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文檔簡介

1、KD海外建廠管理辦法*JAC管理程序文件本文件共7頁修改碼:01目的和范圍為系統(tǒng)、高效地調動資源,最大程度地發(fā)揮公司相關單位的協(xié)同效益,以保障KD海外建廠工作專業(yè)、高效地開展,特以項目管理的方式進行推進,故特制定本辦法。本辦法適用于我公司在海外市場建立KD組裝廠的全過程項目管理。2定義2.1 KD定義:KDKnockedDown:是散件”英文的縮寫,在汽車行業(yè),按目前國際通行說法,KD又分CKD、SKD,在國際汽車貿易中,整車出口國的汽車公司把整車予以拆散,以半成品或零部件的方式出口,再由進口國廠商在所在國以自行裝配方式完成整車制造并進行銷售。CKDCompletelyKnockedDown:

2、全散件;是指進口或引進汽車時,以完全拆散的狀態(tài)進入,之后再把全部零部件組裝成整車。SKDSemi-KnockedDown:半散件,是指從國外進口汽車分總成,如發(fā)動機、駕駛室、底盤等,然后在本國內裝配而成整車。2.2 KD海外建廠定義:KD海外建廠是一個過程”,基本分為五個階段:可行性研究階段、商務談判階段、試生產準備階段、試生產階段、批量生產階段。是一個系統(tǒng)工程,是所有與之相關部門的共同工作。在不同的階段,不同的部門參與的工作量不同。2.3 KD海外建廠項目組定義:項目組包括商務、產品、工藝工程、包裝發(fā)運、物流單證、質量控制、現(xiàn)場技術共七個業(yè)務模塊小組。2.3.1 商務組:負責前期的建廠可行性

3、分析報告和相關材料準備、客戶的商務談判以及相關商務問題,責任單位為國際公司銷售部門2.3.2 產品組:負責產品進行相關標準的國際認證,與技術中心項目組人員對接進行產品適應性整改和改進,責任單位為國際公司技術支持部2.3.3 工藝工程組:負責KD建廠方案的設計,責任單位為工藝工程院、國際公司KD工廠2.3.4 包裝發(fā)運組:負責樣車物料驗證和物料組織驗收,組織物料包裝和裝箱。責任單位為國際公司KD工廠2.3.5 物流單證組:負責集裝箱發(fā)運和單證,清關相關問題,責任單位為國際公司業(yè)務支持部2.3.6 質量控制組:負責整車和零部件地產化質量控制驗收,全程質量監(jiān)控,以及售后市場質量問題,責任單位為質量管

4、理部、國際公司客戶服務部2.3.7 現(xiàn)場技術組:負責提供現(xiàn)場指導工藝文件和駐點技術支持,生產各環(huán)節(jié)生產相關文件提供,以及KD件的地產化,責任單位為國際公司KD工廠、各分公司技術部門3職責3.1 國際公司3.1.1 國際公司負責股份公司KD海外建廠項目的組織與實施;國際公司KD工廠承擔整個項目的執(zhí)行與執(zhí)行過程的管控,負責組織和協(xié)調項目組中各單位完成KD建廠工作;3.1.2國際公司KD工廠負責KD海外建廠項目的商談及相關協(xié)議的簽訂;KDBOM的驗證、維護,KD件的要貨、入庫驗收、包裝及發(fā)運,以及負責組織對海外客戶裝調工藝的現(xiàn)場技術支持;負責組織確認KD地產化件的清單及計劃3.1.3 國際公司商用車

5、銷售部乘用車銷售部負責市場調研和開發(fā),編制KD海外建廠可行性分析報告,商務談判及相關商務合同的簽訂;3.1.4 國際公司技術部負責產品的選擇與開發(fā)、認證,以及組織產品適應性的改進與驗收;3.1.5 國際公司業(yè)務支持部負責KD散件及設備的物流及港口的發(fā)運,以及相關單證的制作;3.1.6 國際公司客戶服務部負責產品進入市場的質量和服務工作,質保、備件協(xié)議的簽訂,服務文件/工具的提供以及服務技術的支持等。3.2 質量管理部3.2.1 負責在建廠項目批準后,組織技術中心、商用車/乘用車公司、國際公司對認證樣車需求進行評審,KD海外建廠完成時,協(xié)調組織各單位進行工程建設,設施和生產流程質量和安全驗收;3

