建筑行業(yè)某水泥廠Ｂ標(biāo)段工程滑膜施工組織設(shè)計(jì)方案

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_滑模施工打算一、工程概略本工程系某水泥廠標(biāo)段工程，由質(zhì)料配料站一座12m×31m鋼筋園庫，生料均化庫及入窯一座×鋼筋砼園庫，熟料儲(chǔ)存及保送一座，外庫60m×內(nèi)庫為13m×42m4個(gè)庫構(gòu)成?，F(xiàn)澆鋼筋砼筒體構(gòu)造，庫壁采納滑模工藝施工。二、施工構(gòu)造及職員打算1、為確保優(yōu)質(zhì)，高速、文化、平安的完本錢工程的滑模施工工藝義務(wù)，我公司將裝備有豐厚施工經(jīng)歷的同道擔(dān)負(fù)技巧指點(diǎn)跟施工員，對(duì)工程施工進(jìn)展構(gòu)造、批示、治理、協(xié)商跟操縱。本著科學(xué)治理、精悍高效，構(gòu)造公正的原那么，設(shè)工程司理一名，工程技巧擔(dān)負(fù)人一名構(gòu)成工程指點(diǎn)層。設(shè)滑模加工

2、組裝班，液壓裝備操縱班，質(zhì)量平安反省員等構(gòu)成滑模施工隊(duì)。2、按照工程特色結(jié)合我公司的施工技巧程度，出場后會(huì)合力氣進(jìn)展滑模裝置的制造。3、本工程打算安排施工職員：治理職員2人，滑模加工制造3人，普工3人，電焊工2人，組裝工6人，氧割工1人，液壓裝備操縱工2人。三、施工進(jìn)度與質(zhì)量1、制品外表質(zhì)量到達(dá)優(yōu)秀2、主體工程滑模施工進(jìn)度打算見表序號(hào)滑模裝備加出場施工預(yù)備滑模組裝庫壁滑升滑模裝備撤除1生料均化庫6251832質(zhì)料配料站6141033熟料庫外庫106151584熟料庫內(nèi)庫624183四、工程施工用裝備材料1、綜合思索工程特色，施工前提、工期、質(zhì)量平安等要素的根底上，懇求投標(biāo)方裝備塔吊三臺(tái)，砼保送

3、泵三臺(tái)。2、滑模施工材料打算如下：電焊機(jī)2臺(tái)氧氣裝備2套液壓操縱臺(tái)2臺(tái)手控葫蘆5T2臺(tái)手控葫蘆3T2臺(tái)手控葫蘆1T2臺(tái)液壓千斤項(xiàng)GYD60型200臺(tái)鉛垂儀：2個(gè)水準(zhǔn)儀：1臺(tái)鋼模板：2000塊U形卡：5000個(gè)門架：180套鋼外園：10t五、滑模施工方法及施工工藝1、施工丈量：1理解打算意圖，操縱工程總體打算、工程特色、做好內(nèi)業(yè)盤算任務(wù)。測驗(yàn)儀器、檢定鋼尺。在施工放線前對(duì)所用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、按計(jì)量規(guī)則進(jìn)展測驗(yàn)校訂，使所用儀器堅(jiān)持殘缺形態(tài)。2±0.000以下施工，采納外控法進(jìn)展構(gòu)造階段丈量放線。用KJ2經(jīng)緯儀、50米鋼卷尺由引樁投測出各柱網(wǎng)軸線尺寸，以此定各立體各細(xì)部尺寸。軸線

4、每跨偏向不超越±2mm，總長不超越±10mm，標(biāo)高不超越±3mm。3±將激光鉛直儀裝置在由操縱網(wǎng)引出的筒身核心基點(diǎn)上，將激光光束投射在滑模平臺(tái)上對(duì)應(yīng)的繳光接納靶上，在滑升之前記下激光靶的初讀數(shù)，在滑升進(jìn)程中，每晉升一次進(jìn)展一次打算，并做記載，按照激光靶的讀數(shù)盤算出垂直度的偏移情況，實(shí)時(shí)采納方法以防簡體偏移。為防止激光鉛直儀本身發(fā)生的偶然偏向，每隔約10m應(yīng)用J2經(jīng)緯儀進(jìn)展一次復(fù)核，隨時(shí)修正偏向。在支持桿上裝置限位卡以消弭千斤頂?shù)纳睿恳粷仓?00mm對(duì)零碎調(diào)平一次，保障滑模零碎同步晉升并防止平臺(tái)偏移跟支承桿因升差太年夜而發(fā)生掉穩(wěn)。2、滑模裝置打算按照

