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文檔簡介
1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_導(dǎo)軌支架跟導(dǎo)軌裝置1范疇本工藝標(biāo)準(zhǔn)有用于額外載分量5000kg以下,額外速率3m/s及以下各種國產(chǎn)曳引驅(qū)動(dòng)電梯導(dǎo)軌裝置工程。2施工預(yù)備2.1裝備、材料懇求:2.1.1裝備:電梯導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌根底座及響應(yīng)的銜接螺絲等規(guī)格、數(shù)目要跟裝箱單符合。產(chǎn)物要有出廠測驗(yàn)及格證及技巧文件。2.1.2材料:凡運(yùn)用的材料應(yīng)有測驗(yàn)及格證或測驗(yàn)材料。運(yùn)用的材料見表5-2,按照電梯打算差異分不采納。裝置導(dǎo)軌支架跟導(dǎo)軌所運(yùn)用的材料表5-2材料稱號(hào)規(guī)格要求鍍鋅收縮螺栓按照打算懇求決議過墻穿釘按照打算懇求決議一般直徑20鋼板=16或=20的一般低碳鋼電焊條或結(jié)
2、T-422一般低碳鋼焊條水泥標(biāo)號(hào)不小于325號(hào)一般硅酸鹽水泥砂子中沙含泥量小于5%石子豆石用水沖刷2.2要緊機(jī)具:2.2.12.3功課前提:2.3.1梯井墻面施工終了,其寬度、深度進(jìn)深、垂直度契合施工懇求。底坑要按打算標(biāo)高懇求打好空中。2.3.2電梯施工用足手架既要契合有關(guān)的平安懇求,承載才能2.5kPa(250kgf/m2),又要契合裝置軌道支架跟裝置軌道的操縱懇求。2.3.3井道施工要用36V以下的高壓電照明。每部電梯井道要單獨(dú)供電用單獨(dú)的開關(guān)操縱,且光照亮度要充足年夜。2.3.4上、下通訊聯(lián)絡(luò)裝備要調(diào)試好。2.3.5廳門口、機(jī)房、足手架上、井道壁上無雜物,廳門口、機(jī)房孔洞要有響應(yīng)的防護(hù)方
3、法,以防止物體墜落梯井。2.3.6要在無風(fēng)跟無別的煩擾情況下功課。3操縱工藝3.1工藝流程:斷定導(dǎo)軌支架地位裝置導(dǎo)軌支架裝置導(dǎo)軌調(diào)劑導(dǎo)軌3.2斷定導(dǎo)軌支架的裝置地位:3.2.1不導(dǎo)軌支架預(yù)埋鐵的電梯井壁,要按照?qǐng)D紙懇求的導(dǎo)軌支架間距尺寸及裝置導(dǎo)軌支架的垂線來斷定導(dǎo)軌支架在井壁上的地位。3.2.2當(dāng)圖紙上不明白規(guī)則最下一排導(dǎo)軌支架跟最上一排導(dǎo)軌支架的地位時(shí)應(yīng)按以下規(guī)則斷定:最下一排導(dǎo)軌支架裝置在底坑裝潢空中上方1000mm的響應(yīng)地位。最上一排道架裝置在井道頂板上面不年夜于500mm的響應(yīng)地位。3.2.3在斷定導(dǎo)軌支架地位的同時(shí),還要思索導(dǎo)軌銜接板接道板與導(dǎo)軌支架不克不及相碰。錯(cuò)開的凈間隔不小于3
4、0mm圖5-11。3.2.4假設(shè)圖紙不明白規(guī)則,那么以最上層導(dǎo)軌支架為基點(diǎn),往上每隔2000mm為一排導(dǎo)軌支架。個(gè)不處如碰到接道板間距可恰當(dāng)縮小,但不該年夜于2500mm。3.2.5長為4m以上包括4m的轎廂導(dǎo)軌,每根至多應(yīng)有兩個(gè)導(dǎo)軌支架。4m至3m長的轎廂導(dǎo)軌可不受此限,但導(dǎo)軌支架間距不得年夜于2m。如廠方圖紙有懇求那么按其懇求施工。3.3裝置導(dǎo)軌支架:按照每部電梯的打算懇求及詳細(xì)情況選用下述方法中的一種。3.3.1電梯井壁有預(yù)埋鐵:3.3.1.1去除預(yù)埋鐵外表混凝土。假設(shè)預(yù)埋鐵打在混凝土井壁內(nèi),那么要從混凝土中剔出。3.3.1.2按裝置導(dǎo)軌支架垂線核對(duì)預(yù)埋鐵地位,假設(shè)其地位偏移,達(dá)不到裝置
