美麗鄉(xiāng)村建設項目道路工程施工方案

1、美麗鄉(xiāng)村建設項目道路工程施工方案、土路基施工1、路基排水：清理表土前，根據(jù)天氣預報情況及現(xiàn)場 實際情況，確定是否挖縱向、橫向排水溝，使土路基土體固 結(jié)。2、清理表土：將路基范圍的雜填土、廢渣、垃圾、樹 根植皮等外運出場，表土處理完成后進行路床壓實。然后進 行路基回填。3、路基填筑前先測放出道路中心樁以及道路邊樁，在 測放出的控制樁上測出道路路基設計標高，包括道路橫坡、 縱坡在內(nèi)。路基填筑施工過程中按控制樁上的標高標記線拉 建筑弦線控制。4、路基填筑采用履帶式反鏟挖機整平，局部標高不到 處采用塘渣補充填筑，路基填筑時，必須按施工規(guī)范要求分 層回填，分層夯實，如局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象則及時處理，采用 晾

2、曬，換填塘渣等處理方法，以確保路基質(zhì)量。5、路基填筑時必須仔細整平，并且按設計要求做好橫坡及縱坡。碾壓則采用 ZY15振動壓路機碾壓，碾壓時遵循 先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先中后邊，先低后高及輪 跡重疊等原則。碾壓速度應均勻，輪跡重疊，重疊寬度控制 在30厘米，壓路機碾壓不到的部位，采用蛙式打夯機或震 動機夯實，并防止漏振。路基壓實后，不得出現(xiàn)松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象6、根據(jù)設計要求，對土路基進行挖、填。路基填筑時采用壓路機分層碾壓， 分層松鋪厚度最大不超過 40cm （壓實 厚度不超過30cm），壓實度達到要求后方能進入土層施工， 路基填筑寬度大于設計寬 30-50cm，以利全

3、幅路基的的壓實， 便于削坡。7、土路基壓實度要求為（重型擊實標準）&土路基完成后，經(jīng)承載板試驗，土路基回彈模量里 應20MPa后方可施工上部道路墊層、基層施工。9、對于老路基利用部分先應做承載板試驗，若不到設 計要求的指標時，應按新路基做法進行施工，將老路基全部 挖除重做。二、砂碎石墊層施工1、擬建文一路機動車道下設 15cm砂碎石墊層，非機動 車道下設15cm碎砂石墊層，人行道下設 10cm碎砂石墊層， 采用自卸汽車運入，橫向整幅攤鋪并按設計要求的寬度加寬0.20.3m，縱向分段，采用反鏟挖機攤鋪，人工配合整平 的作業(yè)方法進行施工。2、自卸車將砂碎石運到填筑點后，按每車體積計算攤 鋪面積，然

4、后設專人指揮倒放，測量人員測出標高和松鋪厚 度，挖掘機進行攤鋪。然后人工進行精平，嚴格按設計要求 做路拱，路床填砂碎石，應控制砂碎石石的最大粒徑小于5cm。攤鋪過程中粗顆粒直徑的砂碎石不得集中，一旦發(fā)現(xiàn) 應由專人負責消除。3、壓路機采用ZY15振動壓路機，碾壓時遵循先輕后重 的原則，直線段由路基兩側(cè)向中間碾壓，碾壓時要求輪痕重疊30cm,嚴格控制碾壓速度和碾壓遍數(shù)。對個別難以壓到的部位采用蛙夯、震動夯或木夯補夯確保密實。初步壓實后拉 線檢查道路的橫坡、縱坡，對達不到設計要求的橫坡、縱坡 處采用砂碎石二次找平或挖除，再用振動壓路機慢速碾壓， 直至碾壓到要求的壓實度、平整度為度，在碾壓過程中，砂

5、碎石層不應有任何蠕動。4、碾壓完成后應按設計要求的技術指標進行壓實度和承載板試驗。其中壓實度應大于 93%以上，壓實度按重型擊 實標準執(zhí)行。路基頂面回填模量應大于等于35MPa5、由于路基是整個道路工程的基礎，因此質(zhì)量控制必 須從嚴，除在施工工藝上加以控制外質(zhì)量檢測也很重要，因 此本項目部將加大投入質(zhì)量檢測力度，來檢驗施工工藝的可 行性和確保工程質(zhì)量。6、砂碎石墊層碾壓過程中要注意地下管線的保護工作。三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、擬建文一路（益樂路以東）機動車道下設45cm厚6% 水泥穩(wěn)定碎石基層，因厚度較大，故機動車道下的水泥穩(wěn)定 碎石層分二層攤鋪壓實。2、水泥穩(wěn)定碎石采用商品穩(wěn)定碎石，選用產(chǎn)

