設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)說明書

1、ZHU1ANG COLLEGE OF ZHEJIANG UNIVERSIJY OF TECHNOLOGY設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)說明書學(xué)生學(xué) 號專業(yè)班級指導(dǎo)教師2010年7月目錄1. 設(shè)施布置已知條件 21.1 原始給定條件 21.2 變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù) 21.3 作業(yè)單位的劃分 31.4 變速箱生產(chǎn)工藝過程 31.4.1 零件的制作與外購 31.4.2 標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、與半成品暫存 61.4.3 組裝 61.4.4 性能測試 61.4.5 成品儲存 62. 工藝過程分析 72.1 工藝流程圖 72.2 各零件工藝流程圖 72.3 總工藝過程圖和總工藝過程表 93. 物流分析 . 113

2、.1 物流分析介紹 113.2 自制零件從至表 113.3 從至表匯總 153.4 物流強(qiáng)度匯總 163.5 物流強(qiáng)度等級劃分和分析 173.6 原始物流分析 183.7 非物流分析 193.8 綜合相互關(guān)系 214.作業(yè)單位位置相關(guān)圖和作業(yè)單位面積相關(guān)圖 . 254.1 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 254.2 作業(yè)單位面積相關(guān)圖 275.方案評價(jià)與選擇 . 295.1 評價(jià)方案 295.2 方案選擇 291. 設(shè)施布置已知條件1.1原始給定條件公司有地20000n2 ,廠區(qū)南北為200m東西為100m該廠預(yù)計(jì)需要工人 300人, 計(jì)劃建成年產(chǎn)100000套變速箱的生產(chǎn)廠。1.2變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)

3、變速箱由39個(gè)零件構(gòu)成。每個(gè)零件、組件的名稱、材料、單位重量及年需求量均列于表1.1中表1.1 零件相關(guān)數(shù)據(jù)表工廠名稱：變速箱廠產(chǎn)品名稱變速箱產(chǎn)品代號110計(jì)劃年產(chǎn)量100000序號零件名稱零件代號自制外購材料總計(jì)劃需求量零件 圖號形狀單件重量39墊圈V65Mn2000000.00438螺母VQ2352000000.01137螺栓VQ2353000000.03236銷V352000000.02235防松墊片VQ2151000000.01034軸端蓋圓VQ2351000000.05033螺栓VQ2352000000.02032通氣器VQ2351000000.03031視孔蓋VQ215100000

4、0.05030墊片V橡膠紙1000000.00429機(jī)蓋VHT2001000002.50028墊圈| V65Mn6000000.00627螺母| V |Q2356000000.01626螺栓VQ2356000000.10325機(jī)座VHT2001000003.00024軸承V2000000.45023擋油圈VQ2152000000.00422氈圭寸油圈V羊毛氈1000000.00421鍵VQ2751000000.080工廠名稱：變速箱廠pit |_1 產(chǎn)口仃名稱變速箱產(chǎn)品代號110計(jì)劃年產(chǎn)量100000序號零件名稱零件代號自制外購材料總計(jì)劃需求量零件 圖號形狀單件重量20定距環(huán)VQ2351000

5、000.09019密封蓋VQ2351000000.05018可穿透端蓋VHT1501000000.04017調(diào)整墊片V08F2000000.00416螺塞VQ2351000000.03215墊片V橡膠紙1000000.00414游標(biāo)尺V1000000.05013大齒輪V401000001.00012鍵VQ2751000000.05011軸VQ2751000000.80010軸承V2000000.4509螺栓VQ23524000000.0258端蓋VHT2001000000.0507氈圭寸油圈V羊毛氈1000000.0046齒輪軸VQ2751000001.4005鍵VQ2751000000.04