5、懇求,可在預(yù)埋鐵上補(bǔ)焊鐵板。鐵板厚度16mm,長度一般不超越300mm。當(dāng)長超越200mm時(shí),端部用不小于16的收縮螺栓結(jié)實(shí)于井壁。加裝鐵板與原預(yù)埋鐵搭接長度不小于50mm,懇求三面滿焊圖5-12。3.3.1.3裝置導(dǎo)軌支架:a裝置導(dǎo)軌支架前,要復(fù)核由樣板上放下的基準(zhǔn)線基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌支架破體13mm,兩線間距一般為80100mm,此中一條是以導(dǎo)軌核心為準(zhǔn)的基準(zhǔn)線,另一條是裝置導(dǎo)軌支架輔佐線圖5-13。b測出每個(gè)導(dǎo)軌支架距墻的實(shí)踐高度,并按次序編號(hào)進(jìn)展加工;c按照導(dǎo)軌支架核心線及其破體輔佐線,斷定導(dǎo)軌支架地位,進(jìn)展尋平、尋正。然落后展焊接;d全部導(dǎo)軌支架不平度應(yīng)不年夜于5mm;e為保障導(dǎo)軌支架破體
6、與導(dǎo)軌打仗面嚴(yán)實(shí),支架端面垂直偏向小于1mm圖5-14;f導(dǎo)軌支架與預(yù)埋鐵打仗面應(yīng)嚴(yán)密,焊接采納表里四周滿焊,焊接高度不該小于5mm。焊肉要飽滿,且不克不及有夾渣、咬肉、氣孔等。3.3.2用收縮螺栓結(jié)實(shí)導(dǎo)軌支架:混凝土電梯井壁不預(yù)埋鐵的情況多運(yùn)用收縮螺栓直截了當(dāng)結(jié)實(shí)導(dǎo)軌支架的方法。運(yùn)用的收縮螺栓規(guī)格要契合電梯廠圖紙懇求。假設(shè)廠家不懇求,收縮螺栓的規(guī)格不小于16mm。3.3.2.1打收縮螺栓孔,地位要精確且要垂直于墻面,深度要恰當(dāng)。一般以收縮螺栓被結(jié)實(shí)后,護(hù)套外端面跟墻壁外表相平為宜圖5-15。3.3.2.2假設(shè)墻面垂直偏向較年夜,可部分剔修,使之跟導(dǎo)軌支架打仗面空隙不年夜于1mm,而后用薄墊片
7、墊實(shí)圖5-16。3.3.2.3導(dǎo)軌支架編號(hào)加工。3.3.2.4導(dǎo)軌支架就位,并尋正尋平。將收縮螺栓緊固。3.3.3用穿釘螺栓結(jié)實(shí)導(dǎo)軌支架:3.3.3.1假設(shè)電梯井壁較薄,不宜運(yùn)用收縮螺栓結(jié)實(shí)導(dǎo)軌支架且又不預(yù)埋鐵,可采納井壁打透眼,用穿釘結(jié)實(shí)鐵板16mm。穿釘處,井壁外側(cè)靠墻壁要加100×100×12mm的墊鐵,以添加強(qiáng)度。見圖5-17,將導(dǎo)軌支架焊接在鐵板上。3.3.3.2加工及裝置導(dǎo)軌支架的方法跟懇求完好同有預(yù)埋鐵的情況。3.3.4用混凝土筑導(dǎo)軌支架:梯井壁是磚構(gòu)造,一般采納剔導(dǎo)軌支架孔洞,用混凝土筑導(dǎo)軌支架的方法。3.3.4.1導(dǎo)軌支架孔洞應(yīng)剔成內(nèi)年夜外小,深度不小于1
8、30mm圖5-18。3.3.4.2導(dǎo)軌支架編號(hào)加工,且入墻部分的端部要劈開燕尾圖5-19。3.3.4.3用水沖刷孔洞內(nèi)壁,使塵渣被沖出,洞壁被潤濕。3.3.4.4筑導(dǎo)軌支架用的混凝土用水泥、砂子、豆石按122的體積比參加過量的水?dāng)嚢杵骄瞥?。筑?dǎo)軌支架時(shí)要用此混凝土將孔洞填實(shí)。支架埋入墻內(nèi)的深度不小于120mm,且要尋平尋正。3.3.4.5導(dǎo)軌支架穩(wěn)筑后不克不及碰撞,常溫下通過67天的養(yǎng)護(hù),到達(dá)規(guī)則強(qiáng)度后,才能裝置導(dǎo)軌軌道。3.3.4.6關(guān)于導(dǎo)軌支架的程度偏向懇求同前。3.4裝置導(dǎo)軌:3.4.1從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面核心23mm,并進(jìn)展結(jié)實(shí)圖5-20。3.4.2底坑架設(shè)導(dǎo)軌槽鋼