6、.2.2 工廠生產運行時,進行整車質量控制和檢測標準驗收,以及零部件地產化樣件滿足合格標準的驗收。3.3 技術中心3.3.1 工藝工程院負責KD海外建廠輸入條件的確認,輸出KD海外建廠或者改造方案,并負責方案的落實,建廠過程中相關工藝工程方面的技術支持,以及方案的驗收;3.3.2 研究院配合國際公司技術部做好產品的選擇與開發(fā)、認證,以及產品適應性的改進與驗收;3.3.3 研究院負責與國際公司KD工廠共同確認KD地產化件的清單及計劃,并提供地產化所需的圖紙及相關資料。3.4 分公司(承擔KD產品制造的公司,包括商用車/乘用車公司)3.4.1 負責指定專人參與KD海外建廠項目工作,負責商用車/乘用

7、車公司內部工作內容的協(xié)調和處理;3.4.2 負責與國際公司KD工廠共同做好對海外客戶裝調工藝的現(xiàn)場技術支持,提供相關現(xiàn)場技術支持所需的資料;3.4.3 負責KDBOM的編制及提供,并負責依據公司切換及產品適應性改進進行KDBOM的及時維護與現(xiàn)場技術支持文件的同步更新切換,且必須要有技術修改文件和切換文件記錄,文件存檔,保證可追溯性。3.5 企業(yè)管理部負責組建KD海外建廠項目團隊及對項目獎懲意見的審核。4工作程序4.1 KD海外建廠項目管理程序國際公司根據市場需求提出KD海外建廠需求后,由企業(yè)管理部(投資管理部)組建項目團隊進行系統(tǒng)運作;項目管理按照股份公司項目管理的要求統(tǒng)一執(zhí)行。4.1.1 K

8、D海外建廠項目管理程序分為五個階段:可行性研究階段、商務談判階段、試生產準備階段、試生產階段、批量生產階段;4.1.2 KD海外建廠項目管理程序按KD項目節(jié)點控制可分為KDP0節(jié)點、KDP1節(jié)點、KDP2節(jié)點、KDP3節(jié)點,為商務談判階段、試生產準備階段、試生產階段、批量生產階段四個階段的啟動標志物,用來確保KD項目開發(fā)在每階段所有活動的標準已經得到滿足,產品和過程已達到適宜的成熟、穩(wěn)定的條件,可以進入KD項目開發(fā)的下一個階段。在每個項目節(jié)點(KDP0KDP3),均設有輸出物:4.1.2.1 KDP0節(jié)點一合同談判開始定義:在可行性研究分析報告完成,并正式開始的圍繞合同的談判。標志物一一可行性

9、研究報告:經公司領導批準可行的前提下,基于雙方合作意向,從潛在合作方市場、財務、技術等進行全面分析的結果。4.1.2.2 KDP1節(jié)點一一項目啟動定義:詳細項目可行性評審完成,合同及附件準備完畢后,正式商務合同簽訂,并且合同約定首付款到位后,項目正式啟動。標志物一一商務合同及首付款憑證:商務合同是與對方簽訂的正式合作合同。首付款憑證包括對方的信用證、貨幣等。4.1.2.3 KDP2節(jié)點一一試生產啟動定義:各種調試、試生產條件,如廠房、工裝設備、公用設施、試生產用件、人員、工藝、物流等已具備,可進入調試和試生產。標志物一一首批工裝、設備到貨信息:該信息反映首批工裝設備已到達對方,接下來JAC將派

10、人指導或協(xié)助調試。4.1.2.4 KDP3節(jié)點一一SOP樣車下線,量產啟動定義:經過試生產后,生產條件及產品質量已達到SOP條件,啟動批量生產。按設計節(jié)拍、正式控制計劃等正常生產條件下連續(xù)生產(至少10臺/班),過程能力和產品質量達到設計要求;經過批量生產總簽發(fā)的各種評審,批量生產計劃下發(fā)完畢,批量生產正式啟動,生產線爬產開始;銷售服務技術資料準備結束,定點投放地區(qū)的服務站已具備服務保障能力。標志物SOP車:按設計節(jié)拍、正式控制計劃等正常生產條件下連續(xù)生產的整車。4.1.3 KD海外建廠項目管理程序按項目綜合、產品認證、工廠工藝、適應性開發(fā)和改進、質量保證、物料確認和維護、KD件物流、JAC生