6、04螺栓VQ23512000000.0143密封蓋VQ2351000000.0202可穿透端蓋VHT2001000000.0401調(diào)整墊片V08F2000000.0101.3作業(yè)單位的劃分根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，設(shè)立如表1.2所示的11個(gè)單位，分別承擔(dān)原材料、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)管理等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。1.4變速箱生產(chǎn)工藝過程變速箱的零件較多，但大多數(shù)零件為標(biāo)準(zhǔn)件。假定標(biāo)準(zhǔn)件采用外購，總的工藝過 程可分為零件的制作與外購、半成品暫存、組裝、性能測試、成品儲存等階段。零件的制作與外購變速箱上的標(biāo)準(zhǔn)件、異型件等都是采用外購、外協(xié)的方法獲得。入廠后由半成品 庫保存，其他零件由

7、本廠自制，其工藝過程分別見表1.3所示。表中各工序加工前的工件重量為：該工序加工后的重量/該工序材料利用率。下面針對自制的零件進(jìn)行工 藝匯總表。表1.3變速箱機(jī)蓋加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機(jī)蓋29HT2002.5100000250000序號作業(yè)單位名稱工序容工序材料利用率（%1原材料庫備料2鑄造車間鑄造803機(jī)加工車間粗銃，鏜鉆904精密車間精銃，鏜985半成品庫暫存表1.4變速箱機(jī)座加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機(jī)座25HT2003100000300000序號作業(yè)單位名稱工序容工序材料利用率（%1原材料庫備料2鑄造車間鑄

8、造803機(jī)加工車間粗銃，鏜鉆804精密車間精銃，鏜985半成品庫暫存表1.5變速箱大齒輪加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量大齒輪13401100000100000序號作業(yè)單位名稱工序容工序材料利用率（%1原材料庫備料2鍛造車間鍛造803機(jī)加工車間粗銃，插齒，鉆804熱處理車間滲碳淬火985機(jī)加工車間磨6半成品庫暫存表1.6變速箱軸加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量軸11Q2750.810000080000序號作業(yè)單位名稱工序容工序材料利用率（%1原材料庫備料2機(jī)加工車間粗銃，鏜鉆803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機(jī)加工車間磨

9、986半成品庫暫存表1.7變速箱齒輪軸加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量齒輪軸6Q2751.4100000140000序號作業(yè)單位名稱工序容工序材料利用率（%1原材料庫備料2機(jī)加工車間粗銃，鏜鉆803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機(jī)加工車間磨986半成品庫暫存表1.8變速箱端蓋加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計(jì)劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量端蓋8HT2000.051000005000序號作業(yè)單位名稱工序容工序材料利用率（%1原材料庫備料2鑄造車間鑄造603機(jī)加工車間精車801.4.2 標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、與半成品暫存生產(chǎn)出的零件經(jīng)過各車間檢驗(yàn)合格后， 進(jìn)入半成

10、品庫暫存。 外購件與標(biāo)準(zhǔn)件均放 在半成品庫。1.4.3 組裝所有零件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。1.4.4 性能測試 所有成品都在組裝車間進(jìn)行性能測試， 不合格的就在組裝車間進(jìn)行修復(fù)， 合格后 送入成品庫，既不考慮成品組裝不了的情況。1.4.5 成品儲存所有合格變速箱均放在成品庫等待出廠。6-齒輪軸Q275 187.97t2. 工藝過程分析2.1工藝流程圖工藝流程圖可以用來詳細(xì)描述產(chǎn)品生產(chǎn)工程中各個(gè)工序之間的關(guān)系， 也可以用來 描述全廠各部門之間的工藝流程。在描述全廠各部門之間產(chǎn)品工藝流程時(shí)，用操作符 號表示加工與裝配等生產(chǎn)車間；用儲存符號表示倉儲部門；用檢驗(yàn)符號表示檢驗(yàn)部門。2.2各零件