9、根底座,必需尋平墊實(shí),其程度偏向不年夜于1/1000。槽鋼根底座地位斷定后,用混凝土將其四周灌實(shí)抹平。槽鋼根底兩頭用來結(jié)實(shí)導(dǎo)軌的角鋼架,先用導(dǎo)軌基準(zhǔn)線尋正后,再進(jìn)展結(jié)實(shí)圖5-21。3.4.3假設(shè)導(dǎo)軌下無槽鋼根底座,可在導(dǎo)軌下邊墊一塊厚度12mm,面積為200mm×200mm的鋼板,并與導(dǎo)軌用電焊點(diǎn)焊圖5-22。3.4.4對(duì)用油光滑的導(dǎo)軌,需在破根底導(dǎo)軌前將其下端距地平40mm高的一段任務(wù)面部分鋸失落,以留出接油盒的地位圖5-23。3.4.5在梯井頂層樓板下掛一滑輪井結(jié)實(shí)結(jié)實(shí)。在頂層廳門口裝置并結(jié)實(shí)一臺(tái)的卷揚(yáng)機(jī)圖5-24。3.4.6吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采納雙鉤勾住導(dǎo)軌銜接板圖5-25。假設(shè)導(dǎo)軌
10、較輕且提降低度不年夜,可采納人力,運(yùn)用16尼龍繩替代卷揚(yáng)機(jī)吊裝導(dǎo)軌。3.4.7假設(shè)采納人力晉升,須由下而上逐根破起。假設(shè)采納小型卷揚(yáng)機(jī)晉升,可將導(dǎo)軌提升到必定高度能便利地銜接導(dǎo)軌,銜接另一根導(dǎo)軌。采納多根導(dǎo)軌全體吊裝就位的方法,要留意吊裝器具的承載才能,一般吊裝總重不超越3kN300kg整條軌道可分多少次吊裝就位。3.5調(diào)劑導(dǎo)軌軌道:3.5.1用鋼板尺反省導(dǎo)軌端面與基準(zhǔn)線的間距跟核心間隔,如不契合懇求,應(yīng)調(diào)劑導(dǎo)軌前后間隔跟核心間隔,而后再用尋道尺進(jìn)展細(xì)尋。3.5.2用尋道尺反省、尋正導(dǎo)軌圖5-26。3.5.2.1歪曲調(diào)劑:將尋道尺端平,并使兩指針尾部正面跟導(dǎo)軌側(cè)任務(wù)面貼平、貼嚴(yán),兩頭指針尖端指
11、在統(tǒng)一程度線上,說明無歪曲景象。如貼不嚴(yán)或指針偏離絕對(duì)程度線,說明有歪曲景象,那么用公用墊片調(diào)劑導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌之間的空隙墊片差異意超越三片使之契合懇求。為了保障丈量精度,用上述方法調(diào)劑當(dāng)前,將尋道尺反向180°,用統(tǒng)一方法再進(jìn)展丈量調(diào)劑,直至契合懇求。3.5.2.2調(diào)劑導(dǎo)軌垂直度跟核心腸位;調(diào)劑導(dǎo)軌地位,使其端面核心與基準(zhǔn)線絕對(duì),并堅(jiān)持規(guī)則空隙如規(guī)則3mm圖5-27。3.5.2.3尋間距:操縱時(shí),在尋誤點(diǎn)處將長度較導(dǎo)軌間距L小1mm的尋道尺端平,用塞尺丈量尋道尺與導(dǎo)軌端面空隙,使其契合懇求。尋誤點(diǎn)在導(dǎo)軌支架處及兩支架核心處。兩導(dǎo)軌端面間距L圖5-28,其偏向在導(dǎo)軌全部高度上應(yīng)契合表5