6、品質(zhì)量優(yōu) 質(zhì)，且又具有杭州市建筑質(zhì)量、安全監(jiān)督總站核發(fā)的產(chǎn)品許 可證的生產(chǎn)廠家進行拌和及供應。拌和時配合比應準確，拌 和應均勻，拌和前應根據(jù)現(xiàn)場原材料的含水量大小及時調(diào)整 拌和時的用水量。拌和好的水泥穩(wěn)定碎石采用自卸車運輸?shù)浆F(xiàn)場進行攤鋪，現(xiàn)場應有專人指揮負責卸料， 專人負責安全3、水泥穩(wěn)定碎石層的施工程序：墊層質(zhì)量檢查-測量 放樣整理墊層機械攤鋪人工攤鋪整型機械碾壓 接頭補茬-自然養(yǎng)護。(1) 砂碎石墊層質(zhì)量復檢：在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前， 應先對砂碎石層的質(zhì)量進行復驗，主要檢查砂碎石墊層的表 面平整度是否符合規(guī)范要求，砂碎石墊層的縱坡、橫坡是否 符合設計要求，砂碎石墊層的壓實度，承載板是否滿設計

7、指 標的要求。(2) 測量放樣 在水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪前，將原來的中線樁、邊線樁 重新測放、復核、恢復，并且在中心樁、邊線樁上標出水泥 穩(wěn)定碎石層的標高，為確保水泥穩(wěn)定碎石層精度，控制樁每 隔5m設置一個以引成方格網(wǎng)，以便拉線控制水泥穩(wěn)定碎石 層的標高，厚度等技術指標，方格網(wǎng)更有利于檢測和發(fā)現(xiàn)偏 差情況，方格網(wǎng)設置完成后，拉線重新檢查砂碎石的質(zhì)量， 對砂碎石墊層質(zhì)量不符合設計及規(guī)范要求的地方進行返工處理。(3) 水泥穩(wěn)定碎石層的機械攤鋪及人工整形 機動車道水泥穩(wěn)定碎石層厚度45cm,不可一次性攤鋪完成，必須分層施工，第一層25cm,第二層20cm。分層攤鋪時，在下層壓實后應及時攤鋪上層，如上層不

8、能立即鋪筑 時下層應保濕養(yǎng)生，再攤鋪上層。兩層為階梯形前進，相隔 時間不得超過57小時。 攤鋪采用挖掘機初步推平，人工精平，攤鋪時，安裝 充足勞動力跟在挖掘機后面，設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料坑洼處應鏟除，并及時補充新混合料，攤鋪平整。 攤鋪時高度要根據(jù)試驗進行確定，嚴禁貼薄層施工， 攤鋪時應掌握“寧高勿低、寧鏟勿挖”的原則，嚴禁用齒耙 拉平或拋撒。 每層初壓后用 5m鋁合金直尺檢查平整度，及時進行鏟修、整平、低凹處應翻松修整，翻修深度不得小于10cmo 盡量延長攤鋪長度，減少橫向接縫。(4) 水泥穩(wěn)定碎石層的碾壓：攤鋪后的混合料必須在 2小時內(nèi)碾壓完畢，采用 ZY15振動壓路

9、機壓實，邊緣及井周 用震動夯機或人工夯實。 碾壓時要先靜壓再振壓， 先邊后中， 輪跡重疊30cmo碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實地試驗確定，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料車輛的轉(zhuǎn)彎、調(diào) 頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量?；旌狭夏雺簯咏罴押?量時進行。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石層表面始終保持濕潤， 如表面水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水。（5）水泥穩(wěn)定碎石層養(yǎng)護：水泥穩(wěn)定碎石層碾壓成型 后，應注意早期養(yǎng)護，以利強度得到正常發(fā)展，特別是在施 工后1周內(nèi)，表面要保持濕潤，必要時采用覆蓋麻袋濕潤養(yǎng) 護方式，每天至少灑水 2次，不得使表面發(fā)白。也不應使基 層表面忽干忽濕，防止基層暴曬干裂。養(yǎng)護期最佳時間為 2025 天,最少不少于7天，養(yǎng)護期間禁止一切機動車通行， 天氣炎熱時，可適當灑水進行養(yǎng)護。四、水泥砼基層施工1、擬建文一路因新拼寬快車道寬度小，施工碾壓機械 難以作業(yè)，公交站臺車輛荷載大，啟動制動頻繁，對基層強度要求高，因此對結(jié)構(gòu)基層采用C15水泥砼，厚度40cmi非機動車道下設置 25cm厚C15砼基層，人行道下設置 15cm厚 C15砼基層，15cm厚C15砼基層待快車道平、側(cè)石