算分害q 按優(yōu)質(zhì)以百年大計質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心，開展宣傳施工保證體系質(zhì)分部工程質(zhì)量檢驗材料構(gòu)件設(shè)備核檢量保證體系制度保證體系8.1.2 制定質(zhì)量管理制度&a

32、mp; 1.3 實行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度.項目部、各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項目部將以制度化管理確?，F(xiàn)場質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性；同時以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對工 程質(zhì)量實施獎罰權(quán)威性。項目部對各施工隊的驗工計價，必須經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢工程 師簽字，計劃合同部門方可計量，經(jīng)項目經(jīng)理審批后，財務(wù)部才能支付8。1。4 建立健全質(zhì)量檢查評審制度。根據(jù)本標段工程特點和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)單位ISO9002 程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn)場工程質(zhì)量的檢查與評審制度。項目部每月組織一次質(zhì) 量抽查, 每季度組織一次質(zhì)量檢查， 根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況， 召開工程質(zhì)量評 審會議，分析質(zhì)量問題，消除質(zhì)量隱患

33、，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及 時有效。8。1.5 推行全面質(zhì)量管理制度 .針對各施工隊不同的工作內(nèi)容，項目部指導(dǎo)各施工隊成立 QC小組，并隨工 程進展開展活動。項目部每半年組織一次QC 成果發(fā)布會，并對優(yōu)秀成果予以獎 勵。通過QC小組活動,進一步強化全員參與質(zhì)量工作的意識，形成上下成線、 橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。8.1.6 堅持測量、試驗檢測、復(fù)核制度。8。 1.6.1 我們將成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資供應(yīng)部和工地實驗 室，配備足夠的技術(shù)力量和先進的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴把質(zhì)量監(jiān) 測關(guān)。根據(jù)設(shè)計圖紙給定的測量基線和坐標，利用光電測距儀、經(jīng)緯儀進行定 位和施工放樣，利用水準儀進

34、行標高控制，堅持測量復(fù)核制度,不經(jīng)換手復(fù)核的測量無效 , 使右馬道中心線控制測量滿足三等平面控制測量和三等水準測 量精度 ;石灰土基層中心標高偏差不超過 15 毫米，厚度誤差小于 10 毫米，橫 向坡度不超過 0。 1,平整度誤差不超過 10毫米（3米直尺連續(xù)丈量 10 桿）8。 1。 6。 2 試驗：8。 1.6。 2.1 石灰：必須有廠家的品質(zhì)試驗報告書、出廠合格證及出廠日期, 200 噸為取樣單位進行抽驗 ,檢測合格后方可用于施工。 2 水：必須用經(jīng)化驗符合國家標準的飲用水， 未經(jīng)處理的工業(yè)廢 水和生活污水不能使用。8.1。6。2。3壓實度測定：用灌沙法測定石灰土的壓實度，其結(jié)果不能小于

35、98%。8.2 安全保證措施8.2.1 安全目標安全管理目標為“三無一杜絕”和“一創(chuàng)建”?！叭裏o"即：無重傷事故、無交通事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故；“一杜絕”即杜絕死亡事故.施工安全工作貫徹“安全第一，預(yù)防為主"的方針，并創(chuàng)建安全標 準工地。& 2。2 保證安全生產(chǎn)的組織機構(gòu)根據(jù)本工程的實際情況，項目部成立專門的安全管理機構(gòu)，對安全工作作 系統(tǒng)管理.各施工隊設(shè)專職安檢員，各工班設(shè)兼職安檢員安全管理機構(gòu)框圖安質(zhì)部施工技術(shù)部試驗檢測機構(gòu)物資設(shè)備部辦公室郭項目經(jīng)理石宗峰1f安全長趙存學(xué)1 F施工隊專職安全員 上官班組兼職安全員郭8。3 保證安全生產(chǎn)的組織技術(shù)措施8。3.1 建立