12、-3懇求。兩導(dǎo)軌端面間距的偏向懇求表5-3電梯速率2m/s以上2m/s以下軌道用途轎廂對(duì)重轎廂對(duì)重+1-0+2-0+2-0+2-0上述三條必需同時(shí)調(diào)劑,使之到達(dá)懇求。3.5.3修正導(dǎo)軌討論處的任務(wù)面3.5.3.1導(dǎo)軌討論處,導(dǎo)軌任務(wù)面直線度可用500mm鋼板尺靠在導(dǎo)軌任務(wù)面,用塞尺反省a、b、c、d處見圖5-29,均應(yīng)不年夜于表5-4的規(guī)則討論處瞄準(zhǔn)鋼板尺250mm處。導(dǎo)軌任務(wù)面直線度同意偏向表5-4導(dǎo)軌連接處abcd不年夜于(mm)圖5-293.5.3.2導(dǎo)軌討論處的全長不該有連續(xù)破綻,部分破綻不年夜于圖5-30。3.5.3.3兩導(dǎo)軌的側(cè)任務(wù)面跟端面討論處的臺(tái)階應(yīng)不年夜于圖531。對(duì)臺(tái)階應(yīng)沿
13、歪面用手砂輪或油石進(jìn)展磨平,磨細(xì)長度應(yīng)契合表5-5的懇求。臺(tái)階磨修長度表5-5電梯速率(m/s)3m/s以上3m/s以下修整長度(mm)3002004質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1保障工程:4.1.1導(dǎo)軌裝置結(jié)實(shí),絕對(duì)表里表間間隔的偏向跟兩導(dǎo)軌的互相偏向必需契合表5-6懇求。4.1.2當(dāng)對(duì)重或轎廂將緩沖器完好緊縮時(shí),轎廂或?qū)χ貙?dǎo)軌長度必需有不小于2以米表現(xiàn)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。4.2根本工程:導(dǎo)軌支架應(yīng)裝置結(jié)實(shí),地位精確,反正正直。焊接時(shí),雙面焊牢,焊縫飽滿,焊波平均。測驗(yàn)方法:不雅看反省。4.3同意偏向工程:導(dǎo)軌組裝的同意偏向、尺寸懇求跟測驗(yàn)方法應(yīng)契合表5-7的規(guī)則。導(dǎo)軌組裝的同意偏向、尺寸懇求跟測驗(yàn)方法表5-
14、7項(xiàng)次工程同意偏向或尺寸懇求(mm)檢驗(yàn)方法1導(dǎo)軌垂直度(每5m)吊線、尺量反省部分空隙用塞尺反省2臺(tái)階用鋼板尺、塞尺反省甲300乙、丙2003頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂真?zhèn)€間隔500尺量反省5制品保護(hù)5.1運(yùn)輸導(dǎo)軌時(shí)不要碰撞空中。當(dāng)空中已做好面層時(shí)要用草袋或纖維板等物保護(hù),且要將導(dǎo)軌抬起運(yùn)輸,弗成拖動(dòng)或用滾杠轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)輸。5.25.35.4在破導(dǎo)軌的進(jìn)程中對(duì)已裝置好的導(dǎo)軌支架要留意保護(hù),弗成碰撞。5.5導(dǎo)軌及別的附件在露天放置必需有防雨、雪方法。裝備的上面應(yīng)墊起,以防受潮。6應(yīng)留意的質(zhì)量征詢題6.1用混凝土澆筑的導(dǎo)軌支架假設(shè)有松動(dòng)的,要剔出來,按前述的方法從新澆筑,弗成在原有根底上修補(bǔ)。6.2用收縮螺栓結(jié)實(shí)的導(dǎo)軌支架巖松動(dòng),要向上或向下改動(dòng)導(dǎo)軌支架的地位,從新打收縮螺栓進(jìn)展裝置。6.3焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。弗成在調(diào)劑軌道后再補(bǔ)焊,以防阻礙調(diào)劑精度。6.4組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)劑終了后,須將其銜接部分點(diǎn)焊,以添加其強(qiáng)度。6.5結(jié)實(shí)導(dǎo)軌
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