11、工藝流程圖為了完成產(chǎn)品的加工，必須制定最佳的加工工藝過程圖，本次設(shè)計(jì)采用的工藝過 程圖，他的合理與否直接影響個(gè)作業(yè)單位之間的分析， 物料搬運(yùn)路線及倉庫位置，本 廠的各個(gè)零件的工藝過程圖和總的工藝過程圖如下。8-端蓋HT20010.42t切屑7.52t6.25t精車5t邊角料4.17t切屑1.25t29-機(jī)蓋HT200354.3t25-機(jī)座HT200478.32t13-大齒輪40159.33t11-軸Q275107.42t1鑄造邊角料70.86t1鑄造邊角料95.66t2粗銃，鏜，鉆255.1t3283.44t切屑28.34t精銃，鏜切屑2粗銃，鏜，鉆306.12t3382.66t切屑76.53

12、t精銃，鏜切屑2250t5.1t2300t6.12t1鍛造127.55t2粗銑，插齒，鉆102.04t34磨邊角料31.89t切屑25.51t切屑20.41t2圖1.1各自制零件工藝流程圖磨切屑1.63tt0.8t2.3總工藝過程圖和總工藝過程表29-機(jī)蓋25-機(jī)座13-大齒輪11-軸6-齒輪軸8-端蓋外購件HT200354.3tHT200478.32t40159.33tQ275 107.42tQ275187.97tHT20010.42T421.2t18鑄造283.44t19粗銃，鏜，鉆255.1t20精銃，鏜250t815鑄造邊角料70.86t16382.66t611127.55粗銑，插齒，

13、鉆t1247邊角料31.89t8精車85.93t切屑23粗銃，鏜，鉆121.48t切屑切屑5.1t28.34t17精銃，鏜粗銃，鏜，鉆切屑976.53t102.041314切屑25.519t300t7切屑 12.04t100t80t圖2.2總工藝過程圖4精車142.86t56磨切屑|1.63tt1鑄造鉆切屑1丿37.59t qp邊角料6.25t4.17t150.38t精車切屑粗銑，鏜,磨2.86t140t7.52t切屑21.25t974.9t切削裝配機(jī)力QX車間精密車聞半戍品庫儲存材、鑄墊鑄進(jìn)年、詵、鉆熱妲里儲存外購件、孝成口口 口耳機(jī)蓋3. 物流分析3.1物流分析介紹從原料進(jìn)廠，至各生產(chǎn)車間

14、進(jìn)行加工，由組裝到成品出廠，始終都離不開物料的流動，廠各生產(chǎn)車間形成了物流網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)過程中依賴于物料的流動進(jìn)行。一方面企業(yè)物流要按照生產(chǎn)工藝流程來組織，與生產(chǎn)同步。另一方面，其圍又超出生產(chǎn)過程，物 料是否流暢是生產(chǎn)過程連續(xù)進(jìn)行的前提，而且企業(yè)的物流關(guān)系的改善可以帶來巨大的 經(jīng)濟(jì)效益，可以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。3.2自制零件從至表表3.1機(jī)蓋物流量從至表序號123456789合計(jì)序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機(jī)加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫354354.32鑄造車間、283.44283.443鍛造車間、04機(jī)加工車間255.1255.15精密車間2502506熱處理

15、車間07半成品庫08組裝車間*09成品庫、合計(jì)03540283.44255.10250001142.8表3.2機(jī)座物流量從至表機(jī)座25序號123456789合計(jì)序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機(jī)加工車間精密車間熱處 理車 間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫X478478.432鑄造車間382.66382.663鍛造車間04機(jī)加工車間、306.1306.125精密車間、3003006熱處理車間X07半成品庫08組裝車間09成品庫、合計(jì)04780382.66306.10300001467.2表3.3大齒輪物流量從至表13序號123456789合計(jì)序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機(jī)加工車間精

16、密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫159159.442鑄造車間03鍛造車間127.5127.55N54機(jī)加工車間102100202.045精密車間0序號123456789合計(jì)序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機(jī)加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫6熱處理車間102.04102.047半成品庫、08組裝車間09成品庫合計(jì)00159229.59010210000591.07表3.4軸物流量從至表軸11序號123456789合計(jì)序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機(jī)加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫1原材料庫107.41107.412鑄造車間03鍛造車間04

