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文檔簡介
1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_導軌支架跟導軌裝置1范疇本工藝標準有用于額外載分量5000kg以下,額外速率3m/s及以下各種國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯導軌裝置工程。2施工預備2.1裝備、材料懇求:2.1.1裝備:電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌根底座及響應的銜接螺絲等規(guī)格、數(shù)目要跟裝箱單符合。產(chǎn)物要有出廠測驗及格證及技巧文件。2.1.2材料:凡運用的材料應有測驗及格證或測驗材料。運用的材料見表5-2,按照電梯打算差異分不采納。裝置導軌支架跟導軌所運用的材料表5-2材料稱號規(guī)格要求鍍鋅收縮螺栓按照打算懇求決議過墻穿釘按照打算懇求決議一般直徑20鋼板=16或=20的一般低碳鋼電焊條或結(jié)
2、T-422一般低碳鋼焊條水泥標號不小于325號一般硅酸鹽水泥砂子中沙含泥量小于5%石子豆石用水沖刷2.2要緊機具:2.2.12.3功課前提:2.3.1梯井墻面施工終了,其寬度、深度進深、垂直度契合施工懇求。底坑要按打算標高懇求打好空中。2.3.2電梯施工用足手架既要契合有關的平安懇求,承載才能2.5kPa(250kgf/m2),又要契合裝置軌道支架跟裝置軌道的操縱懇求。2.3.3井道施工要用36V以下的高壓電照明。每部電梯井道要單獨供電用單獨的開關操縱,且光照亮度要充足年夜。2.3.4上、下通訊聯(lián)絡裝備要調(diào)試好。2.3.5廳門口、機房、足手架上、井道壁上無雜物,廳門口、機房孔洞要有響應的防護方
3、法,以防止物體墜落梯井。2.3.6要在無風跟無別的煩擾情況下功課。3操縱工藝3.1工藝流程:斷定導軌支架地位裝置導軌支架裝置導軌調(diào)劑導軌3.2斷定導軌支架的裝置地位:3.2.1不導軌支架預埋鐵的電梯井壁,要按照圖紙懇求的導軌支架間距尺寸及裝置導軌支架的垂線來斷定導軌支架在井壁上的地位。3.2.2當圖紙上不明白規(guī)則最下一排導軌支架跟最上一排導軌支架的地位時應按以下規(guī)則斷定:最下一排導軌支架裝置在底坑裝潢空中上方1000mm的響應地位。最上一排道架裝置在井道頂板上面不年夜于500mm的響應地位。3.2.3在斷定導軌支架地位的同時,還要思索導軌銜接板接道板與導軌支架不克不及相碰。錯開的凈間隔不小于3
4、0mm圖5-11。3.2.4假設圖紙不明白規(guī)則,那么以最上層導軌支架為基點,往上每隔2000mm為一排導軌支架。個不處如碰到接道板間距可恰當縮小,但不該年夜于2500mm。3.2.5長為4m以上包括4m的轎廂導軌,每根至多應有兩個導軌支架。4m至3m長的轎廂導軌可不受此限,但導軌支架間距不得年夜于2m。如廠方圖紙有懇求那么按其懇求施工。3.3裝置導軌支架:按照每部電梯的打算懇求及詳細情況選用下述方法中的一種。3.3.1電梯井壁有預埋鐵:3.3.1.1去除預埋鐵外表混凝土。假設預埋鐵打在混凝土井壁內(nèi),那么要從混凝土中剔出。3.3.1.2按裝置導軌支架垂線核對預埋鐵地位,假設其地位偏移,達不到裝置
5、懇求,可在預埋鐵上補焊鐵板。鐵板厚度16mm,長度一般不超越300mm。當長超越200mm時,端部用不小于16的收縮螺栓結(jié)實于井壁。加裝鐵板與原預埋鐵搭接長度不小于50mm,懇求三面滿焊圖5-12。3.3.1.3裝置導軌支架:a裝置導軌支架前,要復核由樣板上放下的基準線基準線距導軌支架破體13mm,兩線間距一般為80100mm,此中一條是以導軌核心為準的基準線,另一條是裝置導軌支架輔佐線圖5-13。b測出每個導軌支架距墻的實踐高度,并按次序編號進展加工;c按照導軌支架核心線及其破體輔佐線,斷定導軌支架地位,進展尋平、尋正。然落后展焊接;d全部導軌支架不平度應不年夜于5mm;e為保障導軌支架破體