36、、健全安全生產(chǎn)保證體系 成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，設(shè)立專職安 全長,全員參與，實行安全承包責(zé)任制， 著重加強監(jiān)控力度。抓生產(chǎn)必須抓安全， 以安全促生產(chǎn)。見下頁安全體系圖。8。3。2 組織管理保證措施建立嚴格的安全生產(chǎn)責(zé)任制 . 明確規(guī)定各職能 部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限 , 形成一個“人人 講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍，并建立、 健全一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的檢查、考核、獎懲辦法和安息的傳遞 方法和程序， 在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)， 準確及時地搜集各種安全信息。8。3.3 安全教育 加強全員的安全教

37、育和技術(shù)培訓(xùn)考核，特種作業(yè)人員必須接受本工種的安 全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后 , 方可持證上崗。8。3.4 安全檢查通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識 , 促進企業(yè)對勞動保護和安全 生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。8.3 。5 技術(shù)保證措施 安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批，在施工中嚴格執(zhí) 行。同時編制安全技術(shù)措施；對采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新 設(shè)備，要認真編制安全操作規(guī)程，并具有針對性的逐級進行安全技術(shù)交底，交 底后由項目部安全長負責(zé)監(jiān)督檢查、落實 .8.3 。 4 建立安全保證體系本工程實施全員安全管理.實行項目經(jīng)理部

38、T施工隊T施工工班三級安全管理體系。項目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組長，項目部設(shè)安保部和專職安保工程師，施工隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員同時建立各種安全管理制度，形成一個健全的安全保證體系安全保證制度程序圖8.3.5 。3 現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢通，排水設(shè)施良好；特殊、危險地段設(shè) 醒目的標志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。8。3.5.4 施工現(xiàn)場按標準設(shè)置臨時圍欄和門衛(wèi)；施工現(xiàn)場入口及危險作 業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標志警示牌等 .8.3 。5。5 施工時，指派專人負責(zé)各種機械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、 檢查， 杜絕傷人事故的發(fā)生 .8。3.5 。6 嚴禁酒后作業(yè) .8.3.6 現(xiàn)場安全用電措施

39、8.3.6 。1 施工用電采用“三相五線”制，按“一機一閘一漏?！痹O(shè)置防 護.8。3。6。2 施工現(xiàn)場內(nèi)電氣設(shè)備與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安 全距離，施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線。8.3.7 施工現(xiàn)場防火措施 嚴格執(zhí)行消防法和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。8。 4 環(huán)保措施、施工安全8.4.1 環(huán)保措施 環(huán)境保護工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，創(chuàng)造清潔 適宜的生活和勞動環(huán)境 . 環(huán)境保護的管理措施有：8.4.1 。1 設(shè)立環(huán)保機構(gòu)，切實貫徹環(huán)保法規(guī) 嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)、方針、 政策和法令 , 結(jié)合設(shè)計文件和工程實際，及時建立健全項目部環(huán)保管

40、理機構(gòu) .8。4。1.2 對廢棄物的處理 我單位已就棄碴場的場地問題與當?shù)卣_成意向 , 施工中挖出的土方及 施工后清理的泥漿及時運至棄碴場進行處理。8。4.1.3 采用有效措施，消除施工污染施工廢水、生活廢水采用沉淀池、 化糞池等方式處理 , 清洗集料或含有油污 的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及耕地。施工地點要防治噪音污 染, 施工車輛不得鳴笛，必要時需設(shè)置消音墻 .施工機械施工便道經(jīng)常灑水 , 防止 車輛通過時塵土飛揚 .8.4 。1.4 強化環(huán)保管理 , 健全環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時 處理違章事宜 , 并與當?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān) 督。8

41、。4。1。5 加強環(huán)保教育 , 宣傳有關(guān)環(huán)保政策 , 強化職工的環(huán)保意識，使 保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。8.4 。1.6 在施工區(qū)域掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標牌。8.4.1 。7 施工中注意保護自然和生態(tài)， 不得隨意拆堵水利設(shè)施，保護好 河渠，不污染水源。8.4 。2 施工安全8.4.2 。1 落實安全責(zé)任 , 實施責(zé)任管理 實施全員管理， 認真貫徹“安全第一”的方針， 建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制， 明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全 責(zé)任。8.4.2.2 強化安全管理與培訓(xùn) 進行安全教育與培訓(xùn)，增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)知識水平。8。 4