11、產準備、KD廠生產準備、零部件國產化、現(xiàn)場技術支持、市場準備12個子模塊分別展開;按照7個項目分組,其中KD件物流、JAC生產準備、KD廠生產準備由包裝發(fā)運組負責,產品認證、適應性開發(fā)和改進由產品組負責,零部件國產化、工廠工藝由技術中心負責,現(xiàn)場技術支持、物料確認和維護由現(xiàn)場技術組負責。4.1.4KD海外建廠項目管理程序圖階段劃分可行性研究試生產準備試生產批量生產商務談判工作模塊KDP1KDP:KDP:項目綜合可行性研究小組成立并出分析報告協(xié)調項目進展項目總結產品認證認證費用預算認證費用預算調整設施及工程合同海外工廠工藝工程預算作界面.初步改進點提出及預算質量保證質量驗收,定期質量審核物料確認

12、和維護車型配置表確定車型配置表初定包裝方案初步設計及預算包裝方案及成本初定JAC生產準備務殳施添置及費用預算批量生產KD廠工程界面確定技術方案確定試生產和質保路試|地產化認可零部件地產化地產化技術資料提供及實施*持續(xù)地產化現(xiàn)場技術支持現(xiàn)場技術支持預算:術支持協(xié)議簽訂人員培訓及派出現(xiàn)場技術支持實施市場準備對方零部件地產化政策 意向的研究及計劃初定零部件地產化計劃商 定詳細的認證計劃及預算,實施認證詳細的改進計劃及驗證,認可詳細的工藝設計,設施等制造包裝方案實施并發(fā)運樣件、批量件詳細的工藝設計,設施預驗收、發(fā)運KD件物流KD廠生產準備備件預投,上市宣傳成立項目組,項目計劃下 發(fā),項目進度控制新設施

13、驗收,批量生產試生產驗收,工藝驗證批量件發(fā)運,問題整改設備工具、工藝、人員準備 批量件生產經銷商/服務商選擇 文件、工具提供最終物料確認,KDBOME善售后服務,整車、備件正 式投放,售后質量改進計劃、文件下發(fā) 爬坡,質量改進方案固化,目標確立 持續(xù)改進對方售后市場、售后政策 方案的研究質量目標確定質量培訓|初步改進點及費用確認4.2KD海外建廠流程圖JAC江港專車LKXX.XXJAC內控文件文件名KD海外建廠日期2009-4-24批準審核編制LKXX.XXKD海外建廠國際公司商用車/乘用車公司技術中心海外客戶01.市場調研,確定建廠的輸入條件輸入03.05成立項目小組并編制推進42306產品

14、認證4.13.1不通過不通過通過55.16.109.地產化技術支持710.零部件地產化件驗收11.提供銷售支持06.產品適應性開發(fā)和改進1.組裝需求說明2.生產線的狀態(tài)3.零部件地產化11.售后市場服務和支持1.地產化件生產技術資料合格驗證標準1.備件協(xié)議2.服務文件/工具/技術支持,07.工廠設施驗收及審核08.確認最終BOM和工藝文件,制定包裝方案并組織物料發(fā)運1.整車質量檢測驗收標準1.包裝方案和包裝計劃1.認證計劃及預算1.組裝生產技術資料提供06提供確認車型,生產樣車,同時提供BOM清單及生產所需相關指導文件1.車型BOMT格清單2.生產線指導工藝1.生產綱領確認2.地產化部件清單確

15、認3.建廠技術方案、工藝流程設計、制造設施資料02.可行性小組成立并出分析報告06.KD工廠界面建設和地產化推進計劃09.試生產的投產及現(xiàn)場駐點技術支持10.整車質量控制和質量檢測驗收1.零部件地產化技術資料提供01.客戶提出組裝需求及組裝輸入條件04.確定車型配置、KDH牛狀態(tài)及組裝合作模式不改進12.產品進入市場13產品質量改進5 獎懲措施5.1 國際公司作為項目的總責任單位,對各部門工作完成狀況與完成質量進行監(jiān)督考核;負責對項目成員進行評價。5.2 項目組按照KD建廠項目時間表中的時間結點,定期開展項目工作會議,對項目進對情況予以落實、總結,對項目進展有困難的,提請國際公司總經理協(xié)調。5.3 項目工作結束后,國際公司對項目整體運行情況進行總結,提出項目總體獎懲意見,經企業(yè)管理部會審后,報公司領導批準實施獎懲,并建立檔案。6 其它6.1 國際公司KD工廠負責組織召開項目會議,保障各責任部門之間,及與客戶之間的信息通暢;匯編具體的項目推進計劃報公司領導批準;并匯總各個子模塊項目的輸出物。6.2 國際公司KD工廠負責項目的總體進度的跟蹤、敦促,并將項目推進進度與推進情況及時向公司領導匯報。6.3 各責任部門須針對所屬的工作模塊編制詳細的推進計劃,并按照KD海外建廠項目管理程序圖在不同的階段及時提供完整的資料及支持,并對其

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