17、機(jī)加工車間85.91800885.915精密車間81.681.636熱處理車間81.6381.637半成品庫08組裝車間0表3.5齒輪軸物流量從至表6序號123456789合計(jì)序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛 造 車 間機(jī)加工車間精密車間熱處 理車 間半成品庫組 裝 車 間成品庫1原材料庫、187.97187.972鑄造車間03鍛造車間04機(jī)加工車間150.4140290.385精密車間143142.866熱處理車間142.86X142.867半成品庫08組裝車間09成品庫X合計(jì)000330.83150.414314000764.07表3.6端蓋物流量從至表端蓋8序號123456789合計(jì)序號作

18、業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛 造 車 間機(jī)加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組 裝 車 間成品庫1原材料庫10.410.422鑄造車間6.256.253鍛造車間、04機(jī)加工車間555精密車間06熱處理車間X08序號123456789合計(jì)序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛 造 車 間機(jī)加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組 裝 車 間成品庫7標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫08組裝車間、09成品庫X合計(jì)010.406.250005021.673.3從至表匯總將所有外購件和制件匯總，得到總的從至表。表3.7總的從至表序號123456789合計(jì)序號作業(yè)單位原 材 料 庫鑄造車間鍛造車間機(jī)加工車 間精密車間熱處理車間標(biāo)準(zhǔn) 件、

19、半成品 庫組裝車間成品庫1原材料庫K843.04159.44295.381297.862鑄造車間672.35672.353鍛造車間127.55127.554機(jī)加工車間797.53102.0432051224.575精密車間224.49550774.496熱處理車間326.53326.537半成品庫1291.21291.28組裝車間1296.21296.29成品庫W合計(jì)0843.04159.441421.81797.53326.538701296.21296.27010.753.4物流強(qiáng)度匯總根據(jù)工藝過程分析，和從至表，做出了物流強(qiáng)度匯總表如下表3.8物流強(qiáng)度匯總表序號作業(yè)單位（對）物流強(qiáng)度物流

20、量比例11-2843.0412.02%21-3159.442.27%31-4295.384.21%42-4672.359.59%53-4127.551.82%64-5797.5311.38%74-6428.576.11%84-73204.56%94-850.07%105-6224.493.20%115-75507.85%127-81291.218.42%138-91296.218.49%根據(jù)物流強(qiáng)度的大小進(jìn)行排序。表3.9物流強(qiáng)度匯總表序號作業(yè)單位（對）物流強(qiáng)度物流量比例18-91296.218.49%27-81291.218.42%31-2843.0412.02%44-5797.5311.3

21、8%52-4672.359.59%65-75507.85%74-6428.576.11%84-73204.56%91-4295.384.21%105-6224.493.20%111-3159.442.27%123-4127.551.82%134-850.07%3.5物流強(qiáng)度等級劃分和分析根據(jù)物流強(qiáng)度匯總表各作業(yè)單位隊(duì)之間的物流量，按物流路線所占的比例，把物流量從大到小依次劃分位 A E、I、OU。表3.10物流強(qiáng)度分析表序號作業(yè)單位（對）物流強(qiáng)度物流量比例物流強(qiáng)度等級18-91296.218.49%A27-81291.218.42%A31-2843.0412.02%E44-5797.5311.

22、38%E52-4672.359.59%E65-75507.85%I74-6428.576.11%I84-73204.56%I91-4295.384.21%I105-6224.493.20%O111-3159.442.27%O123-4127.551.82%O134-850.07%O根據(jù)物流強(qiáng)度分析表中物流強(qiáng)度等級的計(jì)算，承擔(dān)的物流量比例見下表表3.11物流強(qiáng)度等級比例劃分表物流強(qiáng)度等級符號物流量比例/%超高物流強(qiáng)度A36.91%特咼物流強(qiáng)度E32.99%較大物流強(qiáng)度I22.74%一般物流強(qiáng)度O7.37%3.6原始物流分析為了能夠簡單明了的表示所有作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，仿照從至表結(jié)構(gòu)構(gòu)造一 種