6、與導軌打仗面嚴實,支架端面垂直偏向小于1mm圖5-14;f導軌支架與預埋鐵打仗面應嚴密,焊接采納表里四周滿焊,焊接高度不該小于5mm。焊肉要飽滿,且不克不及有夾渣、咬肉、氣孔等。3.3.2用收縮螺栓結(jié)實導軌支架:混凝土電梯井壁不預埋鐵的情況多運用收縮螺栓直截了當結(jié)實導軌支架的方法。運用的收縮螺栓規(guī)格要契合電梯廠圖紙懇求。假設廠家不懇求,收縮螺栓的規(guī)格不小于16mm。3.3.2.1打收縮螺栓孔,地位要精確且要垂直于墻面,深度要恰當。一般以收縮螺栓被結(jié)實后,護套外端面跟墻壁外表相平為宜圖5-15。3.3.2.2假設墻面垂直偏向較年夜,可部分剔修,使之跟導軌支架打仗面空隙不年夜于1mm,而后用薄墊片
7、墊實圖5-16。3.3.2.3導軌支架編號加工。3.3.2.4導軌支架就位,并尋正尋平。將收縮螺栓緊固。3.3.3用穿釘螺栓結(jié)實導軌支架:3.3.3.1假設電梯井壁較薄,不宜運用收縮螺栓結(jié)實導軌支架且又不預埋鐵,可采納井壁打透眼,用穿釘結(jié)實鐵板16mm。穿釘處,井壁外側(cè)靠墻壁要加100×100×12mm的墊鐵,以添加強度。見圖5-17,將導軌支架焊接在鐵板上。3.3.3.2加工及裝置導軌支架的方法跟懇求完好同有預埋鐵的情況。3.3.4用混凝土筑導軌支架:梯井壁是磚構(gòu)造,一般采納剔導軌支架孔洞,用混凝土筑導軌支架的方法。3.3.4.1導軌支架孔洞應剔成內(nèi)年夜外小,深度不小于1
8、30mm圖5-18。3.3.4.2導軌支架編號加工,且入墻部分的端部要劈開燕尾圖5-19。3.3.4.3用水沖刷孔洞內(nèi)壁,使塵渣被沖出,洞壁被潤濕。3.3.4.4筑導軌支架用的混凝土用水泥、砂子、豆石按122的體積比參加過量的水攪拌平均制成。筑導軌支架時要用此混凝土將孔洞填實。支架埋入墻內(nèi)的深度不小于120mm,且要尋平尋正。3.3.4.5導軌支架穩(wěn)筑后不克不及碰撞,常溫下通過67天的養(yǎng)護,到達規(guī)則強度后,才能裝置導軌軌道。3.3.4.6關于導軌支架的程度偏向懇求同前。3.4裝置導軌:3.4.1從樣板上放基準線至底坑基準線距導軌端面核心23mm,并進展結(jié)實圖5-20。3.4.2底坑架設導軌槽鋼
9、根底座,必需尋平墊實,其程度偏向不年夜于1/1000。槽鋼根底座地位斷定后,用混凝土將其四周灌實抹平。槽鋼根底兩頭用來結(jié)實導軌的角鋼架,先用導軌基準線尋正后,再進展結(jié)實圖5-21。3.4.3假設導軌下無槽鋼根底座,可在導軌下邊墊一塊厚度12mm,面積為200mm×200mm的鋼板,并與導軌用電焊點焊圖5-22。3.4.4對用油光滑的導軌,需在破根底導軌前將其下端距地平40mm高的一段任務面部分鋸失落,以留出接油盒的地位圖5-23。3.4.5在梯井頂層樓板下掛一滑輪井結(jié)實結(jié)實。在頂層廳門口裝置并結(jié)實一臺的卷揚機圖5-24。3.4.6吊裝導軌時要采納雙鉤勾住導軌銜接板圖5-25。假設導軌
10、較輕且提降低度不年夜,可采納人力,運用16尼龍繩替代卷揚機吊裝導軌。3.4.7假設采納人力晉升,須由下而上逐根破起。假設采納小型卷揚機晉升,可將導軌提升到必定高度能便利地銜接導軌,銜接另一根導軌。采納多根導軌全體吊裝就位的方法,要留意吊裝器具的承載才能,一般吊裝總重不超越3kN300kg整條軌道可分多少次吊裝就位。3.5調(diào)劑導軌軌道:3.5.1用鋼板尺反省導軌端面與基準線的間距跟核心間隔,如不契合懇求,應調(diào)劑導軌前后間隔跟核心間隔,而后再用尋道尺進展細尋。3.5.2用尋道尺反省、尋正導軌圖5-26。3.5.2.1歪曲調(diào)劑:將尋道尺端平,并使兩指針尾部正面跟導軌側(cè)任務面貼平、貼嚴,兩頭指針尖端指
