市檢察院落實(shí)道路交通安全法情況的報(bào)告

1、市檢察院落實(shí)道路交通安全法情況的報(bào)告XX市人民檢察院采取措施認(rèn)真貫徹落實(shí)道路交通安全法，積極做好交通肇事案件的審理工作，取得了一定成效?，F(xiàn)將本院 20xx 年、 20xx 年受理的交通肇事案件情況及XX市道路交通存在的主要問題及建議匯報(bào)如下：20xx 年、 20xx 年本院共受理交通肇事案 89 件 89 人，在受理的交通肇事案件中，共造成87 人死亡，3 人重傷；酒后駕駛的 31 件 31 人，占受理案件總數(shù)的35.6；無證駕駛的 14 件 14 人；駕駛無牌號車輛的 9 件 9 人；無駕駛執(zhí)照并酒后駕駛的 11 件 11 人；違章的（包括逆向行駛、駛?cè)敕菣C(jī)動車道、行人橫過馬路等） 33 件

2、 33 人。在肇事人員中， 3 名是國家機(jī)關(guān)工作人員，其余為社會各類人員。通過上述情況分析得知，XX 市道路交通安全系數(shù)令人堪憂，其問題根源，我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：一、酒后駕車現(xiàn)象嚴(yán)重，駕駛員明知故犯，對交通事故隱患存在僥幸心理在我院受理的交通肇事案件中，酒后駕駛的有 31 件 31 人，占受理案件總數(shù)的 35.6，這些肇事人員均明知酒后不允許駕駛車輛， 但出于對自己酒量、 駕駛技術(shù)的過于自信，以及存在交通警察不能隨時(shí)對駕車人員進(jìn)行檢測的僥幸心理，盲目上路行駛，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。我們可以通過走一走 XX市大小飯店、賓館，在每一天的中午、晚上門前都停放著各類車輛，這些車輛的駕駛員及乘坐人員，能在

3、吃飯時(shí)不飲酒嗎？我們不敢持否定意見，那么這些駕駛員酒后駕駛車輛是否會給交通造成安全隱患？我們認(rèn)為是肯定的?？墒怯捎谖覈嬍硞鹘y(tǒng)文化的影響，以酒會友流傳至今，喝酒都形成 “文化 ”了，要想通過 “思想教育 ”來制止酒后駕車， 顯然在短期內(nèi)難以取得效果，既然軟的不行，為何不來點(diǎn)兒硬的，采取一些行之有效的強(qiáng)制性手段來制止，如罰款、強(qiáng)制自費(fèi)學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，現(xiàn)在有關(guān)部門雖然已經(jīng)有了這方面的探索，但收效不大，原因是很難查獲酒后駕車人員，這在一定程度上助長了部分駕駛員酒后駕駛的 “自信心 ”，必然導(dǎo)致交通事故的頻發(fā)。二、行人的道路交通安全法規(guī)意識淡薄我國的道路交通安全法規(guī)出于保護(hù)行人的目的，交通法規(guī)對機(jī)動車

4、輛規(guī)定較為規(guī)范，懲罰也較為嚴(yán)格，而對行人無論在道路行走要求上還是在違章懲罰上都較為寬松。筆者就曾多次見到行人違反交通法規(guī)而被交警抓獲后，也僅僅是口頭教育幾句放行了之。按照道路交通安全法的規(guī)定，行人違章應(yīng)當(dāng)處以罰款，可是如果行人拒絕繳納罰款，交警也無計(jì)可施，因?yàn)榈缆方煌ò踩ú]有規(guī)定，行人拒絕繳納罰款將被處以什么樣的懲罰。因此，行人即使違章也不會受到什么懲罰，也就必然導(dǎo)致行人違章現(xiàn)象頻頻發(fā)生。在本院辦理的機(jī)動車與行人相撞的交通肇事案件中，有15 件是被害人橫過道路時(shí)，被機(jī)動車所撞，而在交警部門的認(rèn)定中，只有4 件由被害人承擔(dān)次要責(zé)任，那么其他幾件被害人就沒有責(zé)任嗎？行人橫過道路必然要穿越機(jī)動車