23、作業(yè)單位之間的流相互關(guān)系表，稱之為原始物流相關(guān)表，如表所示，在表中各物流 移動的起始與終止作業(yè)單位，在行與列的相應(yīng)方格填入行作業(yè)與列作業(yè)單位件的物流 強(qiáng)度等級。表3.12原始物流相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原 材 料 庫鑄造車間鍛 造 車 間機(jī) 加 工 車 間精 密 車 間熱八、處 理 車 間半 成 品 庫組 裝 車 間成 品 庫辦 公 服 務(wù) 樓設(shè) 備 維 修 車 間1原材料庫EOIUUUUUUU2鑄造車間EUEUUUUUUU3鍛造車間OUOUUUUUUU4機(jī)加工車間IEO、EOIOUUU5精密車間UUUEOIUUUU6熱處理車間UUUOOUUUUU7半成品庫UUUIIU

24、、AUUU8組裝車間UUUOUUAAUU9成品庫UUUUUUUAUU10辦公服務(wù)樓UUUUUUUUUU11設(shè)備維修車間UUUUUUUUUU表3.13原始物流相關(guān)表3.7非物流分析當(dāng)物流對企業(yè)的生產(chǎn)有重大影響時(shí)，物流分析就是工廠布置的主要依據(jù)。但是， 也不能忽視非物流因素影響，尤其是當(dāng)物流對生產(chǎn)影響不大或沒有固定的物流時(shí)，工 廠布置就不能依賴于物流分析，而應(yīng)當(dāng)考慮其他因素對各作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響因素與企業(yè)的性質(zhì)有很大的關(guān)系，根據(jù)本廠制造過程，物流強(qiáng)度比較大。一般可以考慮：（1）物流；（2）工作聯(lián)系頻繁程度；（3）作業(yè) 單位性質(zhì)；（4）使用相同的公用設(shè)施；（5）監(jiān)督和管

25、理；（6）使用相同設(shè)備；（7）服 務(wù)的頻繁和緊急程度等方面；（8）噪聲震動的影響。對作業(yè)單位相互關(guān)系分析時(shí)，首先，制定出基準(zhǔn)相互關(guān)系表。表3.14基準(zhǔn)相互關(guān)系表字母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由A準(zhǔn)件、半成品庫和組裝車間 組裝車間和成品庫搬運(yùn)物料的數(shù)量、次數(shù)以及類似的搬運(yùn)問題報(bào)表運(yùn)送方便、管理方便E鑄造車間與機(jī)加工車間 維修和精密車間搬運(yùn)物料的數(shù)量和形式 不可損壞沒有包裝的物品 服務(wù)的頻繁和緊急程度I原材料庫與鑄造車間，機(jī)加工 車間精密車間設(shè)備維修與其他金屬加工車間之間搬運(yùn)物料的數(shù)量和頻數(shù)以及類似 的搬運(yùn)問題服務(wù)的頻繁程度O辦公樓與設(shè)備維修車間辦公樓與成品庫聯(lián)系頻繁程度管理方便U設(shè)備維修與原材

26、料庫、半成品、成品庫原材料庫與半成品、成品庫及組裝接觸不多、不常聯(lián)系聯(lián)系密切程度不大不常聯(lián)系X辦公樓、服務(wù)樓與鑄造車間、熱處理車間精密車間灰塵、噪聲、振動、異味、煙塵、振動在對各作業(yè)單位進(jìn)行分析后，利用與物流相關(guān)表相同的表格形式， 建立非物流作 業(yè)單位相互關(guān)系表。表3.15非物流相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原 材 料 庫鑄造車間鍛 造 車 間機(jī) 加 工 車 間精 密 車 間熱八、處 理 車 間半 成 品 庫組 裝 車 間成 品 庫辦 公 服 務(wù) 樓設(shè) 備 維 修 車 間1原材料庫IUIUUUUUUU2鑄造車間IUEUUUUUXI3鍛造車間UUUUUUUUXI4機(jī)加工車間IE