11、在統(tǒng)一程度線上,說明無歪曲景象。如貼不嚴或指針偏離絕對程度線,說明有歪曲景象,那么用公用墊片調(diào)劑導軌支架與導軌之間的空隙墊片差異意超越三片使之契合懇求。為了保障丈量精度,用上述方法調(diào)劑當前,將尋道尺反向180°,用統(tǒng)一方法再進展丈量調(diào)劑,直至契合懇求。3.5.2.2調(diào)劑導軌垂直度跟核心腸位;調(diào)劑導軌地位,使其端面核心與基準線絕對,并堅持規(guī)則空隙如規(guī)則3mm圖5-27。3.5.2.3尋間距:操縱時,在尋誤點處將長度較導軌間距L小1mm的尋道尺端平,用塞尺丈量尋道尺與導軌端面空隙,使其契合懇求。尋誤點在導軌支架處及兩支架核心處。兩導軌端面間距L圖5-28,其偏向在導軌全部高度上應契合表5
12、-3懇求。兩導軌端面間距的偏向懇求表5-3電梯速率2m/s以上2m/s以下軌道用途轎廂對重轎廂對重+1-0+2-0+2-0+2-0上述三條必需同時調(diào)劑,使之到達懇求。3.5.3修正導軌討論處的任務面3.5.3.1導軌討論處,導軌任務面直線度可用500mm鋼板尺靠在導軌任務面,用塞尺反省a、b、c、d處見圖5-29,均應不年夜于表5-4的規(guī)則討論處瞄準鋼板尺250mm處。導軌任務面直線度同意偏向表5-4導軌連接處abcd不年夜于(mm)圖5-293.5.3.2導軌討論處的全長不該有連續(xù)破綻,部分破綻不年夜于圖5-30。3.5.3.3兩導軌的側(cè)任務面跟端面討論處的臺階應不年夜于圖531。對臺階應沿
13、歪面用手砂輪或油石進展磨平,磨細長度應契合表5-5的懇求。臺階磨修長度表5-5電梯速率(m/s)3m/s以上3m/s以下修整長度(mm)3002004質(zhì)量標準4.1保障工程:4.1.1導軌裝置結(jié)實,絕對表里表間間隔的偏向跟兩導軌的互相偏向必需契合表5-6懇求。4.1.2當對重或轎廂將緩沖器完好緊縮時,轎廂或?qū)χ貙к夐L度必需有不小于2以米表現(xiàn)的進一步制導行程。4.2根本工程:導軌支架應裝置結(jié)實,地位精確,反正正直。焊接時,雙面焊牢,焊縫飽滿,焊波平均。測驗方法:不雅看反省。4.3同意偏向工程:導軌組裝的同意偏向、尺寸懇求跟測驗方法應契合表5-7的規(guī)則。導軌組裝的同意偏向、尺寸懇求跟測驗方法表5-
14、7項次工程同意偏向或尺寸懇求(mm)檢驗方法1導軌垂直度(每5m)吊線、尺量反省部分空隙用塞尺反省2臺階用鋼板尺、塞尺反省甲300乙、丙2003頂端導軌架距導軌頂真?zhèn)€間隔500尺量反省5制品保護5.1運輸導軌時不要碰撞空中。當空中已做好面層時要用草袋或纖維板等物保護,且要將導軌抬起運輸,弗成拖動或用滾杠轉(zhuǎn)動運輸。5.25.35.4在破導軌的進程中對已裝置好的導軌支架要留意保護,弗成碰撞。5.5導軌及別的附件在露天放置必需有防雨、雪方法。裝備的上面應墊起,以防受潮。6應留意的質(zhì)量征詢題6.1用混凝土澆筑的導軌支架假設有松動的,要剔出來,按前述的方法從新澆筑,弗成在原有根底上修補。6.2用收縮螺栓結(jié)實的導軌支架巖松動,要向上或向下改動導軌支架的地位,從新打收縮螺栓進展裝置。6.3焊接的導軌支架要一次焊接成功。弗成在調(diào)劑軌道后再補焊,以防阻礙調(diào)劑精度。6.4組合式導軌支架在導軌調(diào)劑終了后,須將其銜接部分點焊,以添加其強度。6.5結(jié)實導軌
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