42、.2.3 制定安全技術(shù)保障措施8.4.2.3.1 在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護一切必要而合適的警告、 危險、禁止等標志牌 .8。4.2.3 。 2 施工操作人員進入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽。8.4 。2。3.3 定期檢查和維修保養(yǎng)機具設(shè)備，保證使用安全，教育司機 文明駕駛。8。4.2 。3.4 臨時結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由 設(shè)計者對操作人員進行詳細交底。8.4 。2.3。5 對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護和檢查。8.4.2.3 。6 現(xiàn)場統(tǒng)一布設(shè)電力線路， 專門電工管理， 不準私拉亂接電線。8。4.2 。3。7 成立一個交通疏導(dǎo)隊 , 全面維護施工現(xiàn)場的交通 , 保證正常

43、 交通和過往車輛、行人的安全，最大限度的做到施工不影響交通，交通不影響 施工.8。4。2。3.8 成立一個文明治安隊，全面維護施工現(xiàn)場的治安狀況 , 發(fā) 現(xiàn)臟亂的地方及時進行處理 , 阻止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。 夜間對整個施工現(xiàn)場 巡查，確保人身財產(chǎn)的安全。8.4 。2。3。9 懸掛警示牌。在施工作業(yè)段前方設(shè)警示牌，并安放“前方 施工，請車輛慢行 " 標志。碎石灰土下基層施工方案石灰土底基層試驗段總結(jié)報告已審批，石灰土底基層已 驗收完 畢，壓實度、標 高、厚度、強度等指標均達到設(shè)計要 求.目前碎石灰土下基層各種材料試驗已進行完畢，人員、機械已于3月28日前進場，施工各項準備工作已經(jīng)完

44、善。為使碎 石灰土下基層工程盡快開始施工，現(xiàn)將施工技術(shù)論述如下：一、施工計劃安排：K0+000 K4+480 段長 4。48km，寬 14m，厚 18cm。 虛鋪系數(shù)采用 1。5，計劃2021年6月10日開工，9月20 日完工。二、施工組織機構(gòu)的建立：為使碎石灰土下基層能夠保質(zhì)保量，按時完工，我項目 經(jīng)理部成立了碎石灰土下基層施工技術(shù)管理小組，擬投入人 員情況見下表：姓名職務(wù)及部門職責(zé)付艷軍項目經(jīng)理全面負責(zé)工程的安全、質(zhì)量、進度等各項管理工作原紅超項目總工技術(shù)工作，協(xié)助項目經(jīng)理搞好質(zhì)量、進度、安全和生產(chǎn)管理張程軍試驗負責(zé)人實驗各項指標的控制，每道工序的施工質(zhì)量控制李海潮機械負責(zé)人全面負責(zé)機械的

45、調(diào)配工作孫玉棟安全負責(zé)人全面負責(zé)施工安全管理和督查侯學(xué)增現(xiàn)場負責(zé)人施工現(xiàn)場管理和各道工序的施工楊世杰測量負責(zé)人負責(zé)施工過程中的測量控制三、施工機械組合及人員配備:1、 路面基層施工隊配備人員60人2、 擬投入機械設(shè)備情況（如下表）：機械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量穩(wěn)定土拌和機XL 250臺2平地機PY 160B臺2振動壓路機XSM220臺2靜壓路機Y18-21臺2灑水車5151GQX輛2裝載機柳工50臺4自卸汽車后八輪輛15挖掘機SK220臺4推土機宣工140臺2推土機東方紅802臺2四、施工程序：準備下承層 一測量放線-備料鋪土 -灑水悶料-整平輕碾壓-卸 置和攤鋪石灰一攤鋪碎石-拌和與灑水一整形-