27、UUIUUUXI5精密車間UUUUUUUUXE6熱處理車間UUUIUUUUXI7半成品庫UUUUUUAUUU8組裝車間UUUUUUAAUU9成品庫UUUUUUUAOU10辦公服務(wù)樓UXXXXXUUOXO11設(shè)備維修車間UIIIEIUUUO表3.16非物流相關(guān)表3.8綜合相互關(guān)系各作業(yè)單位之間既有物流的聯(lián)系， 也有非物流的聯(lián)系，各作業(yè)單位之間的相互關(guān) 系，應(yīng)包括物流關(guān)系和非物流關(guān)系，要將作業(yè)單位之間的物流相互關(guān)系和非物流相互 關(guān)系進(jìn)行合并求出綜合相互關(guān)系，然后從各作業(yè)單位間的綜合關(guān)系出發(fā)，實(shí)現(xiàn)各作業(yè) 單位間的合理布置。（1）加權(quán)值的選取由于一部分零件是自制的，而且是批量生產(chǎn)在組織和管理生產(chǎn)變化很

28、小， 物流關(guān) 系和非物流關(guān)系，重要性相差比較大，所以物流關(guān)系與非物流關(guān)系的加權(quán)值2: 1。（2）綜合關(guān)系相互計(jì)算根據(jù)各作業(yè)單位之間物流與非物流關(guān)系等級的高低進(jìn)行量化計(jì)算加權(quán)求和，求出綜合相互關(guān)系表。當(dāng)作業(yè)單位對數(shù)目為 N時(shí)，總的作業(yè)單位對數(shù)可用下式計(jì)算。P=N（ N-1）/2該廠有11個(gè)作業(yè)單位，則總的作業(yè)單位對數(shù)為 55，即有55個(gè)相互關(guān)系。表3.17作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計(jì)算表關(guān)系密度綜合關(guān)系作業(yè)單位對物流關(guān)系加權(quán)值：2非物流關(guān)系:加權(quán)值 1等級分?jǐn)?shù)等級分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)1 2E3I28E1 3O1U02O1 4I2I26E1 5U0U00U1 6U0U00U1 7U0U00U1 8U0U00U1

29、 9U0U00U1 10U0U00U1 11U0U00U2 3U0U00U2 4E3E39E2 5U0U00U2 6U0U00U2 7U0U00U2 8U0U00U2 9U0U00U210U0X-1-1X211U0I22O3 4O1U02O3 5U0U00U3 6U0U00U3 7U0U00U3 8U0U00U3 9U0U00U310U0X-1-1X311U0I22O4 5E3U06E4 6O1I24I4 7I2U04I4 8O1U02O4 9U0U00U410U0X-1-1X411U0I22O關(guān)系密度綜合關(guān)系作業(yè)單位對物流關(guān)系加權(quán)值：2非物流關(guān)系:加權(quán)值 15 6O1U02O5 7I2U04

30、I5 8U0U00U5 9U0U00U510U0X-1-1X511U0E33I6 7U0U00U6 8U0U00U6 9U0U00U610U0X-1-1X611U0I22O7 8A4A412A7 9U0U00U710U0U00U711U0U00U8 9A4A412A810U0U00U811U0U00U910U0O11U911U0U00U1011U0O11U劃分關(guān)系等級，統(tǒng)計(jì)出各段分?jǐn)?shù)段作業(yè)單位對的比例，求出各等級所占的百分比。表3.18綜合相互關(guān)系等級等級劃分總分關(guān)系等級作業(yè)單位對數(shù)百分比（%10 12A23.64%59E47.27%34I47.27%2O814.55%01U3258.18%-