5、道，在穿越前行人要在確保安全的情況下才能通過，交通法規(guī)亦是如此規(guī)定，然而行人在穿越中，大多數(shù)無視汽車的存在，他們或者悠閑自得， 目視前方，緩步前行，或者如沖刺般，沖過道路，急得駕駛員長鳴笛，嚇得駕駛員急剎車，行人這般通過道路，交通肇事案件頻發(fā)也就在所難免了。三、主要道路、大型商業(yè)門前專用停車場少我們走在 XX市的幾條主要干道及商業(yè)區(qū)的道路邊上，無處不停的是各種類型的汽車，有的汽車無處停放只能停在人行道上，而行人在滿是汽車的人行道亦無法正常行走，只好在機(jī)動車道上行走， 這種車占人道、 人占車道的現(xiàn)象，勢必會給交通安全埋下一個(gè)個(gè)隱患。通過上述問題根源的分析，我們認(rèn)為只要有一個(gè)好的、行之有效的解決辦

6、法，雖然不能從根本上杜絕交通事故的發(fā)生，但也可以最大限度的減少發(fā)生事故。故此，我們特作如下建議：一、對酒后駕車加大查處力度道路交通安全法對酒后駕車如何處罰已經(jīng)有了明確的規(guī)定，那么目前關(guān)鍵在于如何執(zhí)行和如何查處。我們認(rèn)為僅憑宣傳和教育是不夠的， 必須加大懲罰和查處的力度。首先定時(shí)或不定時(shí)的在 XX市主要交通道路設(shè)崗檢測， 遇有酒后駕車的當(dāng)以重罰，行政拘留和罰款并舉，同時(shí)對違章人員進(jìn)行記錄，一個(gè)月內(nèi)三次以上酒后駕車，吊銷駕駛執(zhí)照。其次在 XX市的各大飯店、賓館門前設(shè)立明顯警示標(biāo)志，提示駕駛員不要在酒后駕車。二、加大對行人道路交通安全法規(guī)的宣傳及對行人交通違章的懲罰力度目前，道路交通安全法的實(shí)施對于

7、大多數(shù)行人來講，該法的內(nèi)容還比較陌生，仍有一部分人還不知道有道路交通安全法 。因此廣開渠道，大力宣傳道路交通安全法仍然是十分重要的工作。同時(shí)教育與懲罰并重才是目前解決行人交通違章問題的最好辦法，通過前述可以得知，如果對行人違章采取放任，或只管不罰的方法，那么勢必會使行人產(chǎn)生一種即使違章也不會受到處罰的想法，久而久之，行人此時(shí)，教育已經(jīng)不能起到作用，只有重罰，只有觸到經(jīng)濟(jì)痛處，才能起到制止作用。另外，在處理已經(jīng)發(fā)生交通事故的案件時(shí)，對行人是否違章進(jìn)行鑒定，確定責(zé)任所占比例，對行人責(zé)任部分，免除機(jī)動車駕駛員的部分賠償責(zé)任。不能只考慮行人是弱者而由駕駛員負(fù)全責(zé)全額賠償，要從法律上體現(xiàn)公平公正。三、在城市規(guī)劃中應(yīng)當(dāng)多考慮為機(jī)動車留出地面存車位或多建地下存車位城市規(guī)劃是現(xiàn)代城市所要求的，一個(gè)好的城市規(guī)劃不僅可以體現(xiàn)城市的整齊、美觀，也可以體現(xiàn)一個(gè)城市的文明程度。隨著 XX市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展， 機(jī)動車數(shù)量的增長幅度每年以幾何數(shù)字遞增，在城市規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)當(dāng)多考慮為機(jī)動車留出地面存車位或多建地下存車位亦顯得尤為重重要。雖然 XX市近幾年道路交通發(fā)展情況良好，但是也沒有從根本上解決道路交通擁擠問題，原因是多方面的，有車輛增多的因素