5、生料均化庫.熟料庫.質(zhì)料分配站構(gòu)造尺寸及模板設(shè)置情況，為便利施工，操縱平臺(tái)輻射梁按間距設(shè)門架輻射梁一根，打算分不為44、128、24根，承重桿采納48鋼管，門架采納槽鋼加工而成，表里鋼圈用10#槽鋼。安排圖如下：3、滑模組裝與施工1滑模組裝時(shí)嚴(yán)峻按打算圖紙次序組裝，平臺(tái)組裝終了落后展試壓，確認(rèn)平安波動(dòng)后正式施工。組裝圖如下：2搭設(shè)臨時(shí)組裝平臺(tái)；3裝置圍圈先裝置內(nèi)圍圈，后裝置核心圈及一側(cè)內(nèi)模板；4綁扎第一段墻板鋼筋后，裝置另一側(cè)內(nèi)模板及外模板；5裝置操縱平臺(tái)的門架、支持，鋪設(shè)平臺(tái)板；6裝置外挑臺(tái)的三角架、雕欄及鋪板；7裝置千斤頂及液壓裝備，并進(jìn)展空載試車及對(duì)油路加壓排氣；8在液壓零碎實(shí)驗(yàn)及格后，

6、裝置支承桿；4、平臺(tái)組裝次序：裝置鼓圈對(duì)正核心腸位搭設(shè)組裝平臺(tái)用的臨時(shí)平臺(tái)裝置外鋼圈裝置門架裝置拉桿、起拱、校訂程度裝置模板支架、表里模板圍圈調(diào)經(jīng)、支頂架、鋪平臺(tái)板裝置液壓零碎及支承桿配電零碎裝置、調(diào)試裝置攔桿及平安裝置裝置下鼓圈裝置銜接拉桿、跳板及平安裝置平臺(tái)試壓滑升由于滑模平臺(tái)裝置采納空間構(gòu)造方式，受力形態(tài)比較龐雜，為確保地面功課有充足的平安性，滑模裝置運(yùn)用前，對(duì)其剛度，波動(dòng)性必需進(jìn)展平臺(tái)試壓，測驗(yàn)，以覺察打算跟拆卸中能夠存在的征詢題，以便確保滑模裝置平安、牢靠。裝置質(zhì)量懇求：高低鼓圈對(duì)中偏向3mm千斤頂?shù)匚黄?mm平臺(tái)程度度偏向10mm表里模板度偏向3相鄰模板上口程度偏向1mm模板拼縫

7、及凹度偏向1mm壁厚偏向510mm5、筒體滑模施工次序：銜接承重桿-綁扎環(huán)向鋼筋-晉升模板-裝置預(yù)埋件-灌溉砼-反停工序.6、鋼材：滑模需48鋼管作承重桿，需用量如下：生料均化庫：3500米，重13.475噸。熟料庫：8000米，重30.8噸。質(zhì)料分配站：980米，重3.78噸。算計(jì)：48.055噸。另加3%耗費(fèi)為49.5噸。加工滑模需角鋼、槽鋼等型材算計(jì)48噸兩套。7滑模的滑升：模板的滑升分為初試滑升、畸形滑升跟實(shí)現(xiàn)滑升三個(gè)階段。1試滑升階段：在該階段，必需對(duì)滑模裝置跟混凝土凝聚形態(tài)進(jìn)展反省落后展。試滑時(shí)，將全體千斤頂同時(shí)緩慢顛簸升起50100mm，脫出模的混凝土用手指按壓有細(xì)微的指印跟不沾

8、手，及滑升進(jìn)程中有“沙沙聲，說明具有滑升前提。2畸形滑升階段：在滑升進(jìn)程中，應(yīng)反省跟記載構(gòu)造垂直度、改動(dòng)及構(gòu)造截面尺寸等偏向數(shù)值，并隨時(shí)反省操縱平臺(tái)、支承桿的任務(wù)形態(tài)及混凝土的凝聚形態(tài)，如發(fā)作異常，應(yīng)實(shí)時(shí)剖析緣故并采納無效的處置方法。支承桿的臨時(shí)加固采納如下方法：千斤頂滑過絲扣討論時(shí)，實(shí)時(shí)對(duì)討論進(jìn)展焊接加固；關(guān)于筒壁構(gòu)造施工的非東西式支承桿，當(dāng)千斤頂滑當(dāng)時(shí)，與橫向鋼筋點(diǎn)焊銜接，焊點(diǎn)間距不宜年夜于500mm。3實(shí)現(xiàn)滑升階段在該階段，應(yīng)加快滑升速率，并進(jìn)展精確的抄平跟尋正任務(wù)，以便使最初一層混凝土能夠平均地交圈，保障頂部標(biāo)高及地位的精確。5?；椒ㄊ┕みM(jìn)程中因和風(fēng)、年夜雨及別的緣故必需停工時(shí)間，須