46、碾壓一接縫和 調(diào)頭處的處理-養(yǎng)生五、具體施工方法：、施工前準備工作：、施工前，我項目部工程技術(shù)人員對路線中樁、高程 進行了復(fù)測和放樣，使其滿足施工的技術(shù)要求。、組織技術(shù)人員進行圖紙會審，對現(xiàn)場具體施工人員 進行技術(shù)交底，使他們對此項工作的特殊工藝要求、領(lǐng)會、 理解、明白，做到心中有數(shù).、施工機械的組合和人員的安排。根據(jù)此項工作的施 工特點，所需求的機械設(shè)備，人員安排全部就位 、標準的施工方法 :、準備 下承層：對下承 層表面進行整平 碾壓，清除浮 土及其 它使 其表 面平整 、密 實， 并達到 規(guī)定 的 路拱，沒 有任 何松散和軟弱地點 .、施工放樣：根據(jù)設(shè)計寬度，首先恢復(fù)中線，每20米設(shè)一樁

47、 ，并 在路 兩側(cè)路 肩邊 緣外 設(shè)指示 樁， 用石 灰粉劃 出邊 線；根據(jù)設(shè)計標高，碎石灰土壓實厚度 18cm ，根據(jù)試驗段技 術(shù)總結(jié)得出的虛鋪系數(shù)，計算出虛鋪厚度,再進行量測。用明顯標記 (紅 漆) 標出碎 石灰 土 下 基層邊 緣的 設(shè)計 高和碎 石灰 土下基層松鋪厚度的設(shè)計高 .、備料及攤鋪：采用自卸車配合挖掘機運輸、推土機配合平地 機攤 鋪土 方。首 先根 據(jù)石 灰碎石 土的 松鋪 系數(shù)和 設(shè)計 厚度計 算土 、碎 石和石 灰的 每延 米用量 ，根 據(jù)運 輸車輛 的運 輸能力 ，計 算每 車土的 攤鋪 面積 ，然后 用石 灰粉 劃格， 由專 人指揮車輛按格倒土。施工用土裝車時,使每車

48、的數(shù)量基本相等。然 后再 用平 地機配 合推 土機 進行攤 鋪， 攤鋪 過程中 要在 木樁上 掛線 ，嚴 格控制 虛鋪 厚度 ，攤鋪 完畢 后檢 查表面 平整 度，虛鋪厚度是否符合要求。、消解石灰、備灰：石灰采用III級以上生石灰，提前7 10 天進行充分消解 ,消解完畢后用 10mm 孔徑篩過篩，篩 出的石塊集中堆放并及時運出現(xiàn)場，不得隨意拋棄.根據(jù)消石灰的松 鋪厚 度計 算每車 石灰 的攤 鋪面積 ，劃 出網(wǎng) 格，派 專人 指揮按 格備 灰。 備灰達 到一 定的 長度后 即可 進行 人工攤 鋪， 平均厚度 6cm, 注意控制厚度，使其均勻一致。、據(jù)消碎石的松鋪厚度計算每車碎石的攤鋪面積，劃

49、 出網(wǎng)格，派專人指揮按格備碎石。(6)、拌和：采用穩(wěn)定土拌和機進行拌和，拌和次數(shù)為三遍. 混合料要求達到色澤均勻一致、 無灰條灰團 .拌和完畢后每 20 米挖一個斷面檢查看是否有素土夾層，如有應(yīng)增加拌和次數(shù) , 直至符合標準為止。、集料含水量的控制 ：拌合完畢后檢查各種材料的含水 量，并取樣檢測含水量 ,若含水量不足用灑水車灑水補充水分， （灑水 車在 停車 、調(diào)頭 時停 止灑 水，保 證全 段均 勻灑水 ，防 止水分集中引起含水量過大，而形成大面積軟泥現(xiàn)象）；若含水量偏大 ,用鏵犁翻曬，使含水量大于最佳含水量1 2時，即可進行下道工序施工。、整形：混合料拌和均勻后，立即用平地機進行整形。 直線段平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平，在平曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平 ,直到符合設(shè)計要求。然后用履帶推土 機或輪胎壓路機立即在初平段快速碾壓一遍,以暴露潛在不平整，然后再用平地機精平后，再碾壓一遍,對局部低洼處用拌和機將表面