31、1X59.09%建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表將綜合相互關(guān)系總分轉(zhuǎn)化為關(guān)系等級，最后得出 作業(yè)單位綜合相關(guān)圖。表3.19綜合相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原 材 料 庫鑄造車間鍛 造 車 間機(jī) 加 工 車 間精 密 車 間熱八、處 理 車 間半 成 品 庫組 裝 車 間成 品 庫辦 公 服 務(wù) 樓設(shè) 備 維 修 車 間1原材料庫EOEUUUUUUU2鑄造車間EUEUUUUUXO3鍛造車間OUOUUUUUXO4機(jī)加工車間EEOEIIOUXO5精密車間UUUEOIUUXI6熱處理車間UUUIOUUUXO7半成品庫UUUIIU、AUUU8組裝車間UUUOUUAAUU9成品庫UUUUUU

32、UAUU10辦公服務(wù)樓UXXXXXUUUU11設(shè)備維修車間UOOOIOUUUU表3.20作業(yè)單位綜合關(guān)系表4. 作業(yè)單位位置相關(guān)圖和作業(yè)單位面積相關(guān)圖4.1 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀， 而且從各作 業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā)， 安排各作業(yè)單位之間的相對為止關(guān)系密級高的作業(yè) 單位之間距離近，關(guān)系密級遠(yuǎn)的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn)，因此形成作業(yè)單位相關(guān)圖。本次工廠平面布置設(shè)計(jì)中由于作業(yè)單位較多， 即使只考慮A和E級關(guān)系也可能同 時(shí)有多個(gè)，這就給如何繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖， 造成了困難為了解決這各問題，引 入了綜合接近程度這一概念，即該作業(yè)單位與其他所

33、有作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密 級的總和，這個(gè)值的高低反映了該作業(yè)單位在布置圖上應(yīng)該是處于中心位置還是應(yīng)該 處于邊緣位置，為了計(jì)算作業(yè)單位間的綜合接近程度繪制了綜合接近程度排序表，并在表中計(jì)算了作業(yè)單位之間的綜合接近程度表。表4.1綜合接近程度排序表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機(jī)加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫辦公 服務(wù) 樓設(shè)備維修車間1原材料庫E/30/1E/3U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/02鑄造車間E/3U/0E/3U/0U/0U/0U/0U/0X/-10/13鍛造車間0/1U/00/1U/0U/0U/0U/0U/0X/-10

34、/14機(jī)加工車間E/3E/30/1E/3I/2I/20/1U/0X/-10/15精密車間U/0U/0U/0E/3KJ0/1I/2U/0U/0X/-1I/26熱處理車間U/0U/0U/0I/20/1U/0U/0U/0X/-10/17半成品庫U/0U/0U/0I/2I/2U/0A/4U/0U/0U/08組裝車間U/0U/0U/00/1U/0U/0A/4A/4U/0U/09成品庫U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0A/4U/0U/010辦公服務(wù)樓U/0X/-1X/-1X/-1X/-1X/-1U/0U/0U/0U/011設(shè)備 維修車間U/00/10/10/1I/20/1U/0U/0U/0U/0綜

35、合接近程度7621573894-56排序4610159328117表4.2評價(jià)及評價(jià)類型等級符號5勺兒曰子母系數(shù)值線條數(shù)密切程度A4特別必要E3%特別重要I2鄉(xiāng)重要O1一般U0不重要X-1不希望根據(jù)綜合接近程度排序表繪制位置相關(guān)圖311624109588圖4.1作業(yè)單位位置相關(guān)圖表4.2位置相關(guān)圖說明1原材料庫5精密車間9成品庫2鑄造車間6熱處理車間10辦公服務(wù)樓3鍛造車間7半成品庫11設(shè)備維修車間4機(jī)加工車間8組裝車間4.2作業(yè)單位面積相關(guān)圖將各作業(yè)單位的占地面積與空間幾何圖形結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就得到作業(yè)單位面積相關(guān)圖1.原材料庫2.鑄造車間3鍛造車間4機(jī)加工車間工精密車間丘熱處理車間7.半成品庫&組裝車間9.成品庫 也亦公服務(wù)樓11.設(shè)筍維修車根莖理出三茸育貫"翼，紅劉二廠OEo5. 方案評價(jià)與選擇5.1評價(jià)方案通過對作業(yè)單位面積