9、按停工撤離，以防套管等被混凝土粘結(jié)，其處置方法如下：1) 停工前應(yīng)將混凝土面層鋪平，振搗終了。2) 拔出接縫鋼筋。3) 按照混凝土澆筑高度跟氣溫等情況，每隔半小時(shí)晉升兩個(gè)行程，連續(xù)進(jìn)展4小時(shí)以上。4) 停工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)核心線跟程度度的不雅察跟對(duì)混凝土施工縫的處置。8、滑模平臺(tái)變形處置：1平臺(tái)偏移處置采納“平臺(tái)傾歪法糾偏即：按照平臺(tái)傾歪情況響應(yīng)調(diào)劑平臺(tái)的傾歪度歪面角操縱在1/150以內(nèi)，在畸形滑升進(jìn)程中，平臺(tái)核心偏向在25mm以內(nèi)時(shí)一般不予處置，也可采納如改動(dòng)混凝土的澆筑次序、從新安排平臺(tái)上的負(fù)荷地位或千斤頂下加墊鐵等方法進(jìn)展改正。當(dāng)平臺(tái)偏向年夜于25mm或程度風(fēng)力較年夜的情況下，需采納“平臺(tái)傾歪法

10、。2滑模平臺(tái)改動(dòng)處置當(dāng)滑模平臺(tái)改變幅度年夜于70mm時(shí)應(yīng)采納糾扭方法，要緊方法有：改動(dòng)混凝土澆筑偏向、調(diào)理支架的硬支持，使晉升架向相反偏向傾歪，當(dāng)改動(dòng)幅度較年夜時(shí)，可應(yīng)用環(huán)向安排的千斤頂相鄰高差發(fā)生的環(huán)向切線程度力迫使平臺(tái)向相反的偏向改變，或應(yīng)用導(dǎo)鏈拉相鄰兩榀晉升架一下端使晉升架傾歪發(fā)生環(huán)向程度力使平臺(tái)向相反的偏向改變。平臺(tái)的糾偏、糾扭任務(wù)，要以防范為主。糾偏糾扭應(yīng)做到勤不雅察，平常小幅度改正，防止一次使筒體外表發(fā)生歪曲。施行糾偏糾扭時(shí)要片面連續(xù)地剖析推斷偏扭的要緊緣故，再制訂響應(yīng)的改正方法，弗成貿(mào)然舉動(dòng)，在反偏向改正中還存在一個(gè)慣性力感化，要將它思索此中。9、滑模施工本卷須知：模板必需細(xì)心按

11、圖紙懇求組裝，滑模裝置組裝同意偏向按液壓滑動(dòng)模板施工技巧標(biāo)準(zhǔn)GBJ113-87履行。單面模板的錐度為0.3，裝置時(shí)取模板高度1/3處作為構(gòu)造截面尺寸。反省時(shí)除留意核心線等尺寸外，還應(yīng)留意防止倒錐度跟模板曲折。鋼筋綁扎是一項(xiàng)任務(wù)量年夜而龐雜的工序。鋼筋綁扎占用工期長，阻礙滑模施工進(jìn)度、構(gòu)成混凝土質(zhì)量事變。因此，施工時(shí)應(yīng)惹起充足的注重?；炷凉δ軕┣螅夯Ｊ┕さ幕炷脸龖?yīng)滿意施工跟易性懇求外，還應(yīng)滿意滑模施工時(shí)滑升速率、出模強(qiáng)度、構(gòu)造波動(dòng)性、情況氣溫變更以及泵送混凝土跟易性等多種要素的懇求。滑模施工時(shí)，混凝土出模強(qiáng)度宜操縱在0.2Mpa閣下。1小時(shí)將平臺(tái)晉升一個(gè)行程。假設(shè)遇連續(xù)年夜雨，可將模板提至模內(nèi)留300mm混凝土后停頓施工。待雨停后接著施工。10、平臺(tái)撤除、在撤除平臺(tái)前，起首要采納如下方法：加固平臺(tái)，即用14根鋼絲繩拉下鼓圈，二個(gè)承重桿